.........Solo io ho pianto?????Grazie Harri ,grazie per l'omaggio a Henri e Sergio,grazie per la Lancia,grazie di averci ricordato come possiamo essere Grandi in Italia!!!!!!!
Also Cresto NEEDS to be remembered because Toivonen worked his majic thru him, his CO-PILOT. Cresto was influential in Lancia n Toivonen being so winninest! RIP- Group B RIP- TOIVONEN RIP- CRESTO
rivedere Jivaskyla e la S4 di Henri tra le mani di Harri dopo 33 anni dal mio viaggio in Finlandia...ho le lacrime agli occhi , grazie di questi bellissimi e struggenti ricordi.
Tämä oli todellinen KULTTUURITEKO ! Hieno ja ainutlaatuinen tapa kunnioittaa Henrin muistoa ja antaa samalla nuoremmille katsojille maistiainen siitä, millaisia autot olivat rallin huippuvuosina.
Zorbul7 kyllä!!! Oon yhä sitä miel et Henkka oli aikansa Loeb.Jos sitä onnettomuutta ei olisi tapahtunut olisi Henkka ollu 86-vuoden maailmanmestari...Mulla ei oo kuin 2 suosikkia rallis Henkka ja Tommi molemmat oman aikansa parhaimpia...Ja ovat sitä edelleen..
Vielä kun olis vetänyt Maximum Attack eli alusta täysillä ja loppua kohden vielä kiristäen. Nyt oli aika paljon sellaista näytöscruisailun fiilistä. Ehkä ei autossakaan ollut viritysaste ihan kympille käännettynä.
Kiitos tästä todella upeasta tilaisuudesta nähdä ja kuulla Lancia Delta S4 Suomessa. Olen tätä tilaisuutta odottanut vuosia ja nyt se sitten tapahtui. Iso kiitos kaikille jotka tämän mahdollistivat. Tästä jäi sellainen muisto, että en unohda sitä koskaan. Kiitos myös Henkka ja Sergio, muistonne elää aina.
Itse olen sen verra myöhemmin syntynyt että en kereennyt näkemään henkkaa ikinä. Mutta oma isä on nähnyt ja olen kuullut henkasta paljon isän kautta. Aikansa parhain kuski harmi kun elämä päättyi. Tätä olin itse kattomassa kun henka veli ajo delta s4 jotenkin se vaan otti syvältä. Rauha henkalle ja kartturille.
En kerennyt tällä nähdä Henkkaa pikataipaleella mutta Myhinpäässä 037:lla jäi mieleen että kuinka noin kovaa voi vetää hiekkatietä. Se raapi vain nyppylän huipuista lisää vauhtia, muutoin oli ilmassa.
Oliko jay lenon youtube kanavalla että 2.3 sek 0-100. Muttai vaikka 2.9aek niin miettikää tuommosilla putkiautoilla 200km/h jyväskylät, jne. Korsikaa unohtamatta minne henrin&sergion matka päättyi. Siihen vielä järjettömän pitkät rallit mm. 6h ajopätkät korsikalla niin oli hyvä että koko b-ryhmä kiellettiin.
Onhan se hienoa että näitä vanhuksia ulkoilutetaan, Suomessa tätä harrastetaan niin vähän. Kankkus Jussillahan on S4, 205Evo2 ja Audi S1, viimeisintä on nähty esillä jokusen kerran, tais olla Mikkolan vanha kulkine.
Mikähän tuo taustamusiikki mahtaa olla? Aika hankalasti tuntuu löytyvän. Tuli itse kanssa oltua paikanpäällä todistamassa Lancian ajoa ja kyllähän se tosi ainutlaatuinen tilaisuus oli
"Unbelievably great feeling, we are here for Henri and because of him, driving his old car. Harju (location of special stage in middle of Henri's hometown) full of people cheering, thanks everybody. Amazing."
3:15 - 3:32. Quite an unthinkable feeling. We are here because of Henkka, thanking to Henkka, this is Henkka's old car. Harju was full of people, making this drive safe, thank you all. A totally unimaginable feeling.
omaggio a questo immenso pilota....però qualcuno mi spieghi perchè se guardo i giri sul nurburing fatti con bugatti e ferrari sembrano più lenti di questo video..
