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- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2019
- Não é a primeira vez que tenho que resolver este tipo de problema neste carro. Na primeira vez, o problema era emenda mal feita. Agora eu não sei o porquê. vou fazer o RESET da linda de bateria para ver se ele volta ao normal. confira!!!!
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![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
Vou tentar, porque o meu também está assim. Quero agradecer pela dica de cobrir com papel laminado os tubos do ar, fiz e o ar melhorou muito 🙏🏻🤜🏻🤛🏻.
Fiz no meu hj deixei 4 hrs na vdd e antes de ligar joguei desengripante na borboleta , obrigado dica valiosa.
Resolvido no meu carro muito obrigado Deus te abençoe sempre.sucesso
Meu carro nem ligava graças a sua dica ficou novo meu palio
Eai amigão blz o meu Palio 97
Eu fiz deixei 5 minutos e Deu certo ficou top obrigado pela dica
Que bom cara .. as fez volta de novo é só um paliativo.
Boa noite amigos , veja bem eu estava com esse problema e resolvi ao observar desentupir o caninho onde entra a mangueira que vem do filtro do anti chamas, fiz a troca do filtro e mangueiras de ar e filtro anti chamas , limpeza do coletor do anti chamas . Também observe o cabo do acelerador veja se não está agarrando é bom regular . Também fiz a limpeza do TBI e corpo de borboleta . Após isso carro ficou filé e a luz da injeção parou de acender . Passei o aparelho hoje na oficina e o carro está ok rotação correta tudo perfeito . Então antes de trocar faça a limpeza do TBI e corpo de borboleta mas remova pra fazer a limpeza e observe o cabo do acelerador pq ele pode agarrar e deixa a borboleta um pouco aberta .
O meu tbm foi a mangueira do antchamas rasgada troquei parou
Qual é função do anti chamas?
Meu tb estava assim troquei o sensor de temperatura e dei uma limpeza do sensor map ficou mt bom
Bom dia,fiz no meu já tem uns três meses,até aqui não voltou a oscila,espero que não volte mais, obrigado pela dica.
Show irmao !
Tenho um Palio motor fiasa pensa num motorzinho pra dar problema nos sensores, to com um aqui que ja estou ficando louco da cabeça, afora fiz esse resete na bateria parece que funcionou vamos ver ate quando
tentar eu fiz, vira a chave só para ligar o painel segura o acelerador pisado e pisa também 8x no freio! Espero ter ajudado quebrei muita cabeça com o Palio 16v fire
Top demais... funcionou no meu ✋
Cara fiz no meu, já uma semana que não da problema, na ladeira de segunda ele, pipocava legal e ficava fraco tinha que jogar a primeira. Qual a explicação pra ter dado certo? Kkk
Deu certo amigo obrigado
Que bom irmão 👏🏽👏🏽👏🏽🙌🏽
Minha experiência e comprovação de um técnico que conserta módulo,pois queimei 2 módulos do meu palio 1.5 8v ano 97,tentando resolver esses problemas de ocilaçao,eu comentei com ele qie eu fiz esse procedimento de reset de bateria AI,segundo o técnico ESSE PROCEDIMENTO, não resolve em nada Apenas descarrega os capacitores da placa do módulo,o reset do módulo, só se faz usando um chip ferramenta,que é introduzido no lugar do chip original e com esse chip instalado tem um software que vai programar de novo os parâmetros autoadaptativos que serão armazenados no processador do próprio módulo, feito isso o proficinal retorna o chip original do módulo aí sim o reset está completo e todos os erros foram apagados dai pra frente o módulo vai se programando conforme o motorista dirigi,ESSE procedimento de reset de bateria DESSA FORMA DE UNIR OS POLOS + E - eram utilizados no início da injeção eletrônica quando era bem básica,Mais vai por mim com esse procedimentos queimei 2 módulos gastei mais de 800 conto em módulos.
