тест драйв MERCEDES SPRINTER - "ЛАКШЕРИ" фургон
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2016
- Официальный сайт Супротек: suprotec.ru/
Видеорегистраторы и радар-детекторы "Сильверстоун Ф1": www.silverstonef1.ru
Я в ВК: id11461412
Мой Перископ: www.periscope.tv/mmdiesel2
Фэйсбук: / mmdiesel
Инстаграм: / misha_diesel
Музыка, использованная в видео:
1.MK2 - Future Bump
2.Topher Mohr and Alex Elena - Festival
3.Silent Partner - Move it or lose
4.Topher Mohr and Alex Elena - Say yeah
5.Huma-Huma - Two step
6.Gunnar Olsen - Good to go - ยานยนต์และพาหนะ
Ёпт, даже в планах нету покупки такой техники, но обзоры почему-то смотреть интересно.
Спасибо!)
+Михаил Мулюкин Привет специалисты! За видео лайк ! И сразу же просьба....Месяц как езжу на Рено Трафик 3 его поколения....нулевый этого года...Разобрался но не во всем...Если будет возможность обзорчика ...буду благодарен ! А ...забыл ...он пассажирский с длинной базой 8 + 1
Давай твой снимем, если недалеко живешь)
Далековато будет....:-)
Aleksandr Autokuller а ты где обитаешь?)
У меня предложение-просьба. Сделай сравнительный тесть фургонов: Спринтера, Транзита, Ивеко Дейли, Мастера, ну и одного из тройки Дукато, Жампер, Боксёр. Видео зайдёт на ура! Эти авто можешь взять на день в прокат))) бюджет видео будет не большим, с одной рекламы думаю отобьёшь)))
Удачи тебе и лайк!
да будет супер эти авто по глядеть в твоём исполнении
есть на английском вбейте sprinter vs transit
+Artiom Tristram спасибо но мне лучше на русском. жаль Дима видосов пока нет наверное едет с Пекина до сих пор.
+vatyrau Дима говорю сорри Миша Мулюкаев
И крафтер еще
ООО красава. по просьбе зрителей запилил тест драйв Спринтера
ахренеть!. 4 года езжу на спринтере и только что узнал про пассажирское сиденье! пошел проверил - и правда откидывается!:)))
правда у меня на сиденье постоянно бардак, потому не очень полезно, но что то долгосрочное туда можно запихнуть. канистру с водой и омывайкой например
Но вообще по полочкам-ящичкам в Спринтере все хорошо)
Ты такой не один, но это давно уже прошли.. 😃
Вот вы тормоза-бараны
Вещи, если на неделю уходишь, на сиденье хранить? Просто буду на собеседование идти, и по ходу буду на 1000 км ходить в рейс. По этому интересен быт водителя в рейсе
Знакомый незнал лет 10 что у него на пыжике 305 есть 5тая передача))
Миша, сними, пожалйста Mercedes Vario с мотором 4.3. Катаю на таком, г/п по паспорту 3500 кг, вожу по 7 тонн, авто живее всех живых! Да и едет именно мой екземпляр 130, со средним расходом 12.5 л/100км!!! Автомобиль 98 года, но удивляет и радует по всем параметрам. Ребята, поддержите кому интересно!)
Ассамалейкум! Категория В?
@@user-vl1rm9zh3f C
Смотреть очень приятно. Не интересовался никогда такого рода автомобилями, но посмотрев пару ваших видео, подписался на ваш канал и начал интересоваться. Спасибо Михаил продолжайте в том же духе!
Спасибо! Присоединяйтесь!)
миша, ты молодец, сколько смотрю, но рассказываешь хорошо, спокойно и без лишнего пафоса. молодец и технически рассскажешь что от чего оличается. буду дальше смотреть
Спасибо! Будем стараться и дальше)
Здравствуйте, Миша.
Мне понравилось Ваше видео ) и то как Вы умеете правильно и корректно преподнести зрителям Ваши обзоры и тем более без пафоса ). В общем я подписался на Ваш канал и буду просматривать Ваши видео на интересующие для меня автомобильную тему. Вам всегда желаю успехов ! в направлении автомобильного обозревателя и так же ещё больше приобрести профессионализма в обзорном видео ). Вы способный парень и у Вас всё получиться ).
Михаил вас очень интересно смотреть. Удачи вам и вашему каналу)
Спасибо!)
Отличный обзор, всё по теме!
Как всегда приятно смотреть. Продолжай в том же духе. Интересную нишу выбрал.
Спасибо!) Нишу я не выбирал, посто так приятно совпали работа и увлечение)
ООООООО.наконец то дождался!!!!!!!!!!!!!!!
