Что круче? Kia Sorento Prime VS Nissan Murano | Выбор есть!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2017
  • Сравниваем Киа Соренто Прайм и Ниссан Мурано. Выбор есть!
    Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
    Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
    ВКонтакте: autoplustv
    Одноклассники: ok.ru/autoplustv
    Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
    #Киа #Кроссовер #Ниссан
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 233

  • @user-fi6ch8nh3g
    @user-fi6ch8nh3g 4 ปีที่แล้ว +26

    Конечно Ниссан!!!!

  • @SebastianPareiro-666
    @SebastianPareiro-666 6 ปีที่แล้ว +37

    Конечно Мурано!!!!!Без вариантов!Краштест сравни,вот и всё

    • @flopatyr5010
      @flopatyr5010 5 ปีที่แล้ว +3

      Конечно Мурано, какой в жопу Мурано, посмотрите сколько их ездит по России, единицы, а Соренто много, вывод что Мрачно не надёжное говно

    • @Filmceed
      @Filmceed 3 ปีที่แล้ว +2

      @@flopatyr5010 логика у тебя шедевральная

    • @Filmceed
      @Filmceed 3 ปีที่แล้ว +1

      @@flopatyr5010 их не берут по причине того что люди боятся вариатора

  • @user-gz5op4lx1p
    @user-gz5op4lx1p 7 ปีที่แล้ว +84

    Страно, что при одинаковом заводском разгонном времени (8,2с) они не поставили обе машины на синхронный разгон...Думаю, что мурао ушел бы вперед. Значит, задача была - не мокать в дерьмо соренто)))

    • @vadim4780
      @vadim4780 5 ปีที่แล้ว

      Михась Суровый88

    • @user-tr9tm2xp4r
      @user-tr9tm2xp4r 5 ปีที่แล้ว +1

      железная логика. в фюреры незамедлительно.

    • @serjlnider8045
      @serjlnider8045 5 ปีที่แล้ว +2

      Наврят ли, Сорик с этим движком очень бодренький.

    • @user-qy5le7up9p
      @user-qy5le7up9p 5 ปีที่แล้ว +2

      Да хрен ты угадал

    • @user-rj8hk4kl2q
      @user-rj8hk4kl2q 5 ปีที่แล้ว +3

      Вариатор против автомата?!

  • @bonchbrubonch.738
    @bonchbrubonch.738 3 ปีที่แล้ว +11

    Обе тачки хороши)))
    Но! MURANO лучше!.
    У двух аппонетов есть схожие достоинства,только в 1 сегменте
    Панорама)))
    Торпеда и ништяки Мурано, включая комфорт пассажиров,с предоставлением опций + выключено, даёт резкий рывок в отрыв корейцу.
    У корейца же всё просто,и зачастую понятно и приятно!
    в плане механизированной регулировки задних кресел.(ДОСТУПНО).
    Murano далеко не внедорожник,и прост тем,что даёт максиму комфорта, тем более не как спорт-кар с уклоном на его агрессивную внешность и кобылу под капотом.

  • @ChelovekSamolet
    @ChelovekSamolet 5 ปีที่แล้ว +45

    У меня мурано у соседа прайм. Вёз его на его машине когда тот был бухой. Сравнивать нечего. Садишься и сразу понимаешь. Шумки нет. Жёстче, едет хуже.

    • @user-wh7dh1eu2d
      @user-wh7dh1eu2d 5 ปีที่แล้ว +5

      Совершенно верно! Ты ещё дипломатично высказался.

    • @ChelovekSamolet
      @ChelovekSamolet 5 ปีที่แล้ว +7

      @@user-wh7dh1eu2d сегодня замерли разгон до 100..... Что сказать... Корейцы молодцы.. Прайм до ста от 9.2-9.5...
      Мурано 8.3-8.5

    • @dimabruskov8031
      @dimabruskov8031 5 ปีที่แล้ว +3

      Каждый своё болото хвалит
      Зато надёжный как танк гидротрансформатор а не ломучиц Варик

    • @user-je2bx8jn8d
      @user-je2bx8jn8d 5 ปีที่แล้ว +20

      @@dimabruskov8031 Соренто надёжный?Да вы батенька в своём уме.Ваш гидротрансформатор ещё хуже,начинается пинаться к 100 и не поймёшь как он переключается при педали в пол.Ну про задиры не будем,ещё ни кто не проехал мимо них,а так очень ""надёжный""

    • @user-qy5le7up9p
      @user-qy5le7up9p 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-je2bx8jn8d есть опыт управления, что вы так смело судите?

