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这个CVT感觉很厉害!
只要是日系车,什么牙箱都是第一流的,除了日本车,什么国家的CVT牙箱都是不好的、不耐的,日本车是最好的!😁😁😁
我把牛都牵来了,你可以继续吹
在高速时钢带和齿轮一起工作???我可以可以肯定你对这个波箱没有深入了解。你的讯息有误差。
试驾了。。整体80分1)PWR mode感觉没提升太多反应,个人觉得5%左右, 尤其在加速阶段更没有感觉,因为引擎一直在高转。2)CVT 感觉还不错,模拟7speed感觉很好,用Manual mode 切换的反应也很快,整体feel 到很solid3) 起车有1秒左右的turbo lag,这个turbo+CVT我个人觉得 最好的发力点在 3K-6k++ 的RPM ,加速&扭力也比較明显4)后面的悬挂 偏软,4个成人情況还是会觉得有侧倾。
精辟
跑130-140会不会有拖牙的感觉还有很大声?
大多數的日系國民車現在都在採用cvt變速箱,優點是省一點點油,車廠也省了些成本,早期的cvt比較不耐用,經過不斷地改良,據說目前可以開到300000公里以上,也許要斯文點開,大部分的豪華品牌;有的還是堅持使用A T變速箱。
cvt 進這幾年都很不錯了。本身開著2014 corolla 的cvt 是滿意的。cvt 用在小馬力的車是非常好用。它可以解決掉馬力小起步不足。honda 也開始使用cvt了,所以它在一般駕駛是非常reliable 的,可以放心。
科技进步了嘛
只要不是punch cvt就行
只要引擎跑 highway 时rpm转数底,引擎杂音小,而且 pick up 快都是好引擎前提,钱包要够厚啦,不可能以一个 axia budget 来买 audi Q7 的技术啦
有点像V tec的原理 只是把这原理用在了变速箱,把cvt在底转发挥的更好 然后进入高转时 加入额外的齿轮补缺cvt高转的短处
D-CVT = CVT + Gear (需要时齿轮会自动接入)Direct Shift CVT = CVT + Launch Gear (车子起步时用齿轮)
技术分析很专业,越来越好。
这个应该就是Toyota Direct shift CVT
D-CVT比起Toyota Vios的CVT还要顺
第三代的Vios嗎?
@@zhhang1376 是的
有试驾过 然后换去手动挡模式 不知是我的错觉 感觉进牙反应满直接的 没有什么迟钝的感觉 搞得我想在去试多一轮看看 是不是我的错感 🤣🤣🤣
哈哈哈
哈哈。。不是错觉,确实反应很好。
@@kiongyingdinowong3619 我真的吓到 这是我试过最不错的
看了很多試車的人comment PWD 會拉高轉速,變得有力但是速度上升不太明顯
变速箱的+-不懂怎样使用,是不是推一次+就一号牙,再推+就二号牙那样?我现在懵懵懂懂的
对推一次+就升一度牙,如果减速了它会自动降一度牙
这个cvt macam yes🤣怪不得可以保证那么省油但是要改动力的话,cvt 很快就打包了😅
马自达六速自排👍🏻
直接学马自达把传统手自排变速箱改良就好了还玩那么多花样的cvt
所以fc的牙箱比较差吗?
Dual Mode Continuously Valueless Transmission
很好的说明。理论与技术上来看是很先进只不过现实中DCVT表现强差人意。男生还是玩DCT好了。将来智能化HEV就可以体验到650吨的扭力也卖这个价钱。
DCT不是用auto开的哈是用手牙的哈
后排不好做。。。。感觉沙发下面塞铁
靠背没有做凹陷处理整个平平的不能支撑身体和固定位置,再加上av版本是纺织皮革更滑,觉得h版和x的座椅比较好坐
改来改去,还是一样破CVT
你去死吧
我看很多人说齿轮是起步用的是吗
这个车有sport mode吗,看到很多人讲方向盘上面的power mode是开唱机的,不过hilux的power mode是运动模式哦,很乱
运动模式来的啦😂唱机要power做么
@@automachi 很多人发fb讲是radio power on power off喔😆😆😆
我是身體健全且健康的正常人 我堅持手排車
传统变速箱比较好 我感觉比较好和耐用
手排最耐...手排万岁
原来是怕 钢带会断
我喜欢perodua用dct😁😁
其实可以大概说说一下cvt的好处和坏处吗 我其实还有些不明白 cvt是不适合跑快车对吗?
