Amúgy a problémát nem a tolerancia hiánya okozza, hiszen az már egy okozat!!! A valódi ok, hogy nem vagyunk figyelemmel a többi közlekedőre! Pár példa: - Emberünk az országúton húzza maga után a végeláthatatlan kocsisort. (Miből állna néha felreállni és elengedni a vonatot?) - Emberünk a 4 sávos úton a belső sávban közlekedik véletlenül pont annyival mint a mellette közlekedő. (Nem lehetne kisorolni? De lagalább egy pici rést hagyni a sietősebb kollégáknak?) - Emberünk az autópályán... Ki sem fejtem, mindenki pontosan tudja. Mondj nekem olyan embert aki úgy kel fel reggelt, hogy kimegyek kicsit büntetőfékezgetni... Inkább olyan van akit nap mint nap felbosszantanak ezek az emberek, és 1x elszakad a cérna. Arról hogy sokan nincsenek még az autójuk kezelési készségének birtokában sem, arról már ne is beszéljünk... Ja, hogy nem PC amit mondok? Az lehet, viszont igaz!
Ilyen mar van :-D Jo lenne tavolsagmero funkcioval minden iranyba ellatni, ha hatul nem tartja valaki a kovetesi tavolsagot menne a Bitte Abstand halten, ha en nem tartom a követesi tavolsagot (1/2 Tachometer GPS alapjan), akkor nekem villogna a kijelzö a telefonon. Tovabbgondolva milyen tuti lenne, ha egy app összehangolna a közlekedesben resztvevö összes jarmüvet mondjuk 200 m-en belül. A technikai hatter vegül is mar adott.
Tizenévvel ezelőtt ezt már egyszer, ha jól tudom talán épp a közlekedési hatóság fújta le, bár akkor még ilyen ledes futófénnyel viccelődött valaki és nem lett jó vége a projektnek. Állítólag túlságosan elvonja a figyelmet a vezetésről és mivel bármit kiírhatsz rá, akár még nagyobb agresszió ágya is lehet. Ne legyen igazam és remélem sikerül valamit kitalálnotok. Én úgy gondolom, hogy a jelenlegi közlekedési kultúrát csak rugalmassággal és toleranciával kelenne teleönteni. Sajnos, ez egy balkán ország. A fejekben van nagyon nagy baj. A mentalitással... Ott pedig ti nem tudtok rendet tenni. Sajnos...
Én is úgy tudom, hogy a járműveken a fénykibocsájtó eszközöket eléggé bekorlátolják a jelenlegi szabályok (fénykibocsátás iránya, erőssége, elhelyezkedése stb). Egy ilyen fénykibocsátó - akár futófényes, akár statikus kijelző - szerintem erősen a tiltott kategória Magyarországon, akár előre, akár hátrafelé 'jelez'. A jelen magyar közlekedési kultúrában el tudom képzelni, hogy nem megfelelően használnák, pláne, ha akármit rá lehet programozni.. "A fejekben van nagyon nagy baj. A mentalitással... " ezzel totál egyetértek, lehet próbálkozni, de nem a futófényes üzenőfal lesz a megoldás, az biztos.
Ugyan ez volt az elso gondolatom. Ez igy nem jo. Hozzateszem a vezetesi kultura es az ezzel kapcsolatos agresszivitas, szerintem eleg nagy szazalekban a megelhetesi stresszre vezetheto vissza. Az emberek nagy reszenek alig, vagy nincs is megtakaritasa, frusztraltak... a szegenyseg pedig agresszivitast szul. A hatterben van egy arogans fonok es stb. Ez (is) meg keseriti az embereket es mivel a kozeposztaly 10-15 eve amortizalodik! Az ollo egyre nagyobbra nyilik meg a felso kozep es also kozep kozt is. Ezeket az elegedetlensegeket pedig sokan az utkon tudjak csak es akarjak levezetni.
Kéne egy kis beépített cenzúra. Pont nem az a cél, hogy a leggyökerebbje biztosra menjen, hogy elér hozzád a K..VA A..ÁD üzenete. A legdurvább, legtrágárabb szavakat "gyárilag" letiltani, vagy az "inteligens" átlagfelhasználók agymenései öntik el a várost. Olvashatják gyerekek, bárki. Nem hiszem, hogy egyedi a bizalmatlanságom az átlag magyar sofőrök értelmi / érzelmi szintjével szemben.
