Wenige haben sich die sportster gekauft? Du redest über das verkaufsstärkste Bike in der H-D Palette und Damenmotorrad? Wie definiert man deiner Meinung nach Motorräder für Frauen und wie für Männer ? Die Sportster wurde nur aus einem Grund eingestellt und das war die Euro 5 Norm und nicht weil sich das bike nicht verkauft hat 🤦♂️wenn du die sportster s präsentieren willst, gerne, dann bleib bei der Sportser s aber wenn du keine Ahnung von H-D hast und vor allem über die Historie, dann belasse es doch einfach und lasse einen anderen über die Fakten reden. Woher nehmt ihr euch diesen Schman an Infos ? Fast schon wie die Bild
Ich fahre seit 20 Jahren Sporty. Es war für mich nie ein '' Frauenmotorrad'' Wenn man sich ein bisschen mit der Historie und besonders mit der Rennhistorie von Harley beschäftigt, gibt es eigentlich keine andere Harley außer die Sportster.
@@DJAceBlack mir ging es nicht darum ob harley insgesamt gut verkauft, es geht explizit um die Sportster, diese ist das verkaufsstärkste Motorrad bei H-D gewesen. Harley hat seit Jahren ein Problem damit Kunden an Land zu ziehen, nicht zuletzt wegen den Preisen, um so exklusiver das Produkt. Es ist nun mal Fakt "ES GIBT HARLEY UND ES GIBT DEN REST" da kann man haten und sauer sein und schimpfen, dass es ein stahlklumpen ist der nichts kann aber am Ende ist es eine Legende und immer ein Hingucker.
Etwas höhere Lenker, 2te Bremsscheibe vorne, weichere Federung hinten, grösseren Tank (20L), grösseren Hinterreifen (ab 220mm), Besserer Sound (vtl. andere Auspuffanlage). Dann ist die Sportster einfach perfekt. Desigh-technisch top.
Ich bin Sie gefahren und bin begeistert,sie hat endlich die Leistung die ich wollte als Z1000 Fahrer.Fahrgefühl mit dem breitem Reifen vorne ist echt gut gelungen.
Hallo, also ich bin die Sportster S gestern probegefahren, weil mich das Design der Harley echt angesprochen hat. Ich fahre seit fast 30 Jahren immer BWM Motorräder und dachte mir es wird mal Zeit für eine HD. Mein Fazit der Testfahrt: Für mich ein tolles Design, toller Motor, das Fahrverhalten ist kein Vergleich zu meiner BMW (1250 GS) aber es war okay für mich. Was ich problematisch finde ist, dass die Bedienelemente mit Winterhandschuhen sehr schlecht bzw. nicht exakt zu bedienen sind, inkl. Blinker Taste, Wie auch schon im Bericht zu hören / zu sehen war, hatte ich das gleiche Problem mit dem Getriebe, das Hochschalten vom 1 in den 2 Gang ist mir fast immer nur dann auf Anhieb geglückt , wenn ich dabei meinen Fuß von der Fußraste hochgezogen habe, also das ging für. mich irgendwie nicht so gut. Aber ein weitere Nachteil, was hier nicht im Bericht erwähnt wurde ist, dass es am rechten Oberschenkel ziemlich heiß wird, weil man im stehen (Ampeln etc.) in Kontakt mit Zylinderkopf kommt. Ich bin 1,83m groß und durch meine Jeanshose wurde es echt immer heiß und jetzt haben Winter, und ich frage mich wie es im Sommer sein wird. Mal ein kurzer Ausritt in kurzer Hose ( ich weiß, sollte man nicht machen) kann ich da echt nicht empfehlen, Der Händler hatte leider dafür auch keine Lösung, da es wohl noch kein Cover dafür gibt und selbst wenn, würde das Cover wahrscheinlich die Optik stören. Und ja, das Fahrwerk ist richtig hart und stört gerade wenn man in einer nicht so gut geteerten Strasse wohnt. Ich war echt sehr interessiert, aber für den Preis hat die Sportster S mir einfach noch zu viele Dinge die mich gestört haben.
Wieder mal ein sehr schönes Video … anders als andere Tests in beide Richtungen neutral und unvoreingenommen … aber ich erinnere mich an dein Video zur Fat Bob „Freunde wir bekommen langsam ein Problem“ … so war es bei mir auch … habe mir dieses Jahr ne Fat Bob 114 aus 2021 zugelegt und bereue nichts … danke für deine Tests … bitte mach weiter so 👍
Ich habe vor 2 Wochen meinen A1 Schein bekommen und mir daraufhin eine Daelim VT 125 gekauft (Chopper/Cruiser) und mich würde es sehr freuen wenn du mal ein Video über 125er Chopper machen könntest.
