Ciekawostką jest fakt, iż alternatory elmot powróciły na rynek i są dostępne do ursusów, szkoda, że nie było ich 2 lata temu, bo bym chętnie kupił, ale cóż trudno się mówi, następnym razem kupię nasz rodzimy produkt.
@Wacolo73 Wacolo jak sprawdzić prądnice na stole? Tzn wyjęta samochodu. Mam problem z ładowaniem w Syrenie , jak zrobić takie stanowisko do zbadania samej prądnicy?
A co może być przyczyną zbyt wysokiego napięcia ładowania ? Bo prawie 16v . Dodam że regulator napięcia wymieniłem na nowy i bez zmian więc pomyślałem że kupiłem uszkodzony regulator i wyjąłem z drugiego alternatora z innego ciągnika gdzie ładowanie jest 14.4 czyli prawidłowe i nic to nie dało bo po przekładce do tego pierwszego ładuje prawie 16v . Z ciekawości założyłem nowy ten który kupiłem do tego alternatora z którym nie było problemu i ładuje 14.3- 14.2 czyli też dobrze . Cooze być przyczyną w tym co ładuje prawie 16v ?
@@wacolo73 mi też się wydaje że za napięcie ładowania odpowiada regulator ale po wymianach podmianach regulatorów w jednym alternatorze jest dobrze niezależnie który regulator założę a w drugim jest za wysokie i na tych samych regulatorach
Z całym szacunkiem bo instruktaż prosty i fajny. Ale proszę Pana kuźwa tak się nie lutuje! 😢😢😢 to się zaraz rozleci spowrotem. Jaki problem odessać tą cynę, odgiąć blaszkę, oczyścić nóżkę diody do żywego skrobakiem i wtedy bez problemu nową cyną to zlutować a nie meczyć ze sie nie chce zlutować. Nie mówię po złości ale młodzi się potem uczą robienia takich baboli
Alternator na hejnał....takie klimaty tylko u Wacka na Pomorzu 🤣👍 pozdro z Gliwic
Wacolo w zywiole z hejnalem . Pozdr !!!
Ciekawostką jest fakt, iż alternatory elmot powróciły na rynek i są dostępne do ursusów, szkoda, że nie było ich 2 lata temu, bo bym chętnie kupił, ale cóż trudno się mówi, następnym razem kupię nasz rodzimy produkt.
Gwarancja po regeneracji już nie dotyczy?
Nie wiem kto i gdzie to robił a ja daję wieczystą gwarancję
Tablice pomiarowe z zegarkami musi Pan sobie zrobić, można wtedy też użyć i analogowe i cyfrowe ...
filmik bardzo ładny ,ale ten hojnał , tyle razy w ciagu 15 minut ⁉️pozdrawienia z Sopotu
@Wacolo73 Wacolo jak sprawdzić prądnice na stole? Tzn wyjęta samochodu. Mam problem z ładowaniem w Syrenie , jak zrobić takie stanowisko do zbadania samej prądnicy?
Prądnice można uruchomić jako silnik szeregowy. Ładowanie natomiast może mieć sporo wspólnego z regulatorem napięcia .
👍
1/3 filmiku hejnał robi za podkład muzyczny, takie klimaty tylko u Wacka🫨
Ośka jest krzywa dlatego bije
Pozdrawiam pana Kazimierza i pana Wacława
Kolejny ciekawy film Wacławie z naprawy jak zawsze dobra robota pozdrawiam ciebie Wacławie i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
A co może być przyczyną zbyt wysokiego napięcia ładowania ? Bo prawie 16v .
Dodam że regulator napięcia wymieniłem na nowy i bez zmian więc pomyślałem że kupiłem uszkodzony regulator i wyjąłem z drugiego alternatora z innego ciągnika gdzie ładowanie jest 14.4 czyli prawidłowe i nic to nie dało bo po przekładce do tego pierwszego ładuje prawie 16v . Z ciekawości założyłem nowy ten który kupiłem do tego alternatora z którym nie było problemu i ładuje 14.3- 14.2 czyli też dobrze . Cooze być przyczyną w tym co ładuje prawie 16v ?
Alternator jest taki jak na tym filmie tylko u mnie jest chyba expom
Regulator przy napięciu 16V powinien odciąć napięcie wzbudzenia na szczotkach
@@wacolo73 mi też się wydaje że za napięcie ładowania odpowiada regulator ale po wymianach podmianach regulatorów w jednym alternatorze jest dobrze niezależnie który regulator założę a w drugim jest za wysokie i na tych samych regulatorach
Z całym szacunkiem bo instruktaż prosty i fajny. Ale proszę Pana kuźwa tak się nie lutuje! 😢😢😢 to się zaraz rozleci spowrotem. Jaki problem odessać tą cynę, odgiąć blaszkę, oczyścić nóżkę diody do żywego skrobakiem i wtedy bez problemu nową cyną to zlutować a nie meczyć ze sie nie chce zlutować. Nie mówię po złości ale młodzi się potem uczą robienia takich baboli