Задержка между нажатием на педаль и подхватом это инженерное решение безопасности. Эта задержка позволяет человеку после нажатия на педаль осмотреть зеркала и обстановку. Многие люди сначала жмут газ а потом начинают выяснять есть ли кто по сторонам или сзади на скорости и не только у нас в стране. Резкое переключение есть в режиме спорт, там подхват быстрый.
Хорошая машина,Купил такую рестайлинг с двумя типа выхлопами пару месяцев назад за 1,8 миллиона,в хорошей комплектаций пускай 150 лошадок и передний привод,очень достойная машина за свои деньги,ездишь и наслаждаешься ,конечно следущая будет кватро ,это уже совсем другая машина от Ауди .По поводу звука под капотом у меня так сильно не шумит,и в случае ускорения перевожу в спорт режим и отклик немного поживее на педаль акселератора .Всем добра и удачи на дорогах!
Купил такую же в рестайлинге 2 месяца назад. Тоже заметил затуп,но такое впечатление если ехать агрессивнее,то и реагирует на газ быстрее,а в спорт режиме по умолчанию
Константин Николаевич Сейчас сильно жалею, что не взял тогда Мерседес С класса за та же деньги. Скоро выложу обзор на С класс, некое сравнение. Подписывайтесь.
коробка и двиг заточены под жкономию топлива, в спокойном режиме обороты держит 1.5 тыс, на ручке быстро на повышенную преейти тоже не всегда удастся. Классический автомат тоже врядли быстрее это сделает чем dsg. Спорт режим включается почти мгновенно, в нем и спасение
Vladimir Vladimir по железу все то же самое. В салоне поменялся экран мультимедиа на более большую, в экстерьере новые передние/задние фары в стиле последних более дорогих моделей (задние фары на А6 вообще стали похожи). Новые бампера, ну и по мелочи. Правда, теперь немного на рыбу стала похожа, к нам привезут в 2020
Ну я бы не стал относить двигатель к минусам как и отсутствие полного привода. Это комплектация авто. Живу за городом могу сказать, что полный привод нужен максимум 1 неделю в году. Минус это боковые стекла, которые засераются в слякоть. Со светофора я не стартую и гонок не устраиваю, для обычной эксплуатации в городе нормальный автомобиль. Если выбирать между оптимой, маздой и камри (кроме V6), ауди едет пободрее, чем мазда 6 с 2.0, например. По качеству материалов, шумке даже не смысла сравнивать. Ну и по технологиям, тоже сравнивать нет смысла.
Алексей Гриценко Ну вот один из самых достойных и полноценных отзывов и ответов. Спасибо, вам, воспитанный зритель :). Хотя считаю, что каждое мнение имеет право на жизнь.
у вас интересный фактор.......мазда 2.0.....прошлый мой поло -седан 125 л.с 1.4 в ст-1 ехал быстрей мазды-6 2.5!!!!при чём.и с места.и на трассе !!!!речь за ауди!!!!!извините.но.авто с таким вялым мотором.легко разменяет более мощный суперб и плевать на имидж...пишу женскую логику.извините...подросла до октавии////единственные авто.которые нравились в линейке ауди....а-1...рс-3 и ку-8...субъективно///
@@ВикаМандровская ну сравнивать поло на ст-1 и мазду 6 не корректно, разный класс авто и разная масса. поло полегче будет. Ауди более устойчива на дороге по сравнению с Октавией (и там и там подвеска обычная), в целом автомобиль сделан качественнее. Говорю, как бывший владелец октавии (а7 кузов ) и поло седана.
@@ГражданинЧебурашкин конечно не корректно сравнивать Б-класс с Д.но у владельцев Д.до сих пор вопрос-,,КАК НЕДО-ПОЛО МОЖЕТ ТАКОЕ ИСПОЛНЯТЬ?,,я считаю.что статус.обязывает к динамике!!!это не похвальство.не выпендрёж-это элементарная безопасность на трассе !!!!там не додумал.там-испугался.....а мне уверенность нужна!!!!говорю вам.за опытом поло.октавии а-7 в прошлом////но а-7 1.8.это другое.которое уже пугать начинает////пошаманили с розеткой.теперь педаль газа на всех кидается в потоке///
@@4Колеса-я1д вышла ошибка ( необходима испекция при покупке авто) что делать? и подскажите хорошие масла, так как первый хозяин не предоставил сервсиную книжку. Вожу на севере и может доходить до -30 - -40
Согласен полностью с предыдущим Оратором! Владею "Настоящим" немцем чуть менее года. До этого был А3... день и ночь...Венгерская сборка дает о себе знать...
