@@ДедушкаВася-я6щ с херали +200к если это наша разработка должна быть, хороший надежный двигатель мощностью 150 сил. Ведь у нас в стране есть инженеры, я даже уверен не хуже там всяких «реновских» просто врятли это когда то произойдёт.
@@sergey7048 Инженеры то есть, но они не сделают это в гараже на коленке, кувалдой и напильником. Новый двигатель - это затраты на разработку, потом под него надо новое производство строить, потом к нему еще новую коробку, навесное... Это огромные деньги. И их надо будет отбивать, а значит закладывать в цену.
Живи Нивушка ещё 40 лет на зло всем хейтерам. Ты уже женщина взрослая, на молодняк смотришь снисходительно. Пусть резвятся, нам то что... 😏 Нивушка класс!!!
посмотрел я обзор. 1.карманов на задних дверях нет потому что заходить выходить будет неудобно они будут торчать, там углубление вместо кармана специально. 2. что касается мотора нужно ехать на средних оборотах а не как вы газ в пол на 1500 оборотов, у вас и расход большой от этого потому что мотор не в моменте а он на 3000 оборотов и нагрузка на поршневую от чего быстрее придет капиталка. 3. тем кто покупает эту машину не нужен этот разгон и динамика и что все прикопались к мотору, он простой и ремонтопригодный, если поставить технически сложный иностранного производства мотор смысл машины теряется она по сути чинится в гараже и за дешего. Это полноприводная машина а не городская зажигалка. а вот что реально можно сказать это почему ступичные подшипники не поменяли на необслуживаемые вы не упомянули. так же насчет печки на Тревел стоит салонный фильтр а на Легенд его нет вы так же не сказали что действительно важный аргумент. Насчет фар то что они небольшого размера так это щас мода такая производители сейчас не делают больших фар а стараются их заузить!
Дорогие коллеги, именно нивская подвеска позволяет гонять по буеракам безо всяких стуков и пробоев подвески как на остальных типа дастеров, вагов и проч, и именно на ниве дорогие друзья есть полноценный полный привод. У моей супруги фыч, ну не так он едет по пересеченной местности, НЕ ТАК!!! Нива любит и с радостью съезжает с асфальта, очень многим этого не понять....
И слетишь с гарантии, купив полновприводный автомобиль ценой под лям и съехав на грунтовку. Я уже молчу про надёжность силовых агрегатов, которые ещё в 80-м году разработаны были
@@ТаежныйСтранник-ь7ы Ниву с дастером в принцепе сравнить не возможно разные класы и предназначения , дастер семейный кросовер повышеной проходимости на шашлычек сьездить, нива же автомобиль для мужиков охота, рыбалка да тех кому понты не важны а нужен надежный автомобиль который в случае чего с колена починить где то в лесу можно и не боятся на бревне в лесу повиснуть.
А ниву не надо рекламировать.... Про неё всё всем давно известно. Кому нужно, её купят. А Василий всё по делу со свойственным ему позитивом показал своё отношение к машине... Молодец.... И не надо до него доебываться.
Ты нормально все снял. А про авто, никого не слушайте. Нет больше ни у кого постоянного полного привода кроме нив и шнив. Все эти дустеры с муфтами гумно полное. А про тех кто хвалит б/у это вам уж такая роль как одеваться в секонд хенде. Вы еще распилы свои хвалите на киргизских номерах. Школота.
Настоящий полный привод,в меру комфортная и безопасная. Нива это наша гордость,а многие этого не понимают. Загадили людям мозги всякими попсовыми паркетниками. И так все потеряли... Радоваться надо,что ниву до сих пор выпускают
А, дружище, бесполезняк. Я с ДВ, тут постоянно, " вот бы hrv 1го поколения возобновили, вот бы Rush, вот бы Jimny, да 5d, как у индусов, вот бы, вот бы..." Все эти "вот бы", что по динамике, что по проходимости +/- Нива. Но Нивас говно, а вот эти " вот бы" ууу, иномарка. 🤣
Кто же знал, что в пятой двери шнивы есть бачке для незамерзайки, отличное шпионское оборудование, можно заливать метанол и распылять перед сзади идущими автомобилями.
Нет машина не плохая, но, какая она новая? Это все фальш, и цена ей неоправдана....выглядит кстати убого, как будто морда от одной машины, бочина от другой
Душевно. Ты не правильно на ней едешь. Обороты должны быть в пределах 2-3к. Крути предыдущую передачу, чтобы при повышении было 2к. С монитором полная лажа вышла.
Не остроумно и не оригинально) за 20млн рублёв можно выпустить Ниву) а купить ее сможет шейх из оаЭ, а тут для народа. Сейчас лям рублей это сильно бюджетный сегмент.
