Обзор нового ригид-МТБ найнера. SHULZ Lone Ranger
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2020
- К нам с завода выезжают образцы Boys don't cry, Wanderer и Lone Ranger для примерки.
По этому случаю показываю вам как выглядит Boys don't cry и делаю небольшой обзор нашего нового найнера с жесткой вилкой Lone Ranger.
О нем начинается с 01:54.
Немного поясняю в конце за концепцию новых хромолевых велосипедов марки SHULZ.
Ссылка на товар на сайте: shulz.ru/catalog/?id=272
Задавайте вопросы в комментариях.
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.202 | ตั้ม วราวุธ / เบสท์ คำสิงห์ | 18 ก.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/cwIoA7XHqnE/mqdefault.jpg)
Планируете ли производство или продажу багажников для ваших велосипедов? Хотелось бы сразу у вас заказать и багажники и крылья, а не искать на просторах интернета. Кто поддерживает ставьте лайк!
Планируем, но уже в следующем году. Сложно делать все, а уж тем более делать это обдуманно и хорошо.
Сейчас несложно найти классные аксессуары, но желание приобрести все в одном месте понятно.
@@Pashasbikes + желание вкладывать денежку в своего производителя.
Да, это хорошее замечание. Постоянно забываю об этом.
В очень правильном направлении двигаетесь, успехов вам!
Спасибо.
Молодца! Без пафоса, четко по делу. Приятно слушать. Отличная линейка, хоть кто-то за трендами смотрит. Ваши видео всё на 5. Успехов!
Спасибо.
Круто, ждем.
Ну наконец-то!))))
P/S/ жаль что горизонтальные оставили.
А я наоборот радуюсь. На рынке очень мало мтб-рам, которые можно грамотно засингловать или поставить планетарку. А за такие деньги, так и вовсе нету.
хорошая концепция байка,и линии правильные))тоже катаю на 29 ригиде
Спасибо.
🔥 жду как из печи пирога BDC. Lone Ranger крутой тоже.
Отличные модели, спасибо, что делаете что-то достойное на российском рынке.
Да да, едете такой и тут на очередном препятствии с горки вылетает заднее колесо.... и вы башкой своей пустой со всего размаху об дерево.... Горизонтальные дропауты!!! Я ф шоке. По какой укурке такая идея вообще могла родиться...
4 бонки на вилке супер, интересно сделано на заднем пере в районе передней звезды место под звезду не просто вмятина ,красавцы, не все так называемые брендовые так делают.За цену просто спасибо
Спасибо и вам :)
главное чтобы не было косяков по рамам(швы) и покраске, все ждут эту линейку, я думаю вы уже поняли, что надо и дальше работать в этом направлении
Здравствуйте ваши велосипеды безусловно интересны , когда мне нужен был велосипед, в Харькове такие не продают, да и вся эта история с короной ,я пытался связаться с вашим менеджером,но тогда была обильная вспышка короны, короче я купил в Харькове Спешелайзед,но тем не менее Спасибо что Вы есть ,Вы делаете невероятные велосипеды, удачи Вам в этом деле!!!
Спасибо, удачи и вам. :)
на Lone Ranger Сзади нужна ось!да и впереди тоже),для найнера это очень актуально!пускай будет дороже на 3-5 кр
павел студебекер на этом велосипеде нет, оси будут на другой модели.
Пейзаж завораживает... Выражение лица озадачивает... Такое ощущение, что вместо радости победы вижу огорчение от необходимости принять навязанные рынком правила... Пишу спустя два года с момента выхода видоса.
На улице холодно. 🥶🥶🥶Рынок навязывает разве что необходимость работы в нижнем ценовом сегменте. Но и тут можно делать что-то очень классное.
@@Pashasbikes У Вас это действительно получается!
Купил себе этот велик.
Уже обкатал на покатушках.
(Честно говорю, удивили.)
👍🔥👍🔥👍
Спасибо. Катайтесь на здоровье.
@@Pashasbikes
И вам спасибо.
Жду !
Приветствую Павел! Мне не совсем понятно, а почему сделали спереди одну звезду? Под себя - я бы поставил покрышки поуже, в районе 35-40 мм и спереди еще одну звезду добавил поменьше, но понимаю, что изначально велосипед задумывался под другие немного задачи. А так все по делу, информативно послушать человека который говорит о технических характеристиках, а не маркетологический шум. С Уважением, Андрей.
Андрей Едунов - велопутешествия и походы Привет. Потому что это:
- просто в использовании и обслуживании
- диапазон кассеты даст соотношения близкие к недорогим трансмиссиям с 2 звездами спереди
- это МТБ, не забывайте
Настроить велосипед для себя сможете размером передней звезды. Поставьте 32 или 34 зуба, у вас получится прекрасный и надежный вездеход.
Жду wanderer.ведь его ещё сумками надо обвешать.
Cпасибо за нацеленность на массового покупателя! Мечтаю о гравийнике уже давно, но цены кусают за все возможные места. Wanderer выглядит интересно, я так понимаю на нем в стоке будет агрессивный протектор?
Не самый агрессивный, но не слик. Как раз для гравия что-то.
Погуглите Wanda W3113 - будут такие покрышки 700x42C.
