Вот что значит профессионал своего дела! Катаю на таком мопеде второй сезон и знаю что и как должно быть, а ты все увидел хотя не катал на таком, мое почтение Патрик )
Да, старая добрая, красивая классика! Хороший ролик! Пульт родной, зеркала годами позже установлены, жаль без йёлинзов мот, масло надо 15/50 или 10/50, для воздушника 10/30 не дело. Или мануал 10/40. В целом хорош и в принцыпе стоит своих денег не смотря на то что уже динозавр. Много мелочей ещё поправил бы в твоем видео. Езжу на таком с 2013 года. Брал в Японии. 1999 год был серый. Сейчас покрасил в чёрный, но не от того что падал а просто захотел поменять цвет и сделать аэрографию. Не всегда покраска значит что падал. Купил его за 34 000 км, сегодня уже 90000. Продавать даже не думаю даже за вдвое большую цену. Много сил и средств потрачено за 10 лет. Это легенда!
Что не понятно по трубам? Обычные трубы, если трубы по диаметру как было показано, то значит что глушитель был высверлен. А это обычные стоковые глушаки, никакие не задушенные. И они ценятся высоко, т.к без вмешательств. Такая приборка идёт без всяких надписей! Надписи были на старых приборках. Пульт самый- самый Ямаховский! А вот задние амортики точно не родные и это косяк! Т.К в оригинале там идут Ёлинз, а стоит шова , видимо Хондовская. Ну и сидуха не походит на оригинал, но это мелочь
Экземпляр не идеальный,но стоит рассмотреть ,а учитывая год и цену(если скинуть)-можно взять. Писал про цену,что скинуть и тут Патрик как раз упомянул😊.
Как владелец хыжа скажу что приборка родная, это внутрияп то есть задушен до 190 км\ч по спидометру, левый пульт действительно не родной, побежалости на хроме перьев и ржавый изнутри выхлоп могут свидетельствовать о том что мотоцикл долгое время стоял - выхлоп вообще у этой модели сильно ржавеет из за высоких температурных нагрузок, седло действительно родня, это первый рестайлинг с 2002 года такие пошли в остальном мотоцикл неплох
Спасибо большое за Вашу работу, и интересно и полезно! А есть возможность например подъехать к Вам в сервис, чтоб Вы адекватно оценили мой мот перед продажей?
На своем XJR1200 1994 года недавно мерил компрессию при -10, показывало 6 на всех цилиндрах, не знаю нормально ли это, купил только этой зимой, и не заводится пока его не прогрел до +5, на горячем не мерил компрессию. стояла цепь очень растянутая до самого края еще с завода(пробег 66 тыс) и звезда задняя была 39, поменял на новую DID 530 110 с замком заклепочным, еле одел на 38 новую звезду, пришлось колесо с вала снять и вовнутрь задвинуть, одев цепь и поставив колесо на место натянул еще примерно на 5 мм. Кабы снимал мыл продувал, винты качества были испорчены, не было заглушек на них, гряз забила резьбы, пришлось вымывать ВД-шкой и выкручивать экстрактором, купил новые винты качества, менял манифольды, после прогрева работает ровно, откликается на газ быстро без провалов, поменял бензин, он тоже влияет на работу карбов, был бенз которому год минимум, желто-оранжевого цвета, старый хозяин в мае 2023 поменял масло репсол и больше не ездил весь сезон. Почему то на новых звездах и новой цепи не ровная натяжка цепи, также было на старой цепи, думал она не ровно растянута, буду искать причину.
У этих карбов и этого мотора есть особенность по температуре не равномерно определять смесь в связке с не нормой зазоров клапанов. Знаю точно, что зазор клапанов увеличивается по возрастанию температуры примерно на 0,07 до рабочей (зависит от пробега тоесть ширины прихлопа клапана к седлу). У предыдущей модели 1200 нет такого в рамках карбюратора, это лечится нормальной настройкой карбов и клапанов. А так это модель супер надежная и в плане ЦПГ там кованные поршни, слабое место это ГБЦ в целом очень боится перегрева, да он будет работать но на холостых прогревах будут проблемы с подсосом и всякими регулировками.
