BULLS Copperhead 3 - Hot or scrap? Long-term test | experience report | repairs | tuning
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2024
- I've owned the BULLS Copperhead 3 mountain bike since 2022 and got back into mountain biking with it. In this video, I would like to share my experiences from 1700 kilometres on the bike with you. How did I get back into mountain biking? What experiences did I have with the BULLS Copperhead 3? What defects did I have? How did I tune the bike? Can I recommend it to others?
I replaced the front tyre of my bike early on. The original Schwalbe Racing Ralph was replaced with a Racing Ray. I was also unhappy with the original 2x11 drivetrain and replaced it with a 1x12 SLX/XT drivetrain. The Shimano MT410 brakes proved to be too weak, so I replaced them with Magura MT5 brakes. The freehub and bottom bracket were also defective and had to be replaced. I also changed the stem and seat clamp and fitted new SQLab grips to the handlebars.
Contents:
0:00 Intro
0:23 Introduction BULLS Copperhead 3
1:13 Tyre choice
1:33 Shimano SLX XT 1x12 drivetrain conversion
2:05 Brake change Shimano MT410 to Magura MT5
2:33 RockShox Judy Gold
2:41 Defective freewheel and bottom bracket Shimano BB52
3:26 Tuning stem, seat clamp, SQLab
4:15 Conclusion and recommendation
Everything I say in this video is my personal opinion - กีฬา
Grüß dich Lars!
Den Erfahrungsbericht hast du schön kurzweilig und informativ gemacht. Und das Fazit finden wir sehr objektiv - können dich da nachvollziehen! 🙂 Hat Spaß gemacht, deinen Test zu schauen! Angenehmen Feiertag! 🙂
*Liebe Grüße*
_Vroni & Micha_
Hallo ihr zwei. Ich danke euch für's schauen, ich denke ich werde zukünftig mehr Technikvideos machen, allerdings zusätzlich zum normalen content. Viele Grüße Lars
Sehr interessantes Video und Bericht über deine Reparatur und Änderung am Bike. Man hört deine Erfahrungen im Mountain Bike Bereich zur Instandhaltung und Reparatur. Für mich sehr interessant was möglich am Bike auch hinsichtlich Bremsen Wechsel etc. Danke fürs Video. Liebe Grüße Andreas und Tatjana 🌞 🤗
Hallo Andreas und Tatjana. Ich habe aus der Not heraus als Jugendlicher bereits geschraubt und nun wieder begonnen. Und irgendwie gibt es ständig was Instandzuhalten in unserem heimischen Fuhrpark, bestehend aus 6 Fahrrädern. Ich plane Folgevideos zu technischen Details. Viele Grüße Lars
hoi lars, Die Aufnahmen sind sehr abwechslungsreich und unterhaltsam toll gemacht 👍🏻 Wir wünschen euch einen schönen Tag Grüße Semare 🇨🇭
Hallo Semare. Dankeschön ☺️. Viele Grüße Lars
Hallo Lars, ein sehr interessantes Video hast du da gemacht.
Ich habe ein C3rs von '15, 51 Rh, fast alles so gelassen. Bin 180cm, 83kg schwer. Passt. 😊
Hallo Hubert. Danke! Das freut mich. Tatsächlich werde ich das Bulls wohl verkaufen, habe mir noch ein weiteres Rad zugelegt und das Bulls muss wieder gehen. Viele Grüße Lars
Very beautiful video big like
Thank you my friend
Hi Lars, ein interessanter Erfahrungsbericht über deine Räder. Der sportliche Aspekt spielt bei uns eine untergeordnete Rolle, obwohl ich der Meinung bin, dass das altersunabhängig ist. Wir haben uns z.B. für E-Mountainbikes mit 29er Laufrädern entschieden wegen des Komforts, und dieses E-Hardtails fühlen sich auf sämtlichen Untergründen wohl, sodass wir keine Einschränkungen haben. Deshalb war deine Entscheidung, dieses Bulls zu behalten, eine gute. Wenn man es verkauft oder weggibt, ärgert man sich im Nachhinein. LG Conny & Marc
Hallo Conny und Marc. Das stimmt tatsächlich, der sportliche Aspekt ist altersunabhängig. Ich habe 70 jähige gekannt, die Top-Fit Rennrad mitgefahren sind. 29er Mountainbikes sind State-of-the Art, es gibt mehrere Gründe, die dafür sprechen, auch der Leichtlauf, die Überrollfähigkeit und die Stabilität ist bei 29ern ein Traum. Ihr habt völlig Recht, ich hänge recht schnell an Fahrrädern. Ich habe auch noch mein erstes Mountainbike aus dem Ende der 90ern, liebevoll gepflegt. Ich hätte das Bulls nicht verkaufen können. Viele Grüße und danke für Euren Kommentar! Lars
Hi Lars,
Ein sehr guter Ein- und Rückblick über dein Bike. Tolle Informationen und insgesamt ein interessantes Video. 😊
Einen Like lasse ich gerne da. (Nr. 8)
Lieben Gruß
Ronny
Hallo Ronny. Ich danke dir, mich freut es das dir mein Video gefallen hat. Viele Grüße Lars
Nice information, thank you!
thank you for your interest!
Hallo Lars, schöne Vorstellung und klasse deine Erfahrung mitgeteilt. Bei uns und im vortgeschrittenen Alter geht halt nix mehr ohne E 😉
Trotzdem danke dir fürs zeigen.