Damenmotorrad ? Totaler Quatsch , die Sportster kam 1957 auf dem Markt weil Triumph und Norton große Erfolge hatte mit ihren kleineren und leichteren Maschinen , da hatte Harley nichts anzubieten deshalb brachten sie die Sportster , im übrigen mag ich Oldschool wesentlich lieber
Die wackelnde Analkette als GoPro-Halterung war jetzt nicht unbedingt die beste Idee. Das sich die Sportster schlecht verkauft hat bleibt anzuzweifeln. Das übertriebene in die Kurve drücken war wohl zum testen ab wann es schleift... Hoffe ich. Ansonsten gutes Review und schönes Bike. Den Preis finde ich für Harley Verhältnisse völlig in Ordnung.
Leider beide schlecht, haben China am6 Nachbaumotoren. Hol dir ne Beta Rieju Aprilia Fantic Derbi Gilera oder was Weiß ich wass aber bitte niemals ne cpi oder ne generic
Derbi, Aprilia, Gilera, Beta, Rieju, Fantic oder Online Bestia Sind um Welten besser als Generic oder CPI Außerdem bezweifle ich dass du wegen deiner Mopedmarke gemobbt werden möchtest. (Ich sprech aus Erfahrung)
Für mich wäre das die perfekte Basis für einen Scramblerumbau...☝ MX-Lenker, 120iger Reifen vorne, Höherlegung hinten mit WP, oder Ölins. Vorne gibt's evtl. auch eine Möglichkeit🤔 Fußrasten zurücklegen und Endurobereifung...🤗 Halt...gibts ja schon...steht halt dann Indian FXR1200 drauf...🤭
Servus, ist zufällig von der Zontes 125 g1 ein Langzeittest in Arbeit? Würd gern noch sowas wie, wie lang sie von 0-80 braucht und sowas. Wäre super interessant das vor dem Kauf zu wissen 😂
Tja informiere Dich bitte vor dem filmen. Sporty eingestellt wegen zu wenig Käufer ha, Frauenmotorrad das ist ja schon fast Frauenfeindlich, die hat mehr Drehmoment als die PanAm nee, sogar weniger es liegt nur früher an. Design follow function, so sieht ne BMW aus, function follow design wäre hier richtig. Ich will die probefahren! Kaufen eher nicht, da wart ich noch auf ne NewIron S.
Also ich würde Sie gerne testen. Finde Sie sieht cool aus. 😊 Aber das mit den 170 km Reichweite kann ich nicht ganz verstehen. Ich fahre ne 2020 er Street Bob und mein Tank ist mit 13.2 Liter nicht viel größer wie die 11.8 Liter der Sportster S. Komme mit meiner immer ca. 250 bis 300 km. Die Street Bob ist zudem ne Ecke schwerer da sollte die Sportster S doch locker die 200 km schaffen.🤔
Was heißt denn bitte "zum Damenmotorrad verkommen"? Ich kenne persönlich Frauen, die fahren Rennstrecke und ledern im Sinne des Fahrkönnens und der Berherrschung eines PS starken Bikes locker 90% aller Männer ab. Auch dich lieber Tom... Bei dieser Art Motorrad gehts ums cruisen, genießen, wohlfühlen. Nicht um Beschleunigung (gut, ein mindestmaß muss schon da sein, damit man gut überholen kann), aber was genau definiert ein Damenmotorrad? Ich fahre die gleiche Maschine wie meine Frau. Fahre ich also ein Damenmotorrad, und soll mich aufgrund der Art des Begriffes schämen? Oder fährt Sie ein Männermotorrad und es ist falsch? Was soll bitte der Sinn dieses Statements sein, außer jemanden anzugreifen? Bitte mal darüber nachdenken bevor man so einen schwachsinnigen Satz ablässt...
Harleys sind vielen Frauen einfach zu schwer und zu groß. Genau wie viele Motorräder Frauen einfach zu hoch sind. Muss da jetzt wieder ein Drama draus machen?!
Das Gegendere von Martin finde ich übertrieben. Und wann kommen die Diversenmotorräder? Und ja, einfach zu fahren hätte auch gereicht, vor allem in Verbindung mit Verkommen, was ja eine Abwertung ist.
@@hawedehre ich habe nur das fortgeführt was es bedeutet wenn man Motorräder als Damenmotorräder tituliert. Ich bin absolut kein Fan des genderns, und ich denke auch nicht das man da Unterschiede machen kann, weil jeder einfach das fahren soll, worauf er Bock hat. Und es ist mir total Lachs, ob da nun ne Frau oder ein Mann drauf sitzt.