Здравствуйте Патрик,как часто менять антифриз в мотоцикле и надо ли промывать водой дистиллированной если не знаешь какой залит антифриз,какой посоветуете,заранее спасибо за ответ
У меня такой 2006 года. пробег 68000км. менять не собираюсь. мот отличный. но не для всех. ну так вот. сказано очень много неправильно. про болты на тормозных дисках. Такие же ржавые. не трогались ни разу. Отверстие глушителя и должно быть таким. больше это колхозинг с выниманием свирели. Стаканы спидометра меняные. Но там даже с подножки упав. Могут кольнутся. Зеркала до 06 года прямоугольные. Сварка на стакане такая и есть. задние амортизаторы должны быть EHLINS. Пульты такие и должны быть. Про трубы насмешил. Какие тоненькие трубы при таком обьеме. это же не чесотка.
Если брызжит масло, значит воздушный фильтр скорее всего забит. И создаётся избыточное давление внутри картера. Если слишком сильно дышит из пробки, то вероятно, что в картер через кольца прорывается газы из камеры сгорания...
Да не особо сильно, но брызгает, раньше небыло, фильтр 2000 пробежал по асфальту, как и масло с масляным фильтром, бандит 12000, там система вентиляции подзамудреная, может чего с ней м@@GlobusMoto
С щупа не надо смотреть. Надо с горловины заливной. Если она находится очень низко, то там будет плеваться, это естественно. Но вероятно, что воздушный фильтр не даёт дышать через сопун и накапливается избыточное давление в картере. А может быть и хуже. Что давление создаётся при компрессии , закончились кольца или обломанных перегородках на поршнях. Всё в сравнении.
Хыжером владею шесть лет .Это обычные не задушанные стоковые глушители , а если там такие отверстия как вы показали , это голимый колхоз . Даже чудно это видеть когда взрослый человек делает такую хрень , видимо в детстве не нарычался.
@@GlobusMoto я первый раз с этим столкнулся в том году и хорошо что последний. Снимали мотор 5sl с fz6n на r6 rj03. Так вот на фазере инжектор, и там измерили компрессию - 13-13.5. Установили этот мотор(с головкой от старого) в r6 и с карбами намерили 11-11.5. Много вопросов было в тот момент. Короче слава богу с этим гавном карбовым больше не мучаюсь, купил нормальный мотоцикл
Акцент внимания на самых важных вещах. Как детектив:если покрашен-должна быть причина,ага, упал. Упал-значит наверняка сбиты ограничители и т.д. и т.п.
Нельзя знать досконально даже одну Ямаху. Не говоря о всех японцах. Если у тебя был или есть XJR, и ты про него знаешь почти всё, то это говорит только о том, что знаешь только XJR.
![[ликбез] ежегодная Синхронизация | карбы дают ...](http://i.ytimg.com/vi/w929-kdJ4Oo/mqdefault.jpg)
![[ликбез] ежегодная Синхронизация | карбы дают ...](/img/tr.png)
Вот что значит профессионал своего дела! Катаю на таком мопеде второй сезон и знаю что и как должно быть, а ты все увидел хотя не катал на таком, мое почтение Патрик )
Думаю, найдутся те, которые скажут что я много чего не посмотрел 😊
@@GlobusMotoвсегда найдутся кто любит дое..аться. Увы...😊
@@РоманМиронов-мт9именно
Да, старая добрая, красивая классика! Хороший ролик!
Пульт родной, зеркала годами позже установлены, жаль без йёлинзов мот, масло надо 15/50 или 10/50, для воздушника 10/30 не дело. Или мануал 10/40.
В целом хорош и в принцыпе стоит своих денег не смотря на то что уже динозавр. Много мелочей ещё поправил бы в твоем видео.
Езжу на таком с 2013 года. Брал в Японии. 1999 год был серый. Сейчас покрасил в чёрный, но не от того что падал а просто захотел поменять цвет и сделать аэрографию. Не всегда покраска значит что падал.
