Последние двадцать лет не слезал с иномарок. Живу в селе. Второй машиной в семье всегда был полный привод. Это судзуки, грет волл и пр. В связи с ненормальными ценами, в декабре 2023г. после долгого раздумья, решился взять Ниву Тревл. Сразу после выезда с автосалона было желание развернутся и вернуть машину. После трех месяцев эксплуатации. и 6000км пробега это моя..... самая любимая машина!!! Январские морозы, февральские бураны..... стали мне безразличны. Да надо иногда открывать капот. и проконтролировать жидкости, особенно в -35 Да были непонятки с чеком, с центральным замком.... разобрался - в интернете есть море информации. Да самая простая комплектация..... не это главное. Машина зашла!!! А глядя на новые ценники, думаю что следующей моей машиной опять будет Нива.
У меня 8600км уже. За это время антифриз подтекал в мороз из-за недозатяжки хомутов и с самого начала была форсунка движка загрязнена, поменяли и все норм стало (дата выпуска машины февраль 2023)
Коллега)) Я тоже в селе, и тоже тем же путём, после 20 иномарочных лет кайфую с этой Нивой... Что за чудеса....))) Сейчас 18.000 пробег, проблем нет, а мелкая возня с машиной в радость.
Вот, что значит машина в руках здравомыслящего человека, без понтов. Знал для каких целей покупал, оценил качество, цену и не прогадал. Состояние машины говорит о характере человека, если её продавать второму владельцу, то она в идеальном состоянии. У человека есть семья, работа, хобби и тем не менее он успевает следить за машиной, чего о многих не скажешь. Молодец Дмитрий, приятно посмотреть!
Смотрел видео Дмитрия перед покупкой машины и поверил в ее надежность) Машина конечно радует, все таки новая, но есть нюанс. 5 раз обращался с течью антифриза с патрубков, так и течет. На 2 тысячах пробега умер сальник коленвала, поменяли по гарантии. Сейчас пробег 8 тысяч, появился какой то металический дребезг из под капота, течет масло с раздатки и появился стук с заднего правого колеса. Так прикинул, регулярно минимум раз в месяц езжу в сервис, чего не было на 14летней приоре. И запись в сервис на две недели вперед, мест нет. В общем даже не знаю, стоит ли рекомендовать эту машину к покупке, возможностей и эмоций она конечно дарит много, но надежность под вопросом.
Вот я много раз писал, повторюсь и здесь. Наш автопром не плох, есть проблема в качестве сборки и запчастей (особенно сейчас), тоже владелец тревела, машина ноябрь 22 го, первая зима прошла нормально, вторая зима течь антифриза просто задолбала, дилер не может устранить проблему, я решил ее сам, в чем суть, до 22 го года система охлаждения а именно крепление патрубков основана на пружинных хомутах, как это делают те же япошки, проблем с течью жижи никогда нет, я просто заказал комплект пружинных хомутов немецкой фирмы NORMA и поменял их сняв это червячное гавно, которое из-за санкций лепит автоваз и все проблемы с подтеканием антифриза ушли. Так же на первых пол года эксплуатации мянели три раза прошивку у диллера, опять таки из-за ебаных китайских мозгов. Как то так, сейчас пробег почти 30 тыс. км. И да тоже поставил модуль, реально лучше стало именно на столько на сколько говорил Дима на своих видосах.
На счёт течи антифриза,два совета: 1.Замени патрубки на силиконовые cs 20(Вайлдберриз ) 2.Замени бочек на усиленный. 3 . Ни в коем случае не лей много антифриза в бочек Удачи!
Друг купил такую,говорил будем на рыбалку ездить! Но, оказалось что для рыбалки самая лучшая машина это моя пятнашка. Ну,ветки там, трава высокая! Покарябаем ещё,она же новая😂😂😂
мой друг имел старый шевроле спарк, а я купил новую гранту лифтбек фл люкс престиж. Друг заявил - давай, однако, на твоей гранте ездить на рыбалку, а то у моей клиренса маловато )) Я ему сказал, что нухихнах его рыбалку, жирно будет слишком. Или по честному - меняться. Он обиделся и забросил рыбалку.
@@ДмитрийСмышляев-ю7му меня тоже такие товарищи рыбаки за свои кареты переживают а на мою похрен)))какие только отмазки не придумывают а я их принципиально не беру а то хитрожопые все,да и авто у меня не дешевле но мне похрен на ветки всегда можно полернуть
Решил оставить и свой отзыв.Шевик 2018 LE+,пробег 59000км.Два раза менял правый передний ступичный подшипник,вместе со ступицей,затем поменял поворотные кулуки на усиленные с нерегулируемыми подшипниками,четыре раза менял нижние шаровые-сильно люфтят.Заменил гидронатяжитель на механический «пилот»,и.к.во время запуска двигателя первые секунды после запуска двигателя цепь гремит и может перескочить на один зуб на звёздочке,что у меня и произошло.Затем залегли два гидрида при их замене был обнаружен дефект распредвала -стёрты два кулачка,соответственно были заменены распредвал,рокера и гидрокомпенсаторы.На пятидесяти тыс б/к стал показывать ошибку нейтрализатора -заменил центральную часть выхлопной трубы-поставил резонатор без нейтрализатора.На вскрытии катализатор казался в идеальном состоянии,но когда его вырезали-оказалось,что он весь сыпится.Ближе к пятидесяти тыс.загудел компрессор кондиционера.Обслужил у официалов-сказали что смазали подшипники и заправили 350г хладагента,через месяц загудел опять.На 58 тыс заменил стартер.А так да, автомобиль огонь😅.Было бы смешно ,если бы не было так обидно.До этого пятнадцать лет ездил на б/у иномарках и столько вокруг них не хлопотал.Пять лет назад купил нового шевика и до сих пор не могу нарадоваться(сарказм кто не понял). Всем удачи.
Здравствуйте Дмитрий и все любители полного привода, расскажу небольшую историю владением Нивой Тревел. Купил в декабре 22го года комплектация Блек, на данный момент пробег 24 ткм, под бочек мне положили паралонку и он у меня не трескался, брызговики в первом сугробе также отпали потом закрепил на пробеге 700 км оторвался один ручеек на приводном ремне генератора, поменяли по гарантии; Также постоянный либо время от времени появляющийся скрип в переднем левом колесе (с частотой оборота колеса) прям с новья этот скрип и трижды обращался во время ТО никак не могут победить, говорят то что то открутилось - закрутили, то ступичный подтянули, все равно скрипит; На пробеге 15 ткм заметил воду под водительским ковриком, под пассажирским все сухо, долго официалы искали причину, потом сказали что через лобовое бежит, нужно "переклеить", в итоге ничего не переклеивали любо вообще ничего не сделали любо так не снимая промазали герметиком, и даже ничего не просушили, это было начало зимы поэтому досихпор на полу стоит лёд, потом потеплеет высохнет и видно будет, а если не высохнет опять к ним поеду; Ну и наконец самое сладкое, зашумела раздатка, воет и воет, конечно не сильно но слышно, отдал машину сказали надо менять подшипники срок поставки 2 недели, спустя 2 недели и 5 дней все готово я радостный, но знающий что нужно еще сначала все проверить, выезжаю с дилера и проехав 50 км чувствую запах трансмиссионного масла, заглядываю под машину, а там из раздатки масло побежало, опять в сервис Все операции были за счет завода Итог: Пока на гарантии лучше покаждой мелочи и не мелочи обращаться, а потом продавать, потому что как по мне нет надежности в этих автомобилях.
@@Vtufy-s9f Немного не хватило мне времени чтоб во всех режимах проверить, но на первый взгляд да, шум пропал, по маслу еще жду ответа, думаю с сальника выдавило, либо что то не закрутили и через прокладку какую - нибуть выбежало, что врятли потому что масло быстро убегало
То что нет коррозии это очень хорошо,тем более для нашей современной реальности с такими ценами, можно много лет эксплуатировать автомобиль. Успехов вам!
@@ЕвгенийПузиков-з9у уже на Шевроле ниве коррозии было меньше чем на трёх дверной ниве . Поверь я знаю о чем говорю несколько лет отработал в автосалоне в отделе трейд ин этих машин переведал будь здоров. Хороших дорог вам !
Под капотом у меня у тревела 21 года была куча точек-рыжиков, считаю не критично. Начались аккурать после 3 зимы. Так же царапнул стойку из нутри замком ремня безопасности, в месте царапины пошло рыжеть. Машину в итоге поменял, но впечатления о только положительные, если сразу знаешь её недостатки.
Спасибо, ролик понравился своей адекватностью и непредвзятостью иномаркопоклонников - автогеронтофилов. Удачи, новых интересных роликов и приобретения нового с более мощным двигателем автомобиля.
