Был итальянец , стал китаец ... Спасибо , Санёк . Ты скромный пацанчик , поэтому некоторые диванные гоп-стопы пытаются самоутвердиться . Посылай таких лесом - полем . Делай , что нравится , живи своей жизнью , не подстраивайся под серую массу .
Владимир Денисюк Дельные советы и поправки я приветствую, а коментарии подкреплённые только словами:-"не снимай, не твоё, мне не нравится", это не аргументы чтобы всерьёз обращать на них внимание... Спасибо за поддержку, приятно что есть люди которые принимают материал без предвзятости, и что вас большинство!
Сань вообще приятно смотреть снятые тобой видео,так добро все и понятно,такое чуство что я с тобой в живую знаком как друг хороший,спасибо за видео)))Жду еще что нибудь новое
Саня, никого не слушай. Обзор четкий, все по существу и без лишних выкрутасов. Я тоже, как и ты, парень рослый) 164см и с таким же весом. Многие спрашивают - как ездишь на мото, если он намного тяжелее тебя. Ответ один - не я его, а он меня везет. А за обзор спасибо! Продолжай в том же духе. Ждем новых видосов на каве!) Удачи!
Сань привет ! очень хорошо что взял мот тот который хотел , ) ммм по обзору если нетрудно добавляй впечатления второго номера, все таки многие покупают мот чтоб катать вдвоем )) Ну и аккуратней на скоростях :)
Приветствую! По посадке второго номера могу точно сказать что не удобно, посадка как на спортивных мотоциклах, и управляется мотоцикл хуже когда катаешься со вторым номером, хотя я возил только один раз пассажира, и он весил 85 килограмм, если будет легче, думаю и управляться мотоцикл будет лучше...
Хороший обзор своими словами,зато всё понятно без понтов и заморочек. Можешь сказать какие минусы у бинелли,а то только одни прям плюсы.Хочется получше узнать.
Виталий Бочаров Минусов не так много, и то только на ранних моделях, потом всё поправили... Конкретно у меня:- замена корпуса датчика холостого хода... датчик уровня топлива в баке, их уже два поменял, слабое место... В жару греется быстро в пробках... Подвеска жесковата... Вроде всё...
Саня спасибо. Очень интересно. Что там с твоей жевушкой. Пока зима предлагаю поснимать лайфстаил. Как было у тебя раньше. Ну типа как живёте что как. Это интересно.
.Народ, подскажите пожалуйста, первый байк лучше: Кава ёрш, она же z 650 или этот Китай. Все понимаю, что япо лучше, но всё же? На бинели уж очень цена подозрительно маленькая. Ну вот например: Er6n 2007-2008 годов 260-280 тыр, бинели 13-14 годов 190-220 тыр? Хз вообще.
Саня привет! За видос респект! Недавно вспоминал тебя, пропал куда-то!) Интересное сравнение! С одной стороны: одинаковые мотоциклы - дорожники, а с другой: разная кубатура, разные характеры! Один мощный, но покладистый, а другой поменьше кубов, но зато резкий и дерзкий! У меня на белке тоже самое при сбросе газа происходит, мот резко тормозит! Хотя если не до конца прикрывать ручку газа, то в принципе более-менее нормально! Главное наловчиться! Как-то так!)
Виталик Ваулин Привет! Всё именно так, кавасаки хоть и покладистый но с ним аккуратнее быть надо, перекрутишь ручку газа и не заметишь как беда случится... А у стелса, такой, задиристый характер, под него подстроится нужно...
Саня потому что стелс надо крутить а кава с низов тянет.тоесть когда с 11000газ отпускаешь он резко движком тормозит ,а кава эластичней.хотя если честно не понимаю литровые моты.
У меня тоже был Бинелли Стелс 600, я его перечиповал, стало лучше. Ты все правильно рассказал о рывках и неровной работе, и расход такой же у меня был, я проехал на нем 17000 км. Тоже хочу Кавасаки купить.
@@sinoptikc я на Стелсе 17000 проехал, да он неплохой, 600 см не Ява 350. И прёт на больших оборотах хорошо. Но ему тормозов не хватает. Китай все лучше делает, но с Японией не сравнить. А дуги мне коленку спасли, правильно что поставил. У меня была ситуация, когда машина резко дернула со второстепенной и остановилась на пол пути. Я тормозить начал, но смотрю она стала и я решил обогнуть ее, а он начал резко убираться с дороги, завершать маневр, уже почти когда я его обогнул, и поднял мой мот сбоку как на рога. Хорошо дуги были, оторвал кусок мяса на ноге, но пришили все ок. А так колено спас, только ребро после сальто стрельнуло, но зажило безпроблемно. И я не быстро ехал, просто вот так то стал заторможенный водитель, то дергать начал завершая маневр со второстепенной, как подстава какая то. Я и страховку получил и отсудил дополнительно у страховой и с водителя по суду еще 40000 снял. Но дуги прямо очень нужны. Понятно что нужно смелее ложить мот, отталкиваться от него и покидать его уходя в скользячку, но когда водитель резко выехал закрыв 1/3 дороги, и вроде бы стал, то покидать было не обязательно заваливая мои, а вот проскочить мимо остановившегося и обогнуть его это легко и целее все будет и мот и сам, но рядом близко объезжая капот залипшего не спасает если он резко трогать начинает. То есть если тебе на 1/3 дороги кто то выедет и тормознет якобы пропуская, не ешь, жди пока уедет такой тормозной с пути, лучше пропусти неадекватного водителя.
@@Antihrist1 Дурацкая ситуация, трудно спрогнозировать дальейшее развитие событий в такие моменты, но лучше действительно перестраховаться и пропустить...