  • @vseslavyaromirovich
    @vseslavyaromirovich 6 ปีที่แล้ว +45

    как же мало я зарабатываю

  • @user-gr1qw6hs8i
    @user-gr1qw6hs8i 3 ปีที่แล้ว +17

    Не советую после японских автомобилей пересаживаться на любые корейские, разочарования не будет границ. Кроме дизайна у корейцев все отстой.

  • @ivankhramov2305
    @ivankhramov2305 7 ปีที่แล้ว +55

    Муран Муран Муран!!!!🚙🚙🚙🚙🚙

  • @user-dy8yw8el8k
    @user-dy8yw8el8k 2 ปีที่แล้ว +6

    Из этих двух авто выбрал мурано. Счастлив!

  • @user-qk7lr1gh1r
    @user-qk7lr1gh1r 4 ปีที่แล้ว +18

    Корейцы конечно молодцы, умеют красиво упаковать и красиво продать. Шесть лет назад смотрел на Мурано, но после того как посидел в корейце, стал обладателем СантаФЕ. Машина очень сбалансированная: комфорт, динамика, расход, налог. НО есть одно но!!!! Очень не надежная. Прошел, через всё: замена турбины, ремонт полного привода, ремонт двигателя, ремонт системы охлаждения, рулевой рейки, ходовой. Опорные подшипники и стойки стабилизатора на каждом ТО под замену. Куча проблем по электрики. И это всё на пробеге до 110 т.км.

    • @ksi4982
      @ksi4982 2 ปีที่แล้ว

      Кореец и Мурка?? 🙈😁

    • @aleksandr286
      @aleksandr286 ปีที่แล้ว +5

      А я на Мурано проехал с нуля больше 200ткм и ни одной поломки, только плановые то

  • @user-qk7lr1gh1r
    @user-qk7lr1gh1r 4 ปีที่แล้ว +10

    Когда сдавал санта фе по трейд ин, кроме моей машины, проверяли ещё один санта фе и один соренто. И у обоих не работал полный привод. Итог, минус 130 т.р от первоначальной цены салона. На новых машинах полный привод не изменился. Все знают о проблеме, но решать никто её не хочет. Покупать машину за 2.5 млн и ехать в гараж делать профилактику полного привода за 5 т.р кажется бредом. Вот и решайте, что важнее, нормальный двигатель и ходовая или количество пикселей на мониторе и проекция на лобовое стекло.

    • @user-so3rd5xv3r
      @user-so3rd5xv3r 4 ปีที่แล้ว

      Или вариатор

    • @user-qk7lr1gh1r
      @user-qk7lr1gh1r 4 ปีที่แล้ว +7

      @@user-so3rd5xv3r А что не так с вариатором на последнем (z52) Мурано. Я не смог найти в интернете случая его поломки (машина почти три года на рынке). На прошлые и позапрошлые были жалобы (кстати очень мало). На последнем Мурано он стал клиноцепной с имитациями переключения передач. Езжу я на вариаторе уже 2 месяца. До этого был обычный автомат. Честно скажу, я разницы практически не ощущаю. Только более длинная первая передача. Но зато нет толчков и рывков. Разгоняется плавно, но при этом быстро (за счет мощного двигателя).

    • @user-vm4id4jh9r
      @user-vm4id4jh9r ปีที่แล้ว

      Соренто 2010года 2.4бензин пробег 270т проблем нет .одни расходники

  • @rusofilrus155
    @rusofilrus155 4 ปีที่แล้ว +15

    ка можно сравнивать джинсы и брюки, кроссовки и туфли?! при мне в салоне ниссана мужик торговался - хотел сдать в трейд-ин соренто прайм годовалого и купить новый .... мурано!!!)))) причина? прайм - для поездок в ашан, мурка - всегда настроение праздника, как на праздник - работа, дом, прогулки. как в новых кроссах на первую пробежку!

    • @user-qh2ot3kh8k
      @user-qh2ot3kh8k 3 ปีที่แล้ว

      Статистика продаж говорит что все любят ашан а не праздники,странно да?)

