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初めて東横線でデビューしたとき、角形のライトやコルゲーションの無い車体はかっこよかったでした。
一番悲運なのは8691F。本来の目的であるみなとみらい線へは直通開始後、実質1年半しか本来の目的を遂行できず大井町線へ転属、そして8590系唯一何処へも譲渡される事なく解体。
本数は減ったけど、今でも8500系には乗る事ができるのが嬉しい。今では旧新玉川線方面は全て10両だけど、大学生の頃は8両編成とかあったなぁ。
この電車ってまだ山手線や京浜東北が黄緑!青!って時代になんか銀でカッコイイな~って子供ながらに見たのを覚えてますwPSPの東急編の電車でGo!でも主役ですよね♪いよいよ入れ替わっちゃうんですね…。寂しいですね。
2013年か、、、もうそんなに前なんだな、、、、こっちに来て、、、
オープニングって何て曲ですか?
え?秩父鉄道で使ってるよ。
東急線で使われなくなるということでは...?
あれ8090系だよ?
東急車輌🚃
0回視聴できました。一コメ
初めて東横線でデビューしたとき、角形のライトやコルゲーションの無い車体はかっこよかったでした。
一番悲運なのは8691F。
本来の目的であるみなとみらい線へは直通開始後、実質1年半しか本来の目的を遂行できず大井町線へ転属、そして8590系唯一何処へも譲渡される事なく解体。
本数は減ったけど、今でも8500系には乗る事ができるのが嬉しい。
今では旧新玉川線方面は全て10両だけど、大学生の頃は8両編成とかあったなぁ。
この電車ってまだ山手線や京浜東北が黄緑!青!って時代になんか銀でカッコイイな~って子供ながらに見たのを覚えてますw
PSPの東急編の電車でGo!でも主役ですよね♪
いよいよ入れ替わっちゃうんですね…。寂しいですね。
2013年か、、、もうそんなに前なんだな、、、、こっちに来て、、、
オープニングって何て曲ですか?
え?秩父鉄道で使ってるよ。
東急線で使われなくなるということでは...?
あれ8090系だよ?
東急車輌🚃
0回視聴できました。
一コメ