Как открыть успешную траковую компанию в Сша? C 0 до 10 000 траков

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
  • Всем приятного просмотра. Лайк | Подписка |Комментарий
    ⚡️Приложения для водителей и владельцев компаний:
    truckerguideapp.com
    truckercalculator.com/?r=18ec...
    ⚡️Супер интересные серии:
    • Партнерство в бизнесе ...
    • Кризис в Сша. Банкротс...
    🇺🇸Наш Телеграм:
    t.me/alviltrucking
    ___________________________________
    ✋ТАЙМ КОДЫ:
    00:00 - Сегодня в серии
    00:59 - Как построить идеальную траковую компанию с 0?
    03:32 - С чего начать? Виденье
    07:39 - Следующий шаг. Сколько траков вы хотите в своей компании?
    10:01 - За 5 лет - 100 траков
    12:40 - Цены на б/у - новые траки
    17:19 - Важный звонок. Привет зрителям
    17:46 - Виденье через 5 - 10 - 15 - 20 лет
    23:04 - Уважительное общение
    31:20 - Прогнозирование
    38:13 - Решайтесь. Всем спасибо
    ___________________________________
    👍РАБОТА В США!!!
    Если вы легально живете в Америке и у вас есть желание устроиться в нашу компанию водителем - звоните по этому номеру. Tel. (773) 729-8085
    ____________________________________
    Как открыть успешную траковую компанию в Сша? C 0 до 10 000 траков
    ____________________________________
    👏Сотрудничество:
    / alvil_truck. .
    / mrpaniv
    / alviltrucking
    Почта - denys@alviltrucking.com

ความคิดเห็น • 175

  • @maksymboiko-lx1tj
    @maksymboiko-lx1tj 7 หลายเดือนก่อน +10

    Я не могу поверить в 2 вещи:
    1. что нашелся Человек, который тратит личное время, чтобы бесплатно и на постоянной основе доносить подобную информацию до многотысячной аудитории;
    2. что находится объект, который это критикует.
    Пожалуйста, продолжайте это делать.

  • @user-cp9kg5el2o
    @user-cp9kg5el2o 7 หลายเดือนก่อน +2

    Всем, Привет! Денис, Спасибо!!! Спасибо, что поделились секретами в работе. Получился отличный выпуск, как будто говорили, один на один. Супер👍👏 Спасибо Вам и команде, кто работал над выпуском. Ждём новые 🤝

  • @Elging347
    @Elging347 7 หลายเดือนก่อน +6

    Денис привет! Как всегда Класс! Всегда интересно слушать профессионала. Можно начинать пробовать, тем более знаешь к кому можно обратиться за добрым советом! 🤝🤝

  • @mikhaelalek9501
    @mikhaelalek9501 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо, Денис! Все это относится практически к любому бизнесу. Масштабирование, структура, планы. Интересно тебя было послушать!

  • @sergeyboyko6255
    @sergeyboyko6255 6 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо вам!Я восхищен что вы овнер большой компании и делитесь дорогой информацией.Удачи вам!

  • @dkdk-iy8jq
    @dkdk-iy8jq 7 หลายเดือนก่อน +2

    Денис, спасибо за работу! Мне очень нравится манера подачи. Чувствуется, что айрон Мэн принес в твою жизнь уверенное спокойствие. Для меня ты являешься примером. Тоже Денис 43 года, 10 месяцев в США.

  • @Roma_America
    @Roma_America 7 หลายเดือนก่อน

    Однозначно подписка совсем не ожидал услышать такую грамотная речь круто было бы поработать мечтаю о своем собственном траке в 2024-м году но прослушав это видео уже хочу два два по-настоящему восхищен никакого пафоса никакой заносчивости здорово благодарю за грамотный расклад желаю огромного числа подписчиков

  • @AlexLavrentev
    @AlexLavrentev 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за труд!) Лайк не глядя!)

  • @evev1386
    @evev1386 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео! До скорой встречи.