Павел, подскажите пожалуйста, смогу ли я в Wanderer вставить покрышки 1,95 например Kenda Small Block (шипы не высокие) и сколько останется там по зазорам? И ещё интересно можно ли в BDC вставить 29x1,95?
Привет. Я вставил в Вандерер WTB Nano 29x2.1. Впритык вошли, нужно пробовать. В BDC должны влезть.
Всем доброго дня! Купил такой велосипед в начале мая. К сожелению не довезли раму моего размера и пришлось приобрести М-ку. Проехал около 150 км. Велосипед ведет себя в целом очень хорошо, подводят только горизонтальные дропауты, несколько раз колесо выбивало на разных участках пути. Это неприятно. Появился неочень понятный мне люфт в кассете, который при езде постукивает. В остальном велосипедом очень доволен.
Elnur Mangushev напишите или позвоните в мастерскую, пожалуйста. Эксцентрик должен быть хорошо затянут, чтобы держать колесо.
Сорян ещё за оффтоп: можешь подсказать, какая именно модификация Race King будет в стоке на BDC (никак не удалось в кадре в этом видео прочесть)? А то на сайте Continental их несколько.
Будут самые базовые, не под бескамерку.
Вот и ждём Вандерер с нетерпением, чтобы его попробовать. Скажите, Паша, красного цвета велосипед будет такого, как Вы осветили в ролике?
Да, у Вандерера будет 2 цвета. Темно-красный и темно-фиолетовый. Оба металлик.
Тоже жду его
Жду поступления и пробовать их троих
Здравствуйте я из Харькова,у нас в веломагазинах таких велосипедов нет,а я с удовольствием приобрел бы Шульц ренжер!
Олег Горбунов привет. Напишите на нашем сайте менеджеру. Он расскажет про доставку.
@@Pashasbikes как купить велосипед Шульц ренжер , размер рамы м в Харькове.
Олег Горбунов спросите на сайте shulz.ru
@@Pashasbikes Я сейчас занят, скорее всего , завтра зайду на сайт и спишемся , спасибо!!!
Цвет у SHULZ Lone Ranger будет кремовый как на видео? Или серый как на сайте? У BDC будет три цвета, каких?
Цвет серый, но не как на сайте. Pantone Warm grey 1C называется. Светло - серый.
BDC один цвет - иссиня-черный.
Реально вас зауважал, раньше даже не смотрел на ваш бренд.
Модели интересные и по карману многим , но геометрия на любителя, верхнюю трубу надо 650 а нижнюю 600 , роуд киллер хоть я себе его и купил , он коротковат на 193 см, его бы сделать на колесах пошире ну и раму для высоких был бы огонь!!! хотя и так концепция хорошая.
Lone Ranger параметры рамы я бы содрал с мериды биг найн , втулки под буст все остальное включая руль супер!!!! вы самые интересные из российских производителей на данный момент
Спасибо. Мы ничего не сдираем и не копируем, геометрия отражает мой личный взгляд на то, каким должен быть тот или иной велосипед .
@@Pashasbikes я вас не обвиняю, я просто хотел бы , чтобы для категории людей к которым я отношу себя хочется раму по длиннее ! На самом деле удобную раму найти проблема. Выносом можно поиграть, но это до определенного момента . а так велосипеды ваши стали интересны многим
@@user-ij6tt6mf9j а я и не оправдываюсь. У нас маленький модельный ряд из-за того, что мы мало велосипедов делаем.
@@Pashasbikes Сделайте немного больше, для тех кто немного повыше=)
@@Pashasbikes На самом деле лучше маленький модельный ряд , но продуманный.
Отличный велосипед, цена радует!
Очень жду BDC. Подскажите, манетки решили оставить бар-энд? Или всё таки дуалы будут? Можно ли будет купить фрейм-сэт BDC?
Остаются баренды. Фреймсеты будут, но ближе к лету.
@@Pashasbikes спасибо
Павел, приветствую! Есть вопросы по Lone Ranger.
1) Хочу поставить систему-двойник. В описании на сайте сказано, что рама не предназначена для установки переднего переключателя. А всё-таки - можно его поставить? Каков диаметр подседельной трубы? И как можно подвести трос к переднему переключателю? На нижней трубе вижу крепления для двух тросов, на верхней крепления для одного троса. Теоретически ведь можно подвести трос к заднему переключателю по верхней трубе и по заднему верхнему правому перу? А к переднему переключателю трос подвести по нижней трубе (единственно, нет упора для рубашки троса - но думаю, этот вопрос как-то решается).
2) Если покупать фреймсет - упоры-натяжители для дропаутов идут в комплекте или покупать отдельно? У меня колеса на втулках под эксцентрик.
3) Как на вилку встанет передний багажник типа Tubus Ergo или подобный? На старом Формате бонки на вилке были установлены неправильно - багажник перекашивало, а как с этим обстоит на Lone Ranger?
Ещё кое-что интересное высмотрел по поводу серии advent: один производитель подружил на велосипеде 2020 года, этот переключатель с 9 скоростной кассетой sunrace 11-46.
