sudah terlanjur sy kasih WD om...lagi tak diemin dulu biar meresap di sela2 drat... mudah2an bisa.... ini bmw sy yg pake rem tromol belakang nya om... e36 m43 tp kok msih tromol belakang nya ...aneh jg..hikz
mudah-mudahan bisa om hans. ternyata omnya yg nanya di grup fb sebelah yess :). kalo dilihat sekilas fotonya, kayaknya sih masih bisa diselamatkan bautnya, jangan lupa untuk mengungkit pake pipa besi yg agak tebal dan cukup panjang om. buka baut itu memang agak keras, kalo hanya pake pengungkit shock standard bakal kesulitan
Gan... ada 2 pertanyaan nih. 1. Ketika pemasangan as roda kembali ke laher cara mendorongnya bgmn.? 2. Mobil saya klo di jln mulus kecepatan mulai 20 km/h, spt putaran roda tdk rata "ndut ndut"... apkh ada kmngkinan as roda bengkok...? Ban baru smua.
1. Passin gerigi as dg gerigi di roda, dan tinggal di dorong saja 2. Sy belum pernah mengalami seperti kejadian di bmw omnya, jadi gak bisa ngasih komentar. Roda sudah di spooring-balancing?
Dari pengalaman sy, ketika mau masuk gigi 1 atau gigi mundur terdengar bunyi "dug" dari drive axle yg mulai rusak. Tetapi harus dipastikan dulu kondisi karet guibo/universal joint dan cross joint di drive shaft dalam keadaan bagus.
Loving your work mate, lots of detail and shows all the annoying bits!
siiippzzz.....mksihhh infonya... semangat slu nambah konten2 nya om...akan jd berkah ilmu nya untuk kita2 semua....aminnnn😊😊😊
Aamiin om, matur suwun
The cv joint nut does be very hard I had to cut one to move it
Is there no way to remove the drive shaft without removing sway bar and exhaust?
I have no idea, sorry
I managed to make it out without removing anything than exhaust hook to the rubber holder.
It's E39 tho
What's the diferences in relation tô the right side?
All the same
The 30mm socket is torx?
@@diogosilva901 socket with 12-pointed shape
Thank you 😁 i Saw that you didnt put any lub on the axle. Is that a problem?
@@diogosilva901 i applied grease on the jagged end of the axle
not a bad tutorial but your tourq specs are off when it comes to the wheel nut its not 250nn but more of 220nn
What was wrong with the old axle or did you just upgrade them
I hear a sound like "dug" from rear side when shifting first or reverse gear
Om, as roda ini bisa direpair ga ya,,, misalnya diganti universal joint nya...?
Sy belum pernah bongkar dan repair om
@@motoren_works , ok thank u om
Cool video. Thanks
How long did this actually take you?
I forgot the exact time, i think about three hours
sudah terlanjur sy kasih WD om...lagi tak diemin dulu biar meresap di sela2 drat... mudah2an bisa.... ini bmw sy yg pake rem tromol belakang nya om... e36 m43 tp kok msih tromol belakang nya ...aneh jg..hikz
mudah-mudahan bisa om hans. ternyata omnya yg nanya di grup fb sebelah yess :). kalo dilihat sekilas fotonya, kayaknya sih masih bisa diselamatkan bautnya, jangan lupa untuk mengungkit pake pipa besi yg agak tebal dan cukup panjang om. buka baut itu memang agak keras, kalo hanya pake pengungkit shock standard bakal kesulitan
Perfect !
Gan... ada 2 pertanyaan nih.
1. Ketika pemasangan as roda kembali ke laher cara mendorongnya bgmn.?
2. Mobil saya klo di jln mulus kecepatan mulai 20 km/h, spt putaran roda tdk rata "ndut ndut"... apkh ada kmngkinan as roda bengkok...? Ban baru smua.
1. Passin gerigi as dg gerigi di roda, dan tinggal di dorong saja
2. Sy belum pernah mengalami seperti kejadian di bmw omnya, jadi gak bisa ngasih komentar. Roda sudah di spooring-balancing?
@@motoren_works
1.ok Gan...
2.blm dibalance, sblmnya saya kira ban benjol... trs ganti baru... bunyinya msh sama... 😃
punya ku rusak baut nya om... macet .mgkin udah 20tahun an ga di buka x...😁
sudah nyoba kasih penetrant(bukan wd) sebelum dilepas om?. Geriginya sudah pada gundul juga?
Ciri ciri drive axle rusak apa y bang?
Dari pengalaman sy, ketika mau masuk gigi 1 atau gigi mundur terdengar bunyi "dug" dari drive axle yg mulai rusak.
Tetapi harus dipastikan dulu kondisi karet guibo/universal joint dan cross joint di drive shaft dalam keadaan bagus.
Нічого не поняв