Sim .. dependendo .. do caso realmente não resolve nada .. no seu caso .. provavelmente é alguma emenda mal feita no chicote do carro ou sensor de temperatura .
Boa mano
Amigo.me.despe.mas.si.de.certo.voce.me
.cinou.mais
Uma
Obrigado
Amigo o meu está assim, só que não está acelerando, o que pode ser?
reset deste módulos é feito pela caixa de fusível pra ele fazer a reaprendizagem dos sensores nada de desliga a bateria
tem um procedimento q fazermos pelos fuziveis
faz o video ai
Faz um video pra nós ver ai
Tá é com conversa pós não vi nada sobre isso de fusível
Opa
fiz isso ai uma vez o painel do carro queimou o radio queimou nao acredite em tudo que falam
Eu penso que pode deixar um capo ao outro por um mês, não vai fazer nenhuma diferença, não tem energia.
Nós cabos não .. mas nós capacitares dos módulos sim. Quando vc fecha .. vc descarrega os capacitores e pode resolver algumas avarias.
🎉
Ei amigo, como tá o seu carro hoje? Esse procedimento deu certo até o dia de hoje?
Vou fazer nó meu 👍👍
Dica muito boa vou fazer qui pq o da minha irmã tá colando i acelerando sozinho
tinha dado certo?
assim pode queima o módulo q fica carga 12 volts nos cabos e a central é muito sensível o sinal PWN
O ideal é desligar a bateria totalmente pelo menos um dia para o outro e depois desse período Faz essa conexão de um pólo ao outro deixa mas outro dia assim aí depois liga a bateria ao virar a chave sempre é bom esperar a bomba terminar de acionar para depois virar o motor
Vendo este vídeo mim deu uma esperança pois o do meu marido está assim só que porém esquentando muito
Já deu tudo certo !!
@@wesley00001111 muito obrigado pela atenção, Deus abençoe a sua vida
O meu estava fazendo a mesma coisa, o mecânico fez o teste e era o sensor ( map) troquei ficou show.
É caro ficou quantos ?
Vc precisou fazer o reset o Módulo? Pq o meu está oscilando, já troquei o sensor Map e continua a mesma coisa, e sei que o problema é ali, pois se eu tirar a mangueira, pára de oscilar.
@Jorge Santos Bosch é o melhor
@Jorge Santos fui lendo aqui e tal, mas uma coisa é certa, existem MIL causas para esse problema desses fiasa, sensor map, sensor de rotação, sensor de posição de borboleta, atuador de marcha lenta, sensor de temperatura, o tal do anti-chama, uma mangueira que vai no coletor de admissão, enfim, uma série de coisas que causam isso. o meu já mexi em quase tudo isso, e agora a surpresa foi o anti-chama entupido que faz a vareta de óleo pular pra fora... amo meu palio, mas essa injeção é foda.
@@ricardogomes2661 O que era?
Amigão você tem ainda este carro? e um palio 99 este?
Dei para meu irmão
Quando meu carro ta frio noto a aceleração fica um pouco alta vc sabe se é normal ?
É normal,o meu também fica,é o módulo dando ordem para esquentar o motor
sim é normal.. depois que esquenta ele estabiliza .
Normal do sistema
O meu estava assim, na verdade estava até pior, o que resolveu foi a troca dos sensores do passo e do corpo da borboleta... esse reset resolve mas depois volta.
ServSteel Drywall , neste carros todas as peças da injeção já foram trocadas.
Estou tentando fazer no.meu
@@leoareas4434 sensor map sujo faz isso tambem
Sai é furada fiz no meu isso meu agora não pega
@@idevaiferoiz4283 kkkkkk
O meu também tá assim
O meu quando ligo fica com aceleração fraca e quando esquenta fica muito acelerado na lenta. Será que é o sensor map?
eu apostaria no sensor de temperatura
@@wesley00001111 valeu vou fazer uns testes?
