Покупать ли свой трак? Выход из бизнеса. Кризис в США

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 398

  • @sergei___s
    @sergei___s 7 หลายเดือนก่อน +29

    Своего рода целый курс разума от Дениса получился, как устроен мир и где лево, а где право, доступным языком! Все сказанное можно спроецировать на все сферы жизни, от инвестиций на фондовом рынке, до отношений с женщинами) Если кто то сомневается в сказанном в этом ролике или не дошло, рекомендую пересмотреть пять, десять раз, лишним не будет.

    • @valeriydmitriev2456
      @valeriydmitriev2456 7 หลายเดือนก่อน

      Сергей, абсолютно согласен с тобой , на все 100% !

  • @васявася-и8з8я
    @васявася-и8з8я 7 หลายเดือนก่อน +58

    Ты крутишь баранку на грузовике 24/7 и получаешь наслаждение....Дальнобой это психическое заболевание🤣🤣🤣🤣

    • @АлексейСанько-н1ж
      @АлексейСанько-н1ж 7 หลายเดือนก่อน

      Ты больной дальнобоем? Это проходит,когда встрянешь.

    • @Nikowalker007
      @Nikowalker007 7 หลายเดือนก่อน +5

      Дальнобойщик как и мореплаватель, космонавт или военный это не работа, это состояние души и стиль жизни 😅

    • @andrew-lb2wv
      @andrew-lb2wv 7 หลายเดือนก่อน

      Сам то чем занимаешься ?

    • @васявася-и8з8я
      @васявася-и8з8я 7 หลายเดือนก่อน +4

      @@andrew-lb2wv Я больше по фруктовой части.... Груши х...м околачиваю🤣🤣🤣 С 38 лет на пенсии сижу на шее у государства с прошлого века🤣🤣

  • @sergiinaumenko8531
    @sergiinaumenko8531 7 หลายเดือนก่อน +7

    Вообще в другом бизнесе , очень интересно вас смотреть.У всех тяжелое время. Спасибо за контент.

  • @alexivanov7213
    @alexivanov7213 7 หลายเดือนก่อน +11

    Ребята хотите верьте хотите нет, но масштаб кризиса будет огромен, большинство не понимает даже рядом.

  • @NovorAlex
    @NovorAlex 7 หลายเดือนก่อน +104

    почему не работать по человечески....зачем ездить по 16 часов ежедневно? вы сами себе рынок душите, не спите и получаете копейки

    • @DD1-r3r
      @DD1-r3r 7 หลายเดือนก่อน +10

      Работа ведется над этими лог буками. Очень много людей сядет в тюрьму

    • @olehosypenko6924
      @olehosypenko6924 7 หลายเดือนก่อน +12

      Думаешь проблема в логбуке? В Европе вон больше 9 часов не поездишь в итоге зп 80$ в день, а потом сидишь в дейкебе на обочине, потому что парковок нет…
      Настоящая проблема это мегакериеры, у которых огромные запасы денег и контракты, они готовы брать любые грузы, потому что им выгодно выдавить маленькие компании и овнеров.

    • @DD1-r3r
      @DD1-r3r 7 หลายเดือนก่อน

      @@olehosypenko6924 на плохом рынке никому не сладко. Большие компании так же хотят денег, ну а если у них сверхприбыль, то вместо покупки трака за 170$к лучше их акции купить 😃 и работать не надо.
      В Америке проблема в лог буках реально есть. Это огромная дыра, и очень много людей это покрывает

    • @Samarkand01
      @Samarkand01 7 หลายเดือนก่อน +9

      Statistics say approximately 10-15% of truckers in the United States are owner operators which makes very little impact to market! Hard working people are never to blame!

    • @MikhailOom
      @MikhailOom 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@olehosypenko6924в этом смысл капитализма, крупные игроки на рынке жрут мелких.

  • @igorcalifornia6425
    @igorcalifornia6425 7 หลายเดือนก่อน +20

    В Апреле за 28 дней проехал 15800ml , как компанидрайвер по 0,70$ на рифире. Могу сказать что это были ооочень тяжелые деньги 💰 для меня и думаю для моей компании тоже 😢 Спасибо Денис за обзор 🤝 Благополучия Вашей компании 👌

    • @ДмитрийПаничкин-уса
      @ДмитрийПаничкин-уса 7 หลายเดือนก่อน +1

      Безлимитный логбук у вас .

    • @igorcalifornia6425
      @igorcalifornia6425 7 หลายเดือนก่อน

      @@ДмитрийПаничкин-уса Не мне немного жена помогает, у нее тоже CDL 😂

  • @Opeshkos
    @Opeshkos 7 หลายเดือนก่อน +86

    Мы катались, веселились
    Посчитали, прослезились

    • @vladmacut6580
      @vladmacut6580 7 หลายเดือนก่อน

      На пиво 🍻 походу получилось заработать

    • @glmklv6395
      @glmklv6395 7 หลายเดือนก่อน +1

      Как звучит то жизненно!)

    • @KWOKGB
      @KWOKGB 7 หลายเดือนก่อน +1

      😂😂😂 одной рукой баранку крутим , другой слезы счастья утираем😭😂

    • @valentinahoff2086
      @valentinahoff2086 6 หลายเดือนก่อน

      Есть канал Дима малаш...у него расчеты свои

    • @Opeshkos
      @Opeshkos 6 หลายเดือนก่อน

      @@valentinahoff2086 у меня тоже свои есть на канале

  • @andrew-lb2wv
    @andrew-lb2wv 7 หลายเดือนก่อน +15

    Все правильно рассказал. Я овнер и все что услышал - цены, расходы, нервы и тд - на все 100% отображают мою сегодняшнюю реальность. Я на драйвэне и сейчас думаю что стоит искать другой трейлер - lowboy, tanker, reefer hazmat. Если есть у вас опыт пожалуйста поделитесь в долгу не останусь.

