【金額公開】ZX4R乗り出し価格はいくらなのか|大手2社見積もり比較|安く買う方法|見積内容公開

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
  • KAWASAKI ZX4R SEの見積もり内容をカワサキプラザとレッドバロンの2社で比較しました。
    そして安く買う方法はあるのか。
    ZX4RRや40th anniversaryモデルを検討している方も参考になるかと思うので是非チェックしてください。
    00:00 オープニング
    02:48 カワサキプラザの見積もり内容
    04:20 レッドバロンの見積もり内容
    04:48 2社比較
    06:54 節約ポイント
    08:30 まとめ
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    #バイク納車 #kawasaki #zx25r #zx4r #モトブログ
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 47

  • @user-ht3el1pl8j
    @user-ht3el1pl8j 29 วันที่ผ่านมา +2

    とても分かりやすく大変参考になりました。ありがとうございます😃

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  28 วันที่ผ่านมา +1

      そう言ってもらえると嬉しいです🙂
      こちらこそありがとうございます🙏

  • @user-nw9cd2mt9g
    @user-nw9cd2mt9g 20 วันที่ผ่านมา +1

    整備が自分で全くできないのですがプラザの方がいいと思いますか?
    金額より点検、整備などのアフターサービスが充実してた方がいいです

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  20 วันที่ผ่านมา +1

      レッドバロンでも空気圧の点検から各種交換取り付け、点検までやってくれますよ🙆‍♂️
      ぼくの近所のレッドバロンでは店員さんみんな対応もいいですし、メカニックさんもバイクに詳しくて話していて信頼出来ると思いました🤔
      プラザではかなり手厚い保証などがあるので、その点で安心感はあると思います🙂
      ぼくの印象ですが、レッドバロンは良くも悪くも普通のバイク屋さんで、整備やアフターサービスは良い方じゃないかなと思いました。
      一方プラザはお金で最大限の安心を買うようなバイク屋さんで、
      とにかく安心と手厚い保証をお金を出して買いたい方なら納得できるかなと思いました。

  • @welluu__u
    @welluu__u 24 วันที่ผ่านมา +6

    ボーナスも出るし
    Ninja250からZX4RRに乗り換えようか悩むなぁ〜🤔

    • @DAL_Lily
      @DAL_Lily 16 วันที่ผ่านมา +3

      自分Ninja250から4Rにより変えましたけどくっそ良いですよ これのったら大型要らないです

  • @user-od6so4ye5w
    @user-od6so4ye5w 29 วันที่ผ่านมา +2

    カッここいいバイクですね。バイクの乗り心地や速さはどうですか。また姿勢は楽ですか。グローブカッここいいですね。岐阜県に住んでいます。どこへツーリング行くか教えて下さい。これからカスタムしていくんですか。これからも動画楽しみにしています。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  29 วันที่ผ่านมา

      応援して頂きありがとうございます!🙏
      ぼくは首都圏を中心に関東近辺を走ることが多いです。
      次回の動画は1000キロ走行レビューを予定しています🙂

  • @user-ds7mj8gm5i
    @user-ds7mj8gm5i 2 วันที่ผ่านมา

    プラザ無駄に高級感あるイメージつけてレバレート高く設定してぼってくるからバロンで買いました
    安く買えるしオイルもリザーブに加入すれば格安だからお互い良い選択できましたね

  • @shachiku777
    @shachiku777 28 วันที่ผ่านมา +4

    プラザは基本何でもかんでも高いので、全てショップに任せる代わりに金に糸目をつけないという方以外には勧めたくないですね...
    それと私個人の話ですが、近所のプラザに行った時の店員さんの対応がすこぶる悪かったのもあって、今後プラザにお世話になることは生涯無いかと思います。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  28 วันที่ผ่านมา

      プラザは時間工賃が高めみたいですね🙄
      店舗は綺麗でおしゃれでかっこいいんですけど…😂

  • @SP-welder
    @SP-welder หลายเดือนก่อน +1

    ETCはオクで純正採用品ゲットして自分で付けたら2万弱で収まるから自分で付けた方が絶対に良い。カウルの取り外しも簡単だしね

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  29 วันที่ผ่านมา +1

      自分で作業できる方ならその方が良いですよね🙂
      純正指定のものならカプラーオンで配線も簡単ですしね

  • @JT-ox2sj
    @JT-ox2sj 27 วันที่ผ่านมา

    近所のバイク屋去年7月に4RR納車しました。USBポートつけてもらい乗り出し123万でしたよ〜

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  27 วันที่ผ่านมา

      やはりどこもそれくらいですよね🤔
      プラザが特別割高に感じてしまいますよね😂

  • @okki3926
    @okki3926 16 วันที่ผ่านมา

    プラザの新車3年保証11,000円てのが気になりましたが、レッドバロンはかからないのはどういう仕組みなんですかね😅?メーカーの3年保証って普通無償な気が。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  15 วันที่ผ่านมา +1

