Vc está ajudando muita gente com esse vídeo parabéns pela atitude, se todos brasileiros pensar assim em ajudar um ao outro de alguma forma nosso país seria outro...
Amigo meu pálio era fraco e gastava muito, até que comeu o eixo de comando de válvulas devido uma válvula presa. Depois de trocado o eixo e regulado as válvulas o carro ficou muito forte e passou a fazer 14 km por litros no asfalto quase chorei de alegria kkkkk to muito feliz ágora depois de tanta tristeza.
informação com muito êxito. se não conhecermos o nosso carro ( a mecânica e etc) nosso dinheiro vai pro ralo. tenho o mesmo palio, ainda não mexir nesta parte, e acredito que as válvulas e cabeça dos pistões estejam bastante carbonizado.
Nossa obrigado mesmo meu palio esta com o mesmo poblema ja troquei bastate pecas e nada mudou ja estava desitindo agora ja tenho uma luz obrigado ai vlw
O meu tava assim gastei com vela cabo bom e só resolvi no sait doutor carro o que fiz reset tirei o cabo da bateria deixei de um dia o outro limpei ocabo do terra do motor e o cabo terra da bateria limpei o terra que vai na lataria do palio acordei i outro dia recoloquei os cabos s bateria liguei farol alto som limpador será alerta e deixei até a ventuinha ligar e ficou filé até hoje não tenho problemas com ele é pensei que fosse gasolina TAMbém hoje viajo com meu 97 e agradeço a dica do Dr carro sobre o aterramento
Eu tive um pálio 2001 mpi 1.0 andava bem e subia bem rodei com ele 5 anos não mideu trabalho eu fui o 2 dono dele carro bom e eu rodava todo dia só q as manutenções tudo em dias
Po cara muito obrigado pela dica. Eu estou na mesma situação. Tenho um Palio ano 97 e tbm ja retifiquei o motor (paguei quase 2.000,00) e nao resolveu o problema. Tem subidas que eu ate evito pq sei que o carro nao vai aguentar. Mais depois dessa dica sua vou correr pra arrumar isso. Valeu mesmo.
Mais um escrito e Deus te abençoe por compartilhar .era o que eu precisava saber pois o meu na subida tava sofrendo muito ,jogava na segunda aí já era lá vai eu ligar o pisca alerta para fazer o retorno.obrigado irmão!
Boa noite amigo, como vai? Simplesmente excelente seu vídeo! Meu Palio acende luz de injeção faz bastante tempo, e de um tempo pra cá tenho sentido ele bem fraco. Levei no mecânico, trocou-se filtro de combustível, verificou-se bomba de combustível e velas, e demais verificações cabíveis nesse sentido. Em contato com uma mecânica que tem o equipamento para escanear o veículo, o profissional me questionou há quanto tempo eu não fazia regulagem do tucho do meu veículo, e nunca mexi nisso. Logo, seu vídeo e a declaração desse profissional faz todo sentido. Estava na dúvida se gastaria dinheiro com essa regulagem ou não, mas agora decidi que farei! Obrigado novamente!
@@MarcosCassini Fala Marcos, tudo em paz ?! Bom, vamos lá... depois de muito estudar e pesquisar, descobri que a questão de regulagem do tucho/válvulas é indispensável para os modelos com motor fire, pois parece ser necessário após uma determinada quilometragem que não me lembro bem. No modelo MPI, raramente é necessário fazer, segundo a retífica que levei meu carro. Apesar disso, pedi que fizesse, e de fato o rapaz disse que minhas pastilhas estavam ok e que fatalmente esse não era o problema. Ou seja, no meu caso, meu problema da luz da injeção acendendo e perca de desempenho do motor era o sensor de válvula de borboleta e a sonda lambda. Realizei a troca e não tive mais problemas nesse sentido. Mas fato é que é o tipo de problema bem chato e que me causou uma boa dor de cabeça e um bom gasto rsrs Boa sorte, amigão!