@@Самуил-ь7п х.з., у меня уже это просто в крови, что 5-я - это только трасса, от 90 и выше, на какой бы машине я ни ехал (на Дастере, разве что, на неё чуть раньше можно перейти, немного по-другому там передачи подобраны). А 6-я (при её наличии) - скорее, для автомагистрали. Проще говоря, нужно отталкиваться от рабочего диапазона оборотов каждого конкретного авто, и придерживаться его при выборе передач.
Привет. Скажи тревел на сколько дороже по расходниками от гранты? Лачетти дороже содержать чем тревел при пробеге сотка в день по городу без пробок и с дорогами не очень... Зимой также каждый день нужен автомобиль. Дороги чистят в основном не очень хорошо. Тревел дороже в обслуге чем лачетти например? А гранты а Весты?
Такой, ренджик в зародыше. Но дизайн мне заходит, правда. Ламповость авто в купе с этим... При наличии совсем уж лишних денег, с удовольствием бы взял. Владел раньше шеви нивой, кроме сборки придраться не к чему. Пасибо за обзор. )
Я хз нафиг мне ютуб тебя подсунул, но обзор кошмарный. Камера дергается до головокружения, текст не подготовлен, постоянно эти "а кстати...", "а вот ещё...", "ах, да, чуть не забыл..." Сказал, что сейчас поедем, но блин, не дождёшься! Да ты уже поедешь когда-нибудь, или так и будешь дёргать камерой и вспоминать то, что забыл сказать? Неуважение к зрителям. Футакимбыть. Пишу не с целью обидеть, а как конструктивную критику. Чувствуется, что парень неплохой, но на канал желания подписываться не возникло. Удачи....
Это внедорожник и соответственно часть решений исходит из этого. Карманы в задних дверях будут сильно мешать при посадке пассажира в болотных сапогах 45 размера. Наоборот в, там сделаны выемки для того что бы не зацепить дверь. Ну и понятно если дверь измазать то так её мыть легче. Что косается двигателя то его разработку начал итальянский инженер Аурелио Лампреди ещё в 1958 году. Использовать его сейчас просто нонсенс. Тем более что как правильно сказал автор у автоваза есть отличный 90сильный двигатель, отлично подходящий для этой машины. Но...
Данной тачке не хватает только одного-двигла!!!Не хотите менять сам мотор,накройте его 16 клапанами и вменяемой прошивкой впрыска,плюс добавить возможность работать в 92 бензине,как для внедорожника 100 сил будет достаточно!Эхх..Мечты!!
@@ZDrive_TV конечно хуже. Это деградация по соотношению цены и качества. И ты это прекрасно знаешь, хавая бабки за такие обзоры. Отписываюсь, удачи, продажный
@@Диман-е8о4о А что мешает построить маршрут с учётом предполагаемых дозаправок. На сайтах всех брендовых АЗС есть карты их расположения, а если где-то большое расстояние между ними, то можно возить с собой канистру. Ну а я уже давно не слышу разговоров о плохом топливе.
Ребят машина норм. А что вы хотите с полным приводом новое и более менее комфортное , дастер 1 200 000 рублей, крета 1 300 000 ну.Тем более всё равно шевики откатают поламают и нужна будет машина такая же но новая ВОТ НИВА ТРЕВЕЛ
Морду ещё можно принять, бока нет. Расширители арок ужасны, как и задние фонари. Чего обдолбились дизайнеры, рисуя это, я не знаю. Обвес Бертоне самый приятный. Очевидно, что этот рестайлинг сделали, только для того чтобы поднять цену. Внешне сделали хуже, салон тот же, как и всё остальное. Шнива всегда мне нравилась и даже когда-то мечтал о ней, но нет. Отсутствие мотора очень напрягает, за 20 лет производства, могли бы уже и поменять.
А у меня на Урбане 2017 года есть система отключения кондера, кондер время от времени отключается и я разгоняюсь. Видимо система интеллектуальная, сама решает когда мне нужен разгон:)
@@GeRaPrInCMiRa 26 мекунд до сотни это не безопасно. Да и ни чего некуда положить, а еще нужно насос, лопату инструменты и т.п возить и вообще места не остается.
@@maxtee329 ну у меня 3Д и она не 26 сек а порядка 15-16, и это до сотни, а по Москве часто разгон нужен до 60)) то есть на уровне бюджетных авто. В багажнике у меня половину места занимает саб, половину корзинка с мелкими принадлежностями типа балонника, ремня генератора, ключей и т д. У горловины задней омывайки отлично располагается канистра омывайки, а справа то есть правее сабвуфера лежит домкрат и авто пылесос:) если быть объективным то машина: слабая, медленная, шумная, прожорливая, довольно жесткая… и еще много много всего. Ну а вообще они мне очень нравится, как реагируют люди и т д, это для меня перекрывает все минусы. К тому же есть свап комплекты движка, на уровень Рио или Соляры вывести Ниву можно не сложно и не дорого
Не успела Нива разогнаться до 80 и при этом спалила ведро бензина, как разогрелся суп в микроволновке. Прогресс!!! Есть собственный готовый двигатель 1,8 от Весты, но нет желания его поставить в Ниву. Ну, или турбину поставить. Дело не в том, что бы убрать старый двигатель, а в том, что бы предоставить покупателям выбор в гамме силовых установок. Всё уже придумано и тысячу раз проделано в гаражах умельцев, но маркетологи прям топят Ниву специально.
