Товарищи из ЗР вас смотрят люди у которых зарплата средняя по России, поэтому прекращайте херней маяться. Если для вас 4 ляма это норма я вас поздравляю.
Если вам не интересно не смотрите про новые авто. Смотрите автоподбор б. У. Авто 2за Миллиона. Или авто хлам за 300к. Вы бы ещё смотрели обзор на яхты и виллы и жаловались на зарплату.
Нашел одно объявление с пробегом 17ткм - цена три миллиона!? А новая она 4 ляма что ли стоит!? Такое авто нам не нужно! Вернули бы на производство Гранд Витару!
Раньше за витару можно было переплатить 200 тысяч, чтобы взять более юркий проходимый витаро, а не крету. А тут блин конкуренция с Монжаро, Дарго, Рав4 из китая
Не знаю даже Монжаро огромный внедорожник, но Китай в противовес недо внедорожник, но святой японец!. Честно сказать многие зарекались, мол никогда не сядем на правый руль, а сейчас смотрю многие начали покупать Хонду, Тайоту фриды, сиенты, степвагоны катают у нас по городу!.
@@CJIABuK77, у меня нет вопросов к надёжности моего Джили. К японским машинам вопросов по качеству у меня больше ( из собственного опыта эксплуатации).
@@Сергей-у5к3г японские авто это понятие растяжимое как и те же китайские. Среди китайцев джили лучший бренд, но и там есть говно, брать там можно только манджаро и подобные построенные на вольвовской платформе
Купил С-кросс 2021г.в. из Европы, за 1.9 руб. - шикарный авто! Двигатель 1.4 140л.с, классический АКПП, подвеска шикарная, салон плотный, шумка на высоте, полный привод восторг.
Ты застрял в прошлом во временах чери амулета. Только что купил то, на что хватило денег, пятилетний хавал, ни одного рыжика не смог найти. Думайте своей головой а не стереотипами @@Раф-и2г
@@Андрей-ь3э4еесли правый руль отменят, то мы будем такое покупать. Вы что постоянно к нам из-за этого цепляетесь? Уж лучше хонду црв за 2.5-2.7 взять, чем это. Машины абсолютно разные.
Был С-кросс прошлого поколения с таким же движком. Шустрая, экономичная машина с отличным полным приводом, продал на 100 тысячах, не ломалось ни чего, все отлично.... Брал за 1.58 в 19 году. В общем при всех плюсах не стоит она даже сейчас больше 2.5, это реально японский запорожец: почти все жесткие пластики, минимум электроники, а самый ппц - гуляющая общивка двери при работе стеклоподъемника, двери просто дышат... И очень неприятная стоимость запчастей - дороже хонды и тойоты, трижды подумаешь, прежде чем решишь поменять аморты или пружины.
Ездил на SX-4 первого поколения, реально Жигуль Японский, неприхотливый, но жесткий пластик, а еще дорогущие оригинальные запчасти, чего стоит только задний бампер за 50 штук.
Что Сузуки и Витара что Скросс простые машинки без наворотов в виде 100 дисплеев и камер, что дает надежность и простоту в обслуживании, за это их и любили, но 4 ляма это уже перебор!
так вы посмотрите на цены, 4 за такую тачку уже давно обыденность, веста уже за 3 переваливает, а ведь у неё нет даже турбомотора, не говоря о полном приводе
Если я буду менять свою Тойоту на другую машину, то только на Сузуки, потому что я отъездил СХ 4 13 лет не имея ни одной поломки отдал её в трейд ин при покупке Тойоты и только потому что у Сузуки был маленький багажник, а мне на тот период необходим был большое багажное пространство. Теперь уже не нужен такой и я с удовольствием передачу и куплю Сузуки потому что это надёжность, простота управления и отличное состояние кузова (не ржавеет от слова совсем) А кто хочет платить дважды и трижды покупайте китайский автопром. У меня друг не давно отдал двигатель китайского авто на расточку полетела турбина и стружка оказалась в двигателе. Так вот удивлению токаря не было предела когда он увидел что два крайних цилиндра не параллельны остальным в блоке цилиндров. Так что смелее вперёд за китайскими машинами.
Если не учитывать неадекватную цену, то машинка интересная. Лично я считаю тряпичный салон прикольнее, чем ненастоящая кожа. Ну и нормальная передняя панель с кнопками и нормальная приборка с "приьорами", а не экраны, которые лично меня жутко бесят. Олнако отсутствие подогревов это крайне странно. Мало того, что это копеечная опция, так и на японцах всегда они были, даже на дешевых. Или этот Сузуки они продают только куда-нибудь в Мексику?
@@radomiregorov5398 сузуки сх4 2010 года седан. Передний привод, автомат - подогревы были. Тойота Карина е 1994г, передний привод, подогревы были, Ниссан Примера 2007г передний привод - подогревы были. Я из Питера. Псли вв имеете ввиду именно модели внутреннего рынка, то за это я не в курсе, может там так и есть. Сузуки в ролике леворульный, значит экспортный
😂😂😂 за 4 мульта😂😂😂. Это Вобщем-то нормальная цена, при з/п в деревне 45к. И не говорите мне, чтоб я куда то шел на другую з/п где более. Я все подсчитал, проезд на машине в другой город, бензин, запчасти, еда, и прочее. На все про все выходит та же сумма, что я буду работать в деревне😂.
В Праге топовая комплектация s cross на сегодняшний момент стоит 2,9 млн руб с налогом Это топ 1,4 милд гибрид полный привод с люком В подарок карта на бензин в размере 400 евро плюс зимние покрышки на ориг литых дисках , 5 лет гарантии или 150 тыс км Плюс замена колес бесплатна Какая зимняя акция
Нет подогревов, маленький клиренс, перелистывание бортового компа древней кнопкой. Вернуть этому движку прежнюю мощность без гибрида, и за адекватную цену можно рассматривать. Эти тачки достаточно надёжные, да и нашлись бы люди которым не нужны, планшеты, и всякие новомодные, электронные игрушки.
