❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Купил вольво старенькую, честно сказать впечатления хорошие, на ней не хочется гонять, просто еду не спеша на автомате, кайфую) После бэхи прям контраст. Всем добра 🙋
добрый день Паша . Хочу немного дополнить по замене сальников клапанов на данных моторах так как не все знают то что просто замена сальников не гарантирует того что в дальнейшем двиг не будет брать масло в частности на этих моторах на направляющих клапанов нет проточки под посадочное сальника клапана и их попросту скидает с направляющих поэтому они клеяные к направляющим спец. клеем и данная процедура при замене сальников поможет владельцу забыть о сальниках еще как минимум на 100к пробега и это важно!! занимаюсь Вольво более 10 лет. лайк за видос!!
Александр, будьте добры, подскажите, что за клей или может каталожн. номер по Вольво, нигде про это не слышал и в книге по ремонту нет, также какой зазор по диаметру должен быть между клапаном и направляющей. Катаю 850 в кузове сарай уже 7 лет, нравится она очень, менять не собираюсь пока, масло подъедает, ВКГ чистая. Спасибо заранее.
Хочу купить вольво с таким мотором.на одометре пробег 418 тыщщ.стоит оно того или нет?кузов машины 1994 года получше середины 2000 годов будет..И если капиталить мотор-во сколько это может встать?
@@ЕвгенийКиселевич-й4л у меня сейчас пробег 508 тысяч. Но в моём случае машина заехала из Европы с пробегом 300 т. и там хозяин был молодец, соответственно при должном уходе ездить и ездить ещё
Уже 10 лет владею вольво 850 с таким двигателем, пробег 328000км. Но двигатель абсолютно чистый, отверстие ВКГ в блоке тоже абсолютно чистое. Масло меняю через 5 тыс км. На 300 000км измерял компрессию везде было 12.5 кг/см. Менял колпачки, датчик расспредвала, бендикс и высоковольиные провода. Никаких вопросов нет к нему. Все делаю сам.
@@AutoStrong_M Вам спасибо! Очень хороший канал и очень классно рассказываете. Являюсь Вашим подписчиком, всегда с интересом смотрю ваши ролики. Много полезной информации!!! Успехов Вам!!!
Была такая вольвочка. Прошла 400000 км. и была удачно продана. Расход масла литр на 8 тыс.км. В мотор не лазили вообще!!! Думаю поменять ей маслосъёмные и вообще расхода не будет. Где то ещё может и ездит)
Красивый видос. Уж не знаю что у них с качеством деталей, узлов и агрегатов, но очень интересно и грамотно рассказывает про техническую часть. Что-то вспоминается из того что уже подзабыл, а что-то новое. В данном видео касаемо неисправностей и их причины. Спасибо. Удачи вам ребята. 👍🔥
Добрый день!!! Как быстро летит время))) Обязательно поздравьте его от нас!))) Желаем всего самого прекрасного и лучшего в его жизни))) И Вам огромный привет от нас)))
@@AutoStrong_M Огромное спасибо за поздравления - мы очень вам благодарны! Желаю процветания вашему каналу💪👍Так совпало , что , когда мы с женой летали на Тенерифе к рождению внука , мы познакомились на пляже с прекрасными людьми - брат с сестрой 60 и 65 лет . Оказалось - они белорусы 😃и они пригласили нас в гости ,но COVID 19 все планы поломал. Я и сам им болел в апреле- мае. Так что если поедем в Беларусию возможно встретимся с вами 😀
"Дочка" так называли механики это ДВС страдал главной болезнью всех алюминивых двигателей VOLVO 850 90-х годов это перегрев. В результате перегрева, в летнее время при забитом радиаторе кондиционера "горбатой" становилась не только ГБЦ, но и появлялся элипс на гильзах. Что в конечном счёте приводило к прогару прокладки головки блока цилиндров и жору масла в ДВС. И предполагаю что этот двигатель прошло не одну сотню тысяч километров за 20 лет эксплуатации.
Ещё раз убеждаюсь что лучше надёжней двигателя Опель 1.6 16кл и 1.8 16кл. не существует! Там все просто надёжно и не надо ничего обслуживать нет лишней всякой хуйни! Чем проще тем лучше! 💪
М да, для рекламы, ты идеально подходишь! И это не лесть! Найдите мне уже мотор на Альфу GTV 2.0 AR16201 TS или блок рабочий с этим номером! Или блок 32301, тоже 2.0 с документами.
