Mitsubishi Pajero Sport 2020. Быстрее, выше, сильнее?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.พ. 2020
- Mitsubishi Pajero Sport 2020 - один из немногих рамных полноприводных внедорожников, который не только выжил во времена компактных переднеприводных кроссоверов и американских электромобилей, но и продолжает радовать своих поклонников новыми возможностями.
- ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо за обзор Рауль!
Кнопка старта с левой стороны необходима что бы выйграть доли секунды, когда нужно сьебаться от рыб - инспектора.
Хорошая версия)))
Не, на Паджеро Спорт от рыбинспектора не съебаться
😂😂😂👍
ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ у наших хантеры на 514 движках и блокировками принудительными и с лебедем
Во даёт 😁👏
Спасибо за обзор! 🤝👍
Спасибо за обзор!
Антон Холодняк ..th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
пользую с мая 2017 всем доволен, тот же 2,4 dizel. расход на круизе 80 км/ч -- 7,1 литра, 90 км/ч 8,5 100км --9,5-9,8 а вот 130 км 10,5-11 литра, по городу 12,5 . Нового кроме несушественных прибамбасов которые просто увеличили рублей на 500-600 т. ни чего, ТО у официалов 15 тыщь, с заменой топливного фильтра ( цена самого фильтра 1800 ) уже 24500 , и это не полное ТО, в специализированных сервисах с заменой всех фильтров, масла, шприцивания и тормазной 13500 рябчиков ( вот о чем надо рассказывать) , при покупке в подарок делали доп шумку, поэтому кажется что сигналка тихая, по паспорту 0,7 метра в брод , не пробовал не плавал , нет проблем объехать , проехать , хоть по говну , там где другие в замешательстве еду незадумываясь, сама машинка немного валкая на скорости т.к. высокая, но движок динамичный шустрый если не душиться насчет топлива смотри выше расход, катаюсь на полном 4+4 так как на заднем приводе с моей манерой езды экономии не получается тяжеловата, да и надо добавить что по лесу , по кустам не айс , весь пластик стоит как обшивка космического корабля . Удачи на дороге и просеке.
Спасибо за обзор.!!!👍
Как всегда 5+++
Может уже писали тут и я повторюсь, но кнопка зажигания слева- это очень удобно. Я люблю рыбалку и очень частно поднимаю свой катер из воды на лафет, подключаю этот лафет в розетку и другие приколы. Включать двигатель или питание на электрику лафета делает процесс проверки исправности фар на лафете намного удобней и быстрее. Огромный плюс, что не надо садиться в автомобиль для зажигания и делать лишние телодвижения. Всем удачи!
Хороший обзор и машина!
Спасибо 🙏
Музыка хорошая обзор тоже. МПС мечта
Рауль- красава,всегда всё по сути.👍
Спасибо
Кто бы что не говорил, но тачка огонь 👍 были бы деньги, взял бы.
Да с деньгами любой бы взял. А ты попробуй иначе.
@@user-lv2zg2ip4d без денег никак, это понятно. Я к тому, что были бы деньги, то люди взяли бы Тигуан и ему подобные, судя по комментариям ниже. Вот я бы выбрал Паджеро спорт.
@@VNUDrawingArt Да вы что, товарищ. Тигуан я бы не взял не только при наличии денег, но даже если бы за него мне приплатили. Вариаторы, ДСГ это исключительно для профанов и невежд.
@@user-lv2zg2ip4d дак я о том же. Не люблю немцев, мне главное доехать от пункта А до пункта Б. Вот этого японца я бы взял. Ниже другие комментарии лучше почитайте.
@@user-lv2zg2ip4d как можно иначе?
Как всегда респект!)
... И подписчиков тысяч на сто больше.!
Вы это заслуживаете.!)
Прикольно. Место для очков, место для телефона, ещё и место для головы появилось.
главное что бы было место для ЖОПЫ!!!
@@ShrodingerCAT И что бы прокладка между сидением и рулем достойная была.
