Katastrofy morskie. Titan.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2023
- #katastrofymorskie , #PodcastHistoryczny, #Titan
W pojeździe podwodnym Titan, zbudowanym w sposób urągający wszelkim zasadom, zginęło pięć osób. Trzy z nich zapłaciły za rejs do wraku Titanica po ćwierć miliona dolarów...
Mój drugi kanał pt. "Historie niezwykłe", możecie obejrzeć tutaj:
www.youtube.com/@historieniez...
Kiedy Lady Pank śpiewał, żeby zostawić Titanica, nikt nie wiedział, że to było ostrzeżenie.
jednym słowem konstruktorowi Tytana przyświecała maksyma Króla Juliana:
"Zróbmy to szybko, zanim do nas dotrze, że to głupie" ;)
Nie znałem tej maksymy - ale jest naprawdę piękna!
@@juri2001 Madagaskar? Taka kreskówka? Lemur w koronie? Legendarny Jarosław Boberek w tejże roli? Świta ci coś, sztywniaku XD
Trochę pojechałeś z tą parafrazą, było raczej
"Teraz prędko, zanim dotrze do nas, że to bez sensu"
@@TPG112 Powiem tak: od pewnego wieku już się nie ogląda kreskówek, zostawiając to gimbazie.
@@katastrofymorskie Powiem tak: ogląda się kreskówki w każdym wieku, bo wychodzisz na gościa z kijem w dupie XD
Masakra. Ta historia mnie przeraża bo tylko pokazuje jak chciwi, głupi i pyszni mogą być ludzie.
fenomenalny materiał, bardzo Panu za niego dziękuję, bo rzucił więcej światła na to jak nieprawdopodobnej skali fuszerką było to przedsięwzięcie i jaką ignorancją i butą wykazał się twórca projektu, pozdrawiam!
Bardzo proszę.
Ciekawie i rzeczowo przedstawiona historia Titana.Dobra robota.Trzymaj poziom bo jest wysoki.
Dziękuję pięknie.
Genialne porównanie właściwości zachowania się włókna węglowego do liny którą nie da się pchać samochodu. Świetny podcast
Nagroda jak najbardziej zasłużona, choć tu jeszcze poprostu doszła chciwość w najgorszej postaci
I trudno się z tym nie zgodzić...
@@katastrofymorskie
Podzielam państwa opinię, ale dodałbym, choć nie jestem pewny, czy ze mną się zgodzicie, że ryzykowanie własnego życia tylko poto, żeby zobaczyć einen verrosteten Schrotthaufen sorry kupę utleniającego się rdzewiejącego Schrottu, jest głupotą, tak że i ten czynnik powinien być wzięty pod uwagę.
@@andrespecies9932To bardzo ograniczony punkt widzenia. Spójrz na to z innej strony. Gdybyś był bogaty tak jak oni, może też byś miał takie zachcianki. Żyjąc w obecnym stanie trudno ci jest pojąć taki punkt rozumowania. Bardzo często ludzie piszą w taki sposób że to była głupota, ale życie generalnie polega na ryzyku, no chyba że się wegetuje na garbie państwa albo kogoś innego. James Cameron też nurkował do rowu mariańskiego. Akurat udało mu się przeżyć, ale gdyby zginął ludzie by go obwiniali że był głupi.
@@baktrarachosias148James Cameron nigdy nie narażał innego zycia poza swoim własnym a to duża różnica.
Typ z OceanGate zwyczajnie okłamywał ludzi igrając z ich życiem zeby wydusić z nich kase
@@js-wy8fg odnosiłem się do punktu widzenia pasażerów ocean Gate. To prawda, gość czyli szef był apodyktyczny i odwalił fuszerkę, ale jak widać znaleźli się na to chętni. Pytanie jak bardzo byli świadomi sytuacji.
Jedne z najbardziej profesionalnych podcastòw na you tube. Życzę dalszego sukcesu. Jest pan, w tym co pan robi, naprawdę dobry. Z przyjemnością i skupieniem słucham pańskich podcastów, ale dość chwalenia, kciuk do góry i jeżeli jeszcze nie abonowałem, to zrobię to teraz.