Купил его за 34 000 км, сегодня уже 90000. Продавать даже не думаю даже за вдвое большую цену. Много сил и средств потрачено за 10 лет. Это легенда!
Благодарю за обратную связь 😉👍
Не у а что норм аппарат! Смешным Коментаторам 👋
Патрик как всегда на высоте🎉
😄👍
Что не понятно по трубам? Обычные трубы, если трубы по диаметру как было показано, то значит что глушитель был высверлен. А это обычные стоковые глушаки, никакие не задушенные. И они ценятся высоко, т.к без вмешательств. Такая приборка идёт без всяких надписей! Надписи были на старых приборках. Пульт самый- самый Ямаховский!
А вот задние амортики точно не родные и это косяк! Т.К в оригинале там идут Ёлинз, а стоит шова , видимо Хондовская. Ну и сидуха не походит на оригинал, но это мелочь
Супер
Молодец Патрик мастер своего дела 💪 приятно смотреть и слушать 👍
😊
Отлично
🥳
Привет, ну наконец-то. Очень круто.
🤪
3:50 не должны быть трубы полного диаметра, не европейских то же самое 22:30 Standard idle speed: 1,000 ~ 1,100 r/min
Хорошо. Спасибо
Экземпляр не идеальный,но стоит рассмотреть ,а учитывая год и цену(если скинуть)-можно взять. Писал про цену,что скинуть и тут Патрик как раз упомянул😊.
Рынок диктует цены... Моё дело маленькое. Посмотреть и отправить это видео. Заказчик решил, моё дело отвезти и отправить 😊
Как всегда интересно
Благодарю за обратную связь 😉
Как владелец хыжа скажу что приборка родная, это внутрияп то есть задушен до 190 км\ч по спидометру, левый пульт действительно не родной, побежалости на хроме перьев и ржавый изнутри выхлоп могут свидетельствовать о том что мотоцикл долгое время стоял - выхлоп вообще у этой модели сильно ржавеет из за высоких температурных нагрузок, седло действительно родня, это первый рестайлинг с 2002 года такие пошли в остальном мотоцикл неплох
Благодарю за развернутый комментарий 😊
Прикольное видео 👍
Благодарю 😎
Шикарный мот!
🥳
Неужели, такие моты еще есть...?
А что в этом удивительного?
Спасибо большое за Вашу работу, и интересно и полезно! А есть возможность например подъехать к Вам в сервис, чтоб Вы адекватно оценили мой мот перед продажей?
Здравствуйте. Можно. Но сейчас забито
Левый пульт-Ямаха.у меня на Фазерах такие стояли.
@@romanigorevich8274 ну, возможно. Лучше подозревать, чем довериться
@@GlobusMoto тут соглашусь.пожалуй)
😄
На своем XJR1200 1994 года недавно мерил компрессию при -10, показывало 6 на всех цилиндрах, не знаю нормально ли это, купил только этой зимой, и не заводится пока его не прогрел до +5, на горячем не мерил компрессию. стояла цепь очень растянутая до самого края еще с завода(пробег 66 тыс) и звезда задняя была 39, поменял на новую DID 530 110 с замком заклепочным, еле одел на 38 новую звезду, пришлось колесо с вала снять и вовнутрь задвинуть, одев цепь и поставив колесо на место натянул еще примерно на 5 мм. Кабы снимал мыл продувал, винты качества были испорчены, не было заглушек на них, гряз забила резьбы, пришлось вымывать ВД-шкой и выкручивать экстрактором, купил новые винты качества, менял манифольды, после прогрева работает ровно, откликается на газ быстро без провалов, поменял бензин, он тоже влияет на работу карбов, был бенз которому год минимум, желто-оранжевого цвета, старый хозяин в мае 2023 поменял масло репсол и больше не ездил весь сезон. Почему то на новых звездах и новой цепи не ровная натяжка цепи, также было на старой цепи, думал она не ровно растянута, буду искать причину.