Jajj, ne. Már megint feltaláltuk a melegvizet. Szerintem aki autót vezet, annak valamilyen formában már eszébe jutott eddig is, hogy miként lehetne átkommunikálni a másik autóba. Akár a fenti videón látható fényújsággal (ami valljuk be; a Taxi filmek átfordulós-üzengetős rendszáma óta kb. minden második ember elgondolkozott már), akár olyan interkommal (app formájában), amin rá tudsz nyomni az telefon kijelzőjén lévő térképen az autóra és hanggal át tudsz kommunikálni. Mi van helyette? Vicces matricák, meg kamu rendszámok, ami szerint nyugodtan dudálj, mert leszarom, vagy, hogy várják úgyis a vesédet... Nem tudom, ki hogy van vele, de ha ilyet látok, úgy érzem, hogy az előttem közlekedő véleményét tükrözi mely szerint, őt nem érdekli, ha meghalsz, és azt hiszi, hogy ezzel vicces és legitim az ő csigatempója. Őszintén szólva engem már az is zavar, ha valaki kiragasztja a "baby on board" matricát. Lehet, hogy ez azért van, mert büszke arra, hogy szülő, ez rendben is van. De attól én még nem fogok rá jobban vigyázni, mint másokra. Hogy miért? Azért, mert egyáltalán nem érdekem sem anyagi kárt, sem személyi sérülést okozni. Szóval az, hogy valakit nem akarok megölni, az nem fog arra változni, egy matrica miatt hogy nem akarom jobban megölni. De tekeredjünk vissza a fényújsághoz. - Üdv az aurámban! - Küldök egy puszikát! - Hallgassál nyugodt zenét! Ez mit üzen? Azt, hogy "tudom, hogy útban vagyok, de nem érdekel". Pont arra jó, hogy a primitív-bunkó kommunikáció méginkább teret nyerjen. A durva az, hogy itt a videóban is pont olyan példák hangzanak el. Képzeld el, hogy kiírsz egy ilyen szöveget egy szteroidkúrán lévő A8 tulajdonosnak (csak a sztereotípia miatt). Amúgy magában dünnyögne, hogy mekkora tuflák vagy, de ha ezt megspékeled még egy "hallgassál nyugodt zenét" üzenettel, biztos lehetsz benne, hogy kirángat az autódból és összetöri az arcod. A gyereked szeme láttára, csak, hogy egy kicsit drámai legyen a sztori. De nem baj. Apa megmondta a csúnya szteroidos bácsinak. Ha már kommunikáció. Van köz(úti)nyelv, tehát létezik az autók fény- és hangjező berendezéseinek az előírttól eltérő, egyezményes használata. - A vészvillogó, amivel megköszönsz egy besorolást, vagy elnézést kérsz egy hülyeséged miatt. - A reflketor, amivel a szembejövőnek jelzed, hogy mérnek, az előtted haladónak pedig, hogy húzódjon le. - A duda, aminek rövid (nem hosszú, mert úgy jársz, mint a Téboly című filmben) megnyomásával jelzed, hogy zöld a lámpa. De. Villoghatsz te, ha az előtted közlekedő nem nézi a tükröt. Vagy nem érdekli. Na, ez az ember pont annyira nem fogja látni, vagy pont annyira nem fogja érdekelni a fényújságod. A megoldás inkább az lenne, ha: 1. Visszahoznák a rutin vizsgát, mert az emberek nem mernek intenzíven fékezni. Ha az ABS beindul, akkor meg aztán meg is ijednek. 2. Forgalmi vizsgán körbe lenne kamerázva az autó, mindkét lábtér, és az utastér. A felvételeket pedig tárolnák 50 ezer igazolt kilométerig, amíg megkérdőjelezhető a rutin. 3.1. Friss vezetői engedéllyel renelkezők utógondozása: a minennapokban használt autó típusismerete. (Itt maradjunk annyiban, hogy volt olyan, aki nem váltott soha hatodikat, mert azt sem tudta, hol van az autójában, vagy el akarta adni az autóját, mert már klímásat akart, de közben klímás volt neki, csak fogalma sem volt róla, nem tudta, hogy van ködzáró fény az autóján. És ami a legdurvább, hogy mennyien mennek nappali menetfénnyel, úgy, hogy nincs hátsó világítás!!) 3.2. Utógondozás továbbra is: Két éven keresztül lennének további olyan kötelező alkalmak, amikor kell vezetni oktató mellett, saját autóval (annak hiányában oktatóival). Bekamerázva, adna igazolást, átbeszélni, hogy milyen hiányosságok vannak még, drasztikus esetben az alkalmasság felülvizsgálata. 3.3. Kötelező vezetéstechnikai tréning. Nem azért, hogy megtanuljanak vezetni, mert az arra bőven kevés. Csak azért, hogy felismerjék, hogy nem tudnak. Az emberekben nincs meg az alázat, fogalmuk sincs, mit adnak hozzá a tudásukhoz a vezetéstámogató rendszerek és mit vesznek el. Itt nem a vezetést kell megtanulni, hanem az alázatot: a vezetői engedély nem superlicence. 4. Orvosi alkalmasssági vizsgálat kibővítése. Perifériális látás és külön a passzív látótér vizsgálata, finommotorika vizsgálata, pszichológiai alkalmasság vizsgálata, reflexek vizsgálata. 5. A rendőrök ne csak a gyorshajtókat vegzálják, hanem kiemelt figyelmet fordítsanak azokra, akik indoklolatlanul lassan mennek, bizonytalanok, stb. Küldjék őket akármilyen alkalmassági felülvizsgálatra. Többet nem fog 60-nal menni a 90-es táblánál, és húzni maga után a vonatot, mert arra a "nyugodt" zenére az neki jobban esik. 6. A büntetések. Mindig vita van a mértékéről, hogy sok-kevés, vagy éppen kevés, vagy legyen jövedelemarányos, vagy legyen vagyonarányos. Egyik sem lesz igazságos, ezért nem pénzben büntessenek, hanem közmunkában: Az ideje mindenkinek drága. Hogy ez sokba kerül? Igen. Mennyit fizetsz az új autódban az extrákért? Mennyibe kerül a csilli-villi felni, meg a 40"-os tipitapi szórakoztató csomag? Meg a kozmikus lézersugárágyúval szerelt lámpatest?