Да Саня , ты действительно увлекаешься мотоциклами, а я до сих пор если посмотреть на тебя то катаюсь только на мопедах , была Ява старушка с коляской 63 года в 95 году и теперь самый мошный аппарат у меня только лифан на 200 кубиков, японский мотороллер хонда пал и велосипед 🚴♂️ с мотором д5
Я так понимаю на Bajaj двигатель карбюраторный, а на бенелли инжекторный, объём двигателя у бенелли больше плюс у него вилка перевёртыш... лично моё мнение - бенелли поинтереснее будет...
@@sinoptikc говорят о нём отзывы противоречивые, в общем как и на индуса, но знакомый купил benelli и по Украине ездит туры на нём. Буду его брать спасибо за то что отозвался, удачи)))
@@user-dp4tw9yk3e В любом случае моё мнение сформировано по первому взгляду, чтобы понять какой из них выбрать надо глубже изучить каждого.. Но я думаю ты уже зделал это и решил какой будеш брать, и задаёш вопросы только чтобы утвердиться в своём выборе...
Привет Саш! немного хочу прояснить :) на z1000 скорее всего стоит проскальзывающее сцепление, оно ставится на 90% мотоциклов большеобъемниках. Ставится для того что бы при резком сбросе газа не пошло в юз заднее колесо и на повороте не потерять сцепление с дорогой. Такой недоработкой (иначе не скажешь) страдает тот же CV1000 от сузуки. Расход конечно очень маленький! на своем бандите 1200 замерял только на больших скоростях. На 118 км расход 8.2л при 160-200. дальше не дает ограничитель :) suzuki gsxr 750 (канадец) потратил 11.5 л на то же расстояние, но он часто уходил за 200, а вот зизер 600 (американская версия) - 9.6 л, этот шел за мной. Самое интересное, что на моем больше всех объем а расход меньше
viktorgyugo Привет! Я думаю на скорости 200 и мой кавасаки уйдёт за 10 литров по расходу... На счёт плавности хода накатом, мне кажется что дело не в сцеплении, а всё таки особенность двигателя, потому что Серёгин zz-r тоже едет плавно, без рывков...
Саня , спорить не буду, но все же зизер спорттурист, а у спортов проскальзывающее сцепление как неотъемлемая часть. Перед покупкой бандита очень сильно заглядывался на СВшку, и все о ней вычитывал и искал как плюсы так и минусы. Одно из больших минусов было весомым такое сцепление. Опыта на таких мотоциклах практически нет, по этому из вариантов она отсеялись. Все же заинтересовался конструктивной особенностью данного механизма. Не мало видео просмотрел. Даже на некоторых круизерах нет проскальзывающего сцепления! На них при резком сбросе газа на второй передаче и средних оборотах слышен хоть и не долгой но свист заднего балона. Какие планы на следующий год? Осталось совсем немного времени 😁😎 отпраздновать новый год и 23 февраля)))
viktorgyugo Планы Серёга строит, а я сориентируюсь по факту наступления сезона, ато в этом году планы нарушились... На счёт сцепления поинтересуюсь, какое у меня...
viktorgyugo проскальзывающее сцепление это норм штука, оно работает тогда, когда надо, а именно при агрессивном сбросе передач вниз на огромных оборотах. А не просто так всегда проскальзывает без нагрузки. И ставится оно на совсем небольшом кол-ве мотоциклов. И проскальзывает оно ровно на столько, чтоб колезо не блокировалось, но никак не отменяет торможение двигателем. Там тоже на заводах не дураки сидят.
Саня, привет. Благодаря твоим видео я загорелся покупкой мота 4 года назад. И так случилось, что первым моим мотом стал kawasaki z1000 2009 ( знаю, что возможно глупо и неправильно, но так сложилось). Сними видео по обслуге (что менял, как менял и т. д). Ты говорил про защиту радиатора, где брал или ссылку. Спасибо заранее, привет с Кемеровской обл!!!!
Привет Кемерово! литровый дорожник не дёргается, не пинается, разгоняется и замедляется плавно... так что зетка нормальный вариант для первого мотоцикла, главное понимать что под тобой табун 125 лошадей на пике мощности, и не переоценивать свои способности первое время... по обслуживанию особо говорить нечего, частого внимания он к себе не требует... масло меняю каждые 3-4 тысячи километров, цепь мажу каждые 500км, а чищу через 1000 (не всегда получается)... из серьёзного, поменял прокладку под крышкой клапанов(масло сочилось), ну и сальники в вилке заменил(сальники не бежали, заменил из за потрескавшихся пыльников)... ещё резину менял, свечи, воздушный фильтр, но это всё расходники... да ты и сам всё знаешь если следишь за каналом... мотоцикл просто афигенный, катаюсь и кайфую, чего и тебе желаю!
@@sinoptikc спасибо Саня за поддержку, в основном только и слышу от друзей и знакомых, что зачем сразу литр... Мне 35, голова на месте, водительского 18 лет,надеюсь всё будет хорошо, побаиваюсь конечно))) Про защиту нет информации, просто на 2009 год не могу найти.
@@verema9105 То что побаиваешься это хорошо, значит понимаешь что взял не игрушку и с ним надо повнимательнее, особенно на первых парах, и тем приятнее будет потом осознать на сколько он прогнозируемый и понятный! По защите радиатора, посмотрю, если товар ещё актуален у продавца скину ссылку...
себе бы китайца не хотел, но по дизайну бенелли просто ахуенен, а кава такая нихуя не нравится. Небольшой рост только плюс к общему виду тебе когда на моте) Вопрос: без номера ездишь на каве как? не штрафуют? регать её не собираешься? А в общем лайк. ( Ах да, ещё забыл сказать, что прямотоки на стриты, по-моему, ставят только школьники)
Ты Бенелли в кредит брал, откуда деньги на Каву нашел?))) Неужели на ЖД так круто платят?)) Красавчик, молодчина! Безопасной дороги и успехов в творчестве!
