22.01.2024 - VN24 - Das Navi sagte: nimm diesen Weg... Bergung nur mit Kran möglich
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2024
- VN24 - 22.01.2024 - Dortmund-Syburg / Deutschland - Der voll beladene 40-Tonnen Sattelzug schlängelte ich schon eine ganze Weile durch das Waldgebiet, weil das Navigationsgerät dem Fahrer diese Route vorschlug. An einer engen Abbiegung war dann nicht mehr der Platz vorhanden und die Räder des Anhängers bohrten sich neben der Straße in den unbefestigten Untergrund. So wurde der gesamte Sattelzug nur noch von einer Leitplanke vor dem weiteren Absturz bewahrt. Ein Großer Mobilkran musste den Anhänger um die Kurve heben...
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#Dortmund #LKW #Navigation
Hallo die Runde wahr selber 26 Jahre Fahrer bin mit Bus und Tankzug und Sattelzug gefahren aber wir hatten kein Navi aber wir stiegen aus und schauten uns die Strecke an und wenn nichts mehr geht alles Retour schieben!!!! auch im Ausland aber die Fahrer von heute sind zu sehr Verwöhnt.
Polnische/Litauische Firmen nehmen viele Fahrer komplett ohne Erfahrung - deshalb passiert das.
Er hat mehrere Warnschilder ignoriert: www.google.com/maps/@51.4253066,7.4849551,3a,15y,349.1h,90.69t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4OqWO759el9xT0Ecq_goDQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
www.google.com/maps/@51.4244673,7.4877633,3a,75y,108.77h,96.47t/data=!3m6!1e1!3m4!1sXyy7v95k5bOTHe0CMJx61g!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
Das muss man doch merken, daß man da falsch ist: www.google.com/maps/@51.4235742,7.4888552,3a,75y,133.72h,71.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sWAGmF4Z9vI1N4mh1hQbtEw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
Da ist er hängengeblieben: www.google.com/maps/@51.4222304,7.4912947,3a,75y,138.42h,76.73t/data=!3m6!1e1!3m4!1s7Ttvl1qQ9xTMesq9qgcBdQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
Компания экономит деньги на платных дорогах, это не вина водителя, ему менеджер составляет маршрут, сидя в кресле в Вильнюсе, а если он поедет другой дорогой то его оштрафует фирма
Veo que aqui sois todos muy listos y profesionales y que conste que no defiendo a este chofer pero también digo que el que este libre de pecado que tire ña primera piedra los que vivimos de la carretera todo y digo todos hemos hecho nuestras cagadas y el que diga que no mentira no se puede criticar a un compañero por un error hay que aprender para no cometer este tipo de errores es mi humilde opinión
Когда менеджер сказал: я знаю хорошую бесплатную дорогу. Там все ездят 😂
Ну раз все, то выходит водила накосячил.
Я водитель с Украины стаж 35лет .завидую вашей технике ,все выполнено на 101% .цена услуги колосальная.Был когдато в Сибири ,выполнил эту работу один тяжеловоз ( лошадь) стропы привязали за хвост ,лошадь была подкована,температура минус 34' .цена вопроса 3 литра водки.по немецким ценам примерно 50 евро.
Стропы за хвост привязываюсь у вас в усраине к свиньям, если как ты пишешь стаж твой 35 лет, значит тебе не менее 55 лет, ты уже пенсионер почти а врёшь как студент
@@user-nb4wt4ie6e они там все фантазеры, начиная с президента
Стропы за хвост 😂😂😂 иди проспись😂
On the back of the lorry: "How is my driving? Compliment or concern?