Pensa em um carro bom barato e econômico se estiver alinhado ou manutenção feita ele é para cidade por isso anda pouco e muito mas muito econômico . Peças baratas mas algumas ainda continua caras como bobinas, bicos e algumas outras amais. Mas para vc que está pensando em pegar um como uso diário pode pegar porq seu bolso vai agradecer . Mas tem que estar alinhado
Agora tem que colocar o aparelho e ver a mistura ar combustível,mistura Estevo métrica,e dar uma olhada na sonda,vc mês faz vê se não está com mistura rica,ai vc vai chegar a um denominador comum,vou fazer isso!!!
Vishi no meu já troquei velas, gasolina, sensor de borboleta, filtro de combustível já coloquei filtro de ar esportivo e todas essas coisas foram manutenção temporárias voltando sempre a ficar fraco apos alguns meses ...vou fazer essa nova dica sua depois volto aqui.
Parabéns pelo vídeo meu amigo. Tenho um ano 99 1.0 Tenho notado que na subida ele tá pensando um pouco. Já foi feito o motor com 90.000km por problema borra no motor. Hoje com 176.000. talvez eu tenho que verificar as folgas das válvulas também. Anda até bem no plano. Obrigado
Boa noite pessoal, que tem um Palio desse com esse problema nada mais que as bobinas, eu tenho um do mesmo Ano 97 motor MPI, refiz o cabeçote troquei os quatros bicos quantos velas novas quatros cabo de vela novos e não resolvi nada, mais quando troquei as bobinas o carro ficou 💯 pisou ele responde.
O meu 97 modelo Ed tá nisso não tá subindo ladeira, tá fraco, não desenvolve, obrigado amigo vou correr atrás de ver isso pois estou com o mesmo problema que você teve
Fico feliz por vc ter resolvido esse problema , tenho um Palio 98/99 e já tô desanimado , moro em uma cidade pequena e não se acha uma mecanico que tenha vontade e que entenda . Cada um fala uma coisa . Mas claro existe profissionais mas são poucos .
Tenho um 98 ex há 5 anos. Meu amigo ele nunca foi em mecânico fui aprendendo no TH-cam tirando dúvidas e ele nunca parou e não tenho oq reclamar do carro.. Abraço
Estou com o mesmo problema , tenho um Palio 96 ele aparenta estar com o mesmo defeito fraco, vou levar em um mecânico específico, em relação as válvulas , ficou muito caro dps q vc mecheu nas pastilhas de valvulas
Cara muito a dica eu tenho um 2000 e na subida quando eu passo da 1 para 2 ele perde a força e nao recumpera .me da uma dica do que pode ser . Mas um escrito.
Poxa fiz o motor do meu carro dezembro de 2016, uma Strada 2000 1.5 fiaza,trocou o cabeçote fez tudo e meu carro ficou assim vc acelera e faz barulho parece que tá preso e não desenvolve,o cara da retífica disse que ia amacia o motor aí ia desenvolver mais.Não aconteceu isso tô sofrendo até hoje.poxa tinha que conseguir alguém assim pra resolver meu problema.
Vou mandar sim Wesley obrigado cara acho que vai funcionar, fui uma viagem aki no ceara a Canoa Quebrada e lá tem algumas elevações e em uma delas o mesmo não subiu, detalhe eu estava só no carro e ele não subiu, já fiz uma revisão geral no carro e nada de resolver! Quanto vc pagou para olhar as pastilhas de válvula do seu palio?? Só para eu ter uma idea de preço! Ah um detalhe, o meu só tem forca em altas rotações e o mesmo demora muito para atingir os 100Km/h... esta difícil, o seu apresentava esses defeitos também??
Jefferson Barreto cara vc não deve pagar mais do que 80,00 para faZer essas verificações não , o problema é que não pode ser qualquer um . Se vc levar em qualquer lugar o cara vai fingir que verificou e vc vai perder dinheiro . Cara, vc tem que ouvir o barulho das válvulas batendo com carro ligado( sutilmente ) . Vai por mim . Todas tem que ter folga.
