Skoda KODIAQ 1.4 TSI DSG DQ-250 замена пыльника внутреннего левого шруса
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. В данном видео я буду выполнять замену пыльника переднего левого приводного вала на автомобиле Шкода Кодиак с двигателем 1,4 и мокрой DSG DQ-250. Было какое-то внешнее воздействие из-за которого начало вдавливать смазку из под пыльника шруса.
Желаю всем приятного просмотра.
Всегда приятно смотреть, когда все делают по технологии ремонта. А клиенты вообще должны быть довольны, потому что правильный ремонт - это уверенность в автомобиле и просто приятные впечатления от взаимодействия с механиком, которому не страшно доверить машину. К сожалению, даже у официалов встречаются те, кто пренебрегает правилами, а то еще и сломают что-нибудь по ходу работ, если это можно так назвать.
Я то же помню еду так на рыбалку , утро раннее и хоп..... пприехали , расположились и сидиииим ловим карасиков ттам разных, кааааарпиков , красота , милые мои родственники дорогие . Половили и домооооой едим, така я же картина , как в начале, красота адуреть. Приехали домой и отдыхать. Шрус так и не поменяли....
В самый раз ролик вышел, пришла машина с такой же проблемой и как тут не подсмотреть - со школы списывал! 😅 Пушка - гонка!!!
Wszystkiego dobrego w Nowym Roku 👍🙂
Как всегда молодчина! С наступающим Новым Годом!
С наступающим!
Регулярно смотрю твои видео. Так держать. С наступающим новым годом!
👍С наступающим новым годом 🌲
Денчик с наступающим Новым годом!!!! Семейного благополучия, успехов в работе, крепкого здоровья! Как всегда проделана работа на отлично. Привет из Уфы.
🤚Вас тоже с наступающим новым годом 🌲, крепкого здоровья и успехов.
Молодец! Приятно смотреть на ответственный подход к работе. Я свой Kodiaq 1.4 2wd брал на КП в "Югах" и первое ТО там же проходил в конце лета. С наступающим!
Благодарю, вас также с наступающим новым годом 🌲👍
Нераскрыта тема, что же случилось со старым пыльником. Может просто хомут плохо был затянут и это гарантийный случай, либо наоборот сильно затянут и перерезал резину пыльника. Похоже на развод клиента на бабки.
Как всегда лайк+++ Денчик , ты переобулся?
🤣 Акцент да, переобул.
С наступающим новым годом вас друзья!
С наступающим новым новым 🌲
Как всегда лайк за видео.
Денис, С наступающим тебя! Ждём новые видео.
С новым годом денчик. Побольше бы таких механиков привет с Урала.
С наступающим 🌲🤚
Скотчем малярным шлицы обматать... И пыльник легче надеть и меньше шансов повредить его..
очі мої радуєш)!
Один пыльник заменить , столько работы , катастрофа .💪👍
Это же фриц,бывает и хуже от легушатников.
@@serb0484 ну а чего тогда на них ездить , все на вёдра,,ВАЗ" пересаживайтесь. Это исконно русский автомобиль . С госсзнаком.
@@Ed-sd9qb ваз теперь это и есть легушатники.
@@serb0484 о , не знал. Сорри. Я немец , живу больше двадцати лет тут, поэтому такая реакция. Дену предлагал подобрать Q3 , но 🤷♂️ молчит.
если бы у меня слесарь использовал головки и удлинители вместо выколоток - ходил бы баз премии
ПРЕМИЯ 🤔🤔🤔🤔🤔 ??? А, ЧТО ЭТО ТАКОЕ??? Как купят набор выколоток, так и начну ими работать.
Парни, давайте скинемся по несколько рублей Денису на фонарик с магнитом. Ведь мучается человек.
Деньги имеются, просто реально нет времени заехать в то место где его нужно купить, под конец года много дел навалилось. Как появится время поеду и приобрету, заодно покажу вам всем. С наступающим новым годом 🌲, таво Q8 RS.
Спасибо за видео.Всё аккуратно и чисто.С наступающим Денчик новым годом.Желаю побыстрее купить Q3.Удачи.🤝
Благодарю, вас тоже с наступающим новым годом!
Привет , почему некоторые болты откручиваешь пистолетом а другие вручную воротком. и что об этом думает Эльза) спасибо
Vas1275a идёт только для резиновых пыльников и шлангов. А эта приспособа для пластиковых пыльников. Мелкими клещами их невозможно нормально обжать.