Являясь владельцем данного авто ставлю минус, пустое видео которое не несет никакой смысловой нагрузки. Как владелец я гораздо больше нюансов рассказал бы. Минусы названные это личный выбор автора, и вообще это не минусы а особенности.
таймкод ~38.00, разделите километраж на время, будет 28, почему пишет 26 км/ч? или скорость можно отдельно сбрасывать? вообще часто в сети вижу такие косяки с ошибками в простых арифм действиях у ауди
Интересное замечание !! Для меня это открытие - все параметры специально сохранены практически с нуля. И они полностью взаимосвязаны. Но вот данные по средней скорости, конечно, не верны - должно быть 28,76 км/ч!!
@@4Колеса-я1д здорово часы считает, аж 4-х значная цифра, интересно, у Мерса 3 знака. Для интервала по замене масла нужны трехзначные числа часов. в Киа они двузначные, считать приходится по 3 круга)
FuckThemAll BitchWantToBeAVirgin На сегодня есть только одна проблема, которая тянется с момента покупки и официалы не могут ее решить: это глюк в электронике - иногда после запуска двигателя самопроизвольно открывается на половину и сразу же закрывается заднее левое или правое стекло. При этом центральный замок не закрывает все двери - приходится начать движение и после скорости в 20 км/ч замок щёлкает и все двери закрыты. Ну и бесключевой доступ через раз работает. А в остальном других проблем не замечено - стандартное ТО по пробегу каждые 15 000 км.
evgenffbo На 2.0 бензин сам ездил много до покупки 1.4. Этот затуп есть только на 1.4!!! Машинка 2.0 едет замечательно - небо и земля. Хорошей эксплуатации!
Все претензии, по сути, сводятся к двигателю. На мой взгляд, это совершенно не объективно характеризует автомобиль, поскольку двигатель самый слабый из линейки. Что касается времени отклика педали газа, то при вашей манере езды, необходимо включить режим dynamic. Отклик будет другим. Странная претензия о времени переключения с R на D... Трудно представить себе ситуацию, когда нужно быстрее начать движение. На дороге не надо суетиться и прыгать из ряда в ряд, а лучше прогнозировать ситуацию. Для уверенной езды в московском потоке Ваш движок вполне подходит, а для активной езды нет. Сам езжу на a4 b9 tdi quattro. Учитывая Вашу комплектацию и бюджет, я бы предпочёл однозонный климат и без подсветки, но 190 лс. Понятно, что каждому свое. Вы выбирали оснащение, в угоду техническим характеристикам, там чему теперь удивляться? P.S. мерседес С180 едет ещё скучнее
Как и на предыдущей а3 у меня было. Надо Брать минимум от 2.0. Коробку Дсг так и не смогли сделать Нормальную с 2012 года)) и масло она жрала. Слава богу продал. Езжу на Мазде 6 и никаких подобных приколов нет и не будет. Японцы = надёжность. А немцы это готовь бабки 🤑))) на четыре года гарантии я бы взял такой авто, но с двиглом нормальным, а потом продал, так как это ненадежная ауди. Надежная это от 3.0 дизель с автоматом zf.. а так когда я ездил на а3 я два раза в год был у Ауди в гостях : 1-ое это ТО, а второе коробка ( сцепление каждый год) и на 22000 коробка в сборе))) как-то так.
Добавлю, без кваттро я считаю это не до ауди. И в ауди обязательно должен присутствовать пакет S - Line 👈 Вот тогда это будет бомба 👍👍👍 ( Являюсь владельцем а4 в9 TDI )
На вкус и цвет. А вот мое имхо: по мне с-лайн нафиг не нужен, а вот кваттро должна быть на бензине, только тогда машина будет бомба. (Являюсь владельцем а4 в9 кваттро tfsi)
Звук установлен штатный самый простой. Звучит на 3+, не более. Проигрывание качественных треков, скаченных с iTunes за деньги не самое лучшее - не хватает громкости, низких частот маловато, диапазон частот небольшой. Конечно, откровенного мусора не слышно, но в сравнении с тем же Мерседесом С класса, который тоже есть в семье, звук в Ауди гораздо хуже.
