Trocando a Correia Poly V do 207 e 206 1.4 8v toda linha fácil fácil!
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- gente é a junta faz trocar a correia Poly V Correia de acessórios do carro pode ser usado também na linha 1.6 16 válvulas linha 1.6 normal perua SW e pick-up alguns modelos Citroen 1.6 que usam direção hidráulica também se aplica só não se aplica ao Peugeot 1.0 16 válvulas motor Renault espero ajudar vocês um grande abraço
Pra quem tiver problema com a quebra da polia da correia fiz um tutorial de como resolver de forma fácil e barata. th-cam.com/video/XF21wvv66gY/w-d-xo.html
Oiá eu aqui otra veiz. Diagao só seus vídeos para ajudar aqui no 207. Suadeira
Faz muito tempo que eu não gravo vídeo desses carros aí mas se você tiver alguma dúvida me consulte. Como estão as coisas por aí terminou o serviço do seu Peugeot grande abraço
Excelente vídeo. Ontem troquei a bomba DH e minha dúvida era justamente sobre esse tensor da correia Poly V. Encontrei vários vídeos mas o tensor era diferente. Esse do seu vídeo era semelhante ao meu. Valeu, graças ao seu vídeo não tive problemas para soltar e recolocar a correia. Já estou apto para trocá-la também. 😄
Olha só que bom em
Valeu a dica eu tenho uma sw, minha correias soltou devido a problema na direção Óleo casando.
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏👏 9
Muito obrigado ...
Vou tentar trocar a correia do meu Peugeot
Então meu amigo presta atenção se a sua correia é igual a minha existem alguns modelos que a correia possui dois colar aumentos tem Sores aí é um pouquinho diferente beleza se ele tiver dois rolamentos e ainda mais simples
Parabéns, ótimo conteúdo e dicas.
Fala Diego, assisti esse vídeo ontem e assim que cheguei em casa fui mexer na correia... Bateu um leve desespero quando ela frouxou hehehe Mas consegui por no lugar de novo. Se tiver duas pessoas(uma em baixo do carro) fica mais fácil para apertar o parafuso que trava o tensor. :) Muito bom seus videos
Hilton Lima fica sim amigo.
Hilton Lima parabens pela iniciativa
Parabéns Diego eu mesmo troquei do meu carro....graças ao seu vídeo....você é o cara.
Joao Teodoro Can obg João!
Show, vou trocar no meu Hoggar 1.4 obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Eu fico feliz em ajuda meu amigo.
@@OPeugeotdoDiego toda vez que passo em uma poça d'água, a correia faz barulho e segura o carro por alguns segundos e depois volta a funcionar, o que pode ser?
@@matheuslopes6594 Você precisa trocar a correia de acessórios que já deve estar no fim da vida está patinando e dando alguns problemas troca ela em troca também o rolamento tensor dela se você já trocou vai ter que esticar um pouco mais ela que ela pode estar frouxa
@@OPeugeotdoDiego obrigado pelo retorno imediato, meu peugeot está com 122 mil km e nunca troquei a correria de acessórios, levei em um mecânico, onde foi feito um orçamento de 2400 reais só para trocar o kit completo (exceto correia dentada)
@@matheuslopes6594 não existe esse valor demais e quase retífica de cabeçote por esse valor procure outra oficina não é possível se eu correr rodou muito deve estar pra arrebentar
Obrigado pelo vídeo!
Obrigado Deu certo o teste da água no rolamento parou o barulho agora tenho que descubrir como retirar este rolamento no vídeo eu vi que é o mesmo rolamento do teu como eu removo ele Obrigado
Gostei.bem.esplicado
Resolvemos do meu so perfurando ate embaixo e trocando o parafuso por um maior ,tivemos que passar uma broca pra aliviar o parafuso dai passou a prender la na base numa rosca que fizemos .
Vlw meu irmão.
Muito bem explicado e um excelente vídeo sem cortes pra ver e aprender.. meus parabéns
Gunnar Vingre Feliz que gostou meu amigo
Eu tenho um 207 8v 2012 onde sou dono desde zero, ou seja nunca tinha trocadoi na correia. A correia original não é está posição.. na verdade ela passa pela polia do ar e depois sobe para o alternador onde depois passa pelo tensor e do tensor vai direto para polia da direção hidráulica.