Pistaaaaa!!! Minden tisztelettel! Jutottatok valamire? A kivitelezés technikai része érdekelne, nem csak engem! Laci báttya nagy koponya, igazi Instalateure!!
2 ปีที่แล้ว +5
Ez már létező termék meg találod az AliExpress oldalán
2 ปีที่แล้ว +4
€ 35,24 | Bluetooth Car LED Sign Soft Screen RGB Foldable APP Programmable Message Board for Car Rear Window
Őszintén szólva szerintem nem jó ötlet, ez csak tovább fogja szítani a feszültséget mert arra használják majd, hogy egymást küldjék el a fenébe. A fekete Audis meg X5 el levillogó paraszt meg majd jól meg is ver egy ilyen után. Szerintem ez nem oldana meg semmit, sőt csak rosszabbá tenné a jelenlegi helyzetet.
Többet érne pl egy riport olyan emberrel aki tördelte már a kezét mert az elbaltázott közlekedési manővere miatt mentőre várt egy sérült ember. ....vagy a balesetveszélyes helyekről videó elemzéssel, szakértőkkel.
Ezt a kommunikációs vonalat, ha bluetooth távolságba ér a két autó: Egy aplikációval lehetne élből megbeszélés, vagy QR-kód alapján web-es conferenciát indítani egy erre pozícionállt leolvasóval. Jó a só theshow..👍
Amennyiben hangvezérlés és/vagy hangferismelés van ,akkor engem az első nap 3-an megvernek...mert ha azt kiírom hátra amit gondolok akkor az előbőrömet a fejemre húzzák..(meee kötsög vagyok) ,mivel másnap vagy nem bírok kocsiba ülni ,vagy kiszedem a cuccot hát mondjuk 40.000/ 3 verés ,nem jó deal..😂 Én egy : "ha kicsi a faxod ,akkor előzz" . matricán gondolkoztam ....Amúgy az összes magyar káromkodás text. formátumban is 2 Gb :-)
Nem rosszból, de mi lenne, ha mindenki a megengedett sebességgel menne legalább és akkor nem kéne a 90-es szakaszon 60-nal közlekedni és ha meg tudod előzni, akkor utána nem a megengedettt 1.5-2x-esével kéne menni, hogy visszahozd azt az időt... De ha ez nem megy, nem tudja az autó vagy a sofőr nem tudja, akkor se azzal jöjjenek, hogy mennek mint az állatok, ha meg akarod előzni rá tud lépni a gázra stb.... OKTATNI kéne, hogy ha valaki gyorsabb nálad, utolér, akkor segítsd, engedd el, mert úgyis meg fog előzni és ha nem sokáig nincs jó lehetősége, akkor bele fog menni olyan előzésbe is amibe nem kellett volna , ha te csak annyit csinálsz, hogy egy jópofa jobbos index, gáz elenged (de 60-nál még ez se kell csak ne nehezítsd meg a dolgát) , aki mögötted van meg elmegy és soha többet nem látod, mert ő gyorsabban megy A sávtartásról már nem is beszélek inkább
Kb 20 éve jutott ez először eszembe, persze akkor még telefonon nélküli, előre definiált szövegek pár előre programozott gombbal.ezzel a telefonos megoldással vagy belsrmelyikkel az a gond hogy sokan negatív kommentekre használnák ami sajnos olaj lenne a tűzre.veszelyesebb lenne ettől szerintem mint Most
Ebben semmi nagy találmány nincs Pista, el kell keserítselek. Magyarországon anno már a Lada korszakban telepakolták ledmátrixos megoldásokkal a hátsó szélvédőt és kiírattak mindenféle szöveget rá. Én már nagyon régen gondolkodtam azon, hogy saját vállalkozásom reklámszövegeit is tökjó lenne ezen futtatni, olcsóbb lenne mint a matrica. Aztán hamar rájöttem, hogy a rendőrök elég sűrűn vegzálnának érte, szóval semmi értelme ilyesmivel kísérletezni. Egyébként teljesen mindegy, mit csinálsz, telepakolhatod te az autót gyenge babaxarral is, amíg többnyire ilyen primitív, bunkó, suttyó őstulkok élnek ebben az országban, addig mindenféle megoldást úgyis csak egymás kiirtására fognak használni. Ezekre lovaskocsit nem bíznék, nem h finom műszereket!