@@jackname49 il mio senso della velocità è credo come quello di tutti gli altri..forse dipenderà dalla focale della ripresa dove è montata la videocamera..l'impressione di velocità a parità di video camera è differente..se poi tù hai avuto la fortuna di salire a bordo con Toivonen bè che dire tanto di cappello..giusto per raffronto questo video sul nurburing dà la stessa sensazione di Toivonen..th-cam.com/video/PQmSUHhP3ug/w-d-xo.html
@@edoardozampetti4601 non è la focale è proprio per il fatto che su circuiti del genere così brevi stretti e tortuosi le qualità di spunto della S4 vengono esaltati all'ennesima potenza, mentre al Nurbrurging a parte qualche piccolo dettaglio della pista e nella partenza, la S4 sembrerebbe ferma rispetto a qualsiasi supercar anche per il fatto che i rapporti non sono paragonabili tra lei e le altre
.........Solo io ho pianto?????Grazie Harri ,grazie per l'omaggio a Henri e Sergio,grazie per la Lancia,grazie di averci ricordato come possiamo essere Grandi in Italia!!!!!!!
59 people disliked the video by mistake ...
Excellent tribute. Thank you very much! Henri and Sergio will be forever in our hearts!
R.I.P Henri Toivonen& Sergio Cresto
😭💖💖
Also Cresto NEEDS to be remembered because Toivonen worked his majic thru him, his CO-PILOT.
Cresto was influential in Lancia n Toivonen being so winninest!
RIP- Group B
RIP- TOIVONEN
RIP- CRESTO
@@johnnyp8979 RIP- ATTILIO
Rip them in peace true pilots
Mitä tähän voi sanoa... Vetää hiljaiseksi. Todella hieno video. Levätkää rauhassa Henkka ja Sergio.
rivedere Jivaskyla e la S4 di Henri tra le mani di Harri dopo 33 anni dal mio viaggio in Finlandia...ho le lacrime agli occhi , grazie di questi bellissimi e struggenti ricordi.
Beautiful tribute to Henri e Sergio!
I'm sure Henri is up there, watching, full of pride.
yksi rallihistorian kauneimmista ralliautoista ja ääni on aivan mahtava
Tämä oli todellinen KULTTUURITEKO !
Hieno ja ainutlaatuinen tapa kunnioittaa Henrin muistoa ja antaa samalla nuoremmille katsojille maistiainen
siitä, millaisia autot olivat rallin huippuvuosina.
Ainutlaatuinen on juurikin se oikea sana. Hienoa, että Delta S4 saatiin Suomeen ja vielä näytösajoon!
Moottori Media jep
Zorbul7 kyllä!!! Oon yhä sitä miel et Henkka oli aikansa Loeb.Jos sitä onnettomuutta ei olisi tapahtunut olisi Henkka ollu 86-vuoden maailmanmestari...Mulla ei oo kuin 2 suosikkia rallis Henkka ja Tommi molemmat oman aikansa parhaimpia...Ja ovat sitä edelleen..
Olin kattomassa ku oli vissii kuutosel nyt oon kaein lopus ja mä haluun tollasen lol
Vielä kun olis vetänyt Maximum Attack eli alusta täysillä ja loppua kohden vielä kiristäen. Nyt oli aika paljon sellaista näytöscruisailun fiilistä. Ehkä ei autossakaan ollut viritysaste ihan kympille käännettynä.
un video bellissimo,grazie Harri per farci ricordare il grandissimo Henri e Sergio che noi abbiamo sempre nel cuore
Kiitos tästä todella upeasta tilaisuudesta nähdä ja kuulla Lancia Delta S4 Suomessa. Olen tätä tilaisuutta odottanut vuosia ja nyt se sitten tapahtui. Iso kiitos kaikille jotka tämän mahdollistivat. Tästä jäi sellainen muisto, että en unohda sitä koskaan. Kiitos myös Henkka ja Sergio, muistonne elää aina.
Great car, great pilot, great navigator. They'll live forever!
Ricordo del miglior pilota da rally,l'unico che é riuscito a domare il mio mostro preferito,una simbiosi perfetta che non vedremo mai piú 😥😅😢 S4 4ever
Dicono che al Sanremo la Peugeot non dovesse essere esclusa però...brutto epilogo
Kiitos Harrille ja kaikille jotka tämän mahdollistavat! Henkilökohtaisesti upein hetki rallikatsojan urallani.
