Y cuantos mas años, mas cagao y menos potencia hace falta. Me acorde de este video que no habia visto porque esta la mujer de miquel en la uno jajajajja
Yo después de mirar un montón de GS y de RT he decidido comprarme la R1250RT por lo que explica este hombre: voy a hacer todo carretera. Me la dan mañana y según salga de la ofi a las 17:30, me voy al concesionario a recogerla.
... Y por eso acabo de vender mi África Twin 2016 y ahora tengo una naked con casi 20 años, porque me gustan todas y tengo lo que puedo y me apetece. Saludos y gasss
Efectivamente, yo personalmente creo que le sacaría más partido a una RT que a una GS, pero me decanté por ésta última, una Adventure, porque mido 185 cm, llevo las piernas menos flexionadas y voy más cómodo. Además, esa polivalencia me transmite más sensación de libertad, al no tener que dudar si meterme o no por lo marrón. Un saludo
me encantan tus videos y lo que es este, tenia unas ganas terribles de ver, yo tengo una varadero, y es verdad que a veces mola poder meterla por una pista (facil, por supuesto ) pero siempre me vuelvo cuando veo una RT, y es verdad que el 95% de mis rutas son por carretera, la mayoria por puertos de montaña bien revirada. Lo que me echa un poco para atrás, es que con mi 1.80 y mis 100 kilitos, no se me cansarian las piernas al hacer tiradas de 400/500kms que de vez en cuando me hago. por lo demás, se que es mi moto. Eres muy grande Miquel, por eso nos tienes aqui pegados a tus videos. un abrazo
No te conocía en este formato. Me resulta divertido escuchar tus opiniones sin tapujos. Y especialmente como acabas los vídeos que he escuchado, con un buen resumen. Saludos
Deacuerdo con todo lo que has comentado, tengo una gs adventure de 2017, preciosa para hacer carretera, nada de pistas, alguna excepcionalmente, he viajado por europa, miré la RT y me compre la gs rebajada de serie en altura, chasis low. Mido 1,74 y llegar con los pies bien, es como dices.....un plus de confianza. Lo aconsejo y yo que viajo el 90% acompañado mas. Un saludo y gracias por tus videos
Tengo una 1150 RT del 2004. Además una Honda 500 y una k1200 GT. Al final casi siempre me decido por Hildegard, que la llamo yo. 300 kgs de moto. Ese ruido bóxer que no se donde saca los caballos (solo 95) pero me encanta y además súper cómoda, la más, y como dices Miquel, no te das cuenta de la velocidad. Un hierro maravilloso..
Estoy de acuerdo, por eso recomiendo coger la gs y apuntarte a un curso trail y te crees un corredor del Dakar en un entorno controlado y con un monitor
Hola Miguel. Gracias por tus sinceros consejos, un hombre no se mide por su altura , se le mide por su pisada y tus pisadas son de confianza. Enhorabuena por este vídeo, me has ayudado mucho. Gracias gracias gracias.
El mejor video de conciencia y seguridad vial activa sobre motos q he visto. Un motorista avezado en UN MILLÓN DE PIEDRAS....... y carreteras advirtiendo que ha más velocidad muchísimas más posibilidades de accidente . Aquí no vale el manido YO CONTROLO. Bravo Miquel 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👍🏼👍🏼✌🏽✌🏽✌🏽
totalmente de acuerdo, con los limites de velocidad actual con una moto de 45 a 70 u 80 cv tendriamos suficiente, si ademas jamas vas a entrar en pista lo suyo es una moto de carretera, si quiers una trail la gs 1200 no es la ideal, sobretodo como viene de fabrica, si la quieres meter en campo tendras que ponerle muchos accesorios para hacerla campera
Coño, José Antonio, qué sentido común. Será por mi edad, pero coincido en todo con tu opinión. Y llevo más de 40 años con moto. Yo he ido "bajando" desde la GS a motos que corren menos. :-)
A mí me encanta que digas que nos compremos la moto que nos salga de la p***a o de los h****s jajajaja, así que yo tengo una Kawasaki Versys 1000 SE y además verde, que mola más. Very good! y un abrazo ✌️
Pues yo que vengo de una ST1300A; gama GT, he cambiado a trail de menor cilindrada y completamente satisfecho de haberlo hecho. He ganado polivalencia. Una moto GT es tan "especial" como una SBK o una SSP.