Podem ser vários fatores...filtro/bomba de combustível,velas,central entre outros, meu Palio EDX era apenas a bomba de combustível, ficou excelente...Abs
O meu também era um foguete, até fazer o motor, depois que fiz ta fraco na baixa rotação. Depois que aumenta o giro ele vai bem, mas em baixa tá bem fraco. Vou mandar ver as pastilhas pra ver como tá a regulagem
Bom dia meu amigo! Tenho uma pálio 98 com gnv e está exatamente fraco como você disse no vídeo. Pode me ajudar com mais informações para ru poder resolver ? Aguardo a resposta Abraço!
Tem muito mecânico esperto por aí , sabe do problema mas não fala para poder lucrar mais , tem muitos carros bons sendo condenado por mecânico lambão .
Galera. Ao fazer o motor do carro recomenda-se fazer o motor COMPLETO, incluindo o cabeçote no qual é feito verificação das válvulas, sede de válvulas, regulagem etc ...
Esse carro da muita dor de cabeça incrível como temos mecânicos desqualificados só trocadores de peças..enfrento um problema no meu Palio 97 quando frio anda normalmente porém após esquentar ele oscila marcha lenta fraca e chega a morrer sozinho ...já troquei bomba de combustível sensor de rotação sensor de temperatura filtros bobina ... limpeza do antichama .. limpeza de bicos .. sonda lambda e nada acontece se já passou por isso e puder me ajudar com alguma dica agradeço
CARA ...TO COM O MESMO PROBLEMA JA TROQUEI TUDO...SONDA LAMBIDA , BOBINAS, VELAS ...BICO INJETOR... OS CABOS DE VELAS, VELAS, BICO INJETOR ,SENSOR MAP E TUDO AQUILO Q VC FALOU ACIMA. MEU CARRO É UM PALIO WEENKEND 97 1.5 MPI 8 VÁLVULAS ...ELE TA PERDENDO A FORÇA E DANDO UM PEGUENO PIPOCO E NÃO SEI QUE EU FAÇO MAIS...SE ALGUÉM SOUBER...DA UMA LUZ AI
@@ninopitbull Amigo o meu não está dando pipoco e um problema intermitente ...testa comprar car 80 fazer uma limpeza corpo de borboleta ... verificar ponto ..sensor de rotação da uma olhada nessas coisas.. detalhe eu vi um vídeo aqui no TH-cam que o cara tava com problema parecido e era um furo no escapamento não custa olhar também
Limpeza do antichama também pode ajudar ...e atuador de marcha lenta que foi a peça que troquei hoje .. até agora não deu defeito lembrando que ao trocar alguns sensores e importante dar um reset do módulo para que ele faça a leitura correta do novo sensor
O motor fiasa e um bom motor durável mas não potente como os carros 1.0 de hoje mas com as manutenções dia ele roda direitinho já o motor Fire e superior mais forte e mais econômico 🚘🚘
o meu é 98 desde quando eu comprei ele sempre foi fraco e beberão já troquei de tudo nele e nada vou mandar ver as valvulas e agora ta com um barulho de tec tec no motor apos a troca de oleo
Vc está ajudando muita gente com esse vídeo parabéns pela atitude, se todos brasileiros pensar assim em ajudar um ao outro de alguma forma nosso país seria outro...
Leandro Junio obrigado meu amigo !! TMJ
Slk irmão simples e objetivo, sem ladainha. Salvou o dia de muitos. Tmj irmão.
Tmj
O q falta são profissionais q sabem o q tá fazendo ...ótimas explicações suas ....
Amigo meu pálio era fraco e gastava muito, até que comeu o eixo de comando de válvulas devido uma válvula presa. Depois de trocado o eixo e regulado as válvulas o carro ficou muito forte e passou a fazer 14 km por litros no asfalto quase chorei de alegria kkkkk to muito feliz ágora depois de tanta tristeza.