Вот вроде движок слабый для неё, но с низов объём 1.7 на 5-й передаче вытягивает. Движок 1.6 на 90 сил так не сможет, машина на низах будет задыхаться и глохнуть. Только крутить, и будет ехать. Влияет рабочий объём.
Да норм тачка, симпотная, салон лучше чем той же гранты,наверное хорошая пока новая, но не для трассы. Мотор надо другой совершенно. Типа дастер или туссан 2 литра.Масса 1500 кг, древний мотор классики всë портит. Ни момента нет, ни экономичности. Под 200 нм нужен, а не 125.
Ну кто на ниву с более мощной машины пересел, тот конечно разницу почувствует. Я после Шкоды Октавия 1,6 акпп 110 л|с прокатился и особой разницы не почувствовал, что моя не едет, что Нива особо не едет
Тот момент когда любая б/у машина будет лучше и современнее в разы. Тот момент когда от б/у машины больше ощущения покупки нового Авто. Тот момент когда в б/у машине предстоит меньше ремонта сразу после покупки.
Да, автомобиль несомненно технически устарел и не безопасен, но, давайте посмотрим с другой стороны, автомобиль предназначен для плохих дорог(я родился в маленьком городе и прекрасно знаю, что там даже логан как предстовитель высокой легковушки часто скребет днищем.) поэтому нивы и уазик и там топ, особенно зимой, тк город северной части России. Вы скажите, что можно купить б.у.,согласиться можно, однако это всегда имеет подводные камни со стороны надёжности. Ржавеет?-да. Но обработать дно и все места можно и в городах без соли она отлично проживёт свои 10 лет +/-. Это моё личное мнение. Спасибо за видео и вашу работу, очень познавательно и интересно.
Открою секрет...тревел и есть 212300-80.... то есть никто никого не обманывает. Та же 2123...только 80 level....видимо и цена этому уровню соответствует 🤭
Газ поставишь - багажника не останется, да и не так много ест, особенно если второй машиной. Отвалить 90 тысяч (или сколько там оборудование стоит) и использовать второй машиной? Через сколько окупится?
@@Диман-е8о4о на днище видел ставят и багажник остаётся. Ну я не договорил, второй машиной ещё чтобы жена ездила до работы. Да и газ вообще не обязательно, действительно окупаться будет долго.
@@Nftmdf газ имеет смысл ставить тем, кто много ездит, большие пробеги. Там - да. А если раз в пятилетилетку за город и с работы домой и по магазинам, то смысла нет. Под днище - что будет с клиренсом, будешь ли цеплять. Тоже вопрос.
Прикол в том, что из-за подъёма морды на гравийке пробивает радиатор (защиту гении российской промышленности придумать не смогли). Естественно, что люди поехали в гарантийку. И что им они сказали? Что это не гарантийный случай потому, что они съехали с дороги! Официальное заявление производителя - это городской кроссовер и любое повреждение вне дороги не является гарантийным случаем!!! Нива, блять, городская! Ну это же пиздец
Один раз видел на дороге Тревел.
Кому как.
Мне внешне больше понравилась ,чем старая ШНива .
Так к внешке претензий не так много. Возмущение от заявления, что она новая, когда нового в ней нихуя нет
Самая лучшая это Lada 4x4 Нива
Ахах ржу ты вкурсе что это и есть шнива один в один! Разница 2 крыла 2 фары бампер
@@artemberezkin1462 а ещё сзади два фонаря, и это уже серьёзно
Надеюсь при моей жизни выйдет все таки новый двигатель от ВАЗа и тогда то мы будем обсуждать это следующие 50 лет.
Вышел же. 21179
@@Саник я думаю раз мы его не обсуждаем значит это явно не новый двигатель.
Никогда там не будет нормального мотора, это +200к. к цене и брать уже не будут. Возьмут Дастер.
@@ДедушкаВася-я6щ с херали +200к если это наша разработка должна быть, хороший надежный двигатель мощностью 150 сил. Ведь у нас в стране есть инженеры, я даже уверен не хуже там всяких «реновских» просто врятли это когда то произойдёт.
@@sergey7048 Инженеры то есть, но они не сделают это в гараже на коленке, кувалдой и напильником. Новый двигатель - это затраты на разработку, потом под него надо новое производство строить, потом к нему еще новую коробку, навесное... Это огромные деньги. И их надо будет отбивать, а значит закладывать в цену.
Живи Нивушка ещё 40 лет на зло всем хейтерам. Ты уже женщина взрослая, на молодняк смотришь снисходительно. Пусть резвятся, нам то что... 😏 Нивушка класс!!!