  • @sunnydoga
    @sunnydoga 4 ปีที่แล้ว +6

    Я оценил "Шютку", что из мурано надо subwoofer вынимать чтобы достать запаску, и якобы это очень тяжело, но очень жаль что ты его не попросил снять запаску с днища соренто после вашего заезда по "говнам"... Я бы с удовольствием на это посмотрел.... Особенно как бы он назад потом вкорячивал грязное колесо в штатное место... Не говоря уже о том, что хищению запасного колеса в Kia в общем-то не мешает ничего... Понятное дело, что третий ряд сидений потребовал переноса запаски, и надпись Prime идейно не позволяла повесить ее на заднюю дверку, но трандеть, что у мурано что-то не так с запаской - это смешно =)

  • @user-ph4ug6tf5q
    @user-ph4ug6tf5q 5 ปีที่แล้ว +17

    Привет из 2019го!
    Статистика продаж за 2017: Мурано 2851шт, Соренто 11280шт.
    2018: Мурано 3409шт, Соренто 17233шт. У меня всё

  • @user-yc3yt1uf9y
    @user-yc3yt1uf9y 2 ปีที่แล้ว +2

    Тут уж только один вариант, Ниссан. Киа это - диагноз

  • @Borya_Zilber
    @Borya_Zilber 7 ปีที่แล้ว +4

    перезалейте в 1080р

  • @khromovsanton
    @khromovsanton 5 ปีที่แล้ว +14

    голова у автора сомнительная. а вариатор цепной новый

  • @Klassik-iw9it
    @Klassik-iw9it 3 ปีที่แล้ว +1

    😂😂😂 5 с плюсом за развлечения в виде воздуховодов в киа 👍👍👍😂

  • @user-cb6uk4ju8o
    @user-cb6uk4ju8o 7 ปีที่แล้ว +20

    Дядька в очках косит под Стилавина)

  • @Schoolofindividualskill
    @Schoolofindividualskill 4 ปีที่แล้ว +2

    крутой дуэт ведущих. спасибо

  • @anti1017
    @anti1017 4 ปีที่แล้ว +5

    Прайм это минивэн повышенный для домохозяек.

  • @user-ck5hm1qs7l
    @user-ck5hm1qs7l 6 ปีที่แล้ว +8

    Сделаете, что бы можно было голосовать.
    Кто согласен ставьте лайки.

  • @user-zg6pf6uv2n
    @user-zg6pf6uv2n 6 ปีที่แล้ว +14

    ниссан это япония а киа корея с чужими моторами японскими так что на ступень ниже. и мурано побеждает .киа надо равнять с китайскими кроссоверами они где-то на одном уровне.

    • @captainjoy3586
      @captainjoy3586 5 ปีที่แล้ว +1

      "Ниссан" это русская сборка, а значит, - говно!

  • @LinmasZ13
    @LinmasZ13 4 ปีที่แล้ว +8

    Мурка едет паспорт и даже может выехать из 8 секунд, есть ролики где она едет 7.3 сек, а вот Соренто Прайм не так динамичен, из 10 секунд выезжает и ладно, корейцы как всегда врут с цифрами.Мурано спортивнее(что не всем надо), а Соренто Прайм практичнее(багажник больше на 150 литров, третий ряд сидений).Проходимость у обоих весьма средняя из за скромного клиренса в 185 мм.Типичные городские кроссоверы!

  • @ESTIABLE
    @ESTIABLE 6 ปีที่แล้ว

    HD, не? Не слышали??

  • @user-nq4xz3wd7v
    @user-nq4xz3wd7v 4 ปีที่แล้ว +1

    НИССАН МУРАНО И КИА СОРЕНТО ПРАЙМ МНЕ 2 НРАВИТСЯ

  • @Lucas27277
    @Lucas27277 7 ปีที่แล้ว +47

    как и все кия едешь как на доске стиральной оч жёстко.
    у япов по комфортней подвеска!

    • @user-tr9tm2xp4r
      @user-tr9tm2xp4r 5 ปีที่แล้ว +2

      ...и трансмиссия после сотни прям такой уверенный, что не сдохнет за тем поворотом ;)

    • @user-rj8hk4kl2q
      @user-rj8hk4kl2q 5 ปีที่แล้ว +3

      Не звезди--нормальная у него подвеска и движок годный!

    • @flopatyr5010
      @flopatyr5010 5 ปีที่แล้ว +1

      Говорит та голова, которая ездит на самом убогом поркетнике Кашкай, твои конкурент Рено Дастер, да и если сравнивать тот же спортедж с кашкаем, Кашкай будет плакать в стороне, с своим уродливым дизайном, не качествиным материялом в салоне!

    • @turboboy3500
      @turboboy3500 4 ปีที่แล้ว +5

      @@flopatyr5010 то что кашкай будет плакать в стороне всего лишь твои иллюзии=) просто ты себя так убеждаешь, что сделал правильный выбор=)! Кашкай комфортнее на 2 головы, спортейджа!

