今、軽自動車の耐久が熱い!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • 今、全国のサーキットで
    めっちゃ安いクルマを用意して走るのも楽しいが、往年のレーシングカーのカウルを纏ったマシンで走るのも魅力的。
    何を求めるかにもよるけど、レースする楽しさとコストは比例しません。
    #大井貴之
    #袖ヶ浦フォレストレースウェイ
    #耐久レース
    #K耐久
    #軽自動車
    #草レース

ความคิดเห็น • 43

  • @toisaa
    @toisaa ปีที่แล้ว +1

    往年のレーシングマシンのデザイン、見ているだけで堪りません。
    実際に走る事は、どんなに楽しい事でしょう。
    これこそ「やった者にしか解らない」ですね。

  • @user-gd1vm4jb1j
    @user-gd1vm4jb1j ปีที่แล้ว +2

    20年ぶりくらいに大井さんを拝見しました!
    昔と変わらず大井さんらしい聞きやすいお声と話し方でいいですね!
    お元気そうで何よりです。
    これからも頑張って下さい!

    • @ohisan
      @ohisan  ปีที่แล้ว

      チャンネル登録お願いします!

  • @Model3_Life
    @Model3_Life ปีที่แล้ว +5

    軽自動車ベースぐらいがゆっくりでいいですね。86で参戦して、後ろからエリーゼに抜かれるのは恐怖でしか無かったですから 笑

  • @hobbymanx9200
    @hobbymanx9200 ปีที่แล้ว +10

    この軽ベースのレースカー普通にナンバー付きで量産してほしい。安価なリアルスポーツカーが欲しい。AZ1とかS660もいいけどもっと生々しい、軽のエリーゼみたいなのが欲しい。

    • @user-sx8fp1ej9u
      @user-sx8fp1ej9u ปีที่แล้ว

      多分400万以上するけど安価と言えるのだろうかこれは

    • @hacci.
      @hacci. ปีที่แล้ว +1

      ナンバー付き…苦笑
      ナンバー付きは無理だけど、昔はフォーミュラ・スズキKeiとかフォーミュラ・スズキ隼とかあった。新車価格は200-300万くらいだった。

  • @user-oj4jv6sz5g
    @user-oj4jv6sz5g ปีที่แล้ว +2

    楽しそうですね🥳

  • @langraybash388
    @langraybash388 ปีที่แล้ว +1

    楽しさが伝わる作りですね。スターレット、マーチでレースを行い、最後は軽自動車の走行会的レースが締めでそれ以降レース場にはテスト走行以外行っていませんが軽でも楽しかったのは忘れておりません。

  • @takamovie4432
    @takamovie4432 ปีที่แล้ว +6

    8時間高速道路を走るのは辛いけど、サーキットなら走ってられそう。

  • @user-qf5lp5fx7c
    @user-qf5lp5fx7c ปีที่แล้ว +2

    K4GPの方は、昔 フォーミュラKeiとかのシャーシに外装つけてるのもありましたよね。www
    スタート直後って、FSWでも1コーナー大渋滞するんですよね。
    後方スタートの人たちって、1コーナー行くまでに10分くらいかかるって言ってました。
    今回のレースくらいの台数で走る分には、思いっきり走れてたのしそーですよね。😊

  • @TachRR765
    @TachRR765 ปีที่แล้ว +4

    ザウルスジュニアも古くなってきましたし、そのうちレジェンドカーをベースに軽エンジンとかが出てきても面白そうですね~。

    • @ohisan
      @ohisan  ปีที่แล้ว +5

      ベースがレジェンドカーでカウルで遊ぼうとしたら・・・D51とかになっちゃうw

  • @user-vv2wq4yp6x
    @user-vv2wq4yp6x ปีที่แล้ว +1

    ザウルスJr.‼️
    懐かしい。厚木でボディ作るところでバイトしてました。

  • @tgr1467
    @tgr1467 ปีที่แล้ว +4

    子ポルシェ917とか可愛い

  • @user-wt1hq6dx1m
    @user-wt1hq6dx1m ปีที่แล้ว +1

    こりゃ、面白い!!参加したい!!