    • @alexandrshevtsov8
      @alexandrshevtsov8 7 หลายเดือนก่อน +3

      Это временно, до тех по пока остальные кинутся на эти танкеры, лоубои и т.д. и там тоже цены обвалят.

    • @johnysilver1853
      @johnysilver1853 7 หลายเดือนก่อน

      На флетбеды грузы неплохие цены сейчас в районе 4$/mile

    • @volodymyrprosov6134
      @volodymyrprosov6134 7 หลายเดือนก่อน

      @@johnysilver1853 250 миль 1000$ да ты прав, $2.13 средний арп на флетбеде тоже если мили лупишь

    • @santyno516
      @santyno516 7 หลายเดือนก่อน +1

      Переходи на что хочешь. Не поможет. Понять разве не можешь, что в жопу мира попал?

    • @andrew-lb2wv
      @andrew-lb2wv 7 หลายเดือนก่อน +2

      @@santyno516 что за бред ты несешь 😆. Успокойся, подыши и прогуляйся. Как бы плохо не было всегда есть выход из любой ситуации. Главное без дела на жопе не сидеть и продолжать искать, крутится , двигаться

  • @davidmandzhiev4407
    @davidmandzhiev4407 7 หลายเดือนก่อน +11

    Все равно молодец Денис, честно говорит, не то что Гела) у того он богатый и компания живет хорошо))) Успехов Ден!

    • @DobrovolskyiSerhii
      @DobrovolskyiSerhii 7 หลายเดือนก่อน +2

      А этот разве сказал, что у него все плохо и он не богатый??? 😂😂😂

  • @eastwest7152
    @eastwest7152 7 หลายเดือนก่อน +19

    Последние 2 года понаехала очень много людей и они все сейчас на CDL -А сдают и пополняют армию трак-драйверов и плюс к этому экономика идет к жопу

    • @sprizenachiles9180
      @sprizenachiles9180 7 หลายเดือนก่อน

      Скорее всего ты один из поноехавшых, и мечтаеш чтоб после того как ты попал в америку, сразу закрылись границы и никого не пускали больше😂😂😂😂😂

    • @nobrkt
      @nobrkt 7 หลายเดือนก่อน +3

      + мексиканские и канадские тракисты, которым всё равно за какие бабки кататься в США, тоже являются частью проблемы.

    • @ovkotovskiy
      @ovkotovskiy 7 หลายเดือนก่อน

      @@nobrktНам не все равно..у нас в Канаде своих индусов и мигрантов также пребывает.. Это раз. Во вторых рейты тоже по 0,65 за милю только доллар это канадский, тобищь минус 25%!а расходы в Торонто например это как в штатах в топ 10 дорогих городов

    • @ovkotovskiy
      @ovkotovskiy 7 หลายเดือนก่อน

      К слову официально в Канаду приехало столько же мигрантов за 23й год сколько в США. Только Канада в 10 раз меньше по населению. Поэтому по нам кризис ещё больше бьёт😊

    • @putinfckyouuu88
      @putinfckyouuu88 7 หลายเดือนก่อน

      @@nobrktне забывай что они не могут ездить us-us
      Только привезти и забрать в свою страну груз
      Они не влияют на проблему трекинга в US

  • @UkraineKiev234
    @UkraineKiev234 7 หลายเดือนก่อน +12

    Наверное, зависит от целей человека. Если человек планирует связывать свою жизнь с траковым бизнесом в роли овнера или бизнесмена, то наверное, есть смысл покупать свой трак. В этом случае больше, наверное, не заработаешь, а точно заработаешь дополнительные головняки и стресс.
    Но параллельно с этим заработаешь и опыт, который тоже стоит денег и за который в будущем, нужно заплатить своим временем....

  • @Samarkand01
    @Samarkand01 7 หลายเดือนก่อน +11

    Agreed! My truck is paid off and i just took off my plates found cheap parking in Baltimore for 80$ currently working as a driver for the same company! Market will go down even more soon!

    • @DD1-r3r
      @DD1-r3r 7 หลายเดือนก่อน +2

      Same thing. But I pay 140$ in Sacramento

    • @robant5578
      @robant5578 7 หลายเดือนก่อน +4

      Uuuu, in Baltimore, when times come for your truck to go into service again you may only have stripped frame left

  • @mikhail7858
    @mikhail7858 7 หลายเดือนก่อน +19

    Пошел я на днях устраиваться сварщиком на местное производство тракторов Чикаго . Сдал экзамены так как умею читать чертежи и знаю неправильные дроби предложили позицию формана w2 максимум 6000$ месяц сказали это максимум что у них получают люди 😮😣😢

    • @vby9588
      @vby9588 7 หลายเดือนก่อน +3

      а по телеку везде кричат сварщикам платят 100/ч.

