Обзор Nissan Murano III Z52. Антикризисный автомобиль на рынке. Достоинства и минусы

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2022
  • Друзья!
    В тяжелое время для автомобильного рынка стараюсь найти интересные варианты для обзора, которые даже сейчас вполне реально себе позволить. И вот один из этих вариантов.
    #nissan #nissanmurano #murano #nissanrussia
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 60

  • @kenwood450450
    @kenwood450450 2 ปีที่แล้ว +27

    z52невероятно красивый авто

  • @user-mk2bo9lc1h
    @user-mk2bo9lc1h 2 ปีที่แล้ว +16

    В нынешнем свете одно из лучших предложений на рынке, красивее своих привычных японских конкурентов и доступнее немецких

  • @rifat3657
    @rifat3657 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за адекватный обзор👍

  • @anastaisha6953
    @anastaisha6953 2 ปีที่แล้ว +10

    Светлый салон 😍

  • @AlexanderNewLife
    @AlexanderNewLife ปีที่แล้ว +5

    Я с удовольствием смотрю твои видео, Денис!👍
    Благодарю за подробный обзор авто с технической стороны, к тому же ты часто рассказываешь как вылечить типичные болячки модели - это очень здорово!
    Единственная просьба: ты человек интеллигентный - подбирай пожалуйста соответствующую музыку для своих видео.

    • @moneyac_d
      @moneyac_d  ปีที่แล้ว

      Трек своеобразный, но он пасхалка для владельца автомобиля

  • @user-ob4dd3xb2g
    @user-ob4dd3xb2g 2 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍

  • @Wladimiriwanov
    @Wladimiriwanov ปีที่แล้ว

    Спасибо!

  • @artsiomvlasovets1943
    @artsiomvlasovets1943 ปีที่แล้ว +6

    шумоизоляция от двигателя? 🙂 все наоборот кайфуют от звука V6

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x ปีที่แล้ว +3

    У меня такой Мурано . Брал новым . Есть плюсы и минусы .
    Сначала плюсы :
    Красивый .
    Недорогой .
    Быстрый .
    Экономичный .
    Уникальный атмосферный мотор .
    Полного привода вполне хватает .
    Просторный салон .
    Теперь минусы :
    Не хватает жёсткости кузова .
    Сильный шум .
    Слишком мягкая подвеска .
    Тугой руль .
    Тормозов хочется получше .
    Сфет фар хочется получше .
    Плохой звук магнитолы .
    Неудобные передние сидения .

  • @valerykorolev7344
    @valerykorolev7344 ปีที่แล้ว +5

    Мурано....это песня!!!
    Z51 брал в 2011 году новым в салоне.... откатал до 2020 года, пробег 100 тыс. км., за 9 лет поменял только одну, левую лампу в противотуманке..... , все ТО строго по сроку и регламенту, при продаже, после осмотра и диагностики в одном из дилерских центров, вердикт - состояние идеальное.....
    Что брать на замену, сомнений не было...., только Мурик Z52. Что и сделал в конце марта 2020 года.
    В соотношении цена/ качество, лучшей бибики нет. Одно плохо, на момент покупки в 20-м году авто стоило 3,2 ляма в топовой комплектации, а в марте текущего года официальные дилеры просили за неё 7,5 млн.₽......

    • @zione6831
      @zione6831 ปีที่แล้ว +1

      всё растёт, и цены на авто к сожалению не стоят на месте( Мурано одна из моих любимых моделей в ниссане. Z51 не пробовал, но 52 покорил меня. Качественный и очень красивый

  • @user-ed8it7xv6o
    @user-ed8it7xv6o 2 ปีที่แล้ว +6

    Прекрасный обзор о действительно недооцененном автомобиле

  • @user-mi3ph2ci3m
    @user-mi3ph2ci3m ปีที่แล้ว +3

    Просто езжу на нем и меня в нем все устраивает. Нормальная машина, и в топях можно и танк утопить!

