Эйва услышала нас!!!🙏🏽🙏🏽🙏🏽 Владимир! Спасибо огромное, что работаете со зрителями! То ли на бокстере, то ли на Z4 (понятно, что многие писали, но я говорю лично за себя) я прям «слёзно» просил S2000!! И тут ВУАЛЯ! Глубочайшее уважение за такую обратную связь! И раз такие пироги, может вообще пройтись по «легендарным яппам»? Ево9 vs. WRX STi примерно тех же годов, RX-7, S15, R34, Исуссья мать СУПРА наконец... Просто по-настоящему физически АДЕКВАТНЫХ обзоров нет. Все видео на рос-ютубе сводятся к тому, что «Вааау! Че за тачка!!!» на этом всё. Я думаю, Ваши зрители будут только «ЗА» такой контент. ЖМУ РУКУ! Успехов ВАМ!
Ну на ту же Супру, АЕ-86 и ряд других интересных тачек у Цареградцева были(и надеюсь будут ещё)обзоры, а это второй человек, которого имеет смысл смотреть русскоязычному петролхеду кроме Мельникова, а вот больше похоже никого и нет, увы.
Тут проблема в том, что надо найти эти машины. При чем, в идеале, они должны быть не в, простите, "всратом" состоянии. И при этом владелец должен быть готов со спокойной совестью отдать свою машину, понимая, что на ней будут "дубасить в отсечку". Потому что если этого не делать, то не понять характер таких машин. ИМХО, это не простая задача.
@@siniyden знакомая в СПб ездила каждый день пока жила в городе - и что такого? Сейчас за город переехала, так что Хонда в гараже, в основном, а сама пересела на WRX STI.
Владимир, Ваши обзоры всегда приятно смотреть!! Думаю, никто не будет против обзоров NSX, Silvia, Supra, Eclipse GSX, Celica, Type R, MX5... :) В этих машинах душа!!!
Абсолютно поддерживаю - очень хотелось бы продолжения. Можно на разном приводе. А еще интереснее было бы привлекать сторонних людей и их учить ездить, это было бы интересно и информативно! Ну и хайп такой, куда уж без него...
Опа опа! Вот это новость! Вот это тачка! Володя М - Мужик!!!!! Володя, как насчет варианта какой нибудь круг проходить, и таблицу времени составлять? А рядом с временем количество балов удовольствия от 1 до 10. И значок на запись вешать ПЕТРОЛХЭДНО или нет)))))))))
Рейтинг по-любому нужен. Не такой замудренный как у дага демуро. Но хотя бы понимать по порядку сравнение цены кайфа от вождения по стобальноц шкале который надо делить на цену тачки+обслуживание. Кайф/рубль так сказать
Зачем?? Он же про ощущения от машины рассказывает, а они не во времени на круге, о чем сам Владимир не раз говорил. Времена вы всегда можете найти в сети, их наверняка уже куча народу выложила. Вот зачем вечно всё в цифры переводить? Почему нельзя просто чувствовать? Я брал MX-5 на неделю и катался по серпантинам. Эта машина звезд с неба не хватает, но мне, извините, с..ть насколько она быстрее или медленнее чего-то другого едет. Я неделю кайфовал и у меня улыбка с лица не слезала, когда я садился за руль и опускал крышу.
Супер! Хотелось бы увидеть обзор/тест от Владимира итальянских купе/родстеров Fiat Barchetta, Fiat Coupe, Alfa Romeo GTV/Spider, современной Alfa Romeo 4C.
Именно автожурналист! Профессионал! Без шуток ниже пояса , без предвзятости и без купленно- хвалебных обзоров Российско- Китайских брендов!! Раньше было лучше...Сейчас такое не купить .. Он говорит правду об автоинустрии на всю страну!
По передаче эмоций, драйва и нюансов управляемости Мельникову из отечественных журналистов блогеров нет равных. Из иностранных нравиться подача Давида Черони, тот тоже за старую школу. Вобщем Владимиру респект за качество работы.
Да-да-да!!! Моя малышка! У меня прошита на 300 л.с., вхлоп/выхлоп Mugen. И это просто пушка! А уж как классно на ней раздавать угла! Просто песня! И продавать ее точно не буду. Это уже живая легенда.
Товар ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО
я наверное повторю комментарии многих других,но у мельникова 13-20 минут видео пролетают как мгновение,все на одном дыхании,мало кто так снимает,за это отдельный респект.... а главное никакой рекламы....за это отдельный лайк надо ставить.