    • @LOONYHARLY
      @LOONYHARLY 7 หลายเดือนก่อน +6

      20000 в месяц минимум ! Просто вы не блогер рф так бы 20 платили

    • @Leonid_Abel
      @Leonid_Abel 7 หลายเดือนก่อน

      @@vby9588 100А/ч )))))))))))))))

    • @ovkotovskiy
      @ovkotovskiy 7 หลายเดือนก่อน

      Минус налоги. В Канаде та же фигня
      Электрики сантехники+- также получают

  • @Antshibaev
    @Antshibaev 7 หลายเดือนก่อน +11

    Времена будут очень тяжелые. Я считаю, что надо максимально диверсифицировать свои доходы. Я бы в первую очередь избавился от пассивов, прежде всего от кредитов. Вообще чтобы не было кредитов. Трак и трейлер в идеале выплатить и поставить до лучших времен. Освоить максимальное количество рабочих профессий (сантехник, электрик, строитель - чем больше, тем лучше), получить максимальное количество лицензий. И заниматься тем, что приносит доход в моменте.
    Считаю, что концепция должна быть следующая: 10 лет минимум будет жопа полная . Это надо пережить, переждать, это не время развивать бизнес, это время сосредотачиваться на каком-то одном направлении, это время личностной и волевой мобилизации.
    Когда Дэн только планировал свою стройку, я писал в комментариях, что лучше этого делать. Уже тогда нельзя было увеличивать свои пассивы, уже тогда надо было копить резервы (финансов, зап.частей, надежных работников) и избавляться от кредитов. Думаю Дэн этот кризис не переживет. Раньше я думал, что власти США смогут потихоньку, в течении 10-12 лет спустить этот падение на медленной скорости чтобы избежать социальных волнений, теперь я думаю, что будет сильный обвал, массовые банкротства и новая Великая депрессия или гиперинфляция. Это будет уже очень скоро (скорее всего этим летом или осенью).

    • @sershi5663
      @sershi5663 7 หลายเดือนก่อน +2

      Сейчас белая полоса жизни плавно переходит в серую. Через 2 года серая перейдёт в чёрную полосу. Для кого-то чёоная полоса будет как чёрная метка для пирата.

    • @40TONN
      @40TONN 7 หลายเดือนก่อน +2

      Трак нельзя ставить на долго, сыпаться начнет. Если трак выплачен 50% от гросса твои, это моя статистика, при условии что трейлер арендую. Если трейлер свой то еще на 5% процентов больше будет. Не знаю че все плачут, в России всегда такая жопа в перевозках, я там так к этому привык что тут вообще ништяк) правда там с ремонтом проще.

    • @vladmacut6580
      @vladmacut6580 7 หลายเดือนก่อน +5

      Единственный трак который будет нужен это как в кино Безумный Макс и винчестер и побольше патронов..мир который был раньше уже никогда не вернуть

    • @valeriydmitriev2456
      @valeriydmitriev2456 7 หลายเดือนก่อน +3

      Ты абсолютно прав! Об этом говорят очень многие финансовые аналитики, и об этом «кричит» и политическая обстановка внутри страны ! И нельзя сбрасывать со счётов.... планы глобалистов - планирование нового «баранофикуса» , хаоса и прочих «прелестей» ! (Всё в инете , всё в открытом доступе.)

    • @Веста-ш9у
      @Веста-ш9у 7 หลายเดือนก่อน +4

      Вы прям моими словами говорите-я точно то же самое писал,только старался говорить не так прямо,чтобы не обидеть никого-ведь овнеры и хозяева трак.компаний такие ранимые😂Точно так же писал про уменьшение кредитной нагрузки и про то,что постройка нового ярда это ошибка,хотя я всё-таки подстраховывался,оставляя шанс на краткосрочные улучшения на 2-3 года.
      Но про то,что Алвил не переживет кризис Вы написали прямо,чем даже меня шокировали😂Я понял это,но не говорил открыто,когда Алвилы взяли кредит на постройку нового ярда...,следовательно я сделал вывод,что эти люди не понимают причины кризиса и относятся к нему,как к временному явлению,а следовательно и стратегию выживания выбирают неправильную.

  • @dmitriidrugovets2328
    @dmitriidrugovets2328 7 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Регулярно смотрю этот канал. Благодарю Дениса за очередное информативное видео! Жду следующее👍 Удачи!!!

  • @龙-g3q
    @龙-g3q 7 หลายเดือนก่อน +9

    Всё будет хорошо!!! Цикличность рынка всегда была в траках! Просто шкала ушла на долго в минус на данный момент

    • @МихаилС-ш6д
      @МихаилС-ш6д 7 หลายเดือนก่อน +8

      Может вся экономика в штатах в минус ушла?

    • @龙-g3q
      @龙-g3q 7 หลายเดือนก่อน

      @@МихаилС-ш6д в штатах? Щас колапс во всем мире мне кажется,а не в штатах

    • @sershi5663
      @sershi5663 7 หลายเดือนก่อน

      @@龙-g3q Вам не кажется.

    • @vladmacut6580
      @vladmacut6580 7 หลายเดือนก่อน +4

      Уже не будет, смотрите что творится в политической сфере.. проблемы в том что пока деревенщины жевали бургер и не интересовались политикой семейные мафиозные кланы захватили власть

    • @龙-g3q
      @龙-g3q 7 หลายเดือนก่อน

      @@МихаилС-ш6д почему же только в штатах?! Как по мне сейчас творится хаос во всем мире

  • @tynarbekdaniyarov2897
    @tynarbekdaniyarov2897 7 หลายเดือนก่อน +1

    Эта информация , чрезвычайно полезна людям , которые умеют анализировать и делать правильные выводы .