@@sinoptikc с каким пробегом покупал? И видел видос как ты по трассе идёшь, как тебе на дальние расстояния? Рассматриваю как потенциальный мотоцикл. Либо 750
Сань, так а глянь когда резина выпущена, там должны быть где-то 4 цифры отдельно. Первые две это неделя, последние две - год. Будешь знать хоть. Сильно старую лучше заменить. Трещины это не есть хорошо.
FI это не Ф1, а Fuel Injection индикатор (некоторые еще говорят Fault Indicator), позволяет опередить ошибки со впрыском и зажиганием, скачай себе сервис мануал по z1000, там подробно написано.
Кава конечно по звуку гораздо приятнее работает, мягче, сбалансирование сказано японская техника. P.S. имхо китай есть китай и японией не станет! Молодец мужик, дельный обзор, посмотрел по кайфу!) лайк!
Чумба Яйцеславский Стелс красивый, и за свои деньги вполне хорош, но это пока не купишь Японский мотоцикл, пусть он дороже, но разница ощутима... Спасибо за просмотр, и рад если понравилось!
_Накатом_ ездят с выжатым сцеплением либо на нейтралке. Накат предполагает движение по инерции. Если ты просто сбрасываешь газ, это всё-таки не накат. ;)
Андрей Бочкарев -- просто он, очевидно, никогда не джимханил, не катал на проскальзывающем сцеплении, не умеет ездить со скоростью пешехода и делать вилли на малокубатурной технике.
Привет, Ёжик! Давненько)) Я думаю, начинать пополнять свой мотопарк нужно с круизёра, ....он тяговитый, а значит сможет уволочь больше вагонов с хабаром)), а затем купишь всё остальное)), хыхыхы!
лукавишь, дружище)), когда ты явил народу каву, то в кАментах велось обсуждение в стиле стёба, каким образом тобою добыты бабки на японца, понятное дело, "таскал" на Benelli вагоны и барыжил содержимым)) и насколько я помню, ты принимал участие и отвечал на стёб, хотя, я могу ошибаться! И нет, круизёры для Этого, приобретают только работники РЖД )))!
Рафаэль Галимуллин Стёб про таскание вагонов на стелсе поддерживал, но самому такое в голову не пришло, это подписчики предположили... Поддержал и забыл, и даже не возникало мысли купить круизёр чтобы таскать больше вагонов...
ну о чем я и говорю, чуть нажал и уже схватили в пол, дозировать труднее, чем на тех у которых до пола еще есть ход и усилие. Это и называется неинформативность тормозов
Denis Ivanov На кавасаки очень понятные тормоза, просто усилие нужно прикладывать меньше чем на стелсе чтобы притормозмть, а я по привычке нажал с такой же силой...
для информативности тормоза должны обладать диапазоном хода и диапазоном усилий. А если диапазона нет, то это уже не тормоза, а стопор, имеющий два положения - вкл и выкл
![อยู่ได้แล้ว - LIPTA feat. Mirrr [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-9-hpntNym4/mqdefault.jpg)
Был итальянец , стал китаец ... Спасибо , Санёк . Ты скромный пацанчик , поэтому некоторые диванные гоп-стопы пытаются самоутвердиться . Посылай таких лесом - полем . Делай , что нравится , живи своей жизнью , не подстраивайся под серую массу .
Владимир Денисюк Дельные советы и поправки я приветствую, а коментарии подкреплённые только словами:-"не снимай, не твоё, мне не нравится", это не аргументы чтобы всерьёз обращать на них внимание... Спасибо за поддержку, приятно что есть люди которые принимают материал без предвзятости, и что вас большинство!
Супер видео
Просто ты сравниваеш хуй с пальцем,где Кава и где Стелс епТ
Сань вообще приятно смотреть снятые тобой видео,так добро все и понятно,такое чуство что я с тобой в живую знаком как друг хороший,спасибо за видео)))Жду еще что нибудь новое
Саша Оксюта Приятно читать коментарии от людей кому интересны мои видео!
Вот что мне в тебе нравится, так это твое отношение к технике. Молодец.
Юрий Иванов Так было не всегда, в детстве первые свои мотоциклы очень быстро угробил, может потому что не на свои деньги были куплены...
Цой в конце к месту)) - спасибо за обзор, привет из Новокузнецка
Alex Brusli Цой везде к месту! Привет Новокузнецку!
Я тоже поразился когда тормонул на жигуленке 2103 после своего москвича. Вакуум 👍
Лайк не глядя, позитивное видео всегда!!!!!
Лев Толстой А множество негативных отзывов не смущает?
как же я люблю твои видео)
Обожаю Спортбайки Блин, ну это как минимум приятно!
Хорошие обзоры делаете. На одном дыхании смотрю. Спасибо.
Дмитрий Гелевер У меня нет обзоров, так, поверхностные данные после эксплуатации... но рад если нравится, не зря значит делал!
Саня Я не правильно выразился. Не обзоры, а все видео, которые выкладываете)
Приятно если так!
Саня, никого не слушай. Обзор четкий, все по существу и без лишних выкрутасов. Я тоже, как и ты, парень рослый) 164см и с таким же весом. Многие спрашивают - как ездишь на мото, если он намного тяжелее тебя. Ответ один - не я его, а он меня везет. А за обзор спасибо! Продолжай в том же духе. Ждем новых видосов на каве!) Удачи!
Ivan Bond Правильно отвечаешь интересующимся!
Будут и ещё видео, как только руки дойдут...
Спасибо, отличное видео!!!
Vladimir 1986 Спасибо! Рад если понравилось!
А видео на высоте! Пока самому только-только 18 будет, но, думаю, в будущем поднакопить и купить тоже на первый раз бенелли 600ку.
Итачи Учиха Неплохой вариант, удачи в накоплении!
Итачи Учиха и как… купил!?
Если да, что именно?
@@user-gc7cw4xy2k купил вместо мотика шеву круз)
За интро из Мертвой зоны отдельный плюсик!
