KIA Sorento Prime 2019 - Если ты хочешь жить как в Америке.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Господа!
Сегодня мы обсудим крайне популярный в РФ полноразмерный кроссовер - KIA Sorento Prime 2019. Рассматривать будем одну из самых доступных комплектаций - Luxe.
Ведь именно ее и покупают преимущественно люди...
Брал у друга покататься киа соренто прайм 2.2 дизель в максималке с панорамой. Машина шикарная, тяга на дизеле огонь, салон отличный, коричневая кожа, дисплей светит хорошо и выглядит приятно, музыка инфинити, долбит очень хорошо, машина реально удобная и большая, я задумался себе такую взять!!! П. С. : пиз деть не мешки ворочать, всё ему не так и не этак, всё плохо и дешево и всё хвалят спасибо за достойный обзор Вам)))) лицемеры и подлизы одни, его любимые машины торты, те ещё кондовые ведры!!!! Нужно всегда иметь своё мнение, а не слушать как человек все машины хает. И на последок, я сам 1.95 роста и в этой машине отлично сидел и спереди и сзади, просто надо за собой следить, а не отдаться как хряк и потом не смочь ни куда влезть)))))
Илья, ваши обзоры смотреть приятно, показываете недостатки и достоинства, вы ЕДИНСТВЕННЫЙ автоблогер который поднимвет машины и показывает их устройство снизу. За это вам отдельный респект. Ждем обзор нового рав 4 😎
Академег тоже поднимает тачки
Ivan Pavlov нет сил моих смотреть его, много игры на публику(
@@ivanpavlov2458 но толком он ничего не рассказывает.
Мульти Paradise. А сам свою машину не пробовал поднять и посмотреть? Машину нужно смотреть вживую!!!
@@СлаваСлавкин-е4е много игры на публику у Давидыча, что раньше, что сейчас. А Костя был и остается по большому счету самим собой, остаётся своим в доску. И невозможно остаться тем же человеком, пройдя весь путь, который прошел он, в любом случае что-то меняется в характере. И не могу сказать, что изменения в нем произошли плохие
"Вы будете делать рукой вот так, времени у вас будет много" Гениальное описание динамики авто! услышал, восхохотал так что вся семья проснулась :)))
Ещё раз повторюсь. На мой взгляд самый информативный канал про машины. При этом смотреть довольно-таки продолжительные ролики очень интересно.
Спасибо, Илья! Спасибо, коллективу Клубного Сервиса!
Вадим Измайлов это не полезная инфа, тачка семейная, за 6 сек на 100 господа ну идите к седанам, нахера кроссовер дрочить гонками?
Дизель нужно обозреть
Как всегда хороший обзор. У меня Соренто дизель2.2 (2018)Там уже 8-ми ступка.И вентиляция и автохолд и эл.ручник и панель приборов не аналоговая и многое многое другое...доволен .уже более 70 000 проехал..на дальние в Европу ездил по 8 000 км..комфортно и удобно..
Верно. Все так
У меня бенз жт лайн 3,5 я думал только в макси все опции
@@ПолынскийПавел я из Украины.У нас другие комплектации
@@sem9433 хоть из мазамбика и гондураса, комплектации почти не отличаются что тут что там , есть и тут дизеля семи местные, с вентиляцией, всеми подогревами , электронной приборкой и большим экраном мультимедия и тд и тп. А в обзоре почти самая донная комплектация. Это так справедливости ради уточнение , так как я далеко не поклонник корейского автопрома.
Какие бывают проблемы с дизельным? Хочу себе такую брать
какое то предвзятое отношение к корейцам. За свои деньги это хороший авто, большой, в меру комфортный и в меру надежный. Япония за эти деньги ничем не лучше, меньше по размеру, такие же унылые моторы, сраные вариаторы и убогие салоны без шумки. Немцы дороже и меньше или в бомж комплетациях. Кодиаки по мне уродливы, роботы и пакеты сока. Вот корейцы и заняли нишу, где еще можно купить большой авто с нормальным автоматом и атмосферным мотором, американский подход для олдскулов. И судя по статистике продаж они с этим угадали.
Все четко и по полочкам:))
Да чипушило какое-то а не обзорщик.
Честно я прокатался уже почти 7 лет на куче kia от spectra до optima, и честно могу сказать про них одно, из пункта А в пункт Б привезет, все работает, ничего не разваливается, НО никаких эмоций, вообще. (и да я был на всех машинах 1-м владельцем)
Про sorento prime скажу что большая часть их это 2.2. disel он чуть пободрее, но тоже надо понимать что едет он скучно, 3.5 бенз весел на трассе, но в городе тоже не торт.