  • @ramankhaiko4189
    @ramankhaiko4189 7 หลายเดือนก่อน +11

    Денис классно ведешь канал…
    Если есть возможность возьми интервью у тех кто купил траки в горячее время

  • @TruckerintheArctic
    @TruckerintheArctic 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте Денис! Интересно и полезно, успехов!👍✊

  • @gordeychik159
    @gordeychik159 7 หลายเดือนก่อน +3

    Спасибо, Денис, оч полезный контент 🔥🔥👍

  • @yuriy3819
    @yuriy3819 7 หลายเดือนก่อน

    Денис привет! Отличное видео!и спасибо за мотивацию двигаться дальше!👍

  • @user-xq1lt5dr4c
    @user-xq1lt5dr4c 7 หลายเดือนก่อน +6

    Комментарий в поддержку твоего канала!

  • @maximzibritchi2384
    @maximzibritchi2384 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо огромное за такой качественный контент, хотя я из другой сферы деятельность ( зубной техник Республика Молдова) но очень интересно слышать и про другие сферы деятельность))))

  • @user-dg3ww5ek7v
    @user-dg3ww5ek7v 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте Денис
    Сразу лайк
    И коментарий в поддержку канала

  • @jayforst7874
    @jayforst7874 7 หลายเดือนก่อน +13

    «Из пустого в порожнее» 😬 100 траков, 1000… «100 траков у вас будет уже через 3 года максимум» но при этом брокеры не будут давать нормальные грузы 😂
    В какие банки идти? Какой процент, какая кредитная? Как MC открыть? Сколько налоги и их списание? Аренда офиса, разрешение, стоимость страховок на траки, трейлеры на новую кампанию, страховки на водителей, правовая информация, действия при авариях….
    Чуууучуьь бы больше конкретики, про подводные камни
    Спасибо

    • @2960101
      @2960101 7 หลายเดือนก่อน +1

      Для чего эти подробности?
      Чтобы больше конкурентов создать?

    • @itmetatech
      @itmetatech 7 หลายเดือนก่อน

      @@2960101 А конкуренция и так зашкварная)) Типа заказы на перевозку с неба падают... Часто через траковые компании бабло приезжие отмывают, но польза есть для страны, т.к. перевозки нужны, другое дело - формируется пузырь из перевозчиков, который раздувают те, кто входит в этот бизнес для отмывания дегег вывезенных в офшоры из других стран. Вот некоторые не выдерживают и банкротятся, цены на перевозку падают, а те, кто отмывает - свои траки особо не заматывают, т.к. им выгодно быстрее выплатить кредит и перепродать его другим.

  • @eugenemytsa8260
    @eugenemytsa8260 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за выпуск и мотивацию!!! 💪💪💪🔥

  • @Igor_Ivanovichh
    @Igor_Ivanovichh 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо Вам за видео!

  • @volvosweden7786
    @volvosweden7786 6 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо!Спасибо,за то время,которое уделяете аудитории!

  • @ruslanmustalir3540
    @ruslanmustalir3540 7 หลายเดือนก่อน +1

    Денис я в трактором бизнесе более 25 лет но с радостью смотрю твои передачи ! Молодец так держать
    Будет время я тебе скину фото моего трака 17г брал с нуля разобрал кабину и переделал её внутри под комфорт )) там и умывальник есть душ камин и так далее ))

  • @islamkartoev5639
    @islamkartoev5639 7 หลายเดือนก่อน +1

    Денис спасибо за классный видос! 👍👍👍👍🤝

  • @yodadambis9094
    @yodadambis9094 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо большое 👍
    Денис Ты молоток 💪
    Смотрим вас из Англии ✌️

  • @user-gc3cp3lw8s
    @user-gc3cp3lw8s 7 หลายเดือนก่อน

    Лайк ещё не посмотрев видео. Очень ждал подобное видео.😊

  • @khayyomjurakulov1134
    @khayyomjurakulov1134 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за информацию

  • @serdar8050
    @serdar8050 7 หลายเดือนก่อน

    The way of explanation is clear and descriptive, we look forward to more videos.

  • @dmitryyd8733
    @dmitryyd8733 7 หลายเดือนก่อน

    Денис-спасибо большое!!!