Привет, ссылку на ручки сцеы и тормоза для бенелли скиньте кто нибудь!
Лайк, за то что от души объяснял.
makc Спасибо!
Сань привет ! очень хорошо что взял мот тот который хотел , ) ммм по обзору если нетрудно добавляй впечатления второго номера, все таки многие покупают мот чтоб катать вдвоем )) Ну и аккуратней на скоростях :)
Приветствую! По посадке второго номера могу точно сказать что не удобно, посадка как на спортивных мотоциклах, и управляется мотоцикл хуже когда катаешься со вторым номером, хотя я возил только один раз пассажира, и он весил 85 килограмм, если будет легче, думаю и управляться мотоцикл будет лучше...
Единицы покупают мот, чтобы кого-то катать... так будет честнее.
Наконец-то!!!👍👍👍
Хороший обзор своими словами,зато всё понятно без понтов и заморочек.
Можешь сказать какие минусы у бинелли,а то только одни прям плюсы.Хочется получше узнать.
Виталий Бочаров Минусов не так много, и то только на ранних моделях, потом всё поправили... Конкретно у меня:- замена корпуса датчика холостого хода... датчик уровня топлива в баке, их уже два поменял, слабое место... В жару греется быстро в пробках... Подвеска жесковата... Вроде всё...
Спасибо за видос.
Спасибо за просмотр!
Stels benelli будет норм как первый мотоцикл?
originofmight Думаю да...
Саня привет
Скажи, заказал подбор на выфер 800 и Сбр 600ф4i
А тут у тебя посмотрел вроде стелс хвалишь
Не ошибся я выбором?
зашибись обзорчик,простым человеческим языком
игорь прудников Это больше отзыв чем обзор, в технические характкристики не стал вдаваться...
Да, спасибо за обзор кстати-)
Максим Соловьёв Не за что! Только это не обзор, а отзыв...
Классно!
Саня спасибо. Очень интересно. Что там с твоей жевушкой. Пока зима предлагаю поснимать лайфстаил. Как было у тебя раньше. Ну типа как живёте что как. Это интересно.
Сергей Доценко Если будет что поснимать - сниму!
Саня снимай сань, интересно!
Информативный обзор, благодарю.
Рад если было полезно!
Чётко рассказал
А можиш написать какая комплектация твоей фары
Приветствую Саня) вот у меня вопрос насчёт таобао ты через посредников там заказываешь или напрямую? Ато там цены поприкольнее чем на аликах всяких)
Заказываю через посредников, они берут 15% от стоимости товара, ну и плюс за пересылку заплатить надо...
а можно сайтик?))
Можно конечно! t-b.ru.com/catalog/search/?cid=all&q=bj600
спасибо:)
Галеев Марсель Не за что!
Отличный видос. Молодец.
Руслан Чистяков Спасибо!
Саня, спасибо за обзор. Скажи пожалуйста что бы ты посоветовал для трассы, я очень хочу nc750x, как думаешь?
норм пакупай у меня 14 года
.Народ, подскажите пожалуйста, первый байк лучше: Кава ёрш, она же z 650 или этот Китай. Все понимаю, что япо лучше, но всё же? На бинели уж очень цена подозрительно маленькая. Ну вот например: Er6n 2007-2008 годов 260-280 тыр, бинели 13-14 годов 190-220 тыр? Хз вообще.
Алексей Цех Лучше подкопить на Японца...
@@sinoptikc Спасибо, думаю что так и будет. Правда среди Японцев глаза разбегаются. Думаю ёрш6н самое оно то для первого. Больше мне не надо.
Неплохо вышло! С твоей комплекцией Сань можно без чувства ущербности и на 400 кубах гонять;) Но хозяин - Барин!!!
YeniseyWave Не знаю, просит душа чего то по серьёзнее, чувствуешь что под тобой не игрушка... Так классно себя чувствую на кавасаки, не объяснить...
Норм Саня, че то на канале у тебя нефига нет обзоров про стелс, я за него и смотрел :) (вообще первый раз тебя смотрел)
plur Я не знаю что про него говорить, обзоры - это не моё... В целом - хороший мотоцикл!
ну я понял, :) тем более его цена
ПС , понял, смотрел еще хрен знает когда пару видосов твоих, Привет из Москвы :)
plur Спасибо! Привет из Сибири!
Целый вечер в гостях у Сани!!!! Спасибо тебе за видосы!!!
Рад стараться!
Аналогично!
Красавчик
Класс! Тоже хотел себе зетку, Но для дальняка нужна была ветрозащита!
vev 001 Ну да, не самый дальняковый мотоцикл...
Александр , спасибо за обзоры , скажите где заказать детали на стейлс ?
Заказать можно с Китая на таобао или на алиэкспресс, есть и в Москве магазины... лучше об этом почитать в группе Stels600Benelli вконтакте...
Я тоже хочу такую работу чтобы купить два мота))))
Александр Македонский Добро пожаловать в монтёры пути на РЖД! Но на самом деле не только в работе дело...
Не на одной работе работаешь?
Александр Македонский Можно и так сказать... Дальше на канале расскажу как покупал второй мотоцикл и где взял деньги...
Удачи тебе молодец)))
Саня привет! За видос респект! Недавно вспоминал тебя, пропал куда-то!) Интересное сравнение! С одной стороны: одинаковые мотоциклы - дорожники, а с другой: разная кубатура, разные характеры! Один мощный, но покладистый, а другой поменьше кубов, но зато резкий и дерзкий! У меня на белке тоже самое при сбросе газа происходит, мот резко тормозит! Хотя если не до конца прикрывать ручку газа, то в принципе более-менее нормально! Главное наловчиться! Как-то так!)
Виталик Ваулин Привет!
Всё именно так, кавасаки хоть и покладистый но с ним аккуратнее быть надо, перекрутишь ручку газа и не заметишь как беда случится... А у стелса, такой, задиристый характер, под него подстроится нужно...