Купил такой , в 2021г как 2й автомобиль , на сегодня наездил всего 5600км. В распутицу и зимой доехать до дачи, есть учасок дороги около 1 км, проехать который проблематично,особенно зимой после снегопада или метели. На этом коне никаких проблем, но и по машине тоже, что соответствует пробег. Сначала только доставал стук при переключении скоростей в трансмиссии, но изменил манеру езды ( надо сильнее раскручивать двиг. при переключении с низкой на высш) и почти не слышно. Вывод: для сельской местности или рыбалка ,охота машина достойная (покупал за 985000 люкс компл) но сейчас за эти деньги- это перебор.
цепь не растягивается как резинка)) это так говорят, растянулась ,просто стачиваются втулки самих звеньев и их посадочные, из-за этого длина становится больше, то что механический натяжитель просто давит на цепь ничего не произойдет))никакого "растяжения"
Купил тревел 2023 новый, за 3 месяца наездил 8000км, ломался центральный замок, меняли по гарантии, тек антифриз изо всех щелей, литров 5 наверное долил в общей сложности. Щас записан на замену помпы, и загудел выжимной. Также бесяче дребезжала панель глонасса, пока я не открутил потолок и не насовал туда губок для мытья посуды. Еще, когда у официалов зашел в ремзону, заметил на поднятой машине, что вся раздатка в масле, да и вообще оно откуда ни попадя сопливит. Короче такое себе. Купил это корыто, насмотревшись радостных видосов данного блоггера, мол смотрите, какой царский аппарат, всё идеально. По проходимости и комфорту - порядок. По беспроблемности - не прокатило.
На моем рабочем Травеле на 9 тыс. пробега крякнул механизм пятой передачи, замена своими руками со снятием коробки. Машина на гарантии не стоит.Стрелка указателя топлива, вы не поверите, прокрутилась на 360 градусов и застыла на ноле и дрожит. Снимал топливный насос с поплавком, все в порядке, реостат при замерах в омах показывает при изменении угла поплавка заводские показатели. Про электронную педаль вообще молчу я как то написал, некоторые умники написали что у меня с головой не в порядке. А у нас Травелом пять штук в организации и у всех таже проблем с педалькой. Приспособился переключать без ударов, сцепление когда отпускаешь, в самом начале отжима нужно задержать педаль на долю секунды. Я вспоминаю девяностые года когда гонял машины с Находки до Владика. Сел и погнал и ни к чему не надо было приспосабливаться,удь то грузовик, пикап, джип, микроавтобус и другие. Машины в те времена у японцев было много на ручке и ни к чему не надо было приспосабливаться.
@@СергейИва-н2сстранно, что у вас на работе 5 нив с такими проблемами, и вы зная об этом купили её, а если не знали, так как купили, а после узнали, ещё страннее
Была нива шеви.Вроде есть плюсы но как начинаешь эксплуатировать после иномарок одни минусы.За что не коснись все напрягает.Продал и не жалею.Если чисто как вторая машина но не повседневка.
Тоже. 2018 года, шевик. За 56000 пробега, зразу заменил передние ступицу на усиленные не регулируемые. Стартер, успокоитель, подшипник задней полуоси раза 4 наверное. Течь масла через прокладку, радиатор, рулевую трапецию, тяги.
Тревел санкционный у меня. По началу сильно напрягала слабость двига , после 140 сильной полнопривоной калдины, По мере уличения пробега тяга заметно увеличивается, 13 т. Соглашусь с автором канала, ощущается необьяснимый уют при такой аскезе)) Ездили в Арктику осенью, ночевали . Вывозила из таких дебрей в стоке. Особенно запомнилось первое впечатление когда несешся в глубоченную колдобину и уже ожидаешь "большой бум" , но все обошлось мягким покачиванием)) Подобное ощущал ток на крузаках) ЖДЕШЬ УДАРА А ОНА ПЛЫВЕТ)
У меня стал запотевать фонарь задний через полтора месяца после покупки. Внешних воздействий не было, снаружи всё целое. Обратился к дилеру, там разобрали его и сказали трещина фонаря в районе крепежа фонаря к кузову. Вежливо послали...., дескать возможно сам надавил сверху его и тот треснул. И главное, говорили. что обращались. но там ответили отказом, дескать замена только за свой счёт.Обратился в клиентскую службу ЛАДА, в центральную. Через дней 10 ответили. что заказали мне два фонаря, бесплатно, должны отгрузить дилеру. Ждём. Я к чему пишу, дилер не последняя инстанция, можно писать после обращения с ними в главный офис, в разделе Контакты. обращения. Канал Дмитрия смотрят почти все, кто ищет про Ниву ТРЕВЕЛ. Поэтому пишу здесь )).
Камрады посоветовали этот канал, с данным блогером. Ну а я, разве против? Купил Ниву Тревел 3 месяца назад. Старый УАЗовод, а вот Нива у меня впервые. Захотелось комфорта. Руки растут откуда надо, но вот не хватает знаний по автомобилю.
Надо понимать что эта машина продается как полуфабрикат. Если подразумевается эксплуатация на бездорожье необходимо сделать лифт поставить стальной редуктор переднего моста блокировки перед 6 кг зад 8 кг преднатяг грязевую резину главные пары 43/10 (я слышал на тревелах с завода теперь так) и он становится унижатором доминатором и опускает большие джипы ниже плинтуса. Если еще заморочиться поменять распредвал впуск перепрошить то еще лучше. Мягкий комфортный теплый. Он хорош как второй или третий автомобиль в семье если у тебя седан у супруги кроссовер. И подарит кучу положительных эмоций за адекватные деньги. У меня шевик все выше перечисленное только до двигателя не дошел. Лес грязь снег горы это он. Топить нежелательно. Это ступичные вкруг замена всех масел замена мозгов😅😅😅 ремонт копейки передняя подвеска тысяч 9 задняя столько же если сам делаешь.
Дмитрий, а что вы скажите на счет сгонять на рыбалку вместе на нивах в ваших просторах и даже записать ролик на этот счет, было бы наверно очень интересно. Вы мне как верующий человек и просто по натуре очень близки, был бы очень рад содействовать вашей активности на канале
Рад за вас что вам попался удачный экземпляр. Но увы в большинстве своем у людей с этими автомобилями огромная масса проблем .При покупке нивы тревел был вдохновлен вашими видео , но проездив не ней чуть более полу года , за исключением ее проходимости одни сплошные разочарования …. Продал . Для себя решил как основной автомобиль она мне не подходит .Да для выездов на рыбалку и природу иметь старенькую 3д ниву которую не жалко уматывать по кустам , где ты не будешь заморачиваться в течью масла ,антифриза и тому прочего , с воем раздатки , с плохой управляемостью , да и в целом со спартанскими условиями ее управления безусловно стоит, пользуясь ей как спец транспортом для определенных целей .
Хорошо когда денег много и можно содержать импортный автомобиль типа Тойоты Хайлюкс. Но не всем дано быть денежными мешками, особенно пенсионерам. Выбирает каждый автомобиль по своему карману. Выбор любой надо уважать.
Я так и делаю, старенькую ниву использую по назначению, на рыбалку, в лес и т.п, этой зимой когда было на моноприводе не проехать даже в городе приходилось иногда использовать, а когда дороги нормальные по городу езжу на калине, она всё-таки покомфортней и жрёт поменьше, да и 4 двери на повседнев удобней и багажник нормальный, а нива это действительно спецтранспорт и ездить каждый день на ней удовольствие сомнительное.
А сколько такая Нива ест по городу? Если мне по работе нужна машина ,толкаться по пробкам. Сейчас езжу на Рав4 , старом, ест примерно 14 лето и 17 зима. Многовато. Но он на автомате. А сколько ест Нива в таком режиме эксплуатации ,интересно....В целом авто нравится мне по своим свойствам...
На Ниве еду на рыбалку, в багажнике всегда велосипед! Ниву оставляю прям на трассе, дальше по полям,лугам кручу педали! Пыль дорог, свежий ветер в лицо и запах лугов мне по кайфу!... каждому свое!
Почитал комментарии, все те же проблемы отечественной машины средней паршивости. Если ты не фермер, и не штурмуешь берег оврага зимой под уклоном в 30 градусов, достаточно калины или гранты. Мне из нив "нива фора" нравилась, дизайн более удачный, и на трассе более устойчива, чем трехдверка. Но ее производили мелкосерийно.