  • @garyounrou3718
    @garyounrou3718 7 หลายเดือนก่อน +15

    Да действительно, возьми интервью у тех кто покупал новые траки по 200 000 и по 100 000 трейлеры пару лет назад

    • @Nikowalker007
      @Nikowalker007 7 หลายเดือนก่อน +3

      Сомневаюсь, что те захотят , что либо комментировать 😭

  • @svatbrat8809
    @svatbrat8809 7 หลายเดือนก่อน +7

    Можно в одном из следующих видео расписать постатейно бюджет таковой компании?

  • @logvinovvlog6682
    @logvinovvlog6682 7 หลายเดือนก่อน

    В поддержку✊

  • @DenisSSH
    @DenisSSH 7 หลายเดือนก่อน +1

    Денис!Вы красавчик!

  • @user-rw7kl6yl3f
    @user-rw7kl6yl3f 7 หลายเดือนก่อน

    Дякую, Денис! Знову хочу на Трак в Штати, Знову хочу свою компанію. Успіхів! 🙂

  • @LoginLogin-lj4gi
    @LoginLogin-lj4gi 7 หลายเดือนก่อน +1

    Всех благ лайк и топ😎

  • @alexmomotok43
    @alexmomotok43 7 หลายเดือนก่อน +2

    Просто в восторге от видео! Удачи Вам во всем!!!!🎉

  • @andriishmakov-gu9ci
    @andriishmakov-gu9ci 7 หลายเดือนก่อน +1

    ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО !!!

  • @sergeydavidov7290
    @sergeydavidov7290 7 หลายเดือนก่อน +1

    Your next level blogger in this industry, you have to speak English so you would have more people listen to you with your great advice. Great job.

  • @viktortum4953
    @viktortum4953 7 หลายเดือนก่อน

    Красава як завжди 💪👍🤘🤘🤘

  • @user-rd6dh8wy3o
    @user-rd6dh8wy3o 7 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Я компани драйвер. Стремлюсь к своему первому траку. Хотелось бы услышать подробные шаги которые мне нужно сделать для этого. Какие расходы меня ожидают? Как и что оформлять....

  • @user-op7bh5ns8b
    @user-op7bh5ns8b 7 หลายเดือนก่อน

    Денис, благодарю Вас, за очень четкие формулировки и ясность в изложении темы ролика. Действительно мало или вообще нет адресов и явок, но вполне раскрыта суть вопроса. Я собираюсь в США и думаю заработать себе на пенсию! А лет активных для этого у меня осталось десяток , так как мне уже 57. В этом возрасте возможно получить работу company driver в Америке?
    Благодарю)

  • @igorchaban5344
    @igorchaban5344 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо

  • @copyprint5021
    @copyprint5021 7 หลายเดือนก่อน +2

    Денис, добрый день! Очень было бы интересно услышать человека с опытом НЕ успеха в траковом бизнесе, про успех много роликов. А вот, чтоб человек рассказал, в чём был фейл и как так вышло.... это было бы сильно интереснее и полезнее. Желательно, конечно, человек у которого компания обанкротилась.

  • @alexpit6946
    @alexpit6946 7 หลายเดือนก่อน +1

    Денис спасибо за интересный контент. Мне интересно узнать почему вы построили схему работы вашей компании в основном через брокеров? Почему не получилось большую часть работы брать напрямую у shipper or customer? Как мне кажется ета схема намного бы упростила работу. Просвети пожалуйста етот вопрос если можно.))

  • @mikesis1905
    @mikesis1905 7 หลายเดือนก่อน

    Spasibo!

  • @AndriyLyubchyk
    @AndriyLyubchyk 7 หลายเดือนก่อน

    Молодець Денис

  • @user-ji9er5sz2g
    @user-ji9er5sz2g 7 หลายเดือนก่อน

    Дякую, за якісний контент і максимально корисну інформацію. Радий, що натрапив на ваш блог.
    PS: зустрінемось через декілька років на спільному інтервʼю 🤝

  • @RomanVarl
    @RomanVarl 7 หลายเดือนก่อน +1

    15:05 Траки из будущего, Денис. Траки из будущего приходят 😂

  • @yuriilubenets5159
    @yuriilubenets5159 7 หลายเดือนก่อน +1

    Модель кузова идет на год вперед , но двигатели и эмиссии EPA выпускаются по календарному году. Траки не будут дешеветь , в следующем году входят новые нормы EPA и следующий ужесточение норм в 27 году. Все системы экологии нужно разрабатывать тестировать и внедрять в производство.