      まずメーカー保証は2年のようです🤔
      その保証を1年延長して3年にしてくれるよってことみたいです。
      更に2年追加で合計5年の保証🙄
      レッドバロンも通常のメーカー保証とレッドバロンの保証1年で合計3年保証みたいです🤔
      レッドバロンは特別お金は発生してないと思いますが🤔

    • @okki3926
      @okki3926 14 วันที่ผ่านมา

      @@TakashunMotoVlog なるほど、そういう事なんですね。
      四輪の保証と同じように車検3年が保証期間と勘違いしてました😅

  • @MT-zu4gc
    @MT-zu4gc 21 วันที่ผ่านมา

    カワサキプラザは良くも悪くもどこで買っても基本的に値段は同じで値引きはなし。JAFでも任意保険でもロードサービスあるから、カワサキの無駄に手厚いプランはよく考えて決めるべきですね。ニンジャ650欲しかったけどミドリは嫌いだし今年のカラーが好きになれず購入断念。
    結果はバロンでGSX-8R購入しちゃいました。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  21 วันที่ผ่านมา

      ぼくも同じことを考えてレッドバロンにしました😂
      8Rぼくも気になってました🤔なかなか攻めたデザインでかっこいいですよね😳

  • @kumatan410
    @kumatan410 29 วันที่ผ่านมา +3

    レッドバロンでSEを購入しましたが、盗難保険を付けて123万円でした。プラザに比べると安いけど、それでもまあまあ良いお値段ですねぇ。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  28 วันที่ผ่านมา +1

      本体価格が100万超えてますもんね😂

    • @user-bi4ec1qq9g
      @user-bi4ec1qq9g 24 วันที่ผ่านมา +2

      頼んでどれくらいで納車されたんですか??あと、できればつけたオプションとかも教えてほしいです!!!

    • @kumatan410
      @kumatan410 23 วันที่ผ่านมา

      @@user-bi4ec1qq9g 昨年11月初めに注文して今年2月には入庫されてるので、約3ヶ月です。パーツ類のオプションは何もつけてません。オイルリザーブと盗難保険くらいです。

  • @user-xi9uy5qd3p
    @user-xi9uy5qd3p 25 วันที่ผ่านมา +1

    ただ、レッドバロンで注意したいのは、オイル交換で工賃のみにはならない場合もあるという事です。フィルター交換、工賃も含まれます。新車で買った場合、初回点検は無料ですが、オイル交換の時にフィルターも交換、強制になります。まだ新車なのにと追い詰めたのですが、何か色々とあるらしく、数千円かかります。4000円で数百円のお釣り位だったかな。ちなみに工賃はプラザよりは安いです。車もそうだけど、直売店はボッタクリといっては失礼かもだけど、ボラれます。オートバックスとかの方が安いみたいな。バイクもそうです。ライコとか工賃はバロンより安いです。今の所だけどね。メーカーは一番高いし、何か色々と付けさせようとしてくる笑

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  25 วันที่ผ่านมา +2

      慣らしが終わったらオイルと一緒にフィルター交換するのは一般的じゃないですか?🤔
      しかし強制なんですね😂
      ぼくは購入の際にオイル交換は工賃とフィルター代は別で、初回1000キロでオイルとフィルターを交換する。と言われました🙆‍♂️
      エレメントを持ち込んで貰っても良いとは言ってましたが強制かどうかまでは聞いてませんでした🤔
      整備など全てをショップにお任せしたい方であればプラザを選ぶのも良い選択かなと思いました🤔
      信頼できるショップを1から探すか多少高くてもプラザでお願いするかになるかなと🙄

    • @restspoon843
      @restspoon843 23 วันที่ผ่านมา +2

      慣らし後のフィルター交換は一般的です。プラザさんでZX25Rの初回点検受けましたが、まぁレットバロンの方がお勧めです。オイルリザーブシステムがめちゃ優秀なんですよね〜オイル交換が多い四発だとよりありがたみを感じます

    • @user-xi9uy5qd3p
      @user-xi9uy5qd3p 22 วันที่ผ่านมา

      @@restspoon843 そうなのですね、新車で4気筒バイク買ったの初めてでして知らなかったです。2Stばかり乗っていましたので苦笑 ご指摘ありがとうございます