Nem azért tapintottál rá a lényegre, mert ez egy releváns komment, hanem azért mert pont, hogy nem az. Zavaros az iménti kijelentés? Olvass tovább és értelmet fog nyerni. A Magyar Suzuki Zrt. legújabb marketingfogása, hogy úgy csinál, mintha foglalkoztatná a közlekedés biztonságának javítása Magyarországon. A honlapjukról letölthető egy nevetséges terjedelmű és szakmaiságú - tanulmánynak valójában nem nevezhető - tanulmány, melyet egy "komoly" szakértői gárdával állítottak össze. Ennek tagja természetesen az általad is említett közlekedés pszichológus, nevezetesen Zerkovicz Dávid. Ugyanakkor influencer szerepben megjelenik Vályi István is "eredeti" ötltetével. Illetve két vetélytársa is, hasonlóan bugyuta/bagatell megoldásokkal a közlekedés biztonságát javítandó. Vetélytársak. Mert közülük van lehetősége az egyszerű földi halandó buta polgárnak szavazni. Mert van a jó, a jobb és a legjobb. Szóval Zerkovicz Dávid valószínűleg tudott a három influencer elképesztően kreatív ötletéről, mégsem hívta fel a figyelmet azok feleslegességére, vagy kontraproduktív hatásukra. Mert ezek közül úgysem fog megvalósulni semmi. Mert nem ez a cél. A cél felhasználni némi támogatást és win-win helyzetbe hozni egymást az influenszereknek és a Magyar Suzuki Zrt-nek. Egyik srác fogalmazott jól az egyik korább videó alatt: Képmutatás. Mert ne gondold, hogy egy hónappal ezelőtt történt egy olyan szörnyű megrázkódtatás Vályival, amit ki kellett magából beszélnie. Mert ne gondold, hogy máskor nem vágtak be elé. Hogy máskor nem került olyan helyzetbe, ami egyébként szót érdemel. Ne gondold, hogy ez eljutott a Magyar Suzuki Zrt-hez, akik éppen-pont egy közlekedés biztonsággal összefüggő programot indítottak, csak eddig pont Vályi István, Magyarország legnépszerűbb autós csatornájának legközkedveltebb karaktere nem jutott eszükbe. De most pont szembe jött velük a videó, és ezért eszükbe jutott, hogy "Tényleg, a Pityu!". (Akinek a cimborája éppen-pont a kiváló elképzelésen dolgozi már mióta.) Már rég megvolt a Magyar Suzuki Zrt. és Vályi között az együttműködés, amikor egy hónappal ezelőtt felrakta a videóját, amin sérelmezte a másik autós viselkedését. Egyszerűen csak felépítette a drámát. Ne feledjük el: ő elsősorban újságíró. Zerkovicz Dávid is tudja, hogy baromság az ötlet. Vályi István is tudja, hogy baromság az ötlet. Letudták a kötelező kört, mindenki megkapja a maga kis pénzét, aztán megy mindenki a dolgára. Ez erről szól, nem többről. Nem arról, hogy valóban tenni szeretnének a közlekedés biztonságáért. Ha így lenne, nem ennyire átlátszó-nevetséges ötleteket publikáltak volna. A kérdésed tehát azért nem releváns, mert az éneklő kutyát nem érdekli, hogy ennek milyen hatása lenne...
Világos mint a nap,de azért mondjuk egy igazságügyi szakértő véleményt szívesen meghallgatnék az ötletről. :-) Egy bírósági ügyben perdöntő is lehet egy szakvélemény.Ők nagyon képben vannak. :-)
Az 5let jó! Az ESP is jó választás erre a célra! (Laci érti) Az egyetlen módosító indítványom, hogy ne az autó hátuljára, hanem elejére tegyük! Szeretném kiírni hogy pusztulj már a belső sávból te ............. (Ide mindenki a vérmérsékletének megfelelő jelzőt tudná behelyettesíteni.)
Nagyon jó ötletnek tartom. Mert néha nagyon sietős a munkám és van hogy egy rövid villantással jelzem a bent alvónak hogy szeretnék én is haladni mert sajnos ha nem érek oda az állasommal játszom. De ezt általábam egy elakadás jelzővel szoktam viszonozni ha észelelte hogy feltartja a forgalmat. Illetve neki is jó mert pl ki írja hogy bocsi és egyből máshogy állnak hozzá az embertársai. Támogatom hogy ez létre jöjjön teljes mértékben. Viszont sajnos tuti valaki ezt is tudja majd indulat gerjesztésre használni de reméljük minnél kevesebben. Illetve biztos előfordult mindenkivel egy össze pillantás az utakon egy csajjal csávóval stb És akár ha már ez van akkor ki tudnád írni hogy kövi kúton egy kávé? Vagy valami mert ugye ez nem olyan hogy mint a discoba oda lépsz hozzá és meghívod valamire mert 140nél nem ordítasz at hogy szia megiszunk valamit 🤣🤣 Ha kapható lesz az biztos hogy azonnal beszerzek egyet. Illetve már lesz karácsonyi ajándék ötletem is így🤣 Királyok vagytok srácok így tovább minden tiszteletem🙋♂️
Amúgy a problémát nem a tolerancia hiánya okozza, hiszen az már egy okozat!!! A valódi ok, hogy nem vagyunk figyelemmel a többi közlekedőre!
Pár példa:
- Emberünk az országúton húzza maga után a végeláthatatlan kocsisort. (Miből állna néha felreállni és elengedni a vonatot?)
- Emberünk a 4 sávos úton a belső sávban közlekedik véletlenül pont annyival mint a mellette közlekedő. (Nem lehetne kisorolni? De lagalább egy pici rést hagyni a sietősebb kollégáknak?)
- Emberünk az autópályán... Ki sem fejtem, mindenki pontosan tudja.