@@Coco-eg7vy y con una 125. Se puede hacer de todo con casi cualquier moto, depende de la prisa que tengas. Yo con una XQ 125 me fui a Barcelona y volví al día siguiente. Lo importante es disfrutar con nuestra moto. 👍🏼
Es cierto la velocidad no se siente...por lo cómoda, la GS con todo ese viento la velocidad se nota... sabemos que tu no te cambias, cuando como yo tengas 68 tacos, ya te veremos en una RT ya tengo una 1100 una 1200 y ahora busco una 1250... y como tu no vendo ninguna...
Miquel, creo que es tu mejor momento para hacerte una serie especial por las Islas Canarias en moto... No te vas a arrepentir. Y desde luego es un gran favor promocional para las islas y España en general. Saludos!
@@MiquelSilvestre-oficial deja que hagamos por aquí un poco de presión, a ver si lo conseguimos, aunque personalmente más que por promocionar las islas, a mi me encantaría verte rutear por mi pueblo (Tegueste) y disfrutar de nuestros vinos 🍷, que al igual que tus libros, “te iban a sorprender” 👊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
Usé una Rt 1150 10 años.... ahora voy con una himalayan... confirmas muchos de mis sentimientos y pensamientos... con mas de 50 y una cadera jodida disfruto mas con la india a 100...
Miquel al final te veo en una RT eh jaja, estoy contigo en una cosa, la mayoría de gente que tiene una GS la usa para carretera pura y dura, para no irían mejor con una RT, más segura y más cómoda.
Cuando se te suelta la lengua, !!qué a gusto te quedas¡¡ Sigue así de franco (que tiene más acepciones de lo que algunos menguados mentales creen). Un abrazo fuerte de los amigos de Pineda de la Sierra y vuelve por la zona cuando quieras, como a tantos otros lugares magníficos de nuestra España, esa gran desconocida. Lo dicho y mucha suerte en la carretera.
La verdad es que tengo mi GS por la idea de poderme dar la vuelta al mundo en algun dia y poder meterme por malos caminos con más confianza qui se fuera en RT. Exactamente como dices Miquel. A ver cuando lo haré. Un abrazo.
Me da la sensación que te han sacado una fotito en el km 150 A-1 sentido Madrid un radar camuflado de la Beneterica 😀📸🚔 no suele fallar siempre están alli en la mediana 📝💸💸😀😀😀😀🙏🙏🙏. Hay un recton que si vas a 120 te duermes
Es un tema de modas, las Maxitrail están de moda y el 80% de la gente las compra por moda. Una RT es una moto de "viejos" y una GS es una moto "Adventure"... ¿que vende más?
Hola, soy ex propietario de GS y RT, comparto al 100% la opinión de Miquel. También quiero comentar que este hombre sabio ya nos adelantó hace muchos meses este tema de los vacunados y no vacunados!
a mi me encantan las dos, estoy pensando en adquirir una adventure o una RT el tema por el que dudo es porque con mi altura me sera incomoda la RT, tu que opinas desde tu experiencia? gracias y un saludo
Genial ! pero ya me contarás como consigues salir de la "carcel " hasta la Sierra de la Demanda.... Castilla y León está cerrada con siete candados !!!
Son dos motos excelentes, pero si el dinero te da para tener solo una , en m caso seria la gs, en argntina aun el esfalto parece una travesia off road. Ahora como nuestros politicos han hecho caca la economia durante la pandemia privando a la gente de la libertad mientras ellos solos gozaban de los privilegios de andar por donde quieran, hoy dia cualquiera de esas motos esta muy lejos del alcance de un trabajador normal. Como digo a veces el mundo sucede en otro lado. Saludos.
Perdona el comentario marujil (entre tanto motero va a desentonar un poco), pero tengo que decirlo. Deberías usar más color al vestirte, en lugar de tanto negro. En este vídeo pareces mas joven y más guapo.
Yo para ir rápido tengo mi cbr1000rr y para rutear, una de las mejores sport touring, la grandiosa GTR 1400, fina, potente, fiable y cómoda. Quien da más? 😄
@@MiquelSilvestre-oficial es que nunca me ha llamado la atención meterme por tierra😄 soy de puro asfalto 😝 además se de gente con trail que se han caído creyendo ke llevan motos de enduro 😆
Hola,ahora mismo estoy enmelonado con las zzr 1400 que se empieza a ver a buenos precios,pero su hermana la gtr siempre me ha llamado la atención.....que tal va en curva?