Dziękuję pięknie.
@@katastrofymorskie
Ktoś musiał to powiedzieć.
Apropo, okazało się, że pana kanał abonowałem już wcześniej, dobre rzeczy abonuję automatycznie.
@@juri2001 Jest to pewne?, może magnetofofon leci sobie tylko na Filmie dla optyki?
@@juri2001 Już od dawna na niego nie nagrywam. Ale UHER to jest bardzo dobry, mocno profesjonalny magnetofon (z czterema prędkościami przesuwu taśmy: 4,75, 9,5, 19 i 38 cm/s - ta ostatnia to już prędkość magnetofonów studyjnych). One wykorzystywane były przez reporterów radiowych. Od nich lepsze były tylko NAGRY.
@@juri2001
Nie wiem, do czego przykleić twój komentarz, nie mogłem niestety doszukać się kontekstu. Apropo, wychowałem się w największym niewojewódzkim mieście w Polsce, w Bytomiu, a to nie wieś. Fałszywe spekulacje.
Zanurzenie w Rowie Mariańskim finansowała Amerykańska US NAVY i zarządała od Piccarda żeby ich flaga była na szczycie masztu 04:44 ,
Piccard , Ok .. i tym sposobem flaga Szwajcarii była głębiej zanurzona .
Ach te Amerykańce :)
...zażądała grzecznie, ale stanowczo...
Za żadne pieniądze 3 km pod wodę bym nie zszedł
Dziękuję za materiał. Bardzo przystępnie opisujesz tragedię Titana i jej przyczyny. Koszmarne, jak bogaty idiota z przerostem ego doprowadził do śmierci kilku niewinnych osób.
Gdzieś usłyszałam, że przepisy lotnicze zostały spisane krwią pilotów, niestety, najwyraźniej przekłada się to również na inne dziedziny.
Coś w tym pewnie jest...
Dzięki piekne!
Kiedys myślałem ze Rush był tylko zarozumiałym durniem, okazuje sie ze przy tym, był jeszcze sukinsynem.
projekt rodem kreskówki "sąsiedzi"
Z tym nurkowaniem to trochę tak jak z motocyklem : nie sztuka zapierdzielać 250 km/h ale sztuka z powrotem się bezpiecznie zatrzymać nie robiąc sobie i innym krzywdy. 👍👍👍
Cos o tym wiem... Mam w domu motocyklowego wariata...
@@katastrofymorskie Jeśli "w domu" to raczej bardziej szalony, niż głupi.
Dowód na to, że bogactwo potrafi pociągnąć ludzi "na dno"
To nie jest żaden dowód, tylko wyjątek z pośród setek milionów ludzi, którzy z biedy niszczą sobie życie zmierzając do dna.
Bieda tworzy patologie i w tym przemoc. Odbiera szczęście i chęć życia dlatego z biedy ludzie ciągle się zabijają.
W bogactwie żyją pełnią.
(oczywiście są wyjątki, ale to rzadkość. Bo gdy ktoś jest bogaty własną inicjatywą jest mądry nie jak sezonowe gwiazdy)
Niezły padalec ten szefik, jego nie szkoda nikomu ..
Ludzie pomimo wielkich pieniędzy i chęci ciągłego zdobywania wszystkiego co się da , tracą szare komórki . Widocznie selekcja naturalna działa na wszystkich poziomach . Świetny materiał jak zawsze 💪 .
Nie wspominałem o tym, ale gdzieś wyczytałem że gość płacił inżynierom 15 dolców za godzinę... Może prawda, może fake news?
Świetny podcast. Chciałam tylko dodać, że ten młody chłopak, który zginął, bardzo chciał wziąć udział w tej wyprawie, dlatego jego mama odstąpiła mu swoje miejsce. Początkowo to ona z mężem miała być na podkładzie Titana. To są jej słowa podczas wywiadu, którego udzieliła, jest dostępny na YT. Pozdrawiam.