Всё перечисленное стоило бы сделать с паджеро 4
Сделайте сравнительный тест драйв с новым прадиком 2020 с новым движком 200 л/с, как Вы любите и как у Вас неплохо получается.🚙🤔
Все по делу, но как то больно коротенький обзор)))
Отлично
Всё здорово, но есть одно но!!! Дам совет. Нет информации о стоимости ТО-1, ТО-2 и т.д. в автосалоне. Думаю такой совет благоприятно будет влиять на посещения канала.👍🤝
Авто мечта
Хороший тазик,хочу такой
Очень позитивное впечатление производит машина. Такое ощущение, что ей легко быть "вот той самой" для всех случаев жизни в принципе, кроме быстрого и удобного перемещения внутри города (для чего неплохо иметь какой-нибудь хетчбек b-класса, или небольшой декоративный кросовер - что кому ближе).Ну а стереотипы о митсу как о "машине для аграриев" ... хорошо, что этот обзор вообще не даёт поводов об этом вспомнить.
Каких ещё аграриев? За два с лишним мульта, где в нашей стране такие аграрии, в мааскве?
Для города седан и асфальта Краун, для загорода Паджеро.
езжу по городу и не испытываю никаких неудобств. камера кругового обзора решает )
@@ruslanweryvellskiy4408 в моей смоленской области знаю фермеров, которые к себе на фермы приезжают на крузаке 200
@@nebulaizerripley значит хорошо всё у нас в стране. Верной дорогой идём.
На b-классах бабы ездят. Уважающий себя пацан или мужик себе б- класс не купит
Очень классный обзор! большое спасибо!
пс: ваш тест мне понравился больше, чем обзор от инфокар. Информативно и по сути👍
Спасибо за видос Рауль привет из Казахстана
hoonigan 3330 ..th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
За обзор спасибо, посмотрел динамику, расход, такой формат нравится. Паджеро спорт более молодежный, чем Ленд Крузер. Мне нравится спорт, но Крузер помягче в подвеске как-то..
Крузак намного дороже.
А при морозе этот щиток приборов будет что показывать?
Важно актуальные эмпирические данные о конкретном автомобиле - изящно встраивать во время обзора в некое более масштабное целое (история марки, насколько эта история все ещё сегодня "узнаваема" и почему, история присутствия на рынке в Украине и т.д.), и делать собственные смелые аналитические выводы. Во всех автообзорах в Украине да и не только, этого часто не хватает. Или иногда проскакивает - но всегда как-то или маловато, или неумело. Спасибо за обзор, ждали после Опеля !
Спасибо, мы над этим работаем. В ближайшем тесте сделаем такой экскурс
Rear Diff lock є?
Хороший обзор,спасибо,что не делаешь форматы "что- почем?" ))
Надо признать что надо признать что надо признать
Кнопка старт/стоп слева более логична, ведь если забыл заглушить и уже вышел из авто, то тебе не надо тянуться через руль чтоб нажать кнопку, странно что все производители до сих пор этого не сделали
Странно, что ты забываешь заглушить тачку перед выходом, вот это реально странно...))
богатая у вас фантазия )) кнопка слева чтобы удобнее прогревать дизель не залазия в саму машину
А разве не надо предварительно нажимать на тормоз?! По моему у отца именно так и заводится... сперва нажимаешь педаль тормоза, а потом кнопку запуска.
@@1980zeit тормоз Вы тоже рукой будете нажимать?
Ну да, если вспомните отечественную классику и ниву, там замок зажигания как раз слева, после жиги к иномаркам не много привыкать надо в этом плане!)
Гарна автівка.....нафаршована буде значно дешевше прадіка з такими ж опціями!! Для наших доріг,рибалки та гір--саме те,що треба!!
andreikaAF як на мене prado 2.8 D в комплектації Comfort буде кращим вибором в ті ж гроші!
hoonigan 3330 а там хіба ті ж самі гроші?
andreikaAF toyota-ua.com/ua/avtomobili/land-cruiser-prado
@@roman4654 модель 2009 года лучше, чем 2016? С 6 ступенчатым старым автоматом, более старым двигателем, убогой мультимедией, более примитивной трансмиссией( ибо это не суперселект), устаревшим салоном? При этом всём конский ценник. Ну тойота- это диагноз) как и для бмвистов, для них нет других автомобилей) даже если они лучше во всем.
Та не, этот Митсу очень симпатичен. Чтобы лет на 10 минимум забыть о любых трудностях/ особенностях различнейших покрытий. Иногда наблюдаю его в городе - все больше нравится. Притом даже тот самый нашумевший дизайн задних фонарей.
Хороший апарат но блин на переднем бампере блок нижних фар отстой. А так красавец
Сто пудов они дизайн в Диснейленде заказывали.
Рауль, а когда появится в обзорах Kuga?