🤣🤣🤣
Хорошо,что ты заметил это,эта вещь актуальна,когда едешь по велосипедной дорожке,а за тобой очередь из велосипедистов😀😀😀
А выйти из машины перед сомнительным поворотом дороги видно не судьба, мозгов не хватило от слова "совсем". Навигатор его завёз! На всякий случай, я за рулём 52 года, водил и автобусы самые разные и трейлеры с грузом под 100 тонн и навигаторов не было, были только карты дорог. Один раз попал в Таллинне по указке экскурсовода на "Икарусе" упёрся в в строительную площадку, которой, по словам того же экскурсовода, ну вот на прошлой неделе ещё не было. Сдавал назад метров 600-700 по узким улочкам с поворотами. Хорошо что в рейсе были вдвоём вдвоём с напарником и он шёл сзади автобуса и помогал. Помню до сих пор, а было это в конце 80-х годов. На трейлере всегда выходил из машины, если сомневался, проеду ли, с прицепом или полуприцепом назад не больно то сманеврируешь... Спасибо, что дочитал до конца, всем удачи. Михаил.
согласен.бывает и хуже да и навигатор тоже заводит туда куда блин на не воможно проехать. я например на грутовку вообше не заезжаю пока следов от фуры не вижу что туда ездили
Das Problem ist einfach, die meisten dieser speziellen LKW-Navis sind absolut untauglich! Die leiten dich überall durch, aber nicht wo`s für den Fahrer am einfachsten ist bzw wo er wirklich durch soll!
Und wenn ich hier mir einige Kommis hier anschau, das sagt doch echt schon alles!
Beim fahren nach Navi gilt das gleiche wie beim fahren nach Karte..... Den Kopf einschalten und auf die Umgebung achten. Ich habe ein recht gutes Navi für Lkw und Busse. Aber selbst das schlägt mir manchmal Unsinn vor. Bitte fahre jetzt rechts in die 5Tonnen Strasse rein.... Nein tu ich nicht Thea, wir sind im Lkw unterwegs und nicht mit dem Fahhrrad.
@@henningluer1603 So isses auch meist gescheiter; wie ich selber erwähnte, die meisten LKW-Navis taugen einfach nix!
So mach ich das auch, grad in Gebieten wo ich mich auskenn! Bei unseren Navis erleb ichs z.B. öfters mal, wenn ich in eine Verbotszone rein muss, und ich gehör zu denen die vom Verbot befreit sind, das Navi will mich meist über unmögliche Strecken zum Ziel schicken, aber ich fahr natürlich anders! Wenn ich weiß ich darf/muss in diese Verbotszone rein, dann fahr ich auch rein!
wie uns dieses Navi im alllgemeinen schon geschickt hat, da kann ich ein Buch schreiben!
Gut das Frauen bei gleicher Qualifikation auch beim Abschleppdienst berücksichtigt werden .
Wenn die Mädels das machen wollen 😂….
Warum nicht.
Manche Menschen ersetzen Kraft einfach durch Köpfchen.
Immernoch besser als sich auf ein Navi zu verlassen.
Aber in Zeiten, wo jeder LKW fahren kann, muss man ein bisschen Toleranz zeigen.
@@MrJensbenz😀besonders wenn auf der Autobahn- die Gelenkwelle abgebaut werden muss - zum abschleppen!!!😂😂😂
Ich werde regelmaessig von Frauen abgeschleppt 😂
@@lostmoose9994 😀👍🙋♂️
Hier hat es genau den richtigen Fahrer sowie Spedition getroffen
Que belleza el
Man..
Excelente trabajo👍👍🇦🇷
Bin selber Brummi seidt 32 Jahren mit 40 Toner. Der Kollege ist ein Pfosten. So etwas brauchen wir in Deutschland. Noch mehr davon.....
Es muss richtig viel passieren vor allem Kosten
In Brazil we use the term "I was trolled by GPS" I myself have been in every cold... Congratulations on the recovery without damage!!
Armer LKW fahrer❤
Фирма на грани банкротства, экономят как могут, обрезали зарплаты, водители ушли, начали набирать ребят из Азии и Индии, вот и результаты.
Koledzy z UA lepiej nie jezdza😂😂 prawo jazdy kupione na Ukrainie i wielcy kierowcy🤢🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮
The case when the slogan “Anywhere for you” is not just words
Abschlepdienst "Klein" ,aber fein..!❤😊
Он. Бы прошёл там если бы с умом в поворот заехал
As stated on trailer: "Anywhere for You". Danke Dir!