Ну и самое любимое про kia и их опции а ля безопасность, на optima 2.4 хоть зимой хоть летом забросить "зад", слегка переборщив со скоростью в повороте, ваще 0 проблем, тебя ничего не остановит, так же как и морду понесет при малейшем дождике. Спасать система тебя будет уже под самый конец, даже больше, скорее всего ты уже сам разберешься чего делать, ДО того как магия ESP начнет работать.
Теперь уже старый Sorento Prime мне нравился, новый не зашел, ну не стоит он свои 3.2 (а дешевле комплектация, ну слишком просто, я уже привык к всей этой электрике которой там нет).
Насчет "предвзятого" отношения, скорее да, ведь САМ Илья говорил это в одном из роликов, "я не люблю kia")))
@@АртемАбульдабель на данный день Илья лучший обзорчик на Ютубе. У него надо и другие обзоры смотреть, тогда его понимаешь. Делает обзоры только на большие машины. И показывает подвеску и т.д. с позиции автослесаря.
@@arturartur4603 Артурчик, если сделать непростое лицо с наморщенным лбом и делать ладошками туда-сюда параллельно друг другу, то можно стать лучшим обзорщиком. Для солидности не помешает седина и небольшой животик.
Здравствуйте, взял такую с Кореи 2018 года на 2.0 турбодизеле и восьмиступке , для семьи с двумя детьми , доволен как слон ))динамики хватает ,не вижу альтернатив в этой цене.
Обзор как всегда класс,ну кто ещё так расскажет да и вообще ещё и покажет!!! 👍👍👍👍👍👍
Какие времена были, 2.3 млн новая, а сейчас 19 года с пробегом 30 т.км. я взял за 3.5 млн. А в целом машина отличная.
Да, грусть тоска...
я тоже взял 19го но за 1.7млн правда пробег 100т, но за 3.5 млн даже незнаю стоит ли оно того, а так конечно комфортная жоповозка
@@Redeemer54за 1.7 она либо тотал либо с перебитым вином. Короче, очередной герой канала максима шелкова😂😂
@@westheimer71rus ну если не большая вмятина на багажнике и повреждённый бампер для тебя тотал то да, я вообще то сам на аукционе выбираю в каком состоянии брать
У меня такая же один в один, машина реально хорошая за такие деньги...когда искал тачку по своим требованиям ( атмосферник, полноценный автомат, клиренс, кожа,хороший зимний пакет) то не поверите выбора практически нету за 2 ляма...кто купил эту тачку многие со мной согласятся, это я точно знаю.
Илья, правда, что сиденья на всех автомобилях, в которые ты садишься, становятся плоскими?
Только в дешевых тачках. Вы еще не видели,что с женщинами происходит:(
Боковая поддержка не очень на водительском месте))))) во всех авто
@@Клубныйсервис 😆😆 они просто сдуваются.
@@ghp392 только дешёвые женщины сдуваются.
@@Клубныйсервис ой, а что, вы можете и показать, что с ними происходит?
Выбирал машину жене в этом году. В итоге пересмотрев, все, что можно купить за подобные деньги, оказалось, что Киа Соренто Прайм всех обошел по комфорту.
Едет очень мягко, причем сравнивал сразу после поездки на Туареге и Террамонте.
Внутри также очень все хорошо сделано, несмотря на фальшивую кожу на торпеде. Шумка хорошая, особенно после обычной Соренты)
В общем я взял максималку с двигателем 3.5 литра. И в итоге почти все проблемы, на которые указывал Илья у меня отсутствуют - музыка Харманн Кардон, память сидений есть и так далее)
Ну, а уж жена после шевроле лачетти очень довольна))
Да да. После туарега на пневме особенно эта табуретка супер. Да вообще супер тачка .лучше всех. И салон вовсе не из говняных материалов. 🤣
@@ChelovekSamolet как оказалось туарег не идеален.
На тесте была машина без пневмы, и она жестче прайма.
Мои ощущения подтверждает Илья, говоря, что прайм, это мягкий диван для жены и детей.
И я тоже этому удивился, потому что внешне и внутри туарег мне понравился, и я думал купить его.