Ну это Марин, подозреваю. :)
@@Pashasbikes ага, не ради викторины не упомянул, а чтобы не рекламировать другой бренд)
@@hh____h-w2r Да нужно все бренды обсуждать и косточки им и нам перемывать везде. Какая реклама?
Есть специальные удлинители петуха, типа Wolf Tooth. Увеличивают диапазон переключателя на пониженной передаче.
10 скоростная кассета sunrace 11-46 вызывает интерес, как возможный первый апгрейд моего будущего BDC.
Garbaruk 11-50 пока выглядит дороговато
@@hh____h-w2r Да, с небольшими модификациями встанет. На BDC можно переднюю звезду уменьшить еще, лучше сперва поэкспериментировать. :)
38х11 - серьезное соотношение, таким не все пользуются по моему опыту.
можно ли будет купить отдельно раму с вилкой (2 комплекта s и м) для самостоятельной сборки?
Да, но не раньше мая.
@@Pashasbikes отлично! хотя с бОльшей ростовкой нужно уточнить, на 180 м или л??? ждём комплиты в магазине в москве, охота пощюпать!
@@enduronation оба размера подойдут, все зависит от предпочтений в посадке.
самое главное не сказал, можно ли колеса на бескамерку переделать???
Добрый день, мне показалась или у Shulz BDC достаточно низкая подседельная труба рамы в размере М, а какой длины подседельный штырь, что бы его можно было доступно выдвинуть для роста 183 см?
Ste lov Привет, не показалось. Штырь 400 мм, длины на ваш рост хватит. Проверьте геометрию в табличке на нашем сайте.
@@Pashasbikes в ближайшие пару дней буду мимо проезжать, обязательно заеду посмотреть воочию ))
Ste lov позвоните в магазин, чтобы все нужные размеры были, пожалуйста.
Здравствуйте! Будет ли производство велосипедов линейки Roadkiller?
Да, Роадкиллеры производим. Они, по-моему, и на складе есть - можно купить прямо сейчас.
@@Pashasbikes на складе остались только L размера, но я успел взять М
А если потом на него ставить колеса 27.5 плюс придется обода менять или просто покрышки достаточно заменить?
Роман Жеряков обода придется поменять.
Роман Жеряков а, ну и 27,5+ влезут совсем впритык. Зазор 80 мм, это на 5 мм больше, чем 3 дюйма.
Мало кто пока производит найнеры на жесткой вилке.А вес какой у велосипеда? Дабл-трипл тоже можно поставить?Преста?
В России никто. Вес около 13,5 кг, дабл/трипл нужно пробовать, преста.
@@Pashasbikes если опробуете дабл-трипл,скажите потом,как будет.А обода пистонированные?
Скажем.
Но, боюсь, к тому моменту велосипеды уже закончатся. :)
Обода не пистонированные.
передний переклюк можно будет поставить? где будет проходить трос? полноразмерные крылья встанут с зазорами?
Полноразмерные крылья встанут с зазорами. Передний переключатель сейчас пробуем, но скорее нет.
@@Pashasbikes Спасибо, товарищ. Буду ждать новостей
@@Pashasbikes Возможно стоит попробовать передний переключатель Аливо 2*9 - Диор 2*11, с боковой тягой, рубашка упирается прямо в преклюк. Стоит не дорого
@@ArtSCUD Возможно стоит.
Круто то что надо.
Да! XD
А как если попробовать что то типо удобного с багажами и полноценными крыльями роадкилера, хромоль конечно, но с воозможностью в дропауты, вилку то сегда поменять можно, хотя в базе тоже гуд, ставить как тонкие туринговые колёса, так и 29+ для путишествий и компфорта по хард-оффроад.
Правда пока я не один вел не ездил, кода с квартирой немного проявится, пойду пробовать. А то мож обьёкт моего интереса, окажется в Л размере малым.
Ах да и вообщем то интересно как возники такие весьма странные наименования как Роадкиллер, Boys Dont Cry и Lone Ranger? ;)
Названия возникли в воображении, это необъяснимо. А в первой части послания я мысль не уловил. :/
@@Pashasbikes Мысль о том максимально универсальный, многофункциональный аппарат. Т.к. по отзывам Хромоль более прочный, материал, раму делать из из хромоля. Что вы и делаете. Далее качества под туринг и повседневной лошадки например, это возможности крепить сумки и багажники, так же и полноценную защиту от грязи. Но бывает что иногда больше ездишь внедорог, иногда по хорошему или более менее асфальту. И тут рама ограничевает выбор подбора колёс.
Ныне если взять например какой либо туринг вел, или городской или грэвл например 28-го размера , то у них по ширине и длине перьев, под колёса максимального размера ограничены. Т.е. например взял хороший 28 туринг, а потом переехал или просто стал больше внеасфальта ездить. По лессам или камням например. В таком случае можно было бы просто поставить обода и резину по жирнее и всё. Однако если вилку, конструктивно можно заменить на более широкую, то перья просто так не переделать. Т.к. они прочно приварены к рамме и не являются съёмным элементом. Что довольно ограничевает подбор колёс, для разных задачь.