@c64club
1 second ago
Ale rzeźba... Balast z kibelrury, mata do tworzenia laminatu taka akurat na remont Niewiadówki, akumulatory z rozbiórki, pewnie jeszcze sterowanie na klonie Arduino. Jak łodzie półzanurzalne przemytników kokainy. Tylko głębokości ciut różne.
McGayver...
Wypraszam sobie :) Nazwisko to od lat wpisuję sobie w CV w rubryce "zawód", serieaux. Jego nosiciel robił różne ulepy ale z wiedzą i w sytuacjach z których można było się wykaraskać tylko z pomocą jego naprędce skleconego wynalazku albo wcale. Prędzej, wraz z inspektorem, zostałby pozwany przez autora tego rzęcha niż zbudował go w trybie planowanym.
nie mieści mi się w głowie jakim dzbanem trzeba być żeby uważać siebie za alfę i omegę i ignorować tak wiele znaków ostrzegawczych już pomijam tą totalną amatorszczyznę . Dodatkowo ryzykowanie czyimś życiem , ten chłop na prawdę musiał uważać siebie nie wiadomo za kogo ....
Świetny materiał
Po prostu, piękna katastrofa .....😮
"Jaka piękna katastrofa" - cytat z "Greka Zorby"
Oglądam juz chyba 20sty filmik... Niesamowitą wiedza... KAPITALNIE. PS. przepraszam za słaby polski ale jestem z anglii... A poprawna Polszczyzna tych POTCAST-ÔW, bardzo pomaga mi w nauce polskiego dziekuje., I czekamy na nastepne.
Dziękuje pięknie.
No to jeszcze ze 100 Ci zostało do obejrzenia.
Pozdrowienia z... Irlandii.
Jak zwykle mistrzowsko wykonany podcast 🙂
Zawsze słucham przed snem ciemno słuchawki i odpływam tak to wszystko szczegółowo opowiadasz że czuję się jak bym tam był 🙂 mógłbym cie słuchać godzinami czekam na więcej Pozdrawiam serdecznie mistrzu Brawo👋👋👍
Dopiero odkrylam ten kanal, jestem pod mega wrazeniem jakosci, swietne wykonanie i przekaz. Dziekuje i zostaje. Zastanawia mnie rowniez skad u Tworcy zainteresowanie ta tematyka, u mnie narodzilo sie ono 4 lata temu kiedy poraz pierzwszy obejrzalam dokument Henrika Evertssona "Estonia" 🇪🇪💔
Naprawdę ciekawe. Gość jest wyjątkowy.my jesteśmy karmieni od dawna innej historii. Wygodnej dla tych co mają kasę. Olbrzymią kasę 😊
Super. Bez ocen, przedstawione fakty. Bardzo profesjonalna robota ! Gratuluję...
Dziękuje pięknie.
Nie ma za co dziękowąc to profesjonalny materiał@@katastrofymorskie
Super materiał, nie ukrywam że śledzę mocno tę sprawę, ciekawe jaki będzie raport komisji
Vitaj Vito! Dzięki piękne na tak szybką reakcję na tą spektakularną katastrofę! Jako badacz katastrof morskich, najlepiej wiesz, że morza/oceany nikomu nie wybaczają ignorancji, kara jest jednoznaczna..."Tfurca" tej konstrukcji chciał wiele zniszczyć, może powinien zacząć od siebie? Mocno pozdrawiam!
Świetny odcinek!
Cóż można powiedzieć... Chyba słowa Einsteina. Na pytanie o niekonczonść wszechświata. Odpowiedział "Są dwie rzeczy nieskończone wszechświat i ludzka głupota. Ale co do tego pierwszego nie jestem pewien"
Tu chyba widać... że miał rację.
Świetny i merytoryczny podcast,👍
Dziękuję pięknie. Staram się jak mogę... ;)
Politycy i media doskonale wiedzą o tej ludzkiej przypadłości.
Na nasze nieszczęście.