Dieser Kasper weiß doch garnicht von was er redet und ist überzeugt das ein Schriftzug auf einem "Fake"- Tank und ein Totenkopf T-Shirt vom Harley Dealer ihm Eier geben ... trauriges armes Würstchen der Typ ....
schönes Video , Glückwunsch & Danke Dir ;-) für mich wichtig beim " Moped fahren " außer Optik / Design und guten Motor ( mit Bums ) ist das Fahrverhalten / Handling und eine entspannte Sitzposition , all das erfüllt z.B. aktuell eine Kawasaki Z 900 RS ;-)) , hier bei der Sportster wird mir die Sitzposition ( Klappmesser ) & Handling ( Reifen ) evtl. ( wieder ) nicht zusagen bzw. den Spaß verderben ... aber werde sie trotzdem mal Probe fahren ;-))
Schönes Motorrad aber 459€ vorn und 511€ hinten für die Reifen Dunlop GT503?? Hatte dieses Motorrad in Erwägung gezogen aber können die mal schön behalten.. das ist frech und völlig falsche Preispolitik! Oder jemand kann mir versichern, das die Pneus erst nach 10Tsd km fällig sind…..
ein Grund sie nicht zu kaufen ;-(( unverschämt diese Reifenpreise ... , glaube auch das diese Klappmesser Sitzposition auf Dauer Freude macht grrrrrrrrrrr
Sieht furchtbar aus....Die 2 Offenrohre als Auspuff....da kann man sich auch direkt einen Reiskocher kaufen...spart Geld... Das zeigt mir wieder das ich meine 883R baujahr 2013 auf keinen Fall verkaufen darf...das ist wenigstens noch eine echte Sporster.....😊
Mega guter, kritischer Test 👍 Cool, dass du mal die linke Seite zeigst 😂 Naja, HD ist so eine Sache. Sieht diesmal schon gut aus, aber viel zu teuer. Da bekomme ich bei meinem KTM Händler ja eine Super Duke (mit richtig geilem V2) für einen Tausender mehr 😅 Und ich mag die Marke HD einfach nicht. Die wird von vielen komischen Vögeln gefahren. Die Story zu den Bikes des Films Easy Rider fand ich in Bezug zu Harley-Davidson auch ziemlich hässlich (die haben sich in den 60ern geweigert, Schwarze zu beliefern). Kann mich mit der Marke einfach nicht identifizieren.
Ich finde, Harley musste wohl technisch diese Richtung einschlagen - allerdings nur für das ENGSTIRNIGE Europa. Designtechnisch haben sie hier genau bei der Sportster komplett versagt. Kla, die neue jüngere Generation mag das wohl gefallen. Aber als "pseudo-echter" Harley-Fan mag man eine solche Optik einfach bei einer Harley nicht. Denn das Design alleine steht schon nicht mehr für das, was Harley eigentlich erzählen will - eine Geschichte von Freiheit, Abenteuer, Rauheit und nicht nach einem feingeschliffenen hightech Motorrad. Für mich ist das nur noch "irgendein" Motorrad und nicht mehr auf den ersten Blick eine Harley... Traurig. Ich bin so froh, dass ich noch eine alte Sportster habe... Das erinnert noch wenigstens an die alten guten Zeiten.
Ein lächerlich dicker Vorderreifen, quasi keine Abdeckung des Hinterrads (viel Spaß bei der ersten Regenfahrt), dafür aber wieder einmal so ein hässlicher Plastikknubbel für Rückleuchten und Nummernschild über dem Hinterrad, offensichtlich kaum Bodenfreiheit (speziell in Kurven), Einscheibenbremse vorn bei über 120 PS, viel mattschwarzes Metall und Plastik, ein Motor, der optisch auch in einer 1990er Honda Transalp stecken könnte, und ein winziger Tank bei absurdem Verbrauch. Das Ganze für einen geradezu unverschämten Preis... Naja, der Harley fahrende Zahnarzt wird es für sein Blondchen trotzdem kaufen, denn schließlich steht ja "Harley Davidson" drauf. Sorry, aber das hat Indian, auf deren FTR-Serie die Sportster S eindeutig abzielt, deutlich besser hinbekommen.
Sound wie mein Akku-Grascutter.. nix für Biker, die Reisen unternehmen wollen.. ein Sonnenschein-Bike, das man im Regen nicht benutzen will.. ein Heck das wackelt... WER kauft so etwas..? Poser.. mit einem richtigen Motorrad als Erstfahrzeug..