Подгрев предний седении есть. GL+ Машина очень проходимая. Да, она реликтовая, но надежная. Много из инфо здесь не верно! Привет из Болгарии! У нас цена второго ниво GL+ с полньi привод приблизительно 30 000 евро. Как цело - хорошая машина.
Не понял претензий к автомобилю. Они исключительно предвзяты и притянуты за уши. Автомобиль-то замечательный! Наконец-то хоть один современный автомобиль с полным приводом, с обычным механическим ручником, всеми подогревами, гидротрансформатором, и невероятной надёжностью! Да это же мечта, на мой взгляд! А то, что можно хоть что-то, в век автоматизации, потыкать своими руками, это не минус, а ПЛЮС! Я точно бы взял такой автомобиль, но, к сожалению, у меня нет денег на вообще в принципе любой новый автомобиль. Однако, будь у меня сумма на китайца, я лучше бы подождал, подкопил, и взял этот Сузуки! Тут всё просто и понятно.
Тут многие плачутся, про то что машина не стоит 4000 тыс.р. Дак она и не стоит столько. Её цена за границей 2-2,5 млн. Но когда новый авто пересекает границу то накладывается пошлина 58% от стоимости авто, + добавился утилизационный сбор 800000р., + людям которые везут эту машину через границу надо чем то семьи кормить. А китайцы собираются у нас. Если бы их везли из за бугра то и цена была бы кратно выше. Тех же 6-8 млн. за аналогичные варианты. И кстати утилизационный сбор будет увеличиваться до 2030 года, так что берите сегодня - завтра будет дороже. Лайфхак: снять в аренду шушлайку и купить машину на заказ. Тогда утилизационный сбор сбор платить не надо и вот уже цена не 4.0 а 3.2. гораздо приятнее. Всем удачи!
Эх, обзорщики, за что вам деньги платят, при переключении из паркинга, сначала нажимаем на кнопку на рычаге, начинаем тянуть с зажатой кнопкой, затем тут же отпускаем идалее тянем рычаг без зажатой кнопки, рычаг сам остановиться в положении драйв и не уйдет в механику, а вот если нужно до механики переклюиэть, то кнопку надо держать. Это известно с 2016 года, сколько обзоров было и не кто не понял)))
А мне нравится. Да дорого, но классический автомат, нормальный салон продуманный, человеческая настройка коробка-двигатель. Хорошая, грамотная машинка. Ей бы только двигатель 2 литра и вообще хорошо было-бы
Японский двигатель, японская трансмиссия и ходовая за 4 млн разумный выбор , по нынешним временам. Для тех кто в техникой владеет не первый день разумеется )
Ребят, ну достойный канал же у вас! Зачем в таком месте снимать статику??? Как будто пацаны какие-то выехали в лес на телефон поснимать только что купленную тачку
Этому,так сказать, эксперту надо готовиться к съемкам и в частности знать, что система старт-стоп работает не от аккумулятора 55 а/ч, который под капотом, а от высоковольтной батареи 48 вольт , что находится в салоне под сиденьем переднего пассажира.
а кому интересно, сколько Вы получаете. Много тех, кто получает достаточно для покупки этого автомобиля. На них и рассчитано. А Вам Гранта или б/у. И это нормально
@@Сагит_Бакиров согласно статистике, автопарк в России стремительно стареет. Так что вам верно пишут, а то что вы видите это или машины в основном купленные на вторичке или до февральских событий. Действительно свежих с салона моделей очень мало.
Интересно, что в японии такой аппарат едва перевалит через лям на наши кровные, если переводить. ))) Но конечно, венгерская сборка, не лучшая модель бренда и ядреная цена ее здесь никак не добавляют судзуководу радости и счастья. )))
В 21 г, хотел поменять свой 1.6 2wd АКПП sx4 (2019г. в) на 1.4 4wd но узнав цену, послал Сузуки на 3 буквы, добавил 100 тыс и купил новенький Тигуан 2.0 4wd, езжу и не нарадуюсь.
@@bratka7964 мне платят ????? Чем больше читаю такие коменты , я понимаю на сколько народ превратили в зомби 🤦♂️вбив им в голову про какое то качество 🤦♂️🤦♂️🤦♂️чел …ты видел когда нибудь настоящие иномарки????? У меня в 1997 году была Ауди 100 ей было 10 лет на момент покупки !!!! Она не ржавела ещё дооооолгие годы и не ломалась !!!!!! Это было качество !!!!! И радость приобретения ! Так как за эту цену я мог купить только ваз 2109 ….новый …но 2109 рядом не стояла качеством с той Ауди 100 ….а сейчас гранты и Весты в разы качественнее этих псевдонахвалимых инобрендов !!!!’ Которые ржавеют быстрее дешёвой гранты не то что Весты ! Куча поломок 🤦♂️зато шильдик японца ….на таких и делают деньги ! И так смешно читать коменты , мол если человек купил ту же весту , он никогда не видел иномарок 🤣🤦♂️как раз я их видел и знаю что такое качество !
У них была одна очень удачная модель - Suzuki Grand Vitara, выпускалась с 2006 по 2013год....а щас они выпускают шляпу да ещё за не скромный ценник....уж лучше купить ладу Весту кросс в макималке 🤷
@petertraveling436 может и говорили, но когда уже народ 2.4 выкупил. Конкретная подстава, я сам в то время рассматривал эту модель, а потом узнал бы что у меня лопнул треснул блок? Это подстава вообще то и не выгораживайте сузуку что есть другой мотор.
Зато на asx " все ровно". У меня сосед с начала выпуска модели на них ездит- три или четыре машины уже поменял, брал новымисейчас на последнем рестайле. Говорит ничего не ломается. У знакомой вот asx 13г.в. варик сменила на пробеге в 200т.км. , считаю норм резутат, не греет авто, постоянно " тапка в пол"...