Интересно было бы сравнить бенелли600 и ёрш650 )
Саня потому что стелс надо крутить а кава с низов тянет.тоесть когда с 11000газ отпускаешь он резко движком тормозит ,а кава эластичней.хотя если честно не понимаю литровые моты.
У меня тоже был Бинелли Стелс 600, я его перечиповал, стало лучше. Ты все правильно рассказал о рывках и неровной работе, и расход такой же у меня был, я проехал на нем 17000 км. Тоже хочу Кавасаки купить.
К кавасаки вообще претензий нету по поводу дёрганости, а стелса может не сменил если б был поплавнее...
@@sinoptikc я на Стелсе 17000 проехал, да он неплохой, 600 см не Ява 350. И прёт на больших оборотах хорошо. Но ему тормозов не хватает. Китай все лучше делает, но с Японией не сравнить. А дуги мне коленку спасли, правильно что поставил. У меня была ситуация, когда машина резко дернула со второстепенной и остановилась на пол пути. Я тормозить начал, но смотрю она стала и я решил обогнуть ее, а он начал резко убираться с дороги, завершать маневр, уже почти когда я его обогнул, и поднял мой мот сбоку как на рога. Хорошо дуги были, оторвал кусок мяса на ноге, но пришили все ок. А так колено спас, только ребро после сальто стрельнуло, но зажило безпроблемно. И я не быстро ехал, просто вот так то стал заторможенный водитель, то дергать начал завершая маневр со второстепенной, как подстава какая то. Я и страховку получил и отсудил дополнительно у страховой и с водителя по суду еще 40000 снял. Но дуги прямо очень нужны. Понятно что нужно смелее ложить мот, отталкиваться от него и покидать его уходя в скользячку, но когда водитель резко выехал закрыв 1/3 дороги, и вроде бы стал, то покидать было не обязательно заваливая мои, а вот проскочить мимо остановившегося и обогнуть его это легко и целее все будет и мот и сам, но рядом близко объезжая капот залипшего не спасает если он резко трогать начинает. То есть если тебе на 1/3 дороги кто то выедет и тормознет якобы пропуская, не ешь, жди пока уедет такой тормозной с пути, лучше пропусти неадекватного водителя.
@@Antihrist1 Дурацкая ситуация, трудно спрогнозировать дальейшее развитие событий в такие моменты, но лучше действительно перестраховаться и пропустить...
Стелс как по надёжности? Стоит своих денег? Подойдёт как первый мотоцикл?
На старте продаж он однозначно стоил своих денег, сейчас он не так интересен... у меня стелс был первым мотоциклом после отечественных...
Саня, нравится мне твой канал) Попростецки так ) Оставляй в описании свою соц сеть. Хотелось бы пообщаться :)
Приятно если канал нравится! И общение со зрителями у меня происходит только здесь, по этому не оставляю ссылки на соцсети...
Саша мне это показалось ? или в бинелли шумит двигатель по сравнению с кавой ? Шум какой-то от двигателя
На стелсе прямоток стоит, из за этого он громче, на нём меня другое беспокоит, не могу добиться ровной работы двигателя на холостых оборотах...
Из данного видео я понял то что стелс в принципе тоже не плохо но естественно человек всегда стремится к лучшему и это логично.
Скоро проверю Стелс в дальняке!
@@sinoptikc ну и как?
@@BitlllJooS Отлично!
Привет., я наверное пропустил., в какую стоимость тебе обошелся кава?
Кирилл Сидоренко Привет! Кавасаки со всеми расходами обошёлся в 384 000 рублей...
Саня привет.Какой мот будешь продавать?Думаю кубовый оставишь.
Привет! Оба оставлю пока у себя...
привет саня давно видео небыло сними как на зимовку ставили или еще че нибудь сереге привет
sacha serikov Привет! Как ставили мотоциклы есть видео, надо смонтировать... Серёге передам привет!
Норм видос, пили еще..
Dima Lehi Ладно!
Да Саня , ты действительно увлекаешься мотоциклами, а я до сих пор если посмотреть на тебя то катаюсь только на мопедах , была Ява старушка с коляской 63 года в 95 году и теперь самый мошный аппарат у меня только лифан на 200 кубиков, японский мотороллер хонда пал и велосипед 🚴♂️ с мотором д5
Мощность и кубатура ни говорят об увлечении, у вас есть мототехника - значит вам это интересно, а следовательно ваш интерес можно назвать увлечением!
Привет а фару отдельно пробовать не будешь?????? Если что я куплю
Александр Сазонов Привет! Нет, по отдельности ничего не буду продавать...
А нету случаем для зедки комплекта занижения подвески? Погугли, на многие моты есть такие железки, может и на зедку имеется.
Герман Арзянцев Меня не беспокоит высота мотоцикла, я вполне нормально себя чувствую на нём...
У вас колеи не бывает? Можно ногой не достать до земли .
💪💪👍👍👍
Интересно, какая разница в цене у них? именно которые на видео.
Цена на новый стелс будет примерно такая же как на 10-тилетнего Z1000...
@@sinoptikc Спасибо
отличный обзор, не подскажешь на стэлс какое окно можно поставить чтобы в дождь было комфортнее ездить
Я с ветровиком никогда не заморачивался, это лучше в группе вконтакте по этому мотоциклу спросить..
@@sinoptikc я тоже не заморачивался пока с соседнего города в дождь не проехал, промок до нитки и до мозга костей
@@user-cp5ey1nf3i Думаю ветровик сильно не поправит ситуацию...
Видео топчик😉 Саня что думаешь о мотыках Bajaj pulsar ns 200 или geon Benelli tnt25 скажи какой по твоему лучше, спасибо заранее)))
Я так понимаю на Bajaj двигатель карбюраторный, а на бенелли инжекторный, объём двигателя у бенелли больше плюс у него вилка перевёртыш... лично моё мнение - бенелли поинтереснее будет...