Wahnsinn , habe sie mir heute in real beim HD Händler angesehen und bin schockiert !!! Über Geschmack kann man nicht streiten aber ein soooo billig verarbeitet wirkendes Bike habe ich noch nieee gesehen !!! Traurig und absolut hässlich , jeder Koreaner baut um einen Bruchteil von HD. schönere und vorallem besser verarbeitete Motorräder ... das war wohl kein kluger wurf von HD ☹️
Wie witzig und unterschiedlich doch Wahrnehmungen sein können. Ich war heute auch extra bei Harley, weil ich mir das „Merkwürdige“ Ding mal angucken wollte…. Und war echt begeistert! Ich fand das Teil sah wie aus einem Guss aus und sprach mich mit meinen 33 Jahren doch recht an (weiß gar nicht ob das noch als jung zählt?). Mir und meinen Kollegen hat die echt gefallen. Allerdings stand auch ein Uralt Harley Fahrer neben mir und schüttelte ununterbrochen den Kopf wie schlimm die für ihn aussehe und eine Harley ohne Chrom und Vergaser keine Harley sei. Übrigens sind die Liefertermine gerade bei 4 Monaten und die schwarzen/weißen sind erst wieder zur nächsten Saison lieferbar. Denke die jungs von Harley wissen schon was sie machen und wen sie damit ansprechen wollen
@@Europaer-vereinigt-Euch naja , dieses kaperbike ist ja für euch Handy und Elektro begeisterten gebaut die keine Eier mehr haben um ein Motorrad anzutreten und keine schmutzigen Fingernägel vom Vergaser einstellen haben wollen ... wichtig ist euch nur das Logo am Tank und die dazu passenden badboy HD Klamotten um pünktlich zum Wochenende vor dem Eissalon den Rocker spielen zu können ... muss ja jeder selbst wissen was er möchte und wer er ist , aber Plastik scheisse bleibt Plastik Scheisse da ändert ein Schriftzug am Tank halt nichts daran und wem Fahrer Modis und , Handyhalterung und computersteuerung wichtig ist der wäre doch besser beraten ein japan-cabrio zu fahren , da ist es auch noch viel gemütlicher seine Prosecco Dose zu trinken und am beheizten Beifahrersitz seinen Laptop und Haargel mitzuführen .... 🎶 Schwulalalaaala 🎶
@@RN-dz3ug empfehle dir die neue Hysung China anzusehen , ist der selbe Hersteller und das selbe produktions Land ... ein HD Aufkleber ist schnell am Tank , (bzw. Tankatrappe ) , drauf geklebt ... das werden die 16-jährigen Mädels vor der Eisdiele betont nicht bemerken und Handy Anschluss haste auch dran 😉 .... 👍👍👍
@@Europaer-vereinigt-Euch Jaaa, seit die "Jungs" bei Harley in Taiwann und China produzieren lassen wissen sie genau was sie tun zumindest mit den 33-jährigen die mit Vergaser nicht klar kommen und der handy-anschluss am mopped wichtiger ist als das es charaker hat ... Jaja so isses halt leider
Niemand hat die alte sportster gekauft? Das war das mit abstand bestverkaufte Modell in der harleypalette in den letzten Jahren.
Wenige haben sich die sportster gekauft? Du redest über das verkaufsstärkste Bike in der H-D Palette und Damenmotorrad? Wie definiert man deiner Meinung nach Motorräder für Frauen und wie für Männer ? Die Sportster wurde nur aus einem Grund eingestellt und das war die Euro 5 Norm und nicht weil sich das bike nicht verkauft hat 🤦♂️wenn du die sportster s präsentieren willst, gerne, dann bleib bei der Sportser s aber wenn du keine Ahnung von H-D hast und vor allem über die Historie, dann belasse es doch einfach und lasse einen anderen über die Fakten reden. Woher nehmt ihr euch diesen Schman an Infos ? Fast schon wie die Bild
Ich fahre seit 20 Jahren Sporty.
Es war für mich nie ein '' Frauenmotorrad''
Wenn man sich ein bisschen mit der Historie und besonders mit der Rennhistorie von Harley beschäftigt, gibt es eigentlich keine andere Harley außer die Sportster.
Gerade mal in die Verkaufsstatistik geschaut. Harley kommt da nicht soooo gut weg 🤔
@@DJAceBlack mir ging es nicht darum ob harley insgesamt gut verkauft, es geht explizit um die Sportster, diese ist das verkaufsstärkste Motorrad bei H-D gewesen. Harley hat seit Jahren ein Problem damit Kunden an Land zu ziehen, nicht zuletzt wegen den Preisen, um so exklusiver das Produkt. Es ist nun mal Fakt "ES GIBT HARLEY UND ES GIBT DEN REST" da kann man haten und sauer sein und schimpfen, dass es ein stahlklumpen ist der nichts kann aber am Ende ist es eine Legende und immer ein Hingucker.
@@OdinsKoch Paradebeispiel für mein vorheriges Kommentar, ich danke dir für die Demonstration und Untermauererung meiner Aussage
@@White.Rock.48 Harley ist doch mittlerweile nur noch ein Replica von einem Mythos. Man sollte mal etwas über den Tellerrand hinausblicken 😂😂
Etwas höhere Lenker, 2te Bremsscheibe vorne, weichere Federung hinten, grösseren Tank (20L), grösseren Hinterreifen (ab 220mm), Besserer Sound (vtl. andere Auspuffanlage). Dann ist die Sportster einfach perfekt. Desigh-technisch top.
Wie doll soll die Kamera wackeln
Tom: Ja
moin, hab mal ne frage warum die beta rr 125ccm manchmal 13 PS und manchmal 15 PS hat?
Hey ne kurze Frage bekommst du noch die Yamaha R7 2022?
Liebe deine Videos.