Купи себе ламповый телевизор и радуйся...
@@Diskodens Это Вы ментам , врачам и всяким электрикам деревенским расскажите..
Да вы романтик 🤣
🤦♂️🤦♂️
в 40 лет как 80летняя старушка.
посмотрел я обзор.
1.карманов на задних дверях нет потому что заходить выходить будет неудобно они будут торчать, там углубление вместо кармана специально.
2. что касается мотора нужно ехать на средних оборотах а не как вы газ в пол на 1500 оборотов, у вас и расход большой от этого потому что мотор не в моменте а он на 3000 оборотов и нагрузка на поршневую от чего быстрее придет капиталка.
3. тем кто покупает эту машину не нужен этот разгон и динамика и что все прикопались к мотору, он простой и ремонтопригодный, если поставить технически сложный иностранного производства мотор смысл машины теряется она по сути чинится в гараже и за дешего. Это полноприводная машина а не городская зажигалка.
а вот что реально можно сказать это почему ступичные подшипники не поменяли на необслуживаемые вы не упомянули.
так же насчет печки на Тревел стоит салонный фильтр а на Легенд его нет вы так же не сказали что действительно важный аргумент.
Насчет фар то что они небольшого размера так это щас мода такая производители сейчас не делают больших фар а стараются их заузить!
Обзор от чайника что ты хотел то.
24:10 начало езды
24:10. Продолжение пиздежа. 25:20 начало езды. (Движение)
Движок обеспечивает ей подвижность;)))
🤣👍
Да будут их брать.. Рено дастер хотя и другая машина но и цены стали не бюджетные... Не народные 😂😁👍✌️
А уаз патриот?
Дорогие коллеги, именно нивская подвеска позволяет гонять по буеракам безо всяких стуков и пробоев подвески как на остальных типа дастеров, вагов и проч, и именно на ниве дорогие друзья есть полноценный полный привод. У моей супруги фыч, ну не так он едет по пересеченной местности, НЕ ТАК!!! Нива любит и с радостью съезжает с асфальта, очень многим этого не понять....
И слетишь с гарантии, купив полновприводный автомобиль ценой под лям и съехав на грунтовку. Я уже молчу про надёжность силовых агрегатов, которые ещё в 80-м году разработаны были
@@PhoneFix6 кто куда слетит? Нива с гарантии?
Не сравнивайте ниву с дастером , на дастере кланишься каждой яме , на ниве едешь и кайфуешь проверил собственным опытом !!!
@@ТаежныйСтранник-ь7ы Ниву с дастером в принцепе сравнить не возможно разные класы и предназначения , дастер семейный кросовер повышеной проходимости на шашлычек сьездить, нива же автомобиль для мужиков охота, рыбалка да тех кому понты не важны а нужен надежный автомобиль который в случае чего с колена починить где то в лесу можно и не боятся на бревне в лесу повиснуть.
Автор канала ты умничка, не предвзято и с толком рассуждаешь, приятно слушать все по делу!
Автора можно понять, если не похвалишь то больше ничего не дадут на обзоры.
Так он и тщательно подбирает слова, с умом😅
Тебе хорошо заплатили за эту рекламу, хорошо похвалил через нехочу.
Нет
100 пудов проплачена нива... А как кукарекал что не подкупный блогер и тд.....
А ниву не надо рекламировать.... Про неё всё всем давно известно. Кому нужно, её купят. А Василий всё по делу со свойственным ему позитивом показал своё отношение к машине... Молодец.... И не надо до него доебываться.
смотрю это видео осенью 2021 , как радует слух пение птиц ))) весна...
Уважаемый автор, если тебя порадовала веревочка на задней полке, за которую можно прикрепить полку в верхнем положении, скажу, она и в 2007 году была🤫
По-моему очень грамотный обзор. Мне лично очень помог определится с выбором авто. Спасибо)
Что купил?
Спасибо большое за обзор, Бог уберёг, такая кастрюля не нужна
Поздравляю! Катайся на радость себе,другим лапшу не вешай
Ты нормально все снял. А про авто, никого не слушайте. Нет больше ни у кого постоянного полного привода кроме нив и шнив. Все эти дустеры с муфтами гумно полное. А про тех кто хвалит б/у это вам уж такая роль как одеваться в секонд хенде. Вы еще распилы свои хвалите на киргизских номерах. Школота.
Этой машине 500к,красная цена в базарный день!
Откуда будет большой багажник, в 4х метровой машине?!!! С чем интересно вы сравниваете? С камазом?
Спасибо за работу для нас лайки коментарий как всегда в поддержку
Настоящий полный привод,в меру комфортная и безопасная. Нива это наша гордость,а многие этого не понимают. Загадили людям мозги всякими попсовыми паркетниками. И так все потеряли... Радоваться надо,что ниву до сих пор выпускают
безопасная в плане что мухи на скорости в рот не залетают?