  • @Ivanna-Vyn
    @Ivanna-Vyn 4 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте! Я бы хотела узнать, предоставляете ли вы личную консультацию по открытию компании (нужна помощь собрать офисную команду и наладить процесс) Благодарю

  • @user-dk5bh8nv9e
    @user-dk5bh8nv9e 7 หลายเดือนก่อน

    Дякую, Денис! Я ще не в США но скоро буду! і до 2030р планую мати компанію у 100 траків!!!

  • @RomanVarl
    @RomanVarl 7 หลายเดือนก่อน +3

    Лайк авансом 👍😊

  • @moving.and_living.in.the_USA
    @moving.and_living.in.the_USA 7 หลายเดือนก่อน +5

    Добрий день!
    Дякую за відео, Денис, але це загальні речі!
    Хотілося би трішки більше конкретної інформації,
    Сефті… робота з банками…просто як зареєструватись і запустити компанію…. Страховка…. Знайти диспетчерів…. Ви розумієте про що я!
    Ще раз дякую , приємно дивитися, але хочеться більше конкретики!
    Я у Вас працював, дуже Вам дякую, навчили мене з нуля!

    • @ferrero_rocher_
      @ferrero_rocher_ 7 หลายเดือนก่อน

      Ну хто ж вам таку інформацію дасть безкоштовно

    • @alviltruckinginc
      @alviltruckinginc  7 หลายเดือนก่อน

      👍

  • @azizmadumarov6681
    @azizmadumarov6681 7 หลายเดือนก่อน +1

    Молодец

  • @GEORGIYfromYkt
    @GEORGIYfromYkt 7 หลายเดือนก่อน +2

    Денис, спасибо за видео, интересно👍
    Меня, как предпринимателя, довольно продолжительное время гложет один профессиональный вопрос: а почему многие восточно-европейские траковые компании пытаются работать только с борда? Понятно, что это легкость в старте, легкость доступа к рынку, люди привыкли так работать и т.д.. При этом борд сразу ставит свои ограничения, и имеет кучу «врожденных» минусов.
    Вопрос - почему мало кто пытается развивать подразделения, нацеленные только на поиск и работу с отправителями и получателями грузов напрямую? Тем более в риферном бизнесе? Ведь как раз там и денег побольше, и стабильность получше. Это то, что может помочь компании стабильно зарабатывать даже в трудные времена, не говоря уже про «жирные». Так просто не принято, или как? Или, может, я чего-то не понимаю? Можете поделиться своим мнением?

  • @amirangubiev7162
    @amirangubiev7162 7 หลายเดือนก่อน +1

    Денис приветствую!
    Работал на стэпе драйвером год на оунерском траке, взял свой трак, конечно же б/у и он меня высосал по ремонтам, тем не менее смотрю оптимистно в ближайшее будущее …
    Понравилось твое предложение по поводу записать видео и закинуть его в «капсулу времени» …

  • @user-Jalil
    @user-Jalil 7 หลายเดือนก่อน

    Ну прям ты заставил меня написать этот комментарии . У меня сейчас 1 трак . И на твои слова я говорю Амин🤲 ( Да будет так ).

  • @Maxximuss1010
    @Maxximuss1010 7 หลายเดือนก่อน +4

    Денис, спасибо за полезное видео! В США полгода, после праздников планирую сдавать на cdl , думаю, что без опыта к вам не попасть, но в будущем планирую все таки работать с вами). Вопрос: какие ошибки лично ты допустил при выстраивании своей компании и с какими проблемами сталкиваешься сейчас?

    • @itmetatech
      @itmetatech 7 หลายเดือนก่อน +7

      Ты гонишь? Он же сказал, что ошибок было вагон и маленькая тележка (если образно). Заниматься бизнесом, это не одно и тоже что и работать, у тебя должен быть азарт, глаза гореть, хотеть больше, потому что хочешь ты, а не просто делать, чтобы немного больше зарабатывать. Просто хорошо зарабатывать можно и попросту будучи водителем, а если нормальные диспетчера, то лучше владельцем трака. К примеру, некоторые американцы делают кастомные траки (кабины) - считай ак дом на колёсах и живут так. Ведь работа на траке - это считай образ жизни, если так работать всю жизнь. Владельцу трака нет смысла покупать дом/квартиру. Когда ты будешь жить в этой квартире? Вот то-то и оно, а другое дело - заработать бабла, т.к.работа на траке - это самое реальное мигранта по части быстрых и очень хороших заработков. Если я когда-нибудь попаду в США, то первое что я сделаю после получения разрешения на работу - получу CDL и буду херачить на траке.