不适合长时间高转 或者 你改动了引擎的动力 cvt 会很容易承受不住
不是不适合跑快,是不适合拿来 玩pickup和载重
对啊,有一号牙的cvt
這個不是Direct Shift CVT喔
@@automachi 是哦。。。还以为一样
CVT 的牙油会比较贵,4AT 牙油比较便宜。
其实差不多
@@automachi 手排牙油就很便宜,我的VIVA 手排才RM 50而已,可以跑两万,可能是旧车的关系,新车手排我就不清楚价钱。
我现在家外面已经有一辆ativa料😂
好快!
我家对面也是有两辆,时常看很多人驾来驾去。
@@mingmeng5349 你家对面应该很有钱😂
普腾还是烂
@@king20a6 不可否认,继续努力,希望以后能够以5万做到一辆好车。
希望的是起步能有齿轮介入一两秒我,然后退出,降低皮带损耗~等在时速90-100再介入~
那个是toyota得了
@@automachi 嗯嗯~还有个疑惑是所谓高速介入齿轮是什么时速?如果90以上才介入,但是时速跑80 持续半小时,一小时也就没用了呀~皮带都在一点一滴在损耗了~
HONDA earth dreams CVT 就是以齿轮辅助起步的。
@@shawn2875 希望dcvt也是如此,能才用这方式最好不过了
In 1977 STAR WARS,Luke Skywalker says:"What a piece of junk"
家用小車CVT是最好的
很顺
试驾试驾
迟点
when myvi will replace to D-CVT
没有换代之前,不必期望
可能很快
你是华人你不会华语? th-cam.com/video/oolkFM9BLBs/w-d-xo.html
我蛮支持全部perodua换1.0T + D-CVT组合的😜
可能会😂
是我有问题还是在1:55的时候有奇怪的声音?
Is sound effect I think...
省汽油钱,用来修理cvtFair trade off
Myvi 1.5 4at the best, cvt pxx
你写什么鬼东西?
几时有ativa的试驾影片?
安排中
@@automachi 快快快,期待 +ing
我喜欢AT
AT不喜欢你
今天才和它擦肩而过
我的男神
有比艾文家的厉害吗? 😏
厉害多了
马来的中文比新加坡好啊
Ha , cvt only no more 🙄
你是华人你不会华语??? th-cam.com/video/oolkFM9BLBs/w-d-xo.html
👍
myvi都没有用cvt
myvi用4at,cvt在perodua里ativa是第一款车晚了隔壁家的saga flx 10年
快了
@@rllin317 但隔壁家的saga flx以前问题多的是😂
@@jeffreylee97 问题多,但至少人家在10年前已经开始用了,perodua花了10年才跟上 XD
@@rllin317 为了保持品牌的品质当然要花时间研究... Daihatsu应该很少失败的车子吧
这样便宜的车子你们还要care吵不吵。。。你们内饰外饰这样丑的设计都不care了你们还care用什么变速箱。。。无言
对他的引擎没信心啊~几年后会不会非常抖,恐怕车还没供完就一堆问题料咯!
Mounting时间到了给你几缸都一样抖
150nm就不能了,也太差了吧😢马力又不太漂亮,扭力又不能高,有就算有D N G A都浪费了它的驾驶乐趣啦😔
爱7爱批,爱dual liap nee。
scooter car
A T
一辆第三世界国家的车,看到都倒胃!还需要那么重点介绍吗?哈哈稍微懂车的一群都不会去买吧!
@@yanjiecheah4507 从头cheap到脚!整辆车就一个低廉,廉价货!卖7万用料装工,到设计就只有一个字“cheapo"
这样样便宜的车子你们还要care吵不吵。。。你们内饰外饰这样丑的设计都不care了你们还care用什么变速箱。。。无言
@@alexchong6003 一分钱一分货
不得不承认在马来西亚里这价钱 安全配备是最好的
@@alexchong6003 水军 你买了x50吗
说了半天废话
这车ativa便宜当然维修也便宜,不止省油而且动力也不错哦。看看别人拿来上云顶多快。th-cam.com/video/8mMdJ4XJZMY/w-d-xo.html
第二
第二个死?
第三
这个CVT感觉很厉害!