В вытрезвитель обратись ... Где комфорт и тем более безопасность????? Какая на куй безопасность???? Солярисы 10года больше балов набирают
Такую гадость нельзя выпускать на дорогу
А, дружище, бесполезняк. Я с ДВ, тут постоянно, " вот бы hrv 1го поколения возобновили, вот бы Rush, вот бы Jimny, да 5d, как у индусов, вот бы, вот бы..." Все эти "вот бы", что по динамике, что по проходимости +/- Нива. Но Нивас говно, а вот эти " вот бы" ууу, иномарка. 🤣
Хороший комментарий редкость!
Кто же знал, что в пятой двери шнивы есть бачке для незамерзайки, отличное шпионское оборудование, можно заливать метанол и распылять перед сзади идущими автомобилями.
Страшно, что такие авто выезжают на дороги в 21 веке!!!
А что с ней не так, кроме того что Медленная?
Твоя приора лучше?
@@ZDrive_TV где системы безопасности?
@@andrey3038 Какая Приора? Обкурились?
Не сцы! На Нивасах опытные водители ездят.
Нет машина не плохая, но, какая она новая? Это все фальш, и цена ей неоправдана....выглядит кстати убого, как будто морда от одной машины, бочина от другой
В наше время все машины дорогие. Дешёвые разве , что "шестерки" 95 года выпуска.
@@ВиталийТелефонов так в тех хоть обновляется что-то, а тут. Набор пластика...
Самое интересное-сделали сзади диодные фонари для красоты, зато спереди простые лампочки, в фарах, в которых везде уже Лед во всю используется..
У меня 2004. Ничего в этой нового нет. Всё что есть я могу поставить на свою в разы дешевле и качественнее. Одно гавно.
Душевно. Ты не правильно на ней едешь. Обороты должны быть в пределах 2-3к. Крути предыдущую передачу, чтобы при повышении было 2к. С монитором полная лажа вышла.
Лайк!
Морда не вписывается в общий облик авто... смотрится как инородное тело.....
Наконец то шнива перестала излучать отторжение сознания от тела
Наш ответ Илону Маску !
Можем
Остроумно и очень оригинально
Не остроумно и не оригинально) за 20млн рублёв можно выпустить Ниву) а купить ее сможет шейх из оаЭ, а тут для народа. Сейчас лям рублей это сильно бюджетный сегмент.
@@GeRaPrInCMiRa Смешно до слезов )!
Блин , прав был Марат борода . Что испытывать в старой машине . Старая была красивее .
Новинка
Марат ваш хамло недалёкое, а хам не может быть объективен и значит не может быть прав. Не защищаю и не хвалю Тревел при этом.
Когда сам думать начнёшь?
Юморист!
Лайк однозначно)
Василий, спасибо за обзор. На машине регулируемые ступицы остались или была модернизация узла?
Пока новый узел только на легенду идёт
Если ставить другой двигатель, то и трансмиссию тоже надо будет другую, а это уже другая цена авто.
Не соглашусь. Шестнарь можно было бы поставить всего лишь
@@karambaborodamba8622 шеснарь рвёт раздатку. Проверено, ставили. Пару запасных всегда в гараже стоит
Как можно на 5 передаче ехать 60 км/ч я в шоке, автору бы чутька по ответственнее относиться к машине
Я знаю одного человека, который включает на Дастере 6-ю на 60-70 км/ч, в городе...зачем - мне вообще не понятно, отучать пробовал - бесполезно
Если с горки, то с третей на пятую вопще норм, двигателю не тяжело совсем, на газ откликается сразу и уверенно
@@Самуил-ь7п х.з., у меня уже это просто в крови, что 5-я - это только трасса, от 90 и выше, на какой бы машине я ни ехал (на Дастере, разве что, на неё чуть раньше можно перейти, немного по-другому там передачи подобраны). А 6-я (при её наличии) - скорее, для автомагистрали. Проще говоря, нужно отталкиваться от рабочего диапазона оборотов каждого конкретного авто, и придерживаться его при выборе передач.
@@АндрейЧеканов-ф1б не понимаю для чего так рано переключать на 5ю или 6ю,они наверное думают, что благодаря этому получается экономия топлива.
@@amiramg1269 именно так они и думают
Вы какие родные пинаты она вернулась? В рено-ниссан?
В неё бы 1.5dci всунуть , огонь бы стала!
И порвала бы сама себя
2,0 tdi или 2,5 атмо бензин .
@@ZDrive_TV этим дурням недокажеш что это золотая середина.
Концерн РеноНиссан не будет делать из нивы конкурента своего дастера.
@@ZDrive_TV усилить слабые места и все,раздатка крепкая,в том же Дастере все мелкое и хлипкое!
Я Фиг его знает, как оно при езде, но сидеть в ней удобно.