Mondj nekem olyan embert aki úgy kel fel reggelt, hogy kimegyek kicsit büntetőfékezgetni...
Inkább olyan van akit nap mint nap felbosszantanak ezek az emberek, és 1x elszakad a cérna.
Arról hogy sokan nincsenek még az autójuk kezelési készségének birtokában sem, arról már ne is beszéljünk...
Ja, hogy nem PC amit mondok? Az lehet, viszont igaz!
Most tényleg, Pista.
Ennyi a nagy ötlet?
Feliratozzuk a kinyújtott középső ujjat, mint annó a románok a tv-ben a Dallast?
Hát...
Ilyen mar van :-D Jo lenne tavolsagmero funkcioval minden iranyba ellatni, ha hatul nem tartja valaki a kovetesi tavolsagot menne a Bitte Abstand halten, ha en nem tartom a követesi tavolsagot (1/2 Tachometer GPS alapjan), akkor nekem villogna a kijelzö a telefonon. Tovabbgondolva milyen tuti lenne, ha egy app összehangolna a közlekedesben resztvevö összes jarmüvet mondjuk 200 m-en belül. A technikai hatter vegül is mar adott.
Tizenévvel ezelőtt ezt már egyszer, ha jól tudom talán épp a közlekedési hatóság fújta le, bár akkor még ilyen ledes futófénnyel viccelődött valaki és nem lett jó vége a projektnek. Állítólag túlságosan elvonja a figyelmet a vezetésről és mivel bármit kiírhatsz rá, akár még nagyobb agresszió ágya is lehet. Ne legyen igazam és remélem sikerül valamit kitalálnotok. Én úgy gondolom, hogy a jelenlegi közlekedési kultúrát csak rugalmassággal és toleranciával kelenne teleönteni. Sajnos, ez egy balkán ország. A fejekben van nagyon nagy baj. A mentalitással...
Ott pedig ti nem tudtok rendet tenni. Sajnos...
Én is úgy tudom, hogy a járműveken a fénykibocsájtó eszközöket eléggé bekorlátolják a jelenlegi szabályok (fénykibocsátás iránya, erőssége, elhelyezkedése stb). Egy ilyen fénykibocsátó - akár futófényes, akár statikus kijelző - szerintem erősen a tiltott kategória Magyarországon, akár előre, akár hátrafelé 'jelez'. A jelen magyar közlekedési kultúrában el tudom képzelni, hogy nem megfelelően használnák, pláne, ha akármit rá lehet programozni..
"A fejekben van nagyon nagy baj. A mentalitással... " ezzel totál egyetértek, lehet próbálkozni, de nem a futófényes üzenőfal lesz a megoldás, az biztos.
Ugyan ez volt az elso gondolatom. Ez igy nem jo. Hozzateszem a vezetesi kultura es az ezzel kapcsolatos agresszivitas, szerintem eleg nagy szazalekban a megelhetesi stresszre vezetheto vissza. Az emberek nagy reszenek alig, vagy nincs is megtakaritasa, frusztraltak... a szegenyseg pedig agresszivitast szul. A hatterben van egy arogans fonok es stb. Ez (is) meg keseriti az embereket es mivel a kozeposztaly 10-15 eve amortizalodik! Az ollo egyre nagyobbra nyilik meg a felso kozep es also kozep kozt is. Ezeket az elegedetlensegeket pedig sokan az utkon tudjak csak es akarjak levezetni.
Ali expressen van ilyen cucc 😀
Jo otlet! A Bitte folgen mar jol mukodik :)
nekem a szlovén verziójával van csak tapasztalatom 😅
Csak nem Magyarországon! Gondolkodj!
Jó ötlet!
Szerinted mi lesz a leggyakrabban felugró szöveg? Szerintem a "Kapd be!" 😁😁😁
Kéne egy kis beépített cenzúra. Pont nem az a cél, hogy a leggyökerebbje biztosra menjen, hogy elér hozzád a K..VA A..ÁD üzenete. A legdurvább, legtrágárabb szavakat "gyárilag" letiltani, vagy az "inteligens" átlagfelhasználók agymenései öntik el a várost. Olvashatják gyerekek, bárki. Nem hiszem, hogy egyedi a bizalmatlanságom az átlag magyar sofőrök értelmi / érzelmi szintjével szemben.
Jajj, ne. Már megint feltaláltuk a melegvizet. Szerintem aki autót vezet, annak valamilyen formában már eszébe jutott eddig is, hogy miként lehetne átkommunikálni a másik autóba. Akár a fenti videón látható fényújsággal (ami valljuk be; a Taxi filmek átfordulós-üzengetős rendszáma óta kb. minden második ember elgondolkozott már), akár olyan interkommal (app formájában), amin rá tudsz nyomni az telefon kijelzőjén lévő térképen az autóra és hanggal át tudsz kommunikálni. Mi van helyette?
