TREN DE ATERRIZAJE....SE PUEDEN QUEDAR ATASCADOS?
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Hernan Acevedo les muestra en este video que tantas posibilidades hay que los trenes de aterrizaje se queden atrapados, y que se puede hacer en caso que ellos no operen correctamente.
Se explica la operación de los trenes principales y sus componentes en un Embraer 175
Excelente explicación. Da mucho gusto escuchar a un profesional de la aviación compartir datos sobre funcionamiento de esas maravillosas aeronaves. Es un placer conocer su funcionamiento. Mil gracias Capitán piloto Hernán Acevedo. Mis saludos y mis respetos.
es increible todo el conocimiento que se debe tener para ser piloto. Muchas gracias por la enseñanza Capitán!!
gracias capi hernan por compartirnos ese momento de la aviación , saludos
👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿 estoy féliz con este canal Dios te guarde Siempre querido amigo y gracias eres un excelente profesor 🙌🙌🇩🇴
Excelente y exhaustiva explicación, se nota tu amplia formación como mecánico. Quiero felicitarte por tu canal. Abrazos desde Barcelona.
Muchas gracias por la explicación tan técnica, todo muy claro, saludos desde México mi Capi
Otro gran video, sumamente explicativo e informativo, definitivamente que las aeronaves son sumemente redundantes en sus sistemas, haciendo de volar algo mucho más seguro que por ejemplo el transportarse en automoviles, donde no hay casi nada redundante. Gracias por el exelente video!
Saludos capi hernan que explicacion tan interesante y con que facilidad lo transmites todo muy bien explicado y entendible SALUDOS DESDE LEON GUANAJUATO MEXICO (BJX) PARA TODOS LOS AMANTES DE LA AVIACION 👨✈️ESPECIALMENTE A TI CAPI HERNAN 🧑✈️
saludos desde Argentina, que genial explicacion con tanto nivel de detalle felicitaciones y muchas muchas gracias!,,,
Excelente Hernán. Gracias por tan instructivo video. Un abrazo.
Excelente no hay mejor vídeo que explique este tema! Gracias!
Lindisimo tu video , me encanta saber tanto de los aviones.
Capitán usted si sabe mucho de eso como mecánico que fue saludos 🖖 desde Medellín
La mejor explicación de todas!! te felicito Hernán, muchas gracias por tu video!!
Buen vídeo hernan sigue así saludos desde México, un abrazo fuerte para ti y tu familia, dios te bendiga 🙏
Hernán, saludos desde Perú, felicitaciones por el video, muy didáctica su explicación, gracias.
Me encantan las explicaciones que nos da Hernán. Como lo explica con todo detalle y bien. A ver si un día se decide y vuela para Europa. Me encantará saludarle. Un abrazo desde España
Hernán muchas gracias, interesante video, bendiciones.
Saludos capi.. buen viaje siempre
Hola Hernán, Saludos mi hermano desde Medellín.
excelente video, siempre es un placer ver tus videos, se recuerdan cositas y se aprenden otras. genial.
Hoy aprendí que en el NLG hay una luz para saber si esta puesto el Parking Brake.
Gracias.🤯👍
Capi Hernan. Buenos Dias.. como Siempre una Vez más.. Muchísimas Gracias por su Excelente Vídeo y Grandiosa Explicación. Siempre aprendo más y Más de Aviación en su canal. Veo que es un sistema Muy Seguro... Solo me resta enviarle un saludo desde Bogota y Bendiciones en sus Viajes y Bendiciones para usted su Familia y sus Seguidores. Un Abrazo Grande
Muy interesante el video, gracias por ayudarnos a comprender un poco como funcionan los aviones.
Un gran señor, magistral explicación, y completa. Gracias por el esfuerzo.
hoy se aprendió algo nuevo sobre aviones, Gracias Hernan por compartir tus conocimientos
Gracias por sus vídeos tan especiales .
Excelente video Capi lo felicito, muchas gracias ✈✈✈✈✈✈✈✈
exelente explicacion,muy clara desde panama
Gracias por la orientacion, excelente.
Dios te guarde don ernan desde medellin
Exelente video y muy informativo
Gracias por tú valiosa información, 👍👍👍
Interesante y didáctico! Saludos Capitán!
Excelente video. Buen trabajo.