@@sinoptikc говорят о нём отзывы противоречивые, в общем как и на индуса, но знакомый купил benelli и по Украине ездит туры на нём. Буду его брать спасибо за то что отозвался, удачи)))
@@user-dp4tw9yk3e В любом случае моё мнение сформировано по первому взгляду, чтобы понять какой из них выбрать надо глубже изучить каждого.. Но я думаю ты уже зделал это и решил какой будеш брать, и задаёш вопросы только чтобы утвердиться в своём выборе...
@@sinoptikc это да, если б твоё мнение не совпало с моим думал бы ещё, ведь ты больше в этом уж точно понимаешь, спасибо)))
@@user-dp4tw9yk3e Да не за что... Удачного приобретения!
Саня! Ты крутой
Алина Тарасенко Я обычный...
Привет Саш! немного хочу прояснить :) на z1000 скорее всего стоит проскальзывающее сцепление, оно ставится на 90% мотоциклов большеобъемниках. Ставится для того что бы при резком сбросе газа не пошло в юз заднее колесо и на повороте не потерять сцепление с дорогой. Такой недоработкой (иначе не скажешь) страдает тот же CV1000 от сузуки.
Расход конечно очень маленький! на своем бандите 1200 замерял только на больших скоростях. На 118 км расход 8.2л при 160-200. дальше не дает ограничитель :) suzuki gsxr 750 (канадец) потратил 11.5 л на то же расстояние, но он часто уходил за 200, а вот зизер 600 (американская версия) - 9.6 л, этот шел за мной. Самое интересное, что на моем больше всех объем а расход меньше
viktorgyugo Привет!
Я думаю на скорости 200 и мой кавасаки уйдёт за 10 литров по расходу... На счёт плавности хода накатом, мне кажется что дело не в сцеплении, а всё таки особенность двигателя, потому что Серёгин zz-r тоже едет плавно, без рывков...
Саня , спорить не буду, но все же зизер спорттурист, а у спортов проскальзывающее сцепление как неотъемлемая часть. Перед покупкой бандита очень сильно заглядывался на СВшку, и все о ней вычитывал и искал как плюсы так и минусы. Одно из больших минусов было весомым такое сцепление. Опыта на таких мотоциклах практически нет, по этому из вариантов она отсеялись. Все же заинтересовался конструктивной особенностью данного механизма. Не мало видео просмотрел. Даже на некоторых круизерах нет проскальзывающего сцепления! На них при резком сбросе газа на второй передаче и средних оборотах слышен хоть и не долгой но свист заднего балона.
Какие планы на следующий год? Осталось совсем немного времени 😁😎 отпраздновать новый год и 23 февраля)))
viktorgyugo Планы Серёга строит, а я сориентируюсь по факту наступления сезона, ато в этом году планы нарушились... На счёт сцепления поинтересуюсь, какое у меня...
viktorgyugo проскальзывающее сцепление это норм штука, оно работает тогда, когда надо, а именно при агрессивном сбросе передач вниз на огромных оборотах. А не просто так всегда проскальзывает без нагрузки. И ставится оно на совсем небольшом кол-ве мотоциклов. И проскальзывает оно ровно на столько, чтоб колезо не блокировалось, но никак не отменяет торможение двигателем. Там тоже на заводах не дураки сидят.
Эх у меня тоже бандос 1200))) ток купил в конце сезона пару раз выезжал ток :( буду очень рад если такой расход будет как ты пишешь ))))
Саня привет, как Кава появилась совсем пропал. Наверное каждой свободной минутой наслаждался ездой. Пока знакомились, пока привыкали к друг другу.
Yrok Chibizov Приветствую!
Не в кавасаки дело, он давно уже упакован на зиму, наверное просто темы для видео кончаются...
Саня, привет. Благодаря твоим видео я загорелся покупкой мота 4 года назад. И так случилось, что первым моим мотом стал kawasaki z1000 2009 ( знаю, что возможно глупо и неправильно, но так сложилось). Сними видео по обслуге (что менял, как менял и т. д). Ты говорил про защиту радиатора, где брал или ссылку. Спасибо заранее, привет с Кемеровской обл!!!!
Привет Кемерово!
литровый дорожник не дёргается, не пинается, разгоняется и замедляется плавно... так что зетка нормальный вариант для первого мотоцикла, главное понимать что под тобой табун 125 лошадей на пике мощности, и не переоценивать свои способности первое время... по обслуживанию особо говорить нечего, частого внимания он к себе не требует... масло меняю каждые 3-4 тысячи километров, цепь мажу каждые 500км, а чищу через 1000 (не всегда получается)... из серьёзного, поменял прокладку под крышкой клапанов(масло сочилось), ну и сальники в вилке заменил(сальники не бежали, заменил из за потрескавшихся пыльников)... ещё резину менял, свечи, воздушный фильтр, но это всё расходники... да ты и сам всё знаешь если следишь за каналом... мотоцикл просто афигенный, катаюсь и кайфую, чего и тебе желаю!
@@sinoptikc спасибо Саня за поддержку, в основном только и слышу от друзей и знакомых, что зачем сразу литр... Мне 35, голова на месте, водительского 18 лет,надеюсь всё будет хорошо, побаиваюсь конечно))) Про защиту нет информации, просто на 2009 год не могу найти.
@@verema9105 То что побаиваешься это хорошо, значит понимаешь что взял не игрушку и с ним надо повнимательнее, особенно на первых парах, и тем приятнее будет потом осознать на сколько он прогнозируемый и понятный! По защите радиатора, посмотрю, если товар ещё актуален у продавца скину ссылку...
@@sinoptikc спасибо👍
@@verema9105 Да не за что, вот ссылка...t-b.ru.com/catalog/product/549547143248/#.X3oKnlAudhE
Cань, напиши пожалуйста где, как и ч какого аукциона мот заказывал
PRObiker Мотоцикл брал на аукционе БДС, заказывал через компанию мотолайф...