Трудно сказать, у импортёра постоянно нет машин
Подняли фары, теперь брод 70 см. Что за чушь! У предыдущего что не так было? Брод 70 см из-за того, что воздухозаборник в крыло выведен. Подняли подножки! Ничего не поднимали, они такие же, как и у предыдущего!
Извините за рамник В котором прибавилось два юсби порта доплачивать 800 т.р я не готов Свой брал 2018 за 2400
"миллионы porsche не могут ошибаться" - улыбнуло.... , у меня пол года снег лежит, и расположение кнопки подогрева руля меня волнует ничуть не меньше)) вы её искали? Как ни как ребята на премиум претендуют... Я себе эту машину обязательно возьму, очень нравится, но за другую тему..) У неё свои минусы и плюсы за которые она нравится или нет, но это не премиум...)
Хорошая машина 👍! Но ещё бы кушал мало)))
НУ ЕСЛИ ЕГО СРАВНИТЬ С ТОЙОТОЙ И ЛЕКСУСОМ ТО МИТСУ МЕНЬШЕ ЖРЁТ, ОТ ЛИЧИЙ ОТ ТЕХ ЯПОНСКИЙ ТЕЛЕЖЕК
JASON MARTIN дизельный прадо расходует так же
У меня такой - только 2017 года. По трассе если не гнать больше 120 км.ч то расход на сотню в среднем 7.5 - 8.4 (это при крейсерской скорости 110 - 120 км.ч), по городу в среднем около 9.5 - 11.5 литров дизеля, в зависимости от самих пробок и их длинны. Я не думаю что для такой машины с таким весом это много.
@@roman4654 ДИЗЕЛЬНЫЙ ПРАДО ЖРЁТ БОЛЬШЕ, ТАК КАК У НЕГО ПРИВОД ПОЛНЫЙ И ПОСТОЯНЫЙ, А У МИТЦУ ЕГО МОЖНО ЗАДНЕ ПРИВОДНЫМ ЗДЕЛАТЬ
Американская машина будет предпочтительнее за такую цену, там и мотора с избытком и ест меньше, может и также, но все же там есть система отключения цилиндров
Преамбула. Ни один TH-cam-блогер при написании этого отзыва не пострадал...
Итак. Начал смотреть автовидеообзоры относительно недавно. Всё началось, когда я случайно попал на какой-то обзор Рауля и он меня "зацепил". Начал смотреть разных авторов. После отсева в подписках осталось два украинских you tube канала.
Если сравнивать you tubе и ТВ, то формат и стиль канала Рауля наиболее соответствует телевидению. Ау-у-у, украинские тв-каналы, чем занимаются ваши маркетологи? Вам всем не хватает первоклассного шоу от Рауля!
Автору спасибо за тонкий юмор!
Творческих успехов!
Спасибо
Да, Рауль и Инфокар самые чоткие
Та в нього є ТВ програма на 5 каналі українською мовою. А в ютубі він соромиться, напевно.
@@user-ko9yt8xo3n Оу, не знав. Підкажіть, будь ласка, у який день і час ефір.
Спс. Ждал именно ваш обзор. Рауль пару вопросов. Противотуманки у него led или галоген? И второй, стоит-ли на него менять Прадо 120?
На второй вопрос ответим в ближайшее время.
@@2hpcomua Класс. Ждемс.
Конечно стоит , причем не глядя
Нет
@@2hpcomua а на первый вопрос?
Когда уже будет обзор нового Гелендвагена .
А зачем? Он нам не по карману
А бензиновый вариант в Украину поставляется?
Кнопка слева для того что бы удобнее можно было завести авто не залезая или тупо включить зажигания открыть стекло в жару проветрить а потом сесть в авто. Кароче завёл покурил сел и поехал.
Рауль - брат Фиделя?
УРАААААА НАКОНЕЦ ТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ТЭСТ мицухи от РАУЛЯ !!!!
#shrodinger cat ..th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Благодарю Рауль. Но сначала пройди вокруг машины. Потом за руль. А то как то не привычно. Обзор отменный должен сказать.
6:05 Немного смутило положение кнопок подогрева заднего дивана. Не довелось на практике попробовать их нажать? Насколько вообще удобно будет их искать так низко на двери, практически в кармане для бутылки?
