Un "caño" esta moto. Hasta ahora la mejorcita (tanto estètica como prestaciones), que ha traìdo Gilera. Yo la he viajado y se la re banca. En cuanto transmisiòn, lo ùnico que le cambiè fue el piñòn, le puse un 16, ya que a mi me trajo un 14 y parecìa una enduro màs que una naked, estaba muy vueltera. De entrada le cambiè cubiertas por unas Pirelli de una medida màs, las que traìa eran muy malas y se desestabilizaba cada vez que doblaba, ahì hubo un cambio radical en el andar. Despuès le agreguè algunos accesorios como cubre puños, defensa del motor, alforjas y un parabrisa, que este ùltimo mejorò mucho su desempeño en ruta, desarrollando un poco màs de velocidad, y yo tomè una postura de manejo màs erguida y relajada. Bueno, a seguir rodando y disfrutando de esta maquinita. Saludos .
El rodado le deje el que trae, 17. Solo le cambie cubiertas. Le puse unas Pirelli 100/90/17 atras y 2.75 -17 adelante. Esta última respeté la misma porque una medida más ancha no cabe o queda muy justa.
Una verdadera maquina, la mía ya tiene 25mil kms casi, hice 15 viajes a La Rioja, fui a Aimogasta un montón de veces, fui a Catamarca, fui de vacaciones y le hice 2500 solo en vacaciones, una joyita, hermosa realmente! Y siempre voy a 100 km/h en ruta con mi novia encima, soy de Chilecito La Rioja
@@lailayamilramirezpereyra3684 es normal que pierda fuerza, le va a tomar mas tiempo hacer todas las funciones, cámbiale el piñon a 16 y ponele una bujía de marca y la luz de bujía tiene que ser de 0,7 mm, aceite semisintético 15-50 y te va a andar joya. También ponele nafta premium y no super
Saca la cacha del costado dónde está la batería. Ahí donde está el plástico largo al lado de la batería hay un ganchito redondo lo tiras y sale el asiento
Un "caño" esta moto. Hasta ahora la mejorcita (tanto estètica como prestaciones), que ha traìdo Gilera. Yo la he viajado y se la re banca. En cuanto transmisiòn, lo ùnico que le cambiè fue el piñòn, le puse un 16, ya que a mi me trajo un 14 y parecìa una enduro màs que una naked, estaba muy vueltera. De entrada le cambiè cubiertas por unas Pirelli de una medida màs, las que traìa eran muy malas y se desestabilizaba cada vez que doblaba, ahì hubo un cambio radical en el andar. Despuès le agreguè algunos accesorios como cubre puños, defensa del motor, alforjas y un parabrisa, que este ùltimo mejorò mucho su desempeño en ruta, desarrollando un poco màs de velocidad, y yo tomè una postura de manejo màs erguida y relajada. Bueno, a seguir rodando y disfrutando de esta maquinita. Saludos .
Hola, que rodado le puso a la moto, la medida es 90/90/17 o 3.00/17 porque tambien, es inestable la moto, gracias
El rodado le deje el que trae, 17. Solo le cambie cubiertas. Le puse unas Pirelli 100/90/17 atras y 2.75 -17 adelante. Esta última respeté la misma porque una medida más ancha no cabe o queda muy justa.
Solamente ese mismo rodado. Pero ahora les puse cubierta buenas!! Metzeler
Hola mi rodado es 90 90 17 pero le quiero poner una más grande cual me recomiendan ??? Más alta
Hola una consulta que rodado es la rueda de atrás
90.90.17
@@mzcristian1301 le puedo poner una cubierta más grande ?? Cual me recomiendas ???
@@killmas4998 poder si mientras el rodado sea 17 se puede
@@mzcristian1301 genial muchas gracias siempre el único que me salva las papas
Una locura el consumo
Hola Cristián sabes si le puedo poner un caño de escape deportivo?
Mira te soy sincero yo nunca le cambié escape siempre el original. Pero eh visto otros que le ponen escape diría que no hade tener problema!!
@@mzcristian1301 hola pero sabes cual??
Una verdadera maquina, la mía ya tiene 25mil kms casi, hice 15 viajes a La Rioja, fui a Aimogasta un montón de veces, fui a Catamarca, fui de vacaciones y le hice 2500 solo en vacaciones, una joyita, hermosa realmente! Y siempre voy a 100 km/h en ruta con mi novia encima, soy de Chilecito La Rioja
Disculpa una pregunta. Yo tengo la misma y cuando llevo acompañante pierde fuerza que debe ser ?
@@lailayamilramirezpereyra3684 pesan mucho, fijate cual es el peso maximo que se puede llevar
@@lailayamilramirezpereyra3684 es normal que pierda fuerza, le va a tomar mas tiempo hacer todas las funciones, cámbiale el piñon a 16 y ponele una bujía de marca y la luz de bujía tiene que ser de 0,7 mm, aceite semisintético 15-50 y te va a andar joya. También ponele nafta premium y no super
De dónde sos
Tengo la vc 150 parecida a la cg titán se re banca
Hola máquina, como andas?
Me harías el favor de pasarme el manual? Ya que cuando la compré, no me lo dieron. Gracias🤙🏻🤙🏻
Che conseguiste le manual? Yo encontré el de la VC 150 estrada y yo tengo la R
@@acho0278no, no lo conseguí, en internet solo figura el de la estrada
No puede ser, esta mal el consumo, tocarle el carbu, fijate si la bujia ya negra..
Lo que pasa que yo le cambié la relación. La puse más larga. 37 15 tiene y se me puso gastadora
De cuantos dientes es la transmison original. Y cuantos dientes tienen ambos lo as puesto?
Hola. Gracias por el aporte!! Bueno mira! La transmisión original trae corona de 41 dientes y piñón 15 si no me equivoco!!
Alguno sabe cuantos dientes trae el piñon y la corona de fabrica? Compré una usada y no se si la que tenía es la correcta
Se la banca un viaje de capital a la costa??contesta por faaa
Sisi cómo que no! Se la banca!! Son buenas esas motos!! Siempre y cuando andando tranquilo 80 90km
Como se saca el asiento?
Saca la cacha del costado dónde está la batería. Ahí donde está el plástico largo al lado de la batería hay un ganchito redondo lo tiras y sale el asiento
@@mzcristian1301 no está.😢
@@mzcristian1301 solucionado.gracias por responder al toque amigo