Citroën C6 2.7 V6 HDi 205 Biturbo FAP

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Short night drive 2020-01-03 for fans of this piece of art - enjoy!

ความคิดเห็น • 18

  •  4 ปีที่แล้ว +2

    Thank you for this video! I hope my life situation gets to the point where i can own a C6. Its truly an art on wheels. What engine you can suggest? 2.7 or 3.0 HDi? I read that 3.0 have sorted out some problems from 2.7. But 3-litre HDi seems hard to find. Thank you! :)

    • @deadringer4love
      @deadringer4love  4 ปีที่แล้ว +2

      I can't comment on the 3.0. Sorry, I only own the 2.7 for one year now. Hope you'll find one on good condition for a reasonable price soon.

    • @carstenweiland7896
      @carstenweiland7896 4 ปีที่แล้ว +1

      I own the 3.0i, the Petrol one. You can get around some problems of the Turbocharged Diesel engines (and get new ones like Ignition Coils) The Petrol has not so much Torque so it is not so fast but I think it fits that car very well .. and you have automatically the bonus of sitting in it for a longer time!

    • @carstenweiland7896
      @carstenweiland7896 4 ปีที่แล้ว +2

      Oh and if you buy one keep some cash for some incoming repairs just in case! I bought mine in 2017 and I am still smiling every time I park it, it just slowed my driving style down to the level I wanted. in Drivetribe there is a C6 group, they are very helpful and nice.

  • @lucabolani946
    @lucabolani946 หลายเดือนก่อน

    Guten Tag, darf ich mal fragen wie es leuft mit den C6 allgemeint? Problemen? Schaden? Es alles weil ich habe eine (Bau J. 2007 mit 2.7 lt Turbo Diesel, zk 90.000 km) und ich bin sehr unentschlossen dass zu kaufen..danke sehr

    • @deadringer4love
      @deadringer4love  หลายเดือนก่อน +1

      Bisher hatte ich schon einiges an Reparaturen, wobei der Motor selbst noch keine Probleme gemacht hat. Ich mache alle 10-15k Kilometer Ölwechsel mit Filterwechsel. Zwei AGR-Ventile, ein Federbein, Kühler & Klimakondensator, diverse Fahrwerksteile... also es ist kein günstiges Geschäft, soviel muss einem klar sein. Wenn er aber läuft, dann ist es ein Traum, dieses Auto zu fahren. Man muss aber leidensfähig sein und darf nicht am falschen Ende sparen. Ich würde auf jeden Fall auf ein lückenloses Scheckheft achten und regelmäßige Ölwechsel.

    • @lucabolani946
      @lucabolani946 หลายเดือนก่อน

      @@deadringer4love Danke sehr, jà Ölwechsel ist es im.jedensfall wichtig (ich mach es jedes 6/7000 km..) 👏

  • @c6unjourc6toujours
    @c6unjourc6toujours 4 ปีที่แล้ว +1

    Hi, i have the same, 2.7 hdi exclusive. Do you have RT4 or RT5 radio system ?

    • @deadringer4love
      @deadringer4love  4 ปีที่แล้ว +1

      Guess it's the RT4. No Bluetooth connection.

    • @c6unjourc6toujours
      @c6unjourc6toujours 4 ปีที่แล้ว

      @@deadringer4love Rt4 screen design is better !! I have the RT3 on my 12/2006 C6, I search to update to RT5 😍

    • @deadringer4love
      @deadringer4love  4 ปีที่แล้ว +1

      @@c6unjourc6toujours good luck! Not sure though if it's possible. 👍

    • @c6unjourc6toujours
      @c6unjourc6toujours 4 ปีที่แล้ว

      deadringer4love my gear box work exactly like yours, same noise etc, no problem for us ?

  • @alexanderaltergot4709
    @alexanderaltergot4709 ปีที่แล้ว

    Was hast du so verbraucht bei 100 kmh? :)

    • @deadringer4love
      @deadringer4love  ปีที่แล้ว

      Das hängt enorm vom Gasfuß und den Umgebungsbedingungen/Fahrprofil ab. Bei 100km/h auf der Autobahn deutlich weniger als der angegebene Normverbrauch, so ca. 7l oder etwas weniger.

    • @alexanderaltergot4709
      @alexanderaltergot4709 ปีที่แล้ว

      @@deadringer4love Hast du den C6 immernoch?

    • @deadringer4love
      @deadringer4love  ปีที่แล้ว

      @@alexanderaltergot4709 Ja

  • @anivarhain
    @anivarhain 4 ปีที่แล้ว +1

    Is the car that loud inside my ears hurt damn

    • @dufonrafal
      @dufonrafal 4 ปีที่แล้ว +3

      lower your listening volume