А я на оборот, взял 2,4 188 л/с комфорт за 1,9 млн. 2019 года. В эти деньги меня авто устраивает полностью. А за 2,7-3,0 млн с двиг 3,5 (самая дешевая престиж за 2,7) я б ее не стал брать.
@@Нивавделе я взял лимитированную за 2.8кк. Если честно, то альтернативы я не нашел
@@ИгорьБорисенко-г7ш тут просто близко мохав уже.
С таким умилением Вы, Илья, повествуете о технике, что вполне появляется желание познакомится с ней поближе!!!
Как всегда, Респект,- за полный и конкретный рассказ! Добра!!! 👍 👍 👍
Я год катался на таком же аппарате и мне довольно понравилось
Вес 78 рост 176 и я чувствовал себя достаточно круто.. Советую авто !
Каждый раз смотрю ваши обзоры с удовольствием! Спасибо большое за подъем авто! Почти никто из других блогеров машины не поднимает, потому что не разбираются в этом! Жду новый Рав 4!👍👍👍
Как всегда, кайфанул от просмотра обзора!
Илья бесподобен!!!
У брата такой аппарат, дизельный, брал на замену старенькой санта фэ, опять же дизельной, брал год назад за 2 300, главное условие в выборе дизель, автомат, комфорт, просторный салон с хорошим багажником. Ну и стоимость обслуживания и каско играет не последнюю роль, полное каско в том году вышло 37тыс. в ингосе. По факту в эти деньги ничего подходящего у конкурентов найдено не было. Итог покупки: полное удовлетворение. И хорошо, что корейцы предлагают 2 бензиновых движка, на любой кошелёк и опасающихся дизель.А в целом Илье спасибо, манера донесения информации хороша!
Кодиак за эти деньги
@@stav_orthodox ездили на кодиаке?
@@stav_orthodox кодиак меньше, на роботе и движок слабее
Кодик на 7 дсг о 180 с чем-то лошадях, узкий внутри как пиджак с выпускного с полом в который ноги надо опускать как в тазик торчащим тоннелем сзади и голимой шторкой понарамы которая просвечивается
Посмотришь что будет с мотором после 100 000 км... не задумывался почему их сливают до этого пробега? сервисмены уже любят корейские движки 2.0+
Вы извините но судя по обьемам продаж америка, Китай и РФ мне кажется производителям глуууубоко наплевать что там хотят Россияне.
Да всем насрать что хотят россияне. Даже правительству.
@@ארנבתפצ даже путину
Здесь люди о машинах говорят. Главное что бы самому на себя, было не наплевать. Все ждёте, что вам кто-то чего-то должен.
@@evgeniyp908 никто никому не должен, но что бы покупали твой продукт тебе НУЖНО всё же подстилаться под потребителя, конечно если ты не феррари pagani бугатти и прочее машины которые просто приносят эмоции и их и так берут
@@basilioblairi6857 Комментарий совсем о другом был.
Илья, просьба, при обзорах корейских автомобилей, по возможности озвучивать следующие моменты:
1. Гарантия на основные узлы (двигатель, кузов и АКПП) - 5 лет или 150 000 км (конкуренты 2-3 года)
2. Межсервисное обслуживание - 15 000 км (конкуренты 10 000 км)
3. Статистика продаж в России за сентябрь 2019г. и т.д. (Хёндэ+КИА=одна корпорация) 35 000 ед., Тойота 9400 ед.
4. Рейтинги надёжности новых автомобилей по американской версии - КИА в лидерах.
От себя:
1. Псевдопрострочка на панеле - в чём проблема?, всё аккуратно и выглядит достойно.
2. Уточните информацию про двигатели, какие проблемы? Если не менять масло согласно регламента на ТО и заливать не соответствующее требованиям топливо, так ДВС любого производителя придётся капиталить со временем. Эксплуатирую третий подряд автомобили КИА, никаких проблем ни с двигателями, ни с кузовом, ни с электроникой. То же самое говорят друзья и знакомые. Если в автомобилях КИА есть какие то сомнения, то почему же весь таксопарк России в Рио, Солярисах и Оптимах??!!
Почитайте про эти моторы.. Розовые очки потемнеют
@@Клубныйсервис Я пытался получить конструктивную информацию по вышеуказанным ДВС у блогера kpowertuning, но к сожалению НИЧЕГО нет. Нет независимых экспертиз, нет информации условий эксплуатации ДВС, нет судебных разбирательств с ОД, нет никакой информации. Просто информационный фейк. А судя по тому, что такси эксплуатируют эти ДВС по 500 т. км без ремонта, то вообще не понятно, розовые очки темнеют или светлеют.