@alexUpstop самое главное сейчас, - это наличие всех запчастей. На китайские машины запчастей практически нет. Если фильтры и колодки достать легко, то кузовню, радиаторы или что-то по подвеске - это вилы. А асик хорош. Мотор, который придумали ещё в 1988 году мега надёжный. Вариатор при регулярной замене жижи легко отбегает 250 - 300 тысяч(читал бортовики на драйве).
Езжу на гранте кросс, за лям. Дороги у нас нет, иномарки не рассматривал в принципе. Не выдерживают шаровые и гнутся рычаги и всё это в Ярославской области.😊
Гибрид его сделали для европейцев. Что бы попасть в класс гибриды, получать дотации и скидосики на реализацию, но чисто символически. Акпп айсин. Очень хотел приобрести Витару в такой компоновке 1.4 асин полный привод. Но что то случилось и стало не укупить. Сасед 4 ый год гоняет. Нравится все. Ну только да, салон бы по интереснее.
У Сузуки была Гранд Витара - просто великолепный автомобиль за свои деньги. За 4 млн я бы его купил в максимальной комплектации, а с V6 и все 4,5 млн. бы отдал. А эти уродцы, которых выпускают в последние годы пусть себе оставят. Лучше Монжаро возьму.
Если бы цену озвучивали вначале ролика, то просмотров у автоблогеров было бы куда меньше... По поводу того что их всех раскупили: вряд ли они были в наличии, скорее всего везли бы на заказ. Но откликов на объявы не было и они сами собой закрылись.
4 млн. конечно очень много для данного автомобиля. Но мы к сожалению живём в таких реалях, что к сожалению да. Даже такая простая, НО надёжная машина стоит очень много. Ну вообще я бы хотел бы на такой ездить.
Наверно цена на эту не максимальную комплектацию зависит от того, что она завезена по "серой" схеме с Казахстана например))). В МАХ комплектации есть и панорама и удержание в полосе. и адаптивный круиз, и подогрев сидений, и другой больше монитор и кожаный салон, и обзор 360, и прочее))))
Здравствуйте. Если вынести за скобки цену, ( а она безумна, неадекватна и т.д....) и просто обсудить автомобиль... То не соглашусь с автором , который постоянно повторяет какой не современный это продукт... Мне 46, сейчас авто у меня нет, но у жены Тойота 2019 года... Сам поездил на авто , выпуска начиная с 80-х и до современных.... И если сравнивать этот Сузуки с любым из китайцев в примерных габаритах, то по моему мнению лучше иметь 4wd вместо моно привода, классический автомат вместо ломучих роботов, аналоговое управление функционалом вместо сенсоров, которые постоянно глючат...и вообще очень часто новое и современное совсем не значит лучшее.... примеров тому масса.... Понятно, что нас опять стараются приучить к одноразовой жизни как в 90-х , только на более высоком материальном уровне.... Но не всем это по душе, и надеюсь таких ещё много 🙂
Автомобиль интересный, единичные продажи , сузуки не хочет захватить рынок автомобилей, уважение тем что не ушли из РФ. А так рынок автомобилей в РФ это затяжной кризис, с посыпкой из китайцев. Чери джили хавалы уже вполне узнаваемые в потоке. То что ввели пошлины, хорошо только для автоваза, а для остальных это беда с которой мы живем
У нас Сузуки никогда не пользовались популярностью, так же и сейчас, кто это купит за 4 ляма с салоном из 2010 года. Тут как бы конкуренция идет с Эксидами и Джили, это их ценовой диапазон в 4-5 ляма.
Это кем надо быть, чтобы покупать авто такого класса за такие деньги. Я как фанат Японских машин и Сузуки в частности, лучше закажу что нибудь из Японии за гораздо меньшие деньги, в состоянии нового авто, при этом будет больше опций и родная Японская сборка. Ну да понимаю многие не хотят правый руль
Думаю,что граждане из некогда хорошего журнала принципиально не читают отзывы подписчиков. Им незачем. Они заняты. Потуги эттх обзорщиков почемуто вызывают больше негатива. Жаль
Сам придумал? Наоборот за 15 лет у меня гранд витара ни каких звуков по панели и салону нет. И ходовая ещё не менялось ни чего ,кроме резинок стабилизатора
Сузуки, браво! Назад в прошлое! И это за 4 млн🫣 Единственно за что действительно можно похвалить, так это за красивый и читабельный аналогово-цифровый щиток приборов. Всё. Я лучше в лавку старины за старым механическим будильником) Красная цена 2,5. Очень красная. И та от стыда.
У меня S-Cross (2023) 1.4 турбо mild-hybrid, Aisin AT. Это очень хорошая машина, хорошо и быстро едет, маневренная, отлично проходит повороты и также довольно хороша на бездорожье (и вы можете легко поднять ее на 4 см).
Да очень интересная картина.... Может я не прав, но ощущение, что последний оплод классикеских( атмосферный двигатель и гидро автомат) производился в России. С закрытием заводов у нас. По параллелке, что япония, что европа, это либо турбина, либо робот, либо вариатор. В разных сочитаниях. Т. Е. То что в России не очень любят за сложность дороговизну, и не надежность. Но видимо все же китайцы не на столько уступают конкурентам из Японии, или европейским авто. На сколько большая между ними разница в цене. В конце концов вся электроника уже делается в Китае.
Есть ли смысл покупать Suzuki S-Cross вместо китайских кроссоверов? Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал)))
Всегда есть смысл
нет
Нет😢
Нет
Конечно есть безусловно
Товарищи из ЗР вас смотрят люди у которых зарплата средняя по России, поэтому прекращайте херней маяться. Если для вас 4 ляма это норма я вас поздравляю.
А что им ещё показывать? Ладу гранту постоянно?