Очередной позор и обман. Самое страшное что я стал их видеть на дорогах города 🥺
@Alex Fedorzov я сидел и в Пежо и в ситроен , что-то там сходства с трэвэлом я не нашёл 😂😂😂
@Alex Fedorzov пежо и ситроен норм машины а не это дерьмо вазовское
Самое страшное что бы они тебя не видели на своем велосипеде на дорогах города
@@ivantarassov5924 их тоже по 800 тр новые продают?
@@Иван-б5в8е 😂😂😂
Молодца Вася, хорошую машину, хорошо похвалил👍
Хороший обзор,взбесил чел который на перекрестке припарковался,вот другого места не нашел)))
Реклама Дрома и пускача, пользы от видео - ноль
Боже, а ведь, кто-то её купит и кому-то она заходит(
Чинить легко в любом захолустье
Зайдите в салоны lada в вашем городе. И увидите кто их берет. Мужики за 50 , которые её принимают "как есть", ......друг , помощник....
Покупают те, кому нужен 4*4 до 1 млн. Например я ,38 лет. Бу не хочу, дастер сильно дороже.
@@ZDrive_TV в захолустье машину за пости миллион не купят
@@malmacful дастер сильно не дорожал. Я свой за 1.1 в 17 году брал
Привет. Скажи тревел на сколько дороже по расходниками от гранты? Лачетти дороже содержать чем тревел при пробеге сотка в день по городу без пробок и с дорогами не очень... Зимой также каждый день нужен автомобиль. Дороги чистят в основном не очень хорошо. Тревел дороже в обслуге чем лачетти например? А гранты а Весты?
Классный обзор! Спасибо!
Такой, ренджик в зародыше. Но дизайн мне заходит, правда. Ламповость авто в купе с этим... При наличии совсем уж лишних денег, с удовольствием бы взял. Владел раньше шеви нивой, кроме сборки придраться не к чему. Пасибо за обзор. )
круто смотриться !!!
Этот авто для тех у кого руки не из жопы растут!
В тачки за мульт с лишнем шнурочек в багажнике и весла на задних дверях
Сколько у вас рост??? Я 185, весом 106 удобно сижу и задняя спинка свободно с подголовником ложится, сидение переднее двигать не надо!
~190
Двигатель нивы 1.7 это как v twin у харлея. Есть двигатели мощнее, меньше, технологичней. Но олдскульный двигатель - это фича такая, а не баг.
Фича, баг, это случайно, не футбольно-фанатские термины?
@@user-rj7-m8t это с лурка
Нива Тремор надо было назвать её 😊
Я хз нафиг мне ютуб тебя подсунул, но обзор кошмарный. Камера дергается до головокружения, текст не подготовлен, постоянно эти "а кстати...", "а вот ещё...", "ах, да, чуть не забыл..." Сказал, что сейчас поедем, но блин, не дождёшься! Да ты уже поедешь когда-нибудь, или так и будешь дёргать камерой и вспоминать то, что забыл сказать? Неуважение к зрителям. Футакимбыть. Пишу не с целью обидеть, а как конструктивную критику. Чувствуется, что парень неплохой, но на канал желания подписываться не возникло. Удачи....
Это внедорожник и соответственно часть решений исходит из этого. Карманы в задних дверях будут сильно мешать при посадке пассажира в болотных сапогах 45 размера. Наоборот в, там сделаны выемки для того что бы не зацепить дверь. Ну и понятно если дверь измазать то так её мыть легче. Что косается двигателя то его разработку начал итальянский инженер Аурелио Лампреди ещё в 1958 году. Использовать его сейчас просто нонсенс. Тем более что как правильно сказал автор у автоваза есть отличный 90сильный двигатель, отлично подходящий для этой машины. Но...
Данной тачке не хватает только одного-двигла!!!Не хотите менять сам мотор,накройте его 16 клапанами и вменяемой прошивкой впрыска,плюс добавить возможность работать в 92 бензине,как для внедорожника 100 сил будет достаточно!Эхх..Мечты!!
кто вам мешает поставить компрессор в двигатель? дешево,надежно, это сразу 10-20 лошадей добавит и разгон 12сек в 100 км
зашел чисто дизлайк поставить за такое название
Хуже?
@@ZDrive_TV также
Тогда лучше
Лучше возьму Legend в качестве второго , за грибочками ездить
@@ZDrive_TV конечно хуже. Это деградация по соотношению цены и качества. И ты это прекрасно знаешь, хавая бабки за такие обзоры. Отписываюсь, удачи, продажный
Карманы на задних дверях были на первых шнивах до 2005 года
Когда будет обзор на новую Санта Фе 2021?
Дело не только в мощности... В путешествии можно разориться на топливе. А ремонтопригодность на высоте) Баланс соблюдён...
А что меньшее жрет, кроме Джимми, который дороже в 2 раза
@@ZDrive_TV Дизельный Duster же... А старый вариант Jimny жрал не мало, да и багажник там лишь условный.