    • @Maxximuss1010
      @Maxximuss1010 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@itmetatech осталось самое малое, попасть а сша), бизнес-план верный у тебя уже есть. А про ошибки я спросил, потому что очень интересно какие ошибки делал Денис на пути к созданию компании

    • @petyapustovit5380
      @petyapustovit5380 6 หลายเดือนก่อน

      Приглашаю на работу после получения CDL
      4029375380

  • @user-zu5mn9mb2f
    @user-zu5mn9mb2f 7 หลายเดือนก่อน

    Денис через 5 лет записываем интервью в Чикаго тема , как я сделал компанию в 100 траков 👍

  • @alexandrv6392
    @alexandrv6392 7 หลายเดือนก่อน +1

    Сейчас самое время))) закрыть!

  • @ArtemSavun85
    @ArtemSavun85 7 หลายเดือนก่อน +2

    Первый ☝️ привет Денис !

  • @sanderberg-ok
    @sanderberg-ok 7 หลายเดือนก่อน +6

    Денис, у меня один трак. Хотел открыть свои MC & DOT numbers. Так cargo insurance зарядили 24к(калифорния) плюс 8к за 2 поинта = 32к в год! Сразу перехотел строить компанию :(((

    • @1979.SOLO.
      @1979.SOLO. 7 หลายเดือนก่อน +8

      Если сделаешь Прачечную для отмыва грязного бабла из стран СНГ ,бизнес попрёт😂😂😂

    • @GEORGIYfromYkt
      @GEORGIYfromYkt 7 หลายเดือนก่อน +1

      Если такого рода вопросы вгоняют Вас в ступор - не надо даже и начинать заниматься бизнесом. Каждому свое. Не все могут быть бизнесменами. Это не просто тяжелый - это адский труд, в котором ты должен решать бесконечные, никогда не заканчивающиеся проблемы. Причем в режиме 24/7. Если готовы - вперед. Если нет - не стоит и начинать. Деньги и нервы будут целее.

  • @autoparktravel7517
    @autoparktravel7517 7 หลายเดือนก่อน +4

    Краще взяти 2-3 людей на місяць які хочуть створити свою компанію , щоб ви їм передали трішки своїх знань і щоб вони побачили як проходять процеси у вашій компанії і всі підводні нюанси і тоді вони реально зможуть щось достигнути і можливо передати якусь інформацію корисну іншим

  • @user-el7lg4qz4h
    @user-el7lg4qz4h 7 หลายเดือนก่อน +1

    Денис привет , живу в России имею 20 траков , думаю о продаже бизнеса и приезда в Сша, как думаешь ? Рекомендацию тебя

  • @user-mk9vf6ci5w
    @user-mk9vf6ci5w 5 หลายเดือนก่อน +1

    Асаламалейкум из КАЗАХСТАНА

  • @jackkk9211
    @jackkk9211 7 หลายเดือนก่อน +6

    Ne lezte v Trucking business esli vi dorozhite zdoroviem i nervami. Ono togo ne stoit. Rat race😂

  • @user-bw2yz9rd3l
    @user-bw2yz9rd3l 6 หลายเดือนก่อน +1

    👍👍👍

  • @zama_tonirovka
    @zama_tonirovka 7 หลายเดือนก่อน +1

    Можно ли устроится на вашу компанию ? Без опыта работы?

  • @UkraineUSA959
    @UkraineUSA959 7 หลายเดือนก่อน

    🔥🔥🔥

  • @user-cu6hv8ro8l
    @user-cu6hv8ro8l 7 หลายเดือนก่อน +1

    Сначало лайк, потом смотрю.

