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昔は「とにかくこの車で、一番高いグレードを」と言って買う人も多かったと聞きますが、きちんと自分の嗜好や目的に適ったものを買うのが本筋ですよね。ステータスは価格ではなくその物に対する思い入れでどうにでもなると思います。
@@jun00055 さん こんにちは 良い動画が使い込むほど味が出ると言いますが アウトバックのそんな車だと思います 乗れば乗るほどその良さがわかってきますね 私にとって車はやはり道具であり 信頼できることが一番重要です そんな私にとって スバルの車は ピタリな存在ですね☺️
こんにちは。道具としての使いがっての良さは、スバル車ならではと感じます。
@@GREEN_FORESTER さん こんにちは スバルの AWD は 元々 電力会社からの要請により作られた「良い道具」なのです だからこそ安心して運転できるんですね☺️
ただ日本では売れず来年3月終了😢スバルの中では乗り心地や運転楽チンで最高なんですが残念です😢
@@中山忠夫-k1r さん こんにちは アウトバック 消滅 非常に残念です 意外に 小回りもきき 乗りやすい車ですが 万人に受け入れられる車ではなかったのかもしれませんね☺️
渋滞時以外のアイサイトX、音声でのエアコンの温度調整使ってませんね
こんにちは アイサイト X は 非常に便利な機能で 高速道路では非常に楽チンに走ることができます 下道でのクルーズコントロールも 非常に安心感がありますね また 本来の機能である 衝突防止に関しては 体験したことはありませんね この動画 タイトルをつけ 間違えたので 意味がわからなかったかもしれません😅
関係ないですが スバルの車は良くできているのですが。 ドリンクホルダーの数や もうちょっと何とかならなかったような形跡があるので 残念です。
@@スバルSTI さん そうですね しかしそう思う 一方 ためかよりも 使い勝手が良いと思う部分もいくつかあります 例えば ハンドルヒーターのスイッチですね アウトバックの場合はハンドルについています ハンドルヒーターのスイッチがハンドルについてるのは非常に 理にかなっていると思います でも こういう 細かい部分の使い勝手は人それぞれですね☺️
昔は「とにかくこの車で、一番高いグレードを」と言って買う人も多かったと聞きますが、きちんと自分の嗜好や
目的に適ったものを買うのが本筋ですよね。ステータスは価格ではなくその物に対する思い入れでどうにでもなると
思います。
@@jun00055 さん こんにちは 良い動画が使い込むほど味が出ると言いますが アウトバックのそんな車だと思います 乗れば乗るほどその良さがわかってきますね 私にとって車はやはり道具であり 信頼できることが一番重要です そんな私にとって スバルの車は ピタリな存在ですね☺️
こんにちは。道具としての使いがっての良さは、スバル車ならではと感じます。
@@GREEN_FORESTER さん こんにちは スバルの AWD は 元々 電力会社からの要請により作られた「良い道具」なのです だからこそ安心して運転できるんですね☺️
ただ日本では売れず来年3月終了😢スバルの中では乗り心地や運転楽チンで最高なんですが残念です😢
@@中山忠夫-k1r さん こんにちは アウトバック 消滅 非常に残念です 意外に 小回りもきき 乗りやすい車ですが 万人に受け入れられる車ではなかったのかもしれませんね☺️
渋滞時以外のアイサイトX、音声でのエアコンの温度調整使ってませんね
こんにちは アイサイト X は 非常に便利な機能で 高速道路では非常に楽チンに走ることができます 下道でのクルーズコントロールも 非常に安心感がありますね また 本来の機能である 衝突防止に関しては 体験したことはありませんね この動画 タイトルをつけ 間違えたので 意味がわからなかったかもしれません😅
関係ないですが スバルの車は良くできているのですが。 ドリンクホルダーの数や もうちょっと何とかならなかったような形跡があるので 残念です。
@@スバルSTI さん そうですね しかしそう思う 一方 ためかよりも 使い勝手が良いと思う部分もいくつかあります 例えば ハンドルヒーターのスイッチですね アウトバックの場合はハンドルについています ハンドルヒーターのスイッチがハンドルについてるのは非常に 理にかなっていると思います でも こういう 細かい部分の使い勝手は人それぞれですね☺️