Помню по молодости читал обзор в Авто-Ревю на эту машину. И с тех самых пор она запала мне в душу. И вот спустя много лет снова встреча с этой машиной на моём любимом канале. Огромное спасибо!
Преветствую! Владимир, горячий Ваш поклонник, не пропускаю роликов, читал, а теперь смотрю больше 15 лет, но как в той цитате "... Но истина дороже". Самым высокофорсированым атмосферником гражданской версии, как я знаю, была М3 csl в кузове е46. Там с 3,2 сняли 360 атмосферный сил, это 130 с литра. У феррари - 127)).
Ничего себе какой раритет. Жалко что перестали выпускать новые версии)) Атмосферный 2х литровый сок с мощностью под 250 сил! 20 лет назад! Крутейший автомобиль, от компании которая никогда не делала задний привод.
@@siniyden А если на лед их поставить, так и запорожец не сильно позади останется. Неужели не видно что зацепа нет? Он до 60 на заднем разгонялся целых 3,5с, вместо 2,5
@@ВалераКислый-б2е а есть пруфы ? Очень хочу поглядеть . И по-моему автор сильно ошибается сказав что это гоночное авто . Я этого не вижу . Более того , когда-то я читал АР , много . И судя по тесту в аэродинамической трубе , у этой машины огромная подъемная сила на задней оси . Больше 150-ти я бы на ней закладывать не стал , чревато последствиями . Так что я чет на е39 скорее поставлю
Я придумул игру)) когда Володя произносит "Петролхед" пью стопочку))))))))) когда говорит " ну что" закусываю огурчиком))) смотрятся видосики великолепно))))
Был владельцем S2000. Машина уникальная. Но вот недостатки, о которых не было сказано: 1. Мотор. До ВТЕКА не едет. EP3 Civic Type R, который был до этого - верх эластичности. 2. Машина не для драга, не для дрифта. В общем не понятна современной публике (об этом в принципе говорилось) 3. Ужасно ведет себя на высокой скорости. За 200 она очень своеобразна. Но она великолепна. Благодарен судьбе, что она у меня была но вернуть ее не хочу. Пройденный этап
Владимир, спасибо за интересный материал! С удовольствием смотрю ваши видео! Подача супер! Что касается хонды, машина мечта! Не знаю зачем она мне, но эта компоновка с передней осью отодвинутой максимально вперед и мотор продольно в базе это каеф! Внешне очень стремительный силуэт! Красивая машина с отменной конструкцией и характеристиками! Мечта!
а че от нее вы ссытесь ? Тут обычный кузов из фольги без жесткости , вместо мотора пакет молока , нестабильная задняя ось . И еще просчет по аэродинамике
За Володю на Дроме заступился, там рейтинг автомобильных видеоблогеров. Ждём Мельникова в следующем году в топе! Владимиру как мастеру- удачи в проекте!
Саму s2000 в глаза не видел, хоть живу уже 4 десяток. Но видел как парни в коментах просят обзор на нее. И он вышел. Вот за это спасибо Вам! Автомобиль действительно стоящий и легендарный, и публика довольна, получила то что хотела!
Еду мимо большого разворотного круга, смотрю БМВ красная как у Владимира в обзоре стоит ближе к лесу. А туда-сюда белая Хонда с поднятой крышей ездит до места где хорошая дорога сменяется жуткими колдобинами с плитами. И думаю, блин как же ему туда удалось заехать, с другой стороны дорога перекрыта, ворота каждую весну устанавливают, а к зиме убирают. А это и вправду он был))
Хонда - моя любовь с 1995 года! 6 лет я кайфовал от euroR CL7, сейчас у меня Civic Hybrid, но следующим будет только Civic TypeR. Да кстати мне 43, взрослеть не собираюсь. Вовка молодец!!! Все крутые Хонды даешь к себе в эфир! Подписан!
Владимир, спасибо за обзор! Очень бы еще хотелось увидеть на тесте Civic TypeR именно в поколении EK9. Очень хочется услышать мнение специалиста на счет этого автомобиля.
Лайк! Не зря мы просили в комментариях протестировать S2000 - рад, что Вы следите за обратной связью! )) Большое спасибо за тест! Мечтаю о этой машине! Может кто в курсе, а AP2 тоже без систем стабилизации? Как вариант «б» расматривал бы последнее покаление MX-5 2.0 (или Z4).