  • @Igor-zw6se
    @Igor-zw6se 7 หลายเดือนก่อน

    Вы все время говорите «восточноевропейская траковая компания»… Это какая- то особенная организационно- правовая форма бизнеса в США? Расскажете пожалуйста поподробнее…

  • @SimSim-iv2vo
    @SimSim-iv2vo 7 หลายเดือนก่อน

    1 год в Америке, только получил документы и cdl, 0 траков, 1 месяц как устроился company driver. 44 г.

  • @malikova9153
    @malikova9153 7 หลายเดือนก่อน

    Денис привет. Такой вопрос - какой тип компании лучше открыть если только берешь свой первый трак?(LLC, SCORP, etc)

  • @Almatik2002
    @Almatik2002 7 หลายเดือนก่อน

    Денис я тебя смотрел и у меня 100 траков - deal ❤ увидимся на канале 😂

  • @user-fm2jh8fv2g
    @user-fm2jh8fv2g 7 หลายเดือนก่อน +1

    👍💪

  • @amanchannel3815
    @amanchannel3815 7 หลายเดือนก่อน

    Я еще не в Америке, но я очень хочу работать на траке.

  • @MrMironov232
    @MrMironov232 7 หลายเดือนก่อน

    🤩🤩🤩

  • @user-yl1fg5ry6o
    @user-yl1fg5ry6o 7 หลายเดือนก่อน +1

    👍👍👍👍

  • @almeri2481
    @almeri2481 7 หลายเดือนก่อน +2

    Все вы красиво говорите , только если ты не будешь обманывать драйвов ты не когда не поднимешься это факт. Я в бизнесе уже 20 лет , и не когда не обманул не одного драйвера Максим я поднялся до семи Траков за 15 лет.

  • @neresen8572
    @neresen8572 7 หลายเดือนก่อน +2

    Якщо з'явиться в США 100 компаній по 100 траков то ціна на перевезення товару впаде на 15-20%! Це називається "гроші в обороті і я при роботі!". А так приємний дядько, розумно говорить! Бо Він Українець!

  • @moving.and_living.in.the_USA
    @moving.and_living.in.the_USA 7 หลายเดือนก่อน +2

    Хоть скажіть де можна навчитися цього, в інтернеті нема нічого схожого! Дякую!!!

  • @valeriypetrikin
    @valeriypetrikin 7 หลายเดือนก่อน

    Сколько в Alvile траков?

  • @itmetatech
    @itmetatech 7 หลายเดือนก่อน +3

    Как я понял, успешные (быстро развивающиеся траковые компании) за счёт отмывания денег с других стран, т.е. схема там простая - берутся кредиты и быстро выплачиваются через офшорные счета + расходы на компанию. Вопрос лишь в другом - где найти таких "инвесторов".

    • @alviltruckinginc
      @alviltruckinginc  7 หลายเดือนก่อน +1

      Да, все именно так и работают, все очень просто .

    • @itmetatech
      @itmetatech 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@alviltruckinginc Не все, конечно, а быстро растущие. Везде нужны бабки. Вопрос лишь в том - будет ли ЦРУ закрывать эти схемы... Но что-то мне подсказывает - НЕТ, не будут, т.к. это выгодно экономике, ведь перевозки нужны! Вот так и живём... - двойные стандарты.

  • @user-qx5ch4nn2e
    @user-qx5ch4nn2e 7 หลายเดือนก่อน

    Вопрос :
    Денис можно ли продать компанию с долгами ? Как это работает .? Если долгов больше чем стоит компания?

  • @user-wq8gd7wj8b
    @user-wq8gd7wj8b 7 หลายเดือนก่อน

    Ну не бывает так. Алвил ,Гела. Все успешные. Свифт и дж би хант в стороне курят. Если он говорит все так могут значит тут что-то не то. Ибо былобы столько компаний.

    • @itmetatech
      @itmetatech 7 หลายเดือนก่อน

      Как я понял, успешные (быстро развивающиеся траковые компании) за счёт отмывания денег с других стран, т.е. схема там простая - берутся кредиты и быстро выплачиваются через офшорные счета + расходы на компанию. Вопрос лишь в другом - где найти таких "инвесторов".