Самые лучшие обзоры коммерческой техники !
спасибо! Рады стараться!)
У спринтера есть один большой плюс, все гайки, болты даже если ржавые всегда откручиваются, обслуживать одно удовольствие.
есть, такое когда б\у мерс брали, полностью чистили все днище, просматривали раму, усиливали, а потом еще горячим битумом с примесями замазывали все днище, вон как года 4 прошло, все нормально, трещин нет и ржавчины тоже)
у моего нового высверливал два болта!
мой с салона германской сборки за два года ни одного пятнышка ржавчины!
Alexandex Potapov jkkkkkkkkk
Alexandex Potapov особенно болты рычагов попробуешь на 10 летнем и увидишь что это такое
Как раз бутеры сделал и чаек налил,ох обожаю твои видосы!
спасибо, приятного аппетита!)
Я же говорил что ты Миша " Легковушечник" )). Обидеть тебя не хотел. Приятные обзоры у тебя. Думаешь ли снова в Дальнобой пойти ?
спокойно, понятно, приятно смотреть)), спасибо
спасибо!)
Как всегда класс!
Офигенный обзор!)Лайк))Ждём обзоры тягачей^^
Грядет))
Продолжайте дальше,вас очень интересно смотреть. Из всех автоблогеров смотрю вас и ящера.
Спасибо! Стараемся)
Четкая речь отчета, парень молодец!!!
Дружище однозначно лайк 👍
Лайк не глядя даже )) Знаю, что будет интересно!
)))
Спасибо огромное за интересные видео!!!!
Спасибо!)
Был у меня в своё время рабочий Vito первого поколения, так он прошёл 300+ без ремонта вообще (расходка не в счёт)!!! По сути это тот же спринтер, только маленький и переднеприводный. Классная машина!!!
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!
Снималось в Ясенево) обзор отличный! спасибо!
Да, в Ясенево. Спасибо!)
Это не Ясенево
Ездил на таком пару лет. Нечёткое включение, нечёткая фиксация, иногда вылеты первой-второй передачи - это закисший кронштейн-паук на коробке, к которому тросики от рычага кпп идут, плюс регулировка тросиков постепенно уползает, потому-что они вынуждены преодолевать сопротивление паука. Это болезнь этих машин, но правда очень легко лечится в условиях сто.
Супер, мне нравится, молодцы!
Спасибо!
Да ты прав, Мерс он не убеваемый, видео супер спасибо.
Миха, очень круто! Спасибо за отличные и честные обзоры! Сделай пожалуйста обзор Hyundai porter 2 с рефом, реально актуальная тема очень интересна будет многим в малой авиации)) сам на таком работаю)
Спасибо! Найти такой трудно на тест
лайк за начало)
Здравствуйте Михаил , повторюсь (уже не однократно писали) обзоры отличные ! Единственный нормальный канал который можно смотреть , про грузовики , коммерческий трансп. , автобусы , а то заколебали все легковушки снимать , все обзоры у них одинаковые ... ни о чем ... Сам работал на ГАЗели (еще то барахло имею ввиду 3302 особенно старые) И в последнее время работал на Hino Dutro (хороший аппарат) Кстати при возможности снимите пожалуйста что то про Хино (Моделей : 300 , 500 , 700) или Исудзу (NP) , Митсубуси (Fuso) или что то подобное )) И можно еще про погрузчики-экскаваторы такие как JCB , John Deere , Volvo и т.п. (что попадет под руку)...
на счет крестовин , столкнулся примерно пол года назад с этой проблемой , поменял в домашних ( квартирных условиях ) всё промерял грамотно что бы было в балансе подложил шайбы и приварил на балконе , проблем не каких крестовины стоили 1-1.5 тыс хорошие , был вариант в 2-раза дороже вроде , но с штуцерами под смазку , нашел их не сразу , пока поставил эти , уже проехал больше 15-тыс полёт нормальный .p.s менял на пробеге 250 тыс , не было видно что туда лазили , p.s 2 , с двс в 109 лс , сложно скрутить такой кардан , или свернуть шлицы , тем более если есть голова которая думает как ехать когда ты с грузом и когда пустой .
У нас на работе был спринтер.500.000 без нормального ТО.На 350.000 сами меняли щётки стартера.На 450.000 вытикала жидкость гура.Возили на нём гранит с огромным перевесом.На фирме уже не работаю 5 лет,но спринтер иногда вижу.Тысяч 600 на нём должно уже быть.