Сидеть в ней высоким удобно, но вот залезать, особенно с поднятой крышей, было непросто🙃 К сожалению, проехаться за рулём мне ещё не удалось, только посидеть и посмотреть, но этого было уже достаточно, у S2000 есть какая-то энергетика, чистый спорт на колёсах. Спасибо, Владимир, вы заставили ещё сильнее влюбиться в мечту!)
Надо больше обзоров классических оффроудов! Самые интересные ролики про собак и тойоты))) а также можно добавить настоящей классики, в том числе нашей, отечественной!!!
Интересные и познавательные сюжеты. Приятная, грамотная речь. Но блин картинка.... Даже при разрешении 1080p, создаётся ощущение что смотришь телепередачу канала Автоплюс, оцифрованную в 480p. Сделайте что-нибудь с картинкой!!! С уважением.
Спасибо за видео!!! Знаком с S2000 с детства, по игре GranTurismo2 на ps1. Кстати говоря там она себя вела похоже на то, как это описано в данном видео - пока не ошибаешься и не теряешь концентрацию едешь отлично и быстро проходишь повороты, но чуть минимальная ошибка и разворот.
Спасибо за видео)) Владимир, а вы не пробовали обращаться к ребятам из клуба "Ветерок" у них там такие экземпляры шикарные есть, Вам бы думаю они не отказали)
Впервые прочитал про S2000 в Авторевю в 1999 г., и очень удивил мотор. Как инженеры это сделали? Всегда мечтал прокатиться. Владимиру спасибо за обзор!
Мельников красавчик! Как же приятно смотреть на профессионала, который умеет ценить в автомобилях все качества и эмоции от вождения. А то как не посмотришь на российском ютубе, только что и умеют писюнами по прямой соревноваться, да делать выводы о спортивности автомобиля ,только потому как тот едет 0-100 или 402м.
Почему нельзя поставить 10 лайков? Спасибо, Владимир, за репортаж. Классные авто, классный журналист. Жаль, что не заработал еще на авто для души, только на авто в семью. Снимайте дальше, с удовольствием будем смотреть.
Отличный автомобиль!!! До сих пор помню тест, прочитанный в Авторевю в начале 2000-х. Володя, ещё очень хочется увидеть тест VW Golf R mk7. Журналисты EVO в своё время очень восхищались этой машиной.
Как по мне самый адекватный автожурналист, всё по делу и с грамотной речью!!👍👍
@Илья Иванов та это пластика))
Неужели так необходимо повторять это под каждым видео?
Были бы у Мельникова такие сиськи его любили бы вообще все
@@sherbak ну нет) некоторые бабы бы завидовали и дизлайкали))
@Илья Иванов 😁😁😁
Владимир просто читает наши мысли (или комментарии) и берет на тест самые крутые и безумные тачки! Огромное спасибо за Ваши видео!
Я просил на обзор её.
@@a.g.sound.4482,спасибо, Саша, что ты попросил.
Коментарии он точно не читает, слишком великий для этого
@@Roman.Solianik вроде читает и кроет матом тех, кто не любит бмв
Эйва услышала нас!!!🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Владимир! Спасибо огромное, что работаете со зрителями! То ли на бокстере, то ли на Z4 (понятно, что многие писали, но я говорю лично за себя) я прям «слёзно» просил S2000!! И тут ВУАЛЯ! Глубочайшее уважение за такую обратную связь!
И раз такие пироги, может вообще пройтись по «легендарным яппам»? Ево9 vs. WRX STi примерно тех же годов, RX-7, S15, R34, Исуссья мать СУПРА наконец... Просто по-настоящему физически АДЕКВАТНЫХ обзоров нет. Все видео на рос-ютубе сводятся к тому, что «Вааау! Че за тачка!!!» на этом всё. Я думаю, Ваши зрители будут только «ЗА» такой контент.
ЖМУ РУКУ! Успехов ВАМ!
Ну на ту же Супру, АЕ-86 и ряд других интересных тачек у Цареградцева были(и надеюсь будут ещё)обзоры, а это второй человек, которого имеет смысл смотреть русскоязычному петролхеду кроме Мельникова, а вот больше похоже никого и нет, увы.