@@ruteromaniaco.4025la zzr estaba en una de mis opciones a comprar pero su postura para hacer kms no me venía bien. La gtr es bastante más cómoda y bastante ágil para sus 300 kg. Yo estoy encantado. Puedes ver mis videos en mi canal de TH-cam y verás como va😜
Soy de la humilde opinión que si kieres viajar por caminos es mucho mejor primar el peso a la potencia...osea ir en una trail de cilindrada media...600 CC o similar y las gordas dejarlas para el asfalto o pistas más menos transitables.
sí, sí, porque como todo el mundo sabe yo mi GS 1200 la llevo en helicóptero a Mongolia, como no vale para ir por caminos, no te digo ya cuando no hay caminos. Si ya lo dicen los entendidos, las GS 1200 no valen para hacer trail y yo viajo con un croma detrás
Sabes que opino yo sobre ese tipo de motos ,? Que son autobuses del inserso de 2 ruedas para que los viejos puedan sentirse jóvenes diciendo que son moteros ....ahí lo dejo !!!(
Buenas a todos. El marketing de bmw y fotos de a aventureros en bmw. Un RT es una gran máquina, pero para viajar, es tener ganas y se puede hacer con cualquier moto. Un saludo y gracias miguel
Te vamos a llama Miquel mano de plomo jajajajajajaja porque cuanto mas pesa la mano, mas corre la moto. En la GS puedes ir igual que en la RT y encima abres el mapa por lo marrón.
Es más divertido ir rápido en una moto lenta que lento en una moto rápida. Así es!!!
Comparto tu opinion, si señor.
Toda la razón
Y cuantos mas años, mas cagao y menos potencia hace falta. Me acorde de este video que no habia visto porque esta la mujer de miquel en la uno jajajajja
Yo después de mirar un montón de GS y de RT he decidido comprarme la R1250RT por lo que explica este hombre: voy a hacer todo carretera. Me la dan mañana y según salga de la ofi a las 17:30, me voy al concesionario a recogerla.
Yo tengo un RT 1200 año 2012 y me parece una gran moto y segura .
Muy buenas reflexiones. Saludos desde una RT....del 96 😊
... Y por eso acabo de vender mi África Twin 2016 y ahora tengo una naked con casi 20 años, porque me gustan todas y tengo lo que puedo y me apetece. Saludos y gasss
Efectivamente, yo personalmente creo que le sacaría más partido a una RT que a una GS, pero me decanté por ésta última, una Adventure, porque mido 185 cm, llevo las piernas menos flexionadas y voy más cómodo. Además, esa polivalencia me transmite más sensación de libertad, al no tener que dudar si meterme o no por lo marrón. Un saludo
me encantan tus videos y lo que es este, tenia unas ganas terribles de ver, yo tengo una varadero, y es verdad que a veces mola poder meterla por una pista (facil, por supuesto ) pero siempre me vuelvo cuando veo una RT, y es verdad que el 95% de mis rutas son por carretera, la mayoria por puertos de montaña bien revirada. Lo que me echa un poco para atrás, es que con mi 1.80 y mis 100 kilitos, no se me cansarian las piernas al hacer tiradas de 400/500kms que de vez en cuando me hago. por lo demás, se que es mi moto. Eres muy grande Miquel, por eso nos tienes aqui pegados a tus videos. un abrazo
No te conocía en este formato. Me resulta divertido escuchar tus opiniones sin tapujos. Y especialmente como acabas los vídeos que he escuchado, con un buen resumen. Saludos
Deacuerdo con todo lo que has comentado, tengo una gs adventure de 2017, preciosa para hacer carretera, nada de pistas, alguna excepcionalmente, he viajado por europa, miré la RT y me compre la gs rebajada de serie en altura, chasis low.
Mido 1,74 y llegar con los pies bien, es como dices.....un plus de confianza.
Lo aconsejo y yo que viajo el 90% acompañado mas.
Un saludo y gracias por tus videos
Me encanta lo que dices al final de comprarse la moto que más nos guste
Excelentes comentarios 👍
Saludos desde Medellín-Antioquia-Colombia
Soy dueño de una Rt y estoy muy deacuerdo con tu valoración / opinión. Buen trabajo y un saludo en V.
Este video me a gustado mucho, siempre q hables de historia, motos o libertades me tienes ganado. Un saludo.