Спасибо!
PRObiker Не за что!
себе бы китайца не хотел, но по дизайну бенелли просто ахуенен, а кава такая нихуя не нравится. Небольшой рост только плюс к общему виду тебе когда на моте) Вопрос: без номера ездишь на каве как? не штрафуют? регать её не собираешься? А в общем лайк. ( Ах да, ещё забыл сказать, что прямотоки на стриты, по-моему, ставят только школьники)
Brutafor На учёт пока не хочу ставить кавасаки, езжу по договору купли-продажи, но страховку оформляю...
Саня а если угонят, хрен найдешь
Ты Бенелли в кредит брал, откуда деньги на Каву нашел?))) Неужели на ЖД так круто платят?)) Красавчик, молодчина! Безопасной дороги и успехов в творчестве!
Дмитрий Титомир Спасибо! В следующих видео расскажу где деньги взял на кавасаки...
Саня будем ждать, спасибо)
Саня будем ждать, спасибо)
Через несколько лет: Пфф... Какой-то японец с Китаааайцем сравнивать.
:)
Далеко не самый плохой китаец. Так что не надо ля ля
@@onyx9302, читай внимательно)
@@Sergiy_Uspih )))) ну да . Не внимательный
Санек привет лайкосик ткнул как всегда ! Беню че не собираешься продавать ?
Yamaha Everyday Life Привет! Думаю, продавать- не прдавать, жалко...
С другой стороны зачем два мото то ? Ладно если бы кросач какой был , а так смысла не вижу.
Yamaha Everyday Life Смысла и нету, просто жалко, нам есть что вспомнить с этим мотоциклом...
Ну Санек вспомнить будет с каждым что вспомнить , все оставлять будешь ?) Или ты олигарх )
Yamaha Everyday Life Да всё понятно, здравый смысл говорит - продавай, а вот где то внутри не хочется...
с обзора я понял все очень,очень,очень.
😆👍😆
Оставь ссылку, где приобретал,у каких японцев
С мотоаукциона БДС брал, посредники компания мотолайф...
Блин, тока смотрел как Стелс купил, а тут уже Кава... Изменник!!!! 😆
Ну, три года моей жизни за час пересмотрел! Но не изменник, Стелсик до сих пор у меня!
САНЕК, СКАЖИ ГДЕ ФАРУ БРАЛ, ДАЙ САЙТ, НИГДЕ НАЙТИ НЕ МОГУ КАСТОМНЫХ((((
Кирилл Бирюков t-b.ru.com/catalog/product/3275347217/#.Wz0OIXVn00M Я здесь брал...
александр,скажи пожалуйста,какого года мотоцикл Z 1000
В таком виде он выпускался с 2007-го по 2009-й... Мой мотоцикл 2008-го года...
@@sinoptikc с каким пробегом покупал? И видел видос как ты по трассе идёшь, как тебе на дальние расстояния? Рассматриваю как потенциальный мотоцикл. Либо 750
@@spotbike600f4i Брал с аукциона, пробег был 8000 км, не для дальняков мотоцикл..
@@sinoptikc пересмотрел твои видео как Z покупал, искренне порадовался за тебя. Спасибо за отзывчивость.
@@spotbike600f4i Я дотянулся до своей цели и до сих пор радуюсь! желаю и тебе того же!
поддержу Саню!...Литрозетка ОЧЕНЬОЧЕНЬ!!...))
Литр не лишний, кто знает - тот знает!
@@sinoptikc ...у меня z750))...но чую уже маловато будет)))...долью до литра))
Братва, лень смотреть полостью чтобы найти суть. Автор спасибо, смотрел другие видосы. Так вот, пацаны в кратце че лучше стелс или кава?
Кавасаки лучше....
Сравнивать китайцы с Японцем я в шоке маленько конечно😉😉😉👍🏼
Это не чистый китаец,бездарь 🤦🏻
Ты бенелли прошивал с 81 до 95 сил?
Нет, прошивка заводская...
Сань, так а глянь когда резина выпущена, там должны быть где-то 4 цифры отдельно. Первые две это неделя, последние две - год. Будешь знать хоть. Сильно старую лучше заменить. Трещины это не есть хорошо.
Вячеслав Орлов Гляну весной, спасибо за информацию!
Вячеслав Орлов i
Почём Стэлса будешь продавать?
сергей пупкин Пока не знаю, тысяч за 170...
На видео старый вокзал Новосиба?
Сколько помню вокзал всегда был такой...
Кстати, посмотрел цены с доставкой на таобао и сравнил с алиэкспресс(некоторые вещи, например перчатки) - на али выгоднее покупать.
Герман Арзянцев У меня не получается с алиэкспресс заказывать, не разобрался я в нём...
Да просто регистрируешся , адрес пишешь и всё. Ну индекс и т.п. тоже. На английском вроде всё пишется.
начало просто убило!!! Всем приевт мегодня 15 сентября, хотя календарь говорит что 13 ноября...
Ну так из архива...
Где можно заказать запчасти на Стелс
Алиэкспресс, таобао, скутер сити, стелс Питер... это только то что сразу в голову пришло...
FI это не Ф1, а Fuel Injection индикатор (некоторые еще говорят Fault Indicator), позволяет опередить ошибки со впрыском и зажиганием, скачай себе сервис мануал по z1000, там подробно написано.
alexandermahoune Таблица ошибок у меня есть, а вот то что индикатор не ф1 - этого не знал, спасибо за разъяснение!
Кава конечно по звуку гораздо приятнее работает, мягче, сбалансирование сказано японская техника. P.S. имхо китай есть китай и японией не станет! Молодец мужик, дельный обзор, посмотрел по кайфу!) лайк!