наконец то сприетер. давно его ждал, хотелось бы пассажира)
Чуть позже
Вот Вы заметили предыдущую версию спринта в середине ролика, а внаале до 5ой минуты стоял маленький белый микрик от Мерседес на заднем плане. Он возможно и не спринтер, но как-то связать восьмидесятые и новый микроавтобус вскольз было можно. А мне ваш обзор понравился. Хочтся увидеть что-то вроде vauxhall или Zuk или warsawa. Пусть старые и никому не нужные, но... Удачи!
спасибо!!!! Мишаня!!!спасибо!!!!!
Спасибо!)
У Скании руль ещё больше отличается от окружности с осью в центре. В среднем положении он сильно задран вверх, чтобы между ног меньше натирал. Ну и низ рулевого колеса срезан по той же, видимо, причине))
перегородка изнутри может быть с обивкой, это опция.
вибрация и шум это у этой конкретно машины, дизель не громче других.
Еду на спринтере , смотрю обзор. В данный момент
неплохо. 6 лет назад
@@radioclown3247 видео из прошлого
Миша красавчик! Сразу видно профессиональный водитель. Лайк
Спасибо!)
проф водитель обычно передача - ручник , а не наоборот))))
Раскусил!)))
За обзор как всегда лайк, но чуточку затянуто по ощущениям)
как получается) Итак очень многое приходится вырезать((
@@truckstv А я на одном дыхании посмотрел, и не чуть не затянуто, а подробно и с толком дела!
Ато есть член-коры ниразу заруль в своей жизни, на данном авто, не садились, а берутся за обзор!!! Не имея предстовления об тонкостях данной модели или начинают всё подрят сравнивать со сваей Теслой, к примеру, хотя там речь не об этом идёт....
Надежная и удобная машина. Откатал год на такой (только на VW), очень понравилась. Единственное, что не понравилось - это выпирающий логотип на задней двери, который в запаре можно отбить)
Класс! Вот бы еще про бензиновый с V6 снял , про него что-то вообще информации нет
Я, честно, ни одной такой машины еще не видел)
В Америке нет бензиновых, только 3.0 в6 дизель ом642 и 2.1 4 цилиндра ом651 дизель, коробки автомат для них 5 ступ для 3.0 и 7 ступ для 2.1
Плюс сейчас есть только Mercedes и Freightliner, раньше ещё был Dodge, Chrysler не было
Особенность руля помогает при езде прямо
Руль регулируется и по вылету и верх-низ, снизу есть рычаг
Ты самый крутой!!!!У тебя самые крутые видосы
Ну, несколько преувеличено, но все равно спасибо!)
нет без приувеличения
Мишаня,ты молодец!Только больше посмотреть хочется головастиков,FH 12 например,или другую серьезную технику,а не комтранс.А так все супер!
нужно обо всем потихоньку рассказывать)
Миша, даешь серьёзные траки!
надо знать меру и разбавлять маленькими работягами)
+Михаил Мулюкин, но как на счет Скании или вольво?
интересно про магнума, ведь запчасти от вольво.
Дружище на легковых мерседесах так же руль крутиться, это не ось вращения а сам руль так сделан!
Я имею ввиду на более старых мерсах такие как ешка лупатая
Наверное для лучшей обзорности приборов
А говорят классик гавно
возле компрессора есть жидкость для ремонтов проколов, в зеркала интегрированы показатели заднего парктроника, автоматическое включение ближнего света при запуске двигателя можно включить через бортовой компьютер.
Верно. Все в обзор не влезает - итак длинные видосы получается. Дофига чего выпиливается при монтаже((
Ехал в маршрутке на таком по Олимпийке. 120 по трассе валил с 15-ю пассажирами и полным багажником, до потолка, сумок и котомок, причём движок работал почти на холостых, вообще не напрягался.
У меня спринтера 411ые CDIшки, 110 вваливает, прет не по детски
не соосность руля сплошь и рядом, даже на легковушках. Как всегда отличный обзор!
Спасибо! Но тут прям бросается в глаза и объяснения, мол чтоб ноги не натирало - ну это вообще)))
Михаил Мулюкин
то да, особенно при том, что баранку не подымешь. Отсутствие регулировки удивило.
Классно! Как всегда! Особенно радует начало тестов на лёгкий коммерческий транспорт, но хотелось бы и не забывать о больших и средних=) Удачи вам в этом поприще=) Вы делаете нашу жизнь немного ярче=)
О, спасибо, за такой комментарий!) А малышей тоже не надо забывать, тоже ведь работяги) Да и я когда занимался перевозками имел именно LCV)
Михаил Мулюкин да, кстати, хотелось бы узнать а на совсем маленьких коммерческих трудяг есть планы обзоров? Например Volkswagen Caddy, Ford Transit Connect?