👍😀
Подскажите пожалуйста,когда в тащить вал с коробки то масло с коробки не вытекает??
Спасибо
Не нужно было менять пыльник! У меня так же было. Лишняя смазка вышла и все! Проблема в другом, у всех Кодиаков и Тигуанов это вибрация машины из-за люфтов во внутренних шрусах. Каждый третий владелец страдает из-за вибрации на ходу. ВАГ ни как не хочет решать эту проблему и по гарантии очень сложно убедить дилера на замену привода или шруса по гарантии.
Я одному владельцу оба привода поменял на новые оригинальные (он сам купил), с его слов ничего не изменилось, вибрация осталась. А в этом случае был повреждён хомут пыльника и из-за этого слалом смазку гнать, теперь всё 🔝 будет.
@@avtomexanden мне один по гарантии поменяли, шрус только, вибрация прошла. Через 1,5 месяца стало опять началась но с другой стороны. Ездил 3 раза к дилеру в холостую, психанул купил не оригинал, поменял и вибрации не стало.
Доброго дня, а шлицы наружной гранаты получается не надо ничем смазывать?
Денис, добрый вечер. Поменяли тормоза с 312 на 340мм.....собрали всё ок..... Выехал с сервиса, заскрипела левая стойка (не правильно собрали опорник), сняли по новой, собрали опорник, как полагается, собрали.... И вот тебе на..... Гирлянда ошибок на приборке.... ABS ESP и т.д...... Сброс клеммы не помог..... В чем может быть дело? Кодиак 2020 (м.г 2021). P.S. всё провода целые.
Надо прочитать ошибки, бывает снаружи провод целый, а внутри при натяжке может порваться.
@@avtomexanden чем проверить?
@@avtomexanden car skaner увидит?
@@АндрейТретьяков-ы9в прозванивать нужно на обрыв
@@avtomexanden Денис добрый вечер. Короче разобрались.... При разборе стойки амортизатора...провода датчика abs просто отходят.....конечно удивление,что в таком месте держат какие то резиночки.....никакого жёсткого соединения.....итог из за одного соединения гирлянда ошибок....
Денчик, здравствуй! Подскажи моменты затяжки болтов и гаек рычагов на Шкода Рапид... Болты переднего и заднего сайлентблоки и гайки на шаровую опору... Спасибо!
Можно название программы какой ты пользуешься по ремонту
Чи може бути вібрація від внутрішнього шруса на шкоді а7?
Я ещё как-то встречал герметик между пыльником и шрусом, но это был GM…
Как по мне так гарантийный случай. Пыльник не порван, внешних повреждений нет. Как всегда дилер за свои бабки нечего не хочет делать
Герметик со стороны фланца не обязателен, с завода идёт без, герметичность создаётся за счёт обжатия с оным.
Лайфхак: чтобы не повредить пыльник о шлицы привода при одевании, торец вала нужно обмотать изолентой, после снять.
У меня на дизельном Коди правый внутренний пыльник порвался на 45000.
Здравствуйте Денчик!!!! Подскажите пожалуйста: у меня на октавия А5 на передней ступице болт на 27 обычный внешний шестигранник. Нужно ли менять этот болт. И еще один вопросик: от 100н/м до 200 н/м на сколько градусов проворачивается болт? Просто у меня динамометрический до 100н/м. Думаю затянуть на 100н/м, и затем зная примерно на сколько градусов после 100 до 200 н/м поворачивается болт выставить остальные 180гр. Я так думаю, что после 100 до 200н/м болт повернется не более чем на 10гр.
По хорошему болт одноразовый, а сколько он доворачивается от 100 до 200 не замерял.
@@avtomexanden Спасибо! У меня один вопрос возник еще. Интересно ваше мнение. Если, к примеру болт сменить на тот, что с внутренним многогранником, который тянется на 70н/м и доворот на 90гр. Такое прокатит? Ставились и болты на 27, на 24 как на видео и на внутренний многогранник. Шруса, подшипники на всех октавияях идентичны. Так почему же одни затягиваются большим моментом, а многогранник на 70н/м. Другое дело если шрусы и подшипники на разных авто разнились бы , а тут все одинаково, но разнятся моменты затяжек.
@@user-jv7wv8gf2l всё зависит от прочности самого болта.
@@avtomexanden Спасибо! Всегда смотрю ваши видео и многому поучаюсь.
Вместо герметика бывают прокладки.