Opa amigo , gastou quanto nessa brincadeira ai ?
Isso aconteceu a três dias pois o meu e muito e forte e depois que furou a descarga ficou fraco
Pow cara que bom
Parabéns
Eu tenho um palio 99 00 .é bom da pé
Wesley, dica de ouro que você deu, pois tem muita gente fazendo motor de bobeira sendo que é problema nas válvulas.
Cara então Palio fraco no desempenho motor valvulas
informação com muito êxito. se não conhecermos o nosso carro ( a mecânica e etc) nosso dinheiro vai pro ralo. tenho o mesmo palio, ainda não mexir nesta parte, e acredito que as válvulas e cabeça dos pistões estejam bastante carbonizado.
Caramba!! Obrigado pela dica, Adorei o vídeo, essa dica foi extraordinária 👍👋
Falou bonito falou tudo precisamos de gente assim falar a verdade
Parabéns pela explicação me ajudou muito
Muito obrigada ,minha palio ta assim a anos ja mexi troquei tudo e nada ,vou pedí meu mecánico pra mexe ,Deus te abençoe amigo.
E aí deu certo
Valeu jovem pela dica Deus nos abençoe...
Parabens ! Bela explicação foi direto no ponto .
Vou olhar o meu carro
Legal passar essa experiência muito bom 👍
Prezado amigo Wesley Maciel, esse carro é top , eu tenho um é excelente basta a gente dar uma revisão preventiva nele e pronto. Valeu abraços.
Show de bola parceiro, vou ver no meu também
Muito obrigado pela dica obrigado!
Obrigado pela dica amigo...meu 2001 fiasa ...eu acho ele muito fraco.....vou manda olha as válvulas
O meu e um 2000 e ta do mesmo jeito sem forca vou ver as pastilhas eas valvulas obg pelas informações de muita valia pra muitos
Tmj
boa noiti muito boa a dica de vc tenho um palio 96 e ta com mesmo ploblema to quebano cabeça com eli parabens pela dica valeu
Esse dica vale um diamante..meu carro tá desse jeito.obrigado
estamos juntos amigo!
Nossa obrigado mesmo meu palio esta com o mesmo poblema ja troquei bastate pecas e nada mudou ja estava desitindo agora ja tenho uma luz obrigado ai vlw
Nossa obrigado quanto fica mais o menos pra arrumar,?
Eu tenho um pálio 97 e anda muito bem!
Oi lucas blz cara o meu e 1.5
Mais ta com pouca força oque sera!!
Obrigado pela dica 🤝🏼
O meu tava assim gastei com vela cabo bom e só resolvi no sait doutor carro o que fiz reset tirei o cabo da bateria deixei de um dia o outro limpei ocabo do terra do motor e o cabo terra da bateria limpei o terra que vai na lataria do palio acordei i outro dia recoloquei os cabos s bateria liguei farol alto som limpador será alerta e deixei até a ventuinha ligar e ficou filé até hoje não tenho problemas com ele é pensei que fosse gasolina TAMbém hoje viajo com meu 97 e agradeço a dica do Dr carro sobre o aterramento
Vlw pela atitude aí cara pensando no próximo, tenho uma Palio igual e fraco ,vou ver isso pra já 👍👍
O meu começou agora a apresentar os mesmos defeitos que você falou nesse vídeo e eu já ganhei que era válvula.
Vou providenciar com certeza
th-cam.com/video/1LVAlVrBAbw/w-d-xo.html
Tenho um fiasa 2000 e uma beleza subo serra no GNV coloquei querozene limpei os bicos e Militec no motor ficou maravilhoso. Tudo por minha conta.
Cesar Damascena parabéns !!