@@technoerudit741 Угу, разок в путешествии зальют тебе ослиной мочи и попадёшь на топливную систему. Потом расскажешь.
@@Диман-е8о4о А что мешает построить маршрут с учётом предполагаемых дозаправок. На сайтах всех брендовых АЗС есть карты их расположения, а если где-то большое расстояние между ними, то можно возить с собой канистру. Ну а я уже давно не слышу разговоров о плохом топливе.
@@technoerudit741 а ты не слыхал, что даже на брендовых ослиная моча бывает?
Ребят машина норм. А что вы хотите с полным приводом новое и более менее комфортное , дастер 1 200 000 рублей, крета 1 300 000 ну.Тем более всё равно шевики откатают поламают и нужна будет машина такая же но новая ВОТ НИВА ТРЕВЕЛ
Самая важная деталь в шниве - кранчик:)
Морду ещё можно принять, бока нет. Расширители арок ужасны, как и задние фонари. Чего обдолбились дизайнеры, рисуя это, я не знаю. Обвес Бертоне самый приятный. Очевидно, что этот рестайлинг сделали, только для того чтобы поднять цену. Внешне сделали хуже, салон тот же, как и всё остальное. Шнива всегда мне нравилась и даже когда-то мечтал о ней, но нет. Отсутствие мотора очень напрягает, за 20 лет производства, могли бы уже и поменять.
Если сюда поставить панель от нивы легенд было бы круче и она вписалась в общий угловатый внедорожный стиль тревела.
Замерь разгон до 300!
Надо тогда с обрыва скинуть
@@biba894 😁😁👍👍
А у меня на Урбане 2017 года есть система отключения кондера, кондер время от времени отключается и я разгоняюсь. Видимо система интеллектуальная, сама решает когда мне нужен разгон:)
А что движок на столько слаб что нужно кондёр отключать даже?
@@maxtee329 не, он сам реулирует темпратуру, мне по Москве хватает движка с кондером
@@GeRaPrInCMiRa 26 мекунд до сотни это не безопасно. Да и ни чего некуда положить, а еще нужно насос, лопату инструменты и т.п возить и вообще места не остается.
@@maxtee329 ну у меня 3Д и она не 26 сек а порядка 15-16, и это до сотни, а по Москве часто разгон нужен до 60)) то есть на уровне бюджетных авто. В багажнике у меня половину места занимает саб, половину корзинка с мелкими принадлежностями типа балонника, ремня генератора, ключей и т д. У горловины задней омывайки отлично располагается канистра омывайки, а справа то есть правее сабвуфера лежит домкрат и авто пылесос:) если быть объективным то машина: слабая, медленная, шумная, прожорливая, довольно жесткая… и еще много много всего. Ну а вообще они мне очень нравится, как реагируют люди и т д, это для меня перекрывает все минусы. К тому же есть свап комплекты движка, на уровень Рио или Соляры вывести Ниву можно не сложно и не дорого
@@GeRaPrInCMiRa если столько всего в багажнике, тогда куда все ложить то? Куда лодку и т.п и другие грузы? Машина так то для бездорожья
эх ща бы на дроме посидеть, когда в москве живешь
Он угорает или серьезно?
Не успела Нива разогнаться до 80 и при этом спалила ведро бензина, как разогрелся суп в микроволновке. Прогресс!!! Есть собственный готовый двигатель 1,8 от Весты, но нет желания его поставить в Ниву. Ну, или турбину поставить. Дело не в том, что бы убрать старый двигатель, а в том, что бы предоставить покупателям выбор в гамме силовых установок. Всё уже придумано и тысячу раз проделано в гаражах умельцев, но маркетологи прям топят Ниву специально.
Помню ты на зоти купа гонял тут а теперь на этом чуде смешно смешно ха-ха
Это позор..
Нет, это прорыв!
Нет. Это рестайл Шевика.
Хорошая машина....честная.Ржавеет правда пороги и низа дверей но если меры предпринять вовремя то наверное не будет.))
Жду обзор на Ниву Легенду 5 дверей)
Мне интересно человек который её покупает за эти деньги с башкой дружит
Лада поражает??? Ты что имел ввиду?🤣🤣
Молодчина! Здравый обзор.
Вот вроде движок слабый для неё, но с низов объём 1.7 на 5-й передаче вытягивает. Движок 1.6 на 90 сил так не сможет, машина на низах будет задыхаться и глохнуть. Только крутить, и будет ехать. Влияет рабочий объём.
100 кубов решают?
@@ZDrive_TV решают. это как ваз 2103 с 1.5 или ваз 2106 с 1.6.
Спасибо за видос Крутой лайк☺🚗😷👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌✋🚛🚛🚚
👍Согласен, 1.6 л 8-ми кл. всяко экономичнее был бы на этом авто
Где-то читал, что у ОФФ-РОУДА короче главные пары. Правда, нет? Обороты-скорость одинаковы у них?