And the Question on the back.
"Do you like my driving Skills?".
Ha ha, thats realy funny. 😂😂
MAN Navi, berühmt-berüchtigt. Hatte ich auch schon Spaß mit.
Immer diese Klugscheißer in den Kommentaren.
Ich fahre 25 Jahre und selbst ich habe mich Festgefahren, und ich habe mich nicht aufs Navi verlassen, die Firma war im Sauerland und super eng aber ich musste dort rein, Boden war an einer Stelle glatt und schon ging nichts mehr.
Auch wenn mit Lkw in den Wald musst zum laden, da wird es spaßig.
Fahren Züge nicht bei der Deutschen Bahn ?😅
@@benediktzimmel9383 Noch nie was von einem (LKW-) zug gehört?
Ich bin für AMATIL einen gefahren, schon in meiner Jugend! 😂
"Mit Kanonen auf Spatzen schießen."
Does the driver not check the mirrors before turning? It wasn't the GPS's fault.
Equipamento nesse nível, só no primeiro mundo!!
Не будем судить этого водителя, самый опытный тоже может попасть в такую ловушки, по этому люблю Россию, хотя дороги не так как там,всё равно можно проехать. В крайней случае любой поможет просто так. ❤
?????
БЬІЛ В ГЕРМАНИИ ХОТЬ РАЗ?
Вот что мне во всем этот нравится так это то что парни готовы к тому что горе водители могут натворить, готовы на все 💯, супер, водиле урок!!))😊
Precizion Deutschland!
Anywhere, Anytime.....ich kann's nicht mehr sehen🤔
Ottimo intervento di salzer nr1. I migliori. Professionali al massimo
на 15:45 смертельная ситуация. Железяка наверху и парень внизу
Мозги были бы наверно каски одевали бы
В коментах одни специалисты собрались
Ещё бы армию подключилиб и авиацию😂
Прицеп накренён, там даже если фурой назад пробовать выталкать, то можно было бы вобще всё это завалить.
This is the point in time the driver realized 😳 "I should have taken the other road "........
Sprzęt mają naprawde profesjonalny czego nie można powiedzieć o drabinie 🤔😀🤣😉
Помоему водитель рано начал поворот
Хуже того, что если бы колёса не ушли, то он мог назад сдать и взять больший радиус, а там даже с кусками асвальта вроде ушли.
mal abgesehen davon , dass es vielleicht nicht so ganz klug war dem navi zu folgen , so wie ich es sehe wäre die kurve aber mit dem sattel gegangen . nur was kommt danach??
Davon kann man sich hier ein Bild machen: www.google.com/maps/@51.4221383,7.4913185,3a,75y,126.35h,70.8t/data=!3m6!1e1!3m4!1spVded48zxEdFt_CHztfNtw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
Zum Glück war der Kranplatz verdichtet
Ich liebe diese Profis aus Osteuropa, die kann man nicht ersetzen.
Costano poco.
@@brunovanzetta5885 Das ist ja das Problem für Westeuropa
Немцы ничем не лучше. Ездят в параллельной реальности. Попробуйте в Сибирь доехать. Поймёте какие вы водители 😂
Genau so ist es bin selbst lkw fahrer und habe kein Navi ich fahre immer noch nach karte seit 24 Jahren und kann es nicht verstehen wo manche so hinfahren mal aussteigen und und nachschauen ist manchmal besser und den kopf einschalten aber wenn man sieht was alles lkw fährt da wird es einen schlecht
90процентов пришли в дальнобой чтобы заработать.их учат водить.но никто не учит как соображать.любая фура пустая или гружоная оставляет след от резины если его нет не зачем туда ехать.есть сомнения пройди пешком посмотри.
Kata kata yang bagus dan benar. Semua orang boleh memandu lori tapi tidak semua orang boleh menjadi pemandu berakal. Zaman sekarang semua berasa hebat selepas mempunyai lesen kenderaan berat tapi mereka tidak pernah berfikir yang mereka sedang memikul tangungjawab yang amat berat
Золотые слова!
