Muy bueno el video... consejo, no pegarle directamente al reten nuevo lo ideal seria poner el reten viejo y ahí golpearlo y otro consejo seria aflojar los tornillos de arriba y abajo del barral cuando están sujetos a la moto
La otra vez pregunte a un mecánico si se hacía mantenimiento a la suspensión de mí moto Corven Mirage 110 y me dijo que no...y ahora veo este video!!! Es seguro que el tipo no tenia la menor idea de cómo hacerlo, pero viendo tu vídeo ya me animo. Hasta de hacerlo yo mismo!!!💪
Es que no se le hace mantenimiento, eso es reparación! Reparación de algún tipo de desgaste que sufrió la suspensión en este caso los retenes, desgaste de barrales, falta de aceite, lo que fuera. Pero es reparación más que mantenimiento. Mantenimiento lo único que se le podría hacer es limpiar cada vez que se genere tierra con aceite en el barras que es lo que desgasta los retenes o barral. Pero hasta que no notes ninguna anormalidad en la suspensión no se hace nada más que mantenerlo limpio.
@@juancolombani777 tenés razón, hasta el día de hoy anda rebien, y antes agarraba cualquier pozo chico y sonaba toda la parte de adelante. Cambie los Barrales, aceite y retenes y no pierde nada.
@@YaelDasilveiraPorque tenés que sujetarlo por dentro que tiene un cuadrante exagonal tipo alen, so.asi.podras ajustarlo. Podés hacerlo.con una parrilla dándole forma es 10mm. Es el pistón chiquito que va dentro del pistón más grande no se si me explico ese debes sujetar. Espero me entiendas y te sirva
Excelente explicación👏🏻. Esta clase de videos necesitamos, sin cortes y mostrando todo el procedimiento. Para perdir el miedo a q algo nos salga mal, te mando un abrazo grande hermano y te deseo éxitos🍀🫂
Hola me llamo Luis Noroña, te felicito por el video. Muy bien explicado y no es tan difícil como yo pensé,gracias a este video podré solucionar las barras de mi motocicleta motomel 110.gracias
Muy buen video, excelente explicación, me gustó tu método porque no coloca ninguna varilla o similar para trabar por dentro para ajustar el tornillo de abajo del barral, con sólo la presión del resorte parece ser suficiente para ajustarlo, felicitaciones.
Excelente vídeo descriptivo para cambio de retenedores y lubricante de suspensión delantera. Me parece muy claro y me encanta el paso a paso. Gracias Franco.
Buenissimo tu video lo explicaste bien y sin esconder nada lo unico dificil ahora para mi es conseguir un medidor de aceite de suspension que ya lo tengo q comprar por hay .segui asi gracias
hola man SOS el mejor y el mejor video que está explicado con detalles y muy sencillo gracias a vos y tus videos lo are yo al cambio aquí me cobran 9mil pesos para realizar el cambio no sé si ese será el precio o no pero con este video ya lo ago yo gracias ya me suscribí a tu canal 💪💪💪
EXCELENTE VIDEOOO!!!! Para mi lo único que falto son las medidas de las llaves que usaron. Pero eso no le resta merito a tan buen video. Tome su Like y mi suscripción.
Muy buen video,me suscribí recién (primero que veo del canal)en el minuto 11:26,el "diametro menor" es lo que llaman el "labio".A veces en el mostrador entienden cuando se lo llama así.
Genial el video amigo. Tengo que hacerle ese laburo a mi 110 y estaba con miedo de meter mano pero lo explicaste bien y en criollo, mejor imposible cuando lo arregle te cuento como me fue. Abrazo
Muy bien el vídeo muchas gracias.... Lo único que me queda en duda que faltó explicar es que retenes son los que cambiaste y como se compran si viene todo completo o por separado
Consejo . Aflojar todos los bulones antes del desarmado ejerces mejor palanca. Despues si no salen va golpes . Los bulones allen digo. No hace falta sacar el guardabarro solo con las cachas cubre barrales ya esta bien. Para retirar el reten podes poner un trapito para hacer palanca y no lastimar la bota . Igual buen video. Hay otros tips para ir mejorando.
