ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 เม.ย. 2021
- Kawasaki Z1000 (03-07) - Входной билет в литрнейкиды.
Наша группа в ВК: kagimoto
Мото портал Roadhunters: roadhunters.io/ru
Instagram: / kagi6
Спасибо за просмотр, делитесь этим видео с друзьями =)
Видеофрагменты:
AVTOBEST MOTO - • No B9692 KAWASAKI Z1000
Monster Powersport 847-526-0500 - • 2003 Kawasaki Z1000 | ...
2danielllll - • Top Gear road in Davos...
Marcello Molinari - • KAWASAKI Z1000 ON BOAR...
Звук - pravia79 - • Z1000 03-06 short stoc... - ยานยนต์และพาหนะ
Как владелец который два года откатал 2004г. Коробка работает отлично, тормоза хорошо отрабатывают.
Минусы:
1) Ветрозащита
2) Жёсткость рамы слабовата
3)Убогий вид без нижнего пластика (плуг)
Плюсы:
1)Посадка
2)Хорошая и ровная тяга с самых низов
3) Самый красивый стрит Z серия вся.
4)Идеален для города.
Какая комфортная скорость по трассе?
@@spotbike600f4i до 170 спокойно не прижимаясь, после начинает сдувать)
@@pawel1227 благодарю за отзыв
@@pawel1227 сто семьдесят без ветровика не пригибаясь? Как?
@@vima7353 120-140 комфортно, дальше дико сдувает
Спасибо за просмотр.
Решил что для Зетки первого поколения стоит выделить отдельный видос, ведь при всех своих недостатках именно она и другие мопеды ее современники сделали рынок нейкидов и агрессивных дизайнов таким популярным, коим он является сейчас.
На более свежую версию Z1000 у меня так же есть видосий: th-cam.com/video/qiQTTBkYnWc/w-d-xo.html
Интересно, спасибо!
Спасибо тебе большое
Три года назад посмотрел я на эту радость и купил себе Иназуму 1200.
А до него на чем?
Каги бро ты рассказал о минуса Кавы Z,и как часто они встречаются,знаю несколько экземпляров у братвы вроде нареканий нет.Ну вилка да тонкая....
Поправлю у меня второе поколение Z1000 09 года мощьгость 125 л/с. и крутящий 99,8 Нм.
А я его себе как раз первым мотоциклом взял.
Надеюсь доживу до конца сезона.
Будь аккуратнее
Постарайся катать не только по ДОПам, не игнорируй упражнения на закрытых площадках (парковках). Упражнения погляди на том же ютубе. И скорость - при всей неочевидности и банальности, скорость - основной источник неожиданности, особо если слабо читаешь дорожную стратегию. Желаю, чтоб в радость!
Привет! По поводу цены ты очень странно вещаешь. Наоборот он немного дороже конкурентов, не знаю, может ты смотришь расценки за какие-нибудь прошлые годы.. вообще не понимаю тебя. Вот про вилку говоришь, ты можешь вообще объяснить на что влияет толщина вилки. Ты как-то недостаточно глубоко вникаешь в тематику конкретного мотоцикла
На z ке 2 сезона, про минусы все вранье, пробег порядочный, все втыкается и крутится без проблем, отзывных компаний у этого социума просто нет,сами поищите
Ракета для космонавтов
Первый мот. Так что стаж, умение приобретаются прямо на нем. Просто не надо глупого фанатизма на ручке дросселя и в поворотах.
Ты живой? 😄😄
Ходы подвески явно не для наших "дорог"
Да все эти моты не для наших дорог.) То что они называют тур эндуро, у нас можно считать дорожником:))
4:20 АБС - не ОН , АБС - ОНА, система, женский род. За обзор благодарочка!
Характеристики как у 600. Нафиг там еще 400 кубов?
Полка момента и это не спорт )
Так про любой дорожник можно сказать епрст
Момент, моторесурс