андрей морозов О звуке имею право судить полупрофессионально, потому что работаю в отрасли профессионального звукоусиления для театров, концертов, конгресс-холлов и т.д. Так что по итогу в БМВ 3 серии и Ауди А4 стандартная система звукоусиления низкого уровня при стандартных и одинаковых материалах отделки и звукоотражения.
Это нормальная работа для этого двигателя. Так как впрыск непосредственный и топливные форсунки работают под высоким давлением.Это они и стрекочут, как из калаша, особенно на холодную) Да немецкие двигатели никогда не были особо тихими.Это вам не японец атмосферник 2000-х годов)
Привет видео хорошее потому что ауди сам езжу тока ауди а4 б8 2013 дизель 2 литр тоже в скором будущем в плане купить б9 но тока дизель и полный привод 1.4 tfsi двигатель не заслуживает доверия проблемы с цепью очень слабый по мощности расход топлива большой вероятность долиф масло апетитит у двигателя
@@Вячикячик габариты не всегда влияют на класс, ценовая категория (престиж) и качество отделки под соответствующую категорию людей с достатком выше среднего относят ауди а4 к категории D, потому что её цена (в хорошем состоянии) в среднем около 2-х миллионов, такое себе не каждый позволит. Ауди высоко кодируется.
Если на вашем автомобиле есть переключатель drive select он обязательно должен работать и в настройках дисплея отображаться режим! Меняет работу аклселератора, рулевого управления и работу коробки передач! В комплектациях, где этой функции нет, там и переключателя этого нет!!!!!! Разберитесь!
@@4Колеса-я1д Да быть такого не может 🤷♂️ Никто на производстве таких муляжей ставить не будет) Где нет такой функции, там просто пустая заглушка на этом месте. Ни надписей, ни клавиш. Поищите фото разных комплектации в инете. Я в живую в такой сидел. Настройки MMI переберите.
@@4Колеса-я1д Эх жаль, что не мне)) Я как раз смотрю такую, двух - трех летку, все белые, что подходящие по состоянию и пробегу) Удачи вам и спасибо за хороший обзор!
Причем тут где ты живешь, ты этого не уточнял, а просто написал что не знал что бывают меньше 2л, то есть решил тупо повыебываться либо реально не знаешь объемы двигателей.
Какой же а4 С-класс? Ты если снимаешь такие ролики то почитай соответственную литературу если сам не знаешь.Я вообще не понимаю как можно снимать обзоры на авто если в авто совсем не разбераешься
Мля, ето пипец! Педаль не даёт отклика) коробка тупая)) авто не едет)) мотор хреново звучить))) зачем тогда купил 1.4)))) на А4)) ето же для А1 или на мотик)) или для бабушки и дедушки. Что хотел то и имеешь....
Чувак,а чё ты не у дома встал, что бы слышно лучше было. О чем 40 + минут ??? Смотрел ролики по 15 -20 минут, информативней в сто раз. Ни чего нового . Барабан эдишн, это минус любого авто.
извини.но а-4....хоть блек.хоть -вайс....с 1.4.да за 2ляма-ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР!!!!!пусть октавия лауринт в топе 1.8 за 1.7ляма.чем её вялая СТАРШАЯ сестра!
Полностью с тобой согласен, я это тоже пытался сказать, но меня хейтят что я типа зажрался и что эта А4 очень крутая машинка. Да ни о чем это гАвно с двигателем 1.4. Но взял я ее за 1,8 млн - дожал манагеров по скидкам.
@@4Колеса-я1д ну тогда цену приобретения в видосе поменяй!!!!1.8.это уже 10%от заявки...хейтить не так будут!!!!тут уже понятно.что не дурачок и заплатил за бренд!!!хоть и медленней октавии 1.4...зато выразительная.машинка в чёрной гамме и цвет у тебя замечательный!!!если надумаешь воронёные диски ставить.обязательно кольца покрась....я мужу по внешности всегда подсказываю.а он.всё под капоты лезет и гоняет их на семейный бюджет////
10:12 с класс это октавия, это д класс. Трубы у ауди две по бокам в любой комплектации с 2.0 249 сил. С tdi спарка с одноц стороны.
у меня а4 2.0 тди 2018 в универсале с одной трубой.