Amigo olha o sensor map aí em seguida vc olha os dois sensores lenta e alta
O meu tá desligado do nada já passei o scanner e nada o problema continua
verifica sensor de rotaçao pode esta com parafuso de fixaçao solto o meu tava assim reapertei e pronto esse sensor fica em cima da roda fonica
Ele ficou economico após os reaparos quantos por litro ele faz Urbano ?
cara teve uma melhora sim, este meu carro ele faz 7,5 no ubano (andar abaixo de 50km/h com passagens de marcha o tempo todo) e em rodovia 13,5 - 14,5
@@wesley00001111 Tenho palio desd 2008 comprei um fire 2001 nunca fez menos que 10 km/l cidade na gasolina e no minimo 15 por litro na estrada isso o palio 2001 hj tenho um 2006 que faz mais de 17,5 km/l na estrada com carro cheio 5 pessoas, nao compensa ficar tentando arrumar a correção do fiasa esta no motor fire que tem acelerador eletrônico.
Eu fiz isso no meu e ficou demorando a ligar, quando esquenta liga normal, mas quando passa um tempo parado demora um pouco, foi depois de dar o reset, alguém tem ideia do que possa ser?
O reset reconfigura o carro, quando ele volta reconfigurado, algum sensor pode está com problema
O meu quando liva ele nao segura a lenta, tem que ligar e acelerar um pouco ai ele segura na lenta, mas se nao esquentar o motor nao segura msm.
Manda limpa o catalisador porque o meu troquei tudo so falto troca o dono era o catalisador entupido
Eu fiz ontem no meu deixei a noite toda no reset ...i ficou do mesmo jeito axilando quando eu liguei no dia seguinte
Então.. não é alterar no módulo o problema .. tenta trocar o senhor de temperatura da água . Um azul .
Dá para fazer isso com carro com GNV?
Da sim !
Irmão o meu Palio ficou assim depois que eu troquei a junta do coletor , tá igual o seu , será que é isso , pois desconectei o censsor da borboleta
É bom vc verificar se está tudo ok por lá.
Falsa entrada de ar teu caso.
@@poeira1 vc sabe como se resolve nesta situação? Estou com suspeita ,o meu mecânico havia retirado o coletor e agora oscila muito
Quem tiver palio Fiasa meu conselho e vender e pegar um palio fire acima 2006 mais se for 2001 já melhora bem consumo!
Meu fire 1.0 2005/2006 Fireflex com direçao hidraulica faz 9 na cidade rodando no álcool esses fiasa ai alem de manco são beberrão só prejuízo!
e quwm nao tem condicao de troca faz oque🤔🤔🤔🤔
@@thiagoaparecido57 quem não tem condição ande o minimo possível e economize, já que se rodar muito o custo de combustível pode ultrapassar o valor de comprar um carro mais novo em poucos anos!
Caro não e comprar o carro e sim abastecer fazer manutenção é o que gera mais despesa e varia de acordo com o uso!
Camilo eu tenho um palio ano 2000 dentro da cidade ele faz 12 na estrada ele faz 18 acho que a grande questão é que nois não temos o costume de fazer manutenção preventiva e gostamos muito daquele serviço paliativo (quebra galho) tipo assim o ligou eu vou usando até ele acabar.... ....mas enfim se de sorte de achar um mecânico responsável e justo e que saiba oque está fazendo qualquer carro e bom
Se estragar o atuador de marcha lenta também oscila o meu eu fiz atuador mecânico nunca mais oscilou
Entendi . Show
seu ponteiro fe gasolina não sobe apenas uma observação amigo bom dia
cara ele é muio preguiço sim .. mas isso tem haver com alguma coisa?
O meu é ano 2000 eli ficou meio acelerado e agora quando eu ando com eli fica acendendo a luz da injeção na hora que acende eli falha aí volta ao normal e fica fazendo isso. Alguém tem alguma dica
O meu está com o mesmo problema se resolver me avisa tbm
@@andreandrade4626 no meu caso foi o fusível da injeção e code com mal contato
Vc fala code da chave?