А если бы сделать рамму которая вмещает напрмиер 29+, но так же с возможностью установки более городской или туринговой резины / ободов. Таким способом можно просто иметь одну рамму, и пару комлектов разного размера колёс. Хочь поехать по лесу, снял туринговый 28ой комлект колёс, и надел 29, 29+ или даже фэтовскую. После этого вновь будни и на работу по асфальту, Взял другой комплект вместе с втулками ободами итд., и передел на ту же раму. Т.е. рама одна, но размеры и ширина колёс заменяемая в довольно широком диапазоне. От городского варианта до 29+ или даже фэт.
Пока живу в городе, но города мне не сильно нравятся, и если прееду, мыслю построить мастерскую на участке, думал о том чтобы из труб сам такой вариант сделать. Ну и ещё грузовой)) Единственное что я пока не вкурсе, о производителей втулок и ободов. Ведь они задают какой шириной втулки, подходят к каким ободам и соответсвенно резины. А так бы была рамма уже под все "взрослые" ходовые размеры колёс.
Мысль широкая, но недостижимая. Но в Boys don’t cry вы можете поставить и 27,5 с широкой резиной, и 700C городские колеса. Смотрите на него.
Можно купить фэтбайк и собрать на него ещё два комплекта колес 27,5х3 ; 29х2. Они похожи по наружному диаметру с фэтбайковыми 26х4. Это максимум универсальности на одной раме. Как показывает практика, удобнее и практичнее иметь два велосипеда, переставлять колеса гемор .
@@olegleshee7404 Чейнлайн у фэта не очень универсальный.
Здравствуйте!
А подскажите пожалуйста
Я правильно понимаю, что туда можно воткнуть какие-нибудь широкие 27.5, а потом к примеру дорожные 28 колеса в зависимости от маршрута и характера путешествий? Хотя в принципе, можно на 29 полуслик какой поставить в меру широкий и будет тоже универсально.
Поменять руль на какую-нибудь бабочку/surly moloko и походу получается универсальный такой туринговый байк с мтб геометрией.
Ещё хотел спросить про передний переключатель. Туда можно будет поставить передний переключатель или должны быть специальные изменения на трубе под переклюк?
Заранее спасибо!
Привет. Влезет резина 27,5х2,8 или 29х2,0 примерно. Руль можно модифицировать как захотите, но мысль у вас верная.
Передний переключатель нужно пробовать, особенно с широкой резиной. При должном упорстве встанет все.
@@Pashasbikes а крылья ставить можно? Кажется расстояние на велике от дырки до колеса огромным)
Крылья можно поставить всегда, даже с огромным расстоянием. Но раз вы заметили, то скажу по секрету: расстояние будет на 10 мм меньше. ;)
@@Pashasbikes Спасибо! Особенно за секретик :)
Все правильно заметили.
В BDC по-прежнему можно поставить 27.5*2.8?
Да, но зависит от ширины обода и производителя резины.
На сайте к "Boys Don’t Cry" упомянуто- 27,5Х2.5", а в ТХ указанно- 27,5Х2,2"- откуда вы взяли 27,5Х2,8"?
@@user-rp3ps3ip9q, Павел упоминал об этом в видео обзоре на этом же канале
Взял со склада и поставил на велосипед.
Здравствуйте! Положил глаз на ваш Lone Ranger. Считаю очень сбалансированным велосипедом за свои деньги и всерьёз задумываюсь о покупке его. Но есть у меня одно опасение: удержат ли горизонтальные дропауты сзади вес 90кг мужчины в полной снаряге, летящего на сём велосипеде вниз с горки? Очень непривычно глазу видеть такую конструкцию на мтб, особенно вкупе с эксцентриковым зажимом...На старых советских рамах втулку хоть можно гайками притянуть к раме и ездить без опасений по даче. А здесь прямо велосипед для умеренно агрессивной езды, да ещё с горизонтальными дропами и эксцентриковой втулкой. Могу ли я довериться эксцентриковому зажиму в горизонтальных дропаутах? Не выстегнет ли заднее колесо при серьёзной нагрузке?
Master Piece не волнуйтесь, не выстегнет. Во-первых колесо не вынимается назад, этому препятствует диск и калипер. Во-вторых колесо выталкивается назад только если заблокировано и ударено в таком состоянии. В-третьих мы выдадим ось с резьбой, которая закручивается шестигранником, чтобы вы чувствовали себя спокойно.
Все будет хорошо.
@@Pashasbikes спасибо за оперативный ответ. Я из Беларуси и планирую приобретать данный велосипед с доставкой через сайт Shulz.by, как я понял, это ваш официальный магазин. Вы упомянули ось с резьбой под шестигранник - она входит в стандартную комплектацию велосипеда или необходимо её каким-то образом затребовать у продавца?
Master Piece оси будут в мастерских в России в начале мая. Мы пришлем в Минск вместе с велосипедом, когдв будете покупать.
@@Pashasbikes Большое спасибо за развёрнутый комментарий! Теперь я точно уверен в выборе именно вашего велосипеда. Спасибо, что проектируете велосипеды, которые людей счастливыми!
Master Piece спасибо и удачи.
наконец-то на нашем рынке такие модели появились! вопрос: будут ли отдельно вилки продаваться регидные?
Думаю да, но ближе к лету.