Насколько понимаю, если выполнять все условия правильной эксплуатации ДВС, то никаких особых проблем не должно быть.
@@ВячеславСелезнёв-я8ь вы у диллеров работаете? 🤣
Вижу Илью,ставлю лайк. Всегда честно и четко по делу.
Парни молодцы, Илья, ваш искрометный сарказм не может не радовать!
Да полно Вам:)) Это стариковское уже
@@Клубныйсервис но всем нравится
@@Клубныйсервис Илья, Вы как опытный сервисмен, что посоветуете: такой Киа или Мазду, как у вашего сотрудника?
Александре Сафаров так просто за всех решили ... мммм
@@Клубныйсервис мне почти 40 и меня радует "стариковский" сарказм))) я его понимаю)))
Соренто Прайм, 2.2дизель, 2016г, КПП6, на февраль 23 пробег 165000км, регион- СПб, в одних руках, по бездорожью не ездил, хранится в тёплом паркинге, холодных пусков нет (стоит вебасто) масло в двигателе каждые 7,5тыс.км, масло в КПП каждые 80тыс.кмв прежние годы проехал не раз по Европе, в том числе до Испании (Аликанте), 3 раза в Крым, топливо только Лукойл, последний год Танеко от Татнефти, на 100т.км - замена задних амортизаторов (один вытек) на 120т.км замена сайлент блоков задней подвески с заменой развальных болтов (хотя дилер смазывал), на 135тыс км - рулевые наконечники, шаровые (что бы 2-й раз не лазить), и стабилизаторы, машиной доволен, уверенно держит дорогу, прекрасно рулится, тяговитый мотор, достаточно комфортная подвеска, удобные сиденья, на дальняк ездить одно удовольствие, трансформация - 7мест используется регулярно, шумоизоляция средняя (выше 170км/ч, шум воздуха прорывается в салон, но это уже придирки)))
Как часто надо менять топливный фильтр? Сколько он стоит? Где он находится? На сколько надёжная топливная система? Есть ли жор масла ДВс?
Спасибо
Как всегда искренний лайкос после просмотра! Привет с Алматы, большой Илья!
Блин, рядом с этим дядей все машины выглядят малолитражками.
Бля,он же не виноват,что в комментах большинство завистливых дрищей обитает.Здоровый русский мужик.
Илья, а на перекрёстке из правой полосы было только на право :)
Обзор как всегда чёткий, спасибо. Эту тачку надо брать только с дизелем. Джэдай 2,4 на более лёгких авто марки не радует долголетием, на этом корабле тем более, всё как Вы Илья и сказали.
Про ножной "ручник",
Он идет на комплектациях попроще, а "за подороже" будет кнопка электроручника.
Да
Добрый вечер,мужики все правильно.Сел за руль Соренто ,пенсия.Я пересел на Прайма год назад с Ауди Q7,пробег в год около 50 тыщ.Посмотрим что с ней будет через три года.Ауди развалилась после 200 тыщ.Всем шершавых дорог и спокойствия.
Михаил Лукин это не пенсия, это у тебя денег нет на новый q7
Эдуард,денег нет,эт да.Но когда тебе на станции говорят,что вы хотели машине три года.....потеря денег 3-4 ляма.....слезы сами наворачиваются
@@МихаилЛукин-р1з извини, Михаил, реально извини, но что за пизданутая логика? Машина никогда не была и не будет предметом инвестирования, если ты не хочешь покупая терять 3-4 ляма из 7лямов- покупай акции, гугла например, на три года. А ты покупаешь машину, это априори убыточный актив, ну так чо горевать? Покупать машину надо исходя из твоих требований и возможностей, а вот рассчитывать на сколько она там подешевеет это крайне идиотическое занятие, особенно для взрослого человека.
Эдуард ,да все нормально.Просто когда за Q7 отдал 5-6 миллионов, очень хочется просто ездить и кайфовать.А у наших дилеров,идиотов,все машины одноразовые.И менять они могут только колодки и то не всегда ....
И ещё, едешь на Q7 со скоростью 160-180.все хорошо,потом херак и загорается все люстра приборки,она захотела долить масла..... Ощущение не из приятных
Купил такую, очень доволен! расход, разгон все радует! ТО, первое 12000р, остальные чуть дороже!
Здравствуйте ну прошло время чуток как машинка, стоит купить, если да то с каким мотором, спасибо.