  • @bogdanshemon3963
    @bogdanshemon3963 7 หลายเดือนก่อน +3

    Не имею никакого отношения к тракам ,и грузоперевозкам, а слушать и так интересно

  • @АлександрТкаченко-ю1т
    @АлександрТкаченко-ю1т 7 หลายเดือนก่อน +2

    Денис Христос воскрес с праздником вас, здоровья успехов.

  • @AleksUkraine413
    @AleksUkraine413 7 หลายเดือนก่อน +4

    Все правильно, потому что многие думают, что овнер - это бизнесмен, а на самом деле это просто владелец трака и водитель. Быть водителем тоже самое сейчас.
    Другая тема развитие бизнеса , совсем другая тема

  • @reciprocity2692
    @reciprocity2692 7 หลายเดือนก่อน +34

    Предлагаю автору пойти компани драйвером . В его же компанию. Сигаретка, кофейок, легкая музыка или аудио книга, нет проблем..

    • @mrcredo472
      @mrcredo472 7 หลายเดือนก่อน

      Жулик чешет что он что Гела балаболы

  • @UkraineKiev234
    @UkraineKiev234 7 หลายเดือนก่อน +11

    Мы думали , что достигли дна... но, тут снизу постучали)

  • @oleksandrberezhkov3841
    @oleksandrberezhkov3841 7 หลายเดือนก่อน

    Денис так в каждом бизнесе , выживает Сильнейший. , так должно быть. , У кого какие способности , и какие кредиты в семье Удачи. Всем.

  • @evgenysevastyanov1877
    @evgenysevastyanov1877 7 หลายเดือนก่อน +37

    Очень интересно и доходчиво!Но после фразы работал 28дней в месяц и рейт за милю 2.13!Выключил видос!!Купить собственный трак чтоб работать как раб, это бред🤦🏼

    • @VitalyBlake-gx3ec
      @VitalyBlake-gx3ec 7 หลายเดือนก่อน +9

      А по другому не получится у овнера, выбор либо раб либо сваливай

    • @olegbryukhanov4401
      @olegbryukhanov4401 7 หลายเดือนก่อน +10

      2.13$ это еще супер. У меня прошлая неделя 1.51$ за почти 5000 миль, так что я продаю… нах

    • @vladmacut6580
      @vladmacut6580 7 หลายเดือนก่อน +3

      А что ты думаешь для банка должны ведь проценты отрабатывать и налоги для правительства платить

    • @pandrdoberman
      @pandrdoberman 7 หลายเดือนก่อน +6

      Welcome to reality, Welcome to US 😂

    • @ka-md8ue
      @ka-md8ue 7 หลายเดือนก่อน

      @@olegbryukhanov4401а кто сейчас эти траки покупает?

  • @TruckerintheArctic
    @TruckerintheArctic 7 หลายเดือนก่อน +4

    Здравствуй Денис! Всё верно, абсолютно согласен, сейчас ни время.

  • @user-jr9qc1dr6c
    @user-jr9qc1dr6c 7 หลายเดือนก่อน +1

    Денис красавчик как всегда, максимально адекватный совет и анализ ситуации. Спасибо!

  • @RomanRembolovich
    @RomanRembolovich 7 หลายเดือนก่อน +1

    все зависит исключительно от целей. если вы не планируете строить свою компанию, то вам и покупать ничего не надо, а вот если планируете, вы получите, а - бесценный опыт работы в сложные времена, б - максимальную оптимизацию всех процессов, в - более эффективное и прагматичное мышление, ну и на сдачу, у вас выплачиваются машины и тикает опыт работы компании. в общем, бизнес это бизнес, кто-то теряет, кто-то преобретает, если тяжело лямку тянуть, отпустите.

  • @leonidlogutov392
    @leonidlogutov392 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо , очень подробный разбор работы. Трудно всему следовать и запомнить, хотя я работаю на себя 25 лет и считаю себя подготовленным к таким лекциям

  • @Who_Rules_the_World
    @Who_Rules_the_World 7 หลายเดือนก่อน +4

    Убило слово наслаждение этой работы 😂😂🤦‍♂️

    • @СергейН-и6н
      @СергейН-и6н 7 หลายเดือนก่อน

      Люди разные. Кому то нравится бухгалтером кому-то руками работать.

    • @ivansmith8
      @ivansmith8 7 หลายเดือนก่อน

      А что не так? Мне нравиться водить.

  • @volodymyrtroian5506
    @volodymyrtroian5506 7 หลายเดือนก่อน +8

    Уже скоро скоро динис ты тоже будеш наслаждается кофейком и Музичкой в траке 😅

    • @Who_Rules_the_World
      @Who_Rules_the_World 7 หลายเดือนก่อน

      Он не будет, есть вы водители лохи для этого чтобы он получал наслаждение от этого бизнеса 😅 правда Ден?

    • @vladmacut6580
      @vladmacut6580 7 หลายเดือนก่อน

      Кофеек не поможет нужно будет косяки травой набивать

    • @valeriydmitriev2456
      @valeriydmitriev2456 7 หลายเดือนก่อน +1

      И чему ты радуешься ?! Про бумеранг забыл ?!