@@Pashasbikes здравствуйте, уже лето, а вилок таких так и нет, мне на 29 колесо бы заменить макет вилки сантур:)
M M пока что вы можете приобрести ее только вместе с велосипедом.
@@Pashasbikes обязательно когда нибудь преобрету Boyz don't cry, ооочень мне он нравится, но хотелось бы пока только вилку, ещё планируете?
M M да, делаем. Будут позже.
..хотел спросить, чем, кроме перемычки на перьях рама 20-го года отличается от рамы 21-го?
Рама 21 выше и комфортнее в рулевом стакане. Больше ничем.
@@Pashasbikes 21 - в смысле рама 20-го года 21"? У меня "L" 21-го года 50см. 20"
@@Pashasbikes Хочу собрать кантрийник на стальной раме. Рассматриваю Л.Р., т.к. в качестве ежедневного велосипеда он мне очень понравился.
@@Pashasbikes ... Или у рамы 21-го года стакан выше, чем у рамы 20-го года?
@@revizorrevizor6848 у рамы 21 года стакан выше. Соберите кантрийник, будет классный.
Павел, а BDC из удлиненной рамы потерял в динамике? очень нехорошо получилось когда вы не упомянули про свои ожидания от изменённой рамы хатя бы в формате да/нет. Я поделился своим мнением и задал несколько вопросов в официальном канале shulz на эту модель - Павел если можно скажите пару слов.
Пара слов.
BDC - очень динамичный и современный велосипед. Но не такой супер-динамичный, как прототип в видео.
@@Pashasbikes понятно, а потестить после переделки ? И ещё какой байк из Wanderer или BDC больше подходит на роль небольшого туринга, поездок выходного дня и города (на ваш вкус)?
@@micsredin вы сможете потестить уже скоро.
Нужно выбирать по месту применения. Wanderer для дорог, даже проселочных. BDC скорее для очень плохих дорог и бездорожья.
@@Pashasbikes В магазине говорят что контейнер идёт в среднем 2.5 месяца т.е. вы начнёте их продавать в середине марта а к этому времени зимние скидки закончатся и цена на них вырастит и допустим прайс на BDC будет в районе 45000 руб.????
Точная цена без скидки написана на сайте.
А где в Москве можно посмотреть?
В фирменном магазине Шульц. В описании ссылка на сайт, адрес в разделе контакты.
Хочу приобрести BDC! Проживаю в Сочи, есть ли здесь авторизованные сервисные центры ? И собираетесь ли вы сделать фирменный передний багажник с платформой и возможность установок боковых сумок? Обязательно взял бы!))
Привет. Посмотрите на карте наших дилеров, в Сочи есть кто-то.
shulz.ru/contacts/
Велосипед не ракета, можно обслужить в любой мастерской.
Багажник собираемся, но в следующем году.
Велек норм, горизонтальный дропаут убрать.
Мое Имя а как колесо будет держаться без дропаутов?!
@@Pashasbikes , зачем вы спрашиваете это у меня?
Мое Имя вы же предлагаете убрать дропауты. Без дропаутов как колесо закрепить?
Вопрос один - почему такие странные геометрии , с длиннющими рулевыми стаканами и завышенным bb drop ?
amunman с завышенной в смысле заниженной BB? Рулевой стакан для более вертикальной посадки.
@@Pashasbikes Посмотрел геометрии для размеров L Вандерер и БойсДонт Край - везде длиннющая верхняя труба 600мм и рулевой стакан 190-195 мм длинной. И что смешно дак в размере М геометрии более вменяемые , а L делает резкий скачок через 2 размера прямиком в XL
.На сайте ваще тока 3 размера S - M - L вот реально и сделали конский разброс по размерам
Сравнил с Сурли и Сальсой.
Что характерно - длиннющие рулевые стаканы и низкий вв дроп.
1)Бойс донт край 27,5
-У 27,5 бойс донт край почему то вв дроп 70мм как у туристических Сурли ( и них там для 28 колес дроп от 68-78)...и даже Сурли на 29-2,5 имеет дроп 68мм. Не понял прикола зачем так занижать педали на 27,5 . У Сурли Троля кстати вв дроп -40мм!!!!!!!!
-При этом в размере L рулевая труба имеет длину 190мм! Я таких длинн не видал даже на шоссейных Сурли... у Сурли Троля например 160 и это кажется длинноватым. У Огра 29 - 130мм... а тут целых 190мм - странно.
- Вилка. Вилка длинной 450 мм с углом 50.. почти как у 29 Огра (447мм но с углом 43) Короче вилка явно избыточна под 27,5 и судя по видео мужика про то шо можно воткнуть амморт с ходом 80мм... рама была разработана именно под амморт. Сама рулевая сдвинута в сторону рамы..похожим образом как на классических шоссерах или на том же Сурли Пак Рат 650
- Длинна цепи или задний перьев. 439 мм = чейну ОГРА (440мм) а ОГР это не 27,5 а 29 дюймов...
Короче вилка и задний треугольний по характеристикам это почти 1в1 29 дюймовый Сурли ОГР ... но сама рама как будто смесь 650B и Туриста...