Muy bueno el video... consejo, no pegarle directamente al reten nuevo lo ideal seria poner el reten viejo y ahí golpearlo y otro consejo seria aflojar los tornillos de arriba y abajo del barral cuando están sujetos a la moto
Tendria q haber hecho eso, ahora ya lo saqué y me re cuesta sacar los tornillos
@@agustinagayte8811jaja
Muy bueno 10 puntos comprendidos gracias
Gracias por el consejo lo tendré en cuenta
gracias por el aporte. Saludos!
La otra vez pregunte a un mecánico si se hacía mantenimiento a la suspensión de mí moto Corven Mirage 110 y me dijo que no...y ahora veo este video!!! Es seguro que el tipo no tenia la menor idea de cómo hacerlo, pero viendo tu vídeo ya me animo. Hasta de hacerlo yo mismo!!!💪
Cuidado, Únicamente si el reten sé rompió y tiro el fluido, en éste caso el muchacho cambió el viejo por otro nuevo.
Muy bien explicado amigo te quería decir algo partes de mí moto es el tornillito de abajo solamente me güira no más no ajusta q puede ser gracias
Es que no se le hace mantenimiento, eso es reparación!
Reparación de algún tipo de desgaste que sufrió la suspensión en este caso los retenes, desgaste de barrales, falta de aceite, lo que fuera. Pero es reparación más que mantenimiento. Mantenimiento lo único que se le podría hacer es limpiar cada vez que se genere tierra con aceite en el barras que es lo que desgasta los retenes o barral. Pero hasta que no notes ninguna anormalidad en la suspensión no se hace nada más que mantenerlo limpio.
@@juancolombani777 tenés razón, hasta el día de hoy anda rebien, y antes agarraba cualquier pozo chico y sonaba toda la parte de adelante. Cambie los Barrales, aceite y retenes y no pierde nada.
@@YaelDasilveiraPorque tenés que sujetarlo por dentro que tiene un cuadrante exagonal tipo alen, so.asi.podras ajustarlo. Podés hacerlo.con una parrilla dándole forma es 10mm. Es el pistón chiquito que va dentro del pistón más grande no se si me explico ese debes sujetar. Espero me entiendas y te sirva
Excelente explicación👏🏻. Esta clase de videos necesitamos, sin cortes y mostrando todo el procedimiento. Para perdir el miedo a q algo nos salga mal, te mando un abrazo grande hermano y te deseo éxitos🍀🫂
Muchas gracias FRANCO , me ayudaste y lo LOGRÈ !!!!!!!!!! Estoy muy feliz por ello , desde Ampimpa Tucumán ARGENTINA te envío mi ABRAZO FRATERNO .
Sos un capo loco muy bien enseñas. Dar por gracia lo que por gracia recibís dice la palabra de Dios
Hola me llamo Luis Noroña, te felicito por el video. Muy bien explicado y no es tan difícil como yo pensé,gracias a este video podré solucionar las barras de mi motocicleta motomel 110.gracias
Exelente explicación eso hace falta videos que muestren todo el procedimiento paso a paso sin cortes ni ediciones 👍👍👍👍
Excelente. Muchas Gracias, lo haré solo. Cobran 12 mil pesos él trabajito aquí en Formosa , Argentina. Cada taller tiene su precio.
Muy buen video, excelente explicación, me gustó tu método porque no coloca ninguna varilla o similar para trabar por dentro para ajustar el tornillo de abajo del barral, con sólo la presión del resorte parece ser suficiente para ajustarlo, felicitaciones.
Excelente video, más vídeo de tal forma, bien aplicado y otra aclarar los comentarios de los compañeros , las críticas son constructivas ...
Excelente vídeo descriptivo para cambio de retenedores y lubricante de suspensión delantera. Me parece muy claro y me encanta el paso a paso. Gracias Franco.
Excelente el vídeo, muy didáctico y entendible para el común de la gente. Un abrazo amigo!