Пока что такого в наличии нет. Но у нас постоянные поступления новых партий запчастей, поэтому обязательно периодически звоните или пишите нам. Все контакты на сайтах: www.autostrong-m.by www.autostrong-m.ru
Вставлю свои 5 копеек, езжу на таком, я проехал 170т.км, лямбда зонд здесь ОДИН, две лямбды на 5254 170л.с А этот мотор убил низкий уровень масла, частая проблема тех кто не посматривает за ним.
@@AutoStrong_M а по "болячкам" чётко прошлись, дтож менял на ориг. (3300)р, кольца на форс. подходят волговские, но у меня их по 2 шт, сист вкг тоже менял полностью с трубками(2 раза) по 5т.р. ВВ Провода тоже1 раз прим 2т.р Вообще моторы ходят долго мой за 600т.км перевалил и
Добры вечер, отличное видео, хотелось бы увидеть так же о вольвовском 2.8. Так же очень интересно чем Вы моете коробки? Буду премного благодарен за ответ!
Если я правильно понял разговор идёт о разборке не совсем вольвовского, а точнее об разборке двигателя Рено который устанавливался на VOLVO 760 объёмом 2,8куб.см. Двигатель очень редкий даже по 90-м годам. Маркировались от В28Е с механическим впрыском, до В280 с электронным впрыском.
Здравствуйте Авто стронг. Я Николай ленивий из Болгарии, ваш списчик ето уже два года. Я яростньй любител Волво В70 под старьйм дизелевьйм двигателем от Ауди-Фолксваген-рядовую петерку 2,5. Етот двигател ,если не ошибаюсь, дебютировал на Ауди 100 Волво 850, В70 а думаю ещо надолго его ставили на Транспортера. Вот.Я удивлен что никто нигде ничего не говорит о нем. Разве люди не интересуются им... Может ето и так. А я наоборот взял и купил себе в юле одну В70 из1997 года и ее потихоничку потягиваю. Благо стандартние вещи. А может вам будет возможно сделат о нем ролик . Скажите пожалуйста, вьй доставряете в Болгарии... Спасибо
Такой мотор вскрывал 3 раза. Первый раз когда купил 850-ю . Второй раз на нем менял МСК и провернул коленвал - мотор при запуске сломался. Третий раз когда купил контрактник со слетевшими мск с направляющих. Знал бы я раньше что мск надо 9мм покупать ... - опять начал дымить при перегазовке падла... А менять без снятия ГБЦ секс ещё тот . А снимать - опять бабло на прокладку сальники. Короче за все время с 2013 года у этого движка постоянно летят мск. Причем крайний раз поменял уже и направляющие и клапаны. Думаю мск надо брать оригинал и не жлобиться на всякие ерлринг и викторрейнц. Скантеч думаю тоже говнище.
@@Golden-xp1ud давайте допустим, что на ваш вопрос мы ответили "Нет, не гнёт". Через некоторое время у вас рвётся ремень или вам его неправильно установили. И мотор загибаете клапаны. Это вас обрадует?
@@AutoStrong_M да я понимаю,вы не злитесь пожалуйста,я просто не знал кому верить,все по разному говорят,но теперь буду иметь ввиду, спасибо вам большое за обзоры ,👍
@@AutoStrong_M А теперь представьте, что после обрыва ремня и его замены, вам нассали в бак? и теперь уже не важно гнет клапана, или нет, особенно, если вместо бензина моча в баке.
Не нужно менять заслонку из за просвета. 1. Достаточно вывести на свет, желательно на солнце. 2. Отсоеденить патенциометр. 3. Произвести обслуживание и ренулиррвку Шток открывания заслонки.
А насчёт контор контрактных - вы зарабатываете тем что мало кто будет возвращать вам убитый мотор т.к. в договоре написано что установку и первый запуск должны осуществляться в спец.сервисе. т.е. я должен пригнать авто заплатить 10 тыр или больше за работу по демонтажу своего мотора плюс столько же или больше по установке контрактного. Получается вся процедура уже равна стоимости контрактника. Далее если он хлам то заплатить ещё за съем контрактника и за стоянку авто на сервисе пока будет ехать новый контрактник либо за эвакуатор. Естественно большинство меняют мотор сами в гараже слетая сразу со всех гарантий и рискуя встрять тупо на покупку ещё одного движка т.к. так получится дешевле.