Тут проблема в том, что надо найти эти машины. При чем, в идеале, они должны быть не в, простите, "всратом" состоянии. И при этом владелец должен быть готов со спокойной совестью отдать свою машину, понимая, что на ней будут "дубасить в отсечку". Потому что если этого не делать, то не понять характер таких машин. ИМХО, это не простая задача.
Эво, надо у Голованова "выписать" ))
Японовод, узбагойся)
Где их взять вот вопрос
s2000 любовь и мечта с ранних лет. До сих пор помню, как пропустил на дороге паренька на такой и он благодарил просто вытянув руку над головой))
Я помню как читал в АР про эту машину, единственный родстер которым хотелось владеть
И в отличии от европейцев надежна и подходит на каждый день
@@РодионСуворов-ш5ъ За такой бред что ты пишешь , желаю чтоб ты ездил на ней каждый день . Может тогда бы в голове что-то появилось
@@siniyden знакомая в СПб ездила каждый день пока жила в городе - и что такого? Сейчас за город переехала, так что Хонда в гараже, в основном, а сама пересела на WRX STI.
@@VoiceFromPrague да флаг вам в руки, хоть на ванне на колесиках ездите на каждый день и на дальняк
Ну наконец-то добрались до Хонды) Владимир, ждём NSX
Чёт глянул, всего одна по России продается! Думаю тяжело ее найти на обзор.
Зачем их продавать?
Наслаждаются, таких больше не будет
nsx не существует)))
как и единорогов))))
Я видел одну,когда был маленьким)
Century и Lexus LFA потом сразу
Наши люди! Поднимите крыши!
Выкрутите эти моторы повыше!! - это топ😂😂😂🔥🔥🔥🔥
Красавец! Обожаю ваши видео!
за кадры с 1 форсажа отдельный лайк! до сих пор помню тот звук черной s2000)))
"У него 100 штук под капотом"
Какая это часть?
@@majesser571 Странный вопрос , у форсажа есть только одна часть , остальное мусорные боевики и клоунада
@@siniyden я не разбираюсь в форсаже (смотрел только 2 часть), но хотел бы посмотреть на хонду :)
@@majesser571 1 часть
S2K - ✔
Mazda RX8 с родным роторным мотором 👀 (а может и RX-7). Было бы очень интересно послушать
Владимир, Ваши обзоры всегда приятно смотреть!! Думаю, никто не будет против обзоров NSX, Silvia, Supra, Eclipse GSX, Celica, Type R, MX5... :) В этих машинах душа!!!
RX-7 FD забыл
Mx 5 была
Какая душа в этих машинах? Обычные шушлайки:)))
@@Sergey-ts5pz шушлайки это в салоне стоят, одноразовый мусор !
Где их найти, не ясно)
Владимир, вы начинали снимать видео о приемах вождения (по-моему, были уроки по езде по кругу, квадрату...). Будет жаль, если больше их не будет :(
Абсолютно поддерживаю - очень хотелось бы продолжения. Можно на разном приводе. А еще интереснее было бы привлекать сторонних людей и их учить ездить, это было бы интересно и информативно! Ну и хайп такой, куда уж без него...
думаю, без снега об этом ролик не снять
Есть на ютюб канале "Mikhail drive-class!!! Класс вождения!!!" Михаил Горбачев вождение
ЛАДА РЕВОЛЮШН
О, да! Поддерживаю!
Опа опа! Вот это новость! Вот это тачка! Володя М - Мужик!!!!! Володя, как насчет варианта какой нибудь круг проходить, и таблицу
времени составлять? А рядом с временем количество балов удовольствия от 1
до 10. И значок на запись вешать ПЕТРОЛХЭДНО или нет)))))))))
Рейтинг по-любому нужен. Не такой замудренный как у дага демуро. Но хотя бы понимать по порядку сравнение цены кайфа от вождения по стобальноц шкале который надо делить на цену тачки+обслуживание. Кайф/рубль так сказать
Петролхедно! Ахаха)) Крутая идея, кстати!
Зачем?? Он же про ощущения от машины рассказывает, а они не во времени на круге, о чем сам Владимир не раз говорил. Времена вы всегда можете найти в сети, их наверняка уже куча народу выложила. Вот зачем вечно всё в цифры переводить? Почему нельзя просто чувствовать? Я брал MX-5 на неделю и катался по серпантинам. Эта машина звезд с неба не хватает, но мне, извините, с..ть насколько она быстрее или медленнее чего-то другого едет. Я неделю кайфовал и у меня улыбка с лица не слезала, когда я садился за руль и опускал крышу.