Pessoal eu tirei foto antes de desmontar, ou seja e posição original.. mas o vídeo é nota 10 ; )
Existem duas posições de correr meu amigo foram montados dois diagramas diferentes dos anos tem essa forma que eu mostro no vídeo com apenas um rolamento tensionador e tem a forma que está no seu aí com outro trajeto outros rolamentos. Dos dois jeitos está certo cada ano cada modelo saiu com um diagrama diferente... Abração meu caro muito bom você fazendo manutenção trocando a correia observando o motor.
@@OPeugeotdoDiego Opa Diego primeiro agradeço pela réplica ; ) até porque ajuda muito as pessoas que aqui lhe visitam ; ). Então, o meu também possui só um tencionador que inclusive e de ferro bruto RS, bom saber que existem então duas formas, não sabia ! Uma dica legal e marcar a polia do virabrequim pois com o tempo ela pode vir a cantar por causa daquela borracha que fica entre ela, e ficar acompanhando a marcação feita, está marcação,deve sempre estar junta após uso do motor e ar condicionado, se sair do lugar a marcação, ou seja não bater juntas é porque precisa ser trocada. ela costuma a cantar quando ligar o ar, claro em caso de desgaste. Não e o meu caso ainda, ufa !! Vlw abraço..
A minha estourou quando vi já estava sem a correia
A minha também 😢
Show de bola, tenho um 206, pode informar qual é o tamanho da Correia?
Tem vídeo seu mostrando como trocar a Correia dentada? Valeu e obrigado
Tem vídeo da correia dentada dos motores 1.4 sim porém a correia de acessórios vc deve ver pelo ano modelo certinho pq existem algumas medidas diferentes.
Muito legal. Valeu!
O meu 207 passion 1.4 8v 2010/2011 está com uma correia epk 1600 - Marca Dayco de fabricação Argentina. Acho que é original do carro, o antigo dono parece que nunca trocou pois procurei esse modelo em diversos sites e não achei. Ela não apresenta esses dentes como na sua, os sulcos são por completo paralelos entre si e sem dentes. O rolamento de encaixe dela do motor é identico ao seu carro. Fiquei na dúvida de comprar essa com dentes e não servir. De qualquer maneira vou ver a opnião do mecânico para ter certeza. Fica o relato para algum proprietário com a mesma situação.
Compre apenas pelo código na Correia as marcas variam suas características... Abração!
Show de bola 👍
Diego troquei a do meu mas ñ precisou tirar esses parafusos só com a 15mm pra baixar o estivador será que é por conta do modelo
Eu até fiquei com vontade de realizar a troca em casa mesmo, mas depois de ouvir que o motor pode sair do lugar... Confiança foi embora rsrs
Não sai do lugar! Essa Correia é a de acessórios: direção hidráulica ar-condicionado, direção hidráulica. A correia dentada que é a correia que vai do virabrequim parte de baixo do motor para a polia do comando de válvulas são correias distintas.
Parabéns pelo vídeo!
Meu carro não achei esse parafuso tork em outro canal tem um outro ponto que usa tork com três pontos de marcação da tensão da correia e também não vi no meu 207 2008/9, me ajuda ai
thiago fernandes a parte do tensor deve ser diferente
thiago fernandes existem dois modelos de tensor e diagrama da correia veja se o seu a correia não montada de outra forma
a correia que tá no meu, tem esses dentinhos inteiriços, na vertical da correia.
André Luiz Fl isso varia por causa da marca da correia a primeira Correia que eu troquei que ver com o carro original de fábrica tinha os dentes interiços
Cara, me salva aí...
Minha correia não para de escapar.
Já troquei bomba de óleo, tensor, polia auxiliar....coloquei o virabrequim com a parte oca para fora...e mesmo assim escapa...com a polia do virabrequim na posição correta ela escapa na polia da bomba de direção, com a polia do virabrequim na posição do lado errado ela não escapa, porém desfia.
Me ajuda aí por favor... ninguém consegue arrumar esse problema.