¡Genial! Me encantó el video. Gracias 😀
*Saludos HERNAN, gracias por la información*
Excelente explicación 👍🏼🫡
Excelente video, recientemente descubrí este canal, y es fantástico por toda la información que das. Yo fabrico réplicas de aviones a escala, y está información y vídeos me ayudarán a hacer aún más precisos los mecanismos. Gracias por tu dedicación Capitán.
Me encanta cuando desmenuzas cada parte de tu explicación de los componentes del avión ✈️ genial eres un EXCELENTE profesor 🤓 gracias, ya no seré piloto pero me encanta aprender todo lo referente a la aviación, te envío un abrazo fraterno y 🇨🇴 cargado de muchas bendiciones , y que DIOS te cuide a ti y a tú tripulación en tú diario andar👏🏼👏🏼👏🏼👍🏽
Video educativo, muy bueno...
Muy buen documental, siguelos realizando que creo que los he visto casi todos y me encanta tu programa. Felicidades
Gracias Hernán
Super chévere sus explicaciones Hernán. Gracias de veras.
saludos
Super interesante e instructivo video, gracias por compartir estos conocimientos que a Ti te costaron quemarte las pestañas y a nosotros nomas nos cuesta un merecido " like"
Me gusta tu canal hermano siempre me haces sentir mas seguro y sin miedo a los aviones
Muy bonitos tus videos hernan no me pierdo ninguno de ellos nunca vayas a perder tu sencillez saludos desde ontario ca
Hola José, gracias por estar pendiente de mis Videos, me alegra mucho su comentario y trataré de estar siempre montando más Videos informado. Lo que hago es con mucho cariño. Un saludo bien especial
Muy buena información , Gracias por tu tiempo.
Muy buena explicación , tienes mi like
Excelente contenido, de lo mejor que vi en TH-cam, muchas gracias por compartirlo y felicitaciones. Saludos desde Buenos Aires
Muchas gracias capitán
Excelente explicación. Se comprende fácilmente......Gracias.-
Mi canal favorito ♥️
Muy buen video, conocia estos sistemas pero nunca los habia visto juntos en el mismo video y con tan buena descripcion. saludo desde buenos aires
Desde Madrid, gracias, capitán.
Excelente como siempre 👏
Super bien explicado! un mundo fascinante!
SALUDOS Esde PR Buen Video like 👍🏻🤗
Muy bueno, muchas gracias. Excelente información.
Saludos
Si en la aviación, hay varios sistemas para una operativa, para eso mismo minimizar los fallos.
Muy buena saludos
Excelente video e información!!!
Saludos Hernán, te felicito por tu canal, será posible que hagas un video sobre las razones para abortar un despegue y un aterrizaje, gracias, Saludos desde Medellín
Muchas gracias Capi.❤
Muy buen video .👍👌💪🇲🇽
Yo siempre me he preguntado como hacen para cambiar las llantas del avión o repararlas no se pinchan o se estallan de tanta presión? Y usan gatos para levantar el avión?
Unos gatos muy grandes, se cambian muy seguido dependiendo el avión, algunos a 90 aterrizajes, otros a 50, otros 100
Saludos Hernan . 🇭🇳
Hola Capi yo quisiera otro en vivo lo más antes posible porfavor
Gracias, Excelente contenido, muy completo. Me queda una duda con respecto al sistema hidráulico. En la pantalla se ve que la presión es de solo 100 PSI, imaginaba que era mucho mas alta, de mas de 1000 PSI
Muchas Gracias por tan ilustrativo video, preguntas q siempre tenía resueltas de una manera muy didáctica y sencilla
Buen video y exelente explicación Capitán, saludos desde Tapachula Chiapas México.
Capi gracias
Capitán Rendón, excelente, didáctico y educativo video que muestra el grado de seguridad de los sistemas básicos de un avión, confirmando que las empresas aeronáuticas cada día aumentan los factores de seguridad en beneficio de los pasajeros y tripulantes. Un fuerte abrazo desde Barcelona. Bendiciones.
Exelente video . Saludos
Mui buenos tus videos herman puedes contarnos cual a sido tu peor turbulencia y que fue lo que paso ?