Vc salvou meu dia ; dica de ouro. Obgdão parceiro
Tmj
Mesmo assim ,tem que ver principalmente neste carro, sonda ,acho que é 13.1 e ver se a mistura está na proporção real,só uma dica bom Natal!
Eu tive um pálio 2001 mpi 1.0 andava bem e subia bem rodei com ele 5 anos não mideu trabalho eu fui o 2 dono dele carro bom e eu rodava todo dia só q as manutenções tudo em dias
Parabéns amigo.
Você me ajudou muito meu amigo, obrigado!
Puts já sei que esse vídeo seu vai me ajudar muito tbm passo por esse msm problema vou verificar logo obrigada amigo 👍🏼
Tmj irmão !!
Po cara muito obrigado pela dica. Eu estou na mesma situação. Tenho um Palio ano 97 e tbm ja retifiquei o motor (paguei quase 2.000,00) e nao resolveu o problema. Tem subidas que eu ate evito pq sei que o carro nao vai aguentar. Mais depois dessa dica sua vou correr pra arrumar isso. Valeu mesmo.
Ja arrumou o carro amigo se arrumo me avise como ficou meu pai esta na msm situaçao
Deu certo ?
?
?
Obg... meu caro... vou fazer isso... depois volto aq e te falo. O meu palio depois de 7 anos ele ficou assim. Sem força.
Resolveu amigo?
Me salvou amigo acabei de pegar um o carro ta lindo mais muito fraco ja voltei em 3 ladeiras vou levar no mecanico
o vídeo é antigo, mais eu tenho um desses hj, e também estar com um pouco fraco, mais vou dar uma olhada nas pastilhas dele.vlw meu brother...
O meu está do mesmo jeito;
Mais um escrito e Deus te abençoe por compartilhar .era o que eu precisava saber pois o meu na subida tava sofrendo muito ,jogava na segunda aí já era lá vai eu ligar o pisca alerta para fazer o retorno.obrigado irmão!
TMJ IRMÃO!
Quando eu ajeitar eu venho aqui a gradecer a vc meu amigo
Boa noite amigo, como vai? Simplesmente excelente seu vídeo! Meu Palio acende luz de injeção faz bastante tempo, e de um tempo pra cá tenho sentido ele bem fraco. Levei no mecânico, trocou-se filtro de combustível, verificou-se bomba de combustível e velas, e demais verificações cabíveis nesse sentido. Em contato com uma mecânica que tem o equipamento para escanear o veículo, o profissional me questionou há quanto tempo eu não fazia regulagem do tucho do meu veículo, e nunca mexi nisso. Logo, seu vídeo e a declaração desse profissional faz todo sentido. Estava na dúvida se gastaria dinheiro com essa regulagem ou não, mas agora decidi que farei!
Obrigado novamente!
Oi. Tudo bem? Se puder nos diga se deu certo e quanto custou, por favor. Também tenho um e talvez precise fazer esse serviço. Abraço.
@@MarcosCassini Fala Marcos, tudo em paz ?! Bom, vamos lá... depois de muito estudar e pesquisar, descobri que a questão de regulagem do tucho/válvulas é indispensável para os modelos com motor fire, pois parece ser necessário após uma determinada quilometragem que não me lembro bem. No modelo MPI, raramente é necessário fazer, segundo a retífica que levei meu carro. Apesar disso, pedi que fizesse, e de fato o rapaz disse que minhas pastilhas estavam ok e que fatalmente esse não era o problema. Ou seja, no meu caso, meu problema da luz da injeção acendendo e perca de desempenho do motor era o sensor de válvula de borboleta e a sonda lambda. Realizei a troca e não tive mais problemas nesse sentido. Mas fato é que é o tipo de problema bem chato e que me causou uma boa dor de cabeça e um bom gasto rsrs Boa sorte, amigão!