Leonardo Henrique Machado Boa tarde muito bem você tem algum dos alinhamento em algum componente causando isso oi alternador ué mas alinhamento na própria bomba de direção hidráulica pode não ser somente tensor e correr e aí alguma polia pode ser a própria peça é preciso analisar a fundo como é que está o teu alternador não está com folga dos rolamentos a bomba que você disse que trocou talvez precise da mulher da nossa cê não tem folga no eixo compressor ar-condicionado também é bom dar molhada se não tem folga na polia entendeu tem alguma coisa aí em algum componente que não seja só correia polias e tensores
E aí resolveu como? O meu está assim
@@felipenobrega2229 Umas das polias estava desalinhada. Não lembro mais qual.
Boa noite amigao ja le agradeço por ter me respondido ... so q agora estou com uma outra duvida.
Eu troquei o disco de embreagem do meu carro e o cabo tambem so q agora quando piso na embreagem ele meio q da uma acelerada e para isso foi agum erro do mecanico?
+MARMITA FRIA eu acredito que não pode ser que ele esteja estranhando o novo peso da embreagem o fico novo e o platô novo tem mais material né o meu vai trocar a embreagem daqui a alguns dias eu mostro para você em vídeo aliás vou fazer o vídeo sobre aí vou dar alguma explicação quem sabe chegamos a uma solução
o mecanico me cobrou trezentos reais pra troca e escapou duas vezes bandido safado amanha eu mesmo vou trocar assistindo seu video; se der certo vou te agradecer muito
+Adriana Oliveira Cecundino vou te dar uma dica Preste atenção no alinhamento das polias pega uma régua uma coisa bem reto e veja se as polias estão a diferentes com a outra certinho Azul tem alguns alinhamento a correr vai sair mesmo comer a correr aí você vai precisar fazer uma intervenção nada muito difícil de resolver fugir de correias falsificadas e marcas Tabajara
th-cam.com/video/2a9DawLUKR4/w-d-xo.html
Se estiver quebrando sempre o coxinho do motor confira este vídeo !
Diego, a correia do meu 207 1.6 16V é a 6PK 1699.
Na autopeças me disseram que agora é a 1700mm...disseram tbm que 5mm de diferença não teria problemas, essa informação confere? Esse 1mm realmente não influencia?
Obrigado!
parabins gostei
+Antonio B. Oliveira Oliveira obg!!
Diego meu Peugeot é 206 1.4 8 v 2006 com direção hidráulica sem ar , a correia poly - v 6 pk1560 dá certo ??? obgd se possível me adicione ao grupo Deus te abençoe sempre.
O meu amigo eu não vou conseguir te ajudar com o tamanho dessaCorreia nunca peguei nenhum Peugeot sem ar condicionado para manutenção o mesmo para te ajudar mas pelo catálogo de alguma empresa de fabricante de Correia dá para saber certinho... Quanto é o grupo meu amigo vou deixar aqui o link para você seja bem-vindo
chat.whatsapp.com/Gw8eCtXzSgH0koMm8m6Sum
Minha correia rebentou ontém. Analisando hj vi que o rolamento do tensionador já está ruim, faz ruído e roda pouco. O outro de baixo roda normal. Aproveito e troco o kit todo, correia + 2 polias? Na oficina o preço deste serviço sairá por uns R$200 reais?
/join #musirc depende, no seu caso se arrebentou a dentada não vai custar só isso não a troca completa do kit de distribuição sai uns 300 sem as peças
Qual é o modelo do seu peugeot? Ele tem apenas um rolamento ou tem o tensor e o auxiliar? O meu quebrou o suporte do rolamento auxiliar e ouvi dizer que os 207 mais novos usam apenas um rolamento para evitar esse problema. Será que consigo adaptar?
O.keu tem somente 1 rolamento. 1.4 8v XR sport 2009
Boa tarde. Esse código serve para o peugeot 206 1.4 flex 2009?
Infelizmente não amigo.
@@OPeugeotdoDiego sabe qual o código pra esse modelo de peugeot?