Vicces matricák, meg kamu rendszámok, ami szerint nyugodtan dudálj, mert leszarom, vagy, hogy várják úgyis a vesédet... Nem tudom, ki hogy van vele, de ha ilyet látok, úgy érzem, hogy az előttem közlekedő véleményét tükrözi mely szerint, őt nem érdekli, ha meghalsz, és azt hiszi, hogy ezzel vicces és legitim az ő csigatempója. Őszintén szólva engem már az is zavar, ha valaki kiragasztja a "baby on board" matricát. Lehet, hogy ez azért van, mert büszke arra, hogy szülő, ez rendben is van. De attól én még nem fogok rá jobban vigyázni, mint másokra. Hogy miért? Azért, mert egyáltalán nem érdekem sem anyagi kárt, sem személyi sérülést okozni. Szóval az, hogy valakit nem akarok megölni, az nem fog arra változni, egy matrica miatt hogy nem akarom jobban megölni.
De tekeredjünk vissza a fényújsághoz.
- Üdv az aurámban!
- Küldök egy puszikát!
- Hallgassál nyugodt zenét!
Ez mit üzen? Azt, hogy "tudom, hogy útban vagyok, de nem érdekel". Pont arra jó, hogy a primitív-bunkó kommunikáció méginkább teret nyerjen. A durva az, hogy itt a videóban is pont olyan példák hangzanak el. Képzeld el, hogy kiírsz egy ilyen szöveget egy szteroidkúrán lévő A8 tulajdonosnak (csak a sztereotípia miatt). Amúgy magában dünnyögne, hogy mekkora tuflák vagy, de ha ezt megspékeled még egy "hallgassál nyugodt zenét" üzenettel, biztos lehetsz benne, hogy kirángat az autódból és összetöri az arcod. A gyereked szeme láttára, csak, hogy egy kicsit drámai legyen a sztori. De nem baj. Apa megmondta a csúnya szteroidos bácsinak.
Ha már kommunikáció. Van köz(úti)nyelv, tehát létezik az autók fény- és hangjező berendezéseinek az előírttól eltérő, egyezményes használata.
- A vészvillogó, amivel megköszönsz egy besorolást, vagy elnézést kérsz egy hülyeséged miatt.
- A reflketor, amivel a szembejövőnek jelzed, hogy mérnek, az előtted haladónak pedig, hogy húzódjon le.
- A duda, aminek rövid (nem hosszú, mert úgy jársz, mint a Téboly című filmben) megnyomásával jelzed, hogy zöld a lámpa.
De. Villoghatsz te, ha az előtted közlekedő nem nézi a tükröt. Vagy nem érdekli. Na, ez az ember pont annyira nem fogja látni, vagy pont annyira nem fogja érdekelni a fényújságod.
A megoldás inkább az lenne, ha:
1. Visszahoznák a rutin vizsgát, mert az emberek nem mernek intenzíven fékezni. Ha az ABS beindul, akkor meg aztán meg is ijednek.
2. Forgalmi vizsgán körbe lenne kamerázva az autó, mindkét lábtér, és az utastér. A felvételeket pedig tárolnák 50 ezer igazolt kilométerig, amíg megkérdőjelezhető a rutin.
3.1. Friss vezetői engedéllyel renelkezők utógondozása: a minennapokban használt autó típusismerete. (Itt maradjunk annyiban, hogy volt olyan, aki nem váltott soha hatodikat, mert azt sem tudta, hol van az autójában, vagy el akarta adni az autóját, mert már klímásat akart, de közben klímás volt neki, csak fogalma sem volt róla, nem tudta, hogy van ködzáró fény az autóján. És ami a legdurvább, hogy mennyien mennek nappali menetfénnyel, úgy, hogy nincs hátsó világítás!!)
3.2. Utógondozás továbbra is: Két éven keresztül lennének további olyan kötelező alkalmak, amikor kell vezetni oktató mellett, saját autóval (annak hiányában oktatóival). Bekamerázva, adna igazolást, átbeszélni, hogy milyen hiányosságok vannak még, drasztikus esetben az alkalmasság felülvizsgálata.
3.3. Kötelező vezetéstechnikai tréning. Nem azért, hogy megtanuljanak vezetni, mert az arra bőven kevés. Csak azért, hogy felismerjék, hogy nem tudnak. Az emberekben nincs meg az alázat, fogalmuk sincs, mit adnak hozzá a tudásukhoz a vezetéstámogató rendszerek és mit vesznek el. Itt nem a vezetést kell megtanulni, hanem az alázatot: a vezetői engedély nem superlicence.
4. Orvosi alkalmasssági vizsgálat kibővítése. Perifériális látás és külön a passzív látótér vizsgálata, finommotorika vizsgálata, pszichológiai alkalmasság vizsgálata, reflexek vizsgálata.
5. A rendőrök ne csak a gyorshajtókat vegzálják, hanem kiemelt figyelmet fordítsanak azokra, akik indoklolatlanul lassan mennek, bizonytalanok, stb. Küldjék őket akármilyen alkalmassági felülvizsgálatra. Többet nem fog 60-nal menni a 90-es táblánál, és húzni maga után a vonatot, mert arra a "nyugodt" zenére az neki jobban esik.
6. A büntetések. Mindig vita van a mértékéről, hogy sok-kevés, vagy éppen kevés, vagy legyen jövedelemarányos, vagy legyen vagyonarányos. Egyik sem lesz igazságos, ezért nem pénzben büntessenek, hanem közmunkában: Az ideje mindenkinek drága.