На xjr1200 (не уверен, но) может стоять декомпрессор. Чтоб акб смог провернуть мотор. Ещё и при -10 это может быть нормально.
У этих карбов и этого мотора есть особенность по температуре не равномерно определять смесь в связке с не нормой зазоров клапанов. Знаю точно, что зазор клапанов увеличивается по возрастанию температуры примерно на 0,07 до рабочей (зависит от пробега тоесть ширины прихлопа клапана к седлу). У предыдущей модели 1200 нет такого в рамках карбюратора, это лечится нормальной настройкой карбов и клапанов. А так это модель супер надежная и в плане ЦПГ там кованные поршни, слабое место это ГБЦ в целом очень боится перегрева, да он будет работать но на холостых прогревах будут проблемы с подсосом и всякими регулировками.
👍
Хороший мот, простой надёжный.
В точку 😊
Здравствуйте Патрик,как часто менять антифриз в мотоцикле и надо ли промывать водой дистиллированной если не знаешь какой залит антифриз,какой посоветуете,заранее спасибо за ответ
Обычно нужно смотреть по мануалу что именно лить
Антифриз раз в 2 года. Лейте хороший. Тот, который знаете. Водой промывать не обязательно.
Мы льём или ЛиквиМолли или мотюль
@@АлександрГалкин-х2б, тоже верно
За бензин. Машина стояла 10 лет без движения поставили акум завелась с пол оборота ВАЗ 2115 инжектор такой балет
О чем это? 10 лет назад бенз был лучше?😅
Похоже, может быть, как буд-то...... Норм подбор!!! 😂
эффект даннинга-крюгера
Гугл
Подскажите что за модель видеоэндоскопа в используете?
Здравствуйте. Есть на канале про этот эндоскоп
Страшный сон перекупщика😂👍🤜
@@МихаилМихайлов-э4р ?
Ку) Патрик что за ключ у тебя для проверки цепи? Как им пользоваться
Это не ключ, а линейка. Если провалилась между пинов (звеньев), то под замену
@@GlobusMoto ясно спасибо!
@@FaceLess-q8y ,та, пожалуйста 😋
У меня такой 2006 года. пробег 68000км. менять не собираюсь. мот отличный. но не для всех. ну так вот. сказано очень много неправильно. про болты на тормозных дисках. Такие же ржавые. не трогались ни разу. Отверстие глушителя и должно быть таким. больше это колхозинг с выниманием свирели. Стаканы спидометра меняные. Но там даже с подножки упав. Могут кольнутся. Зеркала до 06 года прямоугольные. Сварка на стакане такая и есть. задние амортизаторы должны быть EHLINS. Пульты такие и должны быть. Про трубы насмешил. Какие тоненькие трубы при таком обьеме. это же не чесотка.
Приятно, что ты нашелся сам... Мы тебя ждали
Не вопрос. Обращайтесь.
Все правильно сказал.
Патрик хороший обзор и мотик тоже хороший,если к вам обратиться подобрать фз 1 ямаха года 8-9 можно найти?
Это не обзор.
Можно.
Осенью такой продал, щас хожу и хрен что купишь
Покупать надо осенью, а продавать весной...
@@GlobusMoto да в целом цена то и не меняется на подписки
Подписки?
@@GlobusMoto с дрома авито
А, понял. Ну, тогда, если хочется купить, но не хватает денег, это не вопрос, что нечего...
Прогреваются они дольше обычного
👍
Обороты холостого хода по мануалу 950-1150.
Запхнул
Здравствуйте, а о чем говорят брызги масла при открытой заливной пробке?
Если брызжит масло, значит воздушный фильтр скорее всего забит. И создаётся избыточное давление внутри картера. Если слишком сильно дышит из пробки, то вероятно, что в картер через кольца прорывается газы из камеры сгорания...