@@ИсломиддинСолихов-ъ1д здравствуйте, да машина радует, за 37000 км все четко. Брать, только дизель. Расход по трассе при скорости 110 км 7.2л. В городе 8- 8.5л.
Спасибо. Скажите пожалуйста с каким мотором и какую комплектацию вы брали?
Ещё знаете что хочу спросить санта фе или прайм, что вы думаете про этих машин
@@ИсломиддинСолихов-ъ1д На вкус и цвет, товарищей нет. Санто Фе будет дороже. Я сидел и ездил в Санто Фе, мне единственное не понравилось, это монитор, как чужеродное тело от другого автомобиля. А так, равно одинаковы машины. Да, помоему Санта Фе чуть поменьше в размерах. Я свой Выбор сделал сразу, как сел за руль Прайма. И до сегодняшнего дня ни разу не пожалел, как и многие мои знакомые имеющие такой автомобиль.
Ты куда такой огромный??? Машины на фоне тебя очень маленькие))!!
долго титьку сосал.
Karl Fridrih неа! По навозу в детстве ходил))) нормально выглядит авто на фоне тебя!!!
@@valdemar1756 На фоне меня реально нормально выглядят, я 183 рост и 90 вес, турничок отжимания гири, велосипед плавание, короче надеюсь ты понял.
Есть анигдот, приходят муж с женой в магазин мужу обувь покупать, муж снимает обувь, продавец откуда у вас такой большой размер ноги? Муж отвечает. Я в детстве босиком ходил, жена стоит рядом и говорит, лучше бы ты без трусов ходил!!
Я ему говорил, что автобус надо,хотябы ПАЗ.
😭Не могу на это смотреть какими же маленькими выглядят Машины 🚗 !!! Я сам ростом 204 см неужели со стороны Рядом со мной они так смотрятся !!! Я сам себя не ощущаю таким огромным.....😂
У меня прайм 2017 года 3,3 литра поставил газ. Машина классная особенно на дальняк
Анатолий, добрый день. У меня тоже соренто американец 3,3. Хочу ставить газ. Напишите какое гбо ставили. Заранее благодарен. cool.davor@mail.ru
@@chava4043 ГБО ставил OMVL
По сравнению с вами она выглядит маленькой, как Киа Сид универсал.
Не устали еще одно и тоже писать… не только вы, а все зрители, про размер ))
Точно, на фоне этого дяди она просто игрушка)
🤫🤫🤫да нет скорее как запорожец "ушастый" или матиз!! 😅🤣😅
Мне нравится машина, у меня у друга такая дизельная, были бы деньги, купил бы с удовольствием. Проехался на ней, для большой семьи, супер. Да и за такие деньги, при нашей жизни, очень здорово. Обзор очень порадовал, так как присматриваюсь к этой машине, подержанной "Дорестайл".
Спасибо за качественную позицию и мнение, которую вы выражаете в своих обзорах. Очень хотелось бы посмотреть вашу оценку Хёндэ Санта Фе в новом кузове и особенно техническое резюме по дизельным двигателям «корейцев» (про бензин много написано и есть много фактических эксплуатаций).
Илья, спасибо, как всегда интересно, а главное полезно. Найдите пожалуйста на обзор Хонду Пилот, на мой взгляд очень интересный автомобиль
Тест подробно и ничего лишнего, а главное всё ясно и понятно, Спасибо Вам я рад что подписан на ваш канал...
У моего товарища был такой дизельный. Он был доволен. Я пассажиром несколько раз ездил и тоже остался доволен. Можно ныть, что нет электрорегулировки руоя, но это атрибут другой ценовой категории.
К сожалению машины уже давно делают не инженеры а бухгалтера и вот эта шляпа яркий пример!Илья Вам респект!
Корейский фуфел со строчкой по торпеде в новом лексусе 570 это видимо продуманный шаг умных японцев)))
На 570 кожа...
@@Клубныйсервис могу фото скинуть, пластик с имитацией строчки, так же как и твердый пластик на стойке и двери ниже ручки. И убогий кожзам как в Камри.
Владимир Черепанов ТЫ ШТО ЯПОНЦЫ ЛУТШИЕ!!!1!!
Нимцы лудшы...