Не смотрите.."За рулём"сами машины не выпускают, все претензии к производителю
Самокаты смотри! Если денег мало😃
Неумно@@МонирРахматуллин
Если вам не интересно не смотрите про новые авто. Смотрите автоподбор б. У. Авто 2за Миллиона. Или авто хлам за 300к. Вы бы ещё смотрели обзор на яхты и виллы и жаловались на зарплату.
Если цену разделить на 2, то брать будут.
В Венгрии она так и стоит !
@sergeiivanov6245 и явно не хит.
@@АлексейБуреев-д6д хит это старенький б/у авто за 2000 евро !
@@sergeiivanov6245 Это по твоим средствам.
а лучше на 3. или чтоб ещё приплачивали
4 млн??!?!?)))) вы там приболели что ли?!?!!😂😂😂😂😂😂
Ага совсем пустяк подумаешь 4 ляма 😂
А Веста под 3 муля которая в прошлом веке застряла норм 😅
Тем кому нужен не смартфон на колёсах а настоящий автомобиль купят
Ага заверните парочку пожалуйста
Сузуки рады бы продать за 2 млн., как в других странах
Нашел одно объявление с пробегом 17ткм - цена три миллиона!? А новая она 4 ляма что ли стоит!? Такое авто нам не нужно!
Вернули бы на производство Гранд Витару!
Увы ,Гранду никогда не вернут.
Я за
Она бы уже от 4.5 стоила
@@ЛиберальныйЧекистзато гранта есть😂
Есть новая гранд витара от сузуки, без слёз не взглянешь 😂 на неё
Взять S-Cross от 4 млн. или Monjaro диллерский за 4.050.000?! Хм, надо хорошо подумать!
Что то ***, что это***.
Но ок за то что есть вариант. Но лучше что-то пригонять тогда уж.
Хорошенько, ведь это же святая Япония
Раньше за витару можно было переплатить 200 тысяч, чтобы взять более юркий проходимый витаро, а не крету. А тут блин конкуренция с Монжаро, Дарго, Рав4 из китая
Не знаю даже Монжаро огромный внедорожник, но Китай в противовес недо внедорожник, но святой японец!. Честно сказать многие зарекались, мол никогда не сядем на правый руль, а сейчас смотрю многие начали покупать Хонду, Тайоту фриды, сиенты, степвагоны катают у нас по городу!.
чтоб твое решение было более мудрым глянь сколько стоят соперницы в слегка б.у состоянии )))
Спасибо за обзор! Машина хорошая, надежная! Но цена неодекватная за эту машину!
"Не кроссовер, а внедорожник, так как низ прикрыт пластиком". Гениально.
4 единицы.Всего доброго и до новых встреч ))
4млн за это нет уж лучше уж джили взять и на сдачу чанган
Что угодно лучше взять, тут за эту цену и оснащения нет, и надёжность под вопросом.
@@АлексейБуреев-д6дк Судзуки нет вопросов по надежности а вот к кетаю есть
@@CJIABuK77, у меня нет вопросов к надёжности моего Джили. К японским машинам вопросов по качеству у меня больше ( из собственного опыта эксплуатации).
@@Сергей-у5к3г японские авто это понятие растяжимое как и те же китайские. Среди китайцев джили лучший бренд, но и там есть говно, брать там можно только манджаро и подобные построенные на вольвовской платформе
@@CJIABuK77 , ну, у меня как раз не вольвовская платформа BMA. Претензий к машине нет.
Увидел цена в комментариях 4 ляма, спасибо вам родные вы с экономили моё время, дальше смотреть нет смысла
Купил С-кросс 2021г.в. из Европы, за 1.9 руб. - шикарный авто!
Двигатель 1.4 140л.с, классический АКПП, подвеска шикарная, салон плотный, шумка на высоте, полный привод восторг.
Через кого заказывали?
@НиколайЛукиных-щ4е на Авито было объявление.
4х4 у Сузуки работает 👍👍👍
4.000.000₽ вы серьезно?!?! Без подогревов и на тряпке???😂😂😂😂😂😂 Джили Маджаро тихо ржет в сторонке🤣🤣🤣
Джили тихо ржавеет в сторонке😂
@@Раф-и2г🤦
Ты застрял в прошлом во временах чери амулета. Только что купил то, на что хватило денег, пятилетний хавал, ни одного рыжика не смог найти. Думайте своей головой а не стереотипами @@Раф-и2г
@@bugimannпятилетний хавал это очень смело😂
@@Раф-и2г покажи мне хоть одну ржавую маджару
Пусть небо упадет на Землю,тогда я куплю этот автомобиль😂С уважением г.Владивосток!!!
Да вам вам вообще нужно запретить японский хлам ввозить. А то никогда у нас с ничего приличного не будет
Че помойка праворульная лучше?)))))))))))))
@@Андрей-ь3э4еесли правый руль отменят, то мы будем такое покупать. Вы что постоянно к нам из-за этого цепляетесь? Уж лучше хонду црв за 2.5-2.7 взять, чем это. Машины абсолютно разные.
Был С-кросс прошлого поколения с таким же движком. Шустрая, экономичная машина с отличным полным приводом, продал на 100 тысячах, не ломалось ни чего, все отлично.... Брал за 1.58 в 19 году. В общем при всех плюсах не стоит она даже сейчас больше 2.5, это реально японский запорожец: почти все жесткие пластики, минимум электроники, а самый ппц - гуляющая общивка двери при работе стеклоподъемника, двери просто дышат... И очень неприятная стоимость запчастей - дороже хонды и тойоты, трижды подумаешь, прежде чем решишь поменять аморты или пружины.
Ездил на SX-4 первого поколения, реально Жигуль Японский, неприхотливый, но жесткий пластик, а еще дорогущие оригинальные запчасти, чего стоит только задний бампер за 50 штук.
Полностью согласен !