Итог. По итогу Бойс донт Край некий гибрид из туристического вела и 27,5.. и который по сути должен был быть на 29.. но потом что то пошло не так ... и судя по тому, что в видео говорят о доработках геометрии... хмм.. думаю ее еще поменяют. Вопрос - а почему нельзя было взять примерную геометрию вела какой нить известной фирмы?
+
2) Вандерер типа шоссейник на 700сс.. но в который типа лезет резина чуть ли не 2,0 .. но впритык... а почему надо было делать впритык?
- Подседельная труба 550 - классика.. но вот верхняя труба целых 600мм !!! Почти как на найнере... накой? Почему не сделать классические 570-580мм?
- ББ дроп 73мм - классика туризма на 28 колесах... но есть модель Сурли и на 68 мм что для колеи явно лучшее...
- Чейн 440мм тоже средняя классика туризма.
- вилка 415/47 +- классика. Но 420 было бы лучше.
- Рулевой стакан..опять сверх длинна 195 мм !!!!!!!!!!!!!! Как говорится почему не 300 ))))))))) Притом шо обычно это +-160мм на туристах
Короче вроде норм вел для классического туризма на 700сс... но ПИЛЯТЬ что с геометрией!!!!? Зачем туристу длина верхней трубы как на найнере и опять этот сверх длинный рулевой стакан! Да еще и опять с заваленным углом!
+
Лон Рэнджер типа для 29
- Подседел 480.. верхняя труба 640 (!!!!!!)
- ББ дроп 60 мм - сойдет
- Чейн 435... кто то может обяснить почему на 29 чейн меньше чем на 27,5 Бойс донт Край (439) и 700сс Вандерере (440)? Вопрос риторический...
То есть по факу в найнере для заднего колеса меньше места чем их же 27,5 и 700сс... мдаа
Все остальное в принципе стандартно, не учитывая странного угла рулевого стакана...
По факу это их самая странная рама.
++++++
Итог. Вот что мешает новичку начать со стандартных классических геометрий. а не изобретать смесь 27,5 найнера и шоссера и под аммо вилку и шоб под жесткую и чтоб все сразу и везде?
Вот реально, что яб щас сделал -
1) В Вандерере верх трубу сделал не 600, а 580мм и немного изменил угол рулевой. ББ дроп 73мм лучше конечно поднять.. но принципе сойдет для туризма...
и 73мм
2) Бойс донт Край. Вот тут бы я всерьезку занялся - из этой модели я бы сделал две - одну на 27,5 и вторую на 29
для 27,5 кричически высокий ББ дроп 70мм - надо делать в промежутке 50-60мм. + Менять угол и длинну рулевого стакана. Короче оптимизировать геометрию
.
для 29 найнера ББ дроп 70мм впринципе сойдет, но под него нужно еще больше уменьшать длину рулевого стакана и чуть поиграть с углом.
Короче , если довести до умки - будет номальный гревел турист на 700сс и почти одинаковая модель на 27,5 и 29
amunman мужчина на видео это я. По поводу остального: прекрасные комментарии, теперь возьмите каждый из этих велосипедов и прокатитесь. А еще лучше: прокатитесь на том, с чем их сравниваете.
Вы молодец, большая аналитическая работа.
Рекомендую для таких развлечений bike insights. Можно визуально и в табличке сравнивать рамы и анализировать геометрии. Шульца там нет в базе, правда.
@@Pashasbikes 1)ББ дроп 70мм на колесах 27,5 это чисто для туризма по асфальту. Что я пойму прокатившись? Тем более у меня было несколько разных велосипедов , в том числе несколько тех же Сурли.
2)Эффектив Топ тубе 600мм на Вандерере это геометрия или размера XL или найнера. 600мм+ вынос + руль баран это слишком длинно для моих 185 роста. А на размере M подседельник как по мне уже коротковат.
По мне дак главная проблема это отсутствие реального размера L в линейке моделей и низкая каретка для 27,5 модели. Остальное я уже написал
amunman спасибо за ваше мнение. Для 185 размер L в самый раз, будет удобно. Я специально вынос короче сделал. BB дроп 70 норм на BDC, есть велики и с бОльшим провисом. Гляньте геометрии Marin Four Corners, Merida Silex 6000+ - они концептуально не похожи на Surly. Не одни же Surly в мире есть.
У меня были мысли по поводу геометрии, я их сформулировал, протестировал в прототипах и воплотил.
Велосипеды интересные, цены демократичные, но цвета, ныне представленные в линейке дорожных, очень на любителя... Самые востребованные цвета черный, зелёный, серый, а они есть только в линейке складных. С удовольствием бы взял Wanderer, ну вишневый цвет никак не хочется и я думаю многих других тоже этот цвет не подталкивает к покупке. Добавьте хотя бы еще пару цветов, черный, зелёный. Пойдите на встречу потребителям российского рынка.
Откуда вам известно, какие цвета самые востребованные? Поделитесь, пожалуйста, источником вашей статистики.
