1972-S30用自作エンジン製作工法秘密情報 見れば解かる!?DATSUN240Z (家のはLY28エンジンではありません)燃料添加剤の効果AZ(エーゼット)  日産フェアレディZ用エンジン

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @kumorisora
    @kumorisora  4 หลายเดือนก่อน +10

    誤字脱字等々は気にするな‥俺が(笑)
    暑いよ~( ̄▽ ̄;)
    高評価、チャンネル登録お願いします(*´▽`*)

  • @ーああ-g1n
    @ーああ-g1n 4 หลายเดือนก่อน

    おつかれさまです。
    なるほど、エンジン完成までに色々あったのですね。
    パーツを作って実用化し、車検に通したのは本当に偉業だと思います。

  • @鬼頭孝佳
    @鬼頭孝佳 4 หลายเดือนก่อน +1

    L型とRBはボアピッチが一緒なので、流用だと言われかねませんが、その他の部品の製作を考えたら、自作と言っても差し支えないと思います‼️😃✌️
    誰にでも出来る事ではないので、本当に凄いです~‼️😊
    私も昔、L型を弄っていた時に、キャブのパーコレーションの根本的改善の為に、日産の発電機用ディーゼルエンジンのヘッドが3気筒づつの分割ヘッドだったのを見て、LZ(クロスフローOHC)の4気筒ヘッドを3気筒分を2個繋ぐアイデアを現実化しようと試みましたが、結局出来ませんでしたネ😅

  • @トシアキイズミ
    @トシアキイズミ 4 หลายเดือนก่อน +11

    キャブのオーバーホール6個かぁ、考えたく無い。(1個でも面倒なのに‥)
    パソコン界隈では出来上がっている”ボード”を指定場所に差し込むだけで「自作」を名乗れますからね。
    こんだけ”フルスクラッチ”のパーツがあるのだから、堂々と「自作」と名乗りましょう。

  • @kumorisora
    @kumorisora  4 หลายเดือนก่อน +8

    因みに前コメントにもあったRB30とは同系統エンジンですが国内では手に入らない&NAには燃焼室が大き過ぎるのでRB20Eを使っています(*´▽`*)

    • @tanbosan
      @tanbosan 4 หลายเดือนก่อน

      ワタシかな?
      (;´∀`)詳しくありがとうございますw

  • @kurotyannkurosuke8059
    @kurotyannkurosuke8059 4 หลายเดือนก่อน

    トミタクさんとコラボして欲しい。
    S30にしても86にしても、またさらに違ったものが見えてくるかも?

  • @森克彦-j4b
    @森克彦-j4b 4 หลายเดือนก่อน

    凄いトライ&エラーの数‼️

  • @ae86レストア中
    @ae86レストア中 4 หลายเดือนก่อน +1

    とにかく凄い‼️の一言です。
    チャンネル登録して良かったと思っています。

  • @菅谷忠良
    @菅谷忠良 4 หลายเดือนก่อน +1

    ヤッパスゲーデスヨコノオッサン…褒め言葉デス。

  • @strangerroad1229
    @strangerroad1229 4 หลายเดือนก่อน

    こんばんは!
    あの状態からここまでやったんですから手作り自作Zと言っていいと思います😊👍

  • @age49sai54
    @age49sai54 4 หลายเดือนก่อน +1

    久しぶりに宝箱の中身を見た感じです(*´▽`*)✨️
    いくつか、元となりえる物を作ってますしo(*゚∀゚*)o💡自作と言っても過言では無い(oゝД・)b✨️と私は、思いますヽ(*>∇<)ノ✨️🎶
    これまた、久しぶりにZのボンネットを外しましたね~(*´▽`*)新鮮な気持ちがしますね~👍✨️