Задержка между нажатием на педаль и подхватом это инженерное решение безопасности. Эта задержка позволяет человеку после нажатия на педаль осмотреть зеркала и обстановку. Многие люди сначала жмут газ а потом начинают выяснять есть ли кто по сторонам или сзади на скорости и не только у нас в стране. Резкое переключение есть в режиме спорт, там подхват быстрый.
Хорошая машина,Купил такую рестайлинг с двумя типа выхлопами пару месяцев назад за 1,8 миллиона,в хорошей комплектаций пускай 150 лошадок и передний привод,очень достойная машина за свои деньги,ездишь и наслаждаешься ,конечно следущая будет кватро ,это уже совсем другая машина от Ауди .По поводу звука под капотом у меня так сильно не шумит,и в случае ускорения перевожу в спорт режим и отклик немного поживее на педаль акселератора .Всем добра и удачи на дорогах!
Друг я за 2200 дизель кватро смог забрать недавно
Euroset Euroset так это + 400 к) это не мало. В среднем скидывают 700-1000000 чем дороже ррц тем больше скидка.
Основательный обзор Audi. Подробно.
Купил такую же в рестайлинге 2 месяца назад. Тоже заметил затуп,но такое впечатление если ехать агрессивнее,то и реагирует на газ быстрее,а в спорт режиме по умолчанию
Константин Николаевич Сейчас сильно жалею, что не взял тогда Мерседес С класса за та же деньги. Скоро выложу обзор на С класс, некое сравнение. Подписывайтесь.
@@4Колеса-я1д Мерседес значительно дороже на 400 тысяч минимум на сегодняшний момент
коробка и двиг заточены под жкономию топлива, в спокойном режиме обороты держит 1.5 тыс, на ручке быстро на повышенную преейти тоже не всегда удастся. Классический автомат тоже врядли быстрее это сделает чем dsg. Спорт режим включается почти мгновенно, в нем и спасение
@Вадим Спорт и что в нём отрестайлинговали?
Vladimir Vladimir по железу все то же самое. В салоне поменялся экран мультимедиа на более большую, в экстерьере новые передние/задние фары в стиле последних более дорогих моделей (задние фары на А6 вообще стали похожи). Новые бампера, ну и по мелочи. Правда, теперь немного на рыбу стала похожа, к нам привезут в 2020
Ну я бы не стал относить двигатель к минусам как и отсутствие полного привода. Это комплектация авто. Живу за городом могу сказать, что полный привод нужен максимум 1 неделю в году. Минус это боковые стекла, которые засераются в слякоть. Со светофора я не стартую и гонок не устраиваю, для обычной эксплуатации в городе нормальный автомобиль. Если выбирать между оптимой, маздой и камри (кроме V6), ауди едет пободрее, чем мазда 6 с 2.0, например. По качеству материалов, шумке даже не смысла сравнивать. Ну и по технологиям, тоже сравнивать нет смысла.
Алексей Гриценко Ну вот один из самых достойных и полноценных отзывов и ответов. Спасибо, вам, воспитанный зритель :). Хотя считаю, что каждое мнение имеет право на жизнь.
у вас интересный фактор.......мазда 2.0.....прошлый мой поло -седан 125 л.с 1.4 в ст-1 ехал быстрей мазды-6 2.5!!!!при чём.и с места.и на трассе !!!!речь за ауди!!!!!извините.но.авто с таким вялым мотором.легко разменяет более мощный суперб и плевать на имидж...пишу женскую логику.извините...подросла до октавии////единственные авто.которые нравились в линейке ауди....а-1...рс-3 и ку-8...субъективно///
@@ВикаМандровская ну сравнивать поло на ст-1 и мазду 6 не корректно, разный класс авто и разная масса. поло полегче будет. Ауди более устойчива на дороге по сравнению с Октавией (и там и там подвеска обычная), в целом автомобиль сделан качественнее. Говорю, как бывший владелец октавии (а7 кузов ) и поло седана.
@@ГражданинЧебурашкин конечно не корректно сравнивать Б-класс с Д.но у владельцев Д.до сих пор вопрос-,,КАК НЕДО-ПОЛО МОЖЕТ ТАКОЕ ИСПОЛНЯТЬ?,,я считаю.что статус.обязывает к динамике!!!это не похвальство.не выпендрёж-это элементарная безопасность на трассе !!!!там не додумал.там-испугался.....а мне уверенность нужна!!!!говорю вам.за опытом поло.октавии а-7 в прошлом////но а-7 1.8.это другое.которое уже пугать начинает////пошаманили с розеткой.теперь педаль газа на всех кидается в потоке///
У меня такая же! 3 дня назад купил! Кайфую!)))
zloy_chuvak_ Мои поздравления!