  • @volodymyrtroian5506
    @volodymyrtroian5506 7 หลายเดือนก่อน +4

    Нужно не только от трака избавляться , в жизни нужно легко отпускать то что тяжело нести и его уже никак нельзя использовать себе в карман

  • @sergiotrucker3011
    @sergiotrucker3011 7 หลายเดือนก่อน +10

    Любой мыслящий и который не спал на уроке матиматики понимает что свой трак сегодня это та самая зарплата что и компани драйвер или меньше и плюс куча риска, это те у который iq ниже 100 то они пооткрывали каналов на ютубе и проповедуют всем кикае они успешные и потом такие же их смотрят и ахкают и пишут им в коментариях поздравления и какие они умные и харашо кушают

    • @Angrey_tn
      @Angrey_tn 7 หลายเดือนก่อน +6

      Вот-вот, а то приехали в Америку год два назад голозадые и всё, на своём канале рассказывают какие они успешные и покупают трак,что бы в нём жить😂 Люди там десятилетиями уже живут и то сомневаются😅 а эти умнее всех.

    • @LOONYHARLY
      @LOONYHARLY 7 หลายเดือนก่อน +2

      Жека таран такой

    • @ПашаПаша-с9б
      @ПашаПаша-с9б 7 หลายเดือนก่อน

      @@LOONYHARLY Таран всегда объективен… На самом деле сейчас нет блогеров овнеров которые б говорили как у них прекрасно идут дела… а то что они показывали 2 года тому назад было правдой

  • @tynarbekdaniyarov2897
    @tynarbekdaniyarov2897 7 หลายเดือนก่อน +1

    В работе трак драйвера , есть определенная толика романтики .
    Важно четко понимать , что эта очень сложная , ---- в психологическом плане , прежде всего , ---- работа , на которую люди идут ради заработка .
    Поэтому очень важно Не отрываться от реалий , чтобы правильно понимать тенденции развития ситуации в экономике.

  • @KarenKazaryan-s1f
    @KarenKazaryan-s1f 7 หลายเดือนก่อน +6

    А почему бы и вам не продать все ваши траки почему вы покупаете по 10 штук при том что вы платите водителям ,страховку,и всё прочее ,странно уговаривать не лезть в этот бизнес ,мне кажэтся чем меньше нас будет тем больше у вас будет

  • @volodymyrtroian5506
    @volodymyrtroian5506 7 หลายเดือนก่อน +6

    Простая формула динис : чем больше шкаф тем громче падает

  • @АндрейВикторович-ц8ч
    @АндрейВикторович-ц8ч 7 หลายเดือนก่อน +3

    Добрый день! Денис, а почему Вы не говорите про налоговую составляющую за год для owner operator и company track driver? Неважно сколько ты зарабатываешь, важно, сколько остается у тебя после уплаты налогов!

    • @habib.ghalamkarian
      @habib.ghalamkarian 7 หลายเดือนก่อน

      Добрый день
      Вы можете более подробно объяснить!?

    • @nobrkt
      @nobrkt 7 หลายเดือนก่อน

      так налоги же разные в зависимости от штата.

  • @robingod4231
    @robingod4231 7 หลายเดือนก่อน

    Звучит как уничтожение конкурентов😂 но очень информативно, спасибо! Удачи вам Денис!

  • @tynarbekdaniyarov2897
    @tynarbekdaniyarov2897 7 หลายเดือนก่อน

    Благодарю вас за искренний разговор и честную аналитику , Человека , который в теме Всех нюансов данного бизнеса.

  • @damirrakhmonov
    @damirrakhmonov 7 หลายเดือนก่อน +1

    Можно выпуск в формате чтоб смотреть на loadboard и оценить spot market

  • @DD1-r3r
    @DD1-r3r 7 หลายเดือนก่อน +8

    Господа. Дно мы начнем щупать, когда пойдут зарплаты вниз. Водители перестанут вывозить свои AMG и M4 и хату за 350к $ и когда водители начнут уходить из грузоперевозок, а не компании. Тогда дно близко

    • @Fitchinwater
      @Fitchinwater 7 หลายเดือนก่อน +1

      И улицы своей фамилией называть.

    • @1541-r6c
      @1541-r6c 7 หลายเดือนก่อน

      Хата за 350к $ = НИЩЕБРОД!!! За это точно можно не переживать, а вот у кого под 800к $ и выше - вот тем стоит призадуматься!

    • @DD1-r3r
      @DD1-r3r 7 หลายเดือนก่อน

      @@1541-r6c ну и за 350к в 2020/2019м даже в Калифорнии хорошие дома мы покупали. А для Каролины, Индианы и тд вобще не плохой дом в районе 2500 скверных фитов можно найти было и выплата 2к в месяц с юитилитис.
      Какие 800к дальнобойщику 😃 чтоб 5к в месяц только за ипотеку без таксы и ютилитис хаха тогда дом вобще не нужен 😀 в траке жить жить придется, чтобы где-то там дом выплачивался на другом конце страны

    • @ВасилийМарченко-ч7ч
      @ВасилийМарченко-ч7ч 6 หลายเดือนก่อน

      Поддерживаю ваше мнение по поводу зарплат.

  • @natkum2633
    @natkum2633 7 หลายเดือนก่อน +3

    где купить такую карту за вашей спиной?

    • @ABC.BRAZIL
      @ABC.BRAZIL 7 หลายเดือนก่อน +1

      Давай на фронт, там тебе карту бесплатно дадут)

  • @Georgii-t6y
    @Georgii-t6y 7 หลายเดือนก่อน +14

    Денис, походу погнал покупать траки у хомяков )))
    Ребята, когда все покупают траки, то лучше всего его продавать, когда все продают, тогда лучше покупать)

    • @paymay6754
      @paymay6754 7 หลายเดือนก่อน +3

      Если есть на что покупать то да.