@@КомментаторАбдульШуеПпш хто болше ашибак сдилаит то и лудши😂😂
Да что сейчас за 2,3 ляма купишь, мазда сх-5, тигуан, рав-4 в норм. комплектациях, но там не будет столько салона и багажника, все остальное такого размера на порядок дороже.Вечных и идеальных авто почти не бывает, везде есть свои плюсы и минусы. Про моторы theta II могу сказать одно, что все проблемы из-за межсервисного интервала в 15т.км, меняй масло каждые 7-10т.км и будет тебе счастье. Илья как всегда бесподобен!
Можно посмотреть на вторичку, там достаточно достойных свежих авто за такой ценник.
Кодиак, почти в полной можно купить за эти деньги. Киа в полной стоит больше 3кк. За
подобен бесу что ли?
RX третьего поколния,ценник 1.5-1.8,там все,комфорт,музыка,динамика,ремонтопригодность,ресурс двигателя и безопасность.
Кодиак с дизелем забыл, а это лучше всех перечисленных, и в бюджет легко влезет . Имеет и салон, и багажник и интервал в 15 тык (для России, в Европе оно же 30 тык) и надежный коробас и все остальное что нужно для жизни, а не для понтов.
Если не разбирается в марках авто , закрыть глаза на пластиковые нитки , описание очень подходит к Тойота Хайлендер .
Человек просто очень любит тоету, поэтому про неё такого не скажет. А тут можно))
Хайлендер дорогое дерьмо... Увы.
Очень хочется увидеть обзор новой мазды CX-9. Пятая куцая, а вот 9ка побольше и приятнее в размерах внутри и снаружи
Ты лютый дядька , спасибо вам за обзоры !!!!!)
Эту тачку надо брать в верхних комплектациях и на дизеле! В этом году взял родственник, откатал на рыбалку в Астрахань: доволен как ребёнок! Мне она тоже очень нравиться!
Верно. Тогда, это совсем другая машина. Но и ценник другой
@@Клубныйсервис дизель намного дороже?
Был у меня додж караван, в таком же кузове, обалденный вэн, до сих пор вспоминаю по доброму, сейчас прайм 3.5 в топе, 18год
Да! Правильно сказано, что кошелёк диктует на чём вы будете ездить, и будете ли вы вообще ездить. А может даже придётся просто хорошо ходить.
По большому счету, живя и работая в мегаполисе, личный авто мало кому нужен
Имею возможность купить какой-нибудь прадо в топе новым из салона за наличку и при этом не обрекая себя и свою семью на поедание дошираков в последующее время, но езжу на велике (правда не на дешовом, но все же). Парадокс, да?
@@oikaklmn Не вижу парадокса. Есть люди, которые не писаются кипятком от навороченной машины. Я, к примеру, до того как права получил вообще внимание на машины не обращал. Врать не буду, что тачка у меня навороченная - обычная октавия. И летом я чаще всего тоже на велике на работу гоняю, а тачка в гараже стоит. Удачи вам.
@@oikaklmn нет, заканчивай бухать и купиш себе мечту из своих снов, Прадо!
@@ИванИванов-б6ю2ы Вообще не пью. Со вторым ты тоже ошибся.
Ванга из тебя херовенькая.
Илья, интересно было бы посмотреть про такую 3,5
Или про дизель
Не жирный гражданин, патриот. Смешно!
Походу Илья знает уже, когда я за комп. сажусь. Тут бац, сразу видосик, что называется "к столу". Ну респект, дружище ! ))).
:))
Оч даже приличный авто ! Для семьи реально супер!
Несомненно
Спасибо Илья ! Как всегда приятно, интересно и по делу . Привет из Питера! Лайк.
Питерским всегда лайк:)
@@Клубныйсервис спасибо!
В максимальной комплектации, там очень много плюшек. У нас в максималке, и это прекрасная 7местная машина. Только нужно брать с 2.0 дизелем 200лс.
2,2 дизель. Из Кореи 202 лс
Приятно вас слушать. Люблю такую терпкую спокойную иронию.
Илюша богатырь, Соренто как седан рядом с вами )))
Жигули семерка
Четверка жигулей
Как дети, о, смотри какой большой дядя )
@@oliverkahn8460 Богатырь))) Ска кусок зажравшегося сала))
Большое спасибо за обзор! По мне так лучший! 💪👍🔥
Хорошая машина,мечта моя,езжу на весте св кросс
спасибо, как всегда, познавательно и доходчиво! для себя, впервые услышал про овечку в волчьей шкуре, т.е., про минивен в форме джипа )
Самый грамотный обзорщик на ютубе
Обозреватель!