    • @flopatyr5010
      @flopatyr5010 4 ปีที่แล้ว

      @@turboboy3500 Эмм, ездил раньше на спортеджэ, правда 11 года, отличная машина, да немного жёсткая, но Кашкай, бл..ь, да как это говно вообще покупают?. На д.м. Соренто 2018 gt.line, фул фул, пригнал с Германии. По скольку у нас нету комплектаций таких как в Европе

  • @alexsandrgrinko4686
    @alexsandrgrinko4686 4 ปีที่แล้ว +3

    Класс murano

  • @user-sk6rw9il4x
    @user-sk6rw9il4x ปีที่แล้ว +1

    посмотреть хочу как на третьем ряду будешь ехать хотя бы 100 км

  • @weil2196
    @weil2196 6 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за такую передачу и ведущие молодцы интересно ведут ее разжовывая каждую ситуацию ,они подходят к этой передаче ,мне Соренто по внешнему виду больше нравиться ,салон у Мурано конечно покруче ,но я купил бы Соренто ,видон у него класно

  • @user-cs2vg7hb1h
    @user-cs2vg7hb1h 3 ปีที่แล้ว +2

    Мурано с корейцем сравнили.. ну вы ваще...

  • @user-nx6kv3jd3n
    @user-nx6kv3jd3n 2 ปีที่แล้ว

    Nissan Murano Z52 активация Android Auto/CarPlay, адаптация системы мультимедия под другой рынок (навигации, радиочастоты языки, карты,)
    @

  • @user-kh7ix8gy7g
    @user-kh7ix8gy7g 4 ปีที่แล้ว

    Госспода, а где тест оффроад? да это не рамники и тд, но какой толк от того, что вы заехали на обычную мокрую грунтовку? там и седаны проезжают

  • @anatolkrug4295
    @anatolkrug4295 4 ปีที่แล้ว

    У меня в конечно СОРЕНТО 2006 года, 3.5 на механике, но но проблем вообще нет пока, шумка отличная, но а подвеска действительно женская, а так хорошая, надёжная и непрожорливая машина, в обслуге не дорогая, мне кажется они все нармальные, если за ними смотреть.

  • @user-mo5fm6xl9m
    @user-mo5fm6xl9m 10 หลายเดือนก่อน

    Там где они ездили , я там на ваз 2110 проеду 😂

  • @sergeypozdeev8066
    @sergeypozdeev8066 3 ปีที่แล้ว

    ведущие прикольные

  • @ALexanderMujestvo
    @ALexanderMujestvo 2 ปีที่แล้ว +1

    3.5 с новым вариатором вечный автомобиль. странно что забыли все как о мурано мечтали, прошло время и теперь немного другое рекламируют- вот вам и ответ. а тачка честная несмотря на современный одноразовый капитализм. у мурано проверенный двигатель с кучей премий, а корея быстро прыгнула в разные сегменты рынка и не стесняется задирать ценник, уж не говорю про навязывания допов мусорных на 200-300 тысяч за машины за 3млн... видно ,что в мурано премиум пусть и старомодный , а в киа - ну рио тупо побогаче внутри...мне показалось или в мурано тише было?

    • @user-dc4dy5wb9j
      @user-dc4dy5wb9j 2 ปีที่แล้ว

      Мурано комфортней и надёжней на порядок. Не надо забывать, что у ниссана с движками всё отлично)))

  • @user-sk6rw9il4x
    @user-sk6rw9il4x ปีที่แล้ว

    насчет семьи с багажом я бы не горячился клиренс будет ниже ))

  • @user-cl5mo6gm2x
    @user-cl5mo6gm2x 4 ปีที่แล้ว

    4:12, Роман, не знаю даже к чему прицепиться)))
    3:36 смотрим на стеклоподъемники в автомобиле за 2 миллиона 800 тысяч, а они то как на Х-рее стоят, и мало того подсветка только на водительский, автодоводчик видим тоже один, блокировка стекол происходит на все стекла и водитель не может даже своим пользоваться во время блокировки. И это за, сколько он там стоит?

  • @alexsmetanin8420
    @alexsmetanin8420 5 ปีที่แล้ว +3

    Мурано. Имхо

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x 5 ปีที่แล้ว +3

    Не правда,стартовая цена Мурано 2085 т р!!!

  • @photosakh
    @photosakh 28 วันที่ผ่านมา

    на мурано не надо блокировать.. он сам знает когда заблокировать ))

  • @user-gn8ol8om6y
    @user-gn8ol8om6y 5 ปีที่แล้ว +6

    А все берут дизельный санта Фе... Вот тебе и парадокс...

    • @gmailcom-ox2sb
      @gmailcom-ox2sb 5 ปีที่แล้ว

      Бензин 2,7 у меня, тоже нихуя так!