Henri oli todellinen legenda😔🥺 levätkää rauhassa Henkka ja Sergio
Faster than a mind....salute you guys💪❤😥
Auto da rally migliore di sempre. Un vero mostro!
#saveLancia !! Lancia forever.
from the Delta S4 to Ypsilon please some one #saveLancia
That is a absolutely important thing. #saveLancia .
#makeLanciagreatagain
ASSOLUTAMENTE!
Toivonen and Cresto will forever be associated with this car. He's the only driver that got everything out of that car.
An awesome car driven by a VERY talented pilot, aided by a great navigator. Rest Easy.
Itse olen sen verra myöhemmin syntynyt että en kereennyt näkemään henkkaa ikinä. Mutta oma isä on nähnyt ja olen kuullut henkasta paljon isän kautta. Aikansa parhain kuski harmi kun elämä päättyi. Tätä olin itse kattomassa kun henka veli ajo delta s4 jotenkin se vaan otti syvältä. Rauha henkalle ja kartturille.
I was emotional watching that, thanks so much for uploading the vid.
2:14 sitting on my office chair i can almost feel all that power and torque.
kaunista katottavaa toi lancian vauhti ja ennenkaikkea äänet on komeeta kuultavaa 👍👍👍
Kiitoksia kaikille kommenteista! / Thanks everybody for nice comments!
At 3'50 we see the driver speaks to Juha Kankkunen another Group-B Master & Legend..
Henri, Sergio e S4 avrebbero vinto campionati del mondo a grappoli.......😭😭😭😭🥇
Of course
TOIVONEN CRESTO FOREVER
We love you guys....Toivonen for ever....
a great tribute to his brother rest easy.
Kiitos tästä hienosta Henkan tribuuttivideosta!
Ciao complimenti per il video bellissimo!!! Mettetelo direttamente su facebook otterrete più visualizzazioni!!
En kerennyt tällä nähdä Henkkaa pikataipaleella mutta Myhinpäässä 037:lla jäi mieleen että kuinka noin kovaa voi vetää hiekkatietä. Se raapi vain nyppylän huipuista lisää vauhtia, muutoin oli ilmassa.
Hieno video,upea auto kertakaikkiaan..Kiitos Harri,respect "Henkka"!
I'm not crying, you're crying.
Grande campione ❤
Näyttää olevan kiihtyvyys kohdallaan! :)
Nollasta sataan 2,9 sekuntia nollasta kahteensataan 9,8 sekuntia
Oliko jay lenon youtube kanavalla että 2.3 sek 0-100. Muttai vaikka 2.9aek niin miettikää tuommosilla putkiautoilla 200km/h jyväskylät, jne. Korsikaa unohtamatta minne henrin&sergion matka päättyi. Siihen vielä järjettömän pitkät rallit mm. 6h ajopätkät korsikalla niin oli hyvä että koko b-ryhmä kiellettiin.
legend car, i'm jellous for this driver to had chance to drive this car...groub b forever in wrc
Harri is Henris brother.
Great to see Juha at the end. I would not be surprised if this is Juha’s S4. He has a great collection of rally cars including an S4.
No this is Henri's old car!
Juha Kankkunen offering congratulations at about 3:58. One legend to another
What a beast this car is.
That is pretty quick still 👍👍
Harmi että kuva ja ääni eivät olleet täysin synkassa incarissa :( Muuten hieno pätkä.
She is still flying, like a missile..! 💚🤍❤️
Amazing sound!! ❤
Isnt the guy on the co-driver seat was the son of late rally legend Hannu Mikkola?
Also R.I.P Henkka
Who's the driver? Family of Henri Toivonen?
Henri's younger brother Harri.
@@jelux3564 He looks so much like his brother. Handles that S4 really well too!
Awesome and insane torque.
Brutal car..
Oh yes!!!!! a Big hero Of mine Thanks so Much enjoyed . tc uk
He is a legend!!!
