Découverte d'une zone fragile sur la coque de l'Hermione en cale sèche à La Rochelle
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- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2021
- C'est en grattant le revêtement de la coque que la dégradation a été constatée. Un espace sous la ligne de flottaison où le bois s'est montré moins résistant que d'habitude.
Reportage d'Émeline Cocq, Pierre Lahaye et Bénédicte Biraud
Intervenants :
- Guillaume Normandin, directeur technique Association Hermione-Lafayette
- Émilie Beau, directrice générale Association Hermione-Lafayette
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Bon les rageux je vais devoir expliquer un paquet de trucs essentiels ce navire est la réplique d'un formidable coup (tordu) d'audace . Notre pays a eu une marine à voile inouie une culture de la navigation à vent civile et militaire qu'il est nécessaire d'apprendre au monde . Là construction de navire en bois occupait une grosse partie de la population dans les ports dans les campagnes, il fallait des kilomètres de cordages, des arbres pour les mats , la coque et l'aménagement. Énormément de toile pour les voiles . Il faut aussi penser au matériel divers armes , outils , tonneaux ...la nourriture. Ici vraisemblablement il y a eu un problème le bois à été corrompu rapidement. Coupe au mauvais moment, séchage ou stockage raté. On a que lui et le Belem pour hisser nos couleurs, on a perdu la calypso, le France, le Foch , le Clemenceau, le redoutable,d'autre attendent le chalumeau. Et l'hermione ca fait toujours sont effet à Londres ....Ce navire est le pire coup (de génie fait à l'empire britannique.
Bien dit! Beaucoup ne réfléchissent pas à l'influence qu'a eu la marine sur notre histoire en France!
@@jeremiemathieu5728 l'influence continue car sans l'hermione nous aurions été une proie de notre voisin renforcé par ces colonies. Donc sans l'hermione... Notre destinée aurait autre . L'hermione à préfigurer ce que sont les navires de type Mistral. Donc curieusement un joli navire commémoratif peut être vu comme un rappel douloureux d'une histoire ancienne.
@@jean-louisfenouille1600 Malheureusement oui , quand tu est le plus faible tu est envahi , pillé, rasé, anéanti, et vrai Hermione à quand même changé, l'histoire et la face du monde.
@@jean-louisfenouille1600 Ce n'est pas du tout dans cet esprit là que ce bateau magnifique a été reconstruit, ne vous-en déplaise...
@@jean-louisfenouille1600 et oui, mais il y a un proverbe qui dit, si tu veux la paix, prépare la guerre.
👏🏻💞🌹
Petite devinette pour les amoureux de voiliers et de tall ships : je suis à voile et à moteur, Qui suis-je ?
La réplique de l'Hermione bien sûr... naviguant grâce à ses Pod sur la Charente.
100 milions d' euros de "révision" ça fait cher à la communauté...
t as rien compris toi ;)
@@greggreg6882 toi aussi :)
Beaucoup moins cher que le covid chinois. Au bas mot 1000 fois moins…et au moins de l’argent bien investi que l’on peut tracer, vérifier, constater, pour un résultat probant…
@Pietro bellucci 😡C'est malin ça, de l'eau dans le vin, sacrilège, ectoplasme, bachi bouzouk !
"on va venir clouter".... "On va clouter" c'est bien aussi...
Pour faire simple un fiasco français de a jusqu'à Z et apparemment ça continue😂😂😂😂😂
L'Hermione n'a pas d'équivalent ? Pas d'équivalent dans les malfaçons, on dirait plutôt. Parce que des navires de ce type, il y en a pas mal dans le monde.
Bravo Monsieur pour votre commentaire.
Un bordé sur plusieurs milliers attaqué en 5 ans c'est en fait tout à fait acceptable. Zn tout cas ce n'est en rien une malfaçon et traité a temps il n'y a aucune raison que ça mette le navire en péril.
que d'argent depense pour le seul plaisir de quelque personnes , surtout pas utile a la societe (mange plus d'argent qu'il n'en raporte)
le rêve est utile à la société ... )
C est un superbe navire et il faut l entretenir .
Là culture et le patrimoine ca rapporte à long terme. Je préfère ca a un rond point géant en rase campagne.
@@pierrelejardinier9737 Le rêve de quoi, vous rêvez avec un bateau de guerre... Vous avez des rêves bizarres monsieur.
De l'argent gaspiller???, ce bateau a était financer a 60% avec ses recettes propres (visites, 3,6 millions de visites sur 15 ans de fabrication, mécènes, dons) elle reçoit 36% en subventions, la ville de Rochefort a participé au financement mais si tu fait marcher ton cerveaux, les gens qui viennent visité le bateau participe a l’économie de la ville(resto, hotel...) et seulement 4% en sponsoring. Au jour d’aujourd’hui on peux toujours la visité ainsi que la corderie royal qui est juste a coté. L'association dispose d'un budget de 4 millions d'euros par an, financé à 80% par les visites du navire et sa boutique, elle perçoit 240.000 euros de subventions publiques. Arrêter de cracher votre haine et faite marcher vos cerveaux 2 minutes.
Cette réplique d'un navire de GUERRE du dix-huitième siècle ferait mieux de rester dans sa forme de radoub en cale sèche à Rochefort au lieu de faire dépenser des milliers d'euros à la collectivité pour son entretien à La Rochelle.
Comme tous les plus beau navire français, ils ne fonctionnent très majoritairement ou que grâce a des fonds privés. L'état est un éternel absent dans le maintien de notre culture. Il préfère importer inculture d'autres.
Vous préférez sans doute la "culture" indigéniste financée à grand coups d'argent public par Macron? Heureusement que l'Hermione navigue, elle est faite pour ça!
Avez-vous accès au bilan comptable de l'association ? car quand on dénonce on doit apporter des faits !
financement privé..
@@remyyamabushi1473 L'état participe à hauteur de plus de 30 %, ne dîtes pas qu'il est absent. mais il est vrai que la participation du pays dans certains programmes laissent vraiment à désirer et on se demande parfois si cela est nécessaire.