    • @kuleshov313
      @kuleshov313 4 ปีที่แล้ว +1

      Дешевле на много(хундай дешевле киа) . Ну и дизель типа экономичнее. На самом деле по деньгам в эксплуатации что бенз что диз одинаково (2.4 в расчёт не беру, т.к.дохлый, речь о 3.5 и дизеле).

  • @user-sn9rn8ej8s
    @user-sn9rn8ej8s 4 ปีที่แล้ว

    Максимальная скорость у Kia Sorento Prime 203 км/ч

  • @ksi4982
    @ksi4982 2 ปีที่แล้ว +1

    Мурано!!!

  • @0bserver416
    @0bserver416 7 ปีที่แล้ว +8

    Сам вожу Ниссан Икстрэйл, и уже думаю об замене, и вот Киа уже завоевывает сердце...
    И ещё. На дворе 2017-й год, а самое большое разрешение 480 пикселей. Вы серъёзно???

  • @user-nl3hz3sq9q
    @user-nl3hz3sq9q 5 ปีที่แล้ว +2

    А вариатор бывает ступенчатым?😂😂😂

    • @Vsegdavkaif
      @Vsegdavkaif 5 ปีที่แล้ว

      Современные вариаторы настраивают на виртуальные передачи, т.е. сейчас нет такого, газ в пол и обороты зависают на 6000 оборотах.

    • @user-rj8hk4kl2q
      @user-rj8hk4kl2q 5 ปีที่แล้ว

      @@Vsegdavkaif как это нет?! Виртуальные передачи просто обозначаются задержкой!

    • @user-lh8cu4dp1u
      @user-lh8cu4dp1u 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Vsegdavkaif Ну как нет если Honda CRV так и едет ! Обороты зависают на максималке и всё.. Кажется, ты не ведаешь о чем говоришь

    • @user-vj4oo2ty6j
      @user-vj4oo2ty6j 5 ปีที่แล้ว

      На икстрейл т32 переключает как на автомате

    • @user-nl3hz3sq9q
      @user-nl3hz3sq9q 5 ปีที่แล้ว +2

      Михалыч Вариатор суть есть бесступенчатый передаточный механизм, по определению. Там цепь\ремень по конусам ездит) НЕТ там передач в принципе, и при всём желании. Задержки сымитированы электроникой, и от лукавого)

  • @maratlite7746
    @maratlite7746 5 ปีที่แล้ว +3

    Налог тысяч 40 будет годовой

    • @pavelburenkov5794
      @pavelburenkov5794 5 ปีที่แล้ว +2

      Не, они оба вписываются. Там налог до 20 за год.

    • @user-yj9so3nu4d
      @user-yj9so3nu4d 5 ปีที่แล้ว

      Список на роскошь расширили Мурано не вписывается. Пападос.

    • @user-yj9so3nu4d
      @user-yj9so3nu4d 5 ปีที่แล้ว +1

      А КИА проходит. Вот так.

    • @godofwar81
      @godofwar81 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yj9so3nu4d с хуяли там 249л.с экспэрт

  • @user-bu4uw6vi7f
    @user-bu4uw6vi7f 4 ปีที่แล้ว +1

    На ниссане

  • @user-jx8zn6ix1w
    @user-jx8zn6ix1w 4 หลายเดือนก่อน

    Мурано лучше и это без вариантов!

  • @photosakh
    @photosakh 28 วันที่ผ่านมา

    дизлайк за то что мурано снабжен сомнительным вариатором! он не сомнительный, он уже проверенный временем.

  • @Rainkonen43
    @Rainkonen43 3 ปีที่แล้ว +3

    Кия можно брать только с велопедальным приводом. Все без исключения двигатели брак.

  • @ivanivan9764
    @ivanivan9764 5 ปีที่แล้ว +12

    дикость сравнивать японца с непонятным корейцем

    • @user-vt1yz1mp3e
      @user-vt1yz1mp3e 5 ปีที่แล้ว +3

      Да Кия намного лучше

  • @user-ri2cw3bi7l
    @user-ri2cw3bi7l 5 ปีที่แล้ว +4

    Ничего здесь не круто. Просто мыльницы, правда, добротные.

    • @sergeyserov6244
      @sergeyserov6244 3 ปีที่แล้ว

      А ШО не МЫЛЬНИЦЫ???

    • @ksi4982
      @ksi4982 2 ปีที่แล้ว

      Иди заработай на эту мыльницу умник б)

    • @user-ri2cw3bi7l
      @user-ri2cw3bi7l 2 ปีที่แล้ว

      @@ksi4982 Я заработал, только не на такие. Эти - мыльницы😉

  • @user-fi6ch8nh3g
    @user-fi6ch8nh3g 6 ปีที่แล้ว

    Кая ж- пааааа

  • @it3xl
    @it3xl 4 ปีที่แล้ว +1

    Такой крохотный салон в Sorento. Бррр. Сел и сразу вышел. Думал показалось, но нет. На тест-драйве подтвердилось. KIA Rio, мля

  • @FanSpa
    @FanSpa 5 ปีที่แล้ว +1

    Шаха лучше!!!!