День добрый, подскажите пожалуйста, ехал по трассе и не с того чего, машина заглохла стала в аварию, и с помпы вытек антифриз, какие могут быть последствие, Вольва 850,2литровая, 1997 года
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Говорят что Паша однажды открыл капот своей машины и по привычке разобрал мотор😀✌️
:)
Обязательно применим эту шутку!)))))))) Улыбнуло)))) Спасибо за юмор)))
Купил вольво старенькую, честно сказать впечатления хорошие, на ней не хочется гонять, просто еду не спеша на автомате, кайфую)
После бэхи прям контраст.
Всем добра 🙋
Доктора Зло интересно слушать даже тогда, когда в двигателях ВООБЩЕ ничего не понимаешь! Человек просто влюблён в своё дело!
Спасибо огромное! Очень приятно работать для такой прекрасной аудитории единомышленников!!!))) Будем и дальше делать отличный контент)))
добрый день Паша . Хочу немного дополнить по замене сальников клапанов на данных моторах так как не все знают то что просто замена сальников не гарантирует того что в дальнейшем двиг не будет брать масло в частности на этих моторах на направляющих клапанов нет проточки под посадочное сальника клапана и их попросту скидает с направляющих поэтому они клеяные к направляющим спец. клеем и данная процедура при замене сальников поможет владельцу забыть о сальниках еще как минимум на 100к пробега и это важно!! занимаюсь Вольво более 10 лет. лайк за видос!!
Александр, будьте добры, подскажите, что за клей или может каталожн. номер по Вольво, нигде про это не слышал и в книге по ремонту нет, также какой зазор по диаметру должен быть между клапаном и направляющей. Катаю 850 в кузове сарай уже 7 лет, нравится она очень, менять не собираюсь пока, масло подъедает, ВКГ чистая. Спасибо заранее.
@@ДмитрийРомановский-т9л клей локтайт номер так сразу не помню на работе он есть отпишу как гляну
Уточним) Ведущего зовут Илья, а механика - Павел) Спасибо за дополнение!))
Легенда - а не мотор. Cпасибо. Во всех эпостасиях хорош - от 2,0 10V до 2,3 Turbo
Всегда пожалуйста!)
У меня в машине стоит точно такой же мотор; пробег около 500 тысяч
Что мотор не убиваемый,что машинки вечные.))Паше лайк,)))
Ловите ответный лайк от Паши)
Хочу купить вольво с таким мотором.на одометре пробег 418 тыщщ.стоит оно того или нет?кузов машины 1994 года получше середины 2000 годов будет..И если капиталить мотор-во сколько это может встать?
@@ЕвгенийКиселевич-й4л у меня сейчас пробег 508 тысяч. Но в моём случае машина заехала из Европы с пробегом 300 т. и там хозяин был молодец, соответственно при должном уходе ездить и ездить ещё
Как всегда интересно !!!
Паше привет!!!
Однозначно ЛАЙК !!!!
Привет передали! Ловите ответный лайк от всей команды Автостронга!)
@@Romeo_STO и еще один лайк!)
Паше привет из Новополоцка! Без него видео смотреть не интересно! Паша должен быть уже как минимумом зам директора Авто- стронга)))
Передадим Ваши слова директору) Ловите ответный привет из Минска))
у меня почти такой мотор только последующего поколения, офигенный мотор, лысый молодец интересно рассказывает)
Спасибо огромное, что смотрите нас!)
@@AutoStrong_M буду и дальше следить, давай еще больше обзоров моторов)
Уже 10 лет владею вольво 850 с таким двигателем, пробег 328000км. Но двигатель абсолютно чистый, отверстие ВКГ в блоке тоже абсолютно чистое. Масло меняю через 5 тыс км. На 300 000км измерял компрессию везде было 12.5 кг/см.
Менял колпачки, датчик расспредвала, бендикс и высоковольиные провода. Никаких вопросов нет к нему. Все делаю сам.