  • @USA-U4U-OHIO
    @USA-U4U-OHIO 7 หลายเดือนก่อน +2

    Сразу вспомнил . Бери старый трачек и водилу и плати по минимум 🤣😂😅
    С 2017 года один и тот же тариф в такси и все работают и супер и не хотят уходить на другую работу 🙋‍♂️🤷‍♂️

  • @victork37
    @victork37 7 หลายเดือนก่อน

    В целом согласен, по вопросу что 2.13 худший rpm не согласен
    .. на данный момент это не 3-/2+ , а 4 твердая как по моему мнению, учитывая все нюансы работы ...

  • @elenaruban8597
    @elenaruban8597 7 หลายเดือนก่อน +1

    Денис спасибо за видео, полностью согласна с вашим мнением. 👍🏻❤️

  • @Igor_Ivanovichh
    @Igor_Ivanovichh 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо Вам Денис за видео новости!

  • @ruslanbriazgun6176
    @ruslanbriazgun6176 7 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо Денис, все четко, профи👍💪

  • @bossofyoutube-xy3nd
    @bossofyoutube-xy3nd 7 หลายเดือนก่อน

    Скажите Денис, если овнера в вашей компании не выживают, то за счет чего водители со своим овнером(Вами)-выживают?

  • @alexchernitski
    @alexchernitski 7 หลายเดือนก่อน +1

    Денис спасибо тебе за честность и искренность.

  • @misty_mountain
    @misty_mountain 7 หลายเดือนก่อน +3

    Почему на карте за спиной страна на букву «Н» темнее других?😂😂😂

    • @teeshirt13
      @teeshirt13 7 หลายเดือนก่อน

      Карта расист

  • @АнтонГригорьев-п3н
    @АнтонГригорьев-п3н 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ну а если трак чистый, без обяза ельств, то совсем не плохо получается

  • @bamanmuradov
    @bamanmuradov 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ещё бы в расходы добавил - амортизацию и по мелочам (масло, DEF, регистрацию, налоги, IFTA, eld) и итог не очень радужный 😒

    • @alviltruckinginc
      @alviltruckinginc  7 หลายเดือนก่อน

      Да, там можно добавлять и добавлять к списку. Но кто разбирается тот и так это понимает. А те кто думают что я всех хочу в company drivers за агитировать , уже совсем скоро будут чесать затылок и думать что же они сделали не так.
      Удачи 🍀

  • @alexm5632
    @alexm5632 7 หลายเดือนก่อน +2

    Ребята где лучше взять курс диспечера, ?

  • @yuran4884
    @yuran4884 7 หลายเดือนก่อน +1

    Привет, как думаешь предвыборная кампания сейчас и выборы другого президента к примеру D.Tramp внесут изменения в лучшую сторону? Спасибо

    • @vladmacut6580
      @vladmacut6580 7 หลายเดือนก่อน

      Я думаю Трампа не допустят до президества так как план у элиты запустить коричневую чуму социализма в США

    • @JS-fx4nb
      @JS-fx4nb 7 หลายเดือนก่อน +1

      Нет , дотянут до выборов , а потом и рванет по всем фронтам

  • @paymay6754
    @paymay6754 7 หลายเดือนก่อน +4

    Денису нужно вещать в облачении Цезаря😂

  • @olimsaliyev9927
    @olimsaliyev9927 7 หลายเดือนก่อน +1

    Не зря говорят в этих ситуациях выжыват силнеший

  • @truckdriverusa5339
    @truckdriverusa5339 7 หลายเดือนก่อน +7

    Как так, выход из бизнеса в США? Вы таких названий не пишите и видео на эту тему не снимайте. Тысячи водителей из СНГ вечерком вместо порнушки смотрели видео про работу на траке в США и надр..чивали, а тут на тебе, выход из бизнеса.

  • @mikhaelalek9501
    @mikhaelalek9501 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо, Денис!

  • @kastaljan6730
    @kastaljan6730 7 หลายเดือนก่อน +9

    Отличный видос!
    " Рынок всех вылечит! И тебя , и меня ... и его !"

    • @vaddy4106
      @vaddy4106 7 หลายเดือนก่อน +1

      Что бы математика не рухнула

  • @denism4684
    @denism4684 7 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за работу

  • @СергейМелехин-в6т
    @СергейМелехин-в6т 7 หลายเดือนก่อน +1

    ну ребята , как то все у вас печально уже ...а ведь крисис то еще не набрал пиковых значений ...
    когда ( именно - КОГОДА , а не если ) пройдет обвал рынков , вот там будет истинное веселье
    великая депрессия покажется раем

  • @AleksandrIlchenko-vw3py
    @AleksandrIlchenko-vw3py 7 หลายเดือนก่อน

    Вы говорите покупать, но при этом подразумеваете кредит. Если именно купить трак и трейлер, то само собой выгоднее овнером быть. Особенно не на рифере а на степдеке

  • @oleksandrberezhkov3841
    @oleksandrberezhkov3841 7 หลายเดือนก่อน +1

    Все правильно идет по плану ,, всякий бизнес имеет риск. , траки тоже. Просев идет Как в биологи выживает сильнейший ,

    • @vladmacut6580
      @vladmacut6580 7 หลายเดือนก่อน

      В данном случае всё по другому ..завалят всех как Ленин в 1917 году ,социалистическая чума гуляет по США..уже все говорят о запрете на огнестрел это первая стадия рабства

  • @dansavinskiy8589
    @dansavinskiy8589 7 หลายเดือนก่อน +15

    Денис ты говоришь рынок просел а твоя жинка ездит на машине за 600.000 тысяч ты очем вообще говоришь ?