  • @user-jx2gn3lp6t
    @user-jx2gn3lp6t 7 ปีที่แล้ว +16

    Мурано полутше

  • @user-bk6yq5fx6n
    @user-bk6yq5fx6n 4 ปีที่แล้ว +5

    Как можно со поставить дно корейское с японцем не пойму

  • @ivankhramov2305
    @ivankhramov2305 7 ปีที่แล้ว +31

    Нисан круче чем Киа!!!!

    • @user-fo4se3ir8v
      @user-fo4se3ir8v 5 ปีที่แล้ว +2

      да, но я бы взял кию)

    • @Mrs.Freeman
      @Mrs.Freeman 5 ปีที่แล้ว

      @@user-fo4se3ir8v Потому что все знают, Ниссан, это Японский Москвич. У них нет практически нормальных машин, выпустили пару нормальных моделей, чтоб держаться на плаву, так же как и Шевроле. Все остальное реально шлак.

    • @baksenov
      @baksenov 5 ปีที่แล้ว +1

      Я бы в начале этого комментария добавил "Когда-то был......."

    • @tolep2001
      @tolep2001 4 ปีที่แล้ว

      @@Mrs.Freeman Долго придумывал?

  • @fulcrumkirill6936
    @fulcrumkirill6936 2 ปีที่แล้ว

    Ниссан начал с богомола, а потом пришёл жук.

  • @user-cq8tx7si1z
    @user-cq8tx7si1z 4 ปีที่แล้ว

    Как выбрать то, если один говорит рулится, а другой говорит это шаланда

  • @maksunknown8508
    @maksunknown8508 2 ปีที่แล้ว +1

    Kia-никогда…

  • @RomaRomanMoscow
    @RomaRomanMoscow 5 ปีที่แล้ว +18

    Конечно же КИА СОРЕНТО. Мурано как и все Ниссаны очень спорная машина. Если бы не вариатор, который довольно часто до 100 тыс не доживает, Кашкаи, Джуки, Тианы, Мурано все они имеют проблемы с вариаторами, форумы завалены. У друга Мурано 2014г, до этого ездил Рав4, сейчас меняет на Спортейдж с 2.4л. Сказал, что кроме космического дизайна, у Мурано мало хорошего.

    • @Mrs.Freeman
      @Mrs.Freeman 5 ปีที่แล้ว +1

      Ниссан, это Японский Москвич. У них нет практически нормальных машин, выпустили пару нормальных моделей, чтоб держаться на плаву, все остальное реально шлак. Ниссан Патрол, Ниссан Мурано, Ниссан Тиана, это то, чем они могут похвастаться и тут речь не идет, о каких то супер качествах или надежностью, с этим у них есть проблемы везде, просто эти машины более менее зашли у среднего покупателя. Ну остальное это убожество, Жуки, Альмеры, санни, терано, кашкаи, ладно, то что они не надежны, так и с виду муть.

    • @godofwar81
      @godofwar81 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Mrs.Freeman ну ты то ахуенный эксперт

    • @tolep2001
      @tolep2001 4 ปีที่แล้ว +1

      Где они эти форумы заваленные поломками вариатора? Знаю все что есть. Несколько тем там всего. А сколько машин катает на них.

    • @85245621
      @85245621 4 ปีที่แล้ว +1

      Мистер! я как владелец rx450h и murano z52 не могу спорить с таким ох..м специалистом как вы, но позвольте задать вопрос, чем murano хуже премиум марке lexus

    • @user-gs5hv1lg6j
      @user-gs5hv1lg6j 3 ปีที่แล้ว

      Друг сказал,это сильно! А раз ты эсперд диванный-изучи интернетом варианты коробок Жатко и разную их надежность, потом сри на форумах...

  • @RomaRomanMoscow
    @RomaRomanMoscow 5 ปีที่แล้ว +11

    Мурано с полным привод начинается от 2 млн 500, а Соренто Прайм от 2 млн 150. Ну и ликвидность на вторичке у Мурано конечно никакая

    • @user-eq5ev1fm6g
      @user-eq5ev1fm6g 5 ปีที่แล้ว +1

      Рома Роман неужели у Сорренто лучше?)))