Нет
Все тоже самое
Руль хоть прямо стоит, уже хорошо
Никто никогда на Ниве не ездит в пол
Да норм тачка, симпотная, салон лучше чем той же гранты,наверное хорошая пока новая, но не для трассы. Мотор надо другой совершенно. Типа дастер или туссан 2 литра.Масса 1500 кг, древний мотор классики всë портит. Ни момента нет, ни экономичности. Под 200 нм нужен, а не 125.
Хрень как была так и есть, вчера сидел в новой... Брррр
Если они двигатель помощнее воткнут им придётся менять всё лучше новую машину сделать
Симпатичный, но тех. Харектеристики это ужас 70 тых!))
Ну кто на ниву с более мощной машины пересел, тот конечно разницу почувствует. Я после Шкоды Октавия 1,6 акпп 110 л|с прокатился и особой разницы не почувствовал, что моя не едет, что Нива особо не едет
У вас есть стуки в трансмиссии при переключении передач, у многих есть, напрягает,а в остальном все хорошо.
Там 8😱 шрусов и на всех тепловые зазоры, а вы хотите чтоб небыло стуков😂
Тот момент когда любая б/у машина будет лучше и современнее в разы. Тот момент когда от б/у машины больше ощущения покупки нового Авто. Тот момент когда в б/у машине предстоит меньше ремонта сразу после покупки.
Какое же это убожество, поражаюсь с каждым видео. Остаётся классику новой оптикой оснастить, поставить подушки и можно на конвейер.
Хорошо же
@@ZDrive_TV для ещё большей убыли населения, да
О! Я бы 6ку взял.
чем лучше-то? передком аля новый рав 4? всё же старое, и кпп, и двигатель, и кузов, тупо всё там старое
Обыватель камеры
Ты когда-нибудь видел концепт Шеви Нивы 2?
Крючек для удержания богажника и был. 2015 года выпуска точно
Класс обзор Крутой лайк👍👍👍👍👍👍👍👍🚘🚗🚕🚚
Какая гадость, эта ваша заливная Нива…
Все хорошо, но поставили бы движок от приоры хотя бы
«Прям можно по пенсионерски»
А разве там можно иначе?)
Да, автомобиль несомненно технически устарел и не безопасен, но, давайте посмотрим с другой стороны, автомобиль предназначен для плохих дорог(я родился в маленьком городе и прекрасно знаю, что там даже логан как предстовитель высокой легковушки часто скребет днищем.) поэтому нивы и уазик и там топ, особенно зимой, тк город северной части России. Вы скажите, что можно купить б.у.,согласиться можно, однако это всегда имеет подводные камни со стороны надёжности.
Ржавеет?-да. Но обработать дно и все места можно и в городах без соли она отлично проживёт свои 10 лет +/-. Это моё личное мнение. Спасибо за видео и вашу работу, очень познавательно и интересно.
Открою секрет...тревел и есть 212300-80.... то есть никто никого не обманывает. Та же 2123...только 80 level....видимо и цена этому уровню соответствует
🤭
Да так и есть
Все время педаль в пол и машина вроде набирает......😂😂😂😂😂😂😂
Как вторую машину взял бы, чтоб привезти что нибудь, прицеп, на природу или зимой когда наметет.
Только газ поставить.
Газ поставишь - багажника не останется, да и не так много ест, особенно если второй машиной. Отвалить 90 тысяч (или сколько там оборудование стоит) и использовать второй машиной? Через сколько окупится?
@@Диман-е8о4о на днище видел ставят и багажник остаётся. Ну я не договорил, второй машиной ещё чтобы жена ездила до работы. Да и газ вообще не обязательно, действительно окупаться будет долго.
@@Nftmdf газ имеет смысл ставить тем, кто много ездит, большие пробеги. Там - да. А если раз в пятилетилетку за город и с работы домой и по магазинам, то смысла нет. Под днище - что будет с клиренсом, будешь ли цеплять. Тоже вопрос.
Газ ахахах вот насмешил. Она и так нихуя не едит
Ужас какой то. Она вообще не едет. Чисто для деревни машина. Хотя за такую цену деревенские жители не купят. А для кого она ШНИВА?
Для тех лохов кому блогеры ее втюхают :)
Прикол в том, что из-за подъёма морды на гравийке пробивает радиатор (защиту гении российской промышленности придумать не смогли). Естественно, что люди поехали в гарантийку. И что им они сказали? Что это не гарантийный случай потому, что они съехали с дороги! Официальное заявление производителя - это городской кроссовер и любое повреждение вне дороги не является гарантийным случаем!!! Нива, блять, городская! Ну это же пиздец
Годное авто!!!! Спасибо)))
а этот паурбанк от розетки заряжаеться?на севере живу очень пригодиться.
Да
@@ZDrive_TV спасибо