Благодарим, что поделились личным опытом!🤝 Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M Вам спасибо! Очень хороший канал и очень классно рассказываете. Являюсь Вашим подписчиком, всегда с интересом смотрю ваши ролики. Много полезной информации!!!
Успехов Вам!!!
Была такая вольвочка. Прошла 400000 км. и была удачно продана. Расход масла литр на 8 тыс.км. В мотор не лазили вообще!!! Думаю поменять ей маслосъёмные и вообще расхода не будет. Где то ещё может и ездит)
Да! Вольво - это очень надежные авто)
Езжу на s70 1998 год отличный апарат
Привет из Риги. У меня 850 такая была в 95... Красненькая... Хорошая машинка. Я на ней с женой познакомился)
Да ты крут! В 95 году о такой машинке я только мечтал.
@@Dmitry_Bogdanov да они у нас недорого стоили, на самом деле. Я же не новую брал....
С машиной расстались уже. но с женой надеемся, что нет!)) Как всегда ловите ответный привет из Минска))
Именно на b5252s /fs стояла одна лямбда ( титановая) дорогая. А так зачёт. Кстати из практики думаю на этом движке тысяч под 700 пробега. Лайк
Ловите ответный лайк) Спасибо за просмотр!)
Эта дорогая лямбда на ибее стоит 4000 рэ новая причем именно титановая. А дорого она у наших ебучих барыг только.
Красивый видос. Уж не знаю что у них с качеством деталей, узлов и агрегатов, но очень интересно и грамотно рассказывает про техническую часть. Что-то вспоминается из того что уже подзабыл, а что-то новое. В данном видео касаемо неисправностей и их причины. Спасибо.
Удачи вам ребята. 👍🔥
Благодарим! И вам удачи!
2 раза респект!!! Уж очень подробно и понятно!!!
Рады, что контент нравится!) Спасибо, что смотрите нас)
Вы не розлучны как поршень и коленвал))))) молодцы. Смотрим в Чехии. И ждём 2.1 ТД од psa
Помнится, 20 клапанные версии этого мотора ставились на Renault Safrane.
Ребята, спасибо, что не забываете платформу Р80! В нынешних реалиях остаётесь одной из немногих контор, где можно купить ЗЧ на них.
Приветствую, вас , Илья и Павел 💪👍🙏 Всего самого наилучшего. Спасибо за видео - 13 октября внуку год и скоро будет смотреть ваши видео вместе с ним😀
Добрый день!!! Как быстро летит время))) Обязательно поздравьте его от нас!))) Желаем всего самого прекрасного и лучшего в его жизни))) И Вам огромный привет от нас)))
@@AutoStrong_M Огромное спасибо за поздравления - мы очень вам благодарны! Желаю процветания вашему каналу💪👍Так совпало , что , когда мы с женой летали на Тенерифе к рождению внука , мы познакомились на пляже с прекрасными людьми - брат с сестрой 60 и 65 лет . Оказалось - они белорусы 😃и они пригласили нас в гости ,но COVID 19 все планы поломал. Я и сам им болел в апреле- мае. Так что если поедем в Беларусию возможно встретимся с вами 😀
Разберите пожалуйста не менее олдскульный 2.6 ABC от Ауди или его старшего брата 2.8 AAH. А вообще, как всегда круто, лаконично и по делу))
Рады, что контент заходит! Спасибо за просмотр!)) Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем!)
"Дочка" так называли механики это ДВС страдал главной болезнью всех алюминивых двигателей VOLVO 850 90-х годов это перегрев. В результате перегрева, в летнее время при забитом радиаторе кондиционера "горбатой" становилась не только ГБЦ, но и появлялся элипс на гильзах. Что в конечном счёте приводило к прогару прокладки головки блока цилиндров и жору масла в ДВС. И предполагаю что этот двигатель прошло не одну сотню тысяч километров за 20 лет эксплуатации.
Спасибо за дополнение и просмотр!)
Всегда интересно и познавательно
Спасибо
Всегда пожалуйста! Очень приятно работать для такой прекрасной аудитории единомышленников!))
О Паша вернулся... Лайк однозначно!!!
Ловите ответный от Павла)
Отличный обзор! По возможности разберите двигатель 2.9 от Вольво. Обычный атмосферник на 200 сил, который ставился на S80
Благодарим за просмотр! Как только будет в наличии подходящий для разбора, обязательно сделаем.