@@motoeoffroad tem vários modelos amigo mais geralmente ele usa a 6pk1650
Diego me tira uma dúvida, troquei a correia dentada do meu Peugeot, e ele ficou mais forte o que pode ser
elieser silva pelo visto antes da troca da correia ele estava fora do.ponto passei por isso também 1 dente fora do.ponto já faz uma diferença agora vc esta com a potência real do carro aproveita que ele vai ser mais econômico e.melhor em tudo abração
Amigo o rolamento auxiliar do meu Peugeot 206 1.6 ano 2000 juntamente com o parafuso perdeu. O que dazer agora? Qual parafuso devi usar você sabe
O meu amigo você tem que comprar um rolamento novo e um parafuso novo é bem simples você vai comprar o rolamento que perdeu e o parafuso novo para ele
.. se não achar Auto Peças vai ter que olhar na internet vou comprar na conssessionaria
Diego, se eu quiser tirar esse rolete tensor pra conferir se está bom é só tirar esse parafuso torx todo? Obrigado.
Everton Garcia isso mesmo meu amigo...
Diego, bom dia! Cara troquei a correia dentada com o tensor, e a de serviço, estava fazendo zuada, mas mesmo depois de trocada a fica assobiando muito alto quando ligo o carro e vou saindo. O mecânico disse q é a bomba da direção hidráulica que está fazendo esse barulho acontecer, pode ser ela mesmo ?
Olha Fabiana até pode ser mas você precisa prestar atenção no nível de óleo da direção hidráulica quando começa fazer muito barulho é porque está com o nível de óleo baixo caso você tenha o nível de óleo perfeito e mesmo assim continue o problema você precisa pedir pra ele verificar o serviço que foi feito as vezes a correr atrás de casa de mais alguma coisa assim.
Meu Peugeot 206 1.4 8v 2005, essa correia 6pk1565 fica grande... O mecânico pediu uma 6pk1530 não acho em lugar nenhum. Qual seria a correia do meu carro? Tem ar e direção
O meu amigo você tem que pesquisar o número da correia pelo chassi do veículo você pode até ligar numa concessionária sem compromisso pedindo orçamento da peça e o cara vai passar pra você qual é o número da peça correta melhor jeito de encontrar a peça
Amigão meu Peugeot e 206 1.4ano 2006/2007 e com ar saber me dizer a numeração correta tem que ser poli v
Olha meu amigo são várias numerações possíveis o ideal é consultar pelo chassi do carro fazendo uma ligação numa concessionária alguma coisa assim mas basicamente preciso observar o seguinte se ele tiver um rolamento tencioná dor apenas É a correia que eu menciono no vídeo agora se ele tiver dois rolamentos um tencioná dor e o outro de apoio pode ser a correr com numeração 1565 Mas como eu disse o melhor consultar para o chassi
Seu está numeração está e ela e poliv
conversei com um mecânico sobre a graxeira na manga de eixo e ele falou que aquele furo do parafuso lá não tem comunicação com o rolamento... to esperando você fazer no seu pra confirmar
Mateus Leonardo então amigo Até onde eu sei tem comunicação sim mas eu vou fazer o vídeo a gente tirar a dúvida e se realmente não tiver comunicação Farei o furo para colocar o graxeiro no local correto e vocês vão acompanhar tudo isso em vídeo Um grande abraço
Se tem comunicação não posso confirmar pra você, se eu tivesse as ferramentas até desmontaria pra conferir, mas não é o caso. Porém, vi um vídeo no youtube onde o mecânico estava montando o carro do cliente e eles tinham mandado o torneiro colocar um graxeiro, mas eles furaram bem emcima do rolamento e colocaram o bico lá. Parece ter ficado bom, o doído é que pra fazer isso eu teria que levar no mecânico pra desmanchar, pagar pela mão de obra, e ainda ficar sem o carro por uns dias. Se o parafuso em questão realmente tiver comunicação, posso adaptar em cassa sem necessidade de ter muitas ferramentas.
Mateus Leonardo pois a ideia é essa entende fazer em casa sem o auxílio de ninguém
Seria interessante trocar o kit todo?
O meu às vezes ouço um barulho.q parece um apito, não sei se vem da correia... é um Passion 207 1.6 ano 2010.
Qual o valor justo de mão de obra para troca do kit?
Aqui cotei $140 para troca da correia dentada
Ricardo A. 140$ tá bom. O preço sim... Todo o kit dentada Poly v tensores uns 250$ de mão de obra seria justo... Mais isso depende da oficina...
Obrigado Diego!