Verdad
Super Bravo,berut wseh ny a potom Wadila kraiyniy😅
@@user-zs6tz3wg9c люди идут в эту профессию не от хорошей жизни.в Европе да ив России берут всех без опыта работы.почитайте объявление.
Eindeutig so wie der Auflieger steht Fahrfehler ....zuwenig mit der Zugmaschine ausgeholt , Platz ist an dem Eck genug, bei starren Achsen am Auflieger gilt grob 2/3 tel des Aufliegers müssen über dem Scheitelpunkt der Kurve sein dann geht's und ansonsten die Strecke wieder rückwärts, ganz einfach....
Украинцы не ищут лёгких путей, они могут только вперёд ездить
So sehe ich das auch..Eindeutiger Fahrfehler..Und Navi??Bei mir gab es kein Navi. Die gute alte Karte. Und wenn man sich unsicher war ist man zum erkunden gelaufen..
www.google.com/maps/@51.4220659,7.4913382,3a,75y,120.69h,76.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQJe6ZxsZgDDzPYWP45i4XA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
hätte der Fahrer nachgedacht würde er mit dem führerhaus bis ans ende des asfalts gefahren mit dem vorderrad der zugmaschine so würde er mindestens 50cm das linke ende des asfalts umfahren , es heist auch - wenn solche engen kurven gefahren werden müẞen dan soll der Fahrer darauf bedacht sein das er die erste achse entlastet , selbst wenn er vollgeladen ist , und so fahren das die zweite achse beim aufliger die kurve umfährt. Ich habe das in Süditalien lernen müẞen ! wer dort gefahren ist , region Neapl , der weis wovon Ich hier schreibe .
meiner meinung nach hat der Fahrer hier nicht genügend erfahrung !
@@thejoker2214 richtig
an dem Eck ist Platz ohne Ende für diese Zuglänge , auch wenn der Sattel nicht gelenkt ist.... ich hab 40 Jahre Schwertransport hinter mir zum Schluss nur noch Kesselbrücke und Achsen soweit das Auge reicht
Um das Eck kommt man sogar locker noch mit 3 achser Sattel und nem gelenkten Dreiachs Tiefbett rum ohne nachgelenkt, bei Windkraftanlagen fahren geht's im Wald wesentlich enger her....🙈😂
Szkoda młodego,
Dem Startbild nach dachte ich erst einen Beitrag als Altena zu sehen zu bekommen. Aber ist dort ja inzwischen Alltag.
Teurer Einsatz!
Die ersten 5 Minuten = überflüssig.
Ich wollte eine Bergung und kein Kranaufbau sehen 😅
Вот молодцы тяжелый кран пригнали, а у нас бы камаз 25ка приехал бы ))
Что закажешь ,то и приедет. Хочешь подешевле ,вообще , Валдай придет.
Профессионалы,без ущерба для автопоезда.
Тут другая проблема кто платил за этот банкет???
@@user-pp5pg2yj9gводители всегда платят конечно же
Bom dia 🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Ich war selbst 26 jahre LKW Fahrer. Wenn die Straßen immer enger werden bin ich extrem vorsichtig geworden. Mir ist sowas nie passiert.
..und die LKW s sind zu lang
Там места навалом в право больше радиус брать надо было такая арба за ним он как на жигулях поворачивал навигация ни причём. 😂😂
No es obligatorio ponerse casco protector en la cabeza de todos los operarios ¿
Anywhere for you .......fahrer hat's verstanden 😀
At 7:19 I think the crane was in dang
er of overload.
Its time to rename company to "almost anywhere for you" 😊
seguro que se encuentra con curvas como esa por la carretera por donde va
Esto se solucionava con uno tractor agricola, tirando por detras. Pero en alemania, les gusta haces "espectaculo". Y ganar dinero
da frage ich mich dann aber, wie ist denn der Sattelzug-LKW mit den Krangewichten dann dort wieder weggekommen, also um die Kurve gekommen, wenn der geborgene LKW da hängen geblieben ist? Ich denke ja mal nicht, dass der irgendwie wieder rückwärts abgefahren ist, nach dem Einsatz dort?