Жду обзор 400 000 на машине которую крутят под 5 000 оборотов. Очень интересно будет. Причём меня не смущает 400 000 она может это. Только при нормальном обращении. Так что жду видио обзор на 400 000 километров
@@35reg Даже не в рёве дело. Мотор не любит больше обороты постоянно. Изредка можно секунд 5 по держать. Я и написала чтобы человек на своём опыте показал. Как мотор который как он говорит любит обороты. Проходит 400 000 тысяч. Он то конечно на 100 000 ее скинет. А потом не его проблема
Огромное расстройство это печка радиатора, переделывать ничего не хотят и думаю не умеют , потому что на наших заводах принцып такой: работает это много лет, народ покупает и нечего туда лезть. Вот и тут , что бы этот радиатор заменить, нужно разобрать многое -машина с кондиционером. Но что самое интересное, никто не додумается изготовить корпус печки с входом радиатора со стороны водителя. Зато они бачок заменили на круглый , а двигатель что греется это им ровно , помпу ж нормальную собрать из двух и самим можно
На защите задней двери производитель заглушку забыл прикрутить, причем у всех). И вообще эти постоянные похвалы намекают на рекламу , чисто мое мнение. Тоже владею такойже конструкцией 70х годов, косяков море. Стыдно за Российский автопром(
Все так и есть, кроме оцинковки.. В этойже комплектации Шнива нонца 20 года, только черная, пробег 40 ткм, проблем ноль,, расширительный бачок пару раз менял и все, только ТО.Андриатика цвет тоже нравится. Следующую когда буду брать, буду такой Хаки смотреть. Удачи! Нива рулит!! 👍🚜
В минус 20 двери не открыть, и не закрыть. Сначало проблема попасть в авто, потом выйти из него. В морозы антифриз бежит.забыл сказать, что потолок вибрирует и вентилятор печки за что-то цепляет и шумит.а ещё сальник на двс в морозы продовило, сейчас подтекает, конечно не сильно, но это только начало. На 92 в морозы двс троит, не тянет. Хотя на холостых, обороты держит. Антифриз течëт в морозы, радиатор, нижний Патрубок.
"В минус 20 двери не открыть, и не закрыть." В любой машине мокрые уплотнители примерзают. У меня знакомый дорогую иномарку открыть не мог. Вечером ездил в дождь, а ночью и на следующий день мороз -15. Ну и всё. Или жди тепла или рви резинки. А чтобы так не было, надо просто все уплотнители перед морозами обильно смазать силиконовой смазкой. Можно и на прилегающие участки дверей брызнуть. И никогда проблем с открыванием в мороз не будет.
"а ещё сальник на двс в морозы продовило," Масло какое заливал, когда продавило? Небось густое или "паленку" в красивой брендовой канистре? Впрочем, брак сальника тоже исключать нельзя.
Дмитрий, приветствую с большим уважением Не слушай дурачков, их очень много Машину увидел в салоне, приезжал за другой, но эта понравилась Как-то вот легла на душу За машину такого уровня (европейскую или японскую иномарку) платить от 8-9 миллионов не готов К китайцам... ну предубеждение К б/у авто-тоже Нужна была новая машина Во многом решение купить определилось твоими обзорами Купил Доволен Очень правильное дело делаешь, продолжай в том же духе Удачи в бизнесе, в авто, в семье И , побольше советов!
Всем привет. Интересно было бы дождаться обновленную ниву тревел, с другим мотором, может и до салона дело дойдет у них. к 26 му году, обещают сделать. Не удивлюсь если Дмитрий пересядет именно на такой вариант...))) А из недостатков, лично для меня, головное устройство хотелось бы увидеть посовременнее, и именно с яндекс картами и навигацией, навител мне абсолютно не понравился. Жаль что не подумали про подлокотники для пассажиров. Что еще, ну моторчик, вроде хватает в городе, но если бы был помощнее было бы лучше, до следующей зимы доезжу и отгоню на тюнинг. Хотя по уму ниве нужен дизель, на 1,8 и лошадок на 140, было бы то что надо, но увы и ах. Эффективность тормозной у меня под вопросом, с высоких скоростей, чувствуется не достаточная эффективность. А так в целом, машиной доволен, подвеска, обзорность, комфорт на уровне, шумка замечательная, в машине тишина. Чисто для собственного успокоения, если бы кузов был оцинкован полностью, было бы прекрасно. А так сделал хороший антикор. Хотя я бы любой машине рекомендовал антикориться, даже оцинкованной. Машинку я брал в 23 ем году, без абс, подушек, лифта сиденья водительского, на тот момент этого в машинах уже не было, она у меня под евро 2, кстати возможно из за этого она передвигается достаточно бодро, даже на 92 ом (по крайней мере, об этом говорят и другие владельцы). Недавно ездил на ТО к дилеру, полазил по всем машинам в салоне, я бы не сказал что веста на много больше гранты, а по удобству входа выхода, посадке, нива для меня вне конкуренции, я говорю про всю линейку автоваза, возможно дело в привычке. Всем удачи на дорогах!
А вот с новым моторчиком меня терзают смутные сомнения. Если в брод поехать или в лужу. В новом моторчике ГРМ на зубчатом ремне и открыт он, ну не герметичен точно. Как ремень по мокрому работать будет? Вообще, будет? В старом-то цепь.
Авто натяжитель ничего не растягивает цепь. А вот по гидронатяжителю есть вопросы. В хорошие морозы бывает капля конденцата в этой трубке которая естественно замерзает и при запуске он не работает. Последствия думаю представляете. Так же с гидронатяжителем когда оставляешь машину на скорости особенно на местности под уклоном! Через трансмисию передаётся нагрузка и давление масла ослабевает в системе и цепь ослабевает. Соответственно при запуске первые доли секунды цепь расслабленная и разбивает больше башмаки и успокоители как минимум. При автонатяжителе такого нет. Я покрайней мере так думаю) У меня вопрос по поводу передних ступичных подшипниках? На тревле такие же как на шниве стоят? Или уже нормальные прямые???
Купил 03,04,2024, нового нивасика. Хороший автомобиль. Цена 1.560 🍋. Всё есть в ней, кроме трёх моментов. Подушки, птф, обогрев лобового стекла. + брал пару допов.
Почему тогда у меня Гидронатяжитель Гидрокомпенсаторы Раздатка Вылетает 3 передача Течет антифриз из под помпы и ещё откуда-то. Дилер не может найти Веткой задел во дворе, царапина до металла и уже ржавая (хотя там все ездят, я просто чуть ближе прижался и задел не сразу даже заметил) Машине 3 месяца, пробег 1986 км
гидронатяжитель поменял на 21 тыс, он еще работал, но я решил загодя поменять на пилот2 Гидрокомпенсаторы нормальные - не экономьте на масле Раздатка работает нормально КПП работает тоже, переключаются удовлетворительно, особенно после замены масла в трансмиссии. Конечно, не так легко как на Гранте, но нормально Заменил 2 шланга к адсорберу, так как старые стали просто пластмассовыми и не держались. машина 2022 года, 21000 км
Не знаю не знаю, сколы, которые имеются цветут. Снутри рамки двери (наверняка все знают о чём я) цветёт, лючок бака цветёт. Радиатор печки рвало, менял. Т.е. это есть. А так, кайфуем дальше.
Езжу полгода на двухшрусовом промвале от завода СиМ. Недавно решил попробовать на понижающей набрать 90 - мотор раскрутил до 5000. Удар по днищу. Проехал немного. Вроде ничего, едет нормально. Через 1км припарковался и заглянул под днище. В переднем пыльнике промвала аккуратная дырка и вся смазка разлетелась. Видимо, я перестарался с ней, слишком много набил. На СТО почистили днище, отмыли ШРУС и заменили пыльник. Все целое и в норме. Промвал идеально сбалансирован, не бьет. Пыльники типа гармошка видимо не выдерживают частоты вращения выше 5000 об/мин. Для выяснения причины вибрации, намерен прикрутить пьезодатчик детонации (от 15-ки) на РК и провести кабель в салон. На ходу проанализирую осциллографом спектр частот вибрации и сравню с частотами вращения карданов и промвала на скорости 90 км/ч и 3000 об/мин. Предварительно сделал вывод, что вибрация не от промвала, а от одного из карданов.
У меня 21 год , пробег 30т замена двух расширительных бачков , замена помпы , рыжики начали появляться по внутреннему периметру дверей , видимо открываю часто , расход конский , а так конечно … пока ездит
Я что-то перехотел 😂 У меня Санта фе дизельный. 14 лет. Но ДТ сейчас дорого... Езжу много... Поэтому купил легковушку и поставил ГБО. Санта вообще стоит без дела... Хотел сдать в трейд ин и купить Ниву. Тоже поставить ГБО и ездить зимой. Но что-то теперь не хочется 😢
Получили тоже служебную, был УАЗ, эта поприятнее, экономнее😊. 9700 пробег, в мороз -29, выплюнула антифриз, долили, но всеравно куда-то уходит, скоро ТО. Ехал сегодня и заметил такую вещь, там на дефлекторах обогрева, обдува, есть белые точки (открыто, закрыто), чувак видимо сидит с кисточкой или корректорм😂и шлепает, вот в нашей был видимо с похмелья плохо ставил, во-первых некоторые овальные, во-вторых иногда мимо. Обратите внимание у себя😂.