Отличная идея! Тоже об этом думал. Поддерживаю.
@@АлександрКузьмин-о4х за рейтингами и шкалами пожалуйста к дилеру вага
Ура, S2000! Спасибо, Владимир! Ждём NSX!
NSX это красивая легенда, и скорее это как миф о загробной жизни... про нее все говорят, но никто ее в живую не видел!))))
Смысл смотреть тест без машины?
@@Sem-J я видел красный в Тюмени)
Ну или mitsu gto, 3000
@@Sem-J У нас в Геленджике ездит) Раньше года 3-4 назад в Новороссийске ездили две NSX))
Мельников снова в эфире! Вечер удался.
Мельнтков-это шедевр среди ведущих!Привет из Испании!Спасибо за качественную Русскую речь!⚓
Супер! Хотелось бы увидеть обзор/тест от Владимира итальянских купе/родстеров Fiat Barchetta, Fiat Coupe, Alfa Romeo GTV/Spider, современной Alfa Romeo 4C.
За великую S2000 лайк автоматом!
Еееее!!! Этот канал становиться моим любимым!)))
Ооочень сексуальный автомобиль, дизайнеры и инженеры, кто его проектировал, мега одаренные люди, спасибо им!
Владимир, как же кайфово Вас слушать! Вы очень приятный человек, профи своего дела, да ещё и с грамотной, правильной русской речью.
Ну наконец то, долго ждали хонду R и наши ожидания оправдались.
Теперь ждём Цивик
Именно автожурналист! Профессионал! Без шуток ниже пояса , без предвзятости и без купленно- хвалебных обзоров Российско- Китайских брендов!! Раньше было лучше...Сейчас такое не купить .. Он говорит правду об автоинустрии на всю страну!
По передаче эмоций, драйва и нюансов управляемости Мельникову из отечественных журналистов блогеров нет равных. Из иностранных нравиться подача Давида Черони, тот тоже за старую школу. Вобщем Владимиру респект за качество работы.
Даже в 10 лет,я понимал,что та черная хонда будет быстрее Вага:)
ВАГ сейчас это ооочень понятие растяжимое)
@@НикитаАлешков-к3к И натяжимое )))
вряд ли
Не будет:))) Ни чёрная ни красная..
@@Sergey-ts5pz И черная и Красная,в фильме это было наглядно показано.
Да-да-да!!! Моя малышка! У меня прошита на 300 л.с., вхлоп/выхлоп Mugen. И это просто пушка! А уж как классно на ней раздавать угла! Просто песня!
И продавать ее точно не буду. Это уже живая легенда.
Жаль, что такие авто больше не делают :-(((((((( Мельникову респект и уважуха!!!!!!!!!
жаль , но они нафиг никому не нужны
Вай как мы долго этого ждали!!! Сколько было написано комментариев)))
Товар ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО
спасибо что радуете регулярными рассказам про интересные авто.
очень интересно будет увидеть что-нибудь из ауди олдскульных в ваших видео
RS2,RS4
я наверное повторю комментарии многих других,но у мельникова 13-20 минут видео пролетают как мгновение,все на одном дыхании,мало кто так снимает,за это отдельный респект.... а главное никакой рекламы....за это отдельный лайк надо ставить.
Мельников красава! Качественный контент, хорошо построенная речь, слов-паразитов нет, ещё и к подписчикам прислушивается! Желаю 1кк подписоты
Vladimir, bolshoe spasibo shto ispolnili jelanie! Kak vsegda na samom visokom urovne. Vi samii profesionalnii avto-jurnalist!
В 2000м А.Диваков хвалил такую Хонду в Авторевю,прошло 20 лет и Володя хвалит. С-стабильность.
Владимир есть 370z, 350z, GTR 35, Subaru BRZ , Mazda rx8 Вам готов все дать на тест))
Subaru BRZ как она по надежности, по эмоциям?
@@mikhailkirichkov66 он не знает, его мамка в школу разбудила))))))
Зачем они все нужны после S2000? 😃
@@AlexM030 гтр то поинтереснее будет))
@@MegaAzz33 шляпа боярского
Кайф, Володя!
Больше машин, хороших и разных! 👍
Шедевральный мотор от Honda! 👍🎥👍
Хорошая подача материала.