Der Auflieger hat drei gelenkte Achsen die der Fahrer von vorne aus bedienen kann!
@@jokruschi416 aha, danke. Hab ich so noch nicht gesehen
@@jokruschi416 Aber dennoch hat er die Kurve gekratzt! 😂
16:07 das metal ding am krahn so oberhalb deren 3 kopfe. Nicht das ein helm viel hilft wen das ding runterkomt aber trozdem.
La curva es por el lado. Del conductor con buena visibilidad,tiene sitio para abrirse,hay que mirar mas el espejo.conduce el chofer no el gps,y el rescate,matar moscas a cañonazos,
A full blown mobile crane? Really? This is ridiculous.
Great catch VN24, bet that cost a lot
Only complaint why not use a spreader bar and save having to use those steels sheets on tgd top of the trailer, sholud havd called Kollmar😊
The crash barrier should not be further damaged or dismantled during recovery
12 Mann müssen bezahlt werden und 3 Arbeiten effektiv!
Immer das gleiche bei den Abschleppunternehmen!
Das ist der Lerneffekt. Darf ruhig teuer werden für soviel Blödheit
They said... "anywhere for you"
Navi sagt, spring von Brücke....
Die Leute verblöden täglich mehr. Besitze bis zum heutigen Tag in keinen meiner Fahrzeuge ein solches Gerät....
0:43 "Anywhere for you" 🤭
У них просто нет нормального Яндекс навигатора
Отправте пожалуйста нормальный яндекс навигатор, без шутки, честно.
Bir daha böyle şansızlık yaşamaz inşallah,sürücü arkadaş adına üzüldüm..!😮
BIe Besten stunts schaffen immer die Jogginghosen. einfach mal aus dem Fenster sehen ist nichts für die. Die fahren stumpf nach Navi bis nix mehr geht.^^
Там места 2 фуры проедут. Не тот радиус и не смотрел за прицепом
Долбо...б...по другому и не сказать. Места полно, просто ездить не умеют....
Радиус больше и вперёд, им бы по нашему гололёду, да снегам поездить.
Good
Dass der da links rumfuchtelt während der Auflieger angehoben wird - manche wollen sterben - WO SIND DIE HELME
La prochaine fois faites venir, un hélicoptère pour soulever l arrière de la semi, alors qu'il suffit seulement de soulager l arrière avec le rotator et de tirer avec le treuil 40 tonnes, bande de voleurs
Ебать парень работы другим дал... А ведь надо было немного вперёд протянуть...
Man fragt sich schon ob der keine Augen im Kopf hat
Vielleicht war er neu als Fahrer ,aber gerade dann sollte man sich die Gegend richtig anschauen
Schaust du dir auch die LKW Fahrer an , bevor du ihre Füße ableckst ?
@@rockybillbao5085 was laberst du?
Anywhere?? ;)
Экономят на навигаторах, ставят нави для велосипедов. Вот вам и итог. Транспортная компания за эту всю возню как минимум 5000€ заплатит.
Надеюсь водитель успел получить зарплату за прошлый месяц , конторы любят разводить на бабки в сложных ситуациях , мошенники в законе епта
Это машина вообще то сотен тысяч стоить его так рискнуть тоже не похвально... Он тоже наверное из тех кто думает работав на фуре только деньги буду посчитать 😂😂😂 нужно быть внимательнее
@@user-mp9vl8nf1m страховка должна быть , нех тут прибедняться , упыри офисные
Страховка за такие касяки ни хрена не платит.
Ennek minimum 8000€ volt a tarifája.
Ohne Helm unter diesem Blechwinkel. Lebensmüde.
selbst der Helm hätte da nichts geholfen sollte etwas schiefgegangen sein !