" co do tego drugiego nie jestem pewien" - powinieneś napisać skoro zmieniłeś kolejność podmiotów w myśli Alberta.
@@Artur.Chmielewski Ok ... Powinno być "ale co do wszechświata nie jestem pewien".
Choć kolejność moim zdaniem i sens zachowałem pierwszy wymieniłem wszechświat
Tak brzmiało to w oryginale.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber beim Universum bin ich mir nicht ganz sicher. "
@@sebastianpatapik257 Teraz, po kawie przeczytałem jeszcze raz co napisałeś (ja i Ty) i ... masz rację :)
Pisząc swój komentarz leżałem jeszcze w łóżku ;)
Oczywiste, Albercik miał na myśli, że wszechświat jednak może być skończony a ludzka głupota niestety jest nieskończona.
pozdro, miłego choć ...mroźnego dnia ;)
Bardzo dziękuję za rzetelne wyjaśnienie wszystkich okoliczności tej sytuacji.
Bardzo proszę.
Rewelacja, dziękuję
Coś nowego. 👍
Podziwiam Pana profesjonalizm. „Wśród tandety lśni Pana podcast jak diament”. Dziękuję
Dziękuję pięknie.
W życiu bym do tej rury nie wszedł. Nawet jakby mi dopłacali. Ciekawa jest za to mentalność pasażerów. Mieli ciężkie pieniądze i jakoś swym prawnikom nie kazali sprawdzić umowy, którą podpisują.
Dzięki za merytoryczny odcinek! Do takich rzeczy najlepiej podejść jak upłynie trochę czasu tak jak tu zostało zrobione, bo wtedy jest już więcej informacji nt. zdarzenia.
Dziękuję.
Świetny materiał, zostaję na dłużej.
Będzie mi niezmiernie miło.
o matko, o tych faktach to nigdzie nie mówili...przeterminowane włókno węglowe...
Musisz przyznać, że niektóre fakty są szokujące...
Noo właśnie a ten cały właściciel tego interesu chciał się tylko dorobić.
@@katastrofymorskie Od samego poczatku robił wszystko na opak i brnął w ciemno. To już nie było ryzyko ale głupota.
No nie właśnie... Biedny nie był: dziadek był potentatem naftowym i żeglugowym, więc pewnie nie wydziedziczył wnuczka i co nieco mu odpalił...
@@katastrofymorskie tak, muszę
Uwielbiam ten kanał!
Co prawda zdecydowana większość bohaterów opowieści ginie w okrutnych męczarniach, ale jakoś tak zawsze mnie to odpręża i idę sobie potem spokojnie spać.
Tak sobie myślę, że to jest magia tych obracających się szpulek z taśmą... ;)
Panie Autoru - po raz kolejny dziękuję i pozdrawiam cię serdecznie! ;)
Dziękuje panu Kotletu! ;)
@@katastrofymorskie Nie ma za co! ;)
Czynisz nam więcej radości tymi filmami, niż wszystkie razem wzięte szalupy uczyniły tym, co nie zrobili "bul bul bul bul... buuul" we wszystkich sytuacjach co nam o nich tak pięknie tu opowiadasz!
Wielki Szacun mistrzu! ;)))
W tym przypadku nie było czasu na żadne męczarnie.
Bardzo ciekawy i dokładny film, mój szacunek!
Duma i pycha bardzo dobrze powiedziane ... inżynier z powołania to taki który chce a NIE MUSI /// Jeśli pan A (przypuśćmy inżynier z powołania) mówi panu B (przypuśćmy inwestor) że panie tak to nie, bo zginiesz ... tak nie wolno robić, to się zmienia koncepcje i brnie dalej, albo się odpuszcza ... pan B poszedł dalej ... brnął w tak poważny projekt i do tego zwolnił inżyniera który chciał dobrze ... no i stała się najgorsza rzecz (w każdej dziedzinie spotkasz takich ludzi) wchodzi diabeł ... no i wchodzi też ---> grube siano w grę /// co się dzieje wtedy ...? Hmm, wtedy praktycznie zawsze nagle zjawia się pan C ( pan "nic" ) można spekulować ale zapewne tak było... pan był przekonany że tu wytrzyma tam wytrzyma ... liczby się zgadzały ... nikt nie pomyślał o zmęczeniu materiału itp. poza Panem A.