Ich bin Sie gefahren und bin begeistert,sie hat endlich die Leistung die ich wollte als Z1000 Fahrer.Fahrgefühl mit dem breitem Reifen vorne ist echt gut gelungen.
Wann kommt ein neues Video zu Beta RR 125???
Hallo, also ich bin die Sportster S gestern probegefahren, weil mich das Design der Harley echt angesprochen hat. Ich fahre seit fast 30 Jahren immer BWM Motorräder und dachte mir es wird mal Zeit für eine HD. Mein Fazit der Testfahrt: Für mich ein tolles Design, toller Motor, das Fahrverhalten ist kein Vergleich zu meiner BMW (1250 GS) aber es war okay für mich. Was ich problematisch finde ist, dass die Bedienelemente mit Winterhandschuhen sehr schlecht bzw. nicht exakt zu bedienen sind, inkl. Blinker Taste, Wie auch schon im Bericht zu hören / zu sehen war, hatte ich das gleiche Problem mit dem Getriebe, das Hochschalten vom 1 in den 2 Gang ist mir fast immer nur dann auf Anhieb geglückt , wenn ich dabei meinen Fuß von der Fußraste hochgezogen habe, also das ging für. mich irgendwie nicht so gut. Aber ein weitere Nachteil, was hier nicht im Bericht erwähnt wurde ist, dass es am rechten Oberschenkel ziemlich heiß wird, weil man im stehen (Ampeln etc.) in Kontakt mit Zylinderkopf kommt. Ich bin 1,83m groß und durch meine Jeanshose wurde es echt immer heiß und jetzt haben Winter, und ich frage mich wie es im Sommer sein wird. Mal ein kurzer Ausritt in kurzer Hose ( ich weiß, sollte man nicht machen) kann ich da echt nicht empfehlen, Der Händler hatte leider dafür auch keine Lösung, da es wohl noch kein Cover dafür gibt und selbst wenn, würde das Cover wahrscheinlich die Optik stören. Und ja, das Fahrwerk ist richtig hart und stört gerade wenn man in einer nicht so gut geteerten Strasse wohnt. Ich war echt sehr interessiert, aber für den Preis hat die Sportster S mir einfach noch zu viele Dinge die mich gestört haben.
Wieder mal ein sehr schönes Video … anders als andere Tests in beide Richtungen neutral und unvoreingenommen … aber ich erinnere mich an dein Video zur Fat Bob „Freunde wir bekommen langsam ein Problem“ … so war es bei mir auch … habe mir dieses Jahr ne Fat Bob 114 aus 2021 zugelegt und bereue nichts … danke für deine Tests … bitte mach weiter so 👍
Super tolle angenehme Videos von Dir! KLASSE!
Machst du auch ein Video über die SWM SM 125 2021?
Sehr schönes Bike !
Ich find die sieht ziemlich nice aus
Was ist mit dem Quickshifter? Fehlt er auch wohl wie auf der PanAmerica?
Jhar ende 2021 ein quickshifter is released beim HD
Ich habe vor 2 Wochen meinen A1 Schein bekommen und mir daraufhin eine Daelim VT 125 gekauft (Chopper/Cruiser) und mich würde es sehr freuen wenn du mal ein Video über 125er Chopper machen könntest.
hgw 😃
Glückwunsch, ich werde meinen dieses Jahr nicht mehr schaffen
Kannst du Mal die Beta RR 50 Racing 2021 testen bitte
Bin 1.70 m groß. Denkste das könnte passen mit der Größe?
Und ja ich weiß Probe fahren ist sowieso Pflicht bei sowas
Sehr schönes Bike, aber 170km Reichweite und sportlich nur mit Nachdruck, nein Danke....
170 km ist echt seeeehr mager
Ja, die Reichweite ist das was mich wirklich auch stört, dass ist deutlich zu wenig.
Fahr erstmal mal 160km auf dem Teil, ich glaube du fährst nach 30 min freiwillig jede Tankstelle an
😂@@PeterHecht-jr7fd
Damenmotorrad ? Totaler Quatsch , die Sportster kam 1957 auf dem Markt weil Triumph und Norton große Erfolge hatte mit ihren kleineren und leichteren Maschinen , da hatte Harley nichts anzubieten deshalb brachten sie die Sportster , im übrigen mag ich Oldschool wesentlich lieber
Die wackelnde Analkette als GoPro-Halterung war jetzt nicht unbedingt die beste Idee. Das sich die Sportster schlecht verkauft hat bleibt anzuzweifeln. Das übertriebene in die Kurve drücken war wohl zum testen ab wann es schleift... Hoffe ich. Ansonsten gutes Review und schönes Bike. Den Preis finde ich für Harley Verhältnisse völlig in Ordnung.
