【比較動画】第29回 KATO/マイクロエース/TOMIXの117系京都地域色(抹茶色・緑色)の比較をしてみる。【鉄道模型・Nゲージ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • 【比較動画】第29回 KATO/マイクロエース/TOMIXの117系京都地域色(抹茶色・緑色)の比較をしてみる。【鉄道模型・Nゲージ】
    【注意】
    ここで実車や模型について語ったことは個人の調査の下で確認したことであり実際とは異なる場合がございます。
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    KATO(ホビーセンターカトー)
    10-949 117系 京都地域色タイプ 6両セット 21,000円+税
    【実車について】
    117系は昭和54年に登場した近郊形直流電車です。京阪神間の乗客獲得を巡り、平行する私鉄との競争に対応すべく運行する新快速用車両として、それまで使われていた153系を置き換えました。
    後継の221系の投入後は福知山線などに転用、現在京都支所に配置されている編成は車体を“京都地域色”と呼ばれる緑色に塗り替え、湖西線や草津線の列車に充当されています。
    【製品の特徴】
    ・117系フルリニューアルのバリエーションとして、“京都地域色”をホビーセンターカトーブランドで製品化!吹田総合車両所京都支所に所属する現在の姿が楽しめます
    ・動力はフライホイール付き、ヘッド/テールライト・前面表示もLEDで美しく点灯
    ・前面表示は「普通」を取付済み。交換用として「団体」が付属。それぞれに対応した側面表示シールが付属。カプラーはフック無しのKATOカプラー密連形を採用
    ・列車無線アンテナパーツ付属(取付には穴開け加工が必要)
    ※製品はKATO 117系新快速(品番:10-1607 )を流用しますので、シート配置が異なります。
    TOMIX
    117系は1979年に運用を開始した直流近郊形車両です。
    京都地域で活躍する車両は2010年頃より緑色に塗装されています。
    品番
    98782
    品名
    JR 117-300系近郊電車(緑色)セット
    価格
    25,740円(税込)
    発売月
    2022年02月
    特徴
    ●ハイグレード(HG)仕様
    ●床下のATS-P機器箱を再現
    ●緑色の車体色を再現
    ●車端部の空気配管を再現
    ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ONーOFFスイッチ付
    ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
    ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯
    ●種別表示部は印刷済みパーツ「普通(黒地)」装着済み
    ●運行表示部は選択式でシール付属
    ●車番は選択式で転写シート付属
    ●AU75B形クーラー・新鮮外気導入装置は塗装済み
    ●フライホイール付動力採用
    ●新集電システム、黒色車輪採用
    ●M-13モーター採用
    ●TNカプラー(SP)標準装備
    製品内容
    【車両】
    ●クハ116-300
    ●モハ116-300
    ●モハ117-300(M)
    ●モハ116-300
    ●モハ117-300(T)
    ●クハ117-300
    【付属品】
    ●ランナーパーツ:信号炎管等
    ●ランナーパーツ:スノ-プロウ
    ●パーツ:治具
    ●シール:運行番号
    ●転写シート:車番等
    公式ページ
    www.tomytec.co...
    マイクロエース
    【商品紹介】
    マイクロエースの完成品Nゲージ車両、117系-300 京都地域色(抹茶色タイプ) 6両セットです。
    抹茶グリーン1色のボディ
    「弱冷車」サボ印刷済(モハ116-342、クハ116-321)
    先頭車スカートに「S6」を印刷済
    ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付
    フライホイール付動力ユニット搭載
    ※座席の配置が実車と異なります。
    【商品編成】
    クハ117-321 + モハ117-310 + モハ116-310 + モハ117-342(M) + モハ116-342 + クハ116-321
    【実車紹介】
    1979(昭和54)年、私鉄との競合が激化していた京阪神地区の「新快速」用として登場したのが117系です。
    当時の一般用電車としてはハイグレードな2扉転換クロスシートが採用され、
    往年の「流電」モハ52系を髣髴とさせるクリーム色にマルーンの帯をまとった姿で活躍しました。
    国鉄分割民営化後は新快速への221系・223系の投入に伴って山陽本線・福知山線・湖西線・奈良線・和歌山線・紀勢本線などへ転出し、
    座席配置の変更やワンマン対応、塗装変更などが行われてさまざまなバリエーションが生まれました。
    2012(平成24)年から京都総合車両所に配置されている117系は「和」のイメージを重ねた京都地域色(抹茶色)への塗装変更が行われています。
    スペック
    【商品仕様】
    スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
    商品形態:塗装済完成品
    車体の材質:プラスティック
    モーター:フライホイール付動力ユニット搭載
    ライト:ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付
    オプション:幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー密連・黒(F0001)
    付属品:行先シール
    公式HP
    KATO
    www.katomodels....
    TOMIX
    www.tomytec.co...
    マイクロエース
    www.microace-ar...
    グリーンマックス
    www.greenmax.co...
    MODEMO
    www.hasegawa-mo...
    使用音楽
    音楽甘茶の音楽工房
    amachamusic.ch...
    #比較動画 #117系 #京都地域色

ความคิดเห็น • 5

  • @circle-tchannel5764
    @circle-tchannel5764  2 ปีที่แล้ว +4

    最後の走行シーンでのマイクロエースの117系の編成がめちゃくちゃになっています。
    あらかじめご承知ください。

  • @Tsurugadono
    @Tsurugadono 2 ปีที่แล้ว +4

    んーーー地元の拙者も中々判断に困りますなぁw マイクロのが色はいい気もするんすけど、トミも実車ぽい、光の当たり方によっても変わるから尚難しい…

  • @yamaizumitakahiro
    @yamaizumitakahiro 2 ปีที่แล้ว +4

    数千円足すだけでこの出来のものが手に入るって考えたら、まぁTOMIX一択ですよねぇ……

  • @user-gi1jh9dj1d
    @user-gi1jh9dj1d 2 ปีที่แล้ว +2

    インレタ等の貼り付けが面倒という理由でKATOを購入しました。KATOは117系に限らずJR西日本の車両の塗装を見直した方が良いですね笑

  • @user-ew9wr4si1i
    @user-ew9wr4si1i 2 ปีที่แล้ว +1

    マイクロエース製品は良いんだけど、ウレタンとかが安っぽく見えちゃうんだよなぁ