Super sie słuchało !
Fantastyczny materiał.
Material jak zawsze świetnie zeealizowany
Slucham i widze podobienstwo(na mniejsza skale )pracy mojego sasiada przy "remoncie" jego auta.Zawsze cos zostaje ,gubi ,odpada,dobrze ,ze tym wehikułem jezdzi sam po bocznych drogach.
dziekuje
Jak zawsze super odcinek.
Dzięki piękne.
Jutro będzie następny.
Doskonały materiał, jestem pełen podziwu dla Pana :)
Dziękuję pięknie.
Super odcinek 👍
Jak zwykle ciekawie, niesamowicie i dokładnie, po prostu super 😀😀😀👍👍👍 Pytanie: Czy można by "pogrzebać" przy jachcie "Janosik" oraz " Athenian Venture". Obie niby wyjaśnione, ale... Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na dalsze odcinki 😀
Noo, super !
Jak zwykle profesjonalne przedstawienie tematu od a do z.
Zajebisty program.
Pozdr. Super !
Dziękuję pięknie.
Super odcinek👋👋👋 i super podcast👍👍👍
Ciekawe. Super opowiedziane!
Dziękuję
Zapewne ludzie którzy podpisywali umowę nie zdawali sobie sprawy jak bardzo ryzykują ale jednak musieli mieć styłu głowy że może się to źle skończyć najbardziej mi szkoda tego 19-sto latka bo jestem zaledwie rok starszy. Pozdrawiam i naprawdę ciekawy jest pana podcast
Z punktu widzenia współczesnej ekologii - współczesnej, gdyż jest to bełkot opłaconych organizacji - młody, bogaty=olbrzymia emisja śladu węglowego. Prywatne odrzutowce, auto z silnikami o pojemności 7l, bardzo częsty sex, mnóstwo gadżetów elektronicznych oraz innego rodzaju wysoki konsumpcjonizm. Dobrze że umarł, zdrowiej dla planety według współczesnej ekologii terrorystycznej haha
Taka wielka tragedia 😥 . Nagroda mu się należała ...
Tu się należy sub dla Pana❤
Pozdrawiamy z wybrzeża 🌅... Jak zawsze dobra robota Vito😃😃😃
Dobra konkluzja na koniec
Fajnie to zrobiłeś 😀 Pozdrawiam
Inżynier: Wyłożono środek łatwo palnymi materiałami!
CEO: To dobrze, są szczelnie zamknięci to jak pożar wybuchnie to z braku tlenu, pożar sam zgaśnie. Zaoszczędzimy na systemach gaśniczych.
Inżynier: 😮
Prawdziwa uczta dla ucha.
Pozdrawiamy z NYC.
Super kanał 👍💪
Jest tanio...Jest dobrze? Jest tanio 😂😂😂
Dziękuję... .
Rzadko piszę komentarze, ale sposób opowiadania o konstrukcji Titana i perypetiach związanych z budowaniem łodzi podwodnych, przybliżenie działania fizyki na dużych głębokościach, jak i podsumowanie o pysze i dumie konstruktorów Titanica i Titana spoczywających na głębokości 3800m, po prostu majstersztyk, dziękuję za wspaniały i merytoryczny odcinek.
Bardzo miło mi to słyszeć. Dzięki!
Konstruktorzy Titanica NIGDY nie użyli okreßlenia "niezatapialny". To prasa nakreciła ten slogan. Titanic w tamtych czasach spełniał wszystkie normy bezpieczeństwa, a nawet zapewniał większe bezpieczeństwo niż wymagają przepisy (radio, automatuczne grodzie, duży zapas pływalności), a co do szalup, to dopiero PO ZATONIECIU Titanica wprowadzono przepis że szalup musi wystarczyć dla wszystkich na pokładzie. Titanic nawet miał bodajże chyba 2 szalupy więcej niż wymagały ówczesne przepisy.