    • @RomaRomanMoscow
      @RomaRomanMoscow 5 ปีที่แล้ว

      @@user-eq5ev1fm6g ужели)

    • @user-eq5ev1fm6g
      @user-eq5ev1fm6g 5 ปีที่แล้ว

      Рома Роман ох сомневаюсь.

    • @flopatyr5010
      @flopatyr5010 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-eq5ev1fm6g Соренто много ездит и продаёться, Мурано не кому не нужен, этот уродливый дизайн и т.д.

    • @user-eq5ev1fm6g
      @user-eq5ev1fm6g 5 ปีที่แล้ว

      Данил Спышник забыли добавить имхо. )))

  • @user-qh1pz6hz8l
    @user-qh1pz6hz8l 3 ปีที่แล้ว +1

    Вас посадить на москвичи на вариаторе зажрались

  • @baksenov
    @baksenov 5 ปีที่แล้ว +3

    Только прайм, только хардкор.
    Мутант вообще не нужен. In my opinion. Hooley...v...Tooley

  • @user-jb3cm7yi9u
    @user-jb3cm7yi9u 5 ปีที่แล้ว +2

    За такие деньги можно и Лексус взять . Нет ?

    • @85245621
      @85245621 4 ปีที่แล้ว

      нет, лексус будет нищеброд на 2х литровом турбо который на трассе не едет?

  • @user-jp6ou6gb3l
    @user-jp6ou6gb3l 4 ปีที่แล้ว +2

    Самый бездарный обзор. Ну почему вместо авто , на экране постоянно ваши рожи.

  • @successful9229
    @successful9229 2 ปีที่แล้ว

    KIA интерьер против NISSAN убожество

  • @ivankhramov2305
    @ivankhramov2305 7 ปีที่แล้ว +24

    Киа дермо!!!!!!!!!!!!!

    • @user-vt1yz1mp3e
      @user-vt1yz1mp3e 5 ปีที่แล้ว

      Кия намного лучше

    • @baksenov
      @baksenov 5 ปีที่แล้ว +1

      Я не удевлюсь, если ты на лада гранта перемещаешься!

    • @user-vt1yz1mp3e
      @user-vt1yz1mp3e 5 ปีที่แล้ว

      @@baksenov у меня было 5тойот сейчас Кия ниссан и ман

    • @baksenov
      @baksenov 5 ปีที่แล้ว

      @@user-vt1yz1mp3e японцы уже 10 лет как потеряли актуальность и былой задор, теперь это бедалаги на вариаторах. Оставляй Киа и Ман, остальное на авто.ру👍

    • @user-rj8hk4kl2q
      @user-rj8hk4kl2q 5 ปีที่แล้ว

      Вам, пешеходам, не пофиг?!

  • @user-bu4uw6vi7f
    @user-bu4uw6vi7f 4 ปีที่แล้ว

    КПП говно жалко 👎👎👎👎👎

  • @user-en4ov3bn1z
    @user-en4ov3bn1z 4 ปีที่แล้ว +1

    Отстой тест

  • @Mrs.Freeman
    @Mrs.Freeman 5 ปีที่แล้ว +2

    Салон у Мурано очень достойный, это однозначно, но внешний дизайн реально убогий, чистая Азиатчина. У Соренто салон тоже не плох, зато внешний намного лучше, более европейский и дорогой. Далее багажник больше, 7 местный, классический и надежный автомат, конечно толкают его в перед.
    По двигателям и подвеске, думаю точно Мурано будет получше.
    Теперь ВНИМАНИЕ, очень серьезный показатель, это ЛИКВИДНОСТЬ НА ВТОРИЧКЕ и ПАДЕНИЕ ЦЕНЫ, тут однозначно выиграет КИА, он более ликвиден и меньше теряет в цене.
    ИТОГ, Обе машины очень даже хороши, остальное дело вкуса, мне лично хотелось бы иметь в пользовании КИА СОРЕНТО ПРАЙМ, он мне ближе по дизайну, он больше, а также хоть и отдаленно, но все же напоминает мне Премиум, (Корейский премиум). Ну а Мурано, согласитесь, ни как, даже отдаленно не выглядит как Японский премиум.

  • @user-yw7vy7gu4h
    @user-yw7vy7gu4h 4 ปีที่แล้ว +1

    Какието два клоуна обсуждают супер современные технологии Европы Америки и Востока

  • @user-kd7qx6xr9n
    @user-kd7qx6xr9n 4 ปีที่แล้ว

    Вариатор в ниссане очень не надёжен

  • @kuleshov313
    @kuleshov313 4 ปีที่แล้ว

    У Соренто прайм 7.8-100км/ч) А с вариатором ниссан вообще тухлый (((

  • @teoparnell5712
    @teoparnell5712 5 ปีที่แล้ว +2

    Я, как владелец Мурано Z52, ответственно заявляю: И Сорренто Прайм и Мурано - гавно!