Чумба Яйцеславский Стелс красивый, и за свои деньги вполне хорош, но это пока не купишь Японский мотоцикл, пусть он дороже, но разница ощутима... Спасибо за просмотр, и рад если понравилось!
Станет. Совсем недавно, каких-то сраных лет 55-60 назад Япония была не лучшим Китаем. В том числе и фирма Кавасаки.
Ну блин, разного класса моты! Цену у Стелса то видели? =))
Класс у них один, они оба дорожники, объём двигателя разный...
@@sinoptikc
Не, ну так то и у Нивы и БМВ Х5 классы одинаковые.
Стелс продаешь？
Winnie_the_Pooh Думаю над этим...
когда ручку открутишь за двести,больше на китайца не сядешь,но сначала хороший экип и поучись езде на такой машине.
Когда ручку откручиваешь за 200 можно не то что не сесть, а лечь можно!Правда навсегда!
Прекрасно тебя понимаю, китаец - он и в Африке является таковым! А японец - это получать удовольствие... Сам прошел через подобное...
Вячеслав Иванов Китаец тоже хорошь, но их нету объёмом больше 650 кубиков... Но в целом да, Японец интереснее себя ведёт на дороге...
Я вон видишь тоже линзочки воткнул на свой и ветровичек поменял , стал смотреться вообще огонь ) На Беззубика из мультика про динозавров похож )
Yamaha Everyday Life Вроде мелочь, линзу вставил в фару, а вид совсем другой уже... Классно смотрится мотоцикл у тебя, с глазами, как живой!
Это точно вид совсем другой стал )
Во сколько дуги на з 1000 обошлись?
crazyiron.ru/sajt/dugi/dugi_serii_street/kawasaki/dugi_kawasaki_z1000_07-09/
да.... зелёненький супер)
Зелёный капец как нравится мне...
Да мы видилт)))
Привет. Скажи китаец сколько стоит?
Привет! в 2013-м они стоили 210 000 рублей с салона, сейчас ценник у них в районе 350 000...
Сколько в итоге вышла зетка ?
Федор Круглов Полностью со всеми расхрдами 384 000 рублей...
За какую стоимость Кавасаки тебе обошёлся?
385 000 рублей...
_Накатом_ ездят с выжатым сцеплением либо на нейтралке. Накат предполагает движение по инерции. Если ты просто сбрасываешь газ, это всё-таки не накат. ;)
Gennadiy Zolotaryov Ну да, здесь не то сказал...
Ездить на мотоцикле с выжатым сцеплением или на нейтралке - это что вообще за ересь?))) Ты еще скажи, что поворачиваешь со сцеплением????)
Sergeyin063 Ещё раз: _накат_ подразумевает движение по инерции, в отсутствие механической связи между двигателем и колесом. Накат в повороте - абсурд.
Я поворачиваю со сцеплением. И что?
Андрей Бочкарев -- просто он, очевидно, никогда не джимханил, не катал на проскальзывающем сцеплении, не умеет ездить со скоростью пешехода и делать вилли на малокубатурной технике.
Привет Ёжикам!!! А шо за музяка в конце?
Атаман КИНО
Кот Кис Привет! Как уже ответили, группа "кино", песня - атаман...
эти просто неплохо не тормозят, эти отлично не тормозят...
кажется мотоцикл для тебя немного высоковат по седлу-придется смирится-крутой мотоцикл
мотолюбитель Для меня с моим ростом любой мотоцикл великоват...
Надо было пересаживаться на ИЖ любой.
андрей ильин Ну тут уж каждому своё...
Тот же китай, только наш "отечественный™". Только половина из таких дожили до наших дней.
ИЖ это для БОГОВ.
Иж пушка, катаюсь на 4 планете
Привет из Харькова
Михаил Прохоров Спасибо! Привет Харькову!
Привет а Кроссачь не хотел бы себе?
Rambo 348 Привет! И кроссовый бы хотел себе, и спортивный, и круизёр... каждого классу по единице на все случаи жизни!
Привет, Ёжик! Давненько)) Я думаю, начинать пополнять свой мотопарк нужно с круизёра, ....он тяговитый, а значит сможет уволочь больше вагонов с хабаром)), а затем купишь всё остальное)), хыхыхы!
Привет!
Что то мне такая мысль в голову не приходила, вот для чего значит люди круизёры берут!?
лукавишь, дружище)), когда ты явил народу каву, то в кАментах велось обсуждение в стиле стёба, каким образом тобою добыты бабки на японца, понятное дело, "таскал" на Benelli вагоны и барыжил содержимым)) и насколько я помню, ты принимал участие и отвечал на стёб, хотя, я могу ошибаться! И нет, круизёры для Этого, приобретают только работники РЖД )))!
Рафаэль Галимуллин Стёб про таскание вагонов на стелсе поддерживал, но самому такое в голову не пришло, это подписчики предположили... Поддержал и забыл, и даже не возникало мысли купить круизёр чтобы таскать больше вагонов...
голос сра3у напомнил о парне на квадроцикле который с димоном ТАПОК 3аминированый
если тормоза колом встают от небольшого нажатия, то значит они неиформативны просто, а имеют всего два положения - вкл/выкл
Denis Ivanov Тормоза очень информативны, я по привычке давил как на стелсе, а на кавасаки они схватывают быстрее...
ну о чем я и говорю, чуть нажал и уже схватили в пол, дозировать труднее, чем на тех у которых до пола еще есть ход и усилие. Это и называется неинформативность тормозов
Denis Ivanov На кавасаки очень понятные тормоза, просто усилие нужно прикладывать меньше чем на стелсе чтобы притормозмть, а я по привычке нажал с такой же силой...
для информативности тормоза должны обладать диапазоном хода и диапазоном усилий. А если диапазона нет, то это уже не тормоза, а стопор, имеющий два положения - вкл и выкл
Denis Ivanov Ладно, тебе виднее!