Pensa em um carro bom barato e econômico se estiver alinhado ou manutenção feita ele é para cidade por isso anda pouco e muito mas muito econômico . Peças baratas mas algumas ainda continua caras como bobinas, bicos e algumas outras amais. Mas para vc que está pensando em pegar um como uso diário pode pegar porq seu bolso vai agradecer . Mas tem que estar alinhado
Agora tem que colocar o aparelho e ver a mistura ar combustível,mistura Estevo métrica,e dar uma olhada na sonda,vc mês faz vê se não está com mistura rica,ai vc vai chegar a um denominador comum,vou fazer isso!!!
Cara resolveu o meu problema.
Valeu
Genial gracias por el video amigo,
bela dica
Olha o meu eu tenho um Palio branco o meu de primeira segunda terceira é um monstro não tenho de que reclamar!!!
Vishi no meu já troquei velas, gasolina, sensor de borboleta, filtro de combustível já coloquei filtro de ar esportivo e todas essas coisas foram manutenção temporárias voltando sempre a ficar fraco apos alguns meses ...vou fazer essa nova dica sua depois volto aqui.
Ok
Deu certo man?
Olha a. Vbomba de combustivel r fiiltro
324 deslikes em 30 09 2021, são os mecanicos do inverno ,pra não dizer sheol. obrigado amigo carioca pela dica...
O melhor motor da fiat é esse, o FIASA, eu tenho um, economico e muito forte.
Média urbana e rodoviária?
O meu tbm, só não é econômico e forte
Forte n é n kkkk
th-cam.com/video/1LVAlVrBAbw/w-d-xo.html
Parabéns em pelo video em
Boa noite.Valeu!!!
Tmj
Tenho um siena 6 machas 2000 1.0 tambem ta muito fraco na subida so vai de segunda ou 1 giro no alto. Obrigado amigo vou ver isso agora
Parabéns pela dica tenho um Palio edx completo mesmo motor vou verificar isso pois ele é muito fraco.
Leandro Junio estamos juntos meus amigo !!
Meu também está com mesma situação
@@wesley00001111 você e de que Estado
@@geovanesantos7443 Rj
Parabéns pelo vídeo meu amigo. Tenho um ano 99 1.0 Tenho notado que na subida ele tá pensando um pouco. Já foi feito o motor com 90.000km por problema borra no motor. Hoje com 176.000. talvez eu tenho que verificar as folgas das válvulas também. Anda até bem no plano. Obrigado
Boa noite pessoal, que tem um Palio desse com esse problema nada mais que as bobinas, eu tenho um do mesmo Ano 97 motor MPI, refiz o cabeçote troquei os quatros bicos quantos velas novas quatros cabo de vela novos e não resolvi nada, mais quando troquei as bobinas o carro ficou 💯 pisou ele responde.
O meu 97 modelo Ed tá nisso não tá subindo ladeira, tá fraco, não desenvolve, obrigado amigo vou correr atrás de ver isso pois estou com o mesmo problema que você teve
Tmj
Ainda bem que vc retirou o gnv
Fico feliz por vc ter resolvido esse problema , tenho um Palio 98/99 e já tô desanimado , moro em uma cidade pequena e não se acha uma mecanico que tenha vontade e que entenda . Cada um fala uma coisa . Mas claro existe profissionais mas são poucos .
Tenho um 98 ex há 5 anos. Meu amigo ele nunca foi em mecânico fui aprendendo no TH-cam tirando dúvidas e ele nunca parou e não tenho oq reclamar do carro.. Abraço
Amigo meu senti que tá fraco tbm vou pedi o mecânico pra da uma olhada
Estou com o mesmo problema , tenho um Palio 96 ele aparenta estar com o mesmo defeito fraco, vou levar em um mecânico específico, em relação as válvulas , ficou muito caro dps q vc mecheu nas pastilhas de valvulas
Legal voce conversa igual pastor da Universal
Então dá o dízimo aí ! 😂😂
Cara muito a dica eu tenho um 2000 e na subida quando eu passo da 1 para 2 ele perde a força e nao recumpera .me da uma dica do que pode ser . Mas um escrito.