Илья! Привет, дорогой! Отличный у тебя канал, не пропускаю ни одного видео и рекомендую всем знакомым смотреть твои видео! Сделай по возможности такой же подробный разбор полета по Киа Соренто 2021
Спасибо за приятный обзор,хорошая машина для хороших женщин.
Что в 21 веке еще остались -долбоебы- индивидумы разделяющие авто на мужские и женские?
Классный ролик, лучший обзорщик, все по сути. Респект
имитация дермантина. это топчик.
Это кожа молодого дермантина
Имитация русского языка. Не благодарите - ДЕРМАТИН
Илья, тебе и твоей команде- уважение! Жму руку.
МУХУ давай, Мохав того же Киа!!!!
Ищем
Их щас на продаже полно, думаю меняться на него, с Кайя ссангйонга. (Кая оставлю для души))))
@@ОлегШовкерчь главное не на пневме. 4-ый раз уже по гарантии меняются.
@@Eston1a43 У них жопа на пневме. Разве без нее бывает? Я про Мохав
@@Клубныйсервис Почему ищите ? Нет в аренде или не даёт никто? У меня есть , но в 700 км от вас (Питер). Если болячки убрать (датчики пневмы) , то огонь тачка. Только в топе на тест бери , в днищенских комплектациях не то авто , совсем не то.
Катаюсь на такой машине уже год, машинка в максимальной комплектации GT LINE c дизельным движком, есть все опции, что в более премиальных тачках за 5лям и выше. Но содержание этой машины с учетом ее габаритов в разы дешевле (запчасти, топливо расход 8-9 город, трасса 6,5л.,страховка). очень удобная машина при поездках на дальняк.
Эта машина хороша с дизелем 2.2 на 200 лошадок , там разгон выезжает из 10 секунд.
Все равно немного не хватает, с чипом уже едет хорошо. Правда поставив чип бублик в коробке развалился через 7-8 тыс. км активной езды, но ехала отлично.
@@bilboriches7216 и дело не в доходе та же самая комплектация gt line только на дизеле. Про которую вы говорите, там 250 сил 3.5 бензин и она в сравнении с x5 или gle и рядом не стоит, но видимо вряд ли вы могли сравнить .
@@bilboriches7216 Я говорил про новые авто.
Время разгона до сотни в тачке , набитой женами и детьми - это то, что волнует покупателей минивенов
@@amunman Я о том что динамики в ней достаточно возить людей.
Как всегда отличный разбор. А пластик под прострочки я видал и на картах дверей Вольво конца 80-х,начала 90-х
Есть плюс от такого разгона. Машешь руками сам, отчитывая секунды и минуты пока наберешь 100+, а не жена машет руками со словами "куда ты гонишь" )) А по салону и дизайну, как по мне, так классная, но всё равно дорого для россиян живущих за МКАДом.
Дорого конечно
Спасибо Илья 👍 👍 👍 👍 👍
Зачем тестить авто с самым простым и слабым мотором, рассказывая как же плохо он едет. Да, 188 лошадей мало для такого авто, но не все вообще умеют и любят быстро ездить. Ты прокатись на дизеле, вот это действительно классный мотор, который заслуживает внимания. Про строчки на торпеде вообще смешно слушать, это не ренжик за 5 млн, в конце концов, что бы вообще вести речь о них. В целом машина у корейцев получилась на голову выше предыдущего Соренто, и плюсов в ней гораздо больше отдельных минусов, которыми можно вообще пренебречь если сравнивать стоимость и качество авто в этом классе.
пусть это видео увидит кто-то ещё!
Оставьте ваше мнение о рено колеос 2019 года, рассматривал к покупке.
Я такой новый купил жене, в такой комплектации, за 1,9. Считаю это супер авто за такие деньги. В целом нормальный автомобиль для повседневных нужд. Единственное сразу надо шумку делать и антикор.
Ну фуфельные строчки торпедо есть и в любимой Тойоте RAV 4.
Там нитка.
Да вы что, а на вид как муляж?! Буду знать.
Ягуар xj, 2009 г.в. передняя панель обшита дерьмонтином, как и конверты дверных панелей.
На Стандарте муляж, остальные комплектации с ниткой.