    • @ABC.BRAZIL
      @ABC.BRAZIL 7 หลายเดือนก่อน +3

      Взяла в лизинг и ездит. И потом у Денчика не только траковый бизнес.

    • @inkognitou6982
      @inkognitou6982 7 หลายเดือนก่อน +1

      То другое..

    • @igreg57
      @igreg57 7 หลายเดือนก่อน +1

      Сколько лет этой машине за 600 тысяч и когда в какие времена она была куплена? Какова была экономическая ситуация у компании Дениса на момент покупки этой машины? Прежде чем укорять человека в покупке машины, нужно было укоряющему самому себе задать эти вопросы и на них ответить. Но ведь плеснуть то ушат проще, на авось: а вдруг владелец машины не отмоется. Типичный приемчик.

    • @Андрей-ж8о9д
      @Андрей-ж8о9д 7 หลายเดือนก่อน

      Зависть.

    • @АлександрДушкин-п2с
      @АлександрДушкин-п2с 7 หลายเดือนก่อน

      Пять минут с начала видео вступление. Болтовня ненужная.

  • @МаксимЯрошенко-э3щ
    @МаксимЯрошенко-э3щ 7 หลายเดือนก่อน

    Интересно существует ли какая-то организация типа профсоюза автомобильных перевозок?

    • @nobrkt
      @nobrkt 7 หลายเดือนก่อน

      ассоциации есть разные (например, тракинговая ассоциация калифорнии) - но чем занимаются они я не знаю.
      про профсоюзы не слышал.

  • @СергейКирченко-з4и
    @СергейКирченко-з4и 7 หลายเดือนก่อน

    Лайк каналу! Хорошая информация!

  • @wuaw2011
    @wuaw2011 7 หลายเดือนก่อน +1

    Nice Skydweller! Hope you didn’t have to sell your Nautilus in these hard times 🙏

    • @inkognitou6982
      @inkognitou6982 7 หลายเดือนก่อน

      Сцюся..😆😆😆 You made my day

  • @ДмитрийБурвин
    @ДмитрийБурвин 7 หลายเดือนก่อน

    Денис здраствуйте! как с вами можно связаться?

  • @Паста-фарианин
    @Паста-фарианин 7 หลายเดือนก่อน +1

    Следующая заставка будет просто в лосинах))

  • @ТайдаевБеслан
    @ТайдаевБеслан 7 หลายเดือนก่อน

    Хорошая информация.
    Для начинающих.

  • @georgemania1987
    @georgemania1987 7 หลายเดือนก่อน +12

    Легализация курева для овнероператоров, что бы хоть как-то нервишки и стресс убрать😊

  • @oleksandrvanzha4522
    @oleksandrvanzha4522 7 หลายเดือนก่อน +1

    Есть новый трак где коропка барахлит, а гарантия морозится ....2 месяца уже ищут проблему

    • @inkognitou6982
      @inkognitou6982 7 หลายเดือนก่อน

      Это прелести нового трака на гарантии..

  • @sergeyplaton2571
    @sergeyplaton2571 7 หลายเดือนก่อน +2

    Может не «деньги на счету», а дебиторка? Если долги равны деньгам на счетам, то значит вы неэффективно используете деньги. Это мое мнение

  • @yb9066
    @yb9066 7 หลายเดือนก่อน

    Carhaul поднялся 5,5 спускаюсь 4 за милю 🙏

  • @LOONYHARLY
    @LOONYHARLY 7 หลายเดือนก่อน +3

    Рынок больше не выправится это все от наплыва мигрантов пока из не остановят толку не будет

  • @borystruckusa
    @borystruckusa 7 หลายเดือนก่อน

    Дениса как не посмотришь так в любые времена хорошие или плохие у него всегда один вывод. «трак не бери, иди ко мне водителем» 😂 Согласен, чтобы привлечь водителя в его компанию нужно целый ютуб открывать. :) Зарплаты низкие у Дениса а траки новые. На траки деньги есть, а зарплаты уменьшат… Ну такое:)

  • @vladb6090
    @vladb6090 7 หลายเดือนก่อน +1

    Все это было хорошо лет 25+ ... Назад

  • @vmikhidenko
    @vmikhidenko 7 หลายเดือนก่อน

    Вставка с Володей👍🏻👍🏻😂

  • @_AbUser
    @_AbUser 7 หลายเดือนก่อน

    А что случилось? Количество заказов упало?

  • @NodirN-rl6oc
    @NodirN-rl6oc 7 หลายเดือนก่อน +3

    Salam Denis otdushi Brat✊skazano 100%.

  • @Hugvv-xl2xk
    @Hugvv-xl2xk 7 หลายเดือนก่อน +1

    Какой ты Денис мне хитрый, спасибо за уроки

  • @Efecto_77
    @Efecto_77 7 หลายเดือนก่อน +2

    Покупаешь трак и ездишь как овнер получаешь прибыль в 60-70с за милю
    Устраиваешься в компанию водителем и получаешь 60-70с за милю
    Компании работают на чистом энтузиазме ?

    • @tehnik7754
      @tehnik7754 7 หลายเดือนก่อน +2

      Компания получает трак после выплаты кредита.