@@4Колеса-я1д вышла ошибка ( необходима испекция при покупке авто) что делать? и подскажите хорошие масла, так как первый хозяин не предоставил сервсиную книжку. Вожу на севере и может доходить до -30 - -40
Jin Kazama очень давно уже продал эту авто, не помню про масло, ОД менял по регламенту. Звоните ближайшему дилеру, они должны все знать
Это D класс!!!А3 -С класс!!!
Согласен полностью с предыдущим Оратором! Владею "Настоящим" немцем чуть менее года. До этого был А3... день и ночь...Венгерская сборка дает о себе знать...
Очень нравиться B9 Allroad!
Отличный обзор. Большое спасибо...
И вам спасибо за положительную оценку
Это класс д, двигатель у них работают как дизель это норма, авто класс не бойтесь брать катайтесь👈👍🖐
Являясь владельцем данного авто ставлю минус, пустое видео которое не несет никакой смысловой нагрузки. Как владелец я гораздо больше нюансов рассказал бы. Минусы названные это личный выбор автора, и вообще это не минусы а особенности.
у меня такой звук был на b6 пассате когда износился ролик генератора
так у тебя с двиглом что то у меня 2.0 TFSI звучит как песня тихо шелестит (особенно прогретая)
как настраивать станции по себя ?
м-дя ... 150 л.с. явно маловато ...а что за комплектация с подсветкой?
в Джетте сзади места больше ) подробно. спасибо
таймкод ~38.00, разделите километраж на время, будет 28, почему пишет 26 км/ч? или скорость можно отдельно сбрасывать? вообще часто в сети вижу такие косяки с ошибками в простых арифм действиях у ауди
Интересное замечание !! Для меня это открытие - все параметры специально сохранены практически с нуля. И они полностью взаимосвязаны. Но вот данные по средней скорости, конечно, не верны - должно быть 28,76 км/ч!!
@@4Колеса-я1д здорово часы считает, аж 4-х значная цифра, интересно, у Мерса 3 знака. Для интервала по замене масла нужны трехзначные числа часов. в Киа они двузначные, считать приходится по 3 круга)
А что про надежность скажете? Как вообще себя ведёт Авто спустя 38 тысяч? Или пока рано судить? Только начинаю вникать в ваги
FuckThemAll BitchWantToBeAVirgin На сегодня есть только одна проблема, которая тянется с момента покупки и официалы не могут ее решить: это глюк в электронике - иногда после запуска двигателя самопроизвольно открывается на половину и сразу же закрывается заднее левое или правое стекло. При этом центральный замок не закрывает все двери - приходится начать движение и после скорости в 20 км/ч замок щёлкает и все двери закрыты. Ну и бесключевой доступ через раз работает. А в остальном других проблем не замечено - стандартное ТО по пробегу каждые 15 000 км.
Максим Бахов. Авто обзоры. Большое спасибо за ответ
40 000 тыс. км за 7 лет, машина для поездок на дачу покупалась.
Вам бы немного по бодрее рассказывать, какую-нибудь музычку на фон и с микрофоном что-нибудь сделать и будет хорошо! Удачи ребята!
Kharis Elefteridi Спасибо за добрый и полезный комментарий. Редко встретишь сегодня человека с добрым словом без оскорблений и негатива. Всех благ!
Только без музыки пожалуйста, от этих музыкальных вставок всех тошнит уже поверьте.
У меня такая же машина. Став чип GAN GT и переводи коробку в спорт режим в городе и все будет ок.
У меня A4 b9 2.0 бензин, тоже передний привод. Затупов при нажатии на газ не замечаю. Видимо особенность 1.4
evgenffbo На 2.0 бензин сам ездил много до покупки 1.4. Этот затуп есть только на 1.4!!! Машинка 2.0 едет замечательно - небо и земля. Хорошей эксплуатации!
Ну прошел год ты починил двигатель? Владею а3 с двигателем аналогичным когда заводится я неслышу его а только вижу по стрелки тахаметра
Yurij V авто продано полтора года назад. Более 2-х лет я авто не эксплуатирую
Все претензии, по сути, сводятся к двигателю. На мой взгляд, это совершенно не объективно характеризует автомобиль, поскольку двигатель самый слабый из линейки.