Да не особо сильно, но брызгает, раньше небыло, фильтр 2000 пробежал по асфальту, как и масло с масляным фильтром, бандит 12000, там система вентиляции подзамудреная, может чего с ней
м@@GlobusMoto
@@АлександрЕвсеенков-р1ъ, если фильтр в масле, это ничего странного . Много налили, наверное. Лишнее выйдет через фильтр.
Молодцы
🥳
Сколько стоит услуга подбора у Вас ?
Здравствуйте. Ссылка для ознакомления есть под роликом.
Амортизаторы стоят от Сибихи 400! Потому как родные стоят Ёлинсы и их, скорее всего, подменили на эти!
Возможно
Мот зачетный, а в каком приложение пробиваете по базам?
В разных...
@@GlobusMoto на официальном сайте ГИБДД по номеру рамы ничего не даёт, остальные приложения смотрел тоже ни о чем
Это плохо... У нас от приложений и сайтов, до знакомых в МРЭО...
Аморты заднии должны быть йолинс
Должны быть 😊
Привет подскажите Honda Cbr f2 плюёт масло с щюпа куда смотреть в таких ситуациях
С щупа не надо смотреть. Надо с горловины заливной.
Если она находится очень низко, то там будет плеваться, это естественно. Но вероятно, что воздушный фильтр не даёт дышать через сопун и накапливается избыточное давление в картере. А может быть и хуже. Что давление создаётся при компрессии , закончились кольца или обломанных перегородках на поршнях. Всё в сравнении.
Ну а так на сколько это опасно если Фильтр не родной
Ну а насколько это опасно у меня фильтр воздушный не оригинальный
По этому и плюётся без фильтра всё хорошо
катал 1200 холостой!!! при падении слайдера обычно ломает с ухом двигателя
👍
Лайк оставил
Здорово 😊
У этой Ямахи клапаны требуют регулировки?
В смысле, у этой модели? Конечно.
Там где не стоят гидрокомпенсаторы, там по регламенту , необходима регулировка клапанов
Патрик не плахой кантент.
Благодарю 😎
У меня сузуки едет 192.
Заказывал с Японии. Теперь понял что к чему.
Ну да 🧐
пульт родной, у меня такой же xjr 1300 2005
@@АндрейСнигирев-т1ю хорошо, спасибо
@@GlobusMoto пожалуйста)) самое интересное, видел фазер литровый и там такой же пульт стоял)) вот я удивился тогда
Масло 10w-30 в воздушный двигатель? Хмммммм....
Я сказал?
@@GlobusMoto нет владелец в видео
А.
Хыжером владею шесть лет .Это обычные не задушанные стоковые глушители , а если там такие отверстия как вы показали , это голимый колхоз . Даже чудно это видеть когда взрослый человек делает такую хрень , видимо в детстве не нарычался.
Благодарю за обратную связь 😉👍
Пульт кавасачий, да)
🤪
У продавца как у давидыча голос😂 ,я подумал давидыч впаривает))
😅
Одышка как у деда. Бесит.
Та ваще похер и на тебя и на твоё мнение
Брось курить и займись собой. Всё наладится. Извиняюсь если обидел.@@GlobusMoto
Это не отдышка, а микрофон близко к дыханию.
Куда он хоть поехал?
А ролик досматривать - за-чем!?
@@GlobusMoto И за сколько в итоге он ушел?
Если снять карбы и замерить компрессию то будут другие цифры, они вас удивят 😊
Естественно. Потому что это не замер, а так...
@@GlobusMoto я первый раз с этим столкнулся в том году и хорошо что последний. Снимали мотор 5sl с fz6n на r6 rj03. Так вот на фазере инжектор, и там измерили компрессию - 13-13.5. Установили этот мотор(с головкой от старого) в r6 и с карбами намерили 11-11.5. Много вопросов было в тот момент. Короче слава богу с этим гавном карбовым больше не мучаюсь, купил нормальный мотоцикл
Акцент внимания на самых важных вещах. Как детектив:если покрашен-должна быть причина,ага, упал. Упал-значит наверняка сбиты ограничители и т.д. и т.п.