@@Mr7700maydayTo prawda. Ilość szalup w owym czasie określała nie ilość pasażerów na pokładzie, lecz... tonaż.
Racja pod tym względem Titanica z Tytanem absolutnie nie można porównywać 👍@@Mr7700mayday
W 1939 roku, z powodzeniem udała się akcja ratunkowa amerykańskiego okrętu podwodne go Squalus, z użyciem batyskafu.
Faktem jednak jest, że nie była to zbyt duża głębokość, ale jednak był to przełomowy moment w inżynierii podwodnej.
Nie był to batyskaf (bo batyskaf ma możliwość samodzielnego poruszania się w poziomie) lecz dzwon nurkowy.
Następny odcinek był o Squalusie. th-cam.com/video/i6ZcXi9tBVI/w-d-xo.html
uwielbiam Twoj kanal, doskonala robota
Dziękuję Ci pięknie.
Nie od PlayStation tylko bezprzewodowy LogiTech zamiennik tańsza wersja powiem tak kocham góry ale nie zamieniem wyczynów na zamiary OKIENKO 😉 , a motocykle NO CHBA KWESTIA CZASU JAK PIERDYKNĘ 3 SEZON CAŁY 😊 CIŚNIENIE ZABIJA JAK PRĘDKOŚĆ 🙁😉 PS.zajebisty materiał 😊😊😊😊
Świetny materiał, dziękuję.
Nie rozumiem dlaczego zrobili coś takiego. Skoro w oczywisty sposob było wiadomo, że są blędy w konstrukcji, wykończeniu itp. to czemu zdecydowali się to dopuścić. Przecież sam wlasciciel tam nurkował, więc chyba musiał wierzyć, że Titan jest dobrze zbudowany?
Myślę, że tutaj były co najmniej dwa aspekty:
- jako drugi - kasa.
- jako pierwszy - niektórzy ludzie są przeświadczeni o swojej nieomylności, wszechwiedzy i genialności. Rozejrzyj się dookoła siebie - a na pewno takich ludzi dostrzeżesz. To prawda, oni mają mniejsze możliwości niż właściciel Titana, ale doskonale wiedzą jak uzdrowić gospodarkę, mają receptę na każde schorzenie, wszyscy inni są głupi (a już najbardziej majster, dyrektor, prezydent i premier), wiedzą że Ziemia jest płaska, a CIA truje całe społeczeństwa. Czyz nie jest tak?
@@katastrofymorskie ma Pan całkowitą rację.
Pozdrawiam
dobrze opowiadasz.. wkrecilem sie wieczorowa pora :)
Pycha kroczy przed upadkiem
Przyczyną zatonięcia była głupota ludzka
Szacun za szczegóły i rzut ekranu z GTA 5.
No to jedziem.
....scenariusz dopiero się pisze, a tu pAcHhHh piękna dogłębna recenzja trzeciego ostatniego odcinka!
Kozak !
Czyli Ukrainiec?
@@joe-ob3se Grzyb taki
Tytan to miekki plastyczny w miare material latwo lutowalny . Dobry na biżuterię.
Dzięki za materiał. Super 👁️🗨️
Miałem kiedyś tytanową obrączkę. Wytrzymała dłużej niż małżeństwo... ;)
Pierwsw słyszę że tytan jest miękki.
Oczywiscie sp[rawdzam. "Tytan ne jest twardszy od najtwardszych hartowanych stali" tak podaje Wikipedia. No to chyba miękki to on nie jest w ogóle.
Co do łatwej lutowalności to tez wątpię. Bardzo szybko sie utlenia i ta warstwa tlenkow raczej utrudnia lutowanie. Podobnie jak lutowanie aluminium.
Tytan w kazdym razie jest twarty w wyzszych temeperaturach gdzie stal juz zaczyna mieknąć.