Зопа замерзнет - найдешь)
@@eu38th47 Когда зопа примёрзнет, особо уже будет не пошевелиться, чтоб найти)
@@andreipahharev5654 привыкнешь
@@zealotzealot4848 привыкнуть можно и к висилице. Сначала немного дискомфортно, чуть подёргаешься и ничего - висишь :)
Просто из опыта, если кнопка сразу на подлокотнике видна или на центральной консоли, то достаточно сказать пассажирам, чтобы включали попогрев, если холодно. И не надо дополнительно объяснять, где искать кнопку.
По мне так лучше распияренной Прадо..хотел б себе такую..хороша машина!!!
Ну так он на 1 млн дороже
Прадо лучше и статусней.
@@eugenegorz635 так чем лучше то ?
@@user-sn1zp4sd2c очень длинно получится, если перечислять. У меня МПС 2019 года. У соседа Прадо 2014 года. Мы сравнивали. У меня через год в подкапотном пространстве уже ржавчина появилась, на жгуты проводов изоленты пожалели в Мицубиши. На форуме про мпс 3 я про все эти косяки рассказал. На шторке багажника нет ручки (прорези). Вроде мелочи, но в прадике к таким вот мелочам очень внимательно подходят. Тем прадик и лучше.
@@eugenegorz635 а ржавчина кузова ? 🙄
Мой 2,2 дизель Сорренто проехал 260т км и не какой признаков на поломку, но все же боюсь, теперь присмотрюсь к ПС либо Тойота Форчунер сложно определится
Raul cilacava sami lucsi obzorsik ukraini 👍
Рауль... как с удобностью посадки для водителей ростом 193 см ? Хватит ли места ногам и голове? Высоко ли колени?
193 уже может быть критично
2 Лошадиные силы спасибо
Все только в топе обозревают. А хотелось бы видеть как механика едет по грязи.
Где продолжение о хонде?
Заканчиваем монтаж
Туда бы мотор от izusu 3l
Не связывайтесь с дилерами Мицубиси, это сплошной развод! Цену объявляют только по приезду !!! А далее только кредит ! Купить Мицубиси за живые деньги нереально !!!
Почему нереально? Если у тебя они есть
Я так понял sport заменил wagon ?
да, спорт теперь флагман
"Изменился нижний бампер", а что еще и верхний есть?
А, что ещё изменилось? 😂
Спойлер опять зажали,на тайских образцах он был,со спойлером корма гармоничнее смотрится.
Анвар Анвар они его в аксессуары засунули, так же как и ПОДКРЫЛКИ!!
Так протюнингуй. Поставь. Кто мешает?
@@zealotzealot4848 600$ стоит спойлер с установкой. Жирненько
Как телефоны не успел купить новый через месяц уже ещё новая модель. Подождём немного скоро наверное выпустят
более обновлённый pajero sport. 😆😂🤣
Везет вам в Украине, а в России сказали только в декабре новый будет. В таиланде еще до нового года вышел. За год заводы с нуля строятся, а они, в Калуге-Россия производство не могут перенастроить на рестайлинг - позорище Российское представительство митсубиси
Не суетись, осенью будет
сколько не смотрю идео с оффроуд покатух, во всех паджеро спорт ничего не может на бездорожье без дополнительных доработок ((( Как у митсубиси так получается?
Выпускник вспомогательного детсадика рассказал, что он делал последние полгода.
Красив, но расширителей арок не хватает. И куда делся козырек на корме? Нет заводской тонировки.
А теперь самое важное: стало ли просторно на водительском месте? Прежний МПС в этом плане никуда не годился. Девая дверь упиралась в рука, тоннель в правую ногу, задница стиснута словно гипсом. А как теперь, может ли с комфортом поместиться кто-то еще, кроме анарексика и гнома? Вот об этом ты ни слова не сказал.
Но я еще скажу
@@2hpcomua И скажи, не таись.
@@2hpcomua Когда? - когда конкуренты проплатят...
Рауль, куда переводить 1 евро за ежедневные обзоры? )
Мы скоро запускаем линейку сувенирной продукции - сможете помочь донатом)
Движок еще как у соренты ,3й ряд и чтобы в ровный пол складывать. Вот тогда будет топчик.
Так и стоить будет топчик,далеко за сороковник....
Движки от корейских повозок?!😂
СЕЙЧАС КОЖУ НЕ НАЙДЁШЬ))) ТОЛЬКО ЭКОКОЖА ДАЖЕ МЕРСЫ И БМВ
Когда же в России такой появится 😞
В гугле забанили?