Нуу, такое себе. По цене минималки Джолиона - был бы в рынке. А так - никому это не нужно, тем более за такие деньги.
Что Сузуки и Витара что Скросс простые машинки без наворотов в виде 100 дисплеев и камер, что дает надежность и простоту в обслуживании, за это их и любили, но 4 ляма это уже перебор!
так вы посмотрите на цены, 4 за такую тачку уже давно обыденность, веста уже за 3 переваливает, а ведь у неё нет даже турбомотора, не говоря о полном приводе
Если я буду менять свою Тойоту на другую машину, то только на Сузуки, потому что я отъездил СХ 4 13 лет не имея ни одной поломки отдал её в трейд ин при покупке Тойоты и только потому что у Сузуки был маленький багажник, а мне на тот период необходим был большое багажное пространство. Теперь уже не нужен такой и я с удовольствием передачу и куплю Сузуки потому что это надёжность, простота управления и отличное состояние кузова (не ржавеет от слова совсем) А кто хочет платить дважды и трижды покупайте китайский автопром. У меня друг не давно отдал двигатель китайского авто на расточку полетела турбина и стружка оказалась в двигателе. Так вот удивлению токаря не было предела когда он увидел что два крайних цилиндра не параллельны остальным в блоке цилиндров. Так что смелее вперёд за китайскими машинами.
Если не учитывать неадекватную цену, то машинка интересная. Лично я считаю тряпичный салон прикольнее, чем ненастоящая кожа. Ну и нормальная передняя панель с кнопками и нормальная приборка с "приьорами", а не экраны, которые лично меня жутко бесят. Олнако отсутствие подогревов это крайне странно. Мало того, что это копеечная опция, так и на японцах всегда они были, даже на дешевых. Или этот Сузуки они продают только куда-нибудь в Мексику?
Скорее ОАЭ.
В Индию
Чего?! Jdm подогрев появляется в комплектациях 4вд
@@radomiregorov5398 сузуки сх4 2010 года седан. Передний привод, автомат - подогревы были. Тойота Карина е 1994г, передний привод, подогревы были, Ниссан Примера 2007г передний привод - подогревы были. Я из Питера. Псли вв имеете ввиду именно модели внутреннего рынка, то за это я не в курсе, может там так и есть. Сузуки в ролике леворульный, значит экспортный
😂😂😂 за 4 мульта😂😂😂. Это Вобщем-то нормальная цена, при з/п в деревне 45к. И не говорите мне, чтоб я куда то шел на другую з/п где более. Я все подсчитал, проезд на машине в другой город, бензин, запчасти, еда, и прочее. На все про все выходит та же сумма, что я буду работать в деревне😂.
Suzuki Escudo, 1.4 Turbo, 4WD, АКПП 6, правый руль пятилетка из Японии за 2 миллиона интереснее.
Машина норм, предпочел бы китайскому мусору, но за такие бабки нет
так китайский мусор столько и стоит, только в зиму многие китайские тачки помирают, а сузуки нет
Нормальные деньги. Я купил максималку за 27600 $ (без гибрида). В эти деньги, полный привод практически никто не предлагает.
В Праге топовая комплектация s cross на сегодняшний момент стоит 2,9 млн руб с налогом
Это топ 1,4 милд гибрид полный привод с люком
В подарок карта на бензин в размере 400 евро плюс зимние покрышки на ориг литых дисках , 5 лет гарантии или 150 тыс км
Плюс замена колес бесплатна
Какая зимняя акция
В Будапеште тоже самое !
Ты давай, того, не разжигай!..)
Не раскачивайте яхту😊😊😊@@ИванПавлович-л6ц
@@БелыйСнег-л6бПоздно. Лодка уже набрала воды и накренилась.
Нет подогревов, маленький клиренс, перелистывание бортового компа древней кнопкой. Вернуть этому движку прежнюю мощность без гибрида, и за адекватную цену можно рассматривать. Эти тачки достаточно надёжные, да и нашлись бы люди которым не нужны, планшеты, и всякие новомодные, электронные игрушки.
Подгрев предний седении есть. GL+ Машина очень проходимая. Да, она реликтовая, но надежная. Много из инфо здесь не верно! Привет из Болгарии! У нас цена второго ниво GL+ с полньi привод приблизительно 30 000 евро. Как цело - хорошая машина.
Отличная конфигурация мотор и автомат. Учитывая надежность предыдущего SX-4 (у меня был пробег 341 тыс) - проблем никаких. И коррозии не было
А смкаким мотором у вас ? Был автомобиль
Спасибо вам большое! Идеальная для меня машина! Но стоит очень дорого.
Не понял претензий к автомобилю. Они исключительно предвзяты и притянуты за уши.
Автомобиль-то замечательный! Наконец-то хоть один современный автомобиль с полным приводом, с обычным механическим ручником, всеми подогревами, гидротрансформатором, и невероятной надёжностью! Да это же мечта, на мой взгляд!
А то, что можно хоть что-то, в век автоматизации, потыкать своими руками, это не минус, а ПЛЮС!
Я точно бы взял такой автомобиль, но, к сожалению, у меня нет денег на вообще в принципе любой новый автомобиль. Однако, будь у меня сумма на китайца, я лучше бы подождал, подкопил, и взял этот Сузуки! Тут всё просто и понятно.
мечат для деда 60 лет, застрявшего в 90х
Какие подогревы, даже сиденья не подогреваются, как вы смотрели обзор?
Подогревом и не пахнет, для Европы тачка
Чешешь пока денег нет, а когда будут будешь их считать на искать лучшее предложение за них. 😂😂😂
@@tezzivideos8114 а вот и жертвы планшетов набежали 😂
Тут многие плачутся, про то что машина не стоит 4000 тыс.р. Дак она и не стоит столько. Её цена за границей 2-2,5 млн. Но когда новый авто пересекает границу то накладывается пошлина 58% от стоимости авто, + добавился утилизационный сбор 800000р., + людям которые везут эту машину через границу надо чем то семьи кормить. А китайцы собираются у нас. Если бы их везли из за бугра то и цена была бы кратно выше. Тех же 6-8 млн. за аналогичные варианты.