Почему бы и нет?)
Лайк если нравятся эти обзоры) Ещё раз скажу, Миша, желаю тебе кучу подписчиков) все шикарно)
Спасибо!)
у меня спринтер 2006 года езжу 140-150 и нормально не сыплется возить груз одно удовольствие
хороший интересный обзор.желаю успеха.
спасибо! И вам всего хорошего!)
Я на таком работал,отличный автомобиль для водителя!
Неплохой, согласен
У меня есть регулировка руля,металлическая перегородка обшита тканью с завода,руль так же вращается по ""интересному".И еще одно,двигатель 3.0 v6,бежит за 12 сек до сотни,на второй пробуксовует по асфальту и имеет прекрасное звучание.Мое мнение,брать только с v6
316-й тоже нормальный.
Когда новый-да!С пробегом не советовал бы брать.С 2,2 литра выдули 160 л.с.Это очень много,моторесурс маленький соответственно.Каждому свое конечно,но я только за 3.0.Один раз поездив на нем,больше не сядешь на кубатуру по меньше
+Буся Крылов ты новый крафтер видел?
Очень крутой!
Ждём ответ Мерседеса
Нет,спасибо за инфу,гляну конечно же
Буся Крылов у меня до 10 секунд до 100, Двигатель Таета 4,3 v8
Я за 7 лет 2 раза красил , в 80 тыс выкинул кардан , в 270 коленвал пополам , не перегружал не гонял цены пизд .... на запчасти
мерседес не любит ездить на 3й 20км\\\\\это не газель!!!
Миша, ты меня услышал!)
Приятно когда твои комментарии читают;D
А почему бы и нет?) Если есть время, стараюсь по возможности отвечать, я же не в пустоту ролики делаю, а для людей))
Почему у тебя еще так мало подписчиков? Просмотров вроде норм, но надо больше! Контент уникальный и интересный!
Тема узенькая)
Школьники же смотрят унылые и заезженные обзоры легковушек, хотя тема авто их не касается. А тут контент прям радует, поболее, чем у многих автоблоггеров, если можно так выразиться. Удачи тебе, видосиков и подписчиков!)
Спасибо!)
3 литра v6 ракета трогаюсь со второй постоянно пустой 😁😁😁по трассе 3 тоны с 6 ретко вытаскиваю
Расскажи про ивеко дейли очень интересно про эту машинку послушать
Ивеко ивечная машина )))
Михаил, недавно наткнулся на твои видео, очень нравятся подписался на канал. У нас в компании есть Freightliner 3500 2013 года шестицелиндровый дизель расход топлева намного больше чем в предыдущей пятицелендровой версии. Но в общем машина сильная и надежная, нагрузок не чувствует. Сравнить с Dodge Promaster (Fiat Ducato) или Ford Transit не могу, не ездил, но говорят у них моторы слабее.
Спасибо!
Так и есть. Дукато не любит тяжелых грузов, а Транзит - этакий крепкий середнячок
906 кузов, 450000 км наезд полёт нормальный.
Mikrom Ben какой двигатель у вас??
2 литра встаёт в дверь легко
моторы 646 , 651 , 271 , 272 , 642
Вы даже не представляете сколько там есть заморочек , это самая простая комплектация !
почти на всех авто ( особенно легковых ) руль расположен со смещением .
ездил на 3 литра V6 турбодизель, про бензин не слышал, но в чипе (240 лс) и на роботе он до 100км, 8 секунд набирал, с пустой будкой можна было боком в повороты заходить)
Бензиновый 3,2. Я такой Спринтер тож в глаза не видел, но они есть) А по поводу того, как вваливают - это да. Я на МАНе тоже дрифтофал по зиме: ленивец поднять, блокировку дифференциала включить и погнал пятаки крутить)
+Михаил Мулюкин я тогда про ЗИЛ 130 вообще молчу)
Задний привод великолепен))
Миша,ты в курсе же. я езжу на Sprinter Classic, нашего производства который. я на нем полтора года,120000 намотал. 2.2 турбо дизель... Вобщем, когда сегодня выскочило сообщение про новое видео , блин обрадовался, с тут ты 906 снял оказывается. очень интересно твое мнение по 909 модели, длинная база,давай замути тест драйв такого. а есл не у кого взять, прилетай к нам,мой затестишь 😂
а по видео, как всегда позитивно и классно смотреть... продолжай в том же духе! удачи,земляк!
Привет, Андрей, да, конечно в курсе) К тебе далековато добираться. А здесь попробую найти - по ценникам очень приятный вариант, в отличии от нового Спринтера)
Супер
А если отключить ASR, то динамики еще прибавляется.