  • @user-np2jx5cp6l
    @user-np2jx5cp6l ปีที่แล้ว +1

    面白そう!パワーがないけど、その分アクセル開けてる時間が長いし、アクセルコントロールでコーナーを抜ける楽しさってありそう😊

  • @esohsa4759
    @esohsa4759 ปีที่แล้ว +4

    コレみんな軽自動車!!?www ノーマルっぽいのからグラチャン、スーパー耐久マシンぽいの迄玉石混淆な感じで楽しそうですな。 エンジン逆向きにしてミッドシップ化とかwww ゆるいんだか気合入りまくってるんだかwww 楽しそうでなによりです。

  • @mdibeat
    @mdibeat ปีที่แล้ว +2

    楽しそうですね!(#^^#)

  • @ronymac2
    @ronymac2 ปีที่แล้ว +3

    7:50 駐車場に停まってるロータスヨーロッパが気になる

    • @ohisan
      @ohisan  ปีที่แล้ว

      アレ、初心者マークが付いてたんだよねぇ〜

  • @bananasoldier8845
    @bananasoldier8845 ปีที่แล้ว +18

    ザウルスって今で言うヴィータみたいな存在ですか?アレもヴィッツのエンジンが載ってたような気が…

    • @user-mu3dz3iv6q
      @user-mu3dz3iv6q ปีที่แล้ว +7

      そうですね、だいたいVITA01と同じような車です。

    • @user-ml5oy4uj1x
      @user-ml5oy4uj1x ปีที่แล้ว +2

      ザウルスのエンジン、マーチじゃないか?

  • @user-df2kb3vn3b
    @user-df2kb3vn3b ปีที่แล้ว +1

    これは面白い試みかと

  • @facom0079
    @facom0079 ปีที่แล้ว +2

    感覚はフォーミラーkeiに近いのかな?久しぶりに廣江さんを拝見できた!

    • @ohisan
      @ohisan  ปีที่แล้ว

      フォーミュラKeiは乗ったことないんですが・・・まあ、似たような感じだと思います。

    • @d-kensan4569
      @d-kensan4569 ปีที่แล้ว +1

      ご無沙汰為ておりましたm(_ _)m

  • @user-gh7ku9bj5w
    @user-gh7ku9bj5w ปีที่แล้ว +2

    スバルの旧サンバーのフレーム使っても、何か創れそうな気がするけど、その辺はどうなんだろ?もっともエンジンはサンバーのままになっちゃうよなぁ?

    • @ohisan
      @ohisan  ปีที่แล้ว +1

      辰己さんのチームはサンバー使ってますね。

  • @user-pj6os8gg5v
    @user-pj6os8gg5v ปีที่แล้ว +2

    まさかの車載が撮れていないというオチ😂楽しみにしてましたのに。
    実際の参戦コストが知りたいところです!

    • @ohisan
      @ohisan  ปีที่แล้ว +1

      車載は残念でした(涙)
      オーバーテイクの注意点とかネタ満載になる筈だったのに。。。

  • @user-iy1hc3ny6n
    @user-iy1hc3ny6n ปีที่แล้ว +1

    ホントにタイサンで出てんだ⁉️😳
    小排気量は専門外だろうから苦労してそう🤭
    九州だとオーポリではなく本田熊本のテストコースでもあるHSR九州かな

  • @user-ns4sc3le2n
    @user-ns4sc3le2n ปีที่แล้ว +1

    軽エンジンなら何やっても許されるんですか( ゚Д゚)
    見ている分には面白そうです(*´ω`*)

  • @user-su2mp9cq6f
    @user-su2mp9cq6f ปีที่แล้ว +1

    あっ、みん駐のタコだ! オレは大井さゆりちゃんの、友達だったんだ~!

  • @MY-xw9mi
    @MY-xw9mi ปีที่แล้ว +2

    ザウルスってラーマンがチャンピオンとったマシンですか?

    • @ohisan
      @ohisan  ปีที่แล้ว +1

      K4で使われているのはザウルスJr.という小型版です。

  • @kuroshike7
    @kuroshike7 ปีที่แล้ว +2

    ハコはハコ、ザウルスはザウルスといった同じ土俵で争わないと、例え軽自動車のエンジンとはいえ、何だかモヤモヤするなぁ…

  • @Shizuku501
    @Shizuku501 ปีที่แล้ว +4

    岡山の例のポルシェを追い回す軽自動車が居ない…?

    • @user-jd7ip5gq1z
      @user-jd7ip5gq1z ปีที่แล้ว +7

      まあ、あのマシンはどちらかというとタイムアタック用で、耐久には向いてなさそう…
      すごいマシーンだけど時々壊れてるし

  • @peedeulb20
    @peedeulb20 ปีที่แล้ว +3

    いやいやいやいや、軽自動車じゃないやんレーシングカーに660CCのエンジンのせただけやん(笑)

    • @ohisan
      @ohisan  ปีที่แล้ว +1

      排気量を縛ることによって楽しい世界が出来ているって話です。

    • @peedeulb20
      @peedeulb20 ปีที่แล้ว +1

      @@ohisan  もちろん趣旨は理解してますし楽しさも伝わっております。
      ただyoutubeにありがちなオーバーなタイトルだなと笑っただけです(笑)