Boa Noite meu amigo meu carro é um Peugeot 206 1.6 8v ano 2000 qual a correia do alternador ideal 6 pk 1560/1565
carlos sousa de santana Santana Depende muito mas normalmente ela usa a correia com o final 65 que é um pouco maior mas isso aí você vai ter que consultar pelo chassi o pessoal da Auto peças geralmente faz isso pra você sem problema nenhum porque é difícil cada ano e modelo sair um tipo de correr diferente
Mesma coisa pro 206 1.4 8v?
Depende do modelo de Correia você precisa ver se a correia tem um rolamento tensor ou se ela é uma correria que possui dois rolamentos onde apoio e um tencioná dor precisa dar uma olhada no diagrama da correia por onde ela passa
Quando arrebenta essa correia...alguma luz indica no painel? Qual?
Anderson Mohr a de acessórios acende a luz debateria direção hidráulica fica dura
@@OPeugeotdoDiego pode continuar andando com o carro ou ela comanda a bomba d agua tbm? No Peugeot 207 1.4 8V
@@matheusfreitas1176 Se a correia Poly V arrebenta, o carro não recarregará a bateria, além de pausar o funcionamento do ar condicionado e da direção hidráulica, caso tenha no seu carro. O ideal é já levar o carro para fazer a manutenção corretiva.
Me tira uma dúvida meu Pug começou a fazer barulho guando friu pode ser quê seja o rolamento do tensor da Correia quê começou dar pau ou pode ser outro rolamento da correia
Pode ser sim
Faça o teste pra saber se é rolamento de fora da correia de acessórios pinga agua nela funciona o carro de manhã e veja se o barulho para normalmente é ela ou rolando dela
Ok obrigado amanhã vou fazer este procedimento e ver se para
@@OPeugeotdoDiego fiz o teste deu certo só botar agua no rolamento o mesmo parou de fazer barulho agora e do descubrir como trocar ele valeu obrigado pela dica
que correia da certo do alternador no meu 206 1.4 2006 tem ar e direção?
Leandro Alves Correa 6pk-0735
oi queria sua ajuda no meu carro ta parecendo ANOMALIA POLUIÇAO vc sabe o q pode trazer este problema? andei pouco com ele nao senti diferença na sua atuaçao. a pouco tempo levei ele pra. fazer troca de disco de embreagem e cabo sera q o mecanico pode ter desconequitado algo?
MARMITA FRIA Não essa anomalia anti-poluição geralmente é problema no catalisador ou nas ondas do escapamento tem uma sonda antes do catalisador e depois do catalisador que mede a fumaça Analisa os gases ou dá problema nessas nessas peças ou dá problema no catalisador você pode andar com o carro assim até segunda-feira não tem problema só não dá para abusar muito de aceleração vai na maciota se for só o catalisador vai ficar um pouco caro para você mas é fácil de resolver
Vc acha q vou gastar quanto
Oiê amigo boa tarde tenho um pegeout 207 troquei a corria do alternador só que agora a corria está meia que pra fora qual será pobrema me ajuda
Você corria tiver fora da polia precisa ver se o rolamento esticador da Correia não está ruim. Vocêtrocou o kit completo de rolamento tensionador e Correia ou trocou somente a correia?
Amigo uma pergunta besta mas que me da uma duvida, essa Poly V é a mesma coisa da Correia dentada?
Murilo Herik Não amigo não é não a correia dentada no caso do Peugeot faz o sincronismo entre a parte de cima é parte de baixo do motor gira também a bomba de água a correia Poly V gira os acessórios como direção hidráulica ar-condicionado alternador
To com um chiado que vem dessa parte. Sera se é o tensor gasto?
Renan sem ser a polia gasta se for um barulho de grilo pode não ser só o rolamento polia pode ser a correr também se você quando ligo o ar condicionado barulho aumenta pode ser a correia
Olá amigo vc pode me ajudar, o meu é um 206 1.4 ano 2006 ele é completo, mas eu não to usando o compressor do ar-condicionado pq ele não tem, ae a correia toro e eu não sei a referência e não tem na correia que torou, vc pode me ajudar informando a referência obrigado
Se o compressor tiver no lugar vc pega pela referência do modelo e ano do carro. Mais se vc não tem ele no.lugar pega correia velha vai na auto peças e peça uma correia do mesmo tamanho
@@OPeugeotdoDiego obrigado boa noite
Alguém me diz porfavor qual é a correia correta pra o Peugeot 206 1.4? Pois essa 6pk 1560 fica folgada no meu
Qual é o ano do seu carro meu amigo e quais são os opcionais dele direção hidráulica e ar-condicionado???