Hogy ez sokba kerül? Igen. Mennyit fizetsz az új autódban az extrákért? Mennyibe kerül a csilli-villi felni, meg a 40"-os tipitapi szórakoztató csomag? Meg a kozmikus lézersugárágyúval szerelt lámpatest?
Pistaaaaa!!! Minden tisztelettel! Jutottatok valamire? A kivitelezés technikai része érdekelne, nem csak engem! Laci báttya nagy koponya, igazi Instalateure!!
Ez már létező termék meg találod az AliExpress oldalán
€ 35,24 | Bluetooth Car LED Sign Soft Screen RGB Foldable APP Programmable Message Board for Car Rear Window
Őszintén szólva szerintem nem jó ötlet, ez csak tovább fogja szítani a feszültséget mert arra használják majd, hogy egymást küldjék el a fenébe. A fekete Audis meg X5 el levillogó paraszt meg majd jól meg is ver egy ilyen után. Szerintem ez nem oldana meg semmit, sőt csak rosszabbá tenné a jelenlegi helyzetet.
Pontosan. 90%-ban trollok (mint én) használnák örömmel, de nem a feszültség elkerülésére/oldására. Generálás/fokozás, persze szellemesen. 🙃
Ledes anyázás a jövő 🤣
Én szivesen beraknám hátsó szélvédőbe. Nálunk nem tiltott az ilyen,de kiváncsi lennék Magyarországon az NKH milyen szivmotivációval fogadná ezt.
Többet érne pl egy riport olyan emberrel aki tördelte már a kezét mert az elbaltázott közlekedési manővere miatt mentőre várt egy sérült ember. ....vagy a balesetveszélyes helyekről videó elemzéssel, szakértőkkel.
hajrá!
akkor már csak egy szavazós toplista kell bele a legjobb rövid üzenetekkel
Ezt a kommunikációs vonalat, ha bluetooth távolságba ér a két autó: Egy aplikációval lehetne élből megbeszélés, vagy QR-kód alapján web-es conferenciát indítani egy erre pozícionállt leolvasóval. Jó a só theshow..👍
Alis hirdetésekben marginálisan látszik a pozitív üzenet ezzel a kütyüvel. Nálunk sokunk anyja csuklana miatta :D
Amennyiben hangvezérlés és/vagy hangferismelés van ,akkor engem az első nap 3-an megvernek...mert ha azt kiírom hátra amit gondolok akkor az előbőrömet a fejemre húzzák..(meee kötsög vagyok) ,mivel másnap vagy nem bírok kocsiba ülni ,vagy kiszedem a cuccot hát mondjuk 40.000/ 3 verés ,nem jó deal..😂 Én egy : "ha kicsi a faxod ,akkor előzz" . matricán gondolkoztam ....Amúgy az összes magyar káromkodás text. formátumban is 2 Gb :-)
Nem rosszból, de mi lenne, ha mindenki a megengedett sebességgel menne legalább és akkor nem kéne a 90-es szakaszon 60-nal közlekedni és ha meg tudod előzni, akkor utána nem a megengedettt 1.5-2x-esével kéne menni, hogy visszahozd azt az időt...
De ha ez nem megy, nem tudja az autó vagy a sofőr nem tudja, akkor se azzal jöjjenek, hogy mennek mint az állatok, ha meg akarod előzni rá tud lépni a gázra stb....
OKTATNI kéne, hogy ha valaki gyorsabb nálad, utolér, akkor segítsd, engedd el, mert úgyis meg fog előzni és ha nem sokáig nincs jó lehetősége, akkor bele fog menni olyan előzésbe is amibe nem kellett volna , ha te csak annyit csinálsz, hogy egy jópofa jobbos index, gáz elenged (de 60-nál még ez se kell csak ne nehezítsd meg a dolgát) , aki mögötted van meg elmegy és soha többet nem látod, mert ő gyorsabban megy
A sávtartásról már nem is beszélek inkább
Kb 20 éve jutott ez először eszembe, persze akkor még telefonon nélküli, előre definiált szövegek pár előre programozott gombbal.ezzel a telefonos megoldással vagy belsrmelyikkel az a gond hogy sokan negatív kommentekre használnák ami sajnos olaj lenne a tűzre.veszelyesebb lenne ettől szerintem mint Most
Ebben semmi nagy találmány nincs Pista, el kell keserítselek. Magyarországon anno már a Lada korszakban telepakolták ledmátrixos megoldásokkal a hátsó szélvédőt és kiírattak mindenféle szöveget rá. Én már nagyon régen gondolkodtam azon, hogy saját vállalkozásom reklámszövegeit is tökjó lenne ezen futtatni, olcsóbb lenne mint a matrica. Aztán hamar rájöttem, hogy a rendőrök elég sűrűn vegzálnának érte, szóval semmi értelme ilyesmivel kísérletezni. Egyébként teljesen mindegy, mit csinálsz, telepakolhatod te az autót gyenge babaxarral is, amíg többnyire ilyen primitív, bunkó, suttyó őstulkok élnek ebben az országban, addig mindenféle megoldást úgyis csak egymás kiirtására fognak használni. Ezekre lovaskocsit nem bíznék, nem h finom műszereket!