Kannst du bitte einmal ein Video über die malaguti xtm 50er machen 😁😁😍😍💥💥💥💯💯💯💯💯
Mach mal ein Review von der Generic Trigger SM 50ccm. Bin gerade am Spekulieren zwischen der CPI SM 50 oder der Generic. 👍🙏🤝
Leider beide schlecht, haben China am6 Nachbaumotoren. Hol dir ne Beta Rieju Aprilia Fantic Derbi Gilera oder was Weiß ich wass aber bitte niemals ne cpi oder ne generic
Beide schlecht
Derbi, Aprilia, Gilera, Beta, Rieju, Fantic oder Online Bestia
Sind um Welten besser als Generic oder CPI
Außerdem bezweifle ich dass du wegen deiner Mopedmarke gemobbt werden möchtest. (Ich sprech aus Erfahrung)
Für mich wäre das die perfekte Basis für einen Scramblerumbau...☝
MX-Lenker, 120iger Reifen vorne, Höherlegung hinten mit WP, oder Ölins. Vorne gibt's evtl. auch eine Möglichkeit🤔
Fußrasten zurücklegen und Endurobereifung...🤗
Halt...gibts ja schon...steht halt dann Indian FXR1200 drauf...🤭
So ein cooles Eisen
Krass, du bist durch Radevormwald gefahren, dort lebe ich hahaha
Servus, ist zufällig von der Zontes 125 g1 ein Langzeittest in Arbeit? Würd gern noch sowas wie, wie lang sie von 0-80 braucht und sowas. Wäre super interessant das vor dem Kauf zu wissen 😂
Halt echt ich warte auch schon seit Monaten darauf
Ich bleibe bei meiner 2020er Fat Bob 114, muss mit ner Harley nicht Rasen und lieber hab ich einen echten V2 big Twin unterm Arsch😎
In Amiland muss man wahrscheinlich nicht so viel bremsen wie in Europe.😇
Tja informiere Dich bitte vor dem filmen. Sporty eingestellt wegen zu wenig Käufer ha, Frauenmotorrad das ist ja schon fast Frauenfeindlich, die hat mehr Drehmoment als die PanAm nee, sogar weniger es liegt nur früher an.
Design follow function, so sieht ne BMW aus, function follow design wäre hier richtig.
Ich will die probefahren! Kaufen eher nicht, da wart ich noch auf ne NewIron S.
1. Bestes A2 Motorrad?
2. Beste A2 Supersportler?
3. Supersportler oder Supermoto?
Also ich würde Sie gerne testen.
Finde Sie sieht cool aus. 😊
Aber das mit den 170 km Reichweite kann ich nicht ganz verstehen.
Ich fahre ne 2020 er Street Bob und mein Tank ist mit 13.2 Liter nicht viel größer wie die 11.8 Liter der Sportster S. Komme mit meiner immer ca. 250 bis 300 km. Die Street Bob ist zudem ne Ecke schwerer da sollte die Sportster S doch locker die 200 km schaffen.🤔
Mach mal husqvarna svartpilen 125 vs yamaha mt125🙏🙏
Was heißt denn bitte "zum Damenmotorrad verkommen"? Ich kenne persönlich Frauen, die fahren Rennstrecke und ledern im Sinne des Fahrkönnens und der Berherrschung eines PS starken Bikes locker 90% aller Männer ab. Auch dich lieber Tom... Bei dieser Art Motorrad gehts ums cruisen, genießen, wohlfühlen. Nicht um Beschleunigung (gut, ein mindestmaß muss schon da sein, damit man gut überholen kann), aber was genau definiert ein Damenmotorrad? Ich fahre die gleiche Maschine wie meine Frau. Fahre ich also ein Damenmotorrad, und soll mich aufgrund der Art des Begriffes schämen? Oder fährt Sie ein Männermotorrad und es ist falsch? Was soll bitte der Sinn dieses Statements sein, außer jemanden anzugreifen? Bitte mal darüber nachdenken bevor man so einen schwachsinnigen Satz ablässt...
Harleys sind vielen Frauen einfach zu schwer und zu groß. Genau wie viele Motorräder Frauen einfach zu hoch sind. Muss da jetzt wieder ein Drama draus machen?!
Das Gegendere von Martin finde ich übertrieben. Und wann kommen die Diversenmotorräder? Und ja, einfach zu fahren hätte auch gereicht, vor allem in Verbindung mit Verkommen, was ja eine Abwertung ist.
@@hawedehre ich habe nur das fortgeführt was es bedeutet wenn man Motorräder als Damenmotorräder tituliert. Ich bin absolut kein Fan des genderns, und ich denke auch nicht das man da Unterschiede machen kann, weil jeder einfach das fahren soll, worauf er Bock hat. Und es ist mir total Lachs, ob da nun ne Frau oder ein Mann drauf sitzt.
Dieser Kasper weiß doch garnicht von was er redet und ist überzeugt das ein Schriftzug auf einem "Fake"- Tank und ein Totenkopf T-Shirt vom Harley Dealer ihm Eier geben ... trauriges armes Würstchen der Typ ....