O meu TB está fraco...vou verificar isso obrigado
ganhou mais um inscrito irmao fica na paz vleo
Poxa fiz o motor do meu carro dezembro de 2016, uma Strada 2000 1.5 fiaza,trocou o cabeçote fez tudo e meu carro ficou assim vc acelera e faz barulho parece que tá preso e não desenvolve,o cara da retífica disse que ia amacia o motor aí ia desenvolver mais.Não aconteceu isso tô sofrendo até hoje.poxa tinha que conseguir alguém assim pra resolver meu problema.
Obriga mano me ajudou muito
Tmj !
Pagou quanto de peças e mão de obra? Obrigado.
Boa Wesley o meu esta fraco tbm, vou mandar revisar as válvulas do meu, vlw!!
Jefferson Barreto mande verificar as folgas das pastilhas
Vou mandar sim Wesley obrigado cara acho que vai funcionar, fui uma viagem aki no ceara a Canoa Quebrada e lá tem algumas elevações e em uma delas o mesmo não subiu, detalhe eu estava só no carro e ele não subiu, já fiz uma revisão geral no carro e nada de resolver!
Quanto vc pagou para olhar as pastilhas de válvula do seu palio?? Só para eu ter uma idea de preço!
Ah um detalhe, o meu só tem forca em altas rotações e o mesmo demora muito para atingir os 100Km/h... esta difícil, o seu apresentava esses defeitos também??
Jefferson Barreto cara vc não deve pagar mais do que 80,00 para faZer essas verificações não , o problema é que não pode ser qualquer um . Se vc levar em qualquer lugar o cara vai fingir que verificou e vc vai perder dinheiro . Cara, vc tem que ouvir o barulho das válvulas batendo com carro ligado( sutilmente ) . Vai por mim . Todas tem que ter folga.
OK Wesley, vou procurar um especialista na manutenção de válvulas, se for isso vou gravar um video mostrando e aviso aki no seu canal.
o meu tbm tava fraquissimo e vi que só tava queimando 3 cilindros, hoje ajeitei, era o bico injetor
Podem ser vários fatores...filtro/bomba de combustível,velas,central entre outros, meu Palio EDX era apenas a bomba de combustível, ficou excelente...Abs
Boa tarde amigo!
O seu além de fraco dava uns estouros lá na frente ?
Meu está assim !
EDX 97
@@edusousa6503 o meu TB falha e estoura
O meu está dando estouros
Minha Palio mpi e um canhão gás ou gasolina motor muito bom.
Olá guerreiro bom dia...
Top
Isso deve influenciar no consumo tbm
Meu carro e um Palio MPI 97 quando está acelerando o ponteiro sobe devegar não está marcando correto
O meu também era um foguete, até fazer o motor, depois que fiz ta fraco na baixa rotação. Depois que aumenta o giro ele vai bem, mas em baixa tá bem fraco. Vou mandar ver as pastilhas pra ver como tá a regulagem
O meu foi gasolina adulterada troquei de posto voltou ficar top
Boa tarde amigo. Pra onde vai essa mangueira azul clara?
Bom dia meu amigo!
Tenho uma pálio 98 com gnv e está exatamente fraco como você disse no vídeo. Pode me ajudar com mais informações para ru poder resolver ?
Aguardo a resposta
Abraço!
amigão é só dar uma lida nos comentário .. tudo já foi dito lá. boa sorte!
O meu refiz o motor, e está fraco. Amanhã vou no mecânico q montou o motor. É um desse aí. Ele era fortíssimo antes de retificar
Volta lar .. deve ter válvula enforcada !! Fala com ele .
Tem muito mecânico esperto por aí , sabe do problema mas não fala para poder lucrar mais , tem muitos carros bons sendo condenado por mecânico lambão .
Puts, e muito o do meu pai é um Siena, mais pesado,ele tinha barulho de bater válvula, técnico tec e depois, parou!!!