  • @user-bs7xb2ey5r
    @user-bs7xb2ey5r ปีที่แล้ว +1

    Зодоровская машина у моего Папы точно токаеже машинай он доволин❤❤❤❤❤

  • @Yarhim
    @Yarhim ปีที่แล้ว +3

    Цены еще сравните на бмв x5 x6, мазератти и ниссан мурано))) тоже привести в обзоре не мешало бы

  • @redkoks
    @redkoks 2 ปีที่แล้ว +5

    Хороший обзор вышел! Спасибо!
    Но есть дополнение, при включённом эко режиме, машина не глохнет, просто набор скорости становится более плавным.

    • @moneyac_d
      @moneyac_d  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за дополнение!

  • @tgvcfr120
    @tgvcfr120 หลายเดือนก่อน

    расход топлив автобан 100км/h?

  • @user-sk6rw9il4x
    @user-sk6rw9il4x ปีที่แล้ว +2

    задушенный мотор больше ресурс а вот если добавить коней как вариатор будет долго служить )))

  • @anastaisha6953
    @anastaisha6953 2 ปีที่แล้ว +3

    Мы устанавливали 3 детских кресла сзади в предыдущий Мурано

  • @user-cp2jr4yc9n
    @user-cp2jr4yc9n 2 ปีที่แล้ว +2

    Очень нравиться эта машина, получается и по надежности хорошая

    • @maximummax9700
      @maximummax9700 ปีที่แล้ว

      Мурано по качеству в полном порядке, по комфорту тоже замечательный.

    • @user-cp2jr4yc9n
      @user-cp2jr4yc9n ปีที่แล้ว

      @@maximummax9700 А вариатор, это больше перестраховываются или действительно нужно очень внимательно к нему относиться

    • @sergeisokolov7071
      @sergeisokolov7071 7 หลายเดือนก่อน

      Обслуживать варик нужно вовремя , не рвать с места и будет он ездить очень долго!Проверено на собственном опыте!

  • @arturbikmanbekov7294
    @arturbikmanbekov7294 2 ปีที่แล้ว +4

    Из японцев очень даже неплохой автомобиль

    • @user-zi5lw8ku9z
      @user-zi5lw8ku9z ปีที่แล้ว +2

      так у Ниссана все они хорошие. Умеет Ниссан выпускать качество.

  • @user-ki1op4gj2b
    @user-ki1op4gj2b 2 ปีที่แล้ว +3

    Капот у Мурано Z52 алюминиевый, а не железный. Вот очагов коррозии и не видно.

  • @user-cd7pd4ds2e
    @user-cd7pd4ds2e 2 ปีที่แล้ว +6

    вы сказали фразу ,,чуть попозже,, ,,поговорим позже,, около десяти раз , честно напрягает, я сюда пришел за информацией , а мне льют воду ,и говорят попозже подожди минут 50 , в конец ролика .
    в современном мире самое ценное это время , и проснувшись утром ,собираясь на работу ,время особенно ценно
    как то так )

  • @sashaivanov4100
    @sashaivanov4100 2 ปีที่แล้ว +1

    )))NS-2/3 Это не масло, а трансмиссионная жидкость, ее задача увеличить трение между цепью и конусом (исключить возможное проскальзываение) и отводить тепло от трущихся элементов, если память не изменяет, оптимальные свойства жидкость достигает при температуре 70С

    • @user-vs5mj2vn7x
      @user-vs5mj2vn7x ปีที่แล้ว

      Это масло . Изучите анализы с ОйлКлуба . Просто в нем нет присадки для снижения трения

    • @sashaivanov4100
      @sashaivanov4100 ปีที่แล้ว

      @@user-vs5mj2vn7x вот именно, хотя бы упаковку от продукта изучите - cvt fluid. Где вы здесь слово oil увидели?

  • @rokla2204
    @rokla2204 ปีที่แล้ว +3

    Ставить дополнительный радиатор охлаждения масла CVT . И вариатор проходит и 300 тыс при правильной эксплуатации

    • @85245621
      @85245621 ปีที่แล้ว +2

      ничего в 52ом ставить не надо,климат контроль не отключать и вариатор не будет греться

  • @shoker5667
    @shoker5667 2 ปีที่แล้ว +2

    Клапана на этом двигателе не регулируют более 200тыс

  • @user-sk6rw9il4x
    @user-sk6rw9il4x ปีที่แล้ว +1

    z51 в топ комплектации с электроприводом багажник ! там помоему только в бомж комплектации ручной!