И кстати утилизационный сбор будет увеличиваться до 2030 года, так что берите сегодня - завтра будет дороже.
Лайфхак: снять в аренду шушлайку и купить машину на заказ. Тогда утилизационный сбор сбор платить не надо и вот уже цена не 4.0 а 3.2. гораздо приятнее. Всем удачи!
Цена ей 2.6 и можно брать. Классика, надёжная классика
1.5₽ крайняя цена😂
Такая цена в нормальных странах. А вы должны ….. дальше сам додумай 😅
Меньше 2кк.
Эх, обзорщики, за что вам деньги платят, при переключении из паркинга, сначала нажимаем на кнопку на рычаге, начинаем тянуть с зажатой кнопкой, затем тут же отпускаем идалее тянем рычаг без зажатой кнопки, рычаг сам остановиться в положении драйв и не уйдет в механику, а вот если нужно до механики переклюиэть, то кнопку надо держать. Это известно с 2016 года, сколько обзоров было и не кто не понял)))
Как по мне , машинка супер.Вот цену бы ещё адекватную.
Хоть не очередной китайский смартфон на колёсиках...))) Чем дешевле, тем лучше, это про оптику ламповую и аналоговые приборы!!!
А мне нравится. Да дорого, но классический автомат, нормальный салон продуманный, человеческая настройка коробка-двигатель. Хорошая, грамотная машинка. Ей бы только двигатель 2 литра и вообще хорошо было-бы
Подскажите пожалуйста какой у вас рост? Интересно в разрезе оценки заднего ряда машины..
Японский двигатель, японская трансмиссия и ходовая за 4 млн разумный выбор , по нынешним временам. Для тех кто в техникой владеет не первый день разумеется )
Ребят, ну достойный канал же у вас! Зачем в таком месте снимать статику??? Как будто пацаны какие-то выехали в лес на телефон поснимать только что купленную тачку
Видел пару раз на МКАДе,но цена , автомат это конечно плюс
у меня 1.4 турбо предыдущего поколения
передний привод
8,5 с до 100
хорошая машинка. шумка плохая и есть эргономические просчеты. а так всё огонь
Какой пробег у вас ?
@ДмитрийПискун-р9у около 100 тыс
Его цена в новогодний день 2,5 (((
Не передумал 1,5 )))
В нормальных странах так и стоит 😅
Увидел стоимость в комментах, дальше смотреть не стал
Этому,так сказать, эксперту надо готовиться к съемкам и в частности знать, что система старт-стоп работает не от аккумулятора 55 а/ч, который под капотом, а от высоковольтной батареи 48 вольт , что находится в салоне под сиденьем переднего пассажира.
Спасибо, я на Ларгусе ещё поезжу
Стоил бы в два раза меньше их брали бы
Их и до 22г, когда они стоили 1,7 млн, не особо брали.
4🍋 за маленький кроссовер. А почему у нас не спрашивают сколько мы получаем, что бы ставить такие не одекватные цены на авто.
а кому интересно, сколько Вы получаете. Много тех, кто получает достаточно для покупки этого автомобиля. На них и рассчитано. А Вам Гранта или б/у. И это нормально
Ну ХЗ как выйдешь на улицу так посмотришь на тачки то совсем не кажется что у нас народ такой бедный🤷
@@Сагит_Бакиров согласно статистике, автопарк в России стремительно стареет. Так что вам верно пишут, а то что вы видите это или машины в основном купленные на вторичке или до февральских событий. Действительно свежих с салона моделей очень мало.
Интересно, что в японии такой аппарат едва перевалит через лям на наши кровные, если переводить. ))) Но конечно, венгерская сборка, не лучшая модель бренда и ядреная цена ее здесь никак не добавляют судзуководу радости и счастья. )))
В 21 г, хотел поменять свой 1.6 2wd АКПП sx4 (2019г. в) на 1.4 4wd но узнав цену, послал Сузуки на 3 буквы, добавил 100 тыс и купил новенький Тигуан 2.0 4wd, езжу и не нарадуюсь.
Самые бесполезные опции в авто
Система старт-стоп.
панорама на солнце грееться так что будь здоров.
Наверное купили, потому что эту машину инженеры делали, и она не сгорит, не заглючит, и не сгниет
Ещё как гниет )))!!!!! Проходили уже 😂Тойоты короллы / митсубиши оутлендер/ Ниссан кашкай 😂свежие на 2 году ржой покрываются ! Особенно крыши !
@@СаняСаныч-д9ъну что вы, не разбивайте человеку его розовую мечту, его веру в то что японцы это эталон автостроя. Не вгоняйте его в депрессию. 🤣🤣🤣
@@СаняСаныч-д9ъ сколько вам платят сейчас?
@@bratka7964 мне платят ????? Чем больше читаю такие коменты , я понимаю на сколько народ превратили в зомби 🤦♂️вбив им в голову про какое то качество 🤦♂️🤦♂️🤦♂️чел …ты видел когда нибудь настоящие иномарки????? У меня в 1997 году была Ауди 100 ей было 10 лет на момент покупки !!!! Она не ржавела ещё дооооолгие годы и не ломалась !!!!!! Это было качество !!!!! И радость приобретения ! Так как за эту цену я мог купить только ваз 2109 ….новый …но 2109 рядом не стояла качеством с той Ауди 100 ….а сейчас гранты и Весты в разы качественнее этих псевдонахвалимых инобрендов !!!!’ Которые ржавеют быстрее дешёвой гранты не то что Весты ! Куча поломок 🤦♂️зато шильдик японца ….на таких и делают деньги ! И так смешно читать коменты , мол если человек купил ту же весту , он никогда не видел иномарок 🤣🤦♂️как раз я их видел и знаю что такое качество !