как же крут Павел!!
Просто нереально крут))) Спасибо за просмотр!)
Как всегда СУПЕР!!!
Спасибо огромное, что смотрите нас!!!)))
Thank you for the translated subtitles 😊
Не знаю за чем Я Тебя смотрю " человек без волос" ... Да наверно очень крутая подача !!! Давай Жги !!!
Спасибо за то, что смотрите!!!! Будем жечь дальше!! С такой то поддержкой)))
Разберите, пожалуйста, B5244S. Тоже популярный. Спасибо.
Как только будет подходящий мотор, так сразу в разбор. Спасибо за просмотр!)
Ещё раз убеждаюсь что лучше надёжней двигателя Опель 1.6 16кл и 1.8 16кл. не существует! Там все просто надёжно и не надо ничего обслуживать нет лишней всякой хуйни! Чем проще тем лучше! 💪
Спасибо, что вы есть 👍🙏
Годный видос.спасибо
М да, для рекламы, ты идеально подходишь! И это не лесть! Найдите мне уже мотор на Альфу GTV 2.0 AR16201 TS или блок рабочий с этим номером! Или блок 32301, тоже 2.0 с документами.
Пока что такого в наличии нет. Но у нас постоянные поступления новых партий запчастей, поэтому обязательно периодически звоните или пишите нам. Все контакты на сайтах: www.autostrong-m.by
www.autostrong-m.ru
Сделайте разборочку на любой Skyactiv моторчик, интересно посмотреть тоже )
Как только появится подходящий мотор, так сразу и разберем!) Спасибо за просмотр!)
Наконец дождались Павла, у него в руках всё горит, а что не горит то жгёт😁
Паша будет и дальше отжигать)) Спасибо за просмотр!)
Держи лайк Вин Дроссель )
Ловите ответный, Дим Димыч!)
Вставлю свои 5 копеек, езжу на таком, я проехал 170т.км, лямбда зонд здесь ОДИН, две лямбды на 5254 170л.с
А этот мотор убил низкий уровень масла, частая проблема тех кто не посматривает за ним.
Спасибо, что поделились опытом!
@@AutoStrong_M а по "болячкам" чётко прошлись, дтож менял на ориг. (3300)р, кольца на форс. подходят волговские, но у меня их по 2 шт, сист вкг тоже менял полностью с трубками(2 раза) по 5т.р. ВВ Провода тоже1 раз прим 2т.р
Вообще моторы ходят долго мой за 600т.км перевалил и
@@AutoStrong_M Подскажите всё же какой интервал замены ремня грм? Я менял на 60ти, на 80ти, они почти как новые, хоть обратно ставь
Dziękuję ! DOBRA-ROBOTA !!!
Спасибо за видео! Молодцы.
Рады, что контент и подача нравится) Спасибо за просмотр!)
*У вас ведь сотни моторов в ожидании клиентов. Снимите с полки 2.0d N47 от BMW. Автостронг, порадуйте подписчиков :)*
Мы разбираем моторы, которые не прошли контроль качества. Все N47 сейчас отличные....
Спасибо за видос.Как всегда всё супер. Разберите пожалуйста субаровского ежа.
th-cam.com/video/tqMa1gxHvig/w-d-xo.html наслаждайтесь!)
Наконецто дождался
Рады, что попали в цель) Спасибо за просмотр!)
Добры вечер, отличное видео, хотелось бы увидеть так же о вольвовском 2.8. Так же очень интересно чем Вы моете коробки? Буду премного благодарен за ответ!
Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M а какой химией пользуетесь для отмывания запчастей?
Если я правильно понял разговор идёт о разборке не совсем вольвовского, а точнее об разборке двигателя Рено который устанавливался на VOLVO 760 объёмом 2,8куб.см. Двигатель очень редкий даже по 90-м годам. Маркировались от В28Е с механическим впрыском, до В280 с электронным впрыском.
@@ВладимирЧернухин-с3т Да, этих не найти, я про те, которые битурбо, ставились на s80, xc90.
B5252s один лямбда зонд. Литер S говорит об отсутсвии катализатора. С двигателем B5252FS имеется катализатор и соответственно 2 лямбды.