@@Pashasbikes В окно посмотрите в чём россияне ходят, какие цвета доминируют. Думаю у маркетологов (реальных, а не по объявлению найденных) такая статистика есть. Так же есть данные какие цвета автомобилей больше всего выбирают в РФ, это 1.черный и 2.серебристый (тот же серый). А у меня есть личный опыт, всегда любая вещь, в остатках на распродаже ярких или не внятных цветов. На али. так же в первую очередь заканчиваются вещи перечисленных цветов. Вчера заходил в веломагазин велосипедов каннондейл, черного цвета нет, зато целая куча остатков кислотного цвета с прошлого года. Так же можно посмотреть каких цветов делают гравийники самые именитые бренды. Кроме того вы же позиционируете данные велосипеды для покатушек по лесу, за городом. Посмотрите в чем в РФ ходят в лес, в походы, это милитари одежда, чаще зеленого цвета. Так и велосипед большинство будет искать такого цвета. Это же очевидно.
@@Romylan1 нет, не очевидно. У меня из окна видно парня в розовой шубе. Сделаю такой велик в будущем году. Не покупайте, если цвет вам не нравится, выберите любой другой велосипед. Благо выбор большой, особенно среди черных.
@@Pashasbikes данные по продажам авто тоже не очевидны? "Не покупайте, если цвет вам не нравится" с таким подходом вы далеко не уйдёте уважаемый, так продажи не делают. Вы не в ссср, задавят конкуренты.
@@Romylan1 вы тоже не в СССР, поэтому постарайтесь не давать советы и не делать прогнозы, когда их не просят. Пока что у нас нет проблем с остатками, значит с цветом все правильно. У меня есть статиста продаж, а у вас ее нет.
Рынок и правда покажет, кто прав, но пока что он на нашей стороне, а не на стороне комментаторов из интернета.
Спасибо за видео! А не появилась ли информация о Schulz Big Daddy (сроки появления в России или может быть видео с ним есть)?
Big Daddy едет вместе с образцами. Вы его увидите на выставке в Москве в феврале или в нашем фирменном магазине.
А горизонтальные дропауты зачем, под ремень?
Нет. Сингл, планетарка - наши клиенты традиционно любят это.
@@Pashasbikes , ну так зачем тогда горизонтальные дропауты? Да ещё и с втулкой под эксцентрик? Её можно будет зафиксировать только впритык к раме, в максимально переднем положении. Если отвести немного назад и так зафиксировать, то при езде колесо сдвинется, эксцентрик не удержит без упора в переднюю часть дропаута.
@@user-fx2le6cy9r Эксцентрик норм держит с натяжителем, который будет в комплекте. Это сказал в видео. Сам проверял, все работает на Сурли Карате Монки и Джиант 2040.
В максимально переднем положении ничего плохого тоже нет кстати.
Да и горизонтальные дропы не мы придумали. :) Найдите мне МТБ Сурли без них, только Бридж Клаб и найдете.
@@Pashasbikes , горизонтальные дропы нужны чтобы натягивать ремень. Если нет ремня + втулка с эксцентриком, то это будет слабое место. А эксцентрик держит без упора пока в седле сидишь и за хлебом ездишь в семейных трусах. А стоит встать и налечь на педали стоя, как эксцентрик сдвигается и перекашивает колесо. Удалите из конструкции горизонтальные дропауты пока не поздно, если нет ремня, то они и даром не нужны.
@@Pashasbikes , я правда не видел, что за натяжитель, если как на мотоциклах, то держать будет, конечно. Но, все таки, мне непонятно зачем горизонтальные дропауты если нет ремня?
Я как не зайду в ваши магазины, велосипедов или еще нет или уже нет, купить нереально.
Студия ТРУБА ШАТАЛ реальный шанс только через предзаказ в интернет-магазине. В оффлайне только для примерки и тест-драйва есть.
cycling together Так я про то и говорю, очень странная стратегия продаж. Как будто вы их делаете для того, чтобы хвастаться а не продавать. Велосипед нужен вот сейчас а не через ( даже неизвестно когда).
Студия ТРУБА ШАТАЛ мы продаем все, что можем производить до того, как это доезжает до магазина. Что странного?
cycling together скорее, вы производите меньше, чем можете продать.
Студия ТРУБА ШАТАЛ повторю, мы производим столько, сколько можем. Это определенно меньше, чем нужно. :)
Но все желающие в итоге получают велосипед.
Без переднего переклюка на 3 звезды не торт, 3х9 было бы идеально
Lone ranger - kona unit, только чуть похуже.
Не, Кона значительно лучше. Но этот хороший, хоть и не Кона.
@@Pashasbikes а что вы имеете ввиду, когда говорите "значительно лучше"? Если купить Lone Ranger и постепенно апгрейдить компоненты до серьезно уровня, в итоге поменять полностью всё, то по-моему, очень круто получится.
Я сколько всего не смотрел и читал, понял, что идеальный велосипед не купить. Нужно собирать самому, но это дорого. А вы предлагаете неплохую сборку на хорошей раме, которую потом можно знатно апгрейдить и получать удовольствие. Хотя, в стоке тоже можно получать тонну удовольствия.
Уже не могу дождаться этот велосипед :)
У Коны побольше возможностей в смысле ширины резины, дропауты поудобнее и геометрия радикальнее.