Есть такое поверье что больше 100 км на ниве сальники вылавливает на ходовой что скажите? Сам на классике 100 езжаю не более. В городе вообще очень некомфортно ездить топорно посадка на классике как на мотоблоке) хотя коробка по мне на ней идеальная подобрана. И я ее больше сравниваю с квадроциклом что-то общее нахожу
У тревелов, бертоне, коррозия начинается под пластмассовыми накладками на крыльях дверях и порогах, когда станет критично и пройдет больше времени она оттуда вылезет как раковая опухоль. Еще болезнь это арки задних крыльев, надо немного подождать и они начнут ржаветь. Три года, еще рановато, так что еще не вечер.
5 бачков сменил мотор стеклоочистителя, калодки,шаровые, супорта,и многое другое это норм! У меня дастер 130000 пробега ничего незаменено ни один болтик!
Был Дастер 2015 года - на 35 тысячах, начало рвать все трубки охлаждения, замена где то в в 17-18 годах полного комплекта шлангов - 16,5 т.р ( потому что только оригинал есть в продаже и то еле нашли), потом замена « холодильника» - отгнила трубочка выхода ( точно не знаю) , на 100 тыс, полный ремонт автомата , примерно в 20-21 год - 130 000 рублей, к 160 000 тыс в 2024 - нужно было менять полностью все в ходовой, кардан с крестовиной, трансмиссии 6-7 везде, и опять стала пинаться коробка ( как и прошлый раз) про рыжики уже не говорю особенно на двери багажника, продал его нахрен, так что тут кому как повезет с машиной
Новый двигатель поставят, ходовка посыпится сразу. Так как не выдержит таких оборотов и нагрузок. Над машиной надо работать, это будет достойный автомобиль - внедорожник !!! Всем счастливой и комфортной езды !!!❤❤❤
Купил Шеви Ниву в 2008 году . 14 лет владения и 170000 пробега. Помпа , генератор, колодки свечи менял. Для таких пробегов нормально. Сиденье водителя со временем кирдык. Разобрал - набил поролон и собрал. Зимой в машине жарко. Машина не гремела , не дребезжала. Бензин 95 - масло ZIC. Мотор за 14 лет не мыл ни разу. Чисто. Машина вообщем зверь. Кушает много, но и даёт много .
Не удержался от коммента... Если рассматривать как обзор, то это не обзор. 😒 Видео надо было назвать " продаю автомобиль."😏 Будущим владельцам такой техники: если прежний владелец говорит, что ничего не делал с машиной, значит, всё это придётся делать вам ,все эти расходы лягут на вас. Это далеко не +, как вы понимаете😏 Конкретно в этом автомобиле я увидел расходы минимум на 30.000. Чтобы он и дальше так же хорошо ездил. 🤔
Сайт производителя модуля: mkzbel.com/modul/lada.html
Тесты модуля: th-cam.com/video/u_u9urbsb8A/w-d-xo.html th-cam.com/video/zExBI7WWZUo/w-d-xo.html th-cam.com/video/0KbLE4lAosg/w-d-xo.html th-cam.com/video/u_u9urbsb8A/w-d-xo.html
th-cam.com/video/6TFR96z-jwk/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Ah8Pd1oBjfk/w-d-xo.html th-cam.com/video/0Bj-miX1rw4/w-d-xo.html
Прогон на диностенде th-cam.com/video/-YnEu8iveaw/w-d-xo.html
Расширительный бачок th-cam.com/video/oFrDmyZnJf4/w-d-xo.htmlsi=z7TTlxOrJn0L0Ggp
Нива клёвая машина....
Прёшь...
Последние двадцать лет не слезал с иномарок. Живу в селе. Второй машиной в семье всегда был полный привод. Это судзуки, грет волл и пр. В связи с ненормальными ценами, в декабре 2023г. после долгого раздумья, решился взять Ниву Тревл. Сразу после выезда с автосалона было желание развернутся и вернуть машину. После трех месяцев эксплуатации. и 6000км пробега это моя..... самая любимая машина!!! Январские морозы, февральские бураны..... стали мне безразличны. Да надо иногда открывать капот. и проконтролировать жидкости, особенно в -35 Да были непонятки с чеком, с центральным замком.... разобрался - в интернете есть море информации. Да самая простая комплектация..... не это главное. Машина зашла!!! А глядя на новые ценники, думаю что следующей моей машиной опять будет Нива.
У меня 8600км уже. За это время антифриз подтекал в мороз из-за недозатяжки хомутов и с самого начала была форсунка движка загрязнена, поменяли и все норм стало (дата выпуска машины февраль 2023)
Cогласен. Стадии привыкания к Тревелу были аналогичные.
@@greenhousegreen6336 особенно, когда сосед на седане зимой на ровном месте почти застревает🫣
Коллега)) Я тоже в селе, и тоже тем же путём, после 20 иномарочных лет кайфую с этой Нивой... Что за чудеса....))) Сейчас 18.000 пробег, проблем нет, а мелкая возня с машиной в радость.
В слове Сузуки нет буквы д
Вот, что значит машина в руках здравомыслящего человека, без понтов. Знал для каких целей покупал, оценил качество, цену и не прогадал. Состояние машины говорит о характере человека, если её продавать второму владельцу, то она в идеальном состоянии. У человека есть семья, работа, хобби и тем не менее он успевает следить за машиной, чего о многих не скажешь. Молодец Дмитрий, приятно посмотреть!
Смотрел видео Дмитрия перед покупкой машины и поверил в ее надежность)
Машина конечно радует, все таки новая, но есть нюанс.
5 раз обращался с течью антифриза с патрубков, так и течет. На 2 тысячах пробега умер сальник коленвала, поменяли по гарантии. Сейчас пробег 8 тысяч, появился какой то металический дребезг из под капота, течет масло с раздатки и появился стук с заднего правого колеса. Так прикинул, регулярно минимум раз в месяц езжу в сервис, чего не было на 14летней приоре. И запись в сервис на две недели вперед, мест нет. В общем даже не знаю, стоит ли рекомендовать эту машину к покупке, возможностей и эмоций она конечно дарит много, но надежность под вопросом.
Все ваши не исправности можно устранить самому.
Вот я много раз писал, повторюсь и здесь. Наш автопром не плох, есть проблема в качестве сборки и запчастей (особенно сейчас), тоже владелец тревела, машина ноябрь 22 го, первая зима прошла нормально, вторая зима течь антифриза просто задолбала, дилер не может устранить проблему, я решил ее сам, в чем суть, до 22 го года система охлаждения а именно крепление патрубков основана на пружинных хомутах, как это делают те же япошки, проблем с течью жижи никогда нет, я просто заказал комплект пружинных хомутов немецкой фирмы NORMA и поменял их сняв это червячное гавно, которое из-за санкций лепит автоваз и все проблемы с подтеканием антифриза ушли. Так же на первых пол года эксплуатации мянели три раза прошивку у диллера, опять таки из-за ебаных китайских мозгов. Как то так, сейчас пробег почти 30 тыс. км. И да тоже поставил модуль, реально лучше стало именно на столько на сколько говорил Дима на своих видосах.
В любой сервис загани ее, за пару косарей тебе все протянут, сменят сальник и все такое, если самому лень. Нах ты к этим дилерам ездишь?
На счёт течи антифриза,два совета:
1.Замени патрубки на силиконовые cs 20(Вайлдберриз )
2.Замени бочек на усиленный.
3 . Ни в коем случае не лей много антифриза в бочек
Удачи!
Продавай быстрее, дальше хуже
Друг купил такую,говорил будем на рыбалку ездить! Но, оказалось что для рыбалки самая лучшая машина это моя пятнашка. Ну,ветки там, трава высокая! Покарябаем ещё,она же новая😂😂😂
Тогда он не очень друг...
мой друг имел старый шевроле спарк, а я купил новую гранту лифтбек фл люкс престиж. Друг заявил - давай, однако, на твоей гранте ездить на рыбалку, а то у моей клиренса маловато )) Я ему сказал, что нухихнах его рыбалку, жирно будет слишком. Или по честному - меняться. Он обиделся и забросил рыбалку.
@@ДмитрийСмышляев-ю7му меня тоже такие товарищи рыбаки за свои кареты переживают а на мою похрен)))какие только отмазки не придумывают а я их принципиально не беру а то хитрожопые все,да и авто у меня не дешевле но мне похрен на ветки всегда можно полернуть
Я рассматриваю такую машину для рыбалкок и поездок по городу по делам блин я что то же как ваш друг буду!?