W ogóle ma sporo ciekawych właściwości ale nietety jego wytapianie i obróbka są trudne. Dlatego jest taki drogi. Bo tak naprawde tytan w przyrodzie jest dość pospolity,
@@katastrofymorskie Tytan jest bardzo odporny na czyniki chemiczne. Żadne kwasy go nie żrą.
Dlatego z niego sie robi rózne rzeczy co sie spotykają z ciałem. NMoje okulary maja ramke tytanową iżadne wydzieliny mojego ciała tej oprawce nie szkodzą.
Bardzo antyalergiczna.
@@gregszy8575lutowanie? Czy spawanie. Może tericcol. Jakie problemy są z tytanem? Robić można wszystko. Materiał jak każdy inny. Czystość mega waga. Zarówno pyłowa, jak chemiczna i...... Wytrawiająca. No i moje ulubione: zamykam kabine, leci nadciśnienie. Sam zostaje, ze spawanym detalem.
Pracowałem z tym metalem - jest wdzięczny w obróbce skrawaniem jak mosiądz, wygląda jak nierdzewka, a jest lekki jak aluminium.Przy szlifowaniu iskry są białe jak z "zimnych ogni". Płytka o wymiarach 8"x8"x1",czyli około 20cmx20cm i grubości około 25 mm kosztowała 600$ ponad 30 lat temu.
😊pozdrawiam 👋
Christine Dawood miała uczestniczyć w wyprawie jednak jej syn Suleman bardzo chciał wziąć udział w ekspedycji, dlatego odstąpiła mu miejsce w titanie.
W wywiadzie którego udzieliła powiedziała także że Suleman chciał pobić rekord Guinessa w układaniu kostki Rubika na głębokości 3700 metrów, oraz zdementowała plotki o przerażeniu Sulemana przed wejściem na pokład, oraz tym że popłynął tyle ze względu na swojego ojca.
Czytałem inną wersję - ale nie będę się spierał bo doskonale wiem jakim wysypiskiem śmieci jest Internet. A poza wszystkim - to jest fakt bez znaczenia dla sprawy.
Punkt za dociekliwość. :)
Ja nie wierze w prawdziwość tego zapisu ostatniej rozmowy. Podejrzewam, że jeśli pojawiłyby się jakieś "odgłosy pękania na rufie" przy głębokości 3,5km to nie zdążyliby ich usłyszeć.
Stara szkoła 😀👍
16:53 - no i mamy przyczynę katastrofy - trytytki dali. A gdzie srebrna zbrojona taśma? ...przepraszam za śmieszkowanie
McGayver...
@@katastrofymorskie Jakby to zrobił MacGyver to by nie implodowało... ...przynajmniej na filmie
It works even under water!
Wstęp 5/5.
Pływałam nad Tytanikiem w drodze na Hudson Bay, po drodze mijaliśmy góry lodowe, często obsikane przez polar bear. Lodowce cielące się w zatoce Melville i spływające na niższe szerokości
Pewnie nie doczytałaś, ale pytałem czy mogłabyś sie ze mną skontaktować. Link do mojego e-maila znajdziesz na stronie głównej kanału w zakładce 'informacje'.
Z każdym metrem zanurzenia nacisk na metr kwadratowy powierzchni batyskafu wzrasta o tonę , to na trzech kilometrach to jest już 3000 ton na metr kwadrat i taki nacisk miało wytrzymać włókno węglowe sklejone jakąś kruchą żywicą.
Na innym kanale zwrócono uwagę że wewnątrz kadłuba w czasie implozji to jest jak w cylindrze silnika Diesla , nagły wzrost ciśnienia powoduje wzrost temperatury nawet do tysięcy stopni Celsjusza.
No popatrz... A mówią, że fizyka w szkole jest niepotrzebna...
10m = 1 bar
Myślałem że odcinek bedzie o książce Upadek Tytana Morgana Robertsona.