@@andreandrade4626 o fusível fica perto da bateria do carro
Solucionou o problema de ficar acendendo a luz da injeção e falhando
Boa noite eu tenho um Palio igual ao seu vi que a luz de temperatura estava acesa e normal me responde fazendo um favor ok
Normal não .. mas ele não tem luz de temperatura .. ele tem um ponteiro que marca a temperatura da água 💧. O ponteiro do lado direito.
Tudo bem mais o seu tá aceso o meu apaga mais depois acende e fica só que me disseram pra trocar o sensor d temperatura
Ele não tem que apagar não se poder me responder ou e normal
@@odomarlimagoncalves362 amigo repito este palio não tem luz de temperatura … ele tem ponteiro que fica do lado direito, o que vc viu acender foi a luz do freio de mão 🤚.
Não sei se vc me entendeu olha seu vídeo o meu tá igual essa luz da temperatura só que dizem que tem que apagar igual a do óleo bateria entendeu então vc me diz que e normal ficar acesa certo
Onde fica o sensor map dele?
Leonardo Arêas amigo, o que eu entendo por sensor map é esta peça que fica do lado esquerdo do coletor , do lado do sensor de posição da borboleta .
@@wesley00001111 beleza
Vou fazer o procedimento, o meu ta bravo
@@wesley00001111 Sensor map fica ao lado do módulo e tem uma mangueirinha que liga lá na admissão, em cima do sensor da posição da borboleta fica o motor de passo da marcha lente e ali perto o sensor da temperatura do ar.
Tenho um carro igual as vezes ele dou uma acelerada e ele demora a voltar fica acelerado, esse reset resolve alguma coisa?
amigo ... funcionou no meu graças a Deus. mas se o seu carro estiver com alguma peça de injeção com problema isso não vai adiantar. o sensor de temperatura da água (um azul) se ele não estiver legal e faz o carro oscilar.
O meu fica oscilando e a aceleração está muito baixa, piso no acelerador e não responde
Então é preciso ver com cuidado muita coisas .. este tipo de problema neste carro é uma medusa.
O meu acho que vou ter que botar fogo
Desculpa a sinceridade, meu carro teve problema de oscilação do acelerador e vendo o teu vídeo, percebi que não é assim que ocorre o problema, percebi que vc é que causava propositalmente com o pé, é feio esse tipo de coisa, agora se vc fez como exemplo para outros entenderem o que ocorre, tudo bem, se não, não
Diego Faustino , fake News ...kkk ok amigo .. se é isso que pensar .. o que eu posso fazer.. tomara que vc consiga resolver seu problema .
Não é fake não o carro do meu pai é um Palio 98 e fica desse jeito também
Fala merda não, onde o cara fez isso com o pé? Não se consegue fazer essa oscilação com os pés. Deixa de ser mané, cara!
Que babaca
Fiz isso ficou bom mais voltou
Sim .. as vezes volta mesmo..b
Pessoal me ajuda ai meu palio descarregou a bateria e dei uma carga com auxilio de outro carro e ele voltou assim 😭 o mecanico falou q e cabeçote ,pistao
Uma coisa não tem nada a ver com a outra !! Cabeçote ou pistão: é carro fraco! Oscilação não tem nada a ver com cabeçote ou pistão .. pode ser módulo ou mesmo a bateria que não está boa .. coloque uma bateria boa no carro e veja como fica. Mas quando tirar a bateria velha junta o foi positivo e o negativo do carro para resetar a bios do módulo. Aí sim coloque a bateria nova
O meu sempre fica oscilando depois de fazer , limpeza no tbi com descarbonizante.
O meu ficou também
Cansei de fazer e fica uns dois dias apenas. Depoois volta a dar problema. Ah nemmmm!
