Como funciona modulo Hei GM ignição eletrônico esquema elétrico diagrama Monza Kadett Ipanema
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2022
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Escotec qualificação profissional
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Fala galera uma dica que fiz em 2 monzas e 1 kadett: tirei o módulo hey do distribuidor (esquenta demais) e coloquei na parede corta fogo perto do filtro de ar. Emendei e soldei todos os fios e joguei 1 negativo direto da bateria ATRÁS da carcaça do módulo, prensado contra a parede corta fogo. Coloquei da marca original delphi. Já fazem 5 anos e mais nenhum falhou ou queimou. Recomendo.
Ótima dica obrigado amigo
👏muito bem esclarecido. Tem meu respeito esse cara.
Obrigado compartilhe deixe seu like
Olá Escotec, parabéns pelo vídeo.
Vou compartilhar com você, uma informação útil.
Atualmente todas as marcas que produzem o módulo HEI, estão fazendo a condução interna do negativo (GND) apenas no parafuso ao lado do conector de dois pinos (+c) do módulo HEI.
Portanto é inútil aterrar o outro parafuso (mostrado no vídeo).
Os módulos originais GM sim, esses tinham condutividade nos dois orifícios dos parafusos.
Você mesmo pode fazer um teste com multímetro checando a continuidade do orifício dos parafusos com o pino G do módulo HEI.
Abraço.
Muito obrigado amigo valeu
Boa noite
Obrigado 👍 compartilhe o vídeo obrigado
Auuumentando seu conhecimento rsrs
Boa amigo compartilhe o vídeo obrigado
tenho muita curiosidade em saber sobre a bobina impulsora do distribuidor do monza tubarao o modulo rey pode ser colocado para fora do distribuidor e a bobina impulsora nao pode ser colo da junto com o modulo do lado de fora o carro funciona com os dois do lado de fora ou nao
Não Obrigado 👍 compartilhe o vídeo obrigado
Parabéns meu amigo, tira uma dúvida, posso realmente jumpear os 2 fios dos conectores superiores da bobina e os 2 de baixo, claro com seus respectivos fios de ligação?
Sim é possível amigo
Eu troquei a bobina impulsora porque o carro desligava do nada,mesmo frio,daí ele começou a dar estouro e não faz a queima correta,obs já coloquei outro distribuidor completo (exceto copo)pra testar fica o mesmo problema defeito,o que será!?
Pode ser aterramento ou fora de ponto Valeu se torne membro do canal compartilhe amigo
Posso instalar um antifurto fks no fio positivo da bobina ? ele manda sinal positivo da central. usava pra cortar a bomba mas agora tenho gnv.
Sim amigo
Boa tarde amigo
A respeito do aterramento do módulo hey
O correto é aterrar ele o motor ou no negativo da bateria?
Motor amigo
Boa tarde sou novo no canal qual procedimento exato para instalar roda fônica no Monza efi sabe me dizer
Só encaixa em uma posição Compartilhe o vídeo com seus amigos para eles aumentarem os conhecimentos obrigado.
To com um cadet que os 4 fios do modulo rwi nao sei indentifica qual é o positivo e negativo nao sei quantos positivos entra e negativos tambem
Siga o esquema elétrico e refaça a fiação compartilhe o vídeo obrigado
Tenho um Vectra ano 97 adaptarão a iguiniçao do monza queria corrigir está ligaçao pós o carro funcionava ma hj não está funcionando mais gostaria de uma ajuda mais técnica
Vectra e um carro muito bom o ideal e a ignição original esta esta desvalorizando o carro amigo compartilhe o vídeo obrigado
Boa noite! Tenho dúvida com relação ao aterramento, como verificar se está certo?
Uma ponta do multímetro no + e a outra no terra terá que dar 12V compartilhe o vídeo amigo
Boa tarde, não chega energia na bomba de combustível e não pulsa o bico, não chega energia no relé da bomba,mas tem energia no fusível da bomba,já foi trocado módulo hey, rodou um dia mas parou de novo
Vários fatores podem ser Valeu compartilhe com seu amigos o vídeo deixe seu like
Então a correção do ponto é feita por rotação?
Sim amigo compartilhe o vídeo deixe seu like obrigado
Mais esta indo dois posivo para a bobina porem o verde nao esta punsando
Siga o esquema elétrico e refaça a fiação compartilhe o vídeo obrigado
Vc teria esse mesmo diagrama do daewoo espero ?
Não tenho amigo
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Olá amigo, meu conta giro tá doido, as vezes ele marca 7000 mil e as vezes 0 só com a chave ligada.
Fui medir com o multímetro na saída do rpm da bobina e mesmo com a chave ligada e com o motor desligado, ele da uma voltagem em torno de 12v.
O que pode ser?
Parece ser o conta giro amigo
Bom dia professor gostaria de saber si i senhor pode me ajuda
Pode falar compartilhe o vídeo obrigado
Ótimo vídeo amigo, vale apena abandonar esse sistema e colocar um carburador?
Critério do cliente Obrigado amigo compartilhe o vídeo
A nao chega nenhum positivo pos chave na entrada do modulo rei e nao tem fuzivel queimado
Siga o esquema elétrico e refaça a fiação compartilhe o vídeo obrigado
Estou com o mesmo problema conseguiiu resolver?