@@YSH-333 точно ))) они как зомби ))) шильдик видят и все 🤦♂️
Ну хоть не очередной китаец, и то спасибо))
Спасибо, если цена с ними одна.
А так это венгерец.
У них была одна очень удачная модель - Suzuki Grand Vitara, выпускалась с 2006 по 2013год....а щас они выпускают шляпу да ещё за не скромный ценник....уж лучше купить ладу Весту кросс в макималке 🤷
Нет😊 не делай ошибку коллеги по работе ,на 4 месяце он уже думает продать Ладу 😂.До этого ездил на иномарках ,к ним же и вернётся
@ЛиберальныйЧекист а что там не так с ладушкой?))
На столько удачная что моторы лопались и это далеко не единичный случай, моторы 2.4 посмотрите почитайте
@NYauto86 говорили, что лучше покупать было 2л мотор....
@petertraveling436 может и говорили, но когда уже народ 2.4 выкупил. Конкретная подстава, я сам в то время рассматривал эту модель, а потом узнал бы что у меня лопнул треснул блок? Это подстава вообще то и не выгораживайте сузуку что есть другой мотор.
В Китае закончились юани?
Ох уж эта аскетичная Япония....сам езжу на asx 2018 года. Там также всё, - ровно как 15 лет назад 😁
Зато на asx " все ровно". У меня сосед с начала выпуска модели на них ездит- три или четыре машины уже поменял, брал новымисейчас на последнем рестайле. Говорит ничего не ломается. У знакомой вот asx 13г.в. варик сменила на пробеге в 200т.км. , считаю норм резутат, не греет авто, постоянно
" тапка в пол"...
@alexUpstop самое главное сейчас, - это наличие всех запчастей. На китайские машины запчастей практически нет. Если фильтры и колодки достать легко, то кузовню, радиаторы или что-то по подвеске - это вилы.
А асик хорош. Мотор, который придумали ещё в 1988 году мега надёжный. Вариатор при регулярной замене жижи легко отбегает 250 - 300 тысяч(читал бортовики на драйве).
Имеет право выбора...дороговато за это, ведь всё очень древнее!
отличная машина.... для 2013 г. Ну и 4 млн - цена двушки в регионах. Лучше взять студию и хавал на сдачу)
хорошее видео. те , кто раскупил партию этих кроссов за 4млн....- Сумасшедшие
у людей есть деньги. в чём проблема? пусть берут
Вопрос, какого размера в штуках была эта партия?
В Европе ходовая авто ....цена 20 тыс евро.....надежная очень....и не дорогая в обслуживании....
Это в какой стране она стоит 20 тыс.?
Мне нравится в этой модели только дизайн спереди и сзади
Этот аккумулятор достойной фирмы все потянет
Мутлу не Фурукава
@@TheDominik8602мутлу у меня 10 лет отработал, - 30+35 Архангельская область, хорошие батарейки
Вот тут точно лучше китайца взять, та же Жили Бомжары в этом их сраном зеленом цвете будет в разы интереснее
Езжу на гранте кросс, за лям. Дороги у нас нет, иномарки не рассматривал в принципе. Не выдерживают шаровые и гнутся рычаги и всё это в Ярославской области.😊
Сколько стоит в России Geely Coolrey?
Да подумаешь фигня какая - всего 4 миллиона! Сейчас мелочь из кошелька высыплю и побегу брать, пока ценник ещё выше не стал! 😂
Давайте ребята теперь не квартиры в ипотеку, а автомобиль!!! Не факт что одобрят.
Вы знаете, а мне нравится))
Хотя ситроен будет интереснее за зти деньги)))
Гибрид его сделали для европейцев. Что бы попасть в класс гибриды, получать дотации и скидосики на реализацию, но чисто символически.
Акпп айсин. Очень хотел приобрести Витару в такой компоновке 1.4 асин полный привод. Но что то случилось и стало не укупить. Сасед 4 ый год гоняет. Нравится все. Ну только да, салон бы по интереснее.
можно рекламу еще громче пожалуйста
У Сузуки была Гранд Витара - просто великолепный автомобиль за свои деньги. За 4 млн я бы его купил в максимальной комплектации, а с V6 и все 4,5 млн. бы отдал. А эти уродцы, которых выпускают в последние годы пусть себе оставят. Лучше Монжаро возьму.
Если бы цену озвучивали вначале ролика, то просмотров у автоблогеров было бы куда меньше... По поводу того что их всех раскупили: вряд ли они были в наличии, скорее всего везли бы на заказ. Но откликов на объявы не было и они сами собой закрылись.
Ну вот и главное отличие китайцев от японцев. Свистоперделки не так важны как настройки двигателя-коробки.
Кому не важны???? Кому этот раритет нужен. Тут даже нет управления авто с тел за 4 млн!
@@RomaRomanMoscow за такую цену - согласен, не надо такого счастья.
4 млн. конечно очень много для данного автомобиля. Но мы к сожалению живём в таких реалях, что к сожалению да. Даже такая простая, НО надёжная машина стоит очень много.
Ну вообще я бы хотел бы на такой ездить.
Уже много раз делали замеры SX4 и Витары. С турбированным 1,4 л. они едут не заявленные 10 сек, а примерно 8,5 сек. Почему-то японцы скромничают.
Не едет он за 8.5. Всё 11 с. Спасибо гибридной составляющей и снижению мощности со 140 до 129 л.с.
@@bigl999гибридный он едет около 9.5
@@SuzukiVitara-qf4hp я был на тест-драйве....
@bigl999 а что ты был, по прибору он вообще 8.5 едет
th-cam.com/video/cVoe6OlirBY/w-d-xo.htmlsi=Jvc89V7uMyWUTeKx
@SuzukiVitara-qf4hp ну ты то не был... А п...здеть - не мешки ворочать
А как же быть с Сузуки Витарой?? Он же ещё короче, но полный привод у него тоже есть......