Então se está voltando é algum conflito no chicote
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Mano eu tenho um Palio ano 2001 e pra te falar a verdade isso não adianta pq ele mas ou menos uma semana depois volta
Volta mesmo em alguns casos.
Troca a bobina EOS cabos de vela
ta errado nao facam
O meu eu ligo ... ele acelera sozinho ... ai eu solto a embreagem um pouco ele vai e diminui a aceleração ... ai quando eu preciso afundar o pé na embreagem denovo ... ele acelera denovo ...
Alguma coisa deixou ele acelerado, ele diminui quando vc está andando por caso do peso do carro. Tem que pesquisar para ver o que está fazendo isso . O problema é que pode ser qualquer coisa.
@@wesley00001111 Então ... mesmo se eu tiver parado ... com o carro ligado ele faz ... se eu tiver parado com o carro e colocar o pedal da embreagem quase em ponto de ''soltar'' some a aceleração ... mas quando eu solto a embreagem ele volta a acelerar sozinho !
Tinha uma palio 2008 nesse mesmo problema. Cansei de levar em oficina gastei o que nao tinha....com raiva troquei e uma galinha e 12 ovos
@@robsonfanpretaokara5722 só assim.. o carrinho complicado.
@Anderson Silva conseguiu resolver o problema? , porque o Pálio do meu pai tá fazendo exatamente o que vc mencionou no comentário e ta gastão :/
falando serio eu tenho um ex 99 , esse carro so vaz raiva ?
Quer quinhentao nele
O meu só me da prejuízo
@@edsonoliveira5596 Eu tenho um palio ex 99 só estou passando raiva, o carro só fica acelerado,já limpei o TBI dele e não adiantou nada
Sai disso ! Carro fiasa é problema, dor de cabeça e prejuízo certo!
Vai por mim !
Tive o desprazer com um palio fiasa 1.0 mpi ano 2000. Pensa num carro que, só dava dor de cabeça e aborrecimento e que gastava horrores com esse carro e nada. O que eu mais tinha com ele, era problemas. Pqp.
O que eu gastei nele dava pra comprar um Palio Way 1.0 Fire Flex 8V 5p (2015).
Meu palio 2000 era realmente impecável!
Mas, o prejuízo e dor de cabeça era constante.
Não indico à ninguém ter uma porcaria dessa.
Infelizmente, essa é a verdade !
Estou sendo extremamente sincero. Quer um palio decente, escolha um fire. É bem melhor, sem comparação.
Tem gente que gosta de fiasa!
Mas, urubu também gosta de carniça! kkk
Cara o problema é que. O carro é muito antigo e as veses o outro dono era realachado e sobra para quem conpra fica muita manutenção para quem compra carro usado e semi novo e sorte o problema destes fiasa é que o motor é meio manco se for 1.0 para subir ladeiras os fire sao melhores é lógico e mais econômico
Brother cada um sabe de suas condições, certo se vc tinha condições de pega um mais novo porque não pego! Isso é questão de opinião certo e sobre a opinião de carniça ai, carniça é um cara igual tu poh. Tem que leva no mecânico da hora ai tu leva nesses boca de porco só dá nisso
@@idevaiferoiz4283 realmente por que vejo muitos deste fiasa rodando é um carro antigo e se fosse ruim não se via tantos rodando por aí o problema é levar em um bom mecânico para passar o scanner geralmente estes de fundo de quintal não tem ferramentas especializadas
Amigo só verdade vou da fim o meu ano 2000 já gastei 1800 so veve quebrado agora
Fica acelerando só Zinho 😩
O meu é um 1.5 ano 97 e me leva pra todo lugar sem dor de cabeça esses dias viajei 900 km com malas e 4 adultos foi de boa
O meu tipo tá assim já fiz de tudo nada
Criança chorando mulher falando kkk edite melhor seu vídeo com certeza terá mais seguidores
Só faltou cachorro latindo ! Kkkkkkk
Amigo o meu está assim, só que não está acelerado o que pode ser?