自动变速箱解析:CVT很平顺、DCT更高效、AT最均衡

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 3

  • @GearTiger007
    @GearTiger007 ปีที่แล้ว +1

    保有量大 绝不证明其更好 还要看价格 米粉店保有量绝对比高档餐厅多几十倍

  • @GearTiger007
    @GearTiger007 ปีที่แล้ว +1

    高端车 越野车 军用车 还是得AT 小逼仔子车 随便什么CVT DCT DSG.....

  • @4561-d4k
    @4561-d4k ปีที่แล้ว +1

    這結論不好。
    首先,檔位不會無限增加,因為道路速限沒辦法無限提高。當前的檔位極限,大概已經是終點。
    接著是雙離合好?這更是鬼扯,片中自己都說了,低階車款才用雙離合。
    性能車款也許也是雙離合的歸宿。當然還有便宜車款,因為他就是便宜。
    但是別忘記,性能車也有用液力傳動的。
    最後,別忘記電動車,各國都在轉型,燃油車淘汰之時,那些變速箱也會被淘汰。變成電動車專用的變速箱。
    我覺得AT變速箱的行星齒輪應該最適合,豐田的ecvt就是了,只需一組齒輪+2個馬達,就能有無限變速。還沒看到有車廠推出,是因為成本?或是效率就不知道了。