只要是日系车,什么牙箱都是第一流的,除了日本车,什么国家的CVT牙箱都是不好的、不耐的,日本车是最好的!😁😁😁
我把牛都牵来了,你可以继续吹
在高速时钢带和齿轮一起工作???我可以可以肯定你对这个波箱没有深入了解。你的讯息有误差。
试驾了。。整体80分
1)PWR mode感觉没提升太多反应,个人觉得5%左右, 尤其在加速阶段更没有感觉,因为引擎一直在高转。
2)CVT 感觉还不错,模拟7speed感觉很好,用Manual mode 切换的反应也很快,整体feel 到很solid
3) 起车有1秒左右的turbo lag,这个turbo+CVT我个人觉得 最好的发力点在 3K-6k++ 的RPM ,加速&扭力也比較明显
4)后面的悬挂 偏软,4个成人情況还是会觉得有侧倾。
精辟
跑130-140会不会有拖牙的感觉还有很大声?
大多數的日系國民車現在都在採用cvt變速箱,優點是省一點點油,車廠也省了些成本,早期的cvt比較不耐用,經過不斷地改良,據說目前可以開到300000公里以上,也許要斯文點開,大部分的豪華品牌;有的還是堅持使用A T變速箱。
cvt 進這幾年都很不錯了。本身開著2014 corolla 的cvt 是滿意的。cvt 用在小馬力的車是非常好用。它可以解決掉馬力小起步不足。honda 也開始使用cvt了,所以它在一般駕駛是非常reliable 的,可以放心。
科技进步了嘛
只要不是punch cvt就行
只要引擎跑 highway 时
rpm转数底,引擎杂音小,而且 pick up 快
都是好引擎
前提,钱包要够厚啦,不可能以一个 axia budget 来买 audi Q7 的技术啦
有点像V tec的原理 只是把这原理用在了变速箱,把cvt在底转发挥的更好 然后进入高转时 加入额外的齿轮补缺cvt高转的短处
D-CVT = CVT + Gear (需要时齿轮会自动接入)
Direct Shift CVT = CVT + Launch Gear (车子起步时用齿轮)
技术分析很专业,越来越好。
在高速时钢带和齿轮一起工作???我可以可以肯定你对这个波箱没有深入了解。你的讯息有误差。
这个应该就是Toyota Direct shift CVT
D-CVT比起Toyota Vios的CVT还要顺
第三代的Vios嗎?
@@zhhang1376 是的
有试驾过 然后换去手动挡模式 不知是我的错觉 感觉进牙反应满直接的 没有什么迟钝的感觉 搞得我想在去试多一轮看看 是不是我的错感 🤣🤣🤣
哈哈哈
哈哈。。不是错觉,确实反应很好。
@@kiongyingdinowong3619 我真的吓到 这是我试过最不错的
看了很多試車的人comment PWD 會拉高轉速,變得有力但是速度上升不太明顯
变速箱的+-不懂怎样使用,是不是推一次+就一号牙,再推+就二号牙那样?我现在懵懵懂懂的
对推一次+就升一度牙,如果减速了它会自动降一度牙
这个cvt macam yes🤣怪不得可以保证那么省油
但是要改动力的话,cvt 很快就打包了😅
马自达六速自排👍🏻
直接学马自达把传统手自排变速箱改良就好了还玩那么多花样的cvt
所以fc的牙箱比较差吗?
Dual Mode Continuously Valueless Transmission
很好的说明。理论与技术上来看是很先进只不过现实中DCVT表现强差人意。男生还是玩DCT好了。将来智能化HEV就可以体验到650吨的扭力也卖这个价钱。
DCT不是用auto开的哈是用手牙的哈
后排不好做。。。。感觉沙发下面塞铁
靠背没有做凹陷处理整个平平的不能支撑身体和固定位置,再加上av版本是纺织皮革更滑,觉得h版和x的座椅比较好坐
改来改去,还是一样破CVT
你去死吧
我看很多人说齿轮是起步用的是吗
这个车有sport mode吗,看到很多人讲方向盘上面的power mode是开唱机的,不过hilux的power mode是运动模式哦,很乱
运动模式来的啦😂
唱机要power做么
@@automachi 很多人发fb讲是radio power on power off喔😆😆😆
我是身體健全且健康的正常人 我堅持手排車
传统变速箱比较好 我感觉比较好和耐用
手排最耐...手排万岁
原来是怕 钢带会断
我喜欢perodua用dct😁😁
其实可以大概说说一下cvt的好处和坏处吗 我其实还有些不明白 cvt是不适合跑快车对吗?