    • @ShkarenkovTravel
      @ShkarenkovTravel 7 หลายเดือนก่อน

      они работают на больших объемах и оптимизации бизнеса, копания в 1000 траков выживет а копания с 10 траками нет, поэтому выгодней идти водителем, так во всех сферах от кофейни до строительства

    • @JS-fx4nb
      @JS-fx4nb 7 หลายเดือนก่อน

      Оборот плюс кредитные линии

  • @azamattasmaev4580
    @azamattasmaev4580 7 หลายเดือนก่อน

    Может тебе самому закрыть компанию и пойти драйвером в jb hunt если нормальный трак при правильном maintains будет работать и приносить деньги но есть здравый смысл в твоих словах

  • @copyprint5021
    @copyprint5021 7 หลายเดือนก่อน +2

    Ну судя по всему на 9.700 в месяц можно вполне нормально жить в США. Это, что касаемо темы ролика. А касаемо в целом ситуации с траковым бизнессом сейчас в США, то как мне видится, хоть сейчас и не лучшее время, но зато эта ситуация хорошо "перетрусит" рынок траковой индустрии и кто останется на плаву, в конце концов снимет все "сливки", когда это не лучшее время пройдёт... и скорее всего ещё получит сильный буст в росте компании.

    • @1584
      @1584 7 หลายเดือนก่อน +3

      никто никаких сливок не снимет. откуда должен взяться рост ставок?? реальный сектор экономики в сша растет что ли?? заводы где-то строят?? инфраструктуру??

    • @igormonastyrskyy9465
      @igormonastyrskyy9465 7 หลายเดือนก่อน

      @@1584есть цифры , процентовка сколько чего не строится ?

    • @PZbel
      @PZbel 7 หลายเดือนก่อน

      Казино какое-то

  • @abdurahimabdurahmanovich4283
    @abdurahimabdurahmanovich4283 7 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за старание.

  • @eugenesokol7863
    @eugenesokol7863 7 หลายเดือนก่อน +3

    Если была плохая неделя, то лутше не добивать себя просмотром.

  • @МаксимАкименков-у8ф
    @МаксимАкименков-у8ф 7 หลายเดือนก่อน +2

    Разница в том,сто овнер в последствии выкупит трак и при этом будет получать зарплату тракдрайвера

  • @vaddy4106
    @vaddy4106 7 หลายเดือนก่อน +4

    Мда .. оптимизма поубавилось. В Европе такаяже делюга. Расходники 90% от гросса.

  • @константинхряпкин
    @константинхряпкин 7 หลายเดือนก่อน

    спасибо Денис

  • @ВКУСНЫЙБАЛАНС
    @ВКУСНЫЙБАЛАНС 7 หลายเดือนก่อน

    534 мили каждый день (860 км) ?Без выходных?

    • @vladmacut6580
      @vladmacut6580 7 หลายเดือนก่อน

      Не получается..а как же ожидания загрузки разгрузки..в выходные дни склады не работают

    • @nobrkt
      @nobrkt 7 หลายเดือนก่อน

      @@vladmacut6580 круить логбук

  • @mukashnurmankulov1889
    @mukashnurmankulov1889 7 หลายเดือนก่อน +1

    you are a good man its true. thank you. good advice.

  • @tynarbekdaniyarov2897
    @tynarbekdaniyarov2897 7 หลายเดือนก่อน

    От обьективной реальности , человека отрывают 2 момента , заложенные его природе.
    Людям свойственно надеяться на лучшее , обращая недостаточное внимание анализу происходящего .
    2-й момент , --- люди слышат то , что хотят услышать .

  • @olgaz1061
    @olgaz1061 2 หลายเดือนก่อน

    Добрый карабас заманивает кукол в свой театр😂

  • @DzhamilIskandarov
    @DzhamilIskandarov 7 หลายเดือนก่อน +1

    Молодец все по делу 👍

  • @Romchunya
    @Romchunya 7 หลายเดือนก่อน +3

    Надо водителям платить по 0.37 центов за милю!!!😂

  • @antonymozart
    @antonymozart 7 หลายเดือนก่อน

    Следите за понижением % ставки ФРС для возможного роста в индустрии.

  • @maxloyalty
    @maxloyalty 7 หลายเดือนก่อน

    на рифере согласен, не выгодно трак брать, но на кар хол можно

  • @Илья-щ4ц5щ
    @Илья-щ4ц5щ 7 หลายเดือนก่อน

    На метане в США есть грузовики ?

    • @makart2097
      @makart2097 7 หลายเดือนก่อน

      Да любые есть,даже на воздухе есть,типа самокатов,грузов только нет😂

    • @ABC.BRAZIL
      @ABC.BRAZIL 7 หลายเดือนก่อน +1

      На метадоне есть

  • @elisal4984
    @elisal4984 7 หลายเดือนก่อน +3

    Rebiata voditeli stremites klutshemu pitaetes bit owner operator's i sami bez dispecherov mozno naiti gruzi asobeno na flatbed i neslushaiti nikakih lapshovesov rabotaiti sami na sebia i nerabotaite bolshe 2 mesecov tolko dlia opita ilize prosto tratite svoio vremia zizn korotka ne dliatogo chtob takim dengi delat.

  • @МаксимЯрошенко-э3щ
    @МаксимЯрошенко-э3щ 7 หลายเดือนก่อน

    Как долго ещё ждать страйка? И почему никто не говорит о брокерах, которые не вкладывая ничего физически просто зарабатывают на посредничестве?