Muy buen video. Enhorabuena
Muy bien definido!!! A disfrutar conscientemente con libertad!!!
Tengo una 1150 RT del 2004. Además una Honda 500 y una k1200 GT. Al final casi siempre me decido por Hildegard, que la llamo yo. 300 kgs de moto. Ese ruido bóxer que no se donde saca los caballos (solo 95) pero me encanta y además súper cómoda, la más, y como dices Miquel, no te das cuenta de la velocidad. Un hierro maravilloso..
Genial mejor imposible e disfrutado cada comentario y con 47 años si es que tengo la posibilidad me compro la RT.
Jjjjjjj!!!! Me encanta la promo del final del vídeo 😂....estoy desando ver el viaje con la RT, me encanta esa moto.
Estoy de acuerdo, por eso recomiendo coger la gs y apuntarte a un curso trail y te crees un corredor del Dakar en un entorno controlado y con un monitor
Pienso lo mismo que tú. Yo mi moto no la paso de 120. Tengo una V-STROM 1000 XT y la compré para pasear y disfrutar de ella en viajes.
Excelente video Miquel 😀👍
Hola Miguel.
Gracias por tus sinceros consejos, un hombre no se mide por su altura , se le mide por su pisada y tus pisadas son de confianza.
Enhorabuena por este vídeo, me has ayudado mucho. Gracias gracias gracias.
Pensaba que era el único que prefiere ir mas lento con la moto. Con el complejo que tengo por ello. Saludos y gracias por el video.
El mejor video de conciencia y seguridad vial activa sobre motos q he visto.
Un motorista avezado en UN MILLÓN DE PIEDRAS....... y carreteras advirtiendo que ha más velocidad muchísimas más posibilidades de accidente .
Aquí no vale el manido YO CONTROLO.
Bravo Miquel 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👍🏼👍🏼✌🏽✌🏽✌🏽
"Último resquicio de libertad del hombre occidental...", ....jjjj... qué crack!!
Se dió todo como lo decías el año pasado Miguel . Abrazo desde Argentina
Que grande eres!!!! comprate la moto que te guste y que puedas pagar, sabias palabras
Me parece una gran reflexión. Decir que para mí la Rt es la MOTO.
Un saludo!
totalmente de acuerdo, con los limites de velocidad actual con una moto de 45 a 70 u 80 cv tendriamos suficiente, si ademas jamas vas a entrar en pista lo suyo es una moto de carretera, si quiers una trail la gs 1200 no es la ideal, sobretodo como viene de fabrica, si la quieres meter en campo tendras que ponerle muchos accesorios para hacerla campera
Miquel, comparto en su totalidad lo que comentas.
Totalmente de acuerdo contigo.
Coño, José Antonio, qué sentido común. Será por mi edad, pero coincido en todo con tu opinión. Y llevo más de 40 años con moto. Yo he ido "bajando" desde la GS a motos que corren menos. :-)
Estoy totalmente de acuerdo contigo
Al 100% de acuerdo con todo lo que indicas👍.
Comparto tu opinión 👍👍 100%
A mí me encanta que digas que nos compremos la moto que nos salga de la p***a o de los h****s jajajaja, así que yo tengo una Kawasaki Versys 1000 SE y además verde, que mola más. Very good! y un abrazo ✌️
Aplastante logica y sentido comun Miquel sobre la RT y la GS🇮🇨🏍️🇮🇨
Miquel y las contradicciones... Hoy fue genial la reflexion de la GS
Te leo, Mikel, con un año de retraso y me doy cuenta de cuaanta sabiduría hay en tus palabras.
Yo tengo el modelo del 2013 que ya ni es de agua y no veas como va la bicha. En galicia la uso a diario y aqui unas veces llueve y otras también 😅
Pues yo que vengo de una ST1300A; gama GT, he cambiado a trail de menor cilindrada y completamente satisfecho de haberlo hecho. He ganado polivalencia. Una moto GT es tan "especial" como una SBK o una SSP.
Totalmente de acuerdo. Yo tenía la ktm 990 y ahora la 790. Y voy mejor.
Gran verdad Miquel muy buena moto la RT es de esas que sin darte cuenta vas lanzado.
Pue eso. Que estoy muy de acuerdo contigo. Yo voy super feliz con mi F650. Ni me planteo sacarme el A. Seré un moñas ?