Muy bueno tus vídeos se aprende mucho sabemos q la tecnología de aviación es muy adelantada por eso nada de miedo al volar
Hola capt , cuando va hacer un vídeo con vuelo completo?????? Saludos 🇨🇴
Grazie Comandante
Capi grabe sus despejes y aterrizajes. No sé si tiene permiso para hacer, pero hay varios vídeo en TH-cam similares con varias visitas!
Bendiciones!
Hernan me.gustaria q.hicieras 1 video 📹 acerca d q si se vuela.hacia el norte es mas costoso q si se vuela.hacia el sur
Capi alguna vez le ha tocado volar a TRC Mexico?
Hola gracias por tus videos, y qué pasa cuando el avión está en vuelo, se bloquea si aún tiene mucha velocidad??
Tengo una pregunta: si se debe hacer un aterrizaje de emergencia o hay una situación en que el avión salga dañado, ¿Se le cobran daños al piloto? Excelente canal y contenido.
9:11 Pobre quien necesite volar ahí 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
hola, tu historia es conmovedora y ejemplar pero tengo una pregunta , por que nunca mencionas a los pilotos de la fuerza aérea y por que antes no fue una opción para ti ? luego los pilotos de la fuerza aérea creo que tienen mas experiencia y preparación, me gustaría saber si los pilotos de fuerza aérea tienen privilegios o es lo mismo?
Como se nota que la caja roja del T. De A. Lo usan poco, gracias a Dios, habría que pasar un aspirador de cuando en cuando (brigada de aseo claro está ) gracias por la información.
una limpieza y aspiradita a la compuerta del mando manual no le vendría mal al avión..jaja, saludo
Fenomenal
Hola soy marce podes contar si alguna vez sentiste miedo con una turbulencia gracias
Excelente... Todos los pilotos tienen ese conocimiento o es porqué también es mecánico?
Hernan antes de ser piloto , fue mecanico de hecho creo yo el lo dijo en otro video una cosa (mecanica) ayudo a poder pagar las horas de vuelo . 😄😄
SALUDOS saludos Aero ernan Quiero
Ser Piloto como. TU🤗👍🏻🌏
Amigo aero Hernan. Una pregunta es pocible que la Puerta de una avioneta se puefa abrir facil en el aire?
usted se parece mucho al profe alex del canal matematicas profe alex, se parece usted a el bastante en la cara y la voz son casi identicos los dos :0
porque todos los aviones en caso de una emergencia ,No estan disenados para amarizar
Saludos desde 🇨🇴 pregunta Capi .
¿ A cada cuánto le cambian el hidráulico a un avión .?
Mi capitán una pregunta esos discos que giran donde la palanca de aceleración en los aviones para que es son unos discos negros con rayas como amarillas para que es eso
Buenas tardes capi, una pregunta a 20 mil pies de altura se pueden desplegar los trenes de aterrizaje? No sé afectan estructuralmente por la velocidad y presión?
Acevedo como esta compuesto el sistema de aire acondicionado
Con todo respeto. Un piloto tiene su instrucciones en aviación civil. Y según vaya escalando va teniendo ínstrucciones en simuladores y luego un piloto con mucha más experiencia les toma un examen para aprobar su ascenso.
Pero yo soy mecánico. Y esos solenoide a lo q se refiere. Son electrovalvulas. Y es cierto q tiene otras medidas de seguridad para bajar y bloquear los trenes de rodaje. Aterrizaje.
Pero no están exento de fallas.
Y para eso los pilotos están instruidos a dar un panzaso. Eso lo llevan en los CESSNA. Y según vayan escalando van recibiendo instrucciones según el avión al q van a pilotar
Fue el lunes pasado. Un avión Boeing 737-800 de Ethiopian Airlines volaba desde Jartum, la capital de Sudán, a Adís Abeba, la capital etíope. Era el vuelo F370. Todo iba normal. El avión, concluido el trayecto que haría a la altura de crucero, inicia el descenso para aterrizar. Y entonces los dos pilotos se duermen. Puede pasar esto?????????
Hola amigo en este video te explican el caso donde dos pilotos se duermen en pleno vuelo 🤗th-cam.com/video/g25JnjT7k3Q/w-d-xo.html
Muy interesante vídeo Capitán Hernán, muchas gracias, tengo una duda ¿ la cara exterior de las ruedas sufre algún deterioro al estar expuesta a bajas temperaturas al volar a altura crucero y luego descender y volver a temperatura normal, y así durante muchas veces? Gracias de antemano