    • @85245621
      @85245621 4 ปีที่แล้ว +3

      я как владелец мурано z52 заявляю, что ты гавно никогда не ездевшее на z52

    • @user-hk7wy9ez1l
      @user-hk7wy9ez1l 4 ปีที่แล้ว +2

      Я как владелец Мурано z52 заявляю, сам ты гавно, достойный авто

    • @6apakyda88
      @6apakyda88 2 ปีที่แล้ว +1

      Что не устроило в Мурано? На что пересели?

    • @teoparnell5712
      @teoparnell5712 2 ปีที่แล้ว

      @@6apakyda88 надо быть очень гениальным инженером, чтоб на авто в 3.5 литра поставить вариатор. никакой динамики, жуткая валкость и дикий расход.
      Тоже самое я сейчас получаю на Ford F-150 3.5 Гибрид, но он на автомате. И я могу в кузове у себя бассейн сделать, а на прицепе трейлер таскать.

  • @user-gi5yh3kw4l
    @user-gi5yh3kw4l 3 ปีที่แล้ว

    КиА чуток лучше, так как у него Автомат, Вариатор это полная ЖОПА на ниссане...

    • @patrik2061
      @patrik2061 3 ปีที่แล้ว +5

      что-то ничего плохого в вариаторе на ниссане не заметил, за почти 300 тыс.км.. Мурано шикарный автомобиль и по качеству на много лучше кореи)))

    • @user-gi5yh3kw4l
      @user-gi5yh3kw4l 3 ปีที่แล้ว

      @@patrik2061 Вариатор на Авто🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️, ну кому как конечно

    • @armright1425
      @armright1425 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gi5yh3kw4l , вариатор на мурано удачный

    • @user-gs5hv1lg6j
      @user-gs5hv1lg6j 3 ปีที่แล้ว +3

      Это все равно, что написать-все блондинки тупые! Изучи модели вариаторов, потом перди тут, умнее покажешься.

    • @ksi4982
      @ksi4982 2 ปีที่แล้ว +2

      Цепной неубиваемый вариатор в Мурано!!!

  • @captainjoy3586
    @captainjoy3586 5 ปีที่แล้ว +5

    "Ниссан" это русская сборка, а значит, - говно!

    • @user-puser1
      @user-puser1 5 ปีที่แล้ว +1

      Кия это русская сборка, а значит - топчик? 🤔

    • @85245621
      @85245621 4 ปีที่แล้ว +1

      CAPTAIN JOY роботы ниссана при пересечении границы РФ начинают пить и отлынивать от работы?)))

  • @user-pd3uo5qy8n
    @user-pd3uo5qy8n 2 ปีที่แล้ว

    Ниссан давно уже на своей волне. Штампует уродов. Пусть и относительно качественных, но это просто эталон уродства! Это какой "дурью" ширяется их шеф-дизайнер?

  • @user-vp1ec8gh7l
    @user-vp1ec8gh7l 3 ปีที่แล้ว

    Как показала жизнь, Мурано ни кому не нужен , шлак. Дизельный прайм рулит

  • @mmmmmm-vt6wi
    @mmmmmm-vt6wi 4 ปีที่แล้ว

    Мурано дизайн откровенно унылый, даже не так... Пафосно-колхозный, абсолютная безвкусица

  • @user-hb6qn6xj9k
    @user-hb6qn6xj9k 6 ปีที่แล้ว +4

    Коробка вариатор, это что ни на есть говно.

    • @Xyilo32222
      @Xyilo32222 5 ปีที่แล้ว +2

      Т Т за вариаторами и роботами будущее, хотя я за гидротрансформатор

    • @godofwar81
      @godofwar81 4 ปีที่แล้ว +2

      теана 3.5 пробег 200тыс ни каких проблем

    • @user-gs5hv1lg6j
      @user-gs5hv1lg6j 3 ปีที่แล้ว

      Откуда уверенность? Спец по говнам?

  • @user-pu2vn8bq5q
    @user-pu2vn8bq5q 4 ปีที่แล้ว

    Какой же страшный этот Мурано!

  • @user-hz1jv6cn4m
    @user-hz1jv6cn4m 4 ปีที่แล้ว

    У ниссана вообще нормальных автомобилей нет,убожество в основном.Статистика говорит сама за себя.Киа просто нагнула Ниссан

  • @user-jx2gn3lp6t
    @user-jx2gn3lp6t 7 ปีที่แล้ว +12

    Мурано полутше