15595€ für eine sportster ,, nein danke,,
Sieht aus, wie eine bessere Kopie der Indien Scout.
Dann lieber die indian
schönes Video , Glückwunsch & Danke Dir ;-) für mich wichtig beim " Moped fahren " außer Optik / Design und guten Motor ( mit Bums ) ist das Fahrverhalten / Handling und eine entspannte Sitzposition , all das erfüllt z.B. aktuell eine Kawasaki Z 900 RS ;-)) , hier bei der Sportster wird mir die Sitzposition ( Klappmesser ) & Handling ( Reifen ) evtl. ( wieder ) nicht zusagen bzw. den Spaß verderben ... aber werde sie trotzdem mal Probe fahren ;-))
Du scheinst noch nie eine Harley besessen zu haben......denn dein Satz...eine alte Harley würde Öl verlieren ...ist ha wohl mehr als Blödsinn...
na ja, sind schon Schrotthaufen was ja auch seinen Charme haben kann . Diese finde ich aber nicht schlecht
Hey Tom könntest du mal die F.B Mondial Flattrack 125 ABS testen. LG Luca
Ich frage mich, wofür der Reitwagen überhaupt was anderes als 125er testet...
@@bernardhossmoto Das is ne gute Frage
@@bernardhossmoto ist schließlich ja nicht der Leichtkraftradwagen
@@fraanzfan8158 Eh, aber die User hier sind alle unter 16.
Nicht mein Fall. Lieber ne klassische Forty Eight.
Dann hol Dir eine am Gebrauchtmarkt
So ein heftiges Bike.! Der Auspuff kann man zum Glück wechseln, der ist eine Schande fürs Auge 😅
Schönes Motorrad aber 459€ vorn und 511€ hinten für die Reifen Dunlop GT503?? Hatte dieses Motorrad in Erwägung gezogen aber können die mal schön behalten.. das ist frech und völlig falsche Preispolitik! Oder jemand kann mir versichern, das die Pneus erst nach 10Tsd km fällig sind…..
ein Grund sie nicht zu kaufen ;-(( unverschämt diese Reifenpreise ... , glaube auch das diese Klappmesser Sitzposition auf Dauer Freude macht grrrrrrrrrrr
Richtig geil das bike, wenn ich im lotto Gewinne kauf ich
Ganz ehrlich Tom, wenn interessiert Tirol mit seinen 12.640 km² wenn Deutschland 357.386 km² zum Biken hat.
Mir gefällt die viel besser als der Namens Vorgänger
Ganz schlechter Kommentar..
Die Sporty hat sich immer gut verkauft.
Und war nie ein Damenmotorrad
Sieht furchtbar aus....Die 2 Offenrohre als Auspuff....da kann man sich auch direkt einen Reiskocher kaufen...spart Geld...
Das zeigt mir wieder das ich meine 883R baujahr 2013 auf keinen Fall verkaufen darf...das ist wenigstens noch eine echte Sporster.....😊
Allerdings ein Frauenmotorrad mit kaum Leistung 😉
@@RN-dz3ug sowas gibt es heutzutage nicht mehr.....Frauen fahren heute nicht nur kleine Harleys .. sondern auch die richtig dicken...Road Glide usw
Mega guter, kritischer Test 👍
Cool, dass du mal die linke Seite zeigst 😂
Naja, HD ist so eine Sache. Sieht diesmal schon gut aus, aber viel zu teuer. Da bekomme ich bei meinem KTM Händler ja eine Super Duke (mit richtig geilem V2) für einen Tausender mehr 😅
Und ich mag die Marke HD einfach nicht. Die wird von vielen komischen Vögeln gefahren. Die Story zu den Bikes des Films Easy Rider fand ich in Bezug zu Harley-Davidson auch ziemlich hässlich (die haben sich in den 60ern geweigert, Schwarze zu beliefern).
Kann mich mit der Marke einfach nicht identifizieren.
Erster :)
Der Hochgelegte Auspuff ist so hässlich
Achtung. Die Position der Fußrasten ändert hier nicht den Schräglagenwinkel.
Denn Schräglagenwinkel ändert es nicht, nur ob die Fussrasten früher oder später aufsetzen.
Ich finde, Harley musste wohl technisch diese Richtung einschlagen - allerdings nur für das ENGSTIRNIGE Europa. Designtechnisch haben sie hier genau bei der Sportster komplett versagt. Kla, die neue jüngere Generation mag das wohl gefallen. Aber als "pseudo-echter" Harley-Fan mag man eine solche Optik einfach bei einer Harley nicht. Denn das Design alleine steht schon nicht mehr für das, was Harley eigentlich erzählen will - eine Geschichte von Freiheit, Abenteuer, Rauheit und nicht nach einem feingeschliffenen hightech Motorrad. Für mich ist das nur noch "irgendein" Motorrad und nicht mehr auf den ersten Blick eine Harley... Traurig. Ich bin so froh, dass ich noch eine alte Sportster habe... Das erinnert noch wenigstens an die alten guten Zeiten.
