Я давным давно лет десять на шайбе езжу! У меня Чезет 472.6 шайба стоит просто без всяких болтов и никуда не девается!!! Поверьте не надо ничего сверлить проста шайба в распор! Я сначала тоже сомневался думал выскочит заклинит но нет! Проверено! Звук цепи неимоверно приятный.... тоже люди подсказали и убедили на своем примере что в распор без болтов! Это работает на ура!!!!
@@Валерий-ш3э9ц th-cam.com/video/MnOrMW85Rdo/w-d-xo.html вот по этому видео делал себе и всё в порядке в том году менял корзину ставил 634 на 638 ДВС и всё в порядке как лежала так и лежит и резина не разъедает не крошится все гуд!!👌😉
Проверил, работает тише и без рывков на пересеченке, переключение передач стало как на новом ( 37712 км.), немножко повысил обороты холостого хода.ЧЗ 350 472.6.
Видел видео на 634 две половинки шайбы соединяют между собой саморезами и к картеру крепить не надо, всё само в корпусе фиксируется. Интересно, как 638 применить такой простой метод?
@@Romeo_STO не собираюсь, никому, ничего доказывать, хотите верьте, хотите нет, зачем мне это нужно сливать масло, тратить время за спасибо, время деньги!!!
@@Romeo_STO я не лентяй, просто ценю своё время, у меня два часа стоит от 7-10к.р. а вам если делать нечего сидите и снимайте видео, разбирайте, собирайте, что тут не понятно берете шайбу режете её на две части тремя саморезами под патай соединяется, чтобы об картер не звенели и не касались ставите и собирается обратно,и не надо ничего сверлить картер!!!)
Отличный Мастер очень приятно смотреть ваши работы!!!
Класс! Как говориться, век живи век учись!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Лишний повод сходить в спортивный магазин😊!
Я давным давно лет десять на шайбе езжу! У меня Чезет 472.6 шайба стоит просто без всяких болтов и никуда не девается!!! Поверьте не надо ничего сверлить проста шайба в распор! Я сначала тоже сомневался думал выскочит заклинит но нет! Проверено! Звук цепи неимоверно приятный.... тоже люди подсказали и убедили на своем примере что в распор без болтов! Это работает на ура!!!!
И я тоже не сверлил третий сезон так катаюсь 638 мотор!))
Одно другому не помешает!!! Для перестраховки!
По крайней мере хуже не будет.
@@Валерий-ш3э9ц th-cam.com/video/MnOrMW85Rdo/w-d-xo.html вот по этому видео делал себе и всё в порядке в том году менял корзину ставил 634 на 638 ДВС и всё в порядке как лежала так и лежит и резина не разъедает не крошится все гуд!!👌😉
Проверил, работает тише и без рывков на пересеченке, переключение передач стало как на новом ( 37712 км.), немножко повысил обороты холостого хода.ЧЗ 350 472.6.
Вы ещё когда услышите как это работает,то дальше от шайбы совсем отказаться не сможете!!!!
👍🏻 Скоро поедем! Спасибо 🤝🏻
Григорий здравствуйте! Сделайте ролик про установку и настройку карбюратора ява 638 на ява 634. Я думаю многих интересует эта тема.
Привет из Германии, молодец.
Видел видео на 634 две половинки шайбы соединяют между собой саморезами и к картеру крепить не надо, всё само в корпусе фиксируется. Интересно, как 638 применить такой простой метод?
В первых комментариях у Васи Куролесова есть видео по поводу 638ой.
Резьбовой герметик это сила ...
А как с её маслостойкостью? Очень уж я настрадался с китайскими запчастями из якобы маслостойкой резины...
А я по прежнему предпочитаю лишний раз заменить цепь…😎
Всё гениальное просто)!
А по износостойкости ее на долго хватит интересно
Георгий добрый день! Помогите пожалуйста приобрести ветровое стекло на 638 как у Андрея из Тольятти
Даже шайба из Чехии👍
Отлично мне понравилось
А я всё оставил в стоке, но не лежит душа на доработки.
👍👍👍👍
Молодчина!
Лет 5 назад уже слышал об этой дороботки но как говорится руки не дошли 😂
Супер!
Полиуретан советский хорошо себя показал в качестве натяжителя.
Поменял цепь,старый башмак не лезит. Придется шайбу резать.
Уже третий год так катаюсь 638 мотор только у меня из двух частей шайба и картер дырявить не надо она и так никуда не денется там!!!!!
Далеко не каждая резина дружит с маслом, надеюсь автор протестировал шайбу перед установкой в двигатель.
Проверено годами все гуд!👌🔥👍😉
@@Romeo_STO говорю проверено годами,у меня на 638 Яве стоит уже третий год как катаюсь и всё в порядке и картер дырявить не надо было!!!!!!!!!!!!!!
@@Romeo_STO не собираюсь, никому, ничего доказывать, хотите верьте, хотите нет, зачем мне это нужно сливать масло, тратить время за спасибо, время деньги!!!
@@Romeo_STO я не лентяй, просто ценю своё время, у меня два часа стоит от 7-10к.р. а вам если делать нечего сидите и снимайте видео, разбирайте, собирайте, что тут не понятно берете шайбу режете её на две части тремя саморезами под патай соединяется, чтобы об картер не звенели и не касались ставите и собирается обратно,и не надо ничего сверлить картер!!!)
@@Romeo_STO свой мотор я разбирать не собираюсь, удачи!!
Здравствуйте, какой масло заливаете в коробку?за ранее спасибо
Сейчас много масла для даигатлей 4Т. Выбирайте вязкость 15-50.
30 лет назад ставил кусок башмака натяжителя цепи от классики вроде. А теперь шайбу.
А я с жигулевским натяжителем мудрил. Если куплю Яву, только 360, обязательно сделаю. Спасибо! (ту Яву украли в 2005)
Все классно,только резьба явно не 6 ка,а 8ка.Только я это заметил.
Почему нет видео про иж
😄👍👏
А фторопласт хуже
Визжать не будет?
ЭТО ДЕЛАЛИ В РОССИИ В 90-Х ГОДАХ.
И не крепили
Это делали в СССР- сам лично делал на старушке в 70-х годах, и никто и никогда не сверлил отверстия в картере для крепления!
Я тоже не могу понять нахххххер картер дырявить? Она там не куда не денется проверено годами уже три года так езжу!👍👌😉
Георгичь.прекращай.эксперементы.эти.ты.хокеистов.оставиш.без.работы.
Здравствуйте Георгий отправьте свой номер телефон пожалуйста