Włókno węglowe ma moc na rozciąganie. A w wodzie to chyba ściska tą beczkę wypełnioną dyletantami. Więc to obciążenie przenosi żywica klejąca te włókna.
ten typ co powiedział, że nie będzie zatrudniał białych inżynierów po 50, i skończył jak skończył ;p nagroda Darwina bankowa
Jedna tylko poważna nieścisłość, kontroler od ps3 był dla wygody, titanem można było sterować przyciskaami na panelu.
Wspominałem, że kontrolery są stosowane przy sterowaniu jednostkami bezzałogowymi, robotami do usuwania min czy sterowania peryskopami w okrętach podwodnych. Chodziło o coś innego: nigdy nie powierza się życia ludzi JEDNEMU kontrolerowi (w sensie: niezdublowanego układu sterowania).
Ludzi nigdy nic nie nauczy. Podejrzewam ze kazdy kolejny inwestor zrobi to samo bo bedzie twierdzil ze puszka po romperze ze żabki to wytrzyma.
Ścieżka do zakłady
Konsekwentnie
Szokujące fakty
Mało że material niewłaściwy, to jeszcze przeterminowany, wizjery o niewystarczającej wytrzymalosci , no i ta "kosmiczna" tecnologia: trytytki kontroler do gier...
To nie miało szans na szczesliwe zakonczenie
Nic na usprawiedliwienie
'Kronika zapowiedzianej śmierci'...
@@katastrofymorskie W punkt
Ja jestem urodzony w 84 i do tej pory nie nawidzę pada miałem dj szparka 😂 dopiero jak kupiłem nitendo switch chciałem przejść ZELDĘ trochę się nauczyłem nie wiem czemu ale jak pamiętam jostic był by lepszy od pada a tu logitech u nas warty jakieś 450 zł, na szczęście nic nie odczuli ale dziwi mnie fakt , że zanurkował z nimi doświadczony 🤔 PS. Więcej wiemy o kosmosie niż o głębinach na naszej planecie nawet nie wiemy skąd jest woda i jak powstała 😊🤔 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Ten kto wchodził do tego gò...na po podpisania takiej umowy , musiał mieć chyba coś z głową.
Można powiedzieć,że liczba ofiar Titanica wzrosła o 5 a konstruktorów Titana i Titanica połączyła i zgubiła duma i pazerność. Doskonały materiał,jak zwykle. Jednego nie rozumiem,na jakim etapie zmieniono wizjer z małego na duży? (czy przed ostatnią wyprawą?) oraz jeśli atest na wizjer był do 1300 m to zakładając tolerancję i tak przesadzili przynajmniej dwukrotnie więc jak mogli to zlekceważyć? Przecież to świadome samobójstwo. Pozdrawiam serdecznie i dziękuję.
Im więcej piszę o katastrofach, tym częściej spotykam się z przeświadczeniem konstruktorów, że nic nie może się zepsuć. Właśnie montuje materiał o katastrofie okrętu podwodnego K-19. Na nim - dla odmiany - nie zamontowano chłodzenia awaryjnego, bo reaktor nie ma prawa się zepsuć... Tupolewizm?
@@katastrofymorskie Czasem trudno zrozumieć co kieruje ludźmi,przecież na pewno konstruktor Titana wolałby żyć a zwłaszcza pozostali.Najbardziej szkoda chłopaka bo mógł nie mieć pojęcia jak działa fizyka.Super,zatem czekamy na K-19. Dzięki.
"Rozmawiamy z inzynierem".
Tymczasem inzynier: "Moje zaimki to oni/ich !"
Ale ciekawe czemu się zbyt wolno wynurzanie coś się tam musiało popsuć możliwe że jakby to działało tak jak powinno to by zdążyli się wynosić zanim szkiełko widokowe by pękło
Titan/IC... Jedna z teorii spiskowych na temat Titanica mówi, że sama nazwa przynosi pecha. Więc może następną łódź podwodną warto nazwać na przykład Diver?...
Myślałam że obecnie ludzkość potrafi konstruować lepszej jakości "pojazdy" głębinowe
„W końcu jeden z klientów krzyknął” „teraz w t mobile…” heh tak reklama mi się nigdy nie wbiła