VN24 - Commander 114b plane crash lands at Dortmund Airport
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- เผยแพร่เมื่อ 20 เม.ย. 2024
- VN24 - 03-04-2024 (D/M/Y) - Dortmund Airport - Germany - A minor aircraft accident occurred at around 11:44 a.m. on Wednesday when a sports aircraft crash-landed at the western end of the runway at Dortmund Airport. According to initial reports from the pilot, there were technical issues with the 250hp engine of the 4-seater Commander 114B. Due to a sudden loss of power, the small aircraft was unable to gain altitude and broke through the upper part of a fence at the end of the runway, crossed a road and then landed rather roughly on a field behind the airport property, causing minor injuries to the two occupants. The emergency services took them to hospital for a check-up, but they were able to leave later. Due to a minor transmission error about the weight of the aircraft, a 250-ton crane was initially called to the scene to recover the wreckage, but this could only have been set up after 10 p.m. due to the ongoing flight operations at the airport. So in the end, after the aircraft had been trimmed to transport size with fairly simple methods, a cable winch and the loading crane of a tow truck were used for the remaining ~900 kg (~2000 lbs).
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Was für Amateure waren das bei der Bergung. Unglaublich!
😱🫣😞....Not sure the AAIB would use this method of 'recovery'.....!!! One would hope at this point, all full investigation and understanding of why it force landed was fully understood and no doubt remained. Sad to see the end of such a nice aircraft in this way.
ADAC Schutzbrief- jetzt auch für Privatflieger 😎
Juhu werde ich mir jetzt aber schnell besorgen . Meine Rockwell-Comander ist auch nicht mehr die Jüngste!!
Moin aus Bremerhaven und Dank für das etwas ungewöhnliche Video über einen Flugzeugabsturz in Dortmund. Das Abtrennen der Tragflächen mit einer Handsäge schien mir aber doch befremdlich, vor allem der Versuch, die angesägten Teile durch Luftsprünge abzutrennen. Hoffentlich sieht die zuständige BG diese Aktion nicht.
Hi unexpected content but again VN24 pull it out of the hat,i presume the pilot was uninjured, take care love this channel regards from Scotland 🏴🇬🇧✈️🚒🎥🎩
Que falta de profesionalismo de estos bomberos y equipo de rescate para retir ese avión. Lo destrozaron por completo
Der Vorfall müsste eigentlich von der Flugunfallstelle untersucht werden
Laut Presse-Information des Dortmund Airport hat die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung eine Untersuchung eingeleitet.
Jamais vu un carnage pareil ! Masse, scie à métaux, marteau, coups de pieds, mon dieu, pauvre avion...
Согласен, вADAC работают мясники
😢Triste momento.
ADAC = Allgemeiner Deutscher Aeromobil Club 😎👍🏻
Mal ein besonderes Video. Danke fürs Zeigen. fand ich brutal, wie die Flügel abmontiert wurden. 🤫
Schade , ich hätte gerne mehr von dem Fahrzeug der Flughafenfeuerwehr gesehen.
Sobreviveu ao impacto,mas foi destruído pela equipe de demolição.
Ese Avión era recuperable. Lo destruyeron.
Se o pouso não destrói... esse bando se encarrega.
Que falta de profissionalismo...
primeira vez que vejo um açogueiro mexendo em um aviao
Nice to see our friend from Widliczek in action, but keep him away from air craft servicing at all costs ! Don't have many of these to report VN 24, makes a change from the roads. Nice filming many thanks. John
The owner wanted a retractable wings modification
Wie kann man denn so mit einem Flugzeug umgehen? Jede durchtrennte Alu-Platte ist trotz Beschädigung Hunderte von Euros wert! Da scheinen wirklich Experten am Werk gewesen zu sein.
Akku Säbelsäge und Akku Blechknipler sind nicht funkenreißend und hätten das Ganze erheblich verkürzt. Na ja, war vielleicht ein Festpreis für die Bergung.
Das arme Flugzeug 😮also so etwas habe ich noch nie gesehen! Die könnten bestenfalls auf'n Autoschrottplatz....!!!!!