Что касается времени отклика педали газа, то при вашей манере езды, необходимо включить режим dynamic. Отклик будет другим. Странная претензия о времени переключения с R на D... Трудно представить себе ситуацию, когда нужно быстрее начать движение.
На дороге не надо суетиться и прыгать из ряда в ряд, а лучше прогнозировать ситуацию. Для уверенной езды в московском потоке Ваш движок вполне подходит, а для активной езды нет.
Сам езжу на a4 b9 tdi quattro. Учитывая Вашу комплектацию и бюджет, я бы предпочёл однозонный климат и без подсветки, но 190 лс. Понятно, что каждому свое. Вы выбирали оснащение, в угоду техническим характеристикам, там чему теперь удивляться?
P.S. мерседес С180 едет ещё скучнее
Диски есть для Black Line конкретно для этой модели. Но не 17 радиуса конечно...;)
Благодарю за подсказку, был уверен и менеджеры говорили, что на черных дисках я не найду А4 :(. Ну да ладно, и так уже привык.
Скажите, как дела с корбкой обстоят? Многие жалуются, что с мотором 1.4 она издает непонятные звуки пока не прогреется. Спасибо.
У меня никаких посторонних звуков, исходящих именно от коробки, не замечено!
@@4Колеса-я1д ясно, спасибо. А как на счёт двигателя? Говорят печка с ним слабо греет и масло подъедает. Что скажите?
@@mycars2693 Да, зимой прогревается ооочень долго - это большой минус. А масло, конечно же, подъедает - от ТО до ТО хватает от максимума до минимума
Как и на предыдущей а3 у меня было. Надо Брать минимум от 2.0. Коробку Дсг так и не смогли сделать Нормальную с 2012 года)) и масло она жрала. Слава богу продал. Езжу на Мазде 6 и никаких подобных приколов нет и не будет. Японцы = надёжность. А немцы это готовь бабки 🤑))) на четыре года гарантии я бы взял такой авто, но с двиглом нормальным, а потом продал, так как это ненадежная ауди. Надежная это от 3.0 дизель с автоматом zf.. а так когда я ездил на а3 я два раза в год был у Ауди в гостях : 1-ое это ТО, а второе коробка ( сцепление каждый год) и на 22000 коробка в сборе))) как-то так.
друг, это нормальная реакция газа, не сравнивай со старыми автоматами где все механическое
Ну как минимум зимой обороты немного выше на любой машине. Не нравился звук дизеля нужно было взять бензин. Это такая мелочь...
с мотором явно что-то не так, это посторонний шум, так не должно быть
Все там так, 1.4 так работает!
Добавлю, без кваттро я считаю это не до ауди.
И в ауди обязательно должен присутствовать пакет S - Line 👈
Вот тогда это будет бомба 👍👍👍
( Являюсь владельцем а4 в9 TDI )
Андрей Селиненков Про кватро и S-Line полностью согласен. Ну а про унижение авто - железка простит, она же не человек 👍
На вкус и цвет. А вот мое имхо: по мне с-лайн нафиг не нужен, а вот кваттро должна быть на бензине, только тогда машина будет бомба. (Являюсь владельцем а4 в9 кваттро tfsi)
Должна быть должна быть идите нахер, у меня А4 Б7 1.8т передний привод КАЙФ, я не гонщик, зимой полный пригодился бы, в планах А6 3.0 TDI С7
@@CoolmovieGame передний привод - Это не до Ауди !👈 ( владелец в4 в9 кваттро )
Hе S пакет, а S двигатель. пакет это мелочи с внешней стороны, даже не сиденья. Владелец B9 S4
Все таки настоящая А4 это с полным приводом Кватро. И желательно с Торсеном. Хотя Халдекс очень даже не плох!
Расскажите про звучании музыки
Звук установлен штатный самый простой. Звучит на 3+, не более. Проигрывание качественных треков, скаченных с iTunes за деньги не самое лучшее - не хватает громкости, низких частот маловато, диапазон частот небольшой. Конечно, откровенного мусора не слышно, но в сравнении с тем же Мерседесом С класса, который тоже есть в семье, звук в Ауди гораздо хуже.