Buenissimo tu video lo explicaste bien y sin esconder nada lo unico dificil ahora para mi es conseguir un medidor de aceite de suspension que ya lo tengo q comprar por hay .segui asi gracias
Con una geringa lo medis no te compliques
Hola, buenísimo el video, ya le cambiaré los retenes a mi Gilera Smash 110cc full 2020, ya un amortiguador está casi negro... Un abrazo !!
Es un excelente vídeo. Muchas gracias porque me sirvió para solucionar un problema de retenes en la horquilla de mi moto. Te deseo muchos éxitos.
Genio , seguí asi vas a llegar muy alto, tengo mi Tunning que me queda ese trabajito pendiente .
Gracias Maestro
hola man SOS el mejor y el mejor video que está explicado con detalles y muy sencillo gracias a vos y tus videos lo are yo al cambio aquí me cobran 9mil pesos para realizar el cambio no sé si ese será el precio o no pero con este video ya lo ago yo gracias ya me suscribí a tu canal 💪💪💪
Muchas gracias x compartir sin egoísmo bien explicado y entendible amigo felicidades
EXCELENTE VIDEOOO!!!! Para mi lo único que falto son las medidas de las llaves que usaron. Pero eso no le resta merito a tan buen video. Tome su Like y mi suscripción.
Excelente explicación y muy prolijo tu trabajo, un abrazo desde Coronda, Santa Fe, Argentina
Espectacular el video amigo, muchas gracias por difundir tus conocimientos para nosotros que no sabemos.
Espectacular tu vídeo bien explicado paso a paso, te mando un abrazo amigo!! Gracias por tu aporte! 😊🎉🎉
Nada para añadir la verdad sos un capo exitos
Buenísimo,muy bien explicado paso a paso excelente te felicito
Un capo papa muy buen vídeo sa
Saludos
Excelente explicación saludos desde Rosario santa fe 👍
Espectacular hermano, difundir el conocimiento enriquece mucho la mente. 👍
Buen tutorial me dio bastante idea para hacerle el mantenimiento a la 110 que justo tiene el mismo problema
Que buen tutorial capo justo ando con problemas en los amortiguadores así que manos a la obra
Que maravilla que toda la gente explicara de esta forma gracias por tu aporte
Gracias por desburrarme!!! Gracias a uds voy a realizar el cambio yo.
Amigo como se hase el cambio de retene en los cuernos
Capo de los mas completo y explicado que vi
Muy bueno Franco!!! Muchas gracias por compartir el tutorial, me re sirvió, quedo excelente mi moto
Sos alto capo, todo bien explicado y te tomaste tu tiempo para hacerlo!.
Que buen video y bien explicado amigo. Admiro tu paciencia
Excelente chamigo, muy bueno tu viedeo, sin complicaciones.👍
Te felicito! Muy buen video. Será de ayuda para muchos.
La verdad me recirvio capo muchas gracias, quw lastima qie no subas mas videos
muy bien explicado los felicito muchachos!!! Me sumo a su canal gracias por el aporte!!!
Muy bueno el video ,pero te faltó comprobar si el barral no estaba torcido porque no siempre los retenes pierden por viejos
Excelente video che, desde Jujuy un abrazo crack!!!
Muy bueno profe por la explicación saludos desde resistencia chaco ❤
Excelente explicación maestro!!
De 10 , mejor explicado imposible
Gracias
Muchas gracias!!! Muy bien explicado y detallado, me ayudaste un montón ❤
Muy bueno el video amigo explicando de forma sencilla como hacerlo paso a paso, muchas gracias
Q bno esta ok 👌 pero sería bno q también pasarán como arreglar los discos del clos 👌👍
Solo excelente
Me gustaría saber como reparar los amortiguadores traseros de mi wave 110
Muy claro todo!❤🎉 yo se que la mía necesita cambio de reten
Excelente explicación. Gracias por compartir. Abrazo grande 🇦🇷
Felicitaciones Franquito! Me encontré tu canal de casualidad. Nuevo suscriptor. Abrazo y éxitos en tus emprendimientos
Muchas gracias!
Muy buen video,me suscribí recién (primero que veo del canal)en el minuto 11:26,el "diametro menor" es lo que llaman el "labio".A veces en el mostrador entienden cuando se lo llama así.