Toivonen -Cresto over the 🔝 RIP 🌺
Onhan se hienoa että näitä vanhuksia ulkoilutetaan, Suomessa tätä harrastetaan niin vähän. Kankkus Jussillahan on S4, 205Evo2 ja Audi S1, viimeisintä on nähty esillä jokusen kerran, tais olla Mikkolan vanha kulkine.
Immortali!!!!
🇮🇹 🇫🇮 ❤
Rally ! To stay in fammily ! RIP H&S
Mikähän tuo taustamusiikki mahtaa olla? Aika hankalasti tuntuu löytyvän. Tuli itse kanssa oltua paikanpäällä todistamassa Lancian ajoa ja kyllähän se tosi ainutlaatuinen tilaisuus oli
Wonderful tribute.
A great car for a great driver
Amazing car and driver 👍🚗👍
Henri,Sergio,Lancia.🇫🇮🇺🇸🇮🇹
Thanks for sharing!
Auto perfetta pilota perfetto
very nice video , someone please could tell me the name of the co driver ?
Kiitos.
10/10 great driving
tuli ihan kylmät väreet :D
R.I.P Harry 😞😔😢
Marco Simula Henri
@@nathanlong8295 Henri
Al minuto 2:46 una chicane fatta con i trattori. Geniale. Il massimo della sicurezza.
nice to see Juha KKK congratulations to Harri!
MADE IN ITALY!!!
Yes! And Henri & Harri were made in Finland!! Grande!
@Husk Henri's brother Harri Toivonen is driving the S4 in this video.
Brilliant!
Hi,
Can you tell me what Harry tell on endig to tv reporter?
"Unbelievably great feeling, we are here for Henri and because of him, driving his old car. Harju (location of special stage in middle of Henri's hometown) full of people cheering, thanks everybody. Amazing."
kultaiset muistot harrille!
Ajoiko Harri ihan kellotetun ajan vai ajoiko "muuten vaan" pätkän läpi?
_Still too powerful to race!_
So that's why this car is a guest entry!
What is Harry saying at the end in the interview? Thanks
3:15 - 3:32. Quite an unthinkable feeling. We are here because of Henkka, thanking to Henkka, this is Henkka's old car. Harju was full of people, making this drive safe, thank you all. A totally unimaginable feeling.
LAncia N°1
toi musa kertokaa mikä se on???
RIP Henri
Ruuhimäessä oltiin,kun Henkka 037 lla halkoi ilmaa😢
Onko nopeutettu?
Qualcuno mi potrebbe dire come si chiama la canzone verso la fine del video?
Mamma mia....brividi
the audio is not real with the video
nice car
Harry and henry the best
Piero Di Gialleonardo Harri & Henri*
3:34 biisin nimi?
Che mezzo ragazzi....
Miksi kyseinen video oli nopeutettu, ainakin osittain?
Vain yksi 3 sekunnin otos on nopeutettu. Muuten koko pätkä on suoraan kamerasta.
👍🙏
I like
no hand brake?
No. That’s it.
Harri's concentration face tho
I'm sorry what? Tractor chicane?!
HENRY.
So poignant to see a Toivonen drive an S4...
Vivaaa Vivvva Italiana
omaggio a questo immenso pilota....però qualcuno mi spieghi perchè se guardo i giri sul nurburing fatti con bugatti e ferrari sembrano più lenti di questo video..
Perché hai un senso della velocità alquanto originale ma la realtà è ben altra cosa
@@jackname49 il mio senso della velocità è credo come quello di tutti gli altri..forse dipenderà dalla focale della ripresa dove è montata la videocamera..l'impressione di velocità a parità di video camera è differente..se poi tù hai avuto la fortuna di salire a bordo con Toivonen bè che dire tanto di cappello..giusto per raffronto questo video sul nurburing dà la stessa sensazione di Toivonen..th-cam.com/video/PQmSUHhP3ug/w-d-xo.html
@@edoardozampetti4601 non è la focale è proprio per il fatto che su circuiti del genere così brevi stretti e tortuosi le qualità di spunto della S4 vengono esaltati all'ennesima potenza, mentre al Nurbrurging a parte qualche piccolo dettaglio della pista e nella partenza, la S4 sembrerebbe ferma rispetto a qualsiasi supercar anche per il fatto che i rapporti non sono paragonabili tra lei e le altre