【これが最後のKRTカラー採用？】Kawasaki 2025 Ninja ZX-4RR KRT Edition 海外発表 【そして気になるNinjaZX-25Rの行方】カワサキ ニンジャ
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- เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2024
- 先日のZX-10R&ZX-6Rの2025年KRTカラー発表に続き
400cc4気筒スーパースポーツ ninjaZX-4RRにもNewカラーのKRT Editionが発表されています。
来年2025年からはWSBKのKRTがBIMOTAチームになるため
純粋なKRTカラーはこれがラストになるかもしれません。
そして気になるのが各国早々に2025年モデルやZX10R,ZX6R,ZX4RR,NINJA650で新KRTカラーを発表している中
2024年モデルのまま2025年モデルの発表がないNinja ZX-25R。
もしかして、、、
#kawasaki #ZX4RR #krt
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毎年、気になるニュースで✨ファンを離さないカワサキさんですね💚
2025の4r楽しみです✨そろそですかね！
カラーバリエーションも、リコール不具合も解決されての満を持して？と期待です！あでもその分の値上げはやめてwww
SEのカラーリングが日本ではどうなるかですね。
今の円安状況からすると値上げの可能性は十分考えられますね💦
昨年海外でノーマルのニンジャがモデルチェンジしたので25Rも同じようにモデルチェンジして6Rと同じ顔になるのではと思っています。
あの6R顔になったノーマルニンジャの画像
ガセ（フェイク）画像だったんですよね。
実際にはニンジャ250もニンジャ25Rも現状昨年2024モデルで更新が止まってしまっている状況です。
@@tararider
あれ？去年のEICMAで6R顔になったニンジャ500発表されていませんでしたっけ？
Ninja500は6R顔になっていましたね。
ややこしいですがNinja500はEU、USAで販売されていてそれをベースにした400も販売していますが
25Rは販売されてません（4R,4RRは販売している）
逆に日本含め25Rを販売しているカワサキインドネシアでは6R顔になったニンジャ500は販売していなくニンジャ250、25R、4RR、6R、10R、H2のみのラインナップになるので6R顔になる500が存在しないので6R顔の25Rも出ないと言うことになります。
（もし出るとしたら2025の4RRが6Rの顔で発表する筈）
昨年6R顔の25RがSNS上に出回りましたがそれがフェイク画像だったという訳になります。
zx-4RR 23年モデルのKRTカラーも実質的限定扱いだよねこれ。
zx4rr在庫少なすぎません？
初めてのバイクでこれが欲しいってなったけど、入荷待ち長すぎて他のバイクに変えようか悩み中…
昔と違って今は各店発注分しか生産、配車していないらしいので一度在庫切れになると中々入荷時期が見えてこないみたいですね。
24モデルは実質完売で、40周年カラーは台数多めって4月ぐらいにプラザ行った時にプラザの人が言ってました！(今は分からないけど)
40周年は1年だけの限定カラーなのでプラザ店によっては結構発注手続きしている所も多そうですね。
@@tararider たぶん供給会社によっては在庫のバラツキがあるんですかね
愛知県はやたらと在庫多いイメージあります(意外と隠れたバイク大国でバイク屋も多いです)
値段は上がるのでしょうか？
現在25rと4rで悩み中ですが、
どれが買いでしょう!?
4R
4R乗ってるけど自分は4R一択やな
ミニ6Rの馬力で楽しめるし、走行モードをRAINにすると25Rのような乗り味になるから4Rおすすめ
買えるなら4R買っといた方がいい。
250も400も維持費結局変わらないよ。（ZX25Rユーザーより）
車の車検が３台ある為、4Rの追加で車検がなーって感じなんです。
現状は価格UPの可能性は高いと思います。
恐らく¥15000〜¥30000位内のUPになるんじゃないかと。
日本でも据置にしてほしいですけどね。
25Rと4Rであればやはり車検の有無があるので
金額の差は抜いておいて車検作業などでショップや陸運局へ持ち込むのが面倒だと思っているのであれば25Rの方が良いと思います。
車検無しで比較するなら絶対パワーがある4Rか
ブチ回せて気持ち良い25Rかの違いですね。
店頭在庫ないです
となるとその店舗は2025モデル入荷待ち状態になりますね。
真のライダーの私の意見としては、川崎は同じデザイン使いすぎ
任天堂のゲーム機の方がまたフルモデルチェンジするのです
以上アル(◕ᴗ◕✿)