Si 👍
Muchas gracias. Buen contenido. La segunda vez que lo uso.
Muchas gracias!! Exelente video.. me sirve de mucho!!! Sigue por más!!!😊
Gracias Bro, calculo que lleva lo mismo en líquido la wave, ahora vemos cómo queda
Genial el video amigo. Tengo que hacerle ese laburo a mi 110 y estaba con miedo de meter mano pero lo explicaste bien y en criollo, mejor imposible cuando lo arregle te cuento como me fue. Abrazo
Gracias gente son los mejores explicando 💪🏻 me suscribo
Gracias Che, saludos desde playa del Carmen
La buena manito, excelente las explicaciones
.bendiciones.
Ecxelente video y explicación.. gracias por el video.mucha suerte en el canal.....
exelente video amigo!!! abrazo desde Uruguay
Muy bueno tu video sin preguntas excelente video Muchas gracias
Espectacular bendiciones multiplicadas cumpa
Excelente, gracias, funcionó de maravilla.
Excelente video, muy claro y didáctico.
Mucha gracias y bendiciones 🙏.
Muy bien explicado amigo la verdad no me animaba hacer ese trabajo pero cm explicaste..lo voy hacer mucha gracias por tu video y éxito para vos
Muy bien el vídeo muchas gracias.... Lo único que me queda en duda que faltó explicar es que retenes son los que cambiaste y como se compran si viene todo completo o por separado
Exelente el vidéo sin muchas vueltas , a lo que es .
Frankito crackk gracias mi becino me pidio que lo ayude voi aver sii puedo hacerloo gracias despues te avisoo si me salioo
Muy bien amigo,gracias. Cuando subes video del ajuste o cambio de bolillas en el avance del manubrio y horquilla
excelente explicacion, bien prolijo, bien limpito, un 100
Excelente forma de explicar el trabajo muchas gracias
Gracias Franco, excelente tus videos instructivos. Genio
Muy buen video, excelentemente explicado!!
Muy bien amigo yo tengo una le estoy haciendo el mantenimiento gracia
Bien por este video amigo justo stoy armando mi moto y necesitaba saber eso gracias 👍
La verdad un fenómeno. Muy bien explicado gracias
Buen trabajo amigo y bien explicado .saludos
Genio muy bueno tu vídeo y la explicación
Son unos crak, las cosas bien hechas y explicaciones claras. Los banco
Unos genios. Mas videos como estos maestro
Muy bien detallado el video muy agradecido un abrazo
Muchas gracias pa, perfecta la explicacion paso a paso
Bien explicado sigan así subiendo contenido bien explicado , saludos desde curuzú cuatiá (ctes) 👨🏾🔧👌
Consejo . Aflojar todos los bulones antes del desarmado ejerces mejor palanca. Despues si no salen va golpes . Los bulones allen digo. No hace falta sacar el guardabarro solo con las cachas cubre barrales ya esta bien. Para retirar el reten podes poner un trapito para hacer palanca y no lastimar la bota . Igual buen video. Hay otros tips para ir mejorando.
Gracias me reee ayudo bien explicado amigo gracias 👍👏👏
Buen material, pero si explicas piesa x piesa quedaría súper gracias!!
muy bie y clara la explicacion .de 10
Buenicimo capo saludos ahora m pongo manos a la obra gracias por el video
Que maestro lpm! Gracias ídolo! 🙏
Muy buen video maestro, gracias por compartir
Saludo amigo soy Gerardo Salta Argentina me vino vien compredo vien saludo gracias 🇦🇷 soy del cuervo un equipo de Salta castañare
Muy bueno tu video amigo saludos de bs as merlo
Franco excelente tu video!
Gracias!
Buenísimo!! Me quedó duda sobre la medida, no la entendí.
Gracias crack! Me suscribo. Más vídeos así porfa! Saludos desde Tucumán.
Muy bien explicado amigo. Saludos
hola buena explicación. también estaría bueno saber q numeros de llaves usas para cada proceso gracias
Muy buena explicacion ya me pongo a desarmar gracias !!
El messi de las motos..🇦🇷❤🙏😎