Tak for videoen, interessant at se hvordan det fungerer indefra. Jeg kører rigtig meget på motorvej og der er altså et gennemgående problem med mange Teslaer, der ikke har justeret deres lygter rigtigt. Det er dog ikke kun et Tesla-problem, men måske lægger man bare ekstra meget mærke til dem, nu der efterhånden er mange af dem på vejene.
Gætter på det er en faktor at der er så mange af dem nu ja… om det så var 90% Ferrari F40 der havde problemet ville det jo ikke være noget man ville bemærke i det daglige sammenlignet med bare nogle få % Tesla 3/Y…
Interesant! Mon ikke korrekt fald trods alt vil være bedre end intet fald som mine umiddelbart havde… er dog også spændt på den kommende software aktivering af Matrix-LED funktionaliteten…
Tak for dine altid gode videoer. Enig det er svært på en lys væg. Måske en sort mat væg kunne hjælpe. Mine stod også meget for højt uden nogen havde stillet på dem, så jeg gjorde det også selv. Fik dog Tesla Greve til at kontrollere under seneste bremseservicebesøg. De stillede dem en smule op igen for 145,- + moms. Så nu står de korrekt.
Teslas lygter falder automatisk 1% efter kalibrering. De skal indstilles til at ramme med 0 % fald, altså 71 cm over jorden, og 75 cm fra midten, når bilen er 7,62 m fra en overflade. Det står i Service Manualen. Du indstiller dine lygter for lavt i videoen.
Tak for videoen, interessant at se hvordan det fungerer indefra. Jeg kører rigtig meget på motorvej og der er altså et gennemgående problem med mange Teslaer, der ikke har justeret deres lygter rigtigt. Det er dog ikke kun et Tesla-problem, men måske lægger man bare ekstra meget mærke til dem, nu der efterhånden er mange af dem på vejene.
Gætter på det er en faktor at der er så mange af dem nu ja… om det så var 90% Ferrari F40 der havde problemet ville det jo ikke være noget man ville bemærke i det daglige sammenlignet med bare nogle få % Tesla 3/Y…
Problemet med Tesla (3 og Y) er ikke lysets fald, men den ekstreme asymmetri som blænder modkørende i en højrekurve.
Interesant! Mon ikke korrekt fald trods alt vil være bedre end intet fald som mine umiddelbart havde… er dog også spændt på den kommende software aktivering af Matrix-LED funktionaliteten…
Fedt tak, alex
Tak for dine altid gode videoer.
Enig det er svært på en lys væg. Måske en sort mat væg kunne hjælpe.
Mine stod også meget for højt uden nogen havde stillet på dem, så jeg gjorde det også selv. Fik dog Tesla Greve til at kontrollere under seneste bremseservicebesøg. De stillede dem en smule op igen for 145,- + moms. Så nu står de korrekt.
Teslas lygter falder automatisk 1% efter kalibrering. De skal indstilles til at ramme med 0 % fald, altså 71 cm over jorden, og 75 cm fra midten, når bilen er 7,62 m fra en overflade. Det står i Service Manualen. Du indstiller dine lygter for lavt i videoen.
Hmm skal den højre sidde ikke lyse længere end den Venstre mener jeg da
hvem elsker ikke et par gode forlygter....
de modkørende.