Не ужеле я словлю звезду ((
Решил оставить и свой отзыв.Шевик 2018 LE+,пробег 59000км.Два раза менял правый передний ступичный подшипник,вместе со ступицей,затем поменял поворотные кулуки на усиленные с нерегулируемыми подшипниками,четыре раза менял нижние шаровые-сильно люфтят.Заменил гидронатяжитель на механический «пилот»,и.к.во время запуска двигателя первые секунды после запуска двигателя цепь гремит и может перескочить на один зуб на звёздочке,что у меня и произошло.Затем залегли два гидрида при их замене был обнаружен дефект распредвала -стёрты два кулачка,соответственно были заменены распредвал,рокера и гидрокомпенсаторы.На пятидесяти тыс б/к стал показывать ошибку нейтрализатора -заменил центральную часть выхлопной трубы-поставил резонатор без нейтрализатора.На вскрытии катализатор казался в идеальном состоянии,но когда его вырезали-оказалось,что он весь сыпится.Ближе к пятидесяти тыс.загудел компрессор кондиционера.Обслужил у официалов-сказали что смазали подшипники и заправили 350г хладагента,через месяц загудел опять.На 58 тыс заменил стартер.А так да, автомобиль огонь😅.Было бы смешно ,если бы не было так обидно.До этого пятнадцать лет ездил на б/у иномарках и столько вокруг них не хлопотал.Пять лет назад купил нового шевика и до сих пор не могу нарадоваться(сарказм кто не понял). Всем удачи.
Покупай опять иномарку...
@@ЮрийЖурихин-р4й А ещё лучше китайца и желательно гак....)))
Хоть кто-то правду написал
редкий и адекватный отзыв.
Удачи и везенья вам. Вы уже не меньше слесаря шарите в машине полюбас
Во время летит! Уже 3 года слежу за жизнью Дмитрия и его нивы😊
За обзор спасибо!!! Лучше купить подержанную иномарку, не имеют наши машину делать качественно ..
Обзор был на продажу, уже продал... 😂
Спасибо за видео, Удачи Дмитрий
Здравствуйте Дмитрий и все любители полного привода, расскажу небольшую историю владением Нивой Тревел. Купил в декабре 22го года комплектация Блек, на данный момент пробег 24 ткм, под бочек мне положили паралонку и он у меня не трескался, брызговики в первом сугробе также отпали потом закрепил
на пробеге 700 км оторвался один ручеек на приводном ремне генератора, поменяли по гарантии;
Также постоянный либо время от времени появляющийся скрип в переднем левом колесе (с частотой оборота колеса) прям с новья этот скрип и трижды обращался во время ТО никак не могут победить, говорят то что то открутилось - закрутили, то ступичный подтянули, все равно скрипит;
На пробеге 15 ткм заметил воду под водительским ковриком, под пассажирским все сухо, долго официалы искали причину, потом сказали что через лобовое бежит, нужно "переклеить", в итоге ничего не переклеивали любо вообще ничего не сделали любо так не снимая промазали герметиком, и даже ничего не просушили, это было начало зимы поэтому досихпор на полу стоит лёд, потом потеплеет высохнет и видно будет, а если не высохнет опять к ним поеду;
Ну и наконец самое сладкое, зашумела раздатка, воет и воет, конечно не сильно но слышно, отдал машину сказали надо менять подшипники срок поставки 2 недели, спустя 2 недели и 5 дней все готово я радостный, но знающий что нужно еще сначала все проверить, выезжаю с дилера и проехав 50 км чувствую запах трансмиссионного масла, заглядываю под машину, а там из раздатки масло побежало, опять в сервис
Все операции были за счет завода
Итог: Пока на гарантии лучше покаждой мелочи и не мелочи обращаться, а потом продавать, потому что как по мне нет надежности в этих автомобилях.
"бАчёк"
Это печально и грустно , отдав за новую машину 1,4млн иметь с ней постоянные проблемы , и понимать что постоянно что то нае.... Ся. Попадос какой то.
Гудеть раздатка перестала после замены подшипника? Причина какая была пролития масла из раздатки? Из-за чего это было?
@@pegas5628 Ты прав, но "бачОк" 😀
@@Vtufy-s9f Немного не хватило мне времени чтоб во всех режимах проверить, но на первый взгляд да, шум пропал, по маслу еще жду ответа, думаю с сальника выдавило, либо что то не закрутили и через прокладку какую - нибуть выбежало, что врятли потому что масло быстро убегало
Дмитрий, привет от кузины, Нивы 3Д 20 г. 110 тык. Тоже радует, никаких проблем!
То что нет коррозии это очень хорошо,тем более для нашей современной реальности с такими ценами, можно много лет эксплуатировать автомобиль.
Успехов вам!
Коррозия поверь есть! Если снять пластиковые пороги. С новья их нужно подрывать промазывать и заливать из нутри!
@@ЕвгенийПузиков-з9у уже на Шевроле ниве коррозии было меньше чем на трёх дверной ниве .
Поверь я знаю о чем говорю несколько лет отработал в автосалоне в отделе трейд ин этих машин переведал будь здоров.
Хороших дорог вам !
Под капотом у меня у тревела 21 года была куча точек-рыжиков, считаю не критично. Начались аккурать после 3 зимы. Так же царапнул стойку из нутри замком ремня безопасности, в месте царапины пошло рыжеть. Машину в итоге поменял, но впечатления о только положительные, если сразу знаешь её недостатки.
Бардачок на верëвочке, гениально
Зато не гремит и ремонтно пригодно
Спасибо, ролик понравился своей адекватностью и непредвзятостью иномаркопоклонников - автогеронтофилов.
Удачи, новых интересных роликов и приобретения нового с более мощным двигателем автомобиля.
Живу в деревне. У нас много народу ездит на Шнивах. Сейчас частично пересели на Тревел. Людям нравится.
Купил такой , в 2021г как 2й автомобиль , на сегодня наездил всего 5600км. В распутицу и зимой доехать до дачи, есть учасок дороги около 1 км, проехать который проблематично,особенно зимой после снегопада или метели. На этом коне никаких проблем, но и по машине тоже, что соответствует пробег. Сначала только доставал стук при переключении скоростей в трансмиссии, но изменил манеру езды ( надо сильнее раскручивать двиг. при переключении с низкой на высш) и почти не слышно. Вывод: для сельской местности или рыбалка ,охота машина достойная (покупал за 985000 люкс компл) но сейчас за эти деньги- это перебор.
Это не сейчас. Учитывая инфляцию это те же деньги что и в 21ом
@@VavOpo2не тупи .😂
цепь не растягивается как резинка)) это так говорят, растянулась ,просто стачиваются втулки самих звеньев и их посадочные, из-за этого длина становится больше, то что механический натяжитель просто давит на цепь ничего не произойдет))никакого "растяжения"
Купил тревел 2023 новый, за 3 месяца наездил 8000км, ломался центральный замок, меняли по гарантии, тек антифриз изо всех щелей, литров 5 наверное долил в общей сложности. Щас записан на замену помпы, и загудел выжимной. Также бесяче дребезжала панель глонасса, пока я не открутил потолок и не насовал туда губок для мытья посуды.
Еще, когда у официалов зашел в ремзону, заметил на поднятой машине, что вся раздатка в масле, да и вообще оно откуда ни попадя сопливит. Короче такое себе. Купил это корыто, насмотревшись радостных видосов данного блоггера, мол смотрите, какой царский аппарат, всё идеально. По проходимости и комфорту - порядок. По беспроблемности - не прокатило.
На моем рабочем Травеле на 9 тыс. пробега крякнул механизм пятой передачи, замена своими руками со снятием коробки. Машина на гарантии не стоит.Стрелка указателя топлива, вы не поверите, прокрутилась на 360 градусов и застыла на ноле и дрожит. Снимал топливный насос с поплавком, все в порядке, реостат при замерах в омах показывает при изменении угла поплавка заводские показатели. Про электронную педаль вообще молчу я как то написал, некоторые умники написали что у меня с головой не в порядке. А у нас Травелом пять штук в организации и у всех таже проблем с педалькой. Приспособился переключать без ударов, сцепление когда отпускаешь, в самом начале отжима нужно задержать педаль на долю секунды. Я вспоминаю девяностые года когда гонял машины с Находки до Владика. Сел и погнал и ни к чему не надо было приспосабливаться,удь то грузовик, пикап, джип, микроавтобус и другие. Машины в те времена у японцев было много на ручке и ни к чему не надо было приспосабливаться.
@@СергейИва-н2сстранно, что у вас на работе 5 нив с такими проблемами, и вы зная об этом купили её, а если не знали, так как купили, а после узнали, ещё страннее
Так хорошо рассказал, аж захотелось приобрести ниву.
