Bener mas, kejadian tahun 2022 pas muktamar NU di Bandarlampung, pulang pergi masuk kapal Fery minta bantuan satpam untuk mendorong, jangan pernah beli Nissan Serena, penyakitnya banyak, BBM boros, tenaga ngempos, kaki-kaki rentan. cuma menang nyaman aja.
Lah, serena c26 gw baru aja nyebrang merak - bakauheni. Ini mo nyebrang balik lagi. No problem. Mungkin serena mu kondisinya gak sehat, lagi batuk pilek gak?
@@muhammaddavaa7691sayang banget ya om, padahal c24 tenaganya luar biasa pake mesin QR+matic konvensional, generasi terbaru malah kurang cocok ditanjakan
Sampai hari ini tindakan pabrik tidak bisa merespon masalah mobil metik naik tanjakan selalu bermasalah, yg mereka banggakan selalu penampilan mobil keren, sedangkan mobil metik terus berkembang, ada apa ini sebenarnya, apa jalan tanjakan harus di kasih rata
serena c24 senyum2 liat adeknyaaa kesulitan nanjak
😅😅😅😅
Iya penyakitnya terlalu banyak, dibawa kenceng dikit mesinya langsung over heat, BBM boros ditanjakan ngempos...parah
Capek pakai Serena, pernah suatu waktu mau nyebrang ke Lampung, begitu mau masuk kapal Fery gak kuat nanjak😅
Serius mas,saya hampir deal ini sama serena c26.mudik ke sumatra juga rencana lebaran.
Bener mas, kejadian tahun 2022 pas muktamar NU di Bandarlampung, pulang pergi masuk kapal Fery minta bantuan satpam untuk mendorong, jangan pernah beli Nissan Serena, penyakitnya banyak, BBM boros, tenaga ngempos, kaki-kaki rentan. cuma menang nyaman aja.
Lah, serena c26 gw baru aja nyebrang merak - bakauheni.
Ini mo nyebrang balik lagi. No problem.
Mungkin serena mu kondisinya gak sehat, lagi batuk pilek gak?
@@yusufakbar687pasanging CVT COOLER Modal 4 juta udah bs kemana2
Waduh kamrin sama juga Nissan Serena 2013 😢😢 ga ada kuat klo di jln puncak
Sudah 3 kali ke dieng masih merindukan suasana dingin nya dieng
Serena yg baru pake cvt emang kurang cocok buat tanjakan ektrem, malah bagus serena lama c24 pake matik konvensional buat tanjakan masih enteng,
Ini mahhh mesin galak bgt masih pake mesin QR klo C26 udh pake mesin HR yg payah 😂 ditambah CVT nya penyakitan
@@muhammaddavaa7691sayang banget ya om, padahal c24 tenaganya luar biasa pake mesin QR+matic konvensional, generasi terbaru malah kurang cocok ditanjakan
Salam rahayu saya rombongan vespa dan satria itu lur
Rombongan sakeng pundi mas?
Saking hatimu mas 🤣
Sampai hari ini tindakan pabrik tidak bisa merespon masalah mobil metik naik tanjakan selalu bermasalah, yg mereka banggakan selalu penampilan mobil keren, sedangkan mobil metik terus berkembang, ada apa ini sebenarnya, apa jalan tanjakan harus di kasih rata
Tgl 26/4/23 saya lewat jalan itu pake serena c24, alhamdulillah lancar jaya.. Matic cvt Nissan kurang sip di tanjakan.
Kalo c24 maticnya konvensional
Matic yg dualcluth di jamin ....
Cvt mah yaa gitu gitu aja di smua merk
ga juga, mobil saya metik jg nanjak oke2 aja...tergantung skill drivernya..mobil sy mobilio cvt 2016
Toyota honda daihatsu suzuki. Emg khsus buat indonesia yg extrim. Lcgc aj msh kuat nanjak
Kata siapa Toyota Honda Daihatsu Suzuki paling cocok tanjakan? 😂 Semua merk sama aja
Saran nihh yaaa kalo mau ambil bekas C26 cari yg sama owner sebelomnya udh dipasangin CVT Cooler, kalo blm udh gausah kemana mana maen di kota2 aja 😂
AKU PAKE ESPASS, LEBIH PARAH DARI INI,, JALUR PEKALONGAN KEBUMEN, LEWAT KAJEN BANJAR NEGARA WONOSOBO, WADAS LINTANG, KEBUMEN
wah boleh saya coba nih...
Penyakitnya keluar nih serena hehe..
Serena memang tergantung yg pengalaman bawa saat di tanjakan, kalo faham timingnya gak kehilang power torsinya...
Kalo pake serena c24 lancar jaya lewat situ.. InsyaAllah
@@fauziebhym376yg bawa punya skil dewa sekalipun Kalau CVT sdh panas langsung masuk safe mode om…tenaganya cuma keluar 30%😂
Makanya C26 wajib CVT cooler
Jangan pakai ke gunung mobil itu c26 ..sama ama evalia matic ga bakalan kuat...pakai mobil lihat medanya lah...