@@Coco-eg7vy y con una 125. Se puede hacer de todo con casi cualquier moto, depende de la prisa que tengas. Yo con una XQ 125 me fui a Barcelona y volví al día siguiente. Lo importante es disfrutar con nuestra moto. 👍🏼
Es cierto la velocidad no se siente...por lo cómoda, la GS con todo ese viento la velocidad se nota... sabemos que tu no te cambias, cuando como yo tengas 68 tacos, ya te veremos en una RT
ya tengo una 1100 una 1200 y ahora busco una 1250... y como tu no vendo ninguna...
Me gustan estas charlas 👍🏽
Me he enganchado a “la vuelta en mundo en moto” esta semana lo termino 😉
Miquel, creo que es tu mejor momento para hacerte una serie especial por las Islas Canarias en moto... No te vas a arrepentir. Y desde luego es un gran favor promocional para las islas y España en general. Saludos!
Me encantaría, si turismo de Canarias se ocupa de los gastos porque yo no puedo pagar el desplazamiento del equipo ni alquiler de vehículos
@@MiquelSilvestre-oficial deja que hagamos por aquí un poco de presión, a ver si lo conseguimos, aunque personalmente más que por promocionar las islas, a mi me encantaría verte rutear por mi pueblo (Tegueste) y disfrutar de nuestros vinos 🍷, que al igual que tus libros, “te iban a sorprender” 👊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
por cierto, gracias por las revistas que haces de motos, tus valoraciones me han servido mucho para elegir bien.
Estoy contigo al 100%, yo no me compro una moto más grande por lo que has dicho... despacito y con buena letra
Usé una Rt 1150 10 años.... ahora voy con una himalayan... confirmas muchos de mis sentimientos y pensamientos... con mas de 50 y una cadera jodida disfruto mas con la india a 100...
Miquel for president!!!
Ja ja ja... muy bien "hablao".
Un saludo 👋
Último reducto de libertad!!!👏👏 grande Miquel!
Miquel al final te veo en una RT eh jaja, estoy contigo en una cosa, la mayoría de gente que tiene una GS la usa para carretera pura y dura, para no irían mejor con una RT, más segura y más cómoda.
Diario de un nómada. Me encanta!!!!!CORUÑA
Cuando se te suelta la lengua, !!qué a gusto te quedas¡¡ Sigue así de franco (que tiene más acepciones de lo que algunos menguados mentales creen). Un abrazo fuerte de los amigos de Pineda de la Sierra y vuelve por la zona cuando quieras, como a tantos otros lugares magníficos de nuestra España, esa gran desconocida. Lo dicho y mucha suerte en la carretera.
Vivo en Mallorca, la insolencia política no llega a estas conclusiones. Buen Vídeo!!!!
La verdad es que tengo mi GS por la idea de poderme dar la vuelta al mundo en algun dia y poder meterme por malos caminos con más confianza qui se fuera en RT. Exactamente como dices Miquel. A ver cuando lo haré. Un abrazo.
Me da la sensación que te han sacado una fotito en el km 150 A-1 sentido Madrid un radar camuflado de la Beneterica 😀📸🚔 no suele fallar siempre están alli en la mediana 📝💸💸😀😀😀😀🙏🙏🙏. Hay un recton que si vas a 120 te duermes
Es un tema de modas, las Maxitrail están de moda y el 80% de la gente las compra por moda.
Una RT es una moto de "viejos" y una GS es una moto "Adventure"... ¿que vende más?
Hola, soy ex propietario de GS y RT, comparto al 100% la opinión de Miquel. También quiero comentar que este hombre sabio ya nos adelantó hace muchos meses este tema de los vacunados y no vacunados!
a mi me encantan las dos, estoy pensando en adquirir una adventure o una RT el tema por el que dudo es porque con mi altura me sera incomoda la RT, tu que opinas desde tu experiencia? gracias y un saludo
@@Bolmir yo mido 1,82. Entre las dos, elegiría la RT. Miquel explica muy bien porque. Saludos.