спасибо что рассказываете. правда что с этим делать я не знаю.
Мечтать.
Производство Джапан или Индия?
Венгрия.
Наверно цена на эту не максимальную комплектацию зависит от того, что она завезена по "серой" схеме с Казахстана например))). В МАХ комплектации есть и панорама и удержание в полосе. и адаптивный круиз, и подогрев сидений, и другой больше монитор и кожаный салон, и обзор 360, и прочее))))
Стук! Так на подъемник загоните и расскажите причину!?
Новый Хендай Тусан более оснащенный , гораздо объемнее , современнее и т.д и т.д стоит дешевле этого архоизма из нулевых 😅😅😅😅
Кроссовер для города ❤❤❤
Здравствуйте.
Если вынести за скобки цену, ( а она безумна, неадекватна и т.д....) и просто обсудить автомобиль...
То не соглашусь с автором , который постоянно повторяет какой не современный это продукт...
Мне 46, сейчас авто у меня нет, но у жены Тойота 2019 года... Сам поездил на авто , выпуска начиная с 80-х и до современных.... И если сравнивать этот Сузуки с любым из китайцев в примерных габаритах, то по моему мнению лучше иметь 4wd вместо моно привода, классический автомат вместо ломучих роботов, аналоговое управление функционалом вместо сенсоров, которые постоянно глючат...и вообще очень часто новое и современное совсем не значит лучшее.... примеров тому масса....
Понятно, что нас опять стараются приучить к одноразовой жизни как в 90-х , только на более высоком материальном уровне.... Но не всем это по душе, и надеюсь таких ещё много 🙂
Автомобиль интересный, единичные продажи , сузуки не хочет захватить рынок автомобилей, уважение тем что не ушли из РФ. А так рынок автомобилей в РФ это затяжной кризис, с посыпкой из китайцев. Чери джили хавалы уже вполне узнаваемые в потоке. То что ввели пошлины, хорошо только для автоваза, а для остальных это беда с которой мы живем
Зачем блокировать дверь когда едешь? А потом разблокировать чтобы выйти? не понял ведущего
Японское качество закончилось в десятых,остался один маркетинг
Ну слава Богу,Вы начали обзоры на авто делает а не на изделия и планшеты.
Буквы перепутал...😂 Ведро а не авто!😂😂😂
@@ВалераЛеденко Ооо, защитник Китайщины появился.Ну здраствуй брат.
@@Maxim003Kr я где-то написал что защищаю кхэтай???
Но про это ведро с болтами точно скажу что за эти деньги уж лучше кхэтайское ведро! 😜🤣🤣🤣
Устаревшая машина по всем параметрам, ничего в ней нормального нет
Интересно чем аргументировали свой выбор те кто купил его за 4 млн?
добро пожаловать в 91 год, тачки дороже квартир, уверенно идём к этому)
У нас Сузуки никогда не пользовались популярностью, так же и сейчас, кто это купит за 4 ляма с салоном из 2010 года. Тут как бы конкуренция идет с Эксидами и Джили, это их ценовой диапазон в 4-5 ляма.
"Если ничего не покупать, то в принципе, нормальная цена!"
Да уж, привет из 2010 года, таким должен был быть бюджетный Kia Rio X с AWD. В итоге передержанный выкидыш, да еще и без обогрева сидений.
Поднебесная это и есть Китай, Япония страна восходящего солнца
Это кем надо быть, чтобы покупать авто такого класса за такие деньги. Я как фанат Японских машин и Сузуки в частности, лучше закажу что нибудь из Японии за гораздо меньшие деньги, в состоянии нового авто, при этом будет больше опций и родная Японская сборка. Ну да понимаю многие не хотят правый руль
Думаю,что граждане из некогда хорошего журнала принципиально не читают отзывы подписчиков. Им незачем. Они заняты. Потуги эттх обзорщиков почемуто вызывают больше негатива. Жаль
Если хочешь слышать звуки-покупай скорей Сузуки!😂😂😂
Сам придумал? Наоборот за 15 лет у меня гранд витара ни каких звуков по панели и салону нет. И ходовая ещё не менялось ни чего ,кроме резинок стабилизатора
Сузуки не платит обзорщикам-- эти рукоблуды и говорят, что сузуки- не очень😅
Где старый добрый M16A, с чугунными мокрыми гильзами.
тройной моржок поворотника настраивается через центральный дисплей
Сузуки, браво! Назад в прошлое! И это за 4 млн🫣 Единственно за что действительно можно похвалить, так это за красивый и читабельный аналогово-цифровый щиток приборов. Всё. Я лучше в лавку старины за старым механическим будильником) Красная цена 2,5. Очень красная. И та от стыда.
1.4 турбо. Расходимся ребята
У меня S-Cross (2023) 1.4 турбо mild-hybrid, Aisin AT. Это очень хорошая машина, хорошо и быстро едет, маневренная, отлично проходит повороты и также довольно хороша на бездорожье (и вы можете легко поднять ее на 4 см).
Ну коробка у него просто неубиваемая. Айсин просто топ. Да и подвеска у него отличная
Да очень интересная картина.... Может я не прав, но ощущение, что последний оплод классикеских( атмосферный двигатель и гидро автомат) производился в России. С закрытием заводов у нас. По параллелке, что япония, что европа, это либо турбина, либо робот, либо вариатор. В разных сочитаниях. Т. Е. То что в России не очень любят за сложность дороговизну, и не надежность.
Но видимо все же китайцы не на столько уступают конкурентам из Японии, или европейским авто. На сколько большая между ними разница в цене.
В конце концов вся электроника уже делается в Китае.
Эта машина собирается в Венгрии. Мотор 1.4 скорее всего от фольксвагена. 😊