Он уже давно в России
@@zealotzealot4848 где, дилер говорит что не раньше апреля
Кто знает автомобильную историю или знаком с автомобилями ВАЗ Classic, абсолютно понятно, что замок зажжигания с лева, экономил секунды гаишнику, который подбегал к автомобилю, для того, чтобы выдернуть ключ из зажигания и обезвредить пьяного гонщика!:))
Брод и раньше такой был
Отличная машина за свои деньги !!! Только это тот случай когда НАДО брать механику !!! В городе эта машина вообще не должна ездить , разве только до маркета , и обратно на волю !!!
Ну и зачем там механика?
@@dimav975 попробуйте !!! И поймете в чём разница !!!
@Серебрянный Плавник для этого есть машины подешевле
@@user-di9vc9ev3h я пробовал. У меня был УАЗ когда-то. ПС 3 два раза тестил в салонах, и на мой взгляд он более гармоничен с автоматом. Не купил потому что так и не привезли 7 местную.
@@dimav975 у моего друга до недавнего был паджерик ещё тот , трех дверный ,из конца 90 - х !!! Рыбалка , охота , то всё о нём !!! Было с чем сравнить , и с уазом , с нивой , с нисан петрол , ещё тот . Я живу в Киеве и езжу на Вольво ХС 40 , хотя и это более чем достаточно . А вот выезд в Черниговские леса и болота , только на механике !!! Проверенно , электронные « помощники » не мешают !!! Ну а если нужно семь мест ?! Может стоит присмотрется к новым французам , для города самое то . В идеале конечно Американец , но там цена конечно !!! Хотя у нас сейчас многие гоняют прямо из Америки , под ключ. Заказал , через два - три месяца в порту Одессы забрал !!! Реальная тема .
+
Силовой бампер поставить наверное проблема? Блок фар ведь перенести грамотно геморрой ещё тот походу?
Хорошо подметил
А много места прибавилось для водителя? Прежний оказался слишком тесным.
Ты 200кг весишь? Чем он тесен?
@@zealotzealot4848 Вес 110, рост 180. Мне просторно в Фортунере, Прадо, даже в РАВ-4 и Шниве - да, там просторнее, чем в МПС-2. А ты, наверное кг 50 весишь?
@@user-lv2zg2ip4d я 90кг, при росте 175см. Но для меня нормально.
В Жигулях тоже замок зажигания с левой стороны,почему все об этом молчат)))??
Все помнят, как еблись с ним и теряли по овердохуя секунд))))
@@lexlex9919 а куда спешить?
@@zealotzealot4848 Бро 10 мес назад😁. Сейчас уже некуда😉
Гарна тачка для їзди по місту! 😄😄😄
Реклама?
Посмотрите сравнительный с Прадо
Мицубиси или мицубиши как правильно?
МицубиСи
Автор, чёза херня, это не нормальный тест в стиле вашего канала, это просто реклама!
Билли, не волнуйтесь все будет
Для чого в таких авто складається задне сидіння?
Gregory щоб ночувати на рибалці або полюванні!
авто за 50 євро на рибалку ?
До рестайлинговый тоже мог 70см брода преодолевать.
Владимир Пронин не мог... задние фонари бы пачкались в жиже, в обновлённой версии фонари короче.
@@AleQSandrRodionov В качестве шутки принимается. А вообще товарищам обозреватель автотранспортных средств надо внимательней изучать мануал. И сравнивать его с мануалом дорестайлинговых машин.)))
Владимир Пронин на сколько я помню вы как раз не правы. У дорейстайла было меньше .
@@Tochka2103 Информация в интернете гласит что 70 см.
@@Tochka2103 Также вот ссылка статья www.zr.ru/content/articles/906829-v-rynke/
Отличается новинка от предыдущего на трассе?
Управляемость как у легкового авто, нет тяжеловесности
@@2hpcomua
Так её и не было
На фоне нового - была
Super select это конечно Вещь!!!
Но вот от внешнего вида просто воротит по сравнению с мпс2...
Перед, профиль и корма из разных миров...(
Из абсолютно гармонично выглядящего предыдущего поколения сляпать такое...
Однозначно приз в номинации "Самая нелепая внешность в классе!"
Силы мало , тяжёлая машина, и крен большой
Внешность рыбацкой машины , но расход хороший .
Ты прав, самая лучшая внешность у лады ларгуса
Кузов поменяли, а так всё как у старого
Брод в 70 см будут преодолевать 1 процент тех, кто его купит.
