KTM 1290 SUPER ADVENTURE 2024 - QUE FIERRO DE MOTO - OPINIÓN - REVIEW

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
  • Y volvemos a montar KTM después de varios años, cómo es posible que una moto buena se mejore? Pues acá les cuento mis impresiones!!
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ความคิดเห็น • 30

  • @Specialrider8389
    @Specialrider8389 2 หลายเดือนก่อน +1

    Que rechimba paisa como suena esa Desert X.
    En enero Dios mediante me compro mi KTM pero la R y ya le tengo la salida Wings porque el sonido importa y es fundamental en un Biker. En la buena Paisa ✌🏽

  • @franciscojavierosoriovera8142
    @franciscojavierosoriovera8142 หลายเดือนก่อน +1

    Felicidades muy bonito video y los comentarios una chimba!! jajajajaja. De hecho muy justo análisis de la KTM 1290 SA S.

  • @luiguiandrescalderonsolano147
    @luiguiandrescalderonsolano147 4 หลายเดือนก่อน +1

    Creo que aquí más de uno quiere que paisa se vuelva a montar en 1290

    • @PaisaMotero
      @PaisaMotero  4 หลายเดือนก่อน

      No creo que más que yo 🤣🤣🤣

  • @nosesitusabeok
    @nosesitusabeok 4 หลายเดือนก่อน +2

    Para ser un video relativamente corto has resumido muy bien las caracteristicas y sensaciones de esta moto, yo llevo 8mil km y 3 meses con ella y no podia estar mas de acuerdo, lo unico que un inciso y es que es cierto que a priori esta mas dulcificada que el modelo anterior de la 1290, menos en el modo rally ahi en ese modo saca igual o mas rabia que el modelo anterior levantandose a golpe de gas incluso en 4° velocidad, un saludo

    • @PaisaMotero
      @PaisaMotero  4 หลายเดือนก่อน +1

      Me gusta es transmitir esas sensaciones!!

  • @rajllano
    @rajllano 4 หลายเดือนก่อน

    Paisa deberías de incluir en tu futuro contenido un video sobre la Hypermotard 698... Y también incluir tus opiniones al compararla con la 701

    • @PaisaMotero
      @PaisaMotero  3 หลายเดือนก่อน +1

      Cuando ducati me la preste seguro hago video

  • @rajllano
    @rajllano 4 หลายเดือนก่อน +1

    Paisa, ya te has subido a todas las Maxis del mercado. ¿Por qué no te haces un video en donde hagas un resumen de todas y según tus sensaciones elijas al "piloto ideal" para cada una?

    • @PaisaMotero
      @PaisaMotero  4 หลายเดือนก่อน

      Si claro, estoy terminando los videos de la Multistrada y la 1300GS y procedo con eso.
      Posdata, esa foto de perfil confunde jajajaja

    • @rajllano
      @rajllano 4 หลายเดือนก่อน

      @@PaisaMotero Siiii ya me han dicho lo de la foto, tengo que cambiarla 🤔

    • @PaisaMotero
      @PaisaMotero  4 หลายเดือนก่อน +1

      @rajllano casi que lo invito a rodar 😂😂😂😂

    • @rajllano
      @rajllano 4 หลายเดือนก่อน

      @@PaisaMotero 😂😂😂

    • @whitepitbull34
      @whitepitbull34 4 หลายเดือนก่อน

      No olvides la Super Tenere 1200, viejita pero poderosa. ​@@PaisaMotero

  • @pipefpv
    @pipefpv 12 วันที่ผ่านมา +1

    KTM súper adventure S 2021 o BMW r 1200 adventure 2018?😣 finalidad asfáltica.

    • @PaisaMotero
      @PaisaMotero  12 วันที่ผ่านมา +1

      La 1290 de lejos es deportividad, la 1200 por comodidad y confort

  • @JorgeLuis-pq4ft
    @JorgeLuis-pq4ft หลายเดือนก่อน

    Una moto con más de 230 kilos en marcha 160 HP y 138 de torque mi amigo no es para cualquiera, esta moto es para pilotos experimentados, que la electrónica ayuda pues si pero esta no te conduce la moto, por lo tanto en base a la utilidad y el provecho que debe sacarse a este tipo de máquinas que esta dentro de los costos más elevados del mercado tanto en compra como en mantenimiento repito no es para cualquiera que piense que es así de fácil está equivocado.
    Lo ideal hágase un test drive antes de comprar estas maxitrail que en ciudad se torna dificultoso de conducir fuera que el motor de esta KTM es V muy rápido cuyos sentidos del piloto deberán estar alerta y aparte que el motor recalienta que te los sancocha en especial en verano
    Saludos

    • @PaisaMotero
      @PaisaMotero  หลายเดือนก่อน

      Generan más accidentes las motos de menos de 200 cc (por lo menos acá en Colombia), la moto va tan rápido como el piloto quiere que vaya, su electrónica la hace que sea muy fácil de llevar y el centro de gravedad tan bajo sirve mucho a bajas velocidades y en ciudad. Es claramente una moto que la compra alguien que ya ha tenido varias motos, muy pocas personas la ven como opción para ser la primer moto.

  • @espanolconbrago
    @espanolconbrago 2 หลายเดือนก่อน

    es verdad que no se necesita apretar el cloch para hacer cambios?

    • @PaisaMotero
      @PaisaMotero  2 หลายเดือนก่อน

      Así es, solo para la primer marcha, luego sin accionar embrague para subir o bajar

  • @terrypereira3622
    @terrypereira3622 4 หลายเดือนก่อน +1

    Hp que moto!!!! 😍

    • @PaisaMotero
      @PaisaMotero  4 หลายเดือนก่อน +1

      Hpta es poquito 🙊

    • @terrypereira3622
      @terrypereira3622 4 หลายเดือนก่อน

      @@PaisaMotero 😂, te creo jajaja yo quedé muy antojado de verdad, si esa moto es así con todos los paquetes, no me quiero imaginar la 1390 nueva...

  • @Niko-ln6tq
    @Niko-ln6tq 4 หลายเดือนก่อน

    Me quede fue con las ganas de ver los videos de la Harley Sportste😢

    • @PaisaMotero
      @PaisaMotero  4 หลายเดือนก่อน +1

      Está en edición, tuve que cambiar de computador y estoy recuperando los archivos

    • @Niko-ln6tq
      @Niko-ln6tq 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@PaisaMotero perdón tan canson jajaja solo me gusta seguir paso a paso su contenido ud y sebastian herrera son los mejores

  • @camiloalarcon4306
    @camiloalarcon4306 4 หลายเดือนก่อน

    Cuál fue la velocidad maxima que le sacó?

    • @nosesitusabeok
      @nosesitusabeok 4 หลายเดือนก่อน

      Sobre 270 km/h alcanza, yo maximo la puse 254 y aun podia bastante mas

    • @PaisaMotero
      @PaisaMotero  4 หลายเดือนก่อน +1

      En 4ta marcha llegué a algo más arriba de los 200, ese es mi límite, el de ella no lo quiero conocer

  • @mariohopfgartner
    @mariohopfgartner 4 หลายเดือนก่อน

    aber glaub mir, dass geht wunder ar