不适合长时间高转 或者 你改动了引擎的动力 cvt 会很容易承受不住
不是不适合跑快,是不适合拿来 玩pickup和载重
对啊,有一号牙的cvt
這個不是Direct Shift CVT喔
@@automachi 是哦。。。还以为一样
CVT 的牙油会比较贵,4AT 牙油比较便宜。
其实差不多
@@automachi 手排牙油就很便宜,我的VIVA 手排才RM 50而已,可以跑两万,可能是旧车的关系,新车手排我就不清楚价钱。
我现在家外面已经有一辆ativa料😂
好快!
我家对面也是有两辆,时常看很多人驾来驾去。
@@mingmeng5349 你家对面应该很有钱😂
普腾还是烂
@@king20a6 不可否认,继续努力,希望以后能够以5万做到一辆好车。
希望的是起步能有齿轮介入一两秒我,然后退出,降低皮带损耗~
等在时速90-100再介入~
那个是toyota得了
@@automachi
嗯嗯~
还有个疑惑是所谓高速介入齿轮是什么时速?
如果90以上才介入,但是时速跑80 持续半小时,一小时也就没用了呀~
皮带都在一点一滴在损耗了~
HONDA earth dreams CVT 就是以齿轮辅助起步的。
@@shawn2875 希望dcvt也是如此,能才用这方式最好不过了
In 1977 STAR WARS,
Luke Skywalker says:
"What a piece of junk"
家用小車CVT是最好的
很顺
试驾试驾
迟点
when myvi will replace to D-CVT
没有换代之前,不必期望
可能很快
你是华人你不会华语? th-cam.com/video/oolkFM9BLBs/w-d-xo.html
我蛮支持全部perodua换1.0T + D-CVT组合的😜
可能会😂
是我有问题还是在1:55的时候有奇怪的声音?
Is sound effect I think...
省汽油钱,用来修理cvt
Fair trade off
Myvi 1.5 4at the best, cvt pxx
你写什么鬼东西?
几时有ativa的试驾影片?
安排中
@@automachi
快快快,期待 +ing
我喜欢AT
AT不喜欢你
今天才和它擦肩而过
我的男神
有比艾文家的厉害吗? 😏
厉害多了
马来的中文比新加坡好啊
Ha , cvt only no more 🙄
你是华人你不会华语??? th-cam.com/video/oolkFM9BLBs/w-d-xo.html
👍
myvi都没有用cvt
myvi用4at,cvt在perodua里ativa是第一款车
晚了隔壁家的saga flx 10年
快了
@@rllin317 但隔壁家的saga flx以前问题多的是😂
@@jeffreylee97 问题多,但至少人家在10年前已经开始用了,perodua花了10年才跟上 XD
@@rllin317 为了保持品牌的品质当然要花时间研究... Daihatsu应该很少失败的车子吧
这样便宜的车子你们还要care吵不吵。。。你们内饰外饰这样丑的设计都不care了你们还care用什么变速箱。。。无言
对他的引擎没信心啊~几年后会不会非常抖,恐怕车还没供完就一堆问题料咯!
Mounting时间到了给你几缸都一样抖
150nm就不能了,也太差了吧😢
马力又不太漂亮,扭力又不能高,有就算有D N G A都浪费了它的驾驶乐趣啦😔
爱7爱批,爱dual liap nee。
scooter car
A T
一辆第三世界国家的车,看到都倒胃!还需要那么重点介绍吗?哈哈
稍微懂车的一群都不会去买吧!
@@yanjiecheah4507 从头cheap到脚!整辆车就一个低廉,廉价货!卖7万
用料装工,到设计就只有一个字“cheapo"
这样样便宜的车子你们还要care吵不吵。。。你们内饰外饰这样丑的设计都不care了你们还care用什么变速箱。。。无言
@@alexchong6003 一分钱一分货
不得不承认在马来西亚里这价钱 安全配备是最好的
@@alexchong6003 水军 你买了x50吗
说了半天废话
这车ativa便宜当然维修也便宜,不止省油而且动力也不错哦。看看别人拿来上云顶多快。
th-cam.com/video/8mMdJ4XJZMY/w-d-xo.html
第二
第二个死?
第三