Ну, это всё доводы
лайк подписка
Добро пожаловать 😉
У нашего местного Фрица.такой был.потом продал.и купил Грозда.ну тоже долго.шото не гасал...😮🎉😂😂😂
🏍️💭
Шерлок
?
@@GlobusMoto ) как детектив) добра и блага Вам
@@Я_есть_пустота 🥳
Хороший мотоцикл, но очень мощный......
Нормально 😄
@@GlobusMoto Конечно нормально, но друзьям я его в качестве первого мотоцикла не советовал. Даже после Ижа, Яаы......
@user-ut4xb7dx6c , ну, если в голове мозгов не хватает, то и пешком убиться можно 😄
А почему у него приборка от инжекторного? Амортизаторы задние не родные.
Упс
@@GlobusMoto Да уже пофиг)))
15тыс 😂😂😂😂
А?
Погремушку на руле залудили😮🎉😂😂😂😂
🤫
Хороший мот, не убиваемый, но уже устарел по всем фронтам😊
Так и запишем...
@@GlobusMoto одноклассник св1300, как автомат Калашникова будет ещё долго работать🤷♂️
А пузырь Швепса.шо лежит на попреде.заправлен горючым?!😮🎉😂😂😂😂
Это минералка
@@GlobusMoto Боржомий батенька?))) у нас в таких пузырях.Швепсы продаются!))))
@@GlobusMoto делаем не палево...надпивается Швепсий.и на литровый пузырь.грамов 250-300 горючки.и выходит огонь!))))
Кислоты налить в свечки.закрутить и пропердолить...вылетает весь нагарий!😮🎉😂😂😂😂
🏍️💭
Пианино оно и в Африке пианино
Это не та пианина
В мотоциклах может и разбирается, но вот нюансы XJR абсолютно не знает
Нельзя знать досконально даже одну Ямаху. Не говоря о всех японцах.
Если у тебя был или есть XJR, и ты про него знаешь почти всё, то это говорит только о том, что знаешь только XJR.
@@GlobusMoto да никто ж не спорит, но нужно было как мне кажется перед осмотром изучить основные нюансы модели
@@fitil666 , кажется, ключевое слово
Это насколько нужно хотеть продать мотоцикл что разрешаешь левым дядям лезть в цилиндры😂
@@motozone6973 , ну да
Капец.как они гасают.шо резине скоко год😮 мне на 2 года.и Ленин стает!😮😢🎉😂 Не шлифую.и резко не торможу!😮😢🎉😂😂😂
мастер блокбастер на осмотре.
Фломастер
У нас есть антикокс.от Хадоса.кислотень!вонючая гадость.шо от занюха.сразу может на стругачь пробить.когда залил и прогазовал!😮😢🎉😂😂😂
😎
В такой мороз лучше не заводить мотоцикл, тот кто знает, поймёт о чем я
Что ему будет?
@@badboy78551почитай книжку, узнаешь!
Так то понятно : но покупают то зимой а без заводки это кот в мешке в Кубе
Не надо его трогать, если не ехать. А в данном случае, это приобретение
@@PilotAlex1306какую книжку читать? Ответь здесь.
Не вижу смысла его брать он уже хочет спокойно умереть !!!
Юмор... Не очень смешной
Привет подскажите Honda Cbr f2 плюёт масло с щюпа куда смотреть в таких ситуациях
Воздушный фильтр, или забит масло отделитель
У нашего местного Фрица.такой был.потом продал.и купил Грозда.ну тоже долго.шото не гасал...😮🎉😂😂😂
А пузырь Швепса.шо лежит на попреде.заправлен горючым?!😮🎉😂😂😂😂
У нашего местного Фрица.такой был.потом продал.и купил Грозда.ну тоже долго.шото не гасал...😮🎉😂😂😂
У нашего местного Фрица.такой был.потом продал.и купил Грозда.ну тоже долго.шото не гасал...😮🎉😂😂😂
У нашего местного Фрица.такой был.потом продал.и купил Грозда.ну тоже долго.шото не гасал...😮🎉😂😂😂