Здравствуйте. Сегодня в Тойота центр в Челябинске заехал, нечего особенного в рафике не увидел. За 2.3 ляма салон посредственный, у меня на Куге лучше. Ожиревшие монагеры, такое ощущение, что они там не нужны, Машины уходят без них. 30 минут был там, даже здрасти ни кто кроме женщины со шваброй не сказал. А на мой вопрос про трейд ин чуть не послали, мол и так очередь до кремля, какие скидки за трей ин. Так, что наверное Корея, чем непонятный рафик РФ сборки. Единственный плюс, ликвидность. Обзор супер, только зачем Сорренто Прайм, если нет третьего ряда.
Спасибо за хороший обзор, Илья! Как владелец Соренто Прайм, полностью поддерживаю все «За» и «Против», озвученные в репортаже.
Жду выпуска следующей версии Соренто, чтобы обменять с доплатой.
В продолжение семейной сюжетной линии предлагаю обозреть Kia Carnival!
С приветами, Эрик из Казахстанской столицы!
Илья хорошо смотриццо только на фоне Тойоты Секвойи, или Тундры.
Не он, а они
Спасибо большое...Недели три назад в комментах у Вас просил такую на обзор. Спасибо за отзывчивость к просьбам зрителей)))
А мне дизайн очень ноавиться.
нравится )))
Он в целом не плох и гарманичен. Я бы только заменил глянцевые панели на псевдодерево.
Помню, был у меня телефон в 2013, Samsung Galaxy Note3 (корейский флагман) так вот там уже применяли эту пластиковую псевдо кожу на задней крышке, с такой же прострочкой. Технологии не стоят на месте👍😆
Тебе нельзя обзоры снимать, невозможно понять какого размера машина🙂
Илья ,такой сарказм, который я написал ниже, это Ваша фишка😂👍. Поэтому вас смотрят до конца!!! Пожалуйста побольше такого сарказма 😁
лайк большому человеку )
Взял такой 3 недели назад дизель 2.2 200 лошадей комплектация престиж, 7 мест.Уже 2 тысячи накатал . До соренто ездил на хс 90 , брал тоже новой в 2013 году. По сравнению с вольво у киа только шумка чуть похуже , а так тачко вполне норм.
Однозначно
Привет ИЛЬЯ ЛАЙК СПАСИБО ЗА ОБЗОР.
Как всегда, класс!
Спасибо, интересно! и всё равно в этих ценовых категориях 1,5-2 млн новые корейцы очень интересны, особенно если гарантия настоящая, а не путём мозгое***
Казахстан вас смотрит! Только сегодня в объявлениях смотрел соренто
Ай от души:)) Привет всем казахам!
Клубный сервис нравятся ваши обзоры. Отдыхаю смотря их. Дай Бог вам удачи и успехов!
Задний ряд двигается и изменяется наклон спинки.
Спасибо большое! Этот вопрос всегда интересен!
Ездил на таком же, но дизельном 200 л.с.
Остались только положительные эмоции.
Илья, а что про дизель не сказал... Это самый популярный двигатель на прайме.
Разговор про бензин
Гадёныш Прайм красив, поэтому их дохренище на дорогах. Спасибо за ролик, Илья умеешь!
Давно ждал, когда Илья сделает обзор на эту тачку ;))
Большой конкурент Toyota Highlander. Все прям описано точно как про нее. Отзыв супер. Ждём Toyota Highlander xu50 на обзоре.:))
У меня такой, но дизельный, доволен как слон.
И семиместный
Хвастунишка
Какие проблемы с дизельным?
@@НикНик-п5й у него нет, у того о кому продаст будут.
@@karlfridrih3098 при должном обслуживании ничего не будет, эти дизеля по 250+ ходят без особых проблем, и уж намного надежнее чем половина бензинок немецких, а то и всех
Подводка под минивэн на повышенном клиренсе хороша!Импонирует некий цинизм в подаче видосов,заходит!Всё разжёвано,а уж публике выбирать- проглотить или нет.Зато уже не скажешь,что ты не в теме.👍👏👌
Да. Надо отдать должное
Прайм UEFA, дизель, 200 л.с., шумка за 52 т.р. у дилера, зимние липучки 19 типоразмер, друг, бмвэшник, был в восторге от динамики до 60 км/ч и комфорта.
Киа карнивал для этого есть!
Сколько видосов уже посмотрел в вашем исполнении, а только сейчас обратил на позиционирование: "Канал для взрослых людей". Соответствует на 100%, и это хорошо.
Спасибо за обзоры!
Отдельное спасибо за интересные и виртуозные обороты на русском языке.
Спасибо,как всегда грамотно и доходчиво,было интересно просмотреть!