@@4Колеса-я1д жаль , видимо что-то наподобие как в БМВ 3 , там по-вашему описанию такое же
андрей морозов О звуке имею право судить полупрофессионально, потому что работаю в отрасли профессионального звукоусиления для театров, концертов, конгресс-холлов и т.д. Так что по итогу в БМВ 3 серии и Ауди А4 стандартная система звукоусиления низкого уровня при стандартных и одинаковых материалах отделки и звукоотражения.
Это нормальная работа для этого двигателя. Так как впрыск непосредственный и топливные форсунки работают под высоким давлением.Это они и стрекочут, как из калаша, особенно на холодную) Да немецкие двигатели никогда не были особо тихими.Это вам не японец атмосферник 2000-х годов)
Сергей Щербаков Во как... буду знать
Клириенс тут не 140мм разве? На а6 с7 точно 165
Сергей Александрович Может что-то и напутал с клиренсом. Но среди одноклассников - один из самых высоких.
На этом автомобиле стандартная подвеска. Есть комплектации со спорт пакетом и подвеской, клиренс соответственно меньше и машина жестче.
Привет видео хорошее потому что ауди сам езжу тока ауди а4 б8 2013 дизель 2 литр тоже в скором будущем в плане купить б9 но тока дизель и полный привод 1.4 tfsi двигатель не заслуживает доверия проблемы с цепью очень слабый по мощности расход топлива большой вероятность долиф масло апетитит у двигателя
Evgenij Ponomarenko Спасибо за положительный отзыв, мне очень приятно. А Вам скорейшей покупки нового авто 👍
там цепи нет, причем уже давно, сейчас идет этот мотор с ремнем.
Эммм, расход большой?)) не смеши, у самого рапид 1.4, меньше чем 1.8 и 2 л это уж точно.
Audi A4 Quattro TDI затупа педали акселератора нет.
Звука не слышно!!!
А как на счёт дизеля?
Ринат Багавиев Дизелей никогда в собственности не было, ничего сказать не могу.
Это Д класс. Запомни автор, это Д класс.
ахаха, насмешил, габариты изучали?
@@Вячикячик В вашей системе координат только одно измерение, по длине? вот где самый смех то оказывается.
@@Вячикячик габариты не всегда влияют на класс, ценовая категория (престиж) и качество отделки под соответствующую категорию людей с достатком выше среднего относят ауди а4 к категории D, потому что её цена (в хорошем состоянии) в среднем около 2-х миллионов, такое себе не каждый позволит. Ауди высоко кодируется.
@@Вячикячик когдаж вы вымрите то, по этой логике веста в с или d классе? Нет, она блять в b, с класс это гольф класс, подсказочка вам
Если на вашем автомобиле есть переключатель drive select он обязательно должен работать и в настройках дисплея отображаться режим! Меняет работу аклселератора, рулевого управления и работу коробки передач! В комплектациях, где этой функции нет, там и переключателя этого нет!!!!!! Разберитесь!
Сергей Щербаков Не работает - это муляж!
@@4Колеса-я1д Да быть такого не может 🤷♂️ Никто на производстве таких муляжей ставить не будет) Где нет такой функции, там просто пустая заглушка на этом месте. Ни надписей, ни клавиш. Поищите фото разных комплектации в инете. Я в живую в такой сидел. Настройки MMI переберите.
Сергей Щербаков Да уже ничего перебрать не могу... продали ласточку :)
@@4Колеса-я1д Эх жаль, что не мне)) Я как раз смотрю такую, двух - трех летку, все белые, что подходящие по состоянию и пробегу) Удачи вам и спасибо за хороший обзор!
Сергей Щербаков Спасибо за добрые слова.
За сколько брали?
Kingdom of Armenia 1.95 млн в 2017 году
@@4Колеса-я1д до этого писали, что дажали манагеров и взяли за 1.8, чёт не сходится))
Именно этот кузов мне очень очень нравится а если ещё ещё двух летровый полный привод ебейщая машина просто все машины идут нахер
Молодец, все грамотоно рассказал
Дмитрий Бирюков Благодарю!
Масло жрёт?
Иван Черевушко От ТО до ТО поджирает, но в рамках нормы - я сам ничего не доливаю, только на ТО
у bmw 5 e60 ручки так же открываются..
Ты что хочешь? У меня 3 литра дизель мне как-то маловато стало.
Открывание вверх просто ужасно не удобно.
Чиво??? Вас не слышно!!!