Была нива шеви.Вроде есть плюсы но как начинаешь эксплуатировать после иномарок одни минусы.За что не коснись все напрягает.Продал и не жалею.Если чисто как вторая машина но не повседневка.
Сейчас так не делают. Чем дальше, тем Хуже.
Ага, другие люди собирают
@@Olegi88причем тут кто собирает?
Тоже. 2018 года, шевик. За 56000 пробега, зразу заменил передние ступицу на усиленные не регулируемые. Стартер, успокоитель, подшипник задней полуоси раза 4 наверное. Течь масла через прокладку, радиатор, рулевую трапецию, тяги.
Ступицы как купил сразу заменил чтоль?
@@Timurka84 как шум пошел через 7000 км.
@@СТС-н8р спасибо, бро!
Спасибо. . Теперь можно принять решения
Спасибо большое за обзор! Отличная машина. Когда нибудь куплю себе такую.
Дима! Привет из Магнитогорска
Тревел санкционный у меня. По началу сильно напрягала слабость двига , после 140 сильной полнопривоной калдины, По мере уличения пробега тяга заметно увеличивается, 13 т. Соглашусь с автором канала, ощущается необьяснимый уют при такой аскезе)) Ездили в Арктику осенью, ночевали . Вывозила из таких дебрей в стоке. Особенно запомнилось первое впечатление когда несешся в глубоченную колдобину и уже ожидаешь "большой бум" , но все обошлось мягким покачиванием)) Подобное ощущал ток на крузаках) ЖДЕШЬ УДАРА А ОНА ПЛЫВЕТ)
точно
400 тыс -это фантастика 😊
С капиталкой и уходом вполне, а вот китай сомневаюсь
Молодец, Дмитрий! Тебя, с толку, не собъёшь!))) Всё будет - всё будет! Дай срок, ты прав!
У меня стал запотевать фонарь задний через полтора месяца после покупки. Внешних воздействий не было, снаружи всё целое. Обратился к дилеру, там разобрали его и сказали трещина фонаря в районе крепежа фонаря к кузову. Вежливо послали...., дескать возможно сам надавил сверху его и тот треснул. И главное, говорили. что обращались. но там ответили отказом, дескать замена только за свой счёт.Обратился в клиентскую службу ЛАДА, в центральную. Через дней 10 ответили. что заказали мне два фонаря, бесплатно, должны отгрузить дилеру. Ждём. Я к чему пишу, дилер не последняя инстанция, можно писать после обращения с ними в главный офис, в разделе Контакты. обращения. Канал Дмитрия смотрят почти все, кто ищет про Ниву ТРЕВЕЛ. Поэтому пишу здесь )).
У меня тоже оба потеют,но трещин нет
@@АлександрАладин-ь8йснимай, промазывай, герметь
*У меня так с грантой было, отказывали по некоторым ремонтам по гарантии , звонил на горячую линию Автоваза, сразу все решалось*
Мужык ты супер, перекричал ниву, а главное так уверенно 😂
Дмитрий Доброго дня! Спасибо за Ваши Видеосюжеты! Очень и очень Познавательно! Ждём новых Видеообзоров и про природу тоже
Спасибо за отзыв, все по делу, адекватно рассказано без лишней воды.
Много видео где проверяют на оцинковку. Оцинкован только капот.
Камрады посоветовали этот канал, с данным блогером. Ну а я, разве против? Купил Ниву Тревел 3 месяца назад. Старый УАЗовод, а вот Нива у меня впервые. Захотелось комфорта. Руки растут откуда надо, но вот не хватает знаний по автомобилю.
Надо понимать что эта машина продается как полуфабрикат. Если подразумевается эксплуатация на бездорожье необходимо сделать лифт поставить стальной редуктор переднего моста блокировки перед 6 кг зад 8 кг преднатяг грязевую резину главные пары 43/10 (я слышал на тревелах с завода теперь так) и он становится унижатором доминатором и опускает большие джипы ниже плинтуса. Если еще заморочиться поменять распредвал впуск перепрошить то еще лучше. Мягкий комфортный теплый. Он хорош как второй или третий автомобиль в семье если у тебя седан у супруги кроссовер. И подарит кучу положительных эмоций за адекватные деньги. У меня шевик все выше перечисленное только до двигателя не дошел. Лес грязь снег горы это он. Топить нежелательно. Это ступичные вкруг замена всех масел замена мозгов😅😅😅 ремонт копейки передняя подвеска тысяч 9 задняя столько же если сам делаешь.
Идиот
Здравствуй Дим! Рад видеть очередное от тебя видео.
Дмитрий, а что вы скажите на счет сгонять на рыбалку вместе на нивах в ваших просторах и даже записать ролик на этот счет, было бы наверно очень интересно. Вы мне как верующий человек и просто по натуре очень близки, был бы очень рад содействовать вашей активности на канале
Дмитрий сам являюсь счастливым обладателем данной машины подписываюсь под каждым вашим словом, действительно машина отличная.
Молодец, бережеш машинку.
Техника любит ласку, чистоту и смазку. Вовремя обслуживайте свои авто они будут упругие не будут скрипеть, кряхтеть и не захочется их менять
Офигеть три года прошло, как начал смотреть ваши обзоры
Рад за вас что вам попался удачный экземпляр. Но увы в большинстве своем у людей с этими автомобилями огромная масса проблем .При покупке нивы тревел был вдохновлен вашими видео , но проездив не ней чуть более полу года , за исключением ее проходимости одни сплошные разочарования …. Продал . Для себя решил как основной автомобиль она мне не подходит .Да для выездов на рыбалку и природу иметь старенькую 3д ниву которую не жалко уматывать по кустам , где ты не будешь заморачиваться в течью масла ,антифриза и тому прочего , с воем раздатки , с плохой управляемостью , да и в целом со спартанскими условиями ее управления безусловно стоит, пользуясь ей как спец транспортом для определенных целей .
У единиц, у большинства всë хорошо.
У меня за 3 года и 37 тыщ пробега вообще ноль проблем.
Хорошо когда денег много и можно содержать импортный автомобиль типа Тойоты Хайлюкс. Но не всем дано быть денежными мешками, особенно пенсионерам. Выбирает каждый автомобиль по своему карману. Выбор любой надо уважать.
Я так и делаю, старенькую ниву использую по назначению, на рыбалку, в лес и т.п, этой зимой когда было на моноприводе не проехать даже в городе приходилось иногда использовать, а когда дороги нормальные по городу езжу на калине, она всё-таки покомфортней и жрёт поменьше, да и 4 двери на повседнев удобней и багажник нормальный, а нива это действительно спецтранспорт и ездить каждый день на ней удовольствие сомнительное.
А сколько такая Нива ест по городу? Если мне по работе нужна машина ,толкаться по пробкам. Сейчас езжу на Рав4 , старом, ест примерно 14 лето и 17 зима. Многовато. Но он на автомате. А сколько ест Нива в таком режиме эксплуатации ,интересно....В целом авто нравится мне по своим свойствам...
Добавте ещё вибрацию в раздатке которая начинается за 90 км. ч
На Ниве еду на рыбалку, в багажнике всегда велосипед! Ниву оставляю прям на трассе, дальше по полям,лугам кручу педали! Пыль дорог, свежий ветер в лицо и запах лугов мне по кайфу!... каждому свое!
Почитал комментарии, все те же проблемы отечественной машины средней паршивости.
Если ты не фермер, и не штурмуешь берег оврага зимой под уклоном в 30 градусов, достаточно калины или гранты.
Мне из нив "нива фора" нравилась, дизайн более удачный, и на трассе более устойчива, чем трехдверка. Но ее производили мелкосерийно.
Жду обзор 400 000 на машине которую крутят под 5 000 оборотов. Очень интересно будет. Причём меня не смущает 400 000 она может это. Только при нормальном обращении. Так что жду видио обзор на 400 000 километров
@@35reg Даже не в рёве дело. Мотор не любит больше обороты постоянно. Изредка можно секунд 5 по держать. Я и написала чтобы человек на своём опыте показал. Как мотор который как он говорит любит обороты. Проходит 400 000 тысяч. Он то конечно на 100 000 ее скинет. А потом не его проблема
@@ВасилийКузьминых-д8р на пять секунд мало, на семь можно газануть
расход перекрывает все достоинства)
Может есть возможность сравнить модель выпуска 2021-2022 и с моделями 2023-2024 годов...
Было бы интересно .
У нас очень многие ездят на Советском автопроме, вот тоже думаю купить что- нибудь!..
Классный обзор молодец!
Огромное расстройство это печка радиатора, переделывать ничего не хотят и думаю не умеют , потому что на наших заводах принцып такой: работает это много лет, народ покупает и нечего туда лезть.