Qué cabal eres, Miquel. Un abrazo
Te vienes arriba, jaaaa aunque tienes razon son una pasada
100% auténtico
Porque nos sale de los huevos!!.....ajjajajaj.....totalmente de acuerdo
Genial ! pero ya me contarás como consigues salir de la "carcel " hasta la Sierra de la Demanda.... Castilla y León está cerrada con siete candados !!!
con un salvoconducto igual que cualquier otro reportero de televisión
Jajajaja corre mucho... Y esa sonrisa pícara jajajaja.🇮🇨
No tardarán en decirnos que moto tenemos que comprar xD
Eléctrica, claro 😂
Que razón que tienes, la mayoría se compran la GS para mirarla, piensan que son Miquel Silvestre, quieren imitarte... Ja ja ja.. saludos
Un comentario subjetivo pero con mucho sentido común.
secondo me la RT è una signora moto. non si puo paragonare con altro.
por las carreteras que has andado de La Demanda, pocas multas te van a poner. No solemos correr los habituales xq salen bichos de 4 patas de continuo
Cómo siempre mucha razón.Escribes del copón.
Doy fe, Miquel escribe muy bien
Es una motaaaacaaaaaa. Es precioooosa pero me quedo con etheria
Son dos motos excelentes, pero si el dinero te da para tener solo una , en m caso seria la gs, en argntina aun el esfalto parece una travesia off road. Ahora como nuestros politicos han hecho caca la economia durante la pandemia privando a la gente de la libertad mientras ellos solos gozaban de los privilegios de andar por donde quieran, hoy dia cualquiera de esas motos esta muy lejos del alcance de un trabajador normal. Como digo a veces el mundo sucede en otro lado. Saludos.
Perdona el comentario marujil (entre tanto motero va a desentonar un poco), pero tengo que decirlo. Deberías usar más color al vestirte, en lugar de tanto negro. En este vídeo pareces mas joven y más guapo.
Jajaja estos colores me los compra mi mujer
Yo para ir rápido tengo mi cbr1000rr y para rutear, una de las mejores sport touring, la grandiosa GTR 1400, fina, potente, fiable y cómoda. Quien da más? 😄
¿Una que pueda meterse por caminos sin asfaltar para llegar a sitios donde no llegan las carreteras?
@@MiquelSilvestre-oficial es que nunca me ha llamado la atención meterme por tierra😄 soy de puro asfalto 😝 además se de gente con trail que se han caído creyendo ke llevan motos de enduro 😆
De esos hay unos cuantos y con las motos financiadas
Hola,ahora mismo estoy enmelonado con las zzr 1400 que se empieza a ver a buenos precios,pero su hermana la gtr siempre me ha llamado la atención.....que tal va en curva?
@@ruteromaniaco.4025la zzr estaba en una de mis opciones a comprar pero su postura para hacer kms no me venía bien. La gtr es bastante más cómoda y bastante ágil para sus 300 kg. Yo estoy encantado. Puedes ver mis videos en mi canal de TH-cam y verás como va😜
Soy de la humilde opinión que si kieres viajar por caminos es mucho mejor primar el peso a la potencia...osea ir en una trail de cilindrada media...600 CC o similar y las gordas dejarlas para el asfalto o pistas más menos transitables.
sí, sí, porque como todo el mundo sabe yo mi GS 1200 la llevo en helicóptero a Mongolia, como no vale para ir por caminos, no te digo ya cuando no hay caminos. Si ya lo dicen los entendidos, las GS 1200 no valen para hacer trail y yo viajo con un croma detrás
Como muy bien dije al principio de la cita,en mi humilde opinión...en fin para gustos los colores 😉
Sabes que opino yo sobre ese tipo de motos ,?
Que son autobuses del inserso de 2 ruedas para que los viejos puedan sentirse jóvenes diciendo que son moteros ....ahí lo dejo !!!(
Sí escribe bien sí. Doy fe
No hay mejor razonamiento... Uno se compra la moto que le sale de los 🍳🍳... 😂😂😂
Por eso mismo veo tus videos, me sale de los cojones.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 disfrutando como cochino en charca.
Buenas a todos. El marketing de bmw y fotos de a aventureros en bmw. Un RT es una gran máquina, pero para viajar, es tener ganas y se puede hacer con cualquier moto. Un saludo y gracias miguel
Que me toquen los guevos! jajajjajaa
Te vamos a llama Miquel mano de plomo jajajajajajaja porque cuanto mas pesa la mano, mas corre la moto.
En la GS puedes ir igual que en la RT y encima abres el mapa por lo marrón.
20.000 eur una GS? DONDE ? JAJA 🤣 HACE TIEMPO QUE NO TE COMPRAS UNA
En la web de BMW. 20.000 la ADV, 18.000 la normal promociones.bmw-motorrad.es/motos-scooters/nueva-r-1250-gs-adventure/