Классная деталь про красную "точку" на заднем плане, которую скрывает открывшийся капот! Здорово!👍
Как же я ждал вашего мнения именно об этом автомобиле)
Помню по молодости читал обзор в Авто-Ревю на эту машину. И с тех самых пор она запала мне в душу. И вот спустя много лет снова встреча с этой машиной на моём любимом канале. Огромное спасибо!
Присоединяюсь ко всем посмотревшим! Владимир вы лучший из лучших!))
Преветствую! Владимир, горячий Ваш поклонник, не пропускаю роликов, читал, а теперь смотрю больше 15 лет, но как в той цитате "... Но истина дороже". Самым высокофорсированым атмосферником гражданской версии, как я знаю, была М3 csl в кузове е46. Там с 3,2 сняли 360 атмосферный сил, это 130 с литра. У феррари - 127)).
Ничего себе какой раритет. Жалко что перестали выпускать новые версии)) Атмосферный 2х литровый сок с мощностью под 250 сил! 20 лет назад! Крутейший автомобиль, от компании которая никогда не делала задний привод.
ток чет не едет она нифига . Едет как е39 той же мощности , но та прилично тяжелее
@@siniyden это гоночный авто, а настоящие гонки на кольце, от 39 она живого места не оставит на треке
@@siniyden А если на лед их поставить, так и запорожец не сильно позади останется. Неужели не видно что зацепа нет? Он до 60 на заднем разгонялся целых 3,5с, вместо 2,5
@@matanmaster так развесовка же . Шины тоже не самые нищие . Так что это не объяснение
@@ВалераКислый-б2е а есть пруфы ? Очень хочу поглядеть . И по-моему автор сильно ошибается сказав что это гоночное авто . Я этого не вижу . Более того , когда-то я читал АР , много . И судя по тесту в аэродинамической трубе , у этой машины огромная подъемная сила на задней оси . Больше 150-ти я бы на ней закладывать не стал , чревато последствиями . Так что я чет на е39 скорее поставлю
Неожиданный сюрприз! Спасибо заранее! Я скорей смотреть пошёл - любимая машина!
И как мало на неё хороших обзоров...
Кайф, спасибо большое! И владельцу уважение!
Я придумул игру)) когда Володя произносит "Петролхед" пью стопочку))))))))) когда говорит " ну что" закусываю огурчиком))) смотрятся видосики великолепно))))
Как круто видеть свою тачку, хоть и бывшую) спасибо большое))
Ромчик, будешь в Москве - заходи, пощупать ещё дам)))
@@sergeyboryatinsky2283 обязательно 😂
Был владельцем S2000. Машина уникальная. Но вот недостатки, о которых не было сказано:
1. Мотор. До ВТЕКА не едет. EP3 Civic Type R, который был до этого - верх эластичности.
2. Машина не для драга, не для дрифта. В общем не понятна современной публике (об этом в принципе говорилось)
3. Ужасно ведет себя на высокой скорости. За 200 она очень своеобразна.
Но она великолепна.
Благодарен судьбе, что она у меня была но вернуть ее не хочу. Пройденный этап
Владимир, спасибо за интересный материал! С удовольствием смотрю ваши видео! Подача супер!
Что касается хонды, машина мечта! Не знаю зачем она мне, но эта компоновка с передней осью отодвинутой максимально вперед и мотор продольно в базе это каеф! Внешне очень стремительный силуэт! Красивая машина с отменной конструкцией и характеристиками! Мечта!
Вадим Фокин красивый автомобиль, на нём можно цеплять мужчин
@@stevehalt7916 Эммм... я точно всё правильно понял?
maximilion maximiliooon да
а че от нее вы ссытесь ? Тут обычный кузов из фольги без жесткости , вместо мотора пакет молока , нестабильная задняя ось . И еще просчет по аэродинамике
За Володю на Дроме заступился, там рейтинг автомобильных видеоблогеров. Ждём Мельникова в следующем году в топе!
Владимиру как мастеру- удачи в проекте!
Очень удачно вышло видео к дню рождения с2000
Да, помню в Клаксоне и Авторевю в 1999 году читал тесты S 2000. Тогда мне было 15 лет. До сих пор люблю эту тачку))
Владимир, спасибо за прекрасный канал! Ещё Альфа-Ромео бы посмотреть))
Саму s2000 в глаза не видел, хоть живу уже 4 десяток. Но видел как парни в коментах просят обзор на нее. И он вышел. Вот за это спасибо Вам! Автомобиль действительно стоящий и легендарный, и публика довольна, получила то что хотела!