Wurden wahrscheinlich falsch informiert! Sie sollte ein bei einem "leichten Flugunfall" wenig beschädigtes Fluggerät bergen und nicht VERSCHROTTEN! Mit Bergekran auf ´nen Tieflader gehieft und zur Reparatur in den Hangar verbracht. Kurz und bündig, ohne weitere Bergeschäden! Nach 1 Woche wieder startbereit, so aber Totalschaden und nur noch Schrott. 🤣
Fragliche Bergung, der örtliche Landwirt hatte sicher seinen Spaß.
Die Unfallermittler hingegen bekommen Extra-Aufgaben.
Und die Versicherungsexperten. Die reiben sich anhand dieser Bilder die Hände..... jede Menge mutwilliger Schaden den sie nicht übernehmen werden..... falls überhaupt!
Da fehlen mir die Worte...... :-(
Kleiner Übermittlungsfehler?
Ich komme noch ein Mal darauf zurück.
Doch ich habe neulich, mit eigenen Augen, das Abschleppen eines Autos (hundsgwöhnliches Auto) gesehen, was genau so stümperhaft ablief.
(Herkunft der "Abwracker" würde ich mit: "übereinstimmend oder Verwand" angeben).
- Es fehlte der Schlüssel. Lenkradsperre war also gesperrt!
- Die Räder Hinterachse standen fest, was entweder elektrische Handbremse bedeutet oder Automatik die sich beide nicht abstellen wegen "keine Zündung"
- das Auto wurde mit der Winde, am Hinterachsdifferential befestigt und MIT STEHENDEN RÄDERN auf den Abschleppen gezogen-
- die feststehende Lenkradsperre sorgte dafür, dass es in keiner Weise gerade laufen konnte, erst recht nicht in Achse zum Abschleppfahrzeug.
- Also einen Gurt an die Felge der Vorderachse geknotet und mit einem SUV in Richtung (quer zur Fahrrichtung) gezerrt... mehrfach um nachzubessern! Oh Wunder, das hat die Lenkradsperre "entsperrt"!
- Irgendwann lag das (zu bergende, und bis dahin eigentlich unversehrte Auto) mit dem Unterboden auf dem Plateau des Abschleppens auf.Beide Räder der Vorderachse hatten keinen tragenden Untergrund mehr, die hingen frei. (ab der Kante der Rampe des Abschleppfarhzeuges)
- der Unterboden des Autos lag auf, der vordere Teil des Autos stand etwa 25cm schräg und ausserhalb der Ladefläche, des Abschleppers. Die Reling (etwa 10 cm hoch) hat den Unterboden des abzuschleppenden Auto's sehr deformiert, weil die Banausen das Auto nicht weit genug in Spurt gebracht haben und es am Ende auf dieser Reling auflag!
Am Ende war das Auto auf dem Abschleppen derart gelagert, dass es völlig schräg zur Ladefläche stand, die vordere rechte Ecke etwa 20 cm über die Ladekante hinausstand, mit den Vorderrädern völlig frei, mit dem Unterboden auf der Pritsche und Reling aufliegend, stark beschädigt als Mindest. Die Schäden an der Lenkung (durch ziehen mit dem SUV) um es überhaupt auf den Abschleppen zu bekommen..... oh Gott!
Schnell einen Gurt dran und dann ab damit!
Solch eine Murks und Pfusch habe ich mit meinen Augen noch nicht gesehen.
Os caras simplesmente inutilizaram o avião.
So sieht wohl eine FUU bei uns aus, ich frage nur?
Warum schreibt ihr "Absturz" im Titel wenn es eigentlich eine Bruchlandung war?
um eine möglichst reißerische Überschrift zu haben, die Zuseher anlockt, die sowas vielleicht garnicht sehen wollen.
@@VN24media you ar so stupid
@@VN24media seid ihr ein Ableger der Bild-Zeitung?
@@VN24media Bei mir heißt der Titel "crash landing" also "Bruchlandung"
Da sie so ehrlich in den Kommentaren sind habe ich Abonniert 👍
Bei anderen Kanälen sind Kommentare sogar noch abgeschaltet
Das Problem ist schlicht und ergreifend, dass man im Titel Begriffe nutzen muss, die sich automatisch in viele andere Sprachen übersetzen lassen und dort dann auch noch den richtigen Sinn ergeben. Dass bei uns Titel besonders reißerisch sein müssen, war natürlich nicht richtig. Es hat eben einen technischen Grund.