Meu também é assim, pede primeira e sobe queimando embreagem isso vazio! 😔😔😔
O meu tbm fiz isso comprei um jogo de lâmina e regularizar fico top mas tava com POBLEMA eletrônico
Eu tenho um ano 98 ele te gnv é andar muito bem no gnv esse tipo de motor quando chegar à 1000. Km tem que ver o comando de válvulas
Troquei acoreia hj aí o carro fico sem força Eli pega mais não tem aseleracao
Sem falar no consumo
Galera. Ao fazer o motor do carro recomenda-se fazer o motor COMPLETO, incluindo o cabeçote no qual é feito verificação das válvulas, sede de válvulas, regulagem etc ...
Rodrigo Carvalho realmente .. o problema é avisar os mecânicos deste detalhe .
Mas um escrito
Esse carro da muita dor de cabeça incrível como temos mecânicos desqualificados só trocadores de peças..enfrento um problema no meu Palio 97 quando frio anda normalmente porém após esquentar ele oscila marcha lenta fraca e chega a morrer sozinho ...já troquei bomba de combustível sensor de rotação sensor de temperatura filtros bobina ... limpeza do antichama .. limpeza de bicos .. sonda lambda e nada acontece se já passou por isso e puder me ajudar com alguma dica agradeço
CARA ...TO COM O MESMO PROBLEMA
JA TROQUEI TUDO...SONDA LAMBIDA , BOBINAS, VELAS ...BICO INJETOR... OS CABOS DE VELAS, VELAS, BICO INJETOR ,SENSOR MAP E TUDO AQUILO Q VC FALOU ACIMA.
MEU CARRO É UM PALIO WEENKEND 97 1.5 MPI 8 VÁLVULAS ...ELE TA PERDENDO A FORÇA E DANDO UM PEGUENO PIPOCO E NÃO SEI QUE EU FAÇO MAIS...SE ALGUÉM SOUBER...DA UMA LUZ AI
@@ninopitbull Amigo o meu não está dando pipoco e um problema intermitente ...testa comprar car 80 fazer uma limpeza corpo de borboleta ... verificar ponto ..sensor de rotação da uma olhada nessas coisas.. detalhe eu vi um vídeo aqui no TH-cam que o cara tava com problema parecido e era um furo no escapamento não custa olhar também
Limpeza do antichama também pode ajudar ...e atuador de marcha lenta que foi a peça que troquei hoje .. até agora não deu defeito lembrando que ao trocar alguns sensores e importante dar um reset do módulo para que ele faça a leitura correta do novo sensor
@@ninopitbull amigo acho que finalmente resolvi meu problema ... No meu caso era o atuador de marcha lenta mesmo
@@ninopitbull isso é comando de valvulas gasto troca o eixo de comando q resolve
TOP
Eu estou com um Palio desse top de linha mais estou com esse problema e ninguém deu jeito, e quanto você gastou pra fazer isso?
Esse motor não é mpi é fiasa a injeção eletronica que é mpi parabéns
Este manja em !! 👏🏽👏🏽👏🏽
O motor fiasa e um bom motor durável mas não potente como os carros 1.0 de hoje mas com as manutenções dia ele roda direitinho já o motor Fire e superior mais forte e mais econômico 🚘🚘
Tem um fisasa aqui em casa, gastamos 200 reais pra amdar 280 km
Pode ser vela tbm né
Gostei
Show de bola seu video.
Pode ser o chicote .
Onde fica essas pastilhas
Tenho um fiat ano 2003 ja fiz tudo e ele ta com o problema de perda de força, tem hora que ele anda normal, e tem hora que ele perde força
o meu é 98 desde quando eu comprei ele sempre foi fraco e beberão já troquei de tudo nele e nada vou mandar ver as valvulas e agora ta com um barulho de tec tec no motor apos a troca de oleo
Onde fica as válvulas?