Вживую она хороша...
Наконец-то Хонда, теперь ждём Integra Type-r dc5)
Еду мимо большого разворотного круга, смотрю БМВ красная как у Владимира в обзоре стоит ближе к лесу. А туда-сюда белая Хонда с поднятой крышей ездит до места где хорошая дорога сменяется жуткими колдобинами с плитами. И думаю, блин как же ему туда удалось заехать, с другой стороны дорога перекрыта, ворота каждую весну устанавливают, а к зиме убирают. А это и вправду он был))
Ура!!! Дождались! Бежим скупать s2000!
Хонда - моя любовь с 1995 года! 6 лет я кайфовал от euroR CL7, сейчас у меня Civic Hybrid, но следующим будет только Civic TypeR. Да кстати мне 43, взрослеть не собираюсь.
Вовка молодец!!! Все крутые Хонды даешь к себе в эфир! Подписан!
Владимир, спасибо за обзор! Очень бы еще хотелось увидеть на тесте Civic TypeR именно в поколении EK9. Очень хочется услышать мнение специалиста на счет этого автомобиля.
Лайк! Не зря мы просили в комментариях протестировать S2000 - рад, что Вы следите за обратной связью! )) Большое спасибо за тест! Мечтаю о этой машине!
Может кто в курсе, а AP2 тоже без систем стабилизации?
Как вариант «б» расматривал бы последнее покаление MX-5 2.0 (или Z4).
Наконец-то Хонда подъехала ^_^
Сначала лайк, потом смотрим;)
Посмотрел ролик! Великолепный обзор! И родной Бронницкий полигон!
Тезка, все как всегда круто, большое спасибо за приятно проведенное время. Хотелось бы е34 увидеть на этом канале)
Как долго я этого ждааааал 🤤
Сидеть в ней высоким удобно, но вот залезать, особенно с поднятой крышей, было непросто🙃
К сожалению, проехаться за рулём мне ещё не удалось, только посидеть и посмотреть, но этого было уже достаточно, у S2000 есть какая-то энергетика, чистый спорт на колёсах.
Спасибо, Владимир, вы заставили ещё сильнее влюбиться в мечту!)
Владимир, сделайте пожалуйста обзор на альфа ромео 159
Да и 147 тут зайдет я думаю
Или 156. Интересно вообще посмотреть альфу. Как по мне машины более чем достойные. Хотя у нас в тайм атак альфа 159 проигралы жигге на компрессоре.
Не делай. Владею брерой, ничего хорошего от Владимира вы не услышите. Стиль, чуть мощи, и роскошь. По инженерии - разочаруетесь
Alex Gromov есть желание ее купить. Думаете разочаруюсь?
@@СергейКриулин-з7с если возьмёте 3.2, и самые высокопрофильные колеса, то жить можно :-)
151 лайк 0 дизлайков, давно не понимал , почему ты был там а не здесь ! Лучший !
Кто эти 7 человек, поставившие дизлайк ? Кто эти люди? Фан клуб сопляриса ?
Бмвисты же с предыдущего видео с z4
@@artolphototolok7702 не знаю ни одного бмвиста, не любящего эс2000)
Ну что опять солярис принижаете, норм тачка, жена ездит и не жужжит :)
@@myhaberbiog9541это не драйверс кар, это ширпотреб массовый. Как микроволновка
Это Я в данной экономической ситуации в РФ это лакшери кар, доступный единицам
Роторная RX-8.
Она тоже на механике, и привод задний и 9000 оборотов тоже легко выдаёт! То что нужно для петролхеда! Ждём обзор!
9000 оборотов на шеснаре тазовском разве что выдают они уже
Вова, брат! Ты лучший!!!!!!!!
Надо больше обзоров классических оффроудов! Самые интересные ролики про собак и тойоты))) а также можно добавить настоящей классики, в том числе нашей, отечественной!!!
Интересные и познавательные сюжеты. Приятная, грамотная речь. Но блин картинка.... Даже при разрешении 1080p, создаётся ощущение что смотришь телепередачу канала Автоплюс, оцифрованную в 480p. Сделайте что-нибудь с картинкой!!! С уважением.