So schade um die hübsche Maschine! ☹️
Que pobreza de esos trabajadores ni aca en América he visto algo parecido con tantos adelantos de esta epoca .
rufe ich jetzt beim ADAC an wenn ich meinen Vogel in den Acker setze? Die Gesichter im Callcenter würde ich dann aber gerne mal sehen.
Kleiner Übermittlungsfehler
Seit wan schleppt der ADAC Flugzeuge ab? Demnächst vlt auch Boote und Schiffe 😂😂
doch etwas günstiger und schneller als der Rote Kran )))
Die sogenannten "Bergungsexperten" haben der Commander den Rest gegeben! Und dafür wird noch viel Geld gezahlt! Und der arme Pilot musste neben der Notlandung dann noch diese stümperhafte Bergung miterleben!
طريقه غير صحيحه لتحميل هاذي الطائره
Where is the fire brigade with the hydraulic shears? Are they loitering about at an other incident, like we see often on this channel.
ПАРМ знает свою работу!!!
bei 2:17 wissen die jetzt wenigstens wo der Schwerpunkt ist.
Warum wurde ein Autokran benötigt, wenn die Beladung über ADAC möglich war? 😅😅😅🫢🫢🫢
DESTROI NÃO É TEU MESMO
große Mottek iss beste Werkzeug auf Welt
Destruíram o avião,não precisa fazer tudo isso,pena!!!!
Похоже у Вас с аккумуляторными болгарами (FLEX) проблема. Кувалдой легче и практичней рубить крылья пострадавшего.
То просто спасатели из СССР :)
бензо балгарка всегда есть, но из-за обилия искр решились на другой способ...
С моей стороны была ШУТКА. А так при авиа катастрофах эти действия вполне понятны.
@@qwertzu87 и от кувалды искра бывает запросто!
Hommaa kuski henkselit.😁
ma questi sono del mestiere?
Absulut unprofessionell 😮
Das Sieht garnicht Fachmänisch aus!
Ist es ja auch nicht.
Billig muss es sein .. billig
Akku Schwertsäge könnte helfen.
man kann die Flügel auch abstecken. Hat wohl niemand gewusst, nun ist sie ganz kaputt.
Beide Tragflächen waren schon vorher stark beschädigt, ich denke, dass da eh nicht mehr viel zu machen war.. Das wird die Versicherung aber sicher noch feststellen können, es wurden ja vorher mit bestimmt genug Fotos gemacht :)
Die bergungs Firma hätte einen Fachmann dazu holen sollen, jetzt ist noch mehr Schaden entstanden 😅
@@christoph2003 Was gibt es mehr als einen Totalschaden? Sie werden wohl nicht denken, dass dieser Flieger jemals wieder eine Flugfreigabe vom Luftfahrt Bundesamt erhalten hätte - egal wie sehr dieses wieder repariert worden wäre? Jegliche Reparaturen plus der nachfolgenden Tests welche für eine neuerliche Freigabe notwendig wären, würden die Kosten einer Neuanschaffung bei weitem übersteigen. Mit einem Flieger fährt man nicht einfach zum TÜV und holt sich nach einer fachmännischen Reparatur eine neue Plakette ab ;-)
Wenn man so vorgeht kann man den Flieger nicht mal mehr für Ersatzteile ausschlachten .
Ich wusste nicht das Mottek zu den Werkzeugen eines Flugzeugmechanikers gehört… Dem Vogel wurden aber die Flügel ordentlich und Fachmännisch gestutzt…😂🤣😂🤣😂
Да ! 😮я в шоке от Европы! Такие варвары там работают! Не профессионалы! Позор!
Min. 13:26 wusste gar nicht, dass man mit dem Propellerblatt pflügen kann!
Evtl auch einen Graben ziehen für Wasser- Stromleitung?
Wenn die Jungs schon vorgehen wie Barbaren hätten sie es auch Wegesrand tun können und sich jede Menge Lauferei ersparen können. Also das Flgzg erst mal komplett, im einem Stück, näher ziehen. Aber auch dazu hat es nicht gereicht!