Ich war Fahrer einer bekannten Frächterei in Tirol. Als ich damals mit meinem Frigo 20k+ Km/Monat im Jahrsschnitt gefahren bin, ja: fragt nicht, wie das ging!
...Sagte ich meinem Chef: Wenn Du einen Funken Anstand hättest, würdest Du mir doppelten Lohn bezahlen. Darauf der Chef, für das Geld, das ich Dir zahle, bekomme ich 2 Fahrer aus dem Osten.
Ich darauf: Deal, Du holst Dir 2 Fahrer und ich bleibe zu Hause. Nach 2 Monaten kam der Anruf: "Wan kommst Du wieder ?" Antwort: "Was ist mit Deinem Fahrerduo ?" Er dann nur: "Die haben weniger Km als Du, und haben schon einen Zug komplett zusammengafaltet, und der neue hat auch schon wieder den ein oder anderen Treffer drauf!"
Ist zwar schon lange her, aber irgendwie doch Beispielhaft, oder findet Ihr nicht?
LG aus Innsbruck. 🤙
meiner sagte er nimmt tschechische spedition fuer die fracht, kein stress mit fahrer/lkw/polizei
Что ты сказки рассказываешь? Какие 20000 км в месяц? Сказочник))
@@CooperBegemot LOL 5000km per week was possible w/o breaking tacho, even more by losing tachodisc ..
@@CooperBegemot можно,даже очень спокойно. Я в Греции на своей скании, без ограничителя скорости, с тахо шайбой в день от 900 до 1100км пролетал, выжимал на ровных дорогах до 135км/ч.Конечно у меня была оплата по км, т.к машина была своя. От Афин до Александрополиса(это 30 км от Турции) 960 км. Вечером доезжал, вставал на рампу и спал. Они разгружали-загружали, и к полуночи начинал езду. Так что это не сказки.
@@user-ng9wx1ch4g ещё один сказочник)
Да - да - да, в Алтае загнал меня навигатор в задницу один кон, пол дня выкарчевывался.
😉👍😊
❤❤❤👍👍👍👍👍😗👏👏👏
Не повезло пацану.
Какие бы погономи не были наши ГАИ шники так многие говорят, они всегда подскажут без единой рубля, можете не поверить, но однако эта факт
Was ist das für ein Stümperhaftes Bergeunternehmen?? Denen gehört die Lizenz entzogen.
Dachte ich mir auch . Und vollkommen überflüssig . Wiedermal nur Abzoge.
Aber zuerst dem Dolm mit seinem Sattelschlepper, der da hängen geblieben ist!
Oradan dönemediysen, in o tırdan…
Устроился на фуру без опыта. Наверное ехал по Гугл картам. Бывает.
Zer gut !!!
Bin kein Brummifahrer, war der Fehler das zuschalten der Lenkachsen?
El remolque no tiene ejes direccionales!!!!
ЭТО ИЗ СЕРИИ ПОЕДУ ЧЕРЕЗ РЕЧКУ ПО ЛЬДУ ТАК БЛИЖЕ .
Nigdy nie ufaj na 100% navi
Интегра-автоучебный комбинат лохотрон
Там можно было в раскачку
😢 Non c'è una persona che indossi il casco protettivo
Тут вина не менеджера.. Тут виноват водитель.. Машиной управляет не менеджер за компьютером.. Понять не могу.. Как можно было ехать туда, где твоя машина просто не помещается.. 2000-3000 евро обычно приводят в чувство
Думаю там больше сумму накатали.
Quelle invention révolutionnaire le GPS 😂😂😂
Навігація каже, а мозок навіщо цим водіям? Часом потрібно включити мозок.
Chefe hab ich gebaut Scheiße.
С вас 5000€ за услугу 😢
Das iss skrupellose Abzocke. Grosser Radlader hinten drunter fertig. Wäre ein neuer Stoßfänger fällig gewesen. Aber diese Veranstaltung mit bestimmt 20000 euro? Komplett sinnfrei und nur Geldmacherei.
😢 😮😅😊