Владимир спасибо за S2K! Наши просьбы сбылись благодаря Вам! Ждём civic 6 type r в кузове ek9
если кто-то зайдет сюда в 2022 то гляньте новые цены на s2000 и удивитесь. Вот во что нужно было вкладывать деньги
Давно хотел посмотреть обзор на этот автомобиль, помню как читал про него ещё в Авторевю много много лет назад. Спасибо!
4.57 когда пошёл VTEC. К стати хотелось бы увидеть обзор другой иконы стиля Mitshubishi GT300
@@РусланКазбеков-в3т да, опечатка...
Спасибо за видео!!! Знаком с S2000 с детства, по игре GranTurismo2 на ps1. Кстати говоря там она себя вела похоже на то, как это описано в данном видео - пока не ошибаешься и не теряешь концентрацию едешь отлично и быстро проходишь повороты, но чуть минимальная ошибка и разворот.
Пожалуйста снимите про Rx8.
Я тебя разочарую, ничего хорошего в этой машине нету, помню знакомый купил такую новую, мрак!
Лучше про rx7
Спасибо за видео)) Владимир, а вы не пробовали обращаться к ребятам из клуба "Ветерок" у них там такие экземпляры шикарные есть, Вам бы думаю они не отказали)
Журналист клёвый
Саичиро спасибо, что вы создавали такие автомобили,
Хотелось бы mondeo st 220 на канале) Вроде заряженная да ещё и практичная
а чем он интересен ?
Впервые прочитал про S2000 в Авторевю в 1999 г., и очень удивил мотор. Как инженеры это сделали? Всегда мечтал прокатиться. Владимиру спасибо за обзор!
3:53 я думал, он скажет "если вы хотите бросить курить"
Мельников красавчик! Как же приятно смотреть на профессионала, который умеет ценить в автомобилях все качества и эмоции от вождения. А то как не посмотришь на российском ютубе, только что и умеют писюнами по прямой соревноваться, да делать выводы о спортивности автомобиля ,только потому как тот едет 0-100 или 402м.
руль практически прилеплен к торпедо ну прям гооооночная эргономика руки в локтях согнуты должны быть для активной рулёжки
Для коротконогих японцев может и норм, а так конечно просится на замену спорт руль с вылетом)
я вот тоже не понял , у него руль считай на коленках , и чсх не регулируется
Опана, дождались. Вижу S2000 ставлю лайк. С такими параметрами колёс там наверное далеко до отличной рулежки.
Респект Владельцу автомобиля
Очень эмоционально! Володя, спасибо большое!!
Мельников как Дед Мороз исполняет желания
Спасибо за Видео. Далще ждём интергу DC5.
Как всегда топ машина, топ обзорщик
НАКОНЕЦТО СВОЙ КАНАЛ! УРА ТОВАРИЩИ.РАНЬШЕ СМОТРЕЛ ТОЛЬКО ТВОИ ВИДОСЫ .
Красава !!!!!! 👍👍👍👍
10:44 Правый руль - единственный правильный для хонды. И автомобиль должен быть обязательно изготовлен в Японии.
мельников решил объездить все олдскульные драйвовые родстеры) Даешь, ауди ТТ-RS?
Почему нельзя поставить 10 лайков? Спасибо, Владимир, за репортаж. Классные авто, классный журналист. Жаль, что не заработал еще на авто для души, только на авто в семью. Снимайте дальше, с удовольствием будем смотреть.
Красавчик, ну просто красавчик!
Отличный автомобиль!!! До сих пор помню тест, прочитанный в Авторевю в начале 2000-х. Володя, ещё очень хочется увидеть тест VW Golf R mk7. Журналисты EVO в своё время очень восхищались этой машиной.
Я человек простой, вижу новое видео от Мельникова, ставлю лайк!
Больше спасибо, всегда с большим восторгом встречаю ваши новые видео)
Заказ на видос. Возьмите кредитопомойку за мильен и сравните ее по петролхедовости с хотхетчем из конца 90х, начала 00х
Зачем?
@@GooFFbl4 разворачиваю ветку с вопросом зачем?, а там твой ответ-вопрос)
А ты можешь как-то помочь с выходом подобного видео?
Чё там сравнивать. Тут даже кредитопомойки за 3-4 он вровень не ставит
даже кредитопомойка из 00х выиграет по петролхедовости у нынешней кредитопомойки