Wozu das FLF dort ist? Brandsicherung, klar. Für das was dort noch hätte passieren können, hätte ein kleines Fahrzeug der örtlichen Feuerwehr auch gereicht.
Aber, wenn schon Brandgefahr...... ja, der mit Zigarette hätte dann dort nichts verloren!
Dieser Beitrag taugt als Schulungsvideo für: "wie man es nicht macht".... und zwar: ALLES so nicht macht!; alles SO NICHT macht!
Ja, stimmt
Da maneira que estão fatiando o avião nem seria necessário um guindaste daquele porte . Um corte plasma resolveria a questão e ficaria muito mais barato
Bergung mit dem Vorschlaghammer, wer's nicht glaubt zahlt einen Euro 🤨
Für einer solchen Bergung würde ich Schadenersatz belangen , das ist zum Schämen . Auch ich arbeite mit Abschleppwagen , u bin ein leidenschäftlicher Flieger
Ломать не строить
Total Unprofessionell kann man da nur sagen .Warum bestellt man nicht einfach einen Autokran und hievt die Commander einfach über den Zaun des Flugplatzes die reckt auf einen Transporter ,und bringt den Vogel in den Hangar .Auf den Flugplatz spielt die Spanweite keine Rolle .Dass was man da sieht ist kein Bergungsteam das ist einfach nur ein Abbruchkommando .Außerdem hätte man zur Demontage der Tragflächen einen LTB herbei holen können die hätten die Flächen fachmännisch demontieren können ,aber mit dem Abbruchhammer geht's natürlich auch .
Einfach mal ganz oben die Einführung lesen.
...und noch ein mall....😊
Зачем ломать самолет???
Der Flieger wird sowieso verschrottet,was solls🤷
Настоящие профессионалы починили самолет прямо на лётном поле. Крыло было лишнее. Теперь готов к полёту!
"Полёт Феникса"
Ach etwas politur und ellenbogen fett und es wird wieder fliegen. 😂
Neue Felgen drauf und daß Teil fliegt wieder wie am ersten Tag😂.
Cupins de ferro,comeram o aviao todo
Muy precaria la forma de actuar de esos rescatistas debian levantar el avion y recoger el combustible por gravedad supongo wue el svion debe estar asegurado y por eso actuan asi.
كل هاذا الوقت و المحركات تعمل صداع لرئس
Also wenn der oder Die mit dieser Konfiguration wie die Hebel stehen gestartet ist , dann ist das kein Wunder das das Flugzeug nicht hoch gekommen ist.
Ja, die Konfiguration mag für den Reiseflug halbwegs taugen, aber nicht für den Start
Wer weiss wer daran noch rumgespielt hat.
Chapuza
OH LES SAGOUINS une honte
Wie man noch so Eier hat das ins Netz zu stellen .
Also ich weiß nicht. Irgendwie sieht das wahnsinnig unprofessionell aus. Ungefähr so, als wenn ich hier im Dorf meinen Kumpel vom Bauernhof bitten würde, mein Flugzeug zu bergen. Ist das echt Deutschland 2024? Ich glaube ich muss doch auswandern.
Travail d’amateurs!
Po
This screams insurance scam to me, just saying !
🤡
oh mann solche Stümper.Von denen möchte ich noch nicht mal ein Auto abschleppen lassen.... wieviel mussten die für die Bergung bezahlen? Geld haben die doch nicht bekommen oder ??
eine Accuflex erleichtert diese Zerteilung ungemein. ......ODER ? Eine Schande ,was man da für "Experten " damit beauftragt hat. Da kommt mir wieder der Film...."der Flug des Phönix" in den Sinn. HIRNLOSES Gesabel . Aber eben ...Stunden bringen Geld.
Warum gute Piloten wohl einen Motortest vor dem Staat machen? Aber Checklisten und Prüfungen sind sicher nur etwas für Profis. Aber es wird sicher von der BFU geklärt weshalb es zu diesem Flugunfall gekommen ist
Hatte selbst schon Motorausfall beim Start obwohl Checkliste und Vollgasprobe am Rollhalt . Gute Piloten überleben halt so eine Situation und das war ja wohl auch hier der Fall. Also Kritik nicht angebracht.
@@QuaxC42 Das war kein Ausfall.
Ja, die Stellung des blauen Hebels gefällt mir nicht.