Das Gegenteil ist wohl der Fall 😉
Ein lächerlich dicker Vorderreifen, quasi keine Abdeckung des Hinterrads (viel Spaß bei der ersten Regenfahrt), dafür aber wieder einmal so ein hässlicher Plastikknubbel für Rückleuchten und Nummernschild über dem Hinterrad, offensichtlich kaum Bodenfreiheit (speziell in Kurven), Einscheibenbremse vorn bei über 120 PS, viel mattschwarzes Metall und Plastik, ein Motor, der optisch auch in einer 1990er Honda Transalp stecken könnte, und ein winziger Tank bei absurdem Verbrauch. Das Ganze für einen geradezu unverschämten Preis...
Naja, der Harley fahrende Zahnarzt wird es für sein Blondchen trotzdem kaufen, denn schließlich steht ja "Harley Davidson" drauf.
Sorry, aber das hat Indian, auf deren FTR-Serie die Sportster S eindeutig abzielt, deutlich besser hinbekommen.
Das Bike ist schön, die anderen sind zweckmäßig
Dat ding iss Hässlich vor allem die linke Seite ....
4000-6000U/min??? das ist keine Harley ;)
So ein Geplapper!!!!!!
Sound wie mein Akku-Grascutter.. nix für Biker, die Reisen unternehmen wollen.. ein Sonnenschein-Bike, das man im Regen nicht benutzen will.. ein Heck das wackelt... WER kauft so etwas..? Poser.. mit einem richtigen Motorrad als Erstfahrzeug..
Wahnsinn , habe sie mir heute in real beim HD Händler angesehen und bin schockiert !!! Über Geschmack kann man nicht streiten aber ein soooo billig verarbeitet wirkendes Bike habe ich noch nieee gesehen !!! Traurig und absolut hässlich , jeder Koreaner baut um einen Bruchteil von HD. schönere und vorallem besser verarbeitete Motorräder ... das war wohl kein kluger wurf von HD ☹️
Wie witzig und unterschiedlich doch Wahrnehmungen sein können.
Ich war heute auch extra bei Harley, weil ich mir das „Merkwürdige“ Ding mal angucken wollte…. Und war echt begeistert! Ich fand das Teil sah wie aus einem Guss aus und sprach mich mit meinen 33 Jahren doch recht an (weiß gar nicht ob das noch als jung zählt?). Mir und meinen Kollegen hat die echt gefallen. Allerdings stand auch ein Uralt Harley Fahrer neben mir und schüttelte ununterbrochen den Kopf wie schlimm die für ihn aussehe und eine Harley ohne Chrom und Vergaser keine Harley sei.
Übrigens sind die Liefertermine gerade bei 4 Monaten und die schwarzen/weißen sind erst wieder zur nächsten Saison lieferbar. Denke die jungs von Harley wissen schon was sie machen und wen sie damit ansprechen wollen
@@Europaer-vereinigt-Euch naja , dieses kaperbike ist ja für euch Handy und Elektro begeisterten gebaut die keine Eier mehr haben um ein Motorrad anzutreten und keine schmutzigen Fingernägel vom Vergaser einstellen haben wollen ... wichtig ist euch nur das Logo am Tank und die dazu passenden badboy HD Klamotten um pünktlich zum Wochenende vor dem Eissalon den Rocker spielen zu können ... muss ja jeder selbst wissen was er möchte und wer er ist , aber Plastik scheisse bleibt Plastik Scheisse da ändert ein Schriftzug am Tank halt nichts daran und wem Fahrer Modis und , Handyhalterung und computersteuerung wichtig ist der wäre doch besser beraten ein japan-cabrio zu fahren , da ist es auch noch viel gemütlicher seine Prosecco Dose zu trinken und am beheizten Beifahrersitz seinen Laptop und Haargel mitzuführen .... 🎶 Schwulalalaaala 🎶
@@thomasstutzig1005Ich bin keiner von den ganz jungen, aber ich gehe mit der Zeit ✌️ Die Sportster S sieht schon richtig cool aus
@@RN-dz3ug empfehle dir die neue Hysung China anzusehen , ist der selbe Hersteller und das selbe produktions Land ... ein HD Aufkleber ist schnell am Tank , (bzw. Tankatrappe ) , drauf geklebt ... das werden die 16-jährigen Mädels vor der Eisdiele betont nicht bemerken und Handy Anschluss haste auch dran 😉 .... 👍👍👍
@@Europaer-vereinigt-Euch Jaaa, seit die "Jungs" bei Harley in Taiwann und China produzieren lassen wissen sie genau was sie tun zumindest mit den 33-jährigen die mit Vergaser nicht klar kommen und der handy-anschluss am mopped wichtiger ist als das es charaker hat ... Jaja so isses halt leider