@@OPeugeotdoDiego ele é completo,é 1.4 ano de fabricação 2005
Vc comprou outra correia? Eu comprei essa 1560 e to com medo de dar errado também e ter jogado dinheiro fora, o meu Peugeot também é 1.4 2005 completo.
Amigo, esta passagem de correia esta errada, qualquer esquema q vc procurar na internet diz que a correia fica por baixo do tensionador e nao por cima como na sua.
Existem as dois diagramas de instalação existe com apenas o tencioná dor que é o meu caso e existe um com dois tencioná dores existe os dois modelos com dois tamanhos distintos de correio depende do ano da fabricação do veículo
Diego, meu Xrs não é esse tensor, é o automático...
Keiler Bispo sim a Peugeot voltou a ter o tensor mecânico ela fez um downgrade em alguns modelos ao invés de modernizar tudo automático ela voltou pra trás kkkk
Eu acho que o meu 2009 balança muito automatico
Balança o carro ou o motor?
O Peugeot do Diego Balança o tensionador
Então o tensionador nao ta legal
a galera nao pede pra trocar junto com a correia os tensores??? sempre me falam isso
Bruno Vieira sim geralmente troca tudo eu não o fiz mais deve trocar o tensor sim.
Me tira uma dúvida, e obrigatório trocar o esticador tbm ?
Obrigatório não é. Desde que o rolamento esticador não esteja fazendo barulho e não esteja com desgaste vazando graxa tudo isso precisa ser verificado o bom é tirar o esticador e observar esses dois pontos.
@@OPeugeotdoDiego vlw, seus vídeos e muito e ajudo muiiiiiitoooo vlw !!
Eu quero saber o porquê quando chove a correia poly v salta.
Qual modelo dessa correia....seria o 6pk 1610?
Nesse carro 15 60 mas pode ser outro modelo também é bom verificar pelo chassi
blz entao vc acha q e so questão de ussar ele e isso para
A minha desfiou oque pode der
Desgaste mesmo a correia dura uns 30/40 mil km a apenas aí começa desfiar rachar
Qual a numeração amigo da correia??
6pk1560 Mas essa numeração pode variar o bom é consultar pelo chassi
essa é a correia do ar condicionado??
Vinicius Lopes sim toca o ac junto com alternador direção hidráulica
A chave desse tensor é a torx 50?
Sim
@@OPeugeotdoDiego a minha estourou hj indo para o trabalho, tentei trocar com alicate de pressão mas não encaixou legal, amanhã vou ver se compro uma torx 50, tenho uma 40 mas fica com muita folga.
jovem troquei o do meu e ela ta soltando o q pode ser?
Pode haver um problema no rolamento tensionador da correia meu amigo eu não troquei o rolamento neste vídeo mas o bom é trocar junto com a correia
O meu é um 207 09/10 1.4 8v xrs quebrou a correia e até agora não achei a certa tô começando a achar que o mecânico não tá sabendo colocar ela Pq já peguei umas 4 diferente e nada
O meu amigo você peça pra Auto peças fazer uma pesquisa pelo chassi do veículo se você tiver acesso a uma concessionária mesmo que por telefone também pode obter essa informação
@@OPeugeotdoDiegovou tentar dessa forma pra vê se dá certo
Boa tarde, estou com um barulho na correia poli v insuportável, ja troquei a correia poli v junto com o esticador da mesma e o barulho continua, alguem polia da uma dica obrigado
O meu amigo tudo bom você precisa dar uma olhada nas polias na polia inferior que fica lá embaixo na polia do alternador e na polia também da bomba dizer são hidráulica se você tiver com essas polias gastas a correia vai ficar cantando mesmo sendo nova
@@OPeugeotdoDiego muito obrigado, vou verificar
Cara no vídeo você fala que é a correia 1560 depois nos comentários você fica falando que não tem certeza 🤦
São inúmeros modelos e tamanhos varia muito do ano modelo motorização é complicado o melhor e ver pelo chassi.
sera q posso andar com ele assim ate segunda ou pode me trazer mais problemas
MARMITA FRIA Vai na boa com ele até segunda-feira tem problema não aí você leva no mecânico e pede para passar um scanner fazer um teste se o catalisador está entupido
Mais vc acha q pode ter salvaçao pro meu ou sera q isso e questao de troca?