Интересно узнать, бак и горловина тоже как на 1 и 2 генерации сгниют на 7-8 лет, ЛКП по прежнему царапается травой, болты, швы на мосте на 2х летней машине ржавые? Крепежные винты бамперов через 3-4 года на любой митцубиси надо высверливать, ибо сделаны они из самого дешевого нелегированного метала.
Коробка летом в пробках греется? Машина конечно хорошая, но и недостатки есть.
У всех машин есть свои недостатки. Где ты видел машины без недостатков?
@@zealotzealot4848 К незнакомым людям принято обращаться на Вы.
А задние фонари так и не изменили
Уменьшили
Рассказали бы лучше как новый Паджеро спорт цветет. Или как пинается, толкается, дёргается, АКПП, восьми ступенчатый айсин.
У нас за неделю этого ни разу не произошло. Если Вы в Киеве и у вас проблемы с айсином на этом авто - мы готовы снять сюжет и съездить с вами на сервис
@@2hpcomua К сожалению я не в Киеве, а в городе Москва. У меня во владении Паджеро спорт 3, 2018 года выпуска, предшественник того про который вы рассказываете.
@@user-fi2tt9hl7f сам выбираю: механика или автомат... Поделись мнением.
@@user-fi2tt9hl7f значит ты убил его. На D вырубал зажигание наверное. В движении менял D на R
@@zealotzealot4848 Если бы пинание акпп было бы всегда и не зависимо от температуры окружающего воздуха я бы согласился.
Цена первой комплектации дороже на 300т чем фортунер.
Отличная машина для бездорожья, но на асфальте в нем крайне дискомфортно. Я тоже сделал на него обзор, уже на моем канале.
Для тебя дискомфортно, для нас комфортно.
Напоминает обзор кличко, если вы посмотрите, если вы посмотрите, что есть что...
Роман Викторович, это не помешает ему сломать вашу верхнюю челюсть, если Вы не поняли с первого раза. Я считаю, что Виталий достаточно убедителен, а я доходчив. Кстати, у нас на канале есть с ним интервью
@@2hpcomua лошадиная сила про какой первый раз вы говорите
Обычно, люди не понимают Кличко с первого раза.
@@RomanViktorovich4959 даже кличко бы понял о чем речь.
Зачем им врать про скорость разгона, это же не BMW 🤣🤣🤣
Обогрев лобового стекла когда будет?
Для задних пассажиров когда кроме прохладного воздуха будет ещё и обогрев идти через воздуховоды?
Противотуманки должны быть жёлтые...
Тарохтел, тарохтел, а про двигатель не чего не сказал. -
Почему в салонах россии его нет ?
Нива и Патриот вытеснили с рынка, так пишут некоторые зрители
@@2hpcomua Шутник)))
Появится осенью, налаживают производство в Калуге, сам жду
После того как сказал ч то не пойму то-ли кожа то-ли эко кожа, стало понятно что ролик проплачен. Если хотел бы то определил либо спросил а так намёк производителя что эко кожа как настоящая. Эко кожа как-бы она не выглядела в пользовании целофон.
Расскажите это Мерседесу с эко-кожей Артико
@@2hpcomua эко кожа это ужас гдебы он не стоял. Поэтому мерен уже не мерседес а хуйня хеже Кореи. Либо топ за бешеные бабки
СПОРТ!!! - 12 сек до сотни! 8-9 литров соляры..., сзади "Красные лампасы", спереди две ноздри.... Это Старый дед.
Похоже в Мицубиси наштамповали движков 90-х лет разработки и теперь к нам...
Рауль, к вам ни каких претензий. Старались как могли из "израненного самурайского деда" сделать ...
Ну сделай что-нибудь лучше,что тебе мешает!?Встань и покажи как надо конструировать машину!
В оправдание Паджеро - он быстрее Прадо 2.8, но название спорт - махровый и циничный маркетинг
@@2hpcomua Скорее всего его назвали спорт из за ралийных корней,когда то Паджеро был чемпионом рали дакара!Спорт бывает разный!
@@user-ye5kw7nt4q да, мне посчастливилось познакомится с Хироши Масуока.
@@user-ye5kw7nt4q Подозреваю, что машины, подготовленные для ралли "Париж-Дакар-И обратно" не имеют никакого отношения к серийным моделям. Но новый паджерик мне всё-равно нравится.
Всем хорош. Но салон узкий!
МицубиСи. А не ши