  • @user-bi9nl6nd9j
    @user-bi9nl6nd9j 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ну почему не стоит рассказывать где искать водителей и искать механников? Я в январе запланировал покупку второго трака и только пару месяцев назад открыл mc и dot #s, но с механиками у меня всегда проблема в Огао и где найти нормального водителя и с чего начинать у меня нет ни одной идеи((. И оооочнь стремно сделать этот первый шаг. Надеюсь вы помните это чувство когда взяли первого своего волителя?)

  • @40TONN
    @40TONN 7 หลายเดือนก่อน +1

    У меня сейчас один трак)) посмотрим сможем мы вернуться к моему комментарию, counting down))

  • @Diesel_Diaries
    @Diesel_Diaries 7 หลายเดือนก่อน +1

    Easy peasy 😊
    I will have a 100 trucks by 2026:)
    Thank you for the inspiration ❤

  • @user-pi3pj6tx8k
    @user-pi3pj6tx8k 7 หลายเดือนก่อน

    🤝🤝👍👍

  • @justmehere8835
    @justmehere8835 7 หลายเดือนก่อน +1

    мне Вот как то кажется выйдет на Ю туба видосы, как ОТ А то Я и все после открыть компню как ее вести и что делать в каких случеях, Вот тогда увидим как волна пойдет. ДЕТАЛЬНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ОТ КОМ. ВОДИТЕЛЯ ДО ХОЗЯИНА КОМАНИИ В 100 ТРАКОВ КАК ТЕБЕ ТАКОЙ ПОВОРОТ И КУЧУ КОНКУРЕНТОВ И СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО а то сидит тут такой деловой очечки розовые наятянул и давай байки травить. по суте давай.

  • @user-sy4bl4xe7r
    @user-sy4bl4xe7r 7 หลายเดือนก่อน

    Перш ніж зайти в любий бізнес,потрібно в ньому розбиратись. Щоб розбиратись ,потрібен опит.опит буде тоді,коли попрацюєш на основних етапах бізнесу.
    Якщо даже маєш кучу грошей і найняв сео,то не факт ,що через років 5 сео буде власником твого бізнесу.
    Щобщього не сталось,потрібно розбиратитись у цьому бізнесі і періодично заказувать аудит.

  • @azizmadumarov6681
    @azizmadumarov6681 7 หลายเดือนก่อน +2

    Хочу работать водителем в этой компании

  • @allabab6690
    @allabab6690 7 หลายเดือนก่อน

    0:36 допд трак

  • @iamprooblem
    @iamprooblem 7 หลายเดือนก่อน

    Привет Денис у меня будет 100 траков, встретимся в будующем)))

  • @badriokujava7302
    @badriokujava7302 7 หลายเดือนก่อน

    See you in 2-5 years!!!!!

  • @garyounrou3718
    @garyounrou3718 7 หลายเดือนก่อน

    И ещё у меня возник вопрос, как огромная “Yellow”которая была в бизнесе очень много лет закрылась да и другие огромные компании закрываютс а ты на плаву?

  • @ferrero_rocher_
    @ferrero_rocher_ 7 หลายเดือนก่อน +1

    Траки купити це саме легше. Важче грузи найти на ці всі траки. Сам де сказав що багато банкротують

  • @nikolayboythov792
    @nikolayboythov792 หลายเดือนก่อน

    Лайк та комент в підтримку каналу з України. Дякую вам за вашу працю. Успіхів вам.

  • @sergedmytruk6310
    @sergedmytruk6310 7 หลายเดือนก่อน +1

    1 truck

  • @olegdon3613
    @olegdon3613 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ты ходь в даном кризесе выживи с своими траками. 🤣

  • @user-ie4qw3rw3p
    @user-ie4qw3rw3p หลายเดือนก่อน

    Добрый день!Мое имя Виктор,я нахожусь в Канаде есть CDL канадский он меняется на американский без проблем,стаж почти 2 года по Канаде и США,нужен спонсор для U4U я перееду к вам работать в конце августа я сделаю залог 2000 долларов вы мне документы я работаю как мы договоримся возможно и потом залог заберу если буду уходить от вас но это очень далеко до этого!

  • @aliver8176
    @aliver8176 7 หลายเดือนก่อน

    У меня не будет 100 траков, но будет интервью на этом канале