Azért egy közlekedés pszichológus véleményét is meghallgatnám szívesen az ötletről. :-)
Nem azért tapintottál rá a lényegre, mert ez egy releváns komment, hanem azért mert pont, hogy nem az. Zavaros az iménti kijelentés? Olvass tovább és értelmet fog nyerni.
A Magyar Suzuki Zrt. legújabb marketingfogása, hogy úgy csinál, mintha foglalkoztatná a közlekedés biztonságának javítása Magyarországon. A honlapjukról letölthető egy nevetséges terjedelmű és szakmaiságú - tanulmánynak valójában nem nevezhető - tanulmány, melyet egy "komoly" szakértői gárdával állítottak össze. Ennek tagja természetesen az általad is említett közlekedés pszichológus, nevezetesen Zerkovicz Dávid. Ugyanakkor influencer szerepben megjelenik Vályi István is "eredeti" ötltetével. Illetve két vetélytársa is, hasonlóan bugyuta/bagatell megoldásokkal a közlekedés biztonságát javítandó. Vetélytársak. Mert közülük van lehetősége az egyszerű földi halandó buta polgárnak szavazni. Mert van a jó, a jobb és a legjobb.
Szóval Zerkovicz Dávid valószínűleg tudott a három influencer elképesztően kreatív ötletéről, mégsem hívta fel a figyelmet azok feleslegességére, vagy kontraproduktív hatásukra. Mert ezek közül úgysem fog megvalósulni semmi. Mert nem ez a cél. A cél felhasználni némi támogatást és win-win helyzetbe hozni egymást az influenszereknek és a Magyar Suzuki Zrt-nek. Egyik srác fogalmazott jól az egyik korább videó alatt: Képmutatás.
Mert ne gondold, hogy egy hónappal ezelőtt történt egy olyan szörnyű megrázkódtatás Vályival, amit ki kellett magából beszélnie. Mert ne gondold, hogy máskor nem vágtak be elé. Hogy máskor nem került olyan helyzetbe, ami egyébként szót érdemel. Ne gondold, hogy ez eljutott a Magyar Suzuki Zrt-hez, akik éppen-pont egy közlekedés biztonsággal összefüggő programot indítottak, csak eddig pont Vályi István, Magyarország legnépszerűbb autós csatornájának legközkedveltebb karaktere nem jutott eszükbe. De most pont szembe jött velük a videó, és ezért eszükbe jutott, hogy "Tényleg, a Pityu!". (Akinek a cimborája éppen-pont a kiváló elképzelésen dolgozi már mióta.) Már rég megvolt a Magyar Suzuki Zrt. és Vályi között az együttműködés, amikor egy hónappal ezelőtt felrakta a videóját, amin sérelmezte a másik autós viselkedését. Egyszerűen csak felépítette a drámát. Ne feledjük el: ő elsősorban újságíró.
Zerkovicz Dávid is tudja, hogy baromság az ötlet. Vályi István is tudja, hogy baromság az ötlet. Letudták a kötelező kört, mindenki megkapja a maga kis pénzét, aztán megy mindenki a dolgára. Ez erről szól, nem többről. Nem arról, hogy valóban tenni szeretnének a közlekedés biztonságáért. Ha így lenne, nem ennyire átlátszó-nevetséges ötleteket publikáltak volna.
A kérdésed tehát azért nem releváns, mert az éneklő kutyát nem érdekli, hogy ennek milyen hatása lenne...
Világos mint a nap,de azért mondjuk egy igazságügyi szakértő véleményt szívesen meghallgatnék az ötletről. :-) Egy bírósági ügyben perdöntő is lehet egy szakvélemény.Ők nagyon képben vannak. :-)
Az 5let jó! Az ESP is jó választás erre a célra! (Laci érti)
Az egyetlen módosító indítványom, hogy ne az autó hátuljára, hanem elejére tegyük! Szeretném kiírni hogy pusztulj már a belső sávból te .............
(Ide mindenki a vérmérsékletének megfelelő jelzőt tudná behelyettesíteni.)
Kell egy nekem is!
Nagyon jó ötletnek tartom.
Mert néha nagyon sietős a munkám és van hogy egy rövid villantással jelzem a bent alvónak hogy szeretnék én is haladni mert sajnos ha nem érek oda az állasommal játszom.
De ezt általábam egy elakadás jelzővel szoktam viszonozni ha észelelte hogy feltartja a forgalmat.
Illetve neki is jó mert pl ki írja hogy bocsi és egyből máshogy állnak hozzá az embertársai.
Támogatom hogy ez létre jöjjön teljes mértékben.
Viszont sajnos tuti valaki ezt is tudja majd indulat gerjesztésre használni de reméljük minnél kevesebben.
Illetve biztos előfordult mindenkivel egy össze pillantás az utakon egy csajjal csávóval stb
És akár ha már ez van akkor ki tudnád írni hogy kövi kúton egy kávé? Vagy valami mert ugye ez nem olyan hogy mint a discoba oda lépsz hozzá és meghívod valamire mert 140nél nem ordítasz at hogy szia megiszunk valamit 🤣🤣
Ha kapható lesz az biztos hogy azonnal beszerzek egyet.
Illetve már lesz karácsonyi ajándék ötletem is így🤣
Királyok vagytok srácok így tovább minden tiszteletem🙋♂️