Вот и тут , что бы этот радиатор заменить, нужно разобрать многое -машина с кондиционером.
Но что самое интересное, никто не додумается изготовить корпус печки с входом радиатора со стороны водителя.
Зато они бачок заменили на круглый , а двигатель что греется это им ровно , помпу ж нормальную собрать из двух и самим можно
Ничего себе как ты тащишься от своей нивы😂 этот обзор не объективный с такой любовью все хорошо у вас😂
Если машина не доставляет проблем, то, как она может не нравиться?
Заказуха.... 200 процентов
На защите задней двери производитель заглушку забыл прикрутить, причем у всех). И вообще эти постоянные похвалы намекают на рекламу , чисто мое мнение. Тоже владею такойже конструкцией 70х годов, косяков море. Стыдно за Российский автопром(
Ты когда ее покупал глаза где были??? Владелец - олень !!!!
Все так и есть, кроме оцинковки.. В этойже комплектации Шнива нонца 20 года, только черная, пробег 40 ткм, проблем ноль,, расширительный бачок пару раз менял и все, только ТО.Андриатика цвет тоже нравится. Следующую когда буду брать, буду такой Хаки смотреть. Удачи! Нива рулит!! 👍🚜
Прокладку надо вырезать на бачёк омывателя что бы подтёков не было 😉
"бАчОк"
В минус 20 двери не открыть, и не закрыть. Сначало проблема попасть в авто, потом выйти из него. В морозы антифриз бежит.забыл сказать, что потолок вибрирует и вентилятор печки за что-то цепляет и шумит.а ещё сальник на двс в морозы продовило, сейчас подтекает, конечно не сильно, но это только начало. На 92 в морозы двс троит, не тянет. Хотя на холостых, обороты держит. Антифриз течëт в морозы, радиатор, нижний Патрубок.
Все как у меня на калине 2011 года.
"В минус 20 двери не открыть, и не закрыть."
В любой машине мокрые уплотнители примерзают. У меня знакомый дорогую иномарку открыть не мог. Вечером ездил в дождь, а ночью и на следующий день мороз -15.
Ну и всё. Или жди тепла или рви резинки.
А чтобы так не было, надо просто все уплотнители перед морозами обильно смазать силиконовой смазкой. Можно и на прилегающие участки дверей брызнуть.
И никогда проблем с открыванием в мороз не будет.
"а ещё сальник на двс в морозы продовило,"
Масло какое заливал, когда продавило? Небось густое или "паленку" в красивой брендовой канистре?
Впрочем, брак сальника тоже исключать нельзя.
@@DCh76 то что вы сказали правельно, но конкретно у меня на машине доводчики не ходят. Их смазывали,хватило на неделю.
@@SER-z73А при чем тут доводчики? Речь была про то, что в мороз в машину не попасть.
Дмитрий, приветствую с большим уважением
Не слушай дурачков, их очень много
Машину увидел в салоне, приезжал за другой, но эта понравилась
Как-то вот легла на душу
За машину такого уровня (европейскую или японскую иномарку) платить от 8-9 миллионов не готов
К китайцам... ну предубеждение
К б/у авто-тоже
Нужна была новая машина
Во многом решение купить определилось твоими обзорами
Купил
Доволен
Очень правильное дело делаешь, продолжай в том же духе
Удачи в бизнесе, в авто, в семье
И , побольше советов!
Начнем с минусов - машина не ломалась 😂👍❗
Всем привет. Интересно было бы дождаться обновленную ниву тревел, с другим мотором, может и до салона дело дойдет у них. к 26 му году, обещают сделать. Не удивлюсь если Дмитрий пересядет именно на такой вариант...))) А из недостатков, лично для меня, головное устройство хотелось бы увидеть посовременнее, и именно с яндекс картами и навигацией, навител мне абсолютно не понравился. Жаль что не подумали про подлокотники для пассажиров. Что еще, ну моторчик, вроде хватает в городе, но если бы был помощнее было бы лучше, до следующей зимы доезжу и отгоню на тюнинг. Хотя по уму ниве нужен дизель, на 1,8 и лошадок на 140, было бы то что надо, но увы и ах. Эффективность тормозной у меня под вопросом, с высоких скоростей, чувствуется не достаточная эффективность. А так в целом, машиной доволен, подвеска, обзорность, комфорт на уровне, шумка замечательная, в машине тишина. Чисто для собственного успокоения, если бы кузов был оцинкован полностью, было бы прекрасно. А так сделал хороший антикор. Хотя я бы любой машине рекомендовал антикориться, даже оцинкованной. Машинку я брал в 23 ем году, без абс, подушек, лифта сиденья водительского, на тот момент этого в машинах уже не было, она у меня под евро 2, кстати возможно из за этого она передвигается достаточно бодро, даже на 92 ом (по крайней мере, об этом говорят и другие владельцы). Недавно ездил на ТО к дилеру, полазил по всем машинам в салоне, я бы не сказал что веста на много больше гранты, а по удобству входа выхода, посадке, нива для меня вне конкуренции, я говорю про всю линейку автоваза, возможно дело в привычке. Всем удачи на дорогах!
@HalamBalamMIR там не только фонарики, если что.
А вот с новым моторчиком меня терзают смутные сомнения.
Если в брод поехать или в лужу. В новом моторчике ГРМ на зубчатом ремне и открыт он, ну не герметичен точно.
Как ремень по мокрому работать будет? Вообще, будет?
В старом-то цепь.
Да,евро2 везёт лучше,это точно.
На сто сорок л.с. с дизелем есть нивы покупайте, называются по другому - паджеро,прадо. Есть и мощнее - ленд ровер.
Спасибо за видео лайк
Почему фонарь неоригрнал поставили?
Потому что
@@EVGENYZAXAROV57 оригинальный ответ
@@ДрачёвыйНапильник-ф9б спасибо, я старался ответить как можно углубленно !
Дим, как тебе, багажника хвата́ет, с учётом прошлых авто?
Авто натяжитель ничего не растягивает цепь. А вот по гидронатяжителю есть вопросы. В хорошие морозы бывает капля конденцата в этой трубке которая естественно замерзает и при запуске он не работает. Последствия думаю представляете. Так же с гидронатяжителем когда оставляешь машину на скорости особенно на местности под уклоном! Через трансмисию передаётся нагрузка и давление масла ослабевает в системе и цепь ослабевает. Соответственно при запуске первые доли секунды цепь расслабленная и разбивает больше башмаки и успокоители как минимум. При автонатяжителе такого нет. Я покрайней мере так думаю)
У меня вопрос по поводу передних ступичных подшипниках? На тревле такие же как на шниве стоят? Или уже нормальные прямые???
Вы не знаете устройство гидронатяжителя
Я взял очень живого шевика 2009 как вторрй авто вкинул еще в него 200 к, теперь как вторрй авто для зимы
В раздумьях её взять из-за новой ценовой реальности, но отзывы такие противоречивые о них...
Купил 03,04,2024, нового нивасика. Хороший автомобиль. Цена 1.560 🍋. Всё есть в ней, кроме трёх моментов. Подушки, птф, обогрев лобового стекла. + брал пару допов.
Я 07.04.2024 купил. Классик за 1218+ допы. Итого 1272. Пока доволен.
В августе будут легенда за 900, тревелы за 1070, в максималках, . Если что берите ещё по одной
Всё-таки V6 и V8 куда приятнее звучат! 😎
V12 вообще слух радует, И!?
@@Bax24rus У Вас, наверное, V12? )
@@Bax24rusУ Вас V12? )
@@Bax24rusа су27 на полном форсаже вообще огонь 😂😂😂😂😂😂😂
@@ТатьянаПоюровская У вас обоих наверное и V12 и самолет есть 😅
Так всё в норме, но сиденье нужно побрить 😅
Почему тогда у меня
Гидронатяжитель
Гидрокомпенсаторы
Раздатка
Вылетает 3 передача
Течет антифриз из под помпы и ещё откуда-то. Дилер не может найти
Веткой задел во дворе, царапина до металла и уже ржавая (хотя там все ездят, я просто чуть ближе прижался и задел не сразу даже заметил)
Машине 3 месяца, пробег 1986 км
Видать первые партии с умом делали.
@@olegoleg3298говорят, у него машина как по спецзаказу шла. На прямой вопрос, так ли это, он промолчал. Наводит на мысль о ценности этого ролика.
@@olegoleg3298есть такое, тоже 21год, проблем нет
Невезучий вы, у вас и велосипед ездить не будет
гидронатяжитель поменял на 21 тыс, он еще работал, но я решил загодя поменять на пилот2
Гидрокомпенсаторы нормальные - не экономьте на масле
Раздатка работает нормально
КПП работает тоже, переключаются удовлетворительно, особенно после замены масла в трансмиссии. Конечно, не так легко как на Гранте, но нормально
Заменил 2 шланга к адсорберу, так как старые стали просто пластмассовыми и не держались.