Beste Grüße, Thomas
Hallo Thomas, ein E hat durchaus einen Vorteil. Wir haben auch eines im Haushalt, es spielt seine Stärken durchaus aus, wenn man z.B. ohne durchgeschwitzt zu sein, Strecken überwinden will. Das hat meiner Meinung nach nicht unbedingt etwas mit dem Alter zu tun, man sieht ja jedes Alter mit E. Viele Grüße Lars
Hallo Lars! Heute also mal ein Erfahrung tested deines alten Fahrrads. Wobei so alt ist das ja wirklich noch nicht. Jetzt also nur noch für schnelle Touren und für die gemütlichen Stadt Fahrten, dein Hintern ist wohl für die anspruchsvollen Touren im Harz etwas Besseres gewöhnt. Kann ich voll und ganz nachvollziehen, darum danke für den netten Test und deinen Erfahrungen, viele liebe Grüße, Martin und Maxi
Hallo Martin, Hallo Maxi. Alt ist das Rad tatsächlich nicht, ich habe noch eines aus dem Ende der 90er, welches liebevoll gepflegt immer noch Top im Schuss ist. Ja da ist ganz viel (Fahr-) Physik dabei. Von der Geländegängigkeit ist das neue ROSE deutlich fortgeschritten entwickelt. Die Dinger haben sich massiv weiterentwickelt, die Spitze stellen die unglaublich teuren vollgefederten E-Mountainbikes dar, mit denen man mittlerweile Jedermann an Wanderspots trifft. Viele Grüße Lars
Grüße dich Lars.
Ein schönes Rad 🚲. Wünsche dir schöne Touren .👍
Wünsche dir einen schönen Feiertag.
Gruß Lars
Hallo Lars! Ich danke dir und wünsche Dir einen schönen Feiertag! Viele Grüße Lars
Hey Lars das war auf jeden Fall eine sehr interessante Langzeit Test von dir gewesen 😊 dein MTB ist ja mal echt sehr cool 😊Damit hast du uns schon gezeigt 👌 was für eine mega MTB du hast 😊
Hallo Patrickl Dankeschön, eigentlich ist mein Ergebnis ja eher durchmischt. Würdest du es nach dem Testergebnis kaufen? Viele Grüße Lars
@@draussenimharz Ja klar warum den nicht. 👍 Da ich aber zwei MTB habe aktuelle lohnt es für mich zu nicht noch eins zu kaufen.
@@123Chanunterwegs okay danke für's Feedback!
💯
Danke!
Tuyệt vời quá bạn ơi ❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Thank you very much
Das Bulls Rad hab ich doch auch 🤔. 2021/22 bei Ansorge gekauft. Macht super Spaß. Hirtenstieg zum Brocken hoch.
📽
th-cam.com/video/sYx0d0VvUcY/w-d-xo.htmlsi=x2XJu9NGkwOFHc2w
Aber mein Himiway Moped-Rad bringt mich doch weiter. Muss ich auch mal ein Video von machen.
Viele Grüße Karsten 🙋🏻♂️🌲
Hey Karsten! Dann haben wir quasi das identische Rad am selben Ort gekauft. Das ist ja lustig. Ich sehe dein Video und mein Rad im Originalzustand. Cool. Respekt, eine tolle Tour von dir. Die hatte ich so Ähnlich auch mal vor, wenn ich mal einen Ganz Tag Zeit haben sollte. Viele Grüße Lars
Guten Morgen. Ich möchte dieses Fahrrad kaufen, frage mich aber, welche Größe ich wählen soll. Ich bin 186 cm groß. Laut obiger Tabelle 183 cm sollte ich Größe XL nehmen, aber sie ist 22 Zoll groß und ich fürchte, sie könnte zu groß sein. Könnten Sie uns mitteilen, welche Größe Ihrer Meinung nach am besten ist?
Hallo, vielen Dank für ihre Frage. Aus der Ferne kann ich das natürlich nicht sagen. Wenn ich aber auf der Seite bei Bulls schaue, empfehlen sie dort M oder L. www.bulls.de/de-de/service-beratung/rahmengroessenberatung . Ich würde für einen sportlichen Einsatz eher die kleinere und für einen bequemen Einsatz die größere Größe wählen und vorsichtshalber probefahren. Ich hoffe ich konnte helfen. Viele Grüße Lars
Beim Copperhead ab 2023 ist die Geometrie geändert.
Hallo Jens. Ich sehe, das neue Bulls hat jetzt auch die angekündigte 1x11-Schaltung. Fährst du es und bist du damit zufrieden? Viele Grüße Lars
@@draussenimharz Ich steige in das Thema gerade erst ein.
Das mit der Geometrie weiß ich, weil wir gerade zwei Hardtail MTB für XC gekauft haben, es sind letztlich zwei 2022er Copperhead 3S geworden, weil uns als Treckingfahrer die Geometrie eher angesprochen hat als z.B. vom 2023/2024er Copperhead (und anderen, die wir ausprobiert haben).
Das 3S kommt auch schon mit 1x12 und ist als "Restposten" preislich sehr attraktiv gewesen.
Ich hoffe wir erklimmen damit demnächst dann den Brocken. 🥵
@@draussenimharz Was für einen Mudguard hast du da am Copperhead vorne verbaut?
@@Ponyreiter der Brocken ist ein schönes Ziel. Da wünsche ich euch viel Erfolg
@@draussenimharz Müsste der längere Zefal Deflector FM30 sein, oder?
Den habe ich jetzt nach Bildvergleich bestellt, bin gespannt.