Миша, когда рассказываешь об органах управления, делай акцент на "фишках" машины и не зацикливайся на том, что как у всех: дворники, поворотники и т.п. И с фоновой музыкой по экспериментируйте. В остальном всё отлично ; )
Учусь)
Лайк не глядя
Неее, надо смотреть)
Михаил Мулюкин хах)Я все равно знаю,что видео классное
Всем привет, хотел бы отметить ценники на запчасти; Силовой кабель генератор\акб с предохранителем 300а стоил в 16 году 46 т.р в закупе.....
На этом кузове после второго поколения намного легче переключаються передачи. Кстати не замечал по рычагу коробки что он сдвигаеться вправо при переключении на вторую.
По-моему наоборот еще левее надо. В общем, как переключаются передачки мне не понравилось
самый лучший обзор на вообще коммерческий транспорт 1000 лаков тебе. ждём ещё обзоров
Спасибо!
Все четко! Подписка! Но почему ни слова про безопасность?? Сколько звезд и тд...? Неужели это людям не важно?
Прошу снимите обзор про Мерседес Варио , про эту модель нечего толкового нету в ютюбе , везде искал информацию про эту модель но негде нету такой полностью достоверной информации , по этому прошу снимите ролик где вы рассказываете всё интересное и нужную информацию про Мерседес Варио ?
как же ты похож на Азара:D
21,00 управление печкой,справа от крутилки направления воздушного потока,что за кнопка???
Вообще то швабры раздвижные для стекол давно изобрели ;) Можно и не корчиться на бампере.
Я то понимаю) Но если есть ступенька, значит ее сделали для того, чтобы было удобно мыть стекло. Но, блин, неудобно же)
офтоп: глянул ваше видео про страхование. Мне, как сочувствующему, интересно, что нибудь поменялось?
ровным счетом ничего. ФАС регулярно штрафует, но толку от этого нет
Андрей Милюков на колесо встаешь и нормально протираешь по половине лобового без каких-либо проблем
Сегодня бы такие цены
Монтаж в начале проооосто бомба!!!
Согласен. Гуано. Психанул(
Что лучше крафтер или спринтер
Метро Новоясеневская))
Практиш, квадрактиш, гуд.
Кстати у меня руль регулируется и по наклону и по вылету
Та он не в курсе что это типа опция идёт, не все себе заказывают наклон руля
от комплектации зависит
Михаил, Европейские и Американские траки ещё будут?
Надеюсь, что будут)
ребят а про руль то у меня на тойоте и на хонде руль снизу всегда приплюснут к центру это чтоб внизу место было. не я думаю так на всех машинах кроме камазов наверное
У меня был 4 цилиндра 1,8 турбо бензин и 4 ступенчатый автомат.
сделай обзор по какому нибудь грузовику Iveco , машина не такая уж и распространённая , было бы интересно послушать твоё мнение об этой марке.
Да да! Очень интересен Хай вей особенно
+
Я даже работал на Ивеко)) Но впечатления оставим до обзора)
Михаил Мулюкин Я тоже работал ) eurocargo , одноосном фургоне , очень нравилась эта машина этой марки.
А что смотреть? Ивеко как было гавном, так и осталось, знаешь как говорят? Ивеко, нэ трэба їздить далєко)))
А на УАЗ-Патриоте чтобы заменить воздушный фильтр кабины,нужно сломать весь воздуховод,а кондиционер в жаркую погоду,воздух не охлаждает,а 5 передача совсем не отличается от 4-ой,на скорости в 120 км двигатель ревет на пределе.
А если выбирать Ивеко Дейли где-то 2005 года или Спринтер тех же годов?
Спасибо за обзоры.
Старые машины только по состоянию конкретного экземпляра
мишань, ну побольше траков бы...
Надо все охватывать, однообразие надоедает)
Сколько он расходует бензина на 100 км.
Михаил, давай тест современного автобуса:)
Надеюсь получится в скором времени)
лайк за видио👍
Спасибо!)
сними обзор на Mercedes T1
Привет из карантинного 2020 года! Обзор на Спринтер Классик всё ещё не снят...
А у этого Спринтера, кстати, колено отрыгнуло в прошлом году
А мне оповещение НЕ ПРИШЛО хотя я подписан на канал и колокольчик нажат???
У меня 906, L3, цмф спарка, отличная рабочая лошадка, но как же задолбали эти огромные арки, паллеты далеко не везде евро, с листовым материалом (гипсокартон и т. п.) погрузка, размещение ещё то развлечение...
Эх, сделать бы дом на колесах на базе этой машины