Добрый день, классные обзоры), снимите и расскажите про ДВС Туарег 3.6 FSI
Юзаю "850" сказанных проблем нет... Юзаю 850/ 92г/в палет нармальный🤝
Hola, una consulta, está block de este motor de 10 válvulas será igual al block del motor de 20 válvulas Volvo??? Gracias
Здравствуйте! Хотелось бы услышать Ваше мнение о двигателе Т6, 305 сил, В6304👍 благодарю за работу!
Сделайте разбор т6 2.9 битурбо интересный мотор
Добрый день, интересные обзоры! Будет возможность, разберите мотор volvo B6304S. Удачи!
Здравствуйте Авто стронг. Я Николай ленивий из Болгарии, ваш списчик ето уже два года. Я яростньй любител Волво В70 под старьйм дизелевьйм двигателем от Ауди-Фолксваген-рядовую петерку 2,5. Етот двигател ,если не ошибаюсь, дебютировал на Ауди 100 Волво 850, В70 а думаю ещо надолго его ставили на Транспортера. Вот.Я удивлен что никто нигде ничего не говорит о нем. Разве люди не интересуются им... Может ето и так. А я наоборот взял и купил себе в юле одну В70 из1997 года и ее потихоничку потягиваю. Благо стандартние вещи. А может вам будет возможно сделат о нем ролик . Скажите пожалуйста, вьй доставряете в Болгарии... Спасибо
Такой мотор вскрывал 3 раза. Первый раз когда купил 850-ю . Второй раз на нем менял МСК и провернул коленвал - мотор при запуске сломался. Третий раз когда купил контрактник со слетевшими мск с направляющих. Знал бы я раньше что мск надо 9мм покупать ... - опять начал дымить при перегазовке падла... А менять без снятия ГБЦ секс ещё тот . А снимать - опять бабло на прокладку сальники. Короче за все время с 2013 года у этого движка постоянно летят мск. Причем крайний раз поменял уже и направляющие и клапаны. Думаю мск надо брать оригинал и не жлобиться на всякие ерлринг и викторрейнц. Скантеч думаю тоже говнище.
Хорошие видео. Сделайте обзор двигателя BMW 1.6 м43.
Как только будет подходящий двигатель, так сразу в разбор) Спасибо за просмотр!)
Хотелось бы видеть разбор фордовского двигателя 1.6 на 115 сил
Как только будет подходящий двигатель, так сразу в разбор) Спасибо за просмотр!)
Супер
Класс 🤘
Спасибо, что смотрите нас))
Только есть ещё неисправность, которую не могут найти еси холостые плавают, это подсос воздуха помимо дмрв.
Спасибо за дополнение)
Подскажите пожалуйста, чем b5252s отличается от b5252fs?
ничем
клапана гнет при обрыве ремня?
Все супер, хочу VW 2.0 TDI CBD
Паше лайк!!
Ловите ответный от Павла))
Вольво это вечность и надёжность.
Ну, не вечность)) НО надежность! Это факт! Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M полностью согласен, вечный только Всевышний ☝️
Или лучше всего про автоматическую коробку передач. Asin 50-42le
Да братан, нам точно надо это. 😁
Блин, я уже обрадовался, думал 2.5 турбо...как на форд... Когда, когда уже?
Как только появится подходящий мотор, так сразу в разбор!) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M благодарю, будем с нетерпением ждать! 😄✊
Какой бензиновый мотор вольво лучший по вашему мнению 2,5Т, 3.2 или 4.4?
За видео лайк,у меня на s70 стоит такой двигатель,хотел узнать,если сорвётся ремень ГРМ,клапана гнёт или нет, заранее спасибо
Спасибо за вашу активность! конечно гнет!
@@AutoStrong_M не рад такому ответу😌
@@Golden-xp1ud давайте допустим, что на ваш вопрос мы ответили "Нет, не гнёт". Через некоторое время у вас рвётся ремень или вам его неправильно установили. И мотор загибаете клапаны. Это вас обрадует?
@@AutoStrong_M да я понимаю,вы не злитесь пожалуйста,я просто не знал кому верить,все по разному говорят,но теперь буду иметь ввиду, спасибо вам большое за обзоры ,👍
@@AutoStrong_M А теперь представьте, что после обрыва ремня и его замены, вам нассали в бак? и теперь уже не важно гнет клапана, или нет, особенно, если вместо бензина моча в баке.