машина 2022 года, 21000 км
Не знаю не знаю, сколы, которые имеются цветут. Снутри рамки двери (наверняка все знают о чём я) цветёт, лючок бака цветёт. Радиатор печки рвало, менял. Т.е. это есть. А так, кайфуем дальше.
Езжу полгода на двухшрусовом промвале от завода СиМ. Недавно решил попробовать на понижающей набрать 90 - мотор раскрутил до 5000. Удар по днищу. Проехал немного. Вроде ничего, едет нормально. Через 1км припарковался и заглянул под днище. В переднем пыльнике промвала аккуратная дырка и вся смазка разлетелась. Видимо, я перестарался с ней, слишком много набил. На СТО почистили днище, отмыли ШРУС и заменили пыльник. Все целое и в норме. Промвал идеально сбалансирован, не бьет. Пыльники типа гармошка видимо не выдерживают частоты вращения выше 5000 об/мин.
Для выяснения причины вибрации, намерен прикрутить пьезодатчик детонации (от 15-ки) на РК и провести кабель в салон. На ходу проанализирую осциллографом спектр частот вибрации и сравню с частотами вращения карданов и промвала на скорости 90 км/ч и 3000 об/мин. Предварительно сделал вывод, что вибрация не от промвала, а от одного из карданов.
У меня 21 год , пробег 30т замена двух расширительных бачков , замена помпы , рыжики начали появляться по внутреннему периметру дверей , видимо открываю часто , расход конский , а так конечно … пока ездит
На месте водителя, по моему субъективному впечатлению, удобнее чем в Дастере.
Не всегда новое-лучше.
Хочу уже давно такую машину! Как начитался мандец! Не знаю что делать! очень нравится!
Я что-то перехотел 😂
У меня Санта фе дизельный. 14 лет. Но ДТ сейчас дорого... Езжу много... Поэтому купил легковушку и поставил ГБО. Санта вообще стоит без дела... Хотел сдать в трейд ин и купить Ниву. Тоже поставить ГБО и ездить зимой. Но что-то теперь не хочется 😢
Получили тоже служебную, был УАЗ, эта поприятнее, экономнее😊. 9700 пробег, в мороз -29, выплюнула антифриз, долили, но всеравно куда-то уходит, скоро ТО. Ехал сегодня и заметил такую вещь, там на дефлекторах обогрева, обдува, есть белые точки (открыто, закрыто), чувак видимо сидит с кисточкой или корректорм😂и шлепает, вот в нашей был видимо с похмелья плохо ставил, во-первых некоторые овальные, во-вторых иногда мимо. Обратите внимание у себя😂.
Эх!теперь у меня такая же.проехал еще чуть больше 300 км.пока нравится!перед покупкой смотрел ролики Дмитрия.
Пересел с дастера
Потеря комфорта ощущается?
Очень интересно, как оно после Дастере? Рассматриваю вариант продажи Дастере и покупку Нивы!
@@MsIzvergк комфорту привыкать не надо, только двигатель слабже.пока только к этому привыкаю.у меня был двух-литровый на механике
Как ощущения после дастера? Очень интересно)
@@АлексейАбатуров-д2ь меня устраивает.альтернативы нет пока за такие деньги.
Нас хотят убедить просто, что машина супер....... .
Дмитрий все замечательно правильно сказал все у нас будет молодец!!!
375000р в фанерном ящике. я сам кисточкой покрашу. дай бог вам здоровья с вашими подшипниками,радиаторами,дилерами и прочим добром.
Тёзка, привет из Новосиба! Тачка огонь, я на своей уже 25000 пробежал, полёт нормальный. Удачи и всех благ.
свет красивый мне нравится очень
Есть такое поверье что больше 100 км на ниве сальники вылавливает на ходовой что скажите? Сам на классике 100 езжаю не более. В городе вообще очень некомфортно ездить топорно посадка на классике как на мотоблоке) хотя коробка по мне на ней идеальная подобрана. И я ее больше сравниваю с квадроциклом что-то общее нахожу
Против Нивы ни чего не имею. Но для себя её ни когда не куплю . Я привык к иномаркам . Как говорится у каждого свой вкус .
Да товарищ, кто любит шоколад а кто свиной хрящик.
Ты себе можешь по сути только велик купить😂
@@Сергей-в2ъ9е - О ! Малолетки проснулись . Иди уроки учи . А то папа лисопед не купит ))))
100 км в день..да три года..
Это и есть 86 тыс.км..
Нормальный рабочий каждодневный режим ..
Интересно за сколько месяцев она в Москве сгниет
В Питере за 3 года сгниет в труху
@@simplelife4496Ты в курсе, что ВАЗ после восьмерок другие авто выпускает?
на 5:09 не отщелкнуло бампер , а крыло загнуло вместе с его кронштейном😉
Тебе очень сильно повезло хорощий качественая попалась токое редкость имею виду ниву поменяш мащину может токого качество небыть
@@МуратУнаев-з6ю наоборот, у всех так, за редким исключением.
У тревелов, бертоне, коррозия начинается под пластмассовыми накладками на крыльях дверях и порогах, когда станет критично и пройдет больше времени она оттуда вылезет как раковая опухоль. Еще болезнь это арки задних крыльев, надо немного подождать и они начнут ржаветь. Три года, еще рановато, так что еще не вечер.
Абсолютно полностью согласен
Друг, какую моторную маслу льешь в двигатель?
Лучшие брызговики это гибкая резинка как на классике или восьмерке. Оторвал заменил
5 бачков сменил мотор стеклоочистителя, калодки,шаровые, супорта,и многое другое это норм! У меня дастер 130000 пробега ничего незаменено ни один болтик!
Очень смешно...)) Как будто тут одни дети, и ни у кого ни разу не было дастера...)))
У главнокомандывающего врать научился?
Смотрите про дастеры и радуйтесь безмятежно
Был Дастер 2015 года - на 35 тысячах, начало рвать все трубки охлаждения, замена где то в в 17-18 годах полного комплекта шлангов - 16,5 т.р ( потому что только оригинал есть в продаже и то еле нашли), потом замена « холодильника» - отгнила трубочка выхода ( точно не знаю) , на 100 тыс, полный ремонт автомата , примерно в 20-21 год - 130 000 рублей, к 160 000 тыс в 2024 - нужно было менять полностью все в ходовой, кардан с крестовиной, трансмиссии 6-7 везде, и опять стала пинаться коробка ( как и прошлый раз) про рыжики уже не говорю особенно на двери багажника, продал его нахрен, так что тут кому как повезет с машиной
Взял бы себе, но мотор расстраивает, был шевик, норм тачка
Купил 17октября 2023г Тревел евро2. До нее была Нива2131 евро 5. Так вот ,евро 2 везёт лучше
Ну у шевика гораздо мощнее мотор, это не обсуждается
Гхы тоже себе взял! Беленькую! Супруга уговорила. Млин так она мне понравилась. Правда мелкату гоняю что бы ни ни, ноги, еду и т.д. Спасибо за обзоры!
Новый двигатель поставят, ходовка посыпится сразу. Так как не выдержит таких оборотов и нагрузок. Над машиной надо работать, это будет достойный автомобиль - внедорожник !!! Всем счастливой и комфортной езды !!!❤❤❤
Купил Шеви Ниву в 2008 году . 14 лет владения и 170000 пробега. Помпа , генератор, колодки свечи менял. Для таких пробегов нормально. Сиденье водителя со временем кирдык. Разобрал - набил поролон и собрал. Зимой в машине жарко. Машина не гремела , не дребезжала. Бензин 95 - масло ZIC. Мотор за 14 лет не мыл ни разу. Чисто. Машина вообщем зверь. Кушает много, но и даёт много .
У меня на 7ке точно такой же двиган стоит))
Не удержался от коммента...
Если рассматривать как обзор, то это не обзор. 😒
Видео надо было назвать
" продаю автомобиль."😏
Будущим владельцам такой техники: если прежний владелец говорит, что ничего не делал с машиной, значит, всё это придётся делать вам ,все эти расходы лягут на вас. Это далеко не +, как вы понимаете😏
Конкретно в этом автомобиле я увидел расходы минимум на 30.000. Чтобы он и дальше так же хорошо ездил. 🤔
Смутно верится,что на новом ТАЗУ не тёк антифриз. Берёшь новую и все хамуты-если червячные тянутся.
Вот не понимаю я почему черный потолок это круто? Как вариант-не остается следов, когда девушка упирается ногами?
Догадливый вы мужчина, правда девушку найти 2,5метра ростом надо и вы угадали, есть же сообразительные...
@@ВасилийКиричек-к8щ такие только в лесу обитают))