  • @user-dv8ok9ry7x
    @user-dv8ok9ry7x 25 วันที่ผ่านมา +3

    プラザでRR/KRTカラー購入しました、
    抽選でしたが1回で割り当ててくれました
    購入説明の時、確かに画像中の様メンテパック類の説明が有り
    私も自分で整備するのが好きな方なので
    メンテパック付けてないとだめのか確認したところ
    リコール以外の不良関係は たとえ完全な部品不良でも
    無償対応出来ない等説明されましたが
    特にメンテパック付けを迫ることは無く
    契約してくれて
    登録料金・整備費・防犯登録    48.840
    自賠責・重量税・ナンバー・印紙代  18.260
    車両代金           1.155.000
    合計             1.222.100  でした
    3月中旬登録で 納車早々に雨天に乗ってって
    1気筒死んでたる様なラフアイドルを痛感し
    1ヶ月点検時の異常は無償対応化との事だったので
    早々に持ち込もうかと思ってたら同内容のリコール発表
    やはりリコール対象フレームナンバーでしたが
    特に問題なく対応していただけました 
    初回オイル交換も自分でやってしまい
    結果1ヶ月点検も受けてません
    お店にとっては抽選1回で割り当ててあげたのに
    良い客ではなかったな~と思われてると思います・・

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  24 วันที่ผ่านมา

      納車おめでとうございます!
      ぼくの場合はメンテパックを外した見積もりも出して貰いましたが、どうしても付けさせたい雰囲気を感じました😂
      ぼくもプラグのリコールは納車前に行ってもらいました🙆‍♂️
      やはりメンテパックを外せば大きな差にはならないですね🤔

  • @user-xq1tz7kf9c
    @user-xq1tz7kf9c 27 วันที่ผ่านมา +2

    ETC設置で86,000円?高過ぎですねー。四輪なら半額ですよね。要らないかな。
    コスパ考えたら元取れないでしょ。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  27 วันที่ผ่านมา

      2輪のETCは防水防塵ということもあって本体も少し高いですね🤔
      本体代には専用取り付けキット代も含まれていて、プラザは時間工賃が高めの設定になっているようです😂
      ちょっと高すぎるようにも感じますが🤔

  • @marroncreme
    @marroncreme 28 วันที่ผ่านมา +1

    ホンダもカワサキも大型がプラザやドリームでしか買えないという酷い仕様になったせいで買えなくなりましたね酷い😢

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  28 วันที่ผ่านมา

      車と同じようなマーケティングですよね🤔
      ちょっと時間工賃が割高に感じますが仕方ないですよね😂

  • @lentnii2213
    @lentnii2213 14 วันที่ผ่านมา

    まぁ普通車買うのに比べれば破格値やけどな。と、いつも思う。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  14 วันที่ผ่านมา

      ぼくも車が趣味でスポーツカーに乗っていたのでめっちゃわかります😂
      ストックの状態でこのパワーウェイトレシオで100万ちょいは😳

  • @user-pv6sq4vb4s
    @user-pv6sq4vb4s หลายเดือนก่อน +2

    プラザ高いですねー

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  29 วันที่ผ่านมา

      ちょっと高いですよね😂
      でも整備など全てショップに任せたい方にとっては高くは無いのかもしれないですね🤔

  • @NOTAREJINI
    @NOTAREJINI 26 วันที่ผ่านมา

    え、バイクのETCってこんな高いの??

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  26 วันที่ผ่านมา

      本体代には取り付けキット代も含まれているみたいです🤔
      それでも工賃もちょっと高く感じますよね😂

  • @kibunya123
    @kibunya123 27 วันที่ผ่านมา +1

    そんなにするの、、、
    自分なら650買う、400はバロンに卸してるのか?大型はバロンは取れないって言ってたけど。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  26 วันที่ผ่านมา

      大型はプラザ専売で、中型は卸してるお店ならどこでも買えるみたいですよ🙆‍♂️

  • @kaichan69gen
    @kaichan69gen 27 วันที่ผ่านมา +1

    ETCはボッタクリだな

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  26 วันที่ผ่านมา

      ちょっと高すぎますよね😂

  • @user-me8kh8im7f
    @user-me8kh8im7f 16 วันที่ผ่านมา

    ホンダドリームやYSPでもこんな工賃高くないよ。カワサキプラザは流石にボッタくりすぎ。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog  15 วันที่ผ่านมา

      そうなんですね😂やはり高いですよね🤔