  • @user-rs4fv8fu3n
    @user-rs4fv8fu3n 2 ปีที่แล้ว +2

    Как же тяжко его слушать...

  • @makssila3572
    @makssila3572 ปีที่แล้ว +1

    Внутри классно , а вот снаружи очень странный как по мне предедущий кузов был симпатичней )

    • @fullypositive8089
      @fullypositive8089 ปีที่แล้ว

      опять таки - на вкус и цвет. Но автомобиль очень хороший и салон удобный. Приятно на Мурано ездить)

  • @oliviya_region_42
    @oliviya_region_42 ปีที่แล้ว +1

    Я бы вообще на своей туда не ехала, или либо тише это не внедорожник)))

    • @MDem-us9db
      @MDem-us9db ปีที่แล้ว +1

      Мурано сделан для трассы. Комфортный автомобиль.

  • @user-li9rh3yq8r
    @user-li9rh3yq8r 11 หลายเดือนก่อน +1

    Складывается впечатление, что в авто альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi "притаились" в отношении модели Nissan Murano и готовят серьезный рестаилинг, как у автомобильной марки Honda, модель CR-V 6-й генерации по сравнению с 5-й.

  • @Captain_Cat
    @Captain_Cat ปีที่แล้ว +3

    Белая Лада более антикризиснее 😆

  • @FROL3525
    @FROL3525 ปีที่แล้ว +1

    Посмотрел краш тест, что то все очень печально...

    • @artsiomvlasovets1943
      @artsiomvlasovets1943 ปีที่แล้ว +2

      Nissan Murano Z52 прошел испытания на безопасность в Европейской программе оценки новых автомобилей (Euro NCAP) в 2015 году и получил рейтинг 5 звезд за безопасность

  • @user-me8zx6ec7h
    @user-me8zx6ec7h 2 ปีที่แล้ว +3

    Audi Q5 нужно брать в этом бюджете либо пустой Туарег

    • @user-qg7dp6jy3w
      @user-qg7dp6jy3w 2 ปีที่แล้ว +4

      я тоже такое решение принял в прошлом году. Взял кукушку. Оказалось приобрел шредер для денег

    • @user-vs5mj2vn7x
      @user-vs5mj2vn7x ปีที่แล้ว

      Q5 на нашем рынке идёт только с 2,0 турбр .

  • @user-gx4yl5gt5u
    @user-gx4yl5gt5u ปีที่แล้ว +1

    Ооочеень много воды

  • @user-xs7sg2cp9p
    @user-xs7sg2cp9p 4 หลายเดือนก่อน

    Ролр

  • @qweqaz5588
    @qweqaz5588 ปีที่แล้ว

    Очень много лишней болтовни

  • @user-wp3nm3nb2z
    @user-wp3nm3nb2z ปีที่แล้ว

    если актору видео отрезать или хотя бы связать за спиной руки, то смотреть этот обзор будет немного проще... невозможно наблюдать за его перьями-пальцами:)

  • @user-wp3nm3nb2z
    @user-wp3nm3nb2z ปีที่แล้ว +1

    а можно ставить несколько дизлайков к одному автору\видео??? я попробовал до конца досмотреть... жечь...

  • @takhon7470
    @takhon7470 ปีที่แล้ว +1

    Зачем так часть повторять слова?????

  • @user-co9vi9fp3s
    @user-co9vi9fp3s ปีที่แล้ว +1

    Нахера ты столько воды льёшь? Про всё кроме машины.

  • @user-uk2dp3wp3b
    @user-uk2dp3wp3b 10 หลายเดือนก่อน

    Хватит умничать с ,,локациями,, говори нормально

  • @user-uk2dp3wp3b
    @user-uk2dp3wp3b 10 หลายเดือนก่อน

    Тягомотина какая то. Нужный.

  • @sahamisevih6013
    @sahamisevih6013 ปีที่แล้ว +1

    Нудный