MARMITA FRIA estou postando O que é o catalisador que está com defeito se for ele só trocando a sonda lambda também se for algum defeito de sonda também só trocando eu não acho que essas peças sejam caras mas passa um scanner nele e leva na oficina melhor já vai pensando no que pode ser o defeito
Vc acha q vai muito tempo de mao de obra nisso ou e coisa rapida?
Demora mais o diagnóstico que o reparo a troca de qualquer uma das peças bao demora não hahaha
O meu tem 2 tensores
2 tensores não . 1 tensor móvel e 1 polía fixa sem regulagem.
É um tensor rolamento de apoio aí correia muda
O do vídeo eh com apenas o tensor esticador pq já eh o 207 . A Citroen e Peugeot arrumaram a cagada do tensor fixo que quebra o suporte retirando o mesmo . E deixando soh 1 tensor.
@@gabrielkok5554 tendeu o meu é 206 por isso tem dois! ac correia caiu 2 vezes já, uma u perdi tive que comprar outra e ainda pagar mais uma mão de obra!
@@4lexsandro mas tem que ver pq caiu ..tá usando a correia certa ? O esticador está bom mesmo ? Quebrou o suporte da polia ?
cuida com a lava jato.....kkkkkkkkkkkkk
Ferreira_pug_207 kkkk Ferreira Ferreira kkk
Comprei o suporte do 207 e o tensor. Qual correia você usou a 1560?
No meu sim pois ele tem.aoenas um rolamento tensionador ... Os que possuem dois rolamentos usa uma correia maior eu acho
Diego faz um vídeo de como tirar a bomba de direção hidráulica, e como trocar o rolamento dela, olhei em vários canais no TH-cam e não achei, seria importante um vídeo assim e vc é 10 com suas explicações e vídeos. Me add no GP do zap (82) 99689-5920
Oi meu amigo tudo bom Eu posso tentar te ajudar algum vídeo sobre direção hidráulica mas não tem como fazer mais vídeo sobre esse carro eu troquei ele agora tem um Citroen C3 novo a direção é elétrica.... Eu vou ter outro Peugeot mas vou demorar um pouco...
Com relação ao grupo temos vários estamos sempre nos ajudando eu vou deixar um link para você aqui em um que tem vaga muito bom inclusive
chat.whatsapp.com/IUrTnb7Vl19CzyLJD3O17S
@@OPeugeotdoDiego obrigado de coração!
com quantos km vc fez esta troca
+edsonrf29 Edson Roberto a primeira vez troquei com 90 mil quilômetros a correia ainda era original uma pena a segunda vez fiz agora com 155 mil quilômetros o ideal é trocar essa Correia junto com a correia dentada a cada 50 ou 60 mil km beleza
ta faltando ferramentas apropriadas pra ti né amigo..
Bom .mas tá errado a posição da correia .não precisa mexer no suporte do motor .QUEM colocou antes já tinha errado. Ok obg
GORD1NHO BR a correia que vem original de fábrica Quem trocou fui eu então se a fábrica fez errado não posso fazer nada Existem duas posições para essa Correia uma onde tem rolamento de apoio e rolamento tensor e as Correias mais novas têm apenas o rolamento tensor existem dois modelos de correr duas formas de montar a correia eu acho poderia então dar uma analisada e Nos esquemas de montagem fornecidos pela montadora....
A correia vindo de fábrica passa sim pelo suporte do motor, digo isso pq comprei o meu zero KM único dono, em 2012.
O meu não passa pelo suporte ,qual será o jeito certo
Muito bom seu video...vou trocar essa correia poli...valeu...se der me add no grupo..13 98130.1128..
Obrigado!!!
Alexandre Gurgel chat.whatsapp.com/BO1tttTOZqzCYuDSYN7aCW aqui meu amigo...