Расскажите про мотор Вольво 5254t2
Расскажите о двигателе 2 ,5дизель на вольво 2001 года
Дилетанты, покажите мне хотя бы один b5252 с двумя лямдами. Всю жизнь на них одна ставилась.
Реле нелюбят перепадов температуры особенно когда повышенная влажность их надо герметизирывать силиконом.
Ооооо, Паша!🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳
Ловите ответный привет от Павла)))
Масло меняю вовремя . Только где взять настоящее масло мотор внутри красный .....
Хорошо
Не нужно менять заслонку из за просвета. 1. Достаточно вывести на свет, желательно на солнце. 2. Отсоеденить патенциометр. 3. Произвести обслуживание и ренулиррвку Шток открывания заслонки.
Пахан молоток !!!
А насчёт контор контрактных - вы зарабатываете тем что мало кто будет возвращать вам убитый мотор т.к. в договоре написано что установку и первый запуск должны осуществляться в спец.сервисе. т.е. я должен пригнать авто заплатить 10 тыр или больше за работу по демонтажу своего мотора плюс столько же или больше по установке контрактного. Получается вся процедура уже равна стоимости контрактника. Далее если он хлам то заплатить ещё за съем контрактника и за стоянку авто на сервисе пока будет ехать новый контрактник либо за эвакуатор. Естественно большинство меняют мотор сами в гараже слетая сразу со всех гарантий и рискуя встрять тупо на покупку ещё одного движка т.к. так получится дешевле.
День добрый, подскажите пожалуйста, ехал по трассе и не с того чего, машина заглохла стала в аварию, и с помпы вытек антифриз, какие могут быть последствие, Вольва 850,2литровая, 1997 года
Шведы фигни не сделают, у самого b5244s,
Охуенный мотор. Был s60 с ним👍
Фигню они под Полтавой сделали
Абсолютно с Вами согласны) Делали на совесть)
У меня стоит D4204T5 на V70 пока норм пробег 170.000 км
Как правильно подключать вакуумные шланги на этом двишке
Правильно.
Какое масло посоветуете для этого мотора? Бывший владелец лил рольф, меня аж передернуло.
Здравствуйте разберите пожалуйста B5244s.
Как только будет подходящий мотор, так сразу в разбор!) Спасибо за просмотр!)
день добрый интересует мотор на фиат у но 1.7 дизель со сем навесом или отдельно головка блока цилиндров без микротрещин
сколько пробег у моторчика?
Когда моторы начнете разыгрывать?)
Идея интересная)) Подумаем))
Отличное предложение !
Какой грм ставить, 144 зуба или 138
Пашу не обижай))
Мотор нужен б5254с жду ответа!!!
Разберите 2.0 тди common rail
Как только будет подходящий мотор, то сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Привет ( как мотор 2.0 дизел 4 целиндра? 181л.с и коробка 8 ст автомат??
Отвееетьте срочноооо,сколько датчиков распредвала в движке 170лс 20 клапанов
Разберите chrysler jeep 3.7 4.7, пожалуйста
Как только будет подходящий мотор, так сразу в разбор!) Спасибо за просмотр!)
В Казахстан возможна отправка ??? И ценник такого мотора только с 20 клапанами . Спасибо !!!
Скажите пожалуйста проблема такая жрет бензу не реально проехал 110 км и 30 литров как ветром сдуло Вольво 850 1993 года 10 клапанов
Не хотите ауди и т4,разберите вольвовский 2.5 дизель который был в конце 90 х и начале 2000 х )))
Zachem? Tot dvigatel Audi, ne volvo
@@FinLT так мне и нужон ауди r5.
@@3288133ify tak vi ze i napisali razberite volvo motor iz 90x, ne audi. Uz togda pishite avtoru razberite starij audi 5 cilindrovij dizel)
@@FinLT не могут найти) все ещё ездят целые)))
@@FinLT я писал раньше.
Турбо с навесным какая цена у вас?
И на S60 его устанавливали и на S80.
Разберите v6 от vag 2.4-2.8 30кл а6 с5 пассат б5+ или шкода.
Была с таким, жрал как 3.2))