Но я рад, что вам нравится велосипед. Он и правда классный. :)
@@Pashasbikes Да я думаю, что резины 2.8 на 27.5 вполне должно хватить))
А геометрия - штука относительная
Зато тут и цена гораздо меньше :)
@@user-zl8rr4lw2e Да, в смысле цены я старался. :)
Тому, кто придумал совместить горизонтальные дропауты с эксцентриком - 10 лет лагерей
Тому, кто поставил 10ск XLE на BDC , а не 9ск микрошифт с пистолетами - 10 лет с конфискацией
Жесть конечно ошибки в комплектации.
Видать, чтоб формат лучше продавался
О, это мне. :) Все обдуманно сделал.
Хоть один не зомби и не проплаченный... это не велосипед, а веломусор, опасный для жизни и здоровья
@@MTB_Pathfinder ну про мусор ты загнул все же. Суть лишь в том, что надо было делать дропы нормальные на одном, а другой сделать на 7-10к дороже и поставить пистолеты микрошифт. Он бы даже так остался самым бюджетным в сегменте. И всего делов.
@@bibaboba5938 Я посмотрел бы на пользователя, который скатился бы с горки и у него вырвало бы при ударе заднее колесо (его ведь держит только сила трения зажима эксцентрика) и он бы сломал шею. А потом на похоронах представитель компании "Да нормальный велик то"
@@Pashasbikes Обдуманно??? - скорее обдолбанно!!! Лишь бы слепить...
Но ведь это пример какого то невероятного технического идиотизма. Нет чтобы сразу спроектировать велосипед под boost и оси, сделав перья сразу под максимально широкие плюсовые покрышки, которые очень востребованы если другой амортизации нет. И трансмиссию предусмотреть 1х11 38/11-42 или хотя бы 10х Но нет! Делаем горизонтальные дропауты на эксцентрике, ставим шлак кассету 9х с огромным разрывом между передачами
Люди замечали, что я недалек умом.
@@Pashasbikes так это же сразу видно. Успехов Вам в суде при исках о компенсации увечий, полученных пользователями ваших велосипедов. Но горизонтальные дропауты мог в туристический велосипед поставить только конченный дурак или вредитель.
Это я. Вам тоже удачи.
Видео от производителя КГ/АМ. Ну да ладно, глядишь потом после исков в судах они поймут, что можно делать а что нельзя. Ну потенциальным самоубийцам- покупателям сего китайского творения под мухой остается только пожелать удачи, она им понадобится. Только не говорите потом что вас не предупреждали!
Каждый день узнаю что-то новое от комментаторов. Спасибо, что вы есть.
Концовку слушать сложно - китайцы как одержимые хлопают дверями.
Да, но я торопился записать видео и уехать до начала карантина. Поэтому так. ;)
Вапщета я давно хотел велик как Kona Unit. Так что намерен прикупить Lone Ranger. Насколько большую партию заказали? Всем желающим хватит?)
А ещё хочу велик на маленьких 20' колёсах, но на нормальной стальной раме, не складной. По фану кататься. Колеса потолще, полноразмерные крылья. Будет норм гревел))
Паша, сделай такой!)
Да, этот похож на Кона Юнит немножко. :)
По поводу нескладного минивело не уверен, будет копия Velo Orange Neutrino. По-другому пока не получается придумать что-то изящное. :/
@@Pashasbikes да, как Neutrino. Можно чуть толще покрышки - до 3'.
Почему не уверен что будет спрос? Нету же таких великов на рынке - ниша не занята.
@@Pashasbikes сколько у меня было складных великов - ни один ни разу не сложил. Мини вело по сути товар-заместитель для складных. Шульцу будет логично мини вело сделать на мой вкус)
Для города или повседневного пользованияя то это вовсе не так. Колёса быстросьёмные, что говорит что поставил, закрыл вел, а колесо взяли и утащили. Покатушки на природе да. Но со всеми быстросьёмными вещами никак не город или повседневное пользование.
Плохой аргумент. На болтах колеса снимаются довольно быстро, захотят снять - снимут. Не смогут снять колесо - заберут велосипед. ;)
Для подобного существуют специальные замки на колеса. Да и заднее снять у вора вряд ли получится быстро и без шума.
Да вариантов много. Есть и эксцентрики нестандартные под пятигранник. И ребята что у нас точат круглые гайки с прорезью под узкий ключ (типа педального)
Есть классический вариант цеплять на 2 замка. В модификациях цепей u-локов и тросов.
Длгое время сам возил зимой пятикилограмовую закаленую цепь. Но как то в мороз -30 снимая велик с парковки возле супермаркета подумал, что зимой в Сибири веловоров ещё меньше чем велосипедистов.
И эту "якорную" цепь теперь использую только когда хожу в кино.
За 6 лет городского велосипедизма у меня стырили только фонарик.
Горизонтальные дропауты!!!!!!!! Тему велосипедов от этой конторы с ТАКИМ уровнем инжиниринга можно закрывать.
Кто все эти горе-велосипедисты, которые готовы купить и хвалят этот велосипед? Это же для самоубийц велик то
Тебя забыли спросить, диванного эксперта, что горе, а что нет) горизонтальные дропауты стоят на многих популярных турингах с ценой далеко за 100k. Если не понимаете в чем суть уже изобретённого , давно испытанного, молчите.а то обязательно надо вставить слово