Херово подготовился, авто D класса⚠⚠⚠
Учи мат часть.
Андрей Селиненков Спасибо за конструктивную критику, учту в дальнейшем. Но можно было как-то не так грубо сообщить о столь «важном» факте 🤔
@@4Колеса-я1д
По другому никак⚠⚠⚠
Как можно было унизить авто, назвав её с класс.😐
@@АндрейСелиненков его уже унизили максимально звуком двигателя))
@@АндрейСелиненков это немецкий С класс.
@@allankanyazov5366 у немцев по твоему отдельная классификация?))) Куда тогда а1 записать? В велосипеды?
явно проблемы в подкапотке, с навесным либо сам двиг. у меня 1.4 такого звука нет.
с этим Ауди вообще нет никаких проблем. И с этим двигателем. Автор наговаривает.
это D класс
Ochen xoroshy review! Nashet korobki polnosty soglassen :/
В следующий раз говори громче не слышно Нифига
Даже и не знал что бывают моторы меньше 2л. Возьми S4 и все неприятности с мотором забудешь
Решил повыебываться, умник? Открою тебе тайну, бывают кроме А4 еще А6 и выше модели, теперь ты знаешь все???
@@CoolmovieGame Причем тут А6, я о моторе. Где я живу минимум 2л или S
Причем тут где ты живешь, ты этого не уточнял, а просто написал что не знал что бывают меньше 2л, то есть решил тупо повыебываться либо реально не знаешь объемы двигателей.
ты слышал, как работает трактор стыдно ему становится
стыдно от звука автомобиля...... what??
Константин Константинов Именно так. Звучит в живую крайне погано и противно, как дешевое ведро!!
И за такие бабки...... ☹️
Какой же а4 С-класс? Ты если снимаешь такие ролики то почитай соответственную литературу если сам не знаешь.Я вообще не понимаю как можно снимать обзоры на авто если в авто совсем не разбераешься
графика на панели приборов 😂🤦♂️
Мля, ето пипец! Педаль не даёт отклика) коробка тупая)) авто не едет)) мотор хреново звучить))) зачем тогда купил 1.4)))) на А4)) ето же для А1 или на мотик)) или для бабушки и дедушки. Что хотел то и имеешь....
Чувак,а чё ты не у дома встал, что бы слышно лучше было.
О чем 40 + минут ??? Смотрел ролики по 15 -20 минут, информативней в сто раз.
Ни чего нового .
Барабан эдишн, это минус любого авто.
извини.но а-4....хоть блек.хоть -вайс....с 1.4.да за 2ляма-ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР!!!!!пусть октавия лауринт в топе 1.8 за 1.7ляма.чем её вялая СТАРШАЯ сестра!
Полностью с тобой согласен, я это тоже пытался сказать, но меня хейтят что я типа зажрался и что эта А4 очень крутая машинка. Да ни о чем это гАвно с двигателем 1.4. Но взял я ее за 1,8 млн - дожал манагеров по скидкам.
@@4Колеса-я1д я вот просматрела.или не услышала....150 л.с?
Вика Мандровская Да, именно 150 л с :(
@@4Колеса-я1д ну тогда цену приобретения в видосе поменяй!!!!1.8.это уже 10%от заявки...хейтить не так будут!!!!тут уже понятно.что не дурачок и заплатил за бренд!!!хоть и медленней октавии 1.4...зато выразительная.машинка в чёрной гамме и цвет у тебя замечательный!!!если надумаешь воронёные диски ставить.обязательно кольца покрась....я мужу по внешности всегда подсказываю.а он.всё под капоты лезет и гоняет их на семейный бюджет////
Ну и езди на здоровье на своей октавии
микрофончик, любезный, из попы вытащите
Цепь грм гремит!
Наверное... но уже не у меня, авто давно продан.
Диванные эксперты! На этом моторе стоит ремень! Звук двигателя такой на всех 1.4
Не умеешь рассказывать не снимай видео, я чуть не уснул
клиренс у нее 140 мм, а не 167
170 мм у а4 allroad
владелец не знает параметров своей машины, збс
Te Key у бмв 3 серии клиренс 145 по паспорту, у Ауди А4 гораздо выше.
не нада Бла- Бла -155 на 17 Радиусе
@